中級職稱規(guī)范考試題庫城市燃氣工程

城市燃氣工程

1.城鎮(zhèn)燃氣中為什么要加臭？

答：城鎮(zhèn)燃氣應具有可以察覺的臭味，為了保證壓力輸送的城鎮(zhèn)

燃氣的安全使用，應將無臭味的城鎮(zhèn)燃氣加臭。

2.燃氣加臭劑的最小量應符合哪些規(guī)定？

答：燃氣中加臭劑的最小量應符合下列規(guī)定：

(1)無毒燃氣泄漏到空氣中，達到爆炸下限的20%時，應能察

覺；

(2)有毒燃氣泄漏到空氣中，達到對人體允許的有害濃度時，

應能察覺。

對于以一氧化碳為有毒成分的燃氣，空氣中一氧化碳含量達到

0.02%(體積分數)時，應能察覺。

3.加熱燃氣管道的設計應符合哪些要求？

答：(1)當焦爐采用發(fā)生爐煤氣加熱時，加熱煤氣管道上宜設置

混入回爐煤氣裝置，當焦爐采用回爐煤氣加熱時，加熱煤氣管道上宜

設置煤氣預熱器。

(2)應設置壓力自動調節(jié)裝置和流量計。

(3)必須設置低壓報警信號裝置，其取壓點應設在壓力自動調

節(jié)裝置的蝶閥前的總管上，管道末端應設爆破膜。

(4)應設置蒸汽清掃和水封裝置。

(5)加熱煤氣的總管的敷設，宜采用架空方式。

4.設備和管道上的放散管管口高度應符合什么要求？

答：(1)當放散管直徑大于150mm時，放散管管口應高出廠房

頂面、煤氣管道、設備和走臺4m以上。

(2)當放散管直徑小于或等于150mm時，放散管管口應高出廠房頂

面、煤氣管道、設備和走臺2.5m以上。

5.不同壓力級別的城鎮(zhèn)燃氣管道如何連接？

答：燃氣輸配系統(tǒng)各種級別的燃氣管道之間應通過調節(jié)裝置相連。

當有可能超過最大允許工作壓力時.，應設置防止管道超壓的安全保護

設備。

6.城鎮(zhèn)燃氣管道的計算流量按什么規(guī)定進行計算？

答：(1)城鎮(zhèn)燃氣管道的計算流量，應按計算月的小時最大用

氣量計算。該小時最大用氣量應根據所有用戶燃氣用氣量的變化疊加

后確定

(2)獨立居民小區(qū)和庭院燃氣支管的計算流量應按現行國家標

準《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028-2006第10.2.9條規(guī)定執(zhí)行。

7.城鎮(zhèn)燃氣管網系統(tǒng)有幾種？

答：城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管網，根據所采用的管

網壓力級制不同可分為：一級系統(tǒng)、二級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)和多級系統(tǒng)。

8.城鎮(zhèn)燃氣管道材質都有哪些要求？

答：用于輸送燃氣的管材，必須具有足夠的機械強度、優(yōu)良的抗

腐蝕性能、抗震性、氣密性及易于連接等各項性能。管材主要有：鋼

管、鑄鐵管、塑料管和鋼骨架聚乙烯塑料復合管等。

9.城鎮(zhèn)燃氣管道遇見障礙物時如何通過？

答:城鎮(zhèn)燃氣管道遇見河流、鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、電車軌道

等障礙物時，可采用水上、地上跨越和水下、地下穿越兩種方法。

10.城鎮(zhèn)燃氣管道上有哪些附屬設備？

答:為保證管網的安全運行，并考慮到檢修、接線的需要，必須

依據具體情況及有關規(guī)定，在管道的適當地點設置必要的附屬設備。

這些設備有閥門、補償器、凝水缸、放散管及檢漏管等；此外為在地

下管網中安裝閥門和補償器，還要修建閥門井。地下燃氣管道上的檢

測管、凝水缸的排水管、水封閥和閥門，均應設置護罩或護井。

11.城鎮(zhèn)燃氣管道上補償器的功能是什么？

答:補償器是作為調節(jié)管段脹縮量的設備，常用于架空管道和需

要進行蒸汽吹掃的管道上。此外，補償器常安裝在閥門的下游(按氣

流方向)，利用其伸縮性能、方便閥門拆卸和檢修。

12.城鎮(zhèn)燃氣管道上為什么要設凝水缸？

答：為排除燃氣管道中的冷凝水和天然氣管道中的輕質油，管道

敷設時應有一定坡度，以便在低處設凝水缸，將匯集的水或油排出。

13.城鎮(zhèn)燃氣管道上為什么要設放散管?一般設在何處？

答:城鎮(zhèn)燃氣放散管是用來排放管道中的空氣或燃氣的裝置。在

管道投入運行時利用放散管排空管內的空氣，防止在管道內形成爆炸

性的混合氣體。在管道或設備檢修時，可利用放散管排空管道內的燃

氣。放散管一般也設在閥門井中，在管網中安裝在閥門的前后，在單

向供氣的管道上則安裝在閥門之前。

14.為什么城鎮(zhèn)燃氣管道要設置閥門井？

答:為保證管網的安全與操作方便，地下燃氣管道上的閥門一般

都設置在閥門井中。閥門井應堅固耐久，有良好的防水性能，并保證

檢修時有必要的空間?？紤]到人員的安全。井筒不宜過深。

15.城鎮(zhèn)燃氣管道穿越河底時應符合哪些要求？

答:城鎮(zhèn)燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求：

(1)燃氣管道宜采用鋼管。

(2)燃氣管道至河床的覆土厚度，應根據水流沖刷條件及規(guī)劃

河床確定。對不通航河河流不應小于0.5m；對通航的河流不應小于

1.0m,還應考慮疏浚和投錨深度。

(3)穩(wěn)管措施應根據計算確定。

(4)在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志。

16.城鎮(zhèn)燃氣管道對閥門的設置有什么要求？

答：(1)穿越或跨越重要河流的燃氣管道，在河流兩岸均應設

置閥門。

(2)在次高壓、中壓燃氣干管上，應設置分段閥門，并應在閥

門兩側設置放散管。在燃氣支管的起點處，應設置閥門。

17.城鎮(zhèn)燃氣管道的那些計算或要求應符合現行國家標準《輸氣管道

工程設計級范》GB50251的相應規(guī)定？

答：(1)受約束的埋地直管段軸向應力計算和軸向應力與環(huán)向

應力組合的當量應力校核；

(2)受內壓和溫差共同作用下彎頭的組合應力計算；

(3)管道附件與沒有軸向約束的直管段連接時的熱膨脹強度校

核；

(4)彎頭和彎管的管壁厚度計算；

(5)燃氣管道徑向穩(wěn)定校核。

18.高壓燃氣管道如何設置警示標志？

答：(1)市區(qū)外地下高壓燃氣管道沿線應設置里程樁、轉角樁、

交叉和警示牌等永久性標志。

(2)市區(qū)內地下高壓燃氣管道應設立管位警示標志。在距管頂

不小于500mm處應埋設警示帶。

19.如何按建筑形式對調壓裝置分類？

答：按建筑形式對調壓裝置分為以下2種：

(1)地上調壓裝置

為保證調壓裝置安全運行和便于操作管理，調壓裝置一般均設于

地上。

(2)地下調壓裝置

當在地上建設調壓裝置受到限制，且進口壓力小于0.4MPa時，

可考慮采用地下調壓裝置。但由于地下調壓裝置檢修操作不便并容易

發(fā)生安全事故，因此，只有在建設地上調壓裝置十分困難時才采用。

20.什么是調壓柜？

答:設于預置的柜式圍爐結構內的調壓裝置稱調壓柜。一般網路

調壓站與專用調壓站可采用調壓柜形式。

21.調壓裝置的安全措施有哪些？

答：調壓裝置的安全措施如下：安全閥、安全切斷閥、并聯監(jiān)視

器裝置、串聯監(jiān)視器裝置、組合安全裝置。

22.城鎮(zhèn)埋地鋼制燃氣管道絕緣防腐層保護有哪幾種等級？

答：埋地鋼制燃氣管道采用絕緣防腐蝕層時，共分為普通、加強

和特加強三級。燃氣埋地管道涂層防腐等級應根據土壤的腐蝕性、管

道的重要程度及所經地段的地質、環(huán)境條件等因素確定。

23.城鎮(zhèn)埋地鋼制燃氣管道絕緣防腐層保護應更具哪些因素確定？

答：當城鎮(zhèn)燃氣管道在下列情況下，應采用加強級和特加強級:

(1)高壓、次高壓、中壓管道和直徑2200mm的低壓管道。

(2)穿越河流、公路、高速公路、鐵路的管道。

(3)有雜散電流干擾及存在細菌腐蝕較強的管道。

(4)需要特殊防護的管道。

(5)廠、站內管道。

24.大氣中對金屬管道有哪些腐蝕性物質?其腐蝕程度分分哪幾種？

答：大氣中對金屬管道腐蝕性物質有：腐蝕性氣體、酸霧、顆粒

物、滴濺液四種。它們對鋼材表面腐蝕程度可分為弱腐蝕、中等腐蝕、

強腐蝕三種。

25.選擇設備、管道外部防腐涂料原則是那些？

答：防腐涂料適用原則為：

(1)與被涂物的使用條件相適應。

(2)與被涂物表面的材質相適應。

(3)底漆與面漆正確配套。

(4)經濟合理。

(5)具備施工條件。

26.壓縮天然氣供應站的設計壓力和充裝壓力如何確定？

答：(1)壓縮天然氣供應站的工藝和設備能力應適應輸配系統(tǒng)的

輸配氣能力和調度、調峰的要求。

(2)壓縮天然氣系統(tǒng)的設計壓力應根據工藝條件確定，且不應小于

系統(tǒng)最高工作壓力的1.1倍。

(3)向壓縮天然氣儲配站和壓縮天然氣瓶組供氣站運送壓縮天然氣

的氣瓶車和氣瓶組，在充裝溫度為20℃時，充裝壓力不應大于

20.OMPa(表壓)。

27.液化石油氣氣化裝置的布置應符合哪些規(guī)定？

答：氣化裝置可設置在一幢建筑物內，也可設置在同一房間內，

并應符合下列規(guī)定：

(1)氣化裝置之間的凈距不宜小于0.8m。

(2)氣化裝置操作側與內墻之間的凈距不宜小于1.2m。

(3)氣化裝置其余各側與內墻的凈距不宜小于0.8mo

28.液化石油氣混氣裝置的布置應符合哪些規(guī)定？

答：(1)混合裝置之間的凈距不宜小于0.8m。

(2)混合裝置操作側與內墻的凈距不宜小于1.2m。

(3)混合裝置其余各側與內墻的凈距不宜小于0.8m。

29.液化石油氣供應站內管道的連接應符合哪些規(guī)定？

答：(1)站內液化石油氣管道與管道之間宜采用焊接連接，管

道與儲罐、其他容器、設備及閥門可采用法蘭或螺紋連接。當每對法

蘭或螺紋接頭間電阻值大于0.03。時，應采用金屬導體跨接。

(2)焊接應符合現行國家標準《現場設備、工業(yè)管道焊接工程

施工規(guī)范》GB50236的有關規(guī)定。

30.液化石油氣儲罐接管安全閥件的配置應符合哪些規(guī)定？

答：(1)應設置安全閥和檢修用的放散管。

(2)液相進口管應設置止回閥。

(3)儲罐液相出口管和氣相管應設置緊急切斷閥。

(4)罐所有管道接口應設置兩道手動閥門；排污口兩道閥間應

采用短管連接，并應采取防凍措施。

31.城鎮(zhèn)的液化天然氣供應系統(tǒng)由哪幾部分組成？

答：(1)分液化天然氣氣化站和液化天然氣瓶組氣化站。

(2)液化天然氣瓶組氣化站應在站內固定地點露天(可設置罩

棚)設置。

32.液化天然氣系統(tǒng)的設計溫度是多少？

答：液化天然氣系統(tǒng)的設計溫度不應高于T68℃。當采用液氮等

低溫介質進行置換時，應按置換介質最低溫度設計。

33.液化天然氣卸車管道宜有哪些附件、閥門，并有什么要求？

答：(1)液化天然氣卸車口的進液管道應設置止回閥。

(2)液化天然氣卸車軟管應采用奧氏體不銹鋼波紋軟管，其設

計壓力不應小于系統(tǒng)最高工作壓力的5倍。

34.城鎮(zhèn)燃氣輸配管道驗收基本要求有哪些？

答：(1)所有埋地管道必須能承受地面通過的活動荷載和靜置

荷載，

且不會引起管道變形或折裂。

(2)所有埋地管道本身及其接口不得有漏氣現象。

(3)所有閥件啟閉方便，關閉后閥件兩側不得有互泄現象。

(4)調壓設備在規(guī)定的參數范圍內能可靠運行。

(5)高壓儲罐安全閥與放散系統(tǒng)均能正常工作。

(6)壓送設備本身及其連接管道和閥門能在規(guī)定的最高壓力范

圍內穩(wěn)定運行，并且不發(fā)生泄氣現象。

(7)入戶管路安裝位置符合安全要求，且管道各部位嚴密可靠。

35.城鎮(zhèn)燃氣埋地鋼管敷設的一般要求是什么？

答：(1)管道應在溝底標高和管基質量檢查合格后，方可安裝。

(2)設計文件要求進行低溫沖擊韌性試驗的材料，供貨方應提

供低溫沖擊韌性試驗結果的文件，否則應按現行國家標準《金屬材料

夏比擺錘沖擊試驗方法》GB/T229的要求進行試驗，其指標不得低

于規(guī)定值的下限。

(3)燃氣鋼管的彎頭、三通、異徑接頭，宜采用機制管件，其

質量應符合現行國家標準《鋼制對焊管件類型與參數》GB12459的

規(guī)定。

(4)穿越鐵路、公路、河流及城市道路時，應減少管道環(huán)向焊

縫的數量。

36.城鎮(zhèn)燃氣管道對波紋補償器的安裝有什么要求？

答：(1)安裝前應按設計規(guī)定的補償量進行預拉伸(壓縮)，

受力應均勻。

(2)補償器應與管道保持同軸，不得偏斜。安裝時不得用補償

器的變形(軸向、徑向、扭轉等)來調整管位的安裝誤差。

(3)安裝時應設臨時約束裝置，待管道安裝固定后再拆除臨時

約束裝置，并解除限位裝置。

37.城鎮(zhèn)燃氣管道對填料式補償器的安裝有什么要求？

答：(1)應按設計規(guī)定的安裝長度及溫度變化，留有剩余的收

縮量，允許偏差應滿足產品的安裝說明書的要求。

(2)應與管道保持同心，不得歪斜。

(3)導向支座應保證運行時自由伸縮，不得偏離中心

(4)插管應安裝在燃氣流入端。

(5)填料石棉繩應涂石墨粉并應逐圈裝入，逐圈壓緊，各圈接

口應相互錯開。

38.城鎮(zhèn)燃氣管道的調壓站內設備安裝有什么要求？

答：(1)調壓器、安全閥、過濾器、計量、檢測儀表及其他設

備，安裝前應進行檢查。

(2)調壓站內所有非標準設備應按設計要求制造和檢驗，除設

計另有規(guī)定外，應按制造廠說明書進行安裝與調試。

(3)調壓器、安全閥、過濾器、儀表等設備的安裝應在進出口

管道吹掃、試壓合格后進行，并應牢固平正，嚴禁強力連接。

39.城鎮(zhèn)燃氣管道的調壓站內管道安裝有什么要求？

答：(1)焊縫、法蘭和螺紋等接口，均不得嵌入墻壁和基礎中。

管道穿墻或穿基礎時，應設置在套管內。焊縫與套管一端的間距不應

小于100mm；

(2)干燃氣的站內管道應橫平豎直；濕燃氣的進出口管道應分

別坡向室外，儀器儀表接管應坡向干管；

(3)調壓器的進出口箭頭指示方向應與燃氣流動方向一致；

(4)調壓器前后的直管段長度應按設計或制造廠技術要求施工。

40.液化石油氣供應站與壓縮天然氣供應站合建時，應符合什么規(guī)

定？

答：(1)在城市中心城區(qū)丙，六級及以上液化石油氣供應站不

得與壓縮天然氣供應站合建。

(2)當液化石油氣供應站與壓縮天然氣供應站合建時，其儲罐

與站外建筑的防火間距應符合現行國家標準《壓縮天然氣供應站設計

規(guī)范》GB51102的有關規(guī)定。

41.輸送液態(tài)液化石油氣管道的選線應符合哪些規(guī)定？

答：(1)應符合沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃、公共安全和管道保護的要求，

并應綜合考慮地質、氣象等條件。

(2)應選擇地形起伏小，便于運輸和施工管理的區(qū)域。

(3)不得穿過居住區(qū)和公共建筑群等人員集聚的地區(qū)及倉庫區(qū)、

危險物品場區(qū)等；不得穿越與其無關的建筑物。

(4)不得穿過水源保護區(qū)、工廠、大型公共場所和礦產資源區(qū)

等。

(5)應避開地質災害多發(fā)區(qū)。

(6)應避免或減少穿跨越河流、鐵路、公路和地鐵等障礙和設

施。

42.液化石油氣(液態(tài))管道輸送系統(tǒng)是由哪些設施組成的？

答：液化石油氣管道輸送系統(tǒng)，是由起點站儲罐、計量站、中間

泵站、管道及終點站儲罐等組成。

43.何謂液化石油氣氣化站、混氣站？

答：(1)液化石油氣氣化站一一由儲存和氣化設備組成，以將

液態(tài)石油氣轉變?yōu)闅鈶B(tài)液化石油氣為主要功能，并通過管道向用戶供

氣的專門場所。

(2)液化石油氣混氣站一一由儲存、氣化和混氣設備組成，將

液態(tài)液化石油氣轉換為氣態(tài)液化石油氣后，與空氣或其他燃氣按一定

比例混合配制成混合氣，經穩(wěn)壓后通過管道向用戶供氣的專門場所。

44.何謂液化石油氣瓶組氣化站、瓶組供應站？

答：(1)液化石油氣瓶組氣化站一一配置2個或以上液化石油

氣鋼瓶，采用自然或強制氣化方式將液態(tài)液化石油氣轉換為氣態(tài)液化

石油氣后，經穩(wěn)壓后通過管道向用戶供氣的專門場所。

(2)液化石油氣瓶裝供應站一一經營和儲存瓶裝液化石油氣的

專門場所。

45.如何設置壓縮機的控制與保護裝置？

答：壓縮機的控制與保護應設有手動和自動停車裝置，各級排氣

溫度大于限定值時，應報警并人工停車。在發(fā)生下列情況之一時，應

報警并自動停車。

(1)各級吸、排氣壓力不符合規(guī)定值。

(2)冷凝水(或風冷鼓風機)壓力和溫度不符合規(guī)定值。

(3)潤滑油壓力、溫度和油箱液位不符合規(guī)定值。

(4)壓縮機電機過載。

46.壓縮機、冷卻器、分離器排出冷凝液的處理應符合什么規(guī)定？

答：(1)冷凝液應集中收集，不得直接排入下水道。

(2)共用冷凝液匯總管道的設備應設置避免冷凝液排放相互影

響的裝置。

(3)壓縮機宜設置自動排出冷凝液的裝置。

(4)密閉式冷凝液收集分離罐的設計壓力應為冷凝系統(tǒng)最高工

作壓力的1.2倍。

47.何謂城鎮(zhèn)燃氣？

答：從城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或居民點中的地區(qū)性氣源點，通過輸配系統(tǒng)供

給居民是活商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生產、采暖通風和空調等各類用戶公用性

質的，且符合規(guī)范燃氣質量要求的可燃氣體。城鎮(zhèn)燃氣一般包括天然

氣、液化石油氣和人工煤氣。

48.何謂調壓裝置？

答：將較高燃氣壓力降至所需的較低壓力調壓單元總稱。包括調

壓器及其附屬設備。

49.何謂調壓站？

答：將調壓裝置放置于專用的調壓建筑物或構筑物中，承擔用氣

壓力的調節(jié)。包括調壓裝置及調壓室的建筑物或構筑物等。

50.何謂調壓箱？

答：將調壓裝置放置于專用箱體，設于用氣建筑物附近，承擔用

氣壓力的調節(jié)。包括調壓裝置和箱體，懸掛式和地下式箱稱為調壓箱，

落地式箱稱為調壓柜。

51.城鎮(zhèn)燃氣中常見的有毒組分有哪些？

答：城鎮(zhèn)燃氣根據氣源不同，其有毒組分也不同。

天然氣中主要是硫化物，特別是以氣態(tài)存在，硫化氫屬高度危害

介質。

人工燃氣中含有一氧化碳、硫化氫，氨、蔡、焦油，其中主要是

一氧化碳與硫化氫。一氧化碳和硫化氫屬高度危害介質。

52.用于進行一氧化碳變換的煤氣，對含氧量有什么要求？

答：用于進行一氧化碳變換的煤氣，應進行煤氣含氧量監(jiān)測，煤

氣中含氧量(體積分數)不應大于0.5%o當煤氣中含氧量0.5%-1.0%

時應減量生產，當含氧量大于1.0%時應停車置換。

53.城鎮(zhèn)燃氣質量指標符號那些要求？

答：城鎮(zhèn)燃氣的發(fā)熱量和組分的波動應符合城鎮(zhèn)燃氣互換的要求;

城鎮(zhèn)燃氣偏離基準氣的波動范圍宜按現行國家標準《城市燃氣分

類》的規(guī)定采用，并應適當留有余地。

54.燃氣輸配系統(tǒng)中，儲配站的作用有哪些？

答：(1)儲存一定量的燃氣以供用氣高峰時調峰用。

(2)當輸氣設施發(fā)生暫時故障、維修管道時，保證一定程度的

供氣。

(3)對使用的多種燃氣進行混合，使其組份均勻。

(4)將燃氣加壓(減壓)以保證輸配管網或用戶燃具前燃氣有

足夠的壓力。

55.城鎮(zhèn)燃氣管道按輸送壓力分為幾級？

答：城鎮(zhèn)燃氣管道按輸送壓力分為7級。具體分類如下：

高壓燃氣管道，A：2.5VPW4.OMPa。

B：1.6VPW2.5MPa。

次高壓燃氣管道，A：0.8VPW1.6MPa。

B：0.4<P^0.8MPao

中壓燃氣管道，A：0.2<PW0.4MPa。

B：0.01<P^0.2MPao

低壓燃氣管道，PWO.OIMPa。

56.城鎮(zhèn)燃氣管網的連接方法有那些？

答：(1)鋼管的連接：以焊接為主、還有法蘭連接和螺紋選接。

(2)鑄鐵管的連接：分剛性連接和柔性連接兩種。

(3)塑料管的連接：塑料管普采用粘接和焊接。

57.燃氣廠站的一般要求是什么？

答：(1)適用于燃氣生產、凈化、接收、儲配、灌裝和加氣等

場所。

(2)燃氣廠站的設計使用年限應由設計單位和建設單位確定并

符合國家有關規(guī)定。

(3)廠站的工藝流程應符合安全穩(wěn)定供氣和系統(tǒng)調度的要求。

(4)廠站內燃氣儲存的有效儲氣容積應根據供氣、調峰、調度、

氣體混配和應急的要求確定。

58.調壓站或調壓箱的哪些連接管道上應設置切斷閥門？

答：(1)進口壓力大于或等于0.OIMPa的調壓站或調壓箱的燃

氣進口管道。

(2)進口壓力大于0.4MPa的調壓站或調壓箱的燃氣出口管道。

調壓站或調壓箱的燃氣進出口管道上的切斷閥門與調壓站或調

壓箱應保持一定的距離。

59.用戶燃氣管道的運行壓力應符合哪些規(guī)定？

答：(1)住宅內，不應大于0.2MPa。

(2)商業(yè)用戶建筑內，不應大于0.4MPa。

(3)工業(yè)用戶的獨立、單層建筑物內，不應大于0.8MPa；其他

建筑物內，不應大于0.4MPa。

60.城鎮(zhèn)中壓和低壓燃氣采用什么材質的管道？

答：中壓和低壓燃氣管道宜采用聚乙烯管、機械接口球磨鑄鐵管、

鋼管或鋼骨架聚乙烯塑料復合管，并符合相關規(guī)范要求。

61.城鎮(zhèn)次高壓燃氣采用什么材質鋼管？

答：城鎮(zhèn)次高壓燃氣管道應采用鋼管。其管材和附件應符合高壓

燃氣管道采用材質的要求。

62.地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合哪些要

求？

(1)埋設在機動車道下時，不得小于0.9m。

(2)埋設在非機動車道(含人行道)下時，不得小于0.6m。

(3)埋設在機動車不可能到達的地方時，不得小于0.3m。

63.城鎮(zhèn)燃氣管道穿越鐵路時應符合哪些要求？

答；穿越鐵路的燃氣管道，應加套管。

穿越鐵路的燃氣管道的套管，應符合下列要求：

(1)套管埋設的深度：鐵路軌底至套管頂不應小于L2m,并應

符合路管理部門的要求。

(2)套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管。

(3)套管內徑應比然氣管道外徑大100mm以上。

(4)套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密

封，其一端應裝設檢漏管；

64.高壓燃氣管道的布置應滿足那些要求？

答：(1)高壓燃氣管道不宜進入四級地區(qū)。

(2)高壓燃氣管道不應通過軍事設施、易燃易爆倉庫、國家重

點文物保護單位的安全保護區(qū)、飛機場、大車站、海(河)港碼頭。

當受條件限制管道必須在本款所列區(qū)域內通過時，必須采取安全防護

措施。

(3)高壓燃氣管道宜采用埋地方式兼設。當個別地段需要采用

架空敷設時，必須采取安全防護措施。

65.在城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中門站的作用是什么？

答：接受天然氣長輸管道來氣，并根據需要進行凈化、調壓、計

量、加臭后，向城鎮(zhèn)燃氣輸配管網或儲配站輸送商品燃氣。

66.在城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中儲配站的作用是什么？

答：接受由氣源或門站供應的燃氣，并根據需要進行凈化、儲存、

加壓、調壓、計量、加臭后向城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)輸送商品燃氣。

67.燃氣管道的設計使用年限最少不應少于幾年？

答：根據GB50494-2009《城鎮(zhèn)燃氣技術規(guī)范》的規(guī)定燃氣管道

的設計使用年限不應小于30年。

68.城鎮(zhèn)燃氣管道如何按敷設方式分類？

答：城鎮(zhèn)燃氣管道根據敷設方式分為：

(1)地下燃氣管道：在城鎮(zhèn)中常采用地下敷設。

(2)架空燃氣管道：在工廠區(qū)和管道穿越鐵路、河流時為了管

理維修方便，也常采用架空敷設。

69.城鎮(zhèn)燃氣主要用于哪些方面？

答：城鎮(zhèn)燃氣主要用于如下方面：

(1)居民生活用氣。

(2)商業(yè)用氣。

(3)工業(yè)企業(yè)用氣。

(4)建筑物采暖用氣。

(5)燃氣汽車用氣。

(6)其它用氣。

70.室內燃氣引入管敷設在什么地方？

答：室內燃氣引入管應設在廚房或走廊等便于檢修的非居住房間

內。當確有困難，可從樓梯間引入，此時引入管閥門宜設在室外。

71.城鎮(zhèn)地下燃氣管道能否在建筑物、大型構筑物和堆積易燃、易爆

材料及有腐蝕性液體場地下面穿越？

答：地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物的下面穿越。不得

在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。并不宜與

其他管道或電纜同溝敷設。當需要同溝敷設時，必須采取防護措施。

72.城鎮(zhèn)燃氣高壓儲氣罐都有哪些類型？

答：按儲氣罐形狀可分為圓筒型與球型兩種。圓筒形按封頂分為

半球形、橢圓形和蝶形封頭，按安裝方式可分為立式與臥式。球型儲

氣罐按球殼板拼裝型式又分為足球瓣、桔瓣、足球與桔瓣混合分瓣法

三型式。

73.城鎮(zhèn)燃氣門站、儲配站計量一般選用何種計量設備？

答：城鎮(zhèn)燃氣門站、儲配站計量一般選用容積式、速度式、差壓

式及渦街式。

容積式流量計量程較小，只適用于較小城鎮(zhèn)。速度式與差壓式應

用比較普遍。

74.門站、儲配站工藝管道應選用哪種材質管道？

答：站內工藝管道應采用鋼管。其技術性能應分別符合現行的國

家標準的規(guī)定。閥門等管道附件的壓力級別不應小于管道設計壓力。

75.在城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中為何要設調壓裝置？

答：為了對城鎮(zhèn)燃氣輸配管網中的燃氣進行壓力調節(jié)與控制，需

設置燃氣調壓裝置。其作用就是將高壓燃氣降到所需的壓力，并使其

出口壓力保持不變。

76.調壓裝置的安全設施有哪些？

答：(1)安全閥。

(2)安全切斷閥。

(3)并聯監(jiān)視器裝置。

(4)串聯監(jiān)視器裝置。

(5)如合安全然詈

77.燃氣調正裝置有加些附屬設備？

答：燃氣調壓裝置除主要設備調壓器外，還包括下列輔助設備。

(1)閥門。

(2)過濾器。

(3)安全裝置。

(4)旁通管。

(5)測量儀表。

78.地下調壓箱設置時應符合哪些要求？

答：地下調壓箱的設置應符合下列要求：

(1)地下調壓箱不宜設置在城鎮(zhèn)道路下。

(2)地下調壓箱上應有自然通風口。

(3)安裝地下調壓箱的位置應能滿足調壓器安全裝置的安裝要

求。

(4)地下調壓箱設計應方便檢修。

(5)地下調壓箱應有防腐保護。

79.城鎮(zhèn)燃氣埋地鋼管鋪管質量檢驗有什么要求？

答：埋地鋼管防腐工程驗收合格后進行鋼管鋪設質量檢驗，鋪管

質量應符合以下各項要求：

(1)防腐絕緣層應完整無損。

(2)管道坡向和坡度應符合設計要求，不允許坡向相反現象存

在。

(3)管底應與管溝底緊密接觸。

(4)管道中心線和高程尺寸應符合設計要求，偏差在士2cm以

內。

(5)管道及其附件內部不允許殘留任何雜物、泥沙。

(6)閥門、凝水缸等管道附件的質量及其與管道連接的安裝質

量要求同鑄鐵管鋪管檢驗要求。

80.城鎮(zhèn)燃氣聚乙烯塑料管鋪管質量檢驗有什么要求？

答：(1)塑料管埋深應按設計要求，隨管道走向設金屬跟蹤線，

距管頂大于0.5m處埋設警示帶。

(2)塑料管連接結束后，應進行接頭外觀檢查，不合格者必須

進行返工重新進行接頭外觀質量檢查。

(3)按《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》的要求，進行強

度試驗與氣密性試驗。

81.城鎮(zhèn)燃氣管道施工安裝后要進行哪些壓力試驗？

答：(1)強度試驗：重點檢驗管道的強度。

(2)氣密性試驗：檢驗管道是否漏氣。

82.城鎮(zhèn)燃氣管道氣密性試驗采用什么介質？

答：氣密性試驗應在強度試驗合格后進行。試驗介質宜采用空氣。

83.燃氣調壓裝置如何進行強度試驗？

答：吹掃合格后即進行強度試驗，除調壓器外，整個管路系統(tǒng)應

一起進行強度試驗。管道上的儀表應采取保護措施。

強度試驗采用壓縮空氣，試驗壓力為設計工作壓力的1.5倍，但

不得低于0.IMPa。強度試驗以升壓至試驗壓力后穩(wěn)壓lh不降壓為合

格。

84.埋地鋼制管道有幾種電保護法？

答：(1)強制電流陰極保護法。

(2)犧牲陽極保護法。

(3)排流保護法。

85.清管器從結構特征上可分為哪三種？

答；橡膠清管球、皮碗清管器和泡沫清管器。

86.輸氣管網調峰的措施有幾種？

(1)氣田生產量調峰

(2)地下儲氣庫調峰

(3)儲氣罐調峰

(4)增加輸氣管線直徑調峰

(5)液化天然氣等手段

87.什么是天然氣的高熱值、低熱值？

答；高熱值是指壓力在101.325kPa,溫度為25℃,天然氣燃燒

生成的水蒸汽完全冷凝成水時所釋放出的熱量；低熱值是指天然氣

初始溫度與燃燒后所生成產物的溫度相同，燃燒生成的水蒸汽保持

氣相時所釋放出的熱量。

88.簡述天然氣的爆炸條件。

答；(1)必須有天然氣和空氣的混合物。

(2)混合物的濃度必須在爆炸范圍之內。

(3)必須滿足爆炸所需溫度。

89.由于特殊條件下，輸氣管道中會結冰，甚至會產生水合物，請問

防止水合物形成的方法有哪些？

答：防止水合物的方式主要有：

(1)加熱。

(2)降壓。

(3)添加水合物抑制劑。

(4)干燥脫水。

90.可作為城鎮(zhèn)燃氣供應的氣源有哪些？

天然氣、人工燃氣和液化石油氣。

91.人工燃氣是指什么？

指以版或油、液化石油氣、天然氣等為原料轉化制取的可燃氣體。

92.液化石油氣的主要成分？

是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯，習慣又稱C3和C4。

93.簡述石油伴生氣的特點。

答：其主要成分也是甲烷，其含量約為80%,乙烷、丙烷和丁

烷等含量約為15%,此外還有少量的氫、氮、二氧化碳等，熱值約為

2

42000kJ/Nmo

94.簡述生物質氣的特點。

答：生物質氣中甲烷含量約為60%,二氧化碳約為35%,此外，

還含有少量的氫、一氧化碳等氣體。生物質氣的熱值約為21000kJ/Nm%

95.論述城鎮(zhèn)燃氣加臭的要求。

答：(1)加臭劑和燃氣混合在一起后，應具有持久、難聞且與一

般氣體氣味有明顯區(qū)別的警示性臭味，極低濃度就可以使人嗅出；

(2)加臭劑不應對人體、管道或與其接觸的材料有害；

(3)加臭劑能完全燃燒，其燃燒產物不應對人體呼吸有害，并不

應腐蝕或傷害與此燃燒產物經常接觸的材料；

(4)加臭劑溶解于水的程度不應大于2.5%(質量分數)，在通常

輸氣溫度下不凝結；

(5)加臭劑應有在空氣中能察覺的加臭劑含量指標；(6)加臭劑

不與燃氣的組分發(fā)生化學反應。

96.簡述燃氣采暖與空調用氣的原則。

答：在制定城鎮(zhèn)燃氣供應規(guī)劃時，如果氣源為人工燃氣，一般不

考慮發(fā)展采暖與空調用氣；當氣源為天然氣且氣源充足時，可發(fā)展

燃氣采暖與空調用戶，但燃氣供應系統(tǒng)應采取有效的調節(jié)季節(jié)性不

均勻用氣的措施。

97.簡述高壓儲氣罐的優(yōu)點。

答：(1)耗鋼量小，特別是球型罐，是儲存同容量氣體中結構最

合理，耗鋼量最小者。

(2)同樣量的儲氣罐中球型高壓儲氣罐輸送燃氣，特別是在高壓

制氣、高壓凈化、高壓輸配的工藝條件下，用高壓儲存更為經濟合理。

占地面積最少。

(3)質量較濕式和干式儲氣罐都輕，基礎費用少。

98.簡述高壓儲氣罐的缺點。

答：(1)中、低壓供氣系統(tǒng)需用壓縮機加壓方能存入，消耗能源，

運行管理費用高。

(2)屬高壓容器，制作安裝精度要求高，施工難度大。

99.城鎮(zhèn)燃氣管網按照管網形狀如何分類？

答：可分為環(huán)狀管網、枝狀管網和環(huán)枝狀管網三類。

100.城鎮(zhèn)燃氣管網按照壓力級制如何分類？

答：可分為單級管網、二級管網、三級管網和多級管網三類。

101.簡述高一中一低三級制管網系統(tǒng)的特點。

答：(1)三級系統(tǒng)通常含有中低壓兩級，另外一級管網是高壓

或次高壓。

(2)高(次高)壓管道的輸送能力較中壓管道更大，所用管徑更

小。

(3)因采用管道儲氣或高壓儲氣罐，可保證在短期停電等事故

時供應燃氣。

’(4)因三級制管網系統(tǒng)配置了多級管道和調壓器，增加了系統(tǒng)

運行維護的難度。

102.簡述城鎮(zhèn)燃氣管網布線原則。

答：城鎮(zhèn)燃氣干管的布置，應根據用戶用量及其分布全面規(guī)劃，

宜按逐步形成環(huán)狀管網供氣進行設計。城鎮(zhèn)燃氣管道一般采用地下敷

設，當遇到河流或廠區(qū)敷設等情況時，也可采用架空敷設。地下燃

氣管道宜沿城鎮(zhèn)道路敷設，一般敷設在人行便道或綠化帶內。

103.城鎮(zhèn)燃氣門站和儲配站的異同。

答：當接收長輸管線來氣并控制供氣壓力、計量，向城鎮(zhèn)、居

民點和工業(yè)區(qū)供應燃氣時，稱之為門站。當具有儲存燃氣功能并控制

供氣壓力時，稱之為儲配站。

104.液化石油氣鐵路槽車運輸的特點。

答：鐵路槽車與汽車槽車比較，運輸能力較大，運費較低，它

與管道運輸相比較為靈活。但運行及調度管理復雜，并受鐵路接軌和

鐵路專用線建設等條件的限制。適用于運距較遠，運輸量較大的情況。

105.液化石油氣儲配站的儲存方法如何選擇？

答：在農用、商業(yè)及小工業(yè)用戶使用時，多采用鋼瓶；在儲存

容量較小時，多采用圓筒形常溫壓力儲罐；儲存容量較大時，多采用

球形常溫壓力儲罐。

106.LNG終端接收站主要設備有哪些？

答：LNG儲罐、氣化器、LNG泵和LNG卸料臂等。

107.簡述液化天然氣(LNG)的主要優(yōu)點？

答：(1)安全可靠：燃點高、爆炸極限高、密度低、擴散迅速。

(2)清潔環(huán)保：有害物質綜合排放量低。

(3)經濟高效：投資少、占地少、儲存效率高。

108.簡述壓縮天然氣供應站工藝流程？

答：根據供氣規(guī)模的不同，供應站可分為兩種工藝。當供氣規(guī)模

較小時，用CNG氣瓶車作為儲氣系統(tǒng)，CNG經兩級調壓后將壓力降

至管網運行壓力，再經計量、加臭后進入城鎮(zhèn)輸配管網；當供氣規(guī)模

較大時，供應站采用天然氣儲罐儲氣，站內采用三級調壓。

109.簡述燃氣調壓站的最佳作用半徑的影響因素？

答：(1)隨調壓站造價，計算壓力降的增大而增大；

(2)隨管道造價系數，低壓管網密度系數和人口密度的增大而

減小；

(3)影響較大的是調壓站造價、管道造價系數及低壓管網密度

系數；影響較小的是人口密度、每人每小時計算流量；影響最小的

是計算壓力降。

110.埋地鋼管絕緣層防腐法通常采用哪些材料？

答：石油瀝青、環(huán)氧煤瀝青，聚乙烯熱塑涂層等防腐絕緣材料。

111.簡述新建管線的置換方法？

答：(1)間接置換法是用惰性氣體(常用氮氣)先將管內空氣

置換，然后再輸入天然氣置換，在管道中將天然氣與空氣之間保持一

段氮氣隔離段。

(2)直接置換法是用天然氣輸入新建管道內直接置換管內空氣。

112.管道的絕緣層一般應滿足哪些基本要求？

答：(1)與鋼管的粘結性好，沿鋼管長度方向應保持連續(xù)完整性；

(2)具有良好的電絕緣性能，有足夠的耐壓強度和電阻率；

(3)具有良好的防水性和化學穩(wěn)定性；

113.簡述平衡式燃氣熱水器特點？

答：平衡式熱水器是一個封閉體系，燃氣燃燒所需空氣依靠爐

內煙氣浮力從室外吸入爐內，煙氣排放到室外大氣中。由于空氣吸入

口和排煙口處于統(tǒng)一風壓下，因此爐內的壓力狀況不受室外風力影

響，這是被稱作平衡式的緣故。

114.天然氣的主要用途有哪些？

答：(1)電廠、熱能、供暖、空調等工業(yè)企業(yè)的主要燃料；

(2)餐飲業(yè)和民用的燃料；

(3)化工工業(yè)的主要原料，可合成或提煉多種工業(yè)原料和半成

’(4)作為符合環(huán)保要求的機動車輛的潔凈燃料，汽油、柴油的

理想替代物。

115.簡述LNG基本參數？

答：LNG主要成分是甲烷（90%以上）、乙烷、氮氣（0.5-1%）

及少量C3?C5烷燒的低溫液體。LNG是由天然氣轉變的另一種能源

形式。

116.LNG的主要用途有哪些？

答：1）作為清潔燃料汽化后供城市居民使用。

2）作代用汽車燃料使用。

3）作為冷源用于生產速冷食品，以及塑料，橡膠的低溫粉碎等，

也可用于海水淡化和電纜冷卻等。

117.LNG的運輸方式有哪些？

答：LNG的運輸方式主要有輪船、火車和汽車槽車等方式。在

500?800公里經濟運輸半徑范圍內，采用汽車槽車運輸LNG是比較

理想的方式。

118.簡述天然氣汽車燃料種類？

答:⑴CNG（壓縮天然氣）

⑵LPG（液化石油氣）

⑶LNG

119.汽車用天然氣的質量要求有哪些？

答：⑴硫化氫含量：^20mg/m3

⑵總硫含量：W270mg/m3

⑶二氧化碳含量：W3%

⑷水含量：用露點表示，必須低于最高操作壓力下最低環(huán)境溫

度5℃。

120.為什么說天然氣汽車比汽油車更安全？

答：與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料，這表現

在：

（1）燃點高，比汽油燃點高。

（2）密度低，很難形成遇火燃燒的濃度。

（3）爆炸極限范圍寬，在同樣條件下天然氣比汽油更不易爆炸。

121.LNG汽車比用油車增加了哪些部件？

答：LNG儲罐；調壓閥；氣化器；液位儀；安全裝置等。

122.簡述低溫儲罐的主要參數？

答：一般為臥式LNG低溫罐，儲氣罐采用高真空纏繞隔熱結構。

設計工作壓力為1.2MPa,設計溫度為-196℃,日蒸發(fā)率小于0.2%。

123.燃氣熱力管道抗震如何選擇管材？

答：（1）材質應具有較好的延性。

（2）承插式連接的管道，接頭填料宜采用柔性材料。

（3）過河倒虹吸管或架空管應采用焊接鋼管。

(4)穿越鐵路或其他主要交通干線以及位于地基土為液化土地

段的管道，宜采用焊接鋼管。

124.什么是擴散式燃燒？

答：燃氣燃燒所需的氧氣依靠擴散作用從周圍大氣獲得，在燃燒

前燃氣中不含氧氣。

125.什么是熱力著火？

由于系統(tǒng)中熱量的積聚，使溫度急劇上升而引起的著火稱為熱

力著火。

126.華白數指什么？

指燃氣熱值與其相對密度平方根的比值

127.強化燃燒過程通過哪些途徑？

(1)加強氣流紊動；

(2)應用旋轉氣流改善氣流混合過程；

(3)預熱燃氣和空氣；

(4)煙氣再循環(huán)；

128.什么是旋流？

氣體從噴嘴流出后，氣流本身一面旋轉，一面又向靜止介質中擴

散前進，這就是旋轉射流，簡稱旋流。

129.簡述影響理論燃燒溫度的因素？

(1)理論燃燒溫度隨燃氣低熱值的增大而增大。

(2)應在保證完全燃燒的前提下習盡量降低過?？諝庀禂?。

(3)預熱空氣或燃氣可以提高理論燃燒溫度。

130.引射器有什么作用？

(1)以高能量的氣體引射低能量的氣體，并使兩者混合均勻.

(2)在引射器的末端形成所需的剩余壓力，用來克服氣流在燃

燒器頭部的壓力，使燃氣-空氣混合物在火孔出口獲得必要的速度,

以保證燃燒器穩(wěn)定工作.

(3)輸送一定的燃氣量，以保證燃燒器所需的熱負荷。

131.簡述著火與點火相同點？

答：著火與點火均為燃燒化學反應由低速穩(wěn)定的氧化反應轉變?yōu)?/p>

高速不穩(wěn)定的氧化反應，是燃燒反應急劇加速的結果。

132.簡述著火與點火不同點？

答：著火反應是在整個系統(tǒng)中同時進行，點火是局部先發(fā)生燃燒

反應，再向四周發(fā)展；著火是自發(fā)的，點火需外加能量；著火在整個

系統(tǒng)中溫度、濃度均相等，而點火不相等。

133.對燃燒器技術有什么要求？

答：(1)燃燒比較完全(2)燃燒穩(wěn)定(3)燃燒效率較高(4)

在額定壓力下，燃燒器能達到所要求的熱負荷(5)結構緊湊，金屬

消耗少，調節(jié)方便，工作無噪聲。

134.鼓風式擴散燃燒器有哪些優(yōu)點？

答：（1）與熱負荷相同的引射式燃燒器相比，其結構緊湊，體

形小，占地面積少（2）熱負荷調節(jié)范圍大（3）可預熱空氣或預熱

燃氣。

135.鼓風式擴散燃燒器有哪些缺點？

答：（1）需要鼓風，耗費電能（2）燃燒室容積熱強度比預混

燃燒器小，而火焰卻長，因此需較大的燃燒室容積；鼓風式擴散燃燒

器的應用范圍鼓風式擴散燃燒器主要用于各種工業(yè)爐及鍋爐中。

136.什么是回火？

答：如果進入燃燒器的燃氣流量不斷減少，即氣流速度不斷減少,

最終會由氣流速度小于火焰?zhèn)鞑ニ俣仁够鹧婵s進燃燒器，出現回火。

137.熱量計溫度指什么？

答：如果燃燒過程在絕熱條件下進行，燃氣空氣的物理熱量和化

學熱量全部用于加熱煙氣本身，則煙氣所達到的溫度稱熱量計溫度。

138.什么是脫火速度極限？

答：對于一定組成的燃氣/空氣混合物，在燃燒時必存在一個火

焰穩(wěn)定的速度上限。氣流超過此上限便會脫火。該上限稱為脫火速度

極限。

139.簡述大氣燃燒器中噴嘴的作用及結構形式？

答：輸送所要求的燃氣量，并將燃氣的勢能轉變成動能，依靠引

射作用引射一定的空氣量。有固定噴嘴與可調噴嘴兩種類型

140.進行完全預混式燃燒需要哪些條件？

答：（1）燃氣和空氣在著火前預先按化學當量比混合均勻。

（2）設谿專門火道，使燃燒區(qū)內保持穩(wěn)定的高溫。

141.減少燃燒產生氮氧化合物量有哪些措施？

答：（1）分段燃燒（2）煙氣再循環(huán)（3）設計新型燃燒器（4）采用

142.斗2是調壓室最佳作用半徑？

答：調壓室作用半徑是指從調壓器到零點的平均直線距離，當這

個作用半徑使管網系統(tǒng)的年計算費用為最小值時，則稱這個作用半徑

為最佳作用半徑。

143.什么是月高峰系數？

答：各月的平均日用氣量與全年平均日用氣量的比值中最大值稱

為月最大不均勻系數又稱為月高峰系數

144.什么是途瀉流量？

答：分配管網的管段與大量居民用戶、小型公共建筑用戶相連。

這種管段的主要特征是：由管段始端進入的燃氣在途中全部供給各個

用戶，這種管段只有途泄流量。

145.簡述城市燃氣管道系統(tǒng)的構成？

(1)低壓、中壓以及高壓等不同壓力等級的燃氣管網；

(2)城市燃氣分配站或壓氣站、各類型的調壓站或調壓裝貉；

(3)儲配站；

(4)監(jiān)控與調度中心；

(5)維護管理中心。

146.城市燃氣管道輸配系統(tǒng)為什么要采用不同的壓力級制？

答：(1)管網采用不同的壓力級制是比較經濟的。

(2)各類用戶需要的燃氣壓力不同

(3)消防安全要求。

147.簡述城市燃氣加臭的必要性？

答：城市燃氣是具有一定毒性的爆炸性氣體，又是在壓力下輸

送和使用的。由于管道及設備材質和施工方面存在的問題和使用不當,

容易造成漏氣，有引起爆炸、著火和人身中毒的危險。

148.簡述城市燃氣加臭量的要求？

答：有毒燃氣在達到允許有害濃度之前，應能察覺。對無毒燃氣

在相當于爆炸下限20%的濃度時，應能察覺。

149.城市燃氣進行分類的必要性？

答：從燃氣輸配、燃燒應用和燃氣互換性方面考慮，為了使燃氣

輸配企業(yè)和燃燒設備制造廠都遵循一個共同的準則，必須將燃氣進行

分類。

150〕為什么要發(fā)展工業(yè)用氣用戶？

答：這有利于提高氣源生產企業(yè)的經濟效益，減少儲氣容積，增

加售氣收費，有利于用氣負荷的平衡等。

151.什么是氣化百分率？

答：指城鎮(zhèn)居民使用燃氣的人口數占城鎮(zhèn)居民人口總數的百分數。

152.燃氣輸配系統(tǒng)調節(jié)供需平衡有哪些方法？

答：(1)改變氣源的生產能力和設置機動氣源。

(2)利用緩沖用戶進行調節(jié)；

(3)利用儲氣設施進行調節(jié)。

153.什么是儲氣系數？

答：是指儲氣設備總容積與高峰月平均日供氣能力的比值。

154.簡述長距離輸氣系統(tǒng)的構成？

答：長距離輸氣系統(tǒng)主要由集輸管網、氣體凈化設備、起點站、

輸氣干線、輸氣支線、中間調壓計量站、壓氣站、燃氣分配站、管理

維修站、通信和遙控設備、陰極保護站等構成。

155.簡述長輸管線通過地區(qū)分級方法？

答：地區(qū)等級是按照輸氣管道通過的地區(qū)沿線居民戶數和建筑物

的密集程度劃分的，即沿管道中心線兩側各200米范圍內，任意劃

分成長度為2km并能包括最大聚居戶數的若干地段，按地段內的戶

數分為四個等級。

156.簡述接受站的主要功能？

答：負責接受氣源廠礦輸入城鎮(zhèn)使用的燃氣，進行計量、質量檢

測，按城鎮(zhèn)供氣的輸配要求，控制與調節(jié)向城鎮(zhèn)供應的燃氣流量與壓

力，必要時還需對燃氣進行凈化。

157.簡述燃氣儲配站的組成？

答：儲氣罐、加壓機房、計量間、變電室、配電室、控制室、水

泵房、消防水池、鍋爐房、工具庫、油料庫以及生產和生活輔助設施

組成。

158.儲配站內按其功能主要的設備有哪些？

答：（1）壓縮機及其輔助系統(tǒng)設備；（2）儲氣罐；（3）調壓

裝置；（4）計量裝置；（5）儀表與控制系統(tǒng)。

159.燃氣儲配站的主要作用是什么？

答：⑴、接受氣源來氣；⑵、儲存燃氣，調節(jié)燃氣生產與使用之

間的不平衡；⑶、控制輸配系統(tǒng)供氣壓力；（4）、進行氣量分配；（5）、

測定燃氣流量；（6）、檢測燃氣氣質。

160.燃氣儲罐的工作原理是什么？

答：當燃氣進入儲氣罐儲存時，放在水槽的鐘罩和塔節(jié)，依次（按

直徑由小到大）升起，當儲氣罐內的燃氣導出時，塔節(jié)和鐘罩又依

次（按直徑由大到?。┙德涞剿壑?。鐘罩與塔節(jié)、內側塔節(jié)與外側

塔節(jié)之間利用水封將罐內空間與大氣隔絕。因此，隨著塔節(jié)的升降,

燃氣的儲存容積和壓力是變化的。

161.低壓濕式罐罐體主要組成部分包括什么？

答：⑴基礎；⑵水槽；⑶鐘罩頂板附屬裝置⑷、道軌、導輪⑸

水封⑹配重塊。

162.城市燃氣管網采用不同壓力級制的必要性？

答：（1）采用不同的壓力級制是比較經濟的；

（2）各類用戶需要的燃氣壓力不同；

（3）消防安全要求。

163.簡述高層建筑燃氣供應系統(tǒng)應考慮的三個特殊問題？

答：（1）補償高層建筑的沉降；

（2）克服高程差引起的附加壓頭的影響；

（3）補償溫差產生的變形。

164簡述鋼制燃氣管道的防腐方法？

答：（1）絕緣層防腐法；

（2）電保護法;

（3）排流保護法。

165.燃氣計量的主要目的是什么？

答：一是計量收費，進行成本核算；二是為城市燃氣調度與控制

提供基礎數據。

166.我國目前城市燃氣分哪些級別？

答：高壓A0.8<PW1.6MPa

高壓B0.4<PW0.8MPa

中壓A0.2<PW0.4MPa

中壓B0.01<PW0.2MPa

低壓PW0.OIMPa

167.煤氣輸送的鋼管有哪幾種？

答：有無縫鋼管和焊接鋼管。其中焊接鋼管又可分為直焊縫和螺

旋焊縫兩種。直徑在150mm以下的直縫鋼管又叫水-煤氣輸送鋼管,

一般用于底上用戶進戶工程。根據其外表表面是否鍍鋅又分鍍鋅管和

黑鐵管兩種。

168.燃氣管道的漏氣檢查方法有哪些？

答：（1）鉆孔查漏；（2）挖深坑；（3）井室檢查；（4）

檢漏工具；（5）使用檢漏儀器查漏；（6）觀察植物生長；（7）利

用集水井判斷漏氣。

169.什么情況下會形成水封冒氣？

答：當罐體的內側塔節(jié)與外側塔節(jié)脫封時，由于水封格間內原

有氣體壓力的作用使格間內水位下降，該氣體就會從水封格間內溢出

外冒，形成水封冒氣。

170.低壓濕式罐存在的問題有哪些？

答：不宜建在風力大、地震頻繁的地區(qū)；導輪與導軌之間的磨損

較嚴重；維護費用較高；不能儲存干燃氣；必須定期防腐。

171.儲氣罐的日常維護內容是什么？

答：⑴、低壓濕式儲氣罐鐘罩及塔節(jié)的升降位置；⑵儲氣罐的

基礎；⑶補漏防腐；（4）、防凍；⑸高壓儲氣罐安全閥。

172.造成水封破壞的主要原因是什么？

答：（1）、由于大風使罐體搖晃，水封遭到破壞；（2）、下部塔節(jié)

被卡，上部塔節(jié)在下落時造成脫封冒氣；（3）、地震使儲罐搖晃傾斜，

水封水大量潑出，引起漏氣。

173.簡述技術經濟分析的目的？

答：就是根據經濟效益的標準對不同工程方案進行評價和選優(yōu)。

為的是在相同的規(guī)模條件下，用較小的投入取得較大的產出，也就

是說以較小的投資獲得最大的經濟效益。

174.簡述燃氣輸配系統(tǒng)進行壓力調節(jié)的必要性？

答：燃氣輸配系統(tǒng)包括不同壓力等級的輸配管網，并連接有不

同使用壓力要求的用戶，因此要使輸配系統(tǒng)終端使用壓力不隨用氣

量的變化而保持穩(wěn)定，必須根據使用壓力要求設置壓力調節(jié)裝置。

175.調壓器的工作原理是什么？

答：當出口燃氣用量或燃氣出口壓力P2變化時，通過導壓管使

壓力作用到薄膜的下方，由于它與薄膜上方重塊的給定壓力值不相

等，故薄膜失去平衡。薄膜移動，通過閥桿帶動調節(jié)閥改變流經孔

口的燃氣量，從而使壓力恢復平衡。

176.選擇調壓器應考慮的因素？

答：燃氣流量，燃氣的種類，燃氣進出口壓力，調節(jié)精度和閥座

的形式。

177.容積型壓縮機中，氣體壓力提高的原因是什么？

答：在容積型壓縮機中，氣體壓力的提高是由于壓縮機中氣體

的體積被縮小，使單位體積內氣體分子的密度增加而形成。

178.簡述羅茨式回轉壓縮機的工作原理？

答：在橢圓型機殼內，有兩個鑄鐵或鑄鋼的轉子，裝在兩個互相

平行的軸上，在軸端裝有兩個大小及式樣完全相同的齒輪配合轉動,

由于傳導齒輪作相反的旋轉而帶動兩個轉子也作相反方向的轉動。兩

轉子相互之間有一極小的間隙，使轉子能自由地運轉，而又不引起

氣體過多地泄露。

179.簡述羅茨式回轉壓縮機的優(yōu)點？

答：當轉數一定而進口壓力稍有波動時，排氣量不變，轉數和排

氣量之間保持恒正比的關系，轉數高、沒有氣閥及曲軸等裝置，重

量較輕，應用方便。

180.簡述羅茨式回轉壓縮機的缺點？

答：當壓縮機有磨損時，影響頻率頗大；當排出的氣體受到阻礙，

則壓力逐漸升高。為了保護機器不被損壞，在出氣管必須安全安全閥。

181.什么是定容儲罐？

答：高壓儲罐中燃氣的儲存原理與低壓儲罐有所不同，即罐的

幾何容積固定不變，而是靠改變其中燃氣的壓力來儲存燃氣的，故稱

定容儲罐。

182簡述燃氣儲配站的主要工藝流程組成？

答：(1)燃氣接受部分；

(2)燃氣儲存部分；

(3)加壓與供氣部分。

183.簡述天然氣液化的目的？

答：(1)節(jié)約運輸費用；

(2)調節(jié)供需;

(3)經濟有效地生產氮氣。

184.簡述燃氣的地下儲存方法？

答：(1)利用枯竭油氣田儲氣；

(2)利用鹽礦層建造儲氣庫；

(3)含水多孔地層中的地下儲庫。

185.壓縮天然氣供應站內天然氣儲罐或儲氣井之間的防火間距有什

么要求？

答：當壓縮天然氣加氣站、壓縮天然氣儲配站與天然氣儲配站合

建時，站內天然氣儲罐或儲氣井之間的防火間距應符合下列規(guī)定：

(1)固定容積天然氣儲罐之間的防火間距不應小于相鄰較大罐直

徑的2/3;

(2)當固定容積天然氣儲罐的總儲氣容積大于2000001^時，應分

組布置。臥式儲罐組與組之間的防火間距不應小于相鄰較大罐長度的

一半;球形儲罐組與組之間的防火間距不應小于相鄰較大罐的直徑，

且不應小于20m;

(3)當儲氣井的總儲氣容積大于ZOOOOn?時，應分組布置。組與組

之間的防火間距不應小于20m;

(4)天然氣儲罐與儲氣井之間的防火間距不應小于20m。

186簡述.壓縮天然氣供應站的設計規(guī)模確定原則？

答：(1)壓縮天然氣加氣站的設計規(guī)模應根據用戶的需求量與天

妙勺氣源的禾芻岸也1勺能力確定C

(2)壓縮關儲配站的設計規(guī)模應根據城鎮(zhèn)天然氣用戶的總用

氣量和供應本站的天然氣管道輸送能力、壓縮天然氣加氣站供氣能力

及氣瓶車運輸條件等綜合確定。

(3)壓縮天然氣儲配站的總儲氣量應根據氣源、運輸和氣候等條

件確定，且不應小于本站計算月平均日供氣量的1.5倍。當有補充或

替代氣源時，可按工藝條件確定。

(4)壓縮天然氣加氣站內氣瓶車在固定車位的最大總儲氣容積不

應大于45000m3,總幾何容積不應大于200m壓縮天然氣儲配站內氣瓶

車在固定車位的最大總儲氣容積不應大于30000m：'總幾何容積不應大

于120m3o

(5)壓縮天然氣瓶組供氣站內氣瓶組最大總儲氣容積不應大于

1000m,總幾何容積不應大于4m二

(6)供應居民用戶壓縮天然氣瓶組供氣站的供氣規(guī)模不宜大于

1000戶。站內氣瓶組的總儲氣容積應按1.5倍計算月平均日供氣量

確定。

(7)壓縮天然氣加氣站、壓縮天然氣儲配站內固定式儲氣瓶組的

總幾何容積不宜大于18m3。

187.城鎮(zhèn)壓縮天然氣供應站由哪些部分組成?其功能是什么？

答：城鎮(zhèn)壓縮天然氣供應站由壓縮天然氣加氣站、壓縮天然氣儲

配站和壓縮天然氣瓶組供氣站三部分組成。各站的功能如下：

(1)壓縮天然氣加氣站-將由管道引人的天然氣經凈化、計量、

壓縮后形成壓縮天然氣，并充裝至氣瓶車、氣瓶或氣瓶組內，以實現

壓縮天然氣車載運輸的站場；

(2)壓縮天然氣儲配站-采用壓縮天然氣瓶車儲氣或將由管道

引人的天然氣經凈化、壓縮形成的壓縮天然氣作為氣源，具有壓縮天

然氣儲存、調壓、計量、加臭等功能，并向城鎮(zhèn)燃氣輸配管道輸送

天然氣的站場；

(3)壓縮天然氣瓶組供應站-采用壓縮天然氣瓶組初期作為起源,

具有壓縮天然氣儲存、調壓、計量、加臭等功能，并向城鎮(zhèn)燃氣輸配

管道輸送天然氣的站場。

188.低壓儲氣罐的工藝設計應符合哪些要求？

答：(1)低壓儲氣罐宜分別設置燃氣進、出氣管，各管應設置關

閉性能良好的切斷裝置，并宜設置水封閥，水封閥的有效高度應取設

計工作壓力(以Pa表示)乘0.1加500nlm。燃氣進、出氣管的設計應

能適應氣罐地基沉降引起的變形。

(2)低壓儲氣罐應設儲氣量指示器。儲氣量指示器應具有顯示儲量及

可調節(jié)的高低限位聲、光報警裝置

(3)儲氣罐高度超越當地有關的規(guī)定時應設高度障礙標志；

(4)濕式儲氣罐的水封高度應經過計算后確定。

(5)寒冷地區(qū)濕式儲氣罐的水封