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文檔簡介
項目三
汽車的日常維護與不定期維護學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)一汽車的日常維護知道汽車日常維護的項目1知道汽車“日常維護”的“三檢”、“四清”、“四漏”2掌握汽車“四漏”的檢查方法3一、汽車規(guī)定日常維護項目任務(wù)實施一、準(zhǔn)備工作
實訓(xùn)轎車;防護五件套;翼子板布;抹布數(shù)塊。二、操作步驟車輛日常維護可以分為行車前、行車中和收車后三部分。1、運行前的檢查維護(1)檢查潤滑油、冷卻液、制動液、洗滌液、動力轉(zhuǎn)向油是否足量。(2)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定并清除輪胎花紋間夾石、釘子或其他雜物。(3)檢查汽車各部位有動無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。(4)檢查轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量及各連接部位是否牢固可靠。(5)起動發(fā)動機:檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響,各儀表工作是否正常。(6)檢查照明、信號、喇叭、刮水器、內(nèi)外后視鏡、門鎖、門窗玻璃升降機構(gòu)是否齊。(7)檢查離合器、行車制動器、駐車制動器是否工作良好。(8)檢查駕駛證、行駛證和必須隨,車應(yīng)攜立帶即的采行取車措證施件予是以否排帶除齊。2、行車途中的檢查維護(1)檢查儀表燈、指示燈是否正常點亮,燃油表、水溫表、車速表是否正常工作。(2)仔細(xì)傾聽發(fā)動機及車輛各運動件、緊固件是否有異響。(3)停車檢查車輪緊固螺栓、螺母及各種外露螺栓、螺母是否有松動。3、收車后的檢查維護①清潔全車外表,打掃駕駛室和車廂。②檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常,傾聽有無異響。③檢查有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象,并補充燃油、潤滑油、制動液、洗滌液等。④按規(guī)定對潤滑點進行檢查和加注潤滑油。⑤檢查輪胎氣壓情況,緊定輪胎螺母。⑥檢查整理隨車工具和附件。任務(wù)檢驗學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)二汽車走合期維護與季節(jié)維護知道汽車走合期維護的里程1知道汽車走合期維護的項目2知道汽車夏季維護的項目3知道汽車冬季維護的項目4一、走合前期的維護目的:為了防止汽車出現(xiàn)事故和損傷,保證汽車順利地完成走合期的磨合。(1)清潔全車,檢查全車各部位的連接情況,全車外露的螺栓、螺母必須緊固穩(wěn)妥。(2)檢查、添加燃油和潤滑油料駕駛新車前,應(yīng)將各潤滑部位按規(guī)定加注足夠的潤滑油或潤滑脂。(3)檢查、補充冷卻液,排除“四漏”現(xiàn)象,檢查補充散熱器的冷卻液,并檢查排除全車的漏油、漏氣、漏水和漏電現(xiàn)象。(4)檢查底盤的技術(shù)狀況。(5)電氣系統(tǒng)的檢查。(6)檢查制動效能。走合期維護二、走合中期的維護走合中期維護是在汽車行駛500km左右進行的。主要是對汽車各部分技術(shù)狀況開始發(fā)生變化部分進行一次及時的維護,以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,保證下階段走合順利進行,其主要作業(yè)內(nèi)容有:1、潤滑充分潤滑全車的各個潤滑點。2、檢查檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度。3、緊固新車行駛150km后,需檢查一次全車外部螺栓、螺母緊固情況;行駛500km時,則應(yīng)將前、后輪轂螺母緊固一次。三、走合后的維護1、維護內(nèi)容(1)更換機油,更換機油濾芯;(2)檢查、補充發(fā)動機冷卻液;(3)檢查、調(diào)整發(fā)動機傳動皮帶緊度;(4)檢查、校正點火正時;(5)檢查、調(diào)整發(fā)動機尾氣排放;(6)檢查、調(diào)整制動系統(tǒng);(7)檢查、調(diào)整離合器踏板自由行程;(8)檢查、緊固懸掛和轉(zhuǎn)向機構(gòu);(9)檢查全車各部泄漏情況并進行排除;(10)潤滑各部鉸鏈;(11)檢查輪胎技術(shù)狀況;(12)檢查調(diào)整電氣系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)。2、注意事項汽車雖然已經(jīng)通過走合期,但汽車在走合期后開始的3000~4000km內(nèi),實質(zhì)是汽車由走合期到使用期的過渡階段。因此,發(fā)動機仍不要以很高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),車速不宜過快,汽車不要超載,并盡量避免在惡劣路面上行駛。一、夏季汽車的車況特點與維護保養(yǎng)1、夏季汽車的車況特點(1)發(fā)動機在夏季運轉(zhuǎn)時因工作環(huán)境溫差變小散熱變差而導(dǎo)致潤滑油的抗氧化安定性能變壞。同時,潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底殼等過熱區(qū)域時會加劇蒸發(fā)和燒損。(2)氣溫升高導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率下降。(3)制動蹄片、輪轂、剎車盤在高溫下摩擦系數(shù)會下降。(4)供油系統(tǒng)受熱后部分汽油會以氣體狀態(tài)存于油管與汽油泵中,氣體的可壓縮性會使汽油泵供油管中的汽油蒸氣隨汽油泵的脈動壓力不斷被壓縮和膨脹,破壞了汽油泵吸油過程中所形成的真空度,增大了汽油的流動阻力,造成發(fā)動機供油不足或中斷。(5)氣溫增高,發(fā)動機溫度將更高,使竄入氣缸中的潤滑油在高溫缺氧的情況下生成膠質(zhì)和積碳,在活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部和火花塞上形成熾熱點,引起發(fā)動機熾熱點火,產(chǎn)生自燃或爆燃(或飛車)。季節(jié)性維護2、夏季汽車的維護保養(yǎng)(1)由于外界氣溫高輪胎散熱較慢,為防止高溫行駛爆胎,要經(jīng)常檢查胎溫和胎壓。(2)根據(jù)發(fā)動機的壓縮比選用辛烷值合適的汽油,當(dāng)汽油辛烷值低于標(biāo)準(zhǔn)時要注意保持發(fā)動機的正常溫度,適當(dāng)推遲點火提前角和加濃混合氣,同時要及時對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行徹底的清除。(3)要注意修正電解液的比重,經(jīng)常檢查蓄電池液面高度,及時補充蒸餾水并保持通氣孔暢通。(4)適時清洗汽油濾清器、燃油箱和油路管道。(5)液壓制動車輛要適時檢查制動總泵和分泵,按時更換剎車油,檢查并調(diào)整剎車踏板的高度。(6)汽車進入夏季時應(yīng)對全車進行一次技術(shù)檢查和調(diào)整。二、冬季汽車的車況特點與維護保養(yǎng)1、冬季汽車的車況特點(1)汽車
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