安全生產(chǎn)重于泰山(安全培訓(xùn)課件)

安全生產(chǎn)

重于泰山Safetyproductionisimportant編制部門：

編制人：事故案例培訓(xùn)教育課件前言

事故是造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的事件，即生產(chǎn)安全事故。鋼鐵企業(yè)屬于高危行業(yè)，檢測(cè)部按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》20類中就涉及了物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、容器爆炸、中毒窒息及其他傷害等13類。生產(chǎn)安全事故一直是一個(gè)沉重的話題。生產(chǎn)安全事故，尤其是人身傷害事故的發(fā)生，都給傷亡者的家庭造成了無法彌合的傷害，也給企業(yè)造成了損失。每發(fā)生一起事故，就是一次血與淚的教訓(xùn)。前事不忘，后事之師。為了進(jìn)一步吸取事故教訓(xùn)，防范生產(chǎn)安全事故，檢測(cè)部針對(duì)本單位崗位實(shí)際，將檢測(cè)部涉及事故編輯了事故防范要點(diǎn)以及案例分析，以此希望能對(duì)我們的安全生產(chǎn)工作起到警示作用。CONTENTS物體打擊事故車輛傷害事故機(jī)械傷害事故起重傷害事故觸電事故淹溺事故灼燙事故火災(zāi)事故高處墜落事故坍塌事故容器爆炸事故中毒窒息事故其他傷害事故物體打擊事故物體打擊事故物體打擊：指失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。如落物、滾石、錘擊、碎裂、崩塊、砸傷等造成的傷害，不包括爆炸而引起的物體打擊。定義

物體打擊事故1.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)日常處理各種設(shè)備故障的活動(dòng)，如：安裝軸承、更換配件等作業(yè)活動(dòng)。2.高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)，工具、物件等墜落傷人及人為高處拋物傷人。3.在架設(shè)空中的管道或支架下方作業(yè)或通行，在起重吊物下方作業(yè)或通行。4.起重作業(yè)過程中，物件掉落傷人或撞擊傷人。5.安裝設(shè)備或搬運(yùn)物件時(shí)，設(shè)備或物件未放平穩(wěn)傾倒傷人。6.設(shè)備運(yùn)行時(shí)，設(shè)備零部件或附件意外飛出傷人。7.壓力容器等運(yùn)行時(shí)，意外爆炸的飛出物傷人。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

物體打擊事故警示案例

7月12日10：00左右，原料站老區(qū)進(jìn)廠班員工周某和鄧某在煉鐵老區(qū)噴煤房取無煙煤時(shí)，煉鐵噴煤房行車也在抓料作業(yè)，并往無煙煤卸貨點(diǎn)行駛過來，安全互保人鄧某發(fā)現(xiàn)后，趕緊吹響安全口哨提醒行車工停止運(yùn)動(dòng)，但由于行車運(yùn)動(dòng)的慣性，導(dǎo)致行車抓斗甩向取樣人員，故碰到取樣人員周某的頭部，由于其勞保用品穿戴齊全，經(jīng)醫(yī)院檢查，未造成傷害。**部原料站“7.12”險(xiǎn)肇事故**部原料站“11.17”砸傷事故11月17日下午，**部原料站廢鋼判定人員楊某、李某在萍鄉(xiāng)煉鋼廠廢鋼庫內(nèi)進(jìn)行廢鋼壓塊的檢驗(yàn)，在16：50恒馳公司倒運(yùn)廢鋼的車輛停靠在廢鋼壓塊待檢區(qū)旁，等待行車裝運(yùn)壓塊。判定人員楊某16：53分對(duì)廢鋼壓塊進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，未發(fā)現(xiàn)行車開始作業(yè)，故被行車吊裝至汽車車箱上的廢鋼壓塊跌落砸傷肩部。物體打擊事故警示案例

2014年12月4日9時(shí)12分，萍鄉(xiāng)煉鋼廠廢鋼場(chǎng)28#行車正在對(duì)廢鋼車輛進(jìn)行裝卸作業(yè)，檢測(cè)人員在汽車西側(cè)對(duì)廢鋼進(jìn)行檢定，9時(shí)22分行車操作人員用電磁吊將廢鋼插邊料吸起后未按照正確的運(yùn)行路線操作，并且未確認(rèn)汽車西側(cè)是否有人的情況下使吊物在檢測(cè)員工的上方通過，在檢測(cè)員工上方時(shí)行車異常導(dǎo)致吊物墜落的險(xiǎn)肇事故。煉鋼廠廢鋼場(chǎng)“12.4”險(xiǎn)肇事故2008年11月7日，煉鐵廠熱風(fēng)班過某、圣某二人到1#爐布袋除塵樓頂清理衛(wèi)生的過程中，將一些廢鋼等雜物拋下至地面（未采取任何防護(hù)措施），其中一根長(zhǎng)3米直徑50mm的鋼管拋下時(shí)，鋼管碰到四樓落至三樓欄桿反彈擊傷正在三樓作業(yè)的計(jì)控維護(hù)人員何某，造成何某背部受傷。物體打擊事故1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，處理設(shè)備故障或清理卡料前，必須停機(jī)，作業(yè)時(shí)要注意站位。2.小型工具必須放在隨身佩戴的工具袋里面，嚴(yán)禁高處拋物，上下傳遞物件禁止拋擲，必要時(shí)下方應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域或安排專人監(jiān)護(hù)，對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾等要及時(shí)清理和運(yùn)走。3.作業(yè)或行走時(shí)要注意避讓起重吊物，不得在非規(guī)定通道行走。4.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、物料、備件等必須排放平穩(wěn)。5.做好設(shè)備、壓力容器等的日常維護(hù)，禁止設(shè)備、壓力容器等帶病運(yùn)行，防止設(shè)備零部件或附件意外飛出，防止壓力容器等的意外爆炸。事故警示及防范要點(diǎn)

車輛傷害事故車輛傷害事故車輛傷害，指本企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛引起的機(jī)械傷害事故。如機(jī)動(dòng)車輛在行駛中的擠、壓、撞車或顛覆等事故，在行駛中上下車、搭乘礦車或放飛車所引起的事故，以及車輛運(yùn)輸掛鉤、跑車事故。定義

車輛傷害事故1.機(jī)動(dòng)車輛在道路上行駛，人員在道路上行走或騎行。2.各單位固定用車點(diǎn)進(jìn)行裝車或卸車等活動(dòng)。3.各單位平板車運(yùn)行。4.機(jī)車車輛經(jīng)過道口和跨區(qū)作業(yè)，鐵水調(diào)運(yùn)作業(yè)和其它鐵路調(diào)車作業(yè)、閉塞作業(yè)等。5.鐵路道口、道岔等作業(yè)活動(dòng)。6.機(jī)動(dòng)車輛或其他車輛及行人通過鐵路道口。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

車輛傷害事故警示案例

2014年8月23日21：46分鐘左右，原料二站進(jìn)廠班乙班劉某和夏某在進(jìn)廠班門口取焦粉時(shí)，在確認(rèn)汽車熄火,司機(jī)下車后開始取樣,取完樣后在往下提焦粉時(shí),汽車突然啟動(dòng)并開走,樓梯順勢(shì)往前傾倒,造成夏某輕度摔傷。原因分析：司機(jī)未確定檢驗(yàn)人員是否取完樣就開車是這次事故的主要原因，并負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人安全意識(shí)不強(qiáng)，風(fēng)險(xiǎn)排查不到位是這次事故的次要原因；安全學(xué)習(xí)不到位是造成這次事故的管理原因。**部原料站“8.23”險(xiǎn)肇事故原料站“10.23”險(xiǎn)肇事故2016年10月23日10:50，原料一站取樣人員敖某和王某勞保用品穿戴齊全，身著反光服并戴安全口哨，到陽干15道貨場(chǎng)焦粉取樣。在取樣現(xiàn)場(chǎng)煉鐵廠鏟車正在鏟料至運(yùn)輸皮帶進(jìn)料，車輛向后倒車時(shí)未看到取樣人員，取樣人員吹口哨示警沒有引起鏟車司機(jī)注意，鏟車倒車至取樣人員站位處，慶幸的是取樣人員頓時(shí)警覺，緊急避讓未造成人員傷害，現(xiàn)場(chǎng)樣桶壓壞。車輛傷害事故警示案例

2019年4月10日02：10分左右，**部原料一站取樣人員管某、張某在陽干水渣池取樣，取完樣后管文華騎摩托車送樣去煉鐵存樣室，途經(jīng)水渣池路段時(shí)不慎摔倒在地，送醫(yī)院診斷為左側(cè)第6肋骨骨折。事故原因：管某在騎摩托途中安全意識(shí)不強(qiáng)，未對(duì)周邊現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行安全辨識(shí)，導(dǎo)致事故發(fā)生，在“四不傷害”中沒有保護(hù)自己不受傷害；張某在惡劣的天氣情況下沒有及時(shí)制止管某停下來等大雨過后再去工作；班長(zhǎng)、站兼職安全員、站長(zhǎng)對(duì)員工取樣路線及在惡劣天氣情況下沒有提示，安全監(jiān)管不到位。**部“4.10”摔傷事故2021年10月22日17:10左右，**部湘東片生產(chǎn)區(qū)產(chǎn)品站產(chǎn)品檢驗(yàn)工鄒某前往湘東高棒生產(chǎn)線抽樣，騎電動(dòng)車返回班組途中，在動(dòng)力廠變電所門前不慎摔倒，導(dǎo)致右肱骨受傷。事故原因：鄒某安全意識(shí)不強(qiáng)，未考慮雨天路面濕滑，對(duì)安全行車造成影響；產(chǎn)品站安全監(jiān)管不到位，對(duì)此次事故負(fù)管理責(zé)任。關(guān)于**部產(chǎn)品站“10.22”摔傷事故車輛傷害事故警示案例

2016年6月1日10點(diǎn)左右，原料站員工金某駕駛電動(dòng)摩托車由安源原料站至煉鐵90機(jī)燒倉取熔劑試樣，由原料站門前馬路行駛至原料場(chǎng)15道入口處時(shí)，因地面有散落的球團(tuán)礦，車輛打滑失控使駕駛員金某摔倒，金某當(dāng)即返回原料站，發(fā)現(xiàn)左腳腳踝處有紅腫及疼痛感，匯報(bào)站管理人員后，約10:30分將其送至市人民醫(yī)院（北院）檢查，經(jīng)門診（骨科）檢查診斷為左腳腳踝骨骨折，醫(yī)院石膏固定處理后回家靜養(yǎng)。事故原因分析：?jiǎn)T工金某駕駛電動(dòng)摩托車行駛過程中，未做好外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)，導(dǎo)致摔倒事故發(fā)生；原料站安全教育培訓(xùn)不到位，操作過程中危險(xiǎn)源排查與辨識(shí)不徹底，未對(duì)員工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)警示提醒。原料站員工摔傷事故車輛傷害事故1.嚴(yán)禁無證駕駛各類機(jī)動(dòng)車輛、廠內(nèi)特種車輛，不得酒后駕駛各類機(jī)動(dòng)車輛和電動(dòng)車。2.各類車輛（含機(jī)動(dòng)車輛、電動(dòng)車、自行車等）剎車裝置、照明燈、轉(zhuǎn)向燈等要保持完好。3.騎（坐）摩托車時(shí)必須戴好頭盔或安全帽，不得雙手離把，不得邊騎車邊使用手機(jī)。4.駕駛或騎行各類車輛（含機(jī)動(dòng)車輛、電動(dòng)車、自行車等）時(shí)，要控制車速，注意前方車輛的行駛情況及載貨情況，保持合理車距，要隨時(shí)注意路況，防止因路面坑洼、障礙、濕滑或視線不清等造成的事故，并避免在危險(xiǎn)路段行駛；超車或轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察前后車輛情況，并開轉(zhuǎn)向燈或打手勢(shì)。5.行走時(shí)應(yīng)盡量走人行道，注意避讓車輛，橫穿馬路和經(jīng)過交叉路口時(shí)，要注意過往車輛，防止被車輛撞傷；嚴(yán)禁跨越鐵路線，經(jīng)過鐵路道口時(shí)做到一停、二看、三通過。6.機(jī)車經(jīng)過有人道口時(shí)，必須確認(rèn)欄桿關(guān)閉再經(jīng)過，經(jīng)過無人道口時(shí)，必須停車后等司機(jī)或調(diào)車人員確認(rèn)道口安全后引導(dǎo)機(jī)車通過。7.機(jī)車車輛停放必須有效防溜，嚴(yán)禁壓標(biāo)。事故警示及防范要點(diǎn)

機(jī)械傷害事故機(jī)械傷害事故機(jī)械傷害：指機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、碾、碰、割、戳、切等傷害。如工件或刀具飛出傷人，切屑傷人，手或身體被卷入，手或其他部位被刀具碰傷，被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)纏壓住等，但屬于車輛起重設(shè)備的情況除外。定義

機(jī)械傷害事故1.工件或備件的加工、制作、裝配活動(dòng)，機(jī)械設(shè)備操作、維護(hù)、檢修作業(yè)。2.設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)的危險(xiǎn)，如設(shè)備表面的螺栓、吊鉤及手柄等。3.設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)的危險(xiǎn)，如磨床的往復(fù)工作臺(tái)、牛頭刨床的刨刀、帶鋸床的帶鋸等。4.設(shè)備處于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)，如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的二個(gè)軋輥之間、皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、風(fēng)扇、葉片等。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

機(jī)械傷害事故警示案例

2018年12月25日下午16:50左右，產(chǎn)品站站長(zhǎng)張某在湘東片物檢室搬運(yùn)彎曲試驗(yàn)機(jī)設(shè)備時(shí)，因設(shè)備傾倒壓傷手指，經(jīng)贛西醫(yī)院檢查確診為左手第二指末節(jié)骨折、軟組織缺損。事故原因：站長(zhǎng)張某在工作中安全意識(shí)不強(qiáng)，作為站第一責(zé)任人未認(rèn)真領(lǐng)會(huì)及執(zhí)行作業(yè)安全措施到位相關(guān)要求，在“四不傷害”中沒有保護(hù)自己不受傷害；現(xiàn)場(chǎng)各工作人員（互保人員），特別是班組兼職安全員、班長(zhǎng)未站在更高的角度對(duì)整個(gè)工作的安全注意事項(xiàng)、危險(xiǎn)源進(jìn)行詳細(xì)辨識(shí)，沒有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員（特別是非本崗位員工）進(jìn)行安全交底，現(xiàn)場(chǎng)工作人員也是互保人員負(fù)有監(jiān)管不到位、安全互保不到位；站兼職安全員未在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)安全，也未安排具體負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，安全監(jiān)管不到位。**部“12.25”手指壓傷事故機(jī)械傷害事故警示案例

2016年7月31日下午，原料站廢鋼檢驗(yàn)班胡某、鄔某在合金庫對(duì)錳硅合金進(jìn)行合金篩粉。約15:30分左右，因合金篩粉器篩孔出現(xiàn)堵塞情況，胡某經(jīng)合金料斗攀爬至合金分揀臺(tái)，對(duì)堵塞合金篩板進(jìn)行清理。清理完畢后，胡某由原路（合金料斗處）撤下，在撤下過程中，因腳底打滑，右胸下部與合金料斗發(fā)生碰撞。8月1日，胡某感覺晃動(dòng)身體時(shí)有疼痛，下班后至市醫(yī)院北院門診檢查，診斷為右前胸肋骨骨折。原因分析：胡某安全意識(shí)不強(qiáng)，是造成此次事故的主要原因；同組人員鄔某未做好安全聯(lián)?；ケ９ぷ?；原料站安全管理不到位，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備缺陷未及時(shí)進(jìn)行改造。**部原料站“7.31”事故機(jī)械傷害事故警示案例

事故經(jīng)過：2016年11月12日21:35左右，化檢站湘東片物檢班員工張某在接到軋鋼廠送檢試樣，使用200噸拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行鋼筋力學(xué)性能檢驗(yàn)時(shí)，手套掉落在地，在與人交談的同時(shí)下意識(shí)又反身彎腰拾取手套，不慎頭部碰到200噸拉伸試驗(yàn)機(jī)鐵爬梯欄桿角上，造成額頭部位受傷。班組員工立即采取應(yīng)急止血，簡(jiǎn)單包扎后，匯報(bào)至班長(zhǎng)及站管理人員并通知家屬，22:10左右由其家屬送至萍鄉(xiāng)市贛西醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院檢查頭皮磕破縫合三針，CT檢查確認(rèn)無其它傷情。原因分析：當(dāng)事人張某安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)工作環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，工作時(shí)注意力不集中；鋼筋檢測(cè)過程中不允許單人操作，操作人員違反操作規(guī)定；互保人員李某安全聯(lián)?；ケ９ぷ鞑坏轿弧；瘷z站頭部碰傷安全事故機(jī)械傷害事故1.正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品；嚴(yán)禁非本人操作設(shè)備。2.設(shè)備要保持技術(shù)狀況良好，不得帶病運(yùn)行。3.機(jī)械傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位加裝可靠、防護(hù)裝置，不得任意拆除安全防護(hù)裝置或擅自取消設(shè)備聯(lián)鎖；不得翻越或穿行運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，不得在輸送設(shè)備上坐、臥及行走。4.設(shè)備操作前、運(yùn)行中要按規(guī)定進(jìn)行安全檢查；設(shè)備運(yùn)行時(shí)，操作者不得離開工作崗位。5.對(duì)不會(huì)行走的設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，站位和姿勢(shì)要恰當(dāng)，要避開回轉(zhuǎn)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡和工件可能到達(dá)的位置；檢查時(shí)要防止工具碰到運(yùn)動(dòng)體。設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，不得接觸運(yùn)行中的設(shè)備或物件，特殊情況下需用手接觸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)部位時(shí)，不得帶手套。當(dāng)檢查部位可能有能量意外釋放時(shí)，要將相關(guān)能量控制點(diǎn)實(shí)行鎖定，檢查完畢后及時(shí)解鎖。6.設(shè)備檢修完后，所有人員應(yīng)撤離檢修現(xiàn)場(chǎng)到安全的地方，方可安排解鎖和取下檢修牌，并聯(lián)系操作工試車。事故警示及防范要點(diǎn)

起重傷害事故起重傷害事故起重傷害：指從事起重作業(yè)時(shí)引起的機(jī)械傷害事故。包括各種起重作業(yè)引起的機(jī)械傷害，但不包括觸電、檢修時(shí)制動(dòng)失靈引起的傷害，上下駕駛室時(shí)引起的墜落式跌倒。定義

起重傷害事故使用手拉葫蘆、電葫蘆、天車、起重機(jī)等各類起重作業(yè)活動(dòng)。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

起重傷害事故警示案例

7月12日10：00左右，原料站老區(qū)進(jìn)廠班員工周某和鄧某在煉鐵老區(qū)噴煤房取無煙煤時(shí)，煉鐵噴煤房行車也在抓料作業(yè)，并往無煙煤卸貨點(diǎn)行駛過來，安全互保人鄧某發(fā)現(xiàn)后，趕緊吹響安全口哨提醒行車工停止運(yùn)動(dòng)，但由于行車運(yùn)動(dòng)的慣性，導(dǎo)致行車抓斗甩向取樣人員，故碰到取樣人員周某的頭部，由于其勞保用品穿戴齊全，經(jīng)醫(yī)院檢查，未造成傷害。**部原料站“7.12”險(xiǎn)肇事故2016年10月25日，某鋼鐵公司煉鋼廠機(jī)修車間鉗工班廖某等4人對(duì)2#連鑄機(jī)冷床機(jī)進(jìn)行檢修。12時(shí)左右，當(dāng)行車吊運(yùn)的長(zhǎng)輥運(yùn)至輸送輥道上方時(shí)，行車主鉤上的一根鋼絲繩突然脫鉤（吊鉤上未安裝防脫鉤裝置），致使長(zhǎng)輥右端輥頭迅速墜落，墜落輥頭的齒鏈掛到了站在長(zhǎng)輥安裝處西南側(cè)走道板上廖某的衣服，并帶動(dòng)廖某身體撞到冷床的軌道，造成廖某胸部受傷，右小腿被翻轉(zhuǎn)的鋼板壓傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。起重傷害事故警示案例

2017年2月22日，建材配送公司裝卸工彭某與肖某在吊裝非尺材裝車過程中，因有一根非尺穿插在地面的一捆非尺材內(nèi)，于是彭某便取來一槽鋼下墊，以便二次穿越鋼絲繩。當(dāng)時(shí)肖某在操作行車遙控器，在未確認(rèn)安全的前提下便下放，造成非尺擠壓彭某左手中指未端骨折的事故。2005年11月4日，煉鋼廠電工接調(diào)度通知處理7#天車副鉤不能上升故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)副鉤限位器壞，需鉗工配合才能修復(fù)，便將副鉤限位短接，并告訴天車操作工史某副鉤限位已短接，無限位。史某在裝好包后，退出副鉤，主鉤上升吊鋼包去灌沙；因鋼包一次未吊到位，又重新對(duì)位時(shí)，忘記了副鉤還在上升，繼而發(fā)生副鉤沖頂；破碎的定滑輪片掉下來正好落在灌沙的裝包工頭上，再彈到右肩上，造成微傷。起重傷害事故1.索具的選用：重量小于500kg的物體一般可選用白麻繩捆綁和吊掛，根據(jù)所吊掛物體的重量的不同應(yīng)選用合適直徑的麻繩，一般各種重物都可使用鋼絲繩綁扎和吊掛，捆梆或吊掛表面要求較高的工件可用吊裝帶，但不適用于過重的物體。2.捆綁和吊掛重物的一般要求：在綁扎時(shí)，綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在構(gòu)件重心的上部，綁扎方法有交叉捆綁即“8”字形捆綁法和直接捆綁法，其中“8”字捆綁法應(yīng)在每一捆點(diǎn)處附近上下加撐桿，防止變形。3.天車吊物作業(yè)：在使用天車吊物作業(yè)前，事先要檢查確認(rèn)鋼絲繩無彎曲變形、無毛刺、無斷絲、無斷股現(xiàn)象，在吊掛有螺栓的連接件或焊接件時(shí)還應(yīng)檢查螺栓是否松動(dòng)、焊接是否牢靠，以防止脫落，砸傷人或設(shè)備。4.起重吊掛應(yīng)共同遵守的規(guī)則：嚴(yán)禁超負(fù)荷吊掛，起重前應(yīng)先進(jìn)行試吊，應(yīng)試吊離地面10厘米，經(jīng)檢查確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)；嚴(yán)禁在與吊掛物件垂直的下方行走、站立或作業(yè)，作業(yè)人員必須戴好安全帽；在吊運(yùn)物件時(shí)，必須保持重心平衡；不允許將物件長(zhǎng)時(shí)間吊在空中；捆扎要牢固可靠，捆扎物件的繩索要選擇適當(dāng)，且棱角處應(yīng)加設(shè)襯墊。事故警示及防范要點(diǎn)

觸電事故觸電事故觸電：指電流流經(jīng)人體，造成生理傷害的事故。適用于觸電、雷擊傷害，如人體接觸帶電的設(shè)備金屬外殼或裸露的臨時(shí)線，漏電的手持電動(dòng)工具；起重設(shè)備誤觸高壓線，或感應(yīng)帶電；雷擊傷害；觸電墜落等事故。定義

觸電事故1.電氣設(shè)備設(shè)施的操作、維護(hù)、檢修作業(yè)，尤其是配電箱（柜）、電源接線、電氣設(shè)備設(shè)施故障處理等活動(dòng)。2.移動(dòng)式電器設(shè)備或手持電動(dòng)工具的使用。3.電焊作業(yè)活動(dòng)。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

觸電事故警示案例

1995年8月29日，開坯分廠加熱車間員工劉某在1#磨煤機(jī)處清理衛(wèi)生，坑內(nèi)一臺(tái)未裝漏電保護(hù)裝置的潛水泵在排水。劉某在未切斷電源的情況下移動(dòng)潛水泵時(shí)，觸電身亡。2006年4月25日，物流中心原料站行車工羅某正在操作600米貨場(chǎng)2#龍門吊進(jìn)行上料作業(yè)，突然出現(xiàn)強(qiáng)大雷雨天氣。羅某準(zhǔn)備停止作業(yè)到休息室躲避雷雨，走出駕駛室時(shí)遇到巨大雷電，雷電擊中羅某，導(dǎo)致羅某觸電后從龍門吊上摔下造成死亡。2017年8月13日某鋼鐵公司，煉鐵廠高爐事業(yè)部1#高爐上料工肖某在放料過程中發(fā)現(xiàn)礦粉倉放料閘門處有破損漏料情況，未按規(guī)定及時(shí)報(bào)告，在無電焊工操作證，不具備相關(guān)操作技能的情況下，擅自動(dòng)用電焊機(jī)焊補(bǔ)破損漏洞，違章操作，導(dǎo)致觸電身亡。觸電事故警示案例

2020年5月9日，某鋼鐵公司煉鐵廠燒結(jié)一車間對(duì)燒結(jié)二車間1#燒結(jié)機(jī)機(jī)尾除塵器電場(chǎng)進(jìn)行支援檢修。18：20左右檢修完成，燒結(jié)二車間設(shè)備維護(hù)工陽某現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)8處問題點(diǎn)，燒結(jié)一車間脫硫風(fēng)機(jī)班除塵工周某、劉某2人繼續(xù)對(duì)問題點(diǎn)進(jìn)行處理。20：20左右，檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人湯某來到1#燒結(jié)機(jī)機(jī)尾除塵器檢修現(xiàn)場(chǎng)并協(xié)助收集檢修工具，劉某想起除塵器頂層樓面接地轉(zhuǎn)換開關(guān)未復(fù)位，于是就讓陽某代替其前往1#燒結(jié)機(jī)機(jī)尾除塵器一樓高配室解除電場(chǎng)安全鎖，自己則往除塵器頂層樓面。20：50左右，陽某與劉某確認(rèn)接地轉(zhuǎn)換開關(guān)已復(fù)位，就前往除塵電腦操作室開始對(duì)1#燒結(jié)機(jī)機(jī)尾除塵器電場(chǎng)進(jìn)行空載試壓。21：20左右，湯某通知?jiǎng)⒛澈椭苣硻z修完工準(zhǔn)備撤離，當(dāng)劉某從除塵器頂層樓面下來后，未見到周某。湯某、劉某立即到1#燒結(jié)機(jī)機(jī)尾除塵各層平臺(tái)找周某。21：25左右，發(fā)現(xiàn)周某躺在二層平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)最東邊的人孔夾層中間，立即對(duì)其進(jìn)行施救并撥打120急救電話。23：00左右，周某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故直接原因：周某明知陽某告知要進(jìn)行空載試壓操作的情況下，仍然冒險(xiǎn)、違規(guī)進(jìn)入除塵器關(guān)閉電場(chǎng)人孔，違反了“進(jìn)入電場(chǎng)清掃、檢查維護(hù)設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行雙向掛牌和《安全鎖定管理程序》，做好接地放電工作，并指定專人監(jiān)護(hù)，禁止不經(jīng)過驗(yàn)電、試電擅自進(jìn)入電場(chǎng)”的規(guī)定；劉某在檢修作業(yè)未徹底完成前，違反了“誰鎖定、誰解鎖”的規(guī)定，私自讓陽某解除電場(chǎng)安全鎖；陽某在對(duì)1#燒結(jié)機(jī)機(jī)尾除塵器電場(chǎng)空載試壓操作前，未與檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人湯某確認(rèn)所有人員已撤離到安全區(qū)域就進(jìn)行試壓操作，違反了“在啟動(dòng)設(shè)備前必須確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)人員已撤離到安全區(qū)域，禁止未得到現(xiàn)場(chǎng)人員反饋信息擅自啟動(dòng)設(shè)備”。觸電事故1.電工作業(yè)人員必須持有電工操作證方可進(jìn)行電工作業(yè)。2.用電設(shè)備和線路應(yīng)按供電電壓等級(jí)和容量正確使用，所用的電氣元件應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；開關(guān)、電動(dòng)裝置可動(dòng)部分松緊適度無卡死，動(dòng)作可靠，開關(guān)、觸頭（點(diǎn)）通斷正?？煽?。3.用電電源施工、安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電氣施工安裝規(guī)范，并接地良好。4.用電線路及設(shè)備的絕緣應(yīng)良好，對(duì)所有在用的空開接線端要進(jìn)行檢查，規(guī)范空開的接線方式，接線端不允許有裸露銅線部分，電氣設(shè)備的金屬外殼、電纜金屬管、電纜橋架接地裝置應(yīng)完好。5.現(xiàn)場(chǎng)用電配電盤、箱應(yīng)有編號(hào)，應(yīng)有防雨措施，盤、箱、門應(yīng)能牢靠關(guān)閉，各開關(guān)柜的標(biāo)識(shí)應(yīng)清楚，鎖定設(shè)施完好。6.手持照明行燈具應(yīng)保持無破損，安全電壓一般不超過36V，在金屬容器內(nèi)或潮濕地點(diǎn)使用的行燈不應(yīng)超過12V，或使用防爆燈及帽配工作燈。7.電氣設(shè)備的繼電保護(hù)和控制裝置不得隨意拆除或屏蔽，不得更改其整定好的設(shè)計(jì)參數(shù)。當(dāng)需更換或調(diào)整時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行整定、調(diào)試并做好相應(yīng)的記錄。電氣設(shè)備或線路拆除后，對(duì)祼露的導(dǎo)線金屬部位，必須及時(shí)用絕緣膠帶包扎好。事故警示及防范要點(diǎn)

淹溺事故淹溺事故淹溺：指因大量水經(jīng)口、鼻進(jìn)入肺內(nèi)，造成呼吸道阻塞，發(fā)生急性缺氧而窒息死亡的事故。適用于船舶、排筏、設(shè)施在航行、停泊、作業(yè)時(shí)發(fā)生的落水事故。定義

淹溺事故1.水庫、河流日常維護(hù)。2.水池、水坑、水槽、水溝等內(nèi)部及旁邊作業(yè)或行走，沖渣溝、涵洞、地坑等內(nèi)部作業(yè)。3.防汛搶險(xiǎn)。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

淹溺事故警示案例

2002年3月4日，某鋼鐵公司煉鐵廠高爐車間熱風(fēng)工段煤氣管理組由帶班班長(zhǎng)楊某與謝某、鄭某當(dāng)班，下班前（早晨7時(shí)15分）帶班班長(zhǎng)楊某交代謝某看儀表和設(shè)備后，戴上安全帽和手套去3#爐蒸噴塔排污。因平臺(tái)前的安全通道有積水，楊某便沒有走安全通道，而是從蒸噴塔排水溝邊沿去平臺(tái)，行進(jìn)中不慎掉入排水溝。因溝中水流急，流量大，水溫又高，楊某立即被沖到溝蓋板下，當(dāng)時(shí)未被人發(fā)現(xiàn)。10時(shí)30分，由于3#蒸噴塔底部排水溝的水溢出路面，且水位落差不正常，工段長(zhǎng)歐某判斷排水溝被堵，當(dāng)即安排白班人員進(jìn)行清溝。當(dāng)掀開溝蓋時(shí)，才發(fā)現(xiàn)楊某已溺水身亡。2015年9月2日，某鋼鐵公司熱軋作業(yè)部熱軋卷板生產(chǎn)線粗除鱗渣溝清理作業(yè)，作業(yè)人員在未對(duì)沖渣水泵是否開啟進(jìn)行確認(rèn)的情況下進(jìn)入粗除鱗渣溝進(jìn)行清理作業(yè)，動(dòng)力作業(yè)部操作工在第三次啟動(dòng)沖渣水泵前，未再次與熱軋作業(yè)部對(duì)供水現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行安全確認(rèn)便啟動(dòng)了沖渣水泵，將在粗除鱗渣溝進(jìn)行清理作業(yè)的10人中的7人經(jīng)粗除鱗渣溝-16.34m池口沖入深-33.2m的旋流沉淀池內(nèi)，經(jīng)搶救無效死亡（其余3人未被水流沖倒經(jīng)觀察窗逃生）。淹溺事故警示案例

2017年7月7日，昆山某乳業(yè)公司對(duì)污水處理站的污水調(diào)節(jié)池和應(yīng)急池中間的隔墻進(jìn)行鑿孔作業(yè)。17：40左右，污水調(diào)節(jié)池停止污水進(jìn)入，作業(yè)人員打開爆氣泵，抽掉污水調(diào)節(jié)池內(nèi)的部分污水至邊上的污泥儲(chǔ)池。18：00左右，水位由4.5米下降到2.5米，在未按有限空間作業(yè)操作規(guī)程檢測(cè)調(diào)節(jié)池內(nèi)空氣中氧含量以及有毒有害氣體的情況下，付某站在吊籃內(nèi)進(jìn)入調(diào)節(jié)池，下到略高于水面的位置進(jìn)行鑿孔作業(yè)。作業(yè)過程中付某感覺頭暈和呼吸困難，暈倒并從吊籃內(nèi)跌落調(diào)節(jié)池，但被系在身上的安全帶拴住。險(xiǎn)情發(fā)生后，員工崔某讓人關(guān)閉爆氣泵，張某去喊吊車司機(jī)啟動(dòng)吊車升起吊臂。崔某情急之下盲目從另一側(cè)跳入調(diào)節(jié)池施救。崔某入水后便沉入淤泥不見蹤影。張某某1、張某某2也是在未佩戴任何防護(hù)用品情況下先后跳入調(diào)節(jié)池施救，也沉入池底淤泥不見蹤影。吊車司機(jī)啟動(dòng)吊車將付某吊起，送醫(yī)院搶救（于7月22日治愈出院）。20：24消防官兵從調(diào)節(jié)池內(nèi)打撈出2人，21：19第3人被打撈上來。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，3人均已死亡。淹溺事故1.嚴(yán)禁任何人在工業(yè)用水池內(nèi)游泳。2.所有水池、水坑、水槽、水溝都應(yīng)按規(guī)定設(shè)置護(hù)欄或蓋板，并保持良好采光、照明充足；易造成溺水區(qū)域應(yīng)完善安全設(shè)施，懸掛安全警示標(biāo)識(shí)。3.凡進(jìn)行臨水池、水坑、水槽、水溝等作業(yè)時(shí)應(yīng)保持2人同行，作業(yè)過程應(yīng)注意站位；經(jīng)過水池、水坑、水槽、水溝等，需防止摔倒或滑倒掉入水池、水坑、水槽、水溝等。5.實(shí)施干水池、沖渣溝、涵洞、地坑等內(nèi)部作業(yè)時(shí)，除采取防窒息措施外還應(yīng)與水泵操作人員保持信息聯(lián)通，并進(jìn)行安全鎖定。6.必須進(jìn)行水中作業(yè)時(shí)應(yīng)配備救生衣、圈、船、繩等裝備器材，防止因誤動(dòng)作而引發(fā)的溺水事故。7.原則上夜間嚴(yán)禁下水作業(yè)。事故警示及防范要點(diǎn)

灼燙事故灼燙事故灼燙：指強(qiáng)酸、強(qiáng)堿濺到身體引起的灼傷，或因火焰引起的燒傷，高溫物體引起的燙傷，放射線引起的皮膚損傷等事故。適用于燒傷、燙傷、化學(xué)灼傷、放射性皮膚損傷等傷害。不包括電燒傷以及火災(zāi)事故引起的燒傷。定義

灼燙事故1.接觸強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等具有腐蝕性、刺激性的危險(xiǎn)化學(xué)品，如化驗(yàn)等，可能造成人體的化學(xué)灼傷。2.接觸放射源的崗位。3.高溫作業(yè)場(chǎng)所和物體，如：鍋爐、蒸汽管道、熱水管道、水渣池等。4.氣割作業(yè)、電焊作業(yè)、工件加熱等，如使用割炬、電焊作業(yè)、對(duì)軸承或其他工件加熱等。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

灼燙事故警示案例

12月21日乙班晚班23點(diǎn)10分左右,原料站當(dāng)班員工王某、彭某去煉鐵180機(jī)燒15倉取石灰粉,當(dāng)兩人取完該樣,王某所提石灰粉樣桶提手一邊脫鉤下墜，王某本能反應(yīng)，立即彎腰想去扶住樣桶挽救樣品,不小心被噴出的石灰粉濺入眼中，同去取樣員工彭某立即返回到班組，報(bào)告班長(zhǎng)，班長(zhǎng)當(dāng)即安排員工李某送往市醫(yī)院北院救治。事故原因分析：?jiǎn)T工王某的安全自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，發(fā)生石灰粉樣桶提手一邊脫鉤下墜時(shí)，扶桶過程中眼部沒有注意避讓；同去取樣人員彭某在事故發(fā)生時(shí)，未及時(shí)用水對(duì)王某眼部進(jìn)行沖洗救治，未做好安全聯(lián)保互保工作；相關(guān)管理人員安全管理不到位，對(duì)崗位作業(yè)指導(dǎo)培訓(xùn)教育不到位，本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)及防范、急救措施教育培訓(xùn)不到位，是造成這次事故的管理原因。**部原料站“12.21”事故灼燙事故警示案例

2016年7月30日上午8:40左右，原料站檢驗(yàn)員彭某和周某一同取煉鐵180機(jī)燒倉熔劑。彭某取完13#倉石灰粉熔劑后，欲將樣桶提至一旁上鎖，樣桶提手一邊突然脫鉤下墜，彭某出于本能反應(yīng)立即彎腰想扶住樣桶挽救樣品,致使少量石灰粉濺入左眼內(nèi)。同組取樣人員周某立即陪同彭某在現(xiàn)場(chǎng)采取應(yīng)急措施用水沖洗并通知調(diào)度，站值班人員將彭某接回班組后繼續(xù)用礦泉水沖洗眼部，然后送往市人民醫(yī)院北院檢查。

事故原因：?jiǎn)T工彭某的安全自我防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，發(fā)生石灰粉樣桶提手脫鉤下墜時(shí)，扶桶過程中未注意避讓；同組取樣人員周某未做好安全聯(lián)?；ケ９ぷ?；原料站安全管理不到位，未對(duì)取樣設(shè)備進(jìn)行安全檢查。**部原料站“7.30”事故灼燙事故1.正確穿戴個(gè)體防護(hù)用品。2.了解涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的物理和化學(xué)性能，作業(yè)前檢查腐蝕性危險(xiǎn)化學(xué)品容器完好，對(duì)遇濕或高溫容易分解出易燃、有毒氣體的原材料和產(chǎn)品要采取有針對(duì)性的防水、防潮、降溫措施。3.放射源必須安裝牢固、可靠、安全，并在放射源使用場(chǎng)所設(shè)置明顯、清晰的安全警示標(biāo)識(shí)，以防非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)；涉及接觸或接近放射源的人員必須隨身佩戴個(gè)人計(jì)量計(jì)。4.對(duì)易燃易爆、有毒有害作業(yè)場(chǎng)所要加強(qiáng)通風(fēng)，防止易燃易爆、有毒有害氣體積聚。5.電焊作業(yè)：作業(yè)人員必須持證作業(yè)；焊鉗與把線絕緣良好，連接牢靠；焊接時(shí)褲腳口應(yīng)罩住工作鞋，佩戴具有隔熱性能、絕緣性能的手套及防護(hù)眼鏡，焊件燃燒部分應(yīng)用石棉遮蓋，只露出焊接部位；焊接施工場(chǎng)地的易燃易爆物品必須清除或進(jìn)行覆蓋、隔離。事故警示及防范要點(diǎn)

火災(zāi)事故火災(zāi)事故火災(zāi)：指造成人身傷亡的企業(yè)火災(zāi)事故。不適用于非企業(yè)原因造成的火災(zāi)。比如，居民火災(zāi)蔓延到企業(yè)，此類事故屬于消防部門統(tǒng)計(jì)的事故。定義

火災(zāi)事故1.煤氣柜、煤氣管道、加壓機(jī)等煤氣設(shè)備設(shè)施。2.制氧機(jī)、空壓機(jī)、膨脹機(jī)、液氧泵、氧氣蓄罐、氮?dú)庑罟蕖⒀鯕夤艿?、瓶裝氣體等。3.油庫、工業(yè)氣體庫、危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫等。4.電氣設(shè)備設(shè)施及變壓器、電磁站等各變電設(shè)施。5.各液壓站、潤(rùn)滑站、油氣站等。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

火災(zāi)事故警示案例

2019年1月29日，某鋼鐵公司煉鋼廠轉(zhuǎn)爐主控室二樓通道著火，檢測(cè)部產(chǎn)品站東區(qū)光譜分析班光譜分析工彭某、彭某某、宛某在光譜分析室內(nèi)分析試樣,吸入起火產(chǎn)生的煙氣，造成身體不適。2015年10月11日，某鋼鐵公司第一煉鐵廠輔助車間機(jī)車司機(jī)幺某發(fā)現(xiàn)自己駕駛的9#機(jī)車郵箱有燃油（柴油）滲漏情況，便把9#機(jī)車開到機(jī)車庫外西側(cè)，并告知維修工劉某機(jī)車的郵箱漏油需要修理。當(dāng)時(shí)機(jī)車郵箱內(nèi)有200升左右的柴油，按規(guī)定機(jī)車維修工應(yīng)先將燃油抽出，將郵箱拆下由專門的電焊工對(duì)處理后的郵箱進(jìn)行補(bǔ)焊。維修工劉某（無電焊工操作證）違反規(guī)程直接在機(jī)車機(jī)械室內(nèi)對(duì)郵箱進(jìn)行補(bǔ)焊，焊接時(shí)的熱量使郵箱內(nèi)的柴油迅速氣化，高溫電弧引燃油氣，導(dǎo)致郵箱爆炸起火，引發(fā)火災(zāi)。劉某一只腳卡在機(jī)車機(jī)械室內(nèi)管路上，未能及時(shí)逃生被燒傷?；馂?zāi)事故警示案例

2015年5月22日，上海某造船公司兩名工人在液壓車上使用溶劑進(jìn)行清潔作業(yè)時(shí)，上方焊割作業(yè)火星濺落，引燃液壓車斗內(nèi)含溶劑的抹布和小溶劑桶，隨后引發(fā)火災(zāi)。其中一名工人在救火時(shí)不慎將火源引到了身上，導(dǎo)致左下肢燒傷。2006年12月12日8時(shí)24分，浙江省某花店吊頂內(nèi)照明線路短路起火，火苗引燃花店內(nèi)大量干花、包裝紙、塑料花等易燃物釀成大火。滾滾濃煙沖上花店一樓外墻，經(jīng)一樓房頂廣告牌的阻擋，從二樓窗戶直接涌入某舞廳。舞廳內(nèi)當(dāng)時(shí)有約200人，人們迅速向兩個(gè)通道奔逃，絕大部分人逃過一劫，21人被大火和濃煙吞噬了生命。大火將花店和隔壁的美容店燃為灰燼。2009年5月11日9：20左右，煉鐵廠有外委相關(guān)方博華公司參加運(yùn)行車間老區(qū)制粉的計(jì)劃?rùn)z修，在制粉原煤倉切割底部及安裝雙曲線過程中，由于未采取防火措施，造成高分子襯板迅猛燃燒，將7樓1#皮帶燒損的重大火災(zāi)事故，后經(jīng)湘東消防隊(duì)員的全力滅火和班組員工的積極配合于當(dāng)天上午10:00將火撲滅，火災(zāi)未造成人員傷亡?；馂?zāi)事故1.易燃易爆場(chǎng)所如工業(yè)氣體庫、危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫、煤氣區(qū)域、配電室等要害部位嚴(yán)禁煙火，不得隨便進(jìn)入，設(shè)置一定數(shù)量的消防滅火器材，禁止存放易燃物。2.火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)較大的場(chǎng)所，應(yīng)盡量避免明火及焊割作業(yè)；在易燃易爆場(chǎng)所動(dòng)火作業(yè)必須辦理動(dòng)火證，并落實(shí)好動(dòng)火作業(yè)各項(xiàng)安全措施。3.可燃物的存放必須與高溫器具、設(shè)備的表面保持有足夠的防火間距，高溫表面附近不宜堆放可燃物。4.嚴(yán)禁使用明火烘烤結(jié)冰管道設(shè)備，宜采用蒸汽、熱水待化冰解堵。6.對(duì)于有靜電火花產(chǎn)生的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，提高環(huán)境濕度，有效減少靜電的危害。7.嚴(yán)禁用水撲滅電氣火災(zāi)、油類火災(zāi)，因?yàn)橛透≡谒嫔?，反而容易使火?shì)蔓延。事故警示及防范要點(diǎn)

高處墜落事故高處墜落事故高處墜落，指由于危險(xiǎn)重力勢(shì)能差引起的傷害事故。適用于腳手架、平臺(tái)、陡壁施工等高于地面的墜落，也適用于由地面踏空失足墜入洞、坑、溝、升降口、漏斗等情況。但排除以其他類別為誘發(fā)條件的墜落。如高處作業(yè)時(shí)，因觸電失足墜落應(yīng)定為觸電事故，不能按高處墜落劃分。定義

高處墜落事故1.年久失修、已腐蝕風(fēng)化的鋼結(jié)構(gòu)、水泥結(jié)構(gòu)等高處樓梯、平臺(tái)、通廊上行走或作業(yè)。2.天車等高空設(shè)備或其他設(shè)備高處操作、維護(hù)、檢修作業(yè)。3.架空管道上方行走與作業(yè)；建筑物屋面行走或作業(yè)。4.吊物口、坑、溝、池等處臨邊高處作業(yè)。5.建筑物、構(gòu)筑物拆除工程。6.吊籃、腳手架工程和建筑物外墻施工作業(yè)。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

高處墜落事故警示案例

1996年2月24日，煉鋼廠10#天車操作工彭某把接班時(shí)的四套模子已全部脫空，準(zhǔn)備套沖注管，但套中注管的扁擔(dān)鉤掛在9#天車副鉤上（9#天車操作工當(dāng)天休假，故9#天車暫時(shí)沒有人操作，作預(yù)備車使用）。彭某未打開10#天車大車端頭的門聯(lián)鎖并從門聯(lián)鎖處通行往9#天車，而是直接從10#天車大車橋架跨越護(hù)欄爬往9#天車大車橋架，不慎墜落至地面身亡。2018年6月18日，某鋼鐵公司自動(dòng)化部維護(hù)站儀表工許某在軋鋼廠中板加熱爐煤氣總管對(duì)流量計(jì)清灰。許某在移動(dòng)過程中，解開了安全帶（使用的是單掛鉤安全帶，而不是雙掛鉤安全帶），一腳踏空從管道上方跌落至下方地面，造成臉部、胸部、左手和左腿等部位受傷。2017年6月4日，煉鐵廠高爐一車間兩名正副工長(zhǎng)在完成4號(hào)高爐荒煤氣管清灰作業(yè)返回途中，走至布袋除塵三層至二層鋼斜梯臺(tái)階時(shí)，因該斜梯底部鋼結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重，在受到重力的作用下突然發(fā)生斷裂，斜梯底部與平臺(tái)分離懸空，導(dǎo)致束某、朱某兩人從斜梯處墜落至地面，束某左側(cè)肋骨骨折、肺部挫傷，朱某雙腿股骨骨折。高處墜落事故警示案例

2009年7月17日，維修廠一車間鉗工班副班長(zhǎng)熊某、電工班副班長(zhǎng)賴某及電工劉某、夏某共4人到環(huán)燒主機(jī)3樓吊物口處搭設(shè)平臺(tái)，為第二天更環(huán)燒主機(jī)電葫蘆滑線鋼絲繩作準(zhǔn)備。4人到現(xiàn)場(chǎng)后，熊某將側(cè)邊吊物口的一塊2.5×1.25米、重量為210公斤的鋼板吊起放到吊物口欄桿上，未采用槽鋼作橫向支撐，而以欄桿的上橫桿作橫向支撐。此時(shí)劉某擅自爬到鋼板上解開鋼絲繩并在鋼板上跳了幾下，由于劉某跳動(dòng)的沖擊造成一側(cè)欄桿橫桿脫焊，劉某隨同鋼板一同從三樓平臺(tái)吊物口墜落，劉某當(dāng)場(chǎng)死亡。2006年9月27日，維修廠三車間壓風(fēng)鉗工班陳某等人在石灰礦煤氣管道上進(jìn)行堵漏作業(yè)。在兩個(gè)焊接煤氣管道的半圓包箍提上去后，準(zhǔn)備用螺拴連接，在地面的胡某將螺拴從地面送上去后退至圍墻邊上，踩空屋面石棉瓦，石棉瓦斷裂不慎從將近4米高處摔下，造成頸椎骨折。高處墜落事故1.凡經(jīng)醫(yī)生診斷，患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)病證的人員，不得從事高處作業(yè)。2.高處作業(yè)人員必須正確使用個(gè)人防護(hù)用品和采取防護(hù)安全措施，戴好安全帽，衣著靈便再登高。3.高處作業(yè)前對(duì)需使用的吊架、梯子、腳手架、架板、防護(hù)圍欄、安全帶等應(yīng)仔細(xì)檢查其安全可靠性。4.在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、懸空、臨邊高處作業(yè)必須系安全帶。安全帶系掛點(diǎn)下方應(yīng)有足夠的凈空，安全帶應(yīng)高掛低用，不得用繩子捆在腰部代替安全帶。5.現(xiàn)場(chǎng)存在風(fēng)化或腐蝕嚴(yán)重的構(gòu)（建）筑物，應(yīng)確認(rèn)安全可靠方可施工。6.必要時(shí)要在高空作業(yè)區(qū)下方設(shè)安全警戒區(qū)，并安排專人監(jiān)護(hù)；夜間高處作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。施工或檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志不得移動(dòng)和拆除。事故警示及防范要點(diǎn)

坍塌事故坍塌事故坍塌：指建筑物、構(gòu)筑、堆置物等的倒塌以及土石塌方引起的事故。適用于應(yīng)設(shè)計(jì)或施工不合理而造成的倒塌，以及土方、巖石發(fā)生的坍塌事故。如建筑物倒塌，腳手架倒塌，挖掘溝、坑洞時(shí)土石的塌方等情況。不適用于礦山冒頂片幫事故，或因爆炸引起的坍塌事故。定義

坍塌事故1.標(biāo)高不夠的臨公路各類架空管道；大雨天氣環(huán)境下，跨越船形山的原焦化通廊內(nèi)側(cè)煤氣管道。2.大模板、滑模、飛模等工具式模板作業(yè)；搭設(shè)高度5m及以上，搭設(shè)跨度10m及以上，施工總荷10kN/m2混凝土模板支撐作業(yè)。3.搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程；完全依靠型鋼懸挑上部的懸挑式腳手架工程；鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐作業(yè)。4.拆除建（構(gòu)）筑基礎(chǔ)作業(yè)。5.貨物、原（材）料、產(chǎn)品堆垛作業(yè)。6.在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，易發(fā)生堆載超重的自制卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)作業(yè)。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

坍塌事故警示案例

2013年12月5日，某鋼結(jié)構(gòu)公司在某企業(yè)干煤棚建設(shè)項(xiàng)目中的鋼結(jié)構(gòu)工程施工時(shí)，該工程已經(jīng)安裝完畢的7軸至12軸B-C軸段鋼結(jié)構(gòu)整體自東向西坍塌（鋼結(jié)構(gòu)安裝嚴(yán)重違反操作規(guī)程，未安裝軸柱間豎向支撐和屋面水平支撐，東西向剛度和穩(wěn)定性極差，導(dǎo)致坍塌），將在該工程B軸（東西向）與7軸（南北向）交匯鋼柱頂部配合鋼梁安裝的兩作業(yè)人員張某和時(shí)某摔倒混凝土地面上當(dāng)場(chǎng)死亡；并將在下部進(jìn)行土建施工的張某某、趙某、樊某砸傷，其中張某某經(jīng)搶救無效死亡。2019年6月10日,煉鐵廠180燒結(jié)停機(jī)檢修，值班長(zhǎng)何某等2人在一混圓筒內(nèi)清理積料。何某在筒內(nèi)東南方向使用風(fēng)鎬對(duì)圓筒中部進(jìn)行清理，圓筒上方突然崩料砸傷何某，經(jīng)醫(yī)生診斷為：腰1-2、腰4-5椎體左側(cè)橫突骨折，右側(cè)第5-6肋骨骨折。2017年9月29日2時(shí)30分左右，某鋼鐵企業(yè)煉鐵廠燒結(jié)二車間180燒結(jié)脫硫塔在檢修過程中，塔內(nèi)搭設(shè)的腳手架突然往東南側(cè)傾斜，局部坍塌并伴有異響，導(dǎo)致20人從高處墜落，造成二死十八傷。事故直接要原因：所使用的腳手架在搭設(shè)作業(yè)中未參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求實(shí)施，存在腳手架立桿縱距偏大、未設(shè)置剪刀撐、未設(shè)置掃地桿、架體未設(shè)置與塔體構(gòu)筑物拉結(jié)等問題，導(dǎo)致搭設(shè)的檢修作業(yè)平臺(tái)質(zhì)量不符合要求，最終造成搭設(shè)的腳手架檢修作業(yè)平臺(tái)局部坍塌。坍塌事故1.腳手架的負(fù)荷量，每平方米不能超過270公斤；架子鋪設(shè)腳手板，不得有空隙和探頭板且綁扎牢固。2.建（構(gòu)）筑物及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差、易發(fā)生堆載超重的自制卸料平臺(tái)和移動(dòng)操作平臺(tái)要定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除隱患，防止坍塌；標(biāo)高不夠的臨公路各類架空管道前設(shè)置限高防撞桿。3.貨物、原（材）料、產(chǎn)品堆垛要整齊、平穩(wěn)，且不得超高。事故警示及防范要點(diǎn)

容器爆炸事故容器爆炸事故容器爆炸，容器（壓力容器的簡(jiǎn)稱）是指比較容易發(fā)生事故，且事故危害性較大的承受壓力的載荷密閉裝置。容器爆炸是壓力容器破裂引起的氣體爆炸，即物理性爆炸，包括容器內(nèi)盛裝的可燃性液化氣在容器破裂后，立即蒸發(fā)，與周圍的空氣混合形成爆炸性氣體混合物，遇到火源時(shí)產(chǎn)生的化學(xué)爆炸，也稱容器的二次爆炸。定義

容器爆炸事故1.氧氣球罐、氣包及儲(chǔ)氣罐、氧氮低溫液體儲(chǔ)槽和槽車、焦油及危險(xiǎn)化學(xué)品貯罐、煤氣柜等。2.壓力管道，如煤氣管道、氧氣管道、乙炔氣管道等。3.氧氣、乙炔氣、丙烷氣、液化氣等氣體庫房和使用場(chǎng)所。4.氣瓶充裝作業(yè)，槽車充裝作業(yè)。5.氣瓶運(yùn)輸過程。6.氣體加壓操作。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

容器爆炸事故警示案例

2004年12月28日，華特公司維修車間彭某等6人在焦化老焦油裝車處給1#、2#、3#、4#焦油管安裝水管。檢修人員對(duì)加熱后產(chǎn)生的混合氣體危害性認(rèn)識(shí)不足，動(dòng)火前未對(duì)貯罐采取切實(shí)有效的氣體測(cè)量和防爆檢測(cè)手段，彭某在1#罐頂部焊接水管法蘭時(shí)產(chǎn)生的火花通過人孔落入1#罐內(nèi)，引爆罐內(nèi)煤焦油混合氣體，造成彭某等三人死亡、兩人重傷。2002年3月30日19時(shí)左右，吉林某氣體經(jīng)銷處送氣工駕駛農(nóng)用三輪車攜帶10個(gè)空氣瓶來某制氧廠充裝氧氣。19時(shí)20分左右，送氣工與門衛(wèi)閑聊后離開門衛(wèi)室走進(jìn)充氣間。班長(zhǎng)巡視設(shè)備后，發(fā)現(xiàn)送氣工在充氧間，就要求其離開。此時(shí)即19時(shí)25分，充裝應(yīng)力達(dá)9MPa,突然一瓶氣瓶爆炸，造成1人死亡，2人輕傷。事故主要原因：氣體經(jīng)銷單位系非法經(jīng)營(yíng)，將改裝氧氣瓶嘴的氫氣瓶（發(fā)生爆炸的這個(gè)氣瓶）混入其他氧氣瓶送到制氧廠充裝氧氣，氫氧混裝；制氧廠檢查人員未能區(qū)分開氣瓶顏色，沒有有效地防止氣瓶錯(cuò)裝。容器爆炸事故1.選購氣瓶時(shí)各類時(shí)，應(yīng)選購有氣瓶制造許可證廠家的產(chǎn)品。氣瓶上應(yīng)有瓶帽、防震圈等附件。2.氣瓶的儲(chǔ)存應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理，建立并執(zhí)行氣瓶進(jìn)出庫制度；空瓶、實(shí)瓶應(yīng)分開儲(chǔ)存；氣瓶庫應(yīng)通風(fēng)、干燥，防止雨淋、水浸、避免陽光直射，實(shí)瓶一般應(yīng)立放儲(chǔ)存，在滿足使用和周轉(zhuǎn)的前提下應(yīng)盡量減少實(shí)瓶的儲(chǔ)存數(shù)量，容易起聚合反應(yīng)氣體的氣瓶必須規(guī)定儲(chǔ)存期限。4.使用前應(yīng)對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，確認(rèn)氣體、氣瓶確是所需且質(zhì)量完好方可使用，正確、可靠地連接調(diào)壓器、回火防止器、輸氣、橡膠軟管、緩沖器、氣化器等檢查、確認(rèn)沒有漏氣現(xiàn)象。5.使用氣瓶時(shí)不得靠近熱源，與明火距離、可燃與助燃?xì)怏w氣瓶之間距離不得小于10米；瓶閥凍結(jié)時(shí)，禁止用明火烘烤或熱水解凍，禁止用超過40℃的熱源對(duì)氣瓶進(jìn)行加熱，可把瓶移入室內(nèi)溫度較高的地方或用40℃以下的溫水澆淋解凍；瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡，應(yīng)留有一定的余壓；氣瓶使用完畢，要送回瓶庫或妥善保管。6.注意保持氣瓶及附件清潔、干燥，禁止沾染油脂、腐蝕性介質(zhì)、灰塵等。7.使用單位的在用儲(chǔ)氣罐，應(yīng)請(qǐng)壓力容器檢驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢驗(yàn)、評(píng)定安全狀況；使用單位不得擅自對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行修理和技術(shù)改造。8.儲(chǔ)氣罐上的安全附件（安全閥、壓力表等）應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的單位或部門定期檢驗(yàn)；操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查安全附件時(shí)候有效，一旦失效或精度達(dá)不到規(guī)定要求應(yīng)予以更換。事故警示及防范要點(diǎn)

中毒窒息事故中毒窒息事故中毒和窒息，指人接觸有毒物質(zhì)，如呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故，或在廢棄的坑道、暗井、涵洞、地下管道等不通風(fēng)的地方工作，因?yàn)檠鯕馊狈?，有時(shí)會(huì)發(fā)生突然暈倒，甚至死亡的事故稱為窒息。兩種現(xiàn)象合為一體，稱為中毒和窒息事故。不適用于病理變化導(dǎo)致的中毒和窒息事故，也不適用于慢性中毒的職業(yè)病導(dǎo)致的死亡。定義

中毒窒息事故1.煤氣設(shè)備設(shè)施、管網(wǎng)及其附屬設(shè)施的檢查、維護(hù)、檢修作業(yè)；煤氣或其他有毒有害氣體區(qū)域。2.有限空間作業(yè)：爐窯如高爐、轉(zhuǎn)爐、電爐、混鐵爐、加熱爐等；料倉、料斗、礦槽等；儲(chǔ)罐如鐵水罐、鋼水罐、中間罐、渣罐等；鍋爐、煙道、除塵器、布袋除塵箱體、油箱、管道、壓力容器、煤氣柜等；破碎機(jī)、磨機(jī)、混合圓筒、點(diǎn)火器、環(huán)冷風(fēng)箱、冷礦篩等；地坑、沖渣溝、暗溝、深水池（井）、下水道、地下管道等；地下室、儲(chǔ)藏室等。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

中毒窒息事故警示案例

2001年6月23日煉鐵廠301#高爐開始進(jìn)行大修改造，8月9日12：30開始用煤氣烘熱風(fēng)爐。8月13日0：15熱風(fēng)爐操作工鄧某上大晚班還未來接班，同班同事黃某打電話到鄧某家，鄧某父親接電話后便通知鄧某上班。但直至天亮，鄧某都未到崗。早上6：40左右，黃某路過301#熱風(fēng)爐助燃風(fēng)機(jī)房時(shí)，發(fā)現(xiàn)鄧某的摩托車停放在里面，鄧某側(cè)倒在摩托車旁邊。救護(hù)車到現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)救護(hù)醫(yī)生診斷，確認(rèn)鄧某已死亡。高爐煤氣烘烤時(shí)，因煤氣未充分燃燒，部分殘余煤氣由空氣道倒灌助燃風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)，造成風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)煤氣濃度高（公司煤防站7：25對(duì)事故地點(diǎn)檢測(cè)CO濃度2000ppm以上）；鄧某違反勞動(dòng)紀(jì)律，并將摩托車停放在助燃風(fēng)機(jī)房時(shí)發(fā)生煤氣中毒死亡。2010年1月4日，某鋼鐵公司煉鋼分廠的2#轉(zhuǎn)爐與1#轉(zhuǎn)爐的煤氣管道完成了連接后，因未采取可靠的煤氣切斷措施，使轉(zhuǎn)爐氣柜煤氣泄漏到2#轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)中，造成正在2#轉(zhuǎn)爐進(jìn)行砌爐作業(yè)的人員中毒。事故造成21人死亡，9人受傷。2018年12月15日，某鋼鐵公司在檢修煤氣外網(wǎng)管道完畢后，開始啟動(dòng)盲板閥電動(dòng)執(zhí)行器抽出盲板。在抽出過程中盲板卡住，盲板法蘭不能夾緊，加之上游電動(dòng)蝶閥關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致煤氣泄漏；同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)操作人員未按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品。事故導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)3名操作人員、1名監(jiān)護(hù)人員死亡，下風(fēng)向波及人員13人中毒。中毒窒息事故警示案例

2019年4月23日5時(shí)30分左右，某鋼鐵公司煉鋼廠3號(hào)轉(zhuǎn)爐檢修接近尾聲，某相關(guān)方施工隊(duì)陳某和另一名作業(yè)人員李某到3號(hào)轉(zhuǎn)爐，準(zhǔn)備拆爐內(nèi)砌筑專用吊架。5時(shí)40分左右，陳某詢問煉鋼廠工藝技術(shù)員呂某是否可以進(jìn)入3號(hào)轉(zhuǎn)爐內(nèi)拆爐內(nèi)砌筑專用吊架，呂某告知陳某要攜帶便攜式煤氣報(bào)警器和氧氣監(jiān)測(cè)儀，方可進(jìn)入作業(yè)，隨后呂某就去檢查開爐材料準(zhǔn)備情況。6時(shí)16分，陳某讓李某攜帶了一套便攜式煤氣報(bào)警器和氧氣監(jiān)測(cè)儀，從爐口鉆入爐內(nèi)。6時(shí)19分，陳某鉆入爐內(nèi)，發(fā)現(xiàn)李某倒在作業(yè)平臺(tái)，出來后就呼救，煉鋼廠二車間甲班班長(zhǎng)易某在未查明爐內(nèi)狀況，也未采取任何安全防護(hù)措施的情況下，6時(shí)22分先行進(jìn)入爐內(nèi)進(jìn)行施救時(shí)暈倒，現(xiàn)場(chǎng)人員立即組織搶救，事故造成李某、易某兩人死亡。事故主要原因：李某在未確認(rèn)3號(hào)轉(zhuǎn)爐內(nèi)安全作業(yè)條件情況下進(jìn)入爐內(nèi)作業(yè)；呂某未及時(shí)告知準(zhǔn)備進(jìn)入3號(hào)轉(zhuǎn)爐作業(yè)人員爐內(nèi)已通入氬氣；易某在未采取任何安全防護(hù)措施的情況下冒險(xiǎn)進(jìn)入爐內(nèi)施救。中毒窒息事故煤氣中毒的防范：（1）容易發(fā)生煤氣泄漏的地方應(yīng)安裝固定式一氧化碳檢測(cè)儀，必要時(shí)，應(yīng)采取一氧化碳集中報(bào)警控制系統(tǒng)。（2）煤氣區(qū)域作業(yè)時(shí)至少應(yīng)有兩人及以上，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人或監(jiān)護(hù)人應(yīng)佩帶一氧化碳報(bào)警器。（3）煤氣區(qū)域作業(yè)，必須遵守現(xiàn)場(chǎng)濃度規(guī)定值與連續(xù)作業(yè)時(shí)間要求，且每次作業(yè)時(shí)間間隔至少兩小時(shí)以上，并且只有當(dāng)作業(yè)者在新鮮空氣地方充分休息，體力和精力恢復(fù)正常后方可繼續(xù)工作。事故警示及防范要點(diǎn)

中毒窒息事故窒息的防范：（1）有限空間作業(yè)必須明確監(jiān)護(hù)責(zé)任人，監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位，隨時(shí)掌握工況變化，并堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。（2）有限空間作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“先通風(fēng)、先檢測(cè)、后作業(yè)”的原則，未經(jīng)通風(fēng)和檢測(cè)，嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入有限空間。有限空間作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)有限空間盛裝（過）的物料的特性，對(duì)有限空間進(jìn)行清洗或置換，并達(dá)到相關(guān)要求。（3）實(shí)施有限空間作業(yè)前和作業(yè)過程中，應(yīng)采取強(qiáng)制性持續(xù)通風(fēng)措施降低危險(xiǎn)，保持空氣流通，嚴(yán)禁用純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣。當(dāng)工作環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)視為進(jìn)入新的有限空間，重新通風(fēng)和檢測(cè)后方可進(jìn)入。（4）在缺氧或存在有毒物質(zhì)（氣體）的有限空間作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴隔離式防護(hù)面具。（5）在有酸堿等腐蝕性介質(zhì)的有限空間作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴好防酸堿工作服、工作鞋、手套等護(hù)品。事故警示及防范要點(diǎn)

其他傷害事故其他傷害事故其他傷害：凡不屬于上述傷害（《企業(yè)職工傷亡事故分類》1～19類）的事故均稱為其他傷害，如扭傷、跌傷、凍傷、野獸咬傷、釘子扎傷等。定義

其他傷害事故1.各生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、休息室、食堂、浴室、衛(wèi)生間、室外等均可能造成扭傷、跌傷等其他傷害。2.接觸低溫液體、設(shè)備、容器、管道等可能會(huì)造成凍傷，如化驗(yàn)過程中的液氧、液氮、液氬等；長(zhǎng)時(shí)間處于低溫潮濕環(huán)境中也可能會(huì)造成凍傷。3.電氣設(shè)備設(shè)施的操作、維護(hù)、檢修作業(yè)，尤其是電磁站、配電箱（柜）、電源接線、電氣設(shè)備設(shè)施故障處理等活動(dòng)，可能會(huì)造成電弧燒傷。4.電焊作業(yè)活動(dòng)或現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)造成弧光灼傷眼睛或皮膚。5.野外作業(yè)如外線電工野外線路巡視等，可能會(huì)遭到毒蛇、野獸、蜂蟲等的襲擊或叮咬。6.長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫環(huán)境中或在炎熱環(huán)境中進(jìn)行體力活動(dòng)，可能會(huì)造成中暑。7.其他不確定的場(chǎng)所或狀況下，也可能會(huì)造成其他傷害。易發(fā)區(qū)域及作業(yè)活動(dòng)

其他傷害事故警示案例

3月17日下午16點(diǎn)40分，**部原料站員工彭某和廖某到聯(lián)達(dá)貨場(chǎng)取樣，員工彭某爬上火車車皮取樣工作，安全互保人廖某在旁進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)彭某取完樣將樣子交給廖某準(zhǔn)備下車皮時(shí)，不慎摔傷。原因分析：?jiǎn)T工彭某在取樣下火車車皮時(shí)，安全意識(shí)不強(qiáng)；安全互保人廖某，安全互保不到位；車間、班組存在的危害因素辨識(shí)不到位。2014年4月11日上午10點(diǎn)左右，廢鋼判定人員曾某、余某兩人到廢鋼貨場(chǎng)去監(jiān)督卸貨，穿過煉鋼廢鋼貨場(chǎng)到另一頭貨場(chǎng)時(shí)，曾某腳踩在一塊石頭上，失去平衡，左腳不慎扭傷。當(dāng)時(shí)以為無大礙，便自己買了云南白藥噴霧劑、紅花油等藥品自行治療。但是4月17日上班時(shí)，曾某覺得腳踝有酸脹，便去醫(yī)院照X光片，醫(yī)生診斷為左腳第五趾骨折，隨即向站長(zhǎng)匯報(bào)。事故原因：當(dāng)事人曾某安全意識(shí)不強(qiáng)，行走時(shí)注意力不集中導(dǎo)致受傷；臨時(shí)互保人余某監(jiān)護(hù)不到位；貨場(chǎng)地面不平整又有石頭，造成此次事故的發(fā)生另一原因。**部原料站“3.17”摔傷事故**部原料站廢鋼判定人員扭傷的事故其他傷害事故警示案例

2017年2月17日14:30左右，**部化檢站組織對(duì)人貨分流護(hù)坡（白源河邊）新種樹苗澆水。由于護(hù)坡地勢(shì)陡峭加上石子打滑，物檢