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文檔簡介
2025屆上海市浦東新區(qū)建平中學物理高一第一學期期末檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列哪組單位全部是國際單位制中的基本單位A.千克、秒、牛頓B.千克、米、秒C.克、千米、秒D.牛頓、克、米2、伽利略在研究力與運動的關(guān)系時成功地設計了理想斜面實驗下面關(guān)于理想實驗的敘述中正確的是A.理想實驗是建立在經(jīng)驗事實基礎上的合乎邏輯的科學推斷B.理想實驗完全是邏輯思維的結(jié)果,不需要經(jīng)過客觀事實的檢驗C.過去的理想實驗是在現(xiàn)代實驗條件下可以完成的實驗D.理想實驗所提出的設想是不合乎實際的,因此得出的結(jié)論是脫離實際的、不可靠的3、如圖所示,細線a和b的一端分別固定在水平地面上,另一端系一個靜止在空氣中的氫氣球,細線與地面的夾角分別為30°和60°.a(chǎn)、b受到拉力分別為Ta和Tb,氫氣球受到浮力為F,不計氫氣球的重力,則A.Ta<TbB.Ta>TbC.F=TaD.F<Tb4、川藏鐵路成雅段,長約,設計時速;通車后,成都至雅安原來的汽車車程將縮短為的火車車程。由以上信息可知()A.指的是位移B.指的是平均速度C.指是時刻D.研究火車從雅安到成都所需時間,可以將火車看成質(zhì)點5、做自由落體運動的甲、乙兩物體質(zhì)量之比為1:3,下落高度之比1:2,甲乙同時下落,g取10m/s2,則()A.下落加速度之比1:3 B.下落過程中甲乙速度大小始終相等C.下落時間之比為1:2 D.甲落地前,甲乙間距離逐漸增大6、如圖所示,物體B的上表面水平,B上面載著物體A,當它們一起沿固定斜面C勻速下滑的過程中物體A受力是()A.只受重力B.只受重力和支持力C.有重力、支持力和摩擦力D.有重力、支持力、摩擦力和斜面對它的彈力7、如圖所示,某同學站在體重計上觀察超重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。他穩(wěn)定站立時,體重計的示數(shù)為500N,關(guān)于實驗現(xiàn)象,下列說法正確的是()A.“起立”過程是超重現(xiàn)象,“下蹲”過程是失重現(xiàn)象B.“起立”和“下蹲”過程都有超重和失重現(xiàn)象出現(xiàn)C.圖記錄的是他先“下蹲”穩(wěn)定后又“起立”的過程D.“下蹲”過程先出現(xiàn)失重現(xiàn)象,“起立”過程先出現(xiàn)超重現(xiàn)象8、如圖所示,自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個輪子的半徑不一樣,它們的邊緣有三個點A、B、C在自行車行駛過程中,下列說法中正確的有()A.A、B兩點的線速度大小跟它們的半徑成正比B.A、B兩點的角速度大小跟它們的半徑成反比C.B、C兩點線速度大小跟它們的半徑成正比D.B、C兩點的向心加速度大小跟它們的半徑成正比9、如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車,質(zhì)量為M,與平板車上表面等高的平臺上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度向著平板車滑來,從滑塊剛滑上平板車開始計時,之后它們的速度隨時間變化的圖象如圖乙所示,是滑塊在車上運動的時間,以下說法中正確的是A.滑塊最終沒有滑離平板車B.滑塊與平板車的質(zhì)量相等C.滑塊與平板車表面的動摩擦因數(shù)為D.平板車上表面的長度為10、關(guān)于伽利略的兩個斜面實驗,下面說法中正確的是()A.伽利略僅在圖(a)中使用了光滑斜面進行實驗B.伽利略僅在圖(b)中使用了光滑斜面進行實驗C.伽利略從圖(a)中得出:自由落體運動是勻加速直線運動D.伽利略從圖(b)中得出:力不是維持物體運動的原因11、如圖所示,物體A、B疊放在水平面上,水平力F作用在A上,使二者一起向左做勻速直線運動,下列說法正確的是()AA、B之間無摩擦力B.A受到的摩擦力水平向右C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對B的摩擦力為靜摩擦力,水平向右12、如圖所示物體從斜面上的Q點自由滑下,通過粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點,若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,再把物塊放到Q點自由滑下,那么()A.它可能落在P點B.它可能落在P點左邊C.它不可能落在P點右邊D.它可能落到P點右邊二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)2007年至今,杭州“禮讓斑馬線”收獲世界級點贊,反映了這座城市對每個個體的尊重與關(guān)愛,杭州的斑馬線禮讓之風,已然成為了杭州在全國的一張“名片”。有一天,小張開車去上班,以72km/h的速度在一條直路上行駛,看到前面的一位行人正要走斑馬線過馬路,以車子現(xiàn)有的速度完全可以通過斑馬線而不撞上行人。經(jīng)過2s時間的思考,小張決定立即剎車而禮讓行人。經(jīng)過5s的勻減速,車子剛好到斑馬線前停止。設汽車(含駕駛員)的質(zhì)量為1500kg。求(1)汽車剎車時加速度的大小。(2)汽車剎車時受到的合力的大小。(3)駕駛員看到行人到車子停止的這段時間內(nèi)平均速度的大小。16、(12分)如圖所示,一個繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的洗衣機甩干筒,穩(wěn)定工作時轉(zhuǎn)速n=600r/min(即每分鐘轉(zhuǎn)600圈),甩干筒從靜止開始加速旋轉(zhuǎn)直到到達穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速,共用時t=5s,期間轉(zhuǎn)速均勻增加。在加速旋轉(zhuǎn)的這5s內(nèi),求:(1)甩干筒平均每秒轉(zhuǎn)速的增加量b;(2)甩干筒總共旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)q。17、(12分)隨著“共享單車”的普及,越來越多的人騎著電動單車去上班,.十字路口信號燈由紅燈變?yōu)榫G燈,一小汽車從靜止開始以3m/s2的加速度行駛,恰有一哈羅電動單車以6m/s的速度從小汽車旁邊勻速行駛過,試求出汽車追上哈羅電動單車花費的時間以及此時小汽車的速度
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】千克、米、秒都是國際單位制中的基本單位;而牛頓是導出單位;克不是國際單位制中的基本單位;故選B.2、A【解析】在伽利略研究力與運動的關(guān)系時,先是在斜面實驗的基礎上,成功地設計了理想斜面實驗,開創(chuàng)了物理實驗的先河,使物理學進入到一個偉大的時代.理想實驗以實際的實驗為依據(jù),抓住了客觀事實的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律【詳解】在伽利略研究力與運動的關(guān)系時,是在斜面實驗的基礎上,成功地設計了理想斜面實驗,他以實際的實驗為依據(jù),抓住了客觀事實的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律因此,理想實驗是實際實驗的延伸,是建立在實際事實基礎上的合乎邏輯的科學推斷,A正確;理想實驗的結(jié)果,要經(jīng)過客觀事實的檢驗,才能證明其是否正確,B錯誤;理想實驗抓住了客觀事實的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律理想實驗在現(xiàn)代實驗條件下也不可以完成,C錯誤;理想實驗抓住了客觀事實的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律,故D錯誤3、A【解析】對氫氣球受力分析,根據(jù)共點力平衡比較兩繩子的拉力大小關(guān)系即可【詳解】不計氫氣球的重力,受力如圖所示:根據(jù)三角形邊角關(guān)系,結(jié)合力圖可知,Ta<Tb<F,故A正確,BCD錯誤4、D【解析】A.42千米是川藏鐵路成雅段的長度,因高鐵軌道不可能為直線,故只能為路程,故A錯誤;B.設計時速160千米/小時對應的是最大速度,應理解為瞬時速度,故B錯誤;C.2小時為汽車運動所經(jīng)歷的時間間隔即為時間,故C錯誤;D.研究火車從雅安站到成都站所需時間,火車的大小相對于該距離可以忽略不計,可以將火車看成質(zhì)點,故D正確。故選D。5、B【解析】自由落體運動的加速度均相同與質(zhì)量無關(guān),根據(jù)h=gt2判斷時間關(guān)系;根據(jù)v=gt判斷速度關(guān)系;【詳解】由自由落體運動的規(guī)律知,自由落體運動快慢與物體的質(zhì)量無關(guān),故加速度相同,根據(jù)高度h=gt2關(guān)系即可求出時間之比1:,選項AC錯誤;根據(jù)速度v=gt可知下落過程中甲乙速度大小始終相等,選項B正確;甲落地前,甲乙始終在同一高度,間距不變,故D錯誤.故選B6、B【解析】對A受力分析如圖:AB勻速下滑,加速度為零,對A進行受力分析,受到重力和支持力共兩個力,如果B對A有摩擦力,則A在水平方向合力不為零,這和A勻速下滑矛盾,B正確,ACD錯誤。故選B。7、BCD【解析】A、B、D.從下蹲狀態(tài)站起來的過程中,人先向上做加速運動,后向上做減速運動,最后回到靜止狀態(tài),即人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)。從站立狀態(tài)蹲下去的過程中,人先向下做加速運動,后向下做減速運動,最后回到靜止狀態(tài),即人先處于失重狀態(tài)。后處于超重狀態(tài)。故A錯誤,BD正確;C.物體對支持物的壓力大于物體所受重力的情況稱為超重現(xiàn)象,即顯示重量大于實際重量;物體對支持物的壓力小于物體所受重力的情況稱為失重現(xiàn)象,即顯示重量小于實際重量。圖像中第一次變化,顯示重量先小于重量再大于重量,即先失重后超重,因此為“下蹲”;第二變化,顯示重量先大于重量再小于重量,即先超重后失重,因此為“起立”,故C正確。故選擇BCD。8、BCD【解析】A.大齒輪與小齒輪是同緣傳動,邊緣點線速度相等,故A錯誤;B.大齒輪與小齒輪是同緣傳動,邊緣點線速度相等,由于半徑不同,由公式可知,A、B的角速度大小跟它們的半徑成反比,故B正確;C.B、C兩點是同軸轉(zhuǎn)動,所以角速度相等,由公式可知,B、C兩點的線速度大小跟它們的半徑成正比,故C正確;D.B、C兩點是同軸轉(zhuǎn)動,所以角速度相等,由公式可知,B、C兩點的向心加速度大小跟它們的半徑成正比,故D正確。故選BCD。9、BCD【解析】根據(jù)圖線知,鐵塊在小車上滑動過程中,鐵塊做勻減速直線運動,小車做勻加速直線運動.根據(jù)牛頓第二定律通過它們的加速度之比求出質(zhì)量之比,以及求出動摩擦因數(shù)的大?。鶕?jù)運動學公式分別求出鐵塊和小車的位移,從而求出兩者的相對位移,即平板車的長度.物體離開小車做平拋運動,求出落地的時間,從而根據(jù)運動學公式求出物體落地時與車左端的位移【詳解】由圖象可知,滑塊運動到平板車最右端時,速度大于平板車速度,所以滑塊將做平拋運動離開平板車,故A錯誤;根據(jù)圖線知,滑塊的加速度大?。≤嚨募铀俣却笮2=,知鐵塊與小車的加速度之比為1:1,根據(jù)牛頓第二定律得,對滑塊:f=ma1,對小車:f=Ma2,則滑塊與小車的質(zhì)量之比m:M=1:1.故B正確.滑塊的加速度a1=μg,又a1=,則,故C正確;滑塊的位移,小車的位移,則小車的長度,故D正確.故選BCD【點睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運動情況,搞清圖像的物理意義,結(jié)合牛頓第二定律和運動學公式進行求解10、CD【解析】AB.伽利略在圖(a)和圖(b)中都使用了光滑斜面進行實驗,故AB錯誤;C.伽利略從圖(a)中將斜面實驗的結(jié)論外推到斜面傾角90°的情形,從而間接證明了自由落體運動是勻加速直線運動;故C正確;D.伽利略理想斜面實驗圖(b)中,由于空氣阻力和摩擦力的作用,小球在圖(b)中斜面運動能到達的高度,一定會略小于它開始運動時的高度,只有在斜面絕對光滑的理想條件下,小球滾上的高度才與釋放的高度相同.所以可以設想,在伽利略斜面實驗中,若斜面光滑,并且使斜面變成水平面,則可以使小球沿水平面運動到無窮遠處,得出力不是維持物體運動的原因;故D正確。故選CD。11、BC【解析】AB.對A物體,由于A勻速運動,由二力平衡可知,B對A的摩擦力必與F等大反向,故A錯誤,B正確;C.對B物體,由力的作用的相互性知,B對A的摩擦力一定與A對B的摩擦力反向,故B受到A的摩擦力水平向左,故C正確;D.對A、B整體分析,由于AB一起向左勻速運動,則地面對B的摩擦力一定為滑動摩擦力,且水平向右,故D錯誤故選BC。12、AD【解析】如果物塊滑到傳送帶上速度等于傳送帶速度時,物塊與傳送帶之間沒有摩擦力作用,物塊與傳送帶共速做勻速運動,離開傳送帶做平拋的初速度比傳送帶不動時的大,水平位移也大,所以落在P點的右邊;當物塊滑到底的速度小于傳送帶的速度,有兩種情況,一是物塊始終做勻加速運動,二是物塊先做加速運動,當物塊速度等于傳送帶的速度時,物體做勻速運動,這兩種情況落點都在P點右邊;當物塊滑上傳送帶的速度大于傳送帶的速度,有兩種情況,一是物塊一直減速,二是先減速后勻速,第一種落在P點,第二種落在P點的右邊,故AD正確,BC錯誤。故選AD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)6000N(3)【解析】(1),根據(jù)加速度定義式可得(2)由牛頓第二定可得(3)勻速時勻減速時全程的平均速度16、(1)2r/s(2)25r【解析】(1)甩干筒這5s內(nèi)轉(zhuǎn)速的增加量Δn=nt-n0=600-0=600r/min=10r/s;甩干筒平均每
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