重慶市第一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

重慶市第一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，物體的運(yùn)動分三段，第1、2s為第Ⅰ段，第3、4s為第Ⅱ段，第5s為第Ⅲ段，則下列說法中正確的是A．第1s與第5s的速度方向相反B．第1s的加速度大于第5s的加速度C．第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度相等D．第Ⅰ段和第Ⅲ段的加速度與速度的方向都相同2、如圖甲所示，質(zhì)量為m的木塊放在粗糙的水平地面上，木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5，水平推力F作用于木塊上，但未把木塊推動，則在選項(xiàng)圖中反映木塊受到的靜摩擦力Ff隨水平推力F變化的關(guān)系圖線是A． B． C． D．3、對于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋，其中正確的是（）A．采用了大功率的發(fā)動機(jī)后，某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度，這表明：可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性B．“強(qiáng)弩之末勢不能穿魯縞”，這表明強(qiáng)弩的慣性減小了C．貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這會改變它的慣性D．摩托車轉(zhuǎn)彎時，車手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣?，另一方面要將身體稍微向里傾斜，這是為了通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的4、如圖所示某物體給它一個初速度后沿粗糙斜面向上滑動，則在向上滑動過程中物體受到的力有（）A．重力、斜面的支持力、沿斜面向上的摩擦力B．重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力C．重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力D．重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力5、如圖所示，作用于點(diǎn)的三個力平衡，設(shè)其中一個力大小為，沿軸負(fù)方向，另一個大小未知的力與軸正方向夾角為，那么關(guān)于第三個力，下列判斷正確的是()A．力只可能在第二象限 B．力只可能在第三象限C．力的最小值為 D．力的最小值為6、下列各組物理量中，全部是標(biāo)量的是（）A．位移、時間、速度、加速度B．質(zhì)量、路程、速率、溫度C．速度、平均速度、位移、加速度D．位移、路程、時間、加速度7、如圖所示，a的質(zhì)量是2kg，b的質(zhì)量是1kg。設(shè)接觸面是光滑的，a和b都靜止不動，其中a受一個彈力的是()A．B．C．D．8、如圖所示，高處有一豎直的空管，N端距離地面64m高，管長為14m，M、N為空管的上、下兩端，空管以a=1m/s1，由靜止開始豎直向下做勻加速運(yùn)動，同時在M處一個大小不計(jì)的小球沿管的軸線以初速度v0豎直上拋，不計(jì)一切阻力，取g=10m/s1．小球的初速度v0大小為多少時可以滿足在空管到達(dá)地面時小球在管內(nèi)（）A．30m/s B．18m/s C．31m/s D．33m/s9、一輛汽車從甲地開往乙地，先由靜止啟動做勻加速直線運(yùn)動，然后保持勻速直線運(yùn)動，最后做勻減速直線運(yùn)動，當(dāng)速度減為0時剛好到達(dá)乙地。從汽車啟動開始計(jì)時，下表給出了某些時刻汽車的瞬時速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車()A．勻加速直線運(yùn)動經(jīng)歷的時間為5.0sB．勻加速直線運(yùn)動經(jīng)歷的時間為4.0sC．勻減速直線運(yùn)動經(jīng)歷的時間為4.0sD．勻減速直線運(yùn)動位移為12m10、小球由空中某點(diǎn)自由下落，與地面相碰后彈至某一高度，小球自由下落和彈起過程的速度圖象如圖所示，（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2），則A．小球下落的最大速度大小為5m/sB．小球向上彈起的最大速度大小為3m/sC．小球能彈起0.8mD．小球在運(yùn)動的全過程中路程為0.8m11、由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體,在第1s內(nèi)的位移為2m.關(guān)于該物體的運(yùn)動情況,以下說法正確的是()A．第1s內(nèi)的平均速度為2m/sB．第1s末的瞬時速度為2m/sC．第2s內(nèi)的位移為4mD．運(yùn)動過程中的加速度為4m/s212、下列有關(guān)運(yùn)動的描述中，參考系的選取符合描述的是（）A．“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B．“人從橋上過，橋流水不流”中的“橋流”是以水為參考系的C．“錢塘觀潮時，觀眾只覺得潮水撲面而來”是以“觀眾”為參考系的D．“升國旗時，觀察到國旗冉冉升起”，觀察者是以“國旗”為參考系的二．填空題(每小題6分，共18分)13、在使用電火花打點(diǎn)計(jì)時器做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時器打下的紙帶，如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)圖中沒有畫出．打點(diǎn)計(jì)時器接頻率為f＝50Hz的交流電源．(1)每兩個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為________s，正常接入電壓為________V,打點(diǎn)計(jì)時器使用的是________(選填“交流”或“直流”)電源；(2)打下E點(diǎn)時紙帶的速度＝________(用題中給定字母表示)；(3)若測得＝65.00cm，＝19.00cm，物體的加速度a＝_______（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；(4)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率f＞50Hz，但當(dāng)時做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么測得的加速度值比真實(shí)值_____(選填“偏大”或“偏小”)．14、在《探究小車速度隨時間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中：(1)在下列給出的器材中，本節(jié)實(shí)驗(yàn)中所需的器材有（______）①電磁打點(diǎn)計(jì)時器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)繩和紙帶⑥鉤碼和小車⑦秒表⑧一端有滑輪的長木板⑨刻度尺A．①③⑧⑨B．⑤⑥⑧⑨C．①③⑤⑥D(zhuǎn)．①③⑤⑥⑧⑨(2)據(jù)打點(diǎn)計(jì)時器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是（______）A．時間間隔B．位移C．加速度D．平均速度(3)使用打點(diǎn)計(jì)時器，在如下基本步驟中，正確的排列順序?yàn)開____A．紙帶穿過限位孔安裝到小車上，小車系上細(xì)繩跨過定滑輪，細(xì)繩掛上鉤碼B．把打點(diǎn)計(jì)時器固定在長木板上C．放開小車讓小車帶著紙帶運(yùn)動D．接通交流電源，進(jìn)行打點(diǎn)E．關(guān)閉電源，取下紙帶(4)如圖是某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。A、B、C、D是紙帶上四個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)沒有畫出。從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距為_____cm；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是_____m/s；小車加速度大小是_____m/s2。15、在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電源的周期為0.01s，記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇5個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是1.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm．（1）小車在B點(diǎn)的速度為vB＝________m/s；（1）小車運(yùn)動的加速度為________m/s1．（3）如果實(shí)驗(yàn)中交變電流的周期小于0.01s，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值比實(shí)際值_______（填“偏大”或“偏小”）．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）通過“30m折返跑”的測試成績可以反映一個人的身體素質(zhì)．在平直的跑道上，一學(xué)生站立在起點(diǎn)線處，當(dāng)聽到起跑口令后（測試員同時開始計(jì)時），跑向正前方30m處的折返線，到達(dá)折返線處時，用手觸摸固定在折返線處的標(biāo)桿，再轉(zhuǎn)身跑回起點(diǎn)線，返程無需減速，到達(dá)起點(diǎn)線處時，停止計(jì)時，全過程所用時間即為折返跑的成績．學(xué)生可視為質(zhì)點(diǎn)，加速或減速過程均視為勻變速，觸摸桿的時間不計(jì)．該學(xué)生加速時的加速度大小為a1=2.5m/s2，減速時的加速度大小為a2=5m/s2，到達(dá)折返線處時速度需減小到零，并且該生全過程中最大速度不超過Vm=12m/s．求該學(xué)生“30m折返跑”的最好成績．17、（10分）一小球從斜面的頂端由靜止開始沿斜面勻加速滾下來，依次通過A、B、C三點(diǎn)，已知AB=12m，BC=20m，小球通過AB、BC所用的時間都是2s，求：（1）小球運(yùn)動的加速度多大？（2）小球通過A點(diǎn)時的速度多大？（3）A點(diǎn)距小球出發(fā)點(diǎn)的距離是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

由題中“物體的運(yùn)動分三段”可知，本題通過v-t圖像研究物體的運(yùn)動狀態(tài)，根據(jù)物體運(yùn)動規(guī)律和v-t圖可以進(jìn)行分析．【詳解】A．由圖像可知，第1s與第5s的速度在時間軸上方，方向相同，故A錯誤；BD．由圖像可知，第1s加速度為2m/s2，第5s加速度為-4m/s2(負(fù)號表示方向與正方向相反），從大小上看，第5s的加速度大于第1s的加速度，方向相反，故BD錯誤；C．由于第Ⅰ段與第Ⅲ段都是勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)公式可得，平均速度都為2m/s，故C正確．2、A【解析】

ABCD.因未把物體推動，則推力等于摩擦力，故A正確BCD錯誤。故選A。3、C【解析】

AB.慣性是物體的因有屬性，大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與其它任何因素?zé)o關(guān)，AB不符合題意；C.摘下或加掛一些車廂，改變了質(zhì)量，從而改變慣性，C符合題意；D.人和車的質(zhì)量不變，則其慣性不變，D不符合題意．4、B【解析】物體在慣性的作用下沿斜面向上運(yùn)動，物體并不受沖力的作用，所以對物體受力分析可知，受重力豎直向下，斜面對物體的支持力垂直斜面向上，和沿斜面向下的滑動摩擦力，故B正確，ACD錯誤。5、C【解析】第三個力與F1和F2的合力大小相等方向相反，把兩個力合成后發(fā)現(xiàn)合力在第一和第四象限，所以反方向?yàn)榈诙偷谌笙?，AB錯；由于F2可以變化，F(xiàn)1不能變，當(dāng)F1和F2的合力與F2垂直時合力最小，為，C對；6、B【解析】

A．位移、速度、加速度都是矢量，時間是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯誤；B．質(zhì)量、路程、速率、溫度都是標(biāo)量，選項(xiàng)B正確；C．速度、平均速度、位移、加速度都是矢量，選項(xiàng)C錯誤；D．位移、加速度是矢量，路程、時間是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯誤；故選B.7、AB【解析】

A.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個彈力作用，故A正確；B.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個彈力作用，故B正確；C.圖中a受到b的壓力、重力、接觸面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此a受到接觸面的支持力和b對a的壓力兩個彈力作用，故C錯誤；D.圖中b處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子的拉力為10N，a也處于靜止?fàn)顟B(tài)，且重力大于繩子的拉力，所以a受到重力、繩子向上的拉力，接觸面的支持力，因此a受到接觸面的支持力和繩子對a的拉力兩個彈力作用，故D錯誤。8、AC【解析】

設(shè)小球初速度v0，空管經(jīng)t'時間到達(dá)地面，則有：解得：小球在t'時間下落高度為：小球落入管內(nèi)的條件是：64m≤h≤88m解得：19m/s≤v0≤31m/sA.30m/s與分析相符，故A正確。B.18m/s與分析不符，故B錯誤。C.31m/s與分析相符，故C正確。D.33m/s與分析不符，故D錯誤。9、BD【解析】由v=v0+at從表中數(shù)據(jù)可知，汽車勻加速運(yùn)動時的加速度，則勻加速運(yùn)動的時間，故A錯誤，B正確；勻減速運(yùn)動的加速度，則勻減速運(yùn)動的時間；故C錯誤；勻減速直線運(yùn)動位移為，故D正確；故選BD。10、AB【解析】根據(jù)圖象得0.5s時下落最大速度5m/s，小球向上彈起的最大速度為3m/s，AB正確；小球能彈起為，C錯誤；上升過程為，總路程為1.7m，D錯誤．11、AD【解析】

物體的初速度為零，所以物體在第1s內(nèi)的平均速度v=xt=21m/s=2m/s，A正確，第1s內(nèi)的平均速度等于0.5s末的瞬時速度，所以B錯誤；根據(jù)公式x=12at212、BC【解析】

A．飛流是相對于山在動，故參考系是山，故A錯誤；B．研究對象應(yīng)該是橋，以水為參考系，橋的位置發(fā)生了變化，則橋是運(yùn)動的，故B正確；C．錢塘觀潮時，潮水撲面而來是指潮水相對于我們來說的，故是以觀察者為參考系的，故C正確；D．升國旗時，觀察到國旗冉冉升起，觀察者是以“地面”為參考系的，故D錯誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.1；220；交流；；3.00；偏小【解析】

了解電磁打點(diǎn)計(jì)時器和電火花打點(diǎn)計(jì)時器的工作電壓、工作原理即可正確解答；同時要熟練使用打點(diǎn)計(jì)時器進(jìn)行有關(guān)的操作；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上E點(diǎn)時小車的瞬時速度大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.【詳解】（1）電火花計(jì)時器使用的是220V交流電源，電源頻率為50HZ，則打點(diǎn)計(jì)時器打相鄰兩點(diǎn)的時間間隔是0.02s．每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)，圖中沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為T=0.1s．

（2）利用勻變速直線運(yùn)動的推論得：（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可得；

（4）如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率f＞50Hz，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式△x=at2得：真實(shí)的加速度值就會偏大，所以測量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏?。?4、DABADCE0.700.100.20【解析】

（1）[1]在本實(shí)驗(yàn)中，不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量，因此不需要天平，打點(diǎn)計(jì)時器使用的是交流電源，因此不需要直流電源，同時打點(diǎn)計(jì)時器記錄了小車運(yùn)動時間，因此不需要秒表；即為①③⑤⑥⑧⑨，故選D。

（2）[2]A、打點(diǎn)計(jì)時器所用交流電頻率為50Hz時，每隔0.02s打一個點(diǎn)，所以時間間隔已知，不需計(jì)算，故A正確；

B、紙帶上打出的點(diǎn)之間的距離可以用刻度尺直接量出，不需計(jì)算，故B正確；

C、運(yùn)動物體的加速度可以利用逐差法或者速度-時間圖象得出，需要計(jì)算，故C錯誤；

D、平均速度的求解需要運(yùn)用物理公式計(jì)算得到，故D錯誤。

故選AB。

（3）[3]實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，注意實(shí)驗(yàn)中為了使打點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，同時為了提高紙帶的利用率，盡量將紙帶上打滿點(diǎn)，要先接通電源后釋放紙帶。要符合事物發(fā)展規(guī)律，故正確的操作步驟為：BADCE。

（4）[4]已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz，則紙帶上相鄰兩點(diǎn)的時間間隔為0.02s；由圖示刻度尺可知，其分度值為1mm，A、B兩點(diǎn)間的距離s=1.70cm-1.00cm=0.70cm；

[5]由于每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s，由于做勻變速直線運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)平均速度就等于在該段時間內(nèi)的中間時刻瞬時速度，故[6]根據(jù)△x=aT2可得物體的加速度為15、0.151偏小【解析】

AB段為1.0cm，BC段為5.0-1.0=3.0cm，CD段為9.0-5.0=4.0cm，DE段為14.0-9.0=5.0cm，EF段為10.0-14.0=6.0cm；

B點(diǎn)瞬時