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浙江省湖州市長(zhǎng)興縣、德清縣、安吉縣2025屆物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x=(5+2t3)m,該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度和t=2s到t=3s間的平均速度的大小分別為A.12m/s,39m/s B.8m/s,38m/sC.12m/s,19.5m/s D.8m/s,13m/s2、對(duì)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零,則速度為零,速度變化也為零B.質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大,則加速度越大C.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零,則該時(shí)刻的速度也不為零D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度越大,它的速度變化越大3、物體P放在粗糙水平面上,左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連,物體靜止時(shí)輕彈簧的長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)。若再用一個(gè)從0開(kāi)始逐漸增大的水平力向右拉P,直到拉動(dòng),那么在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中,輕彈簧對(duì)P的彈力的大小和地面對(duì)P的摩擦力的大小的變化情況是()A.輕彈簧對(duì)P的彈力始終增大,地面對(duì)P的摩擦力始終減小B.輕彈簧對(duì)P的彈力保持不變,地面對(duì)P的摩擦力始終增大C.輕彈簧對(duì)P的彈力保持不變,地面對(duì)P的摩擦力先減小后增大D.輕彈簧對(duì)P的彈力先不變后增大,地面對(duì)P的摩擦力先增大后減小4、如圖所示為某汽車在平直公路上啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨時(shí)間變化的圖象.為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率.已知在時(shí)刻汽車的速度已經(jīng)達(dá)到最大.汽車受到的空氣阻力與地面摩擦力之和隨速度增大而增大.由此可得()A.在時(shí)間內(nèi),汽車一定做勻加速運(yùn)動(dòng)B.在時(shí)間內(nèi),汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)C.在時(shí)間內(nèi),汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)D.在時(shí)刻,汽車速度一定等于5、如圖所示,水平天花板下用三根細(xì)繩懸掛一個(gè)物體,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),繩OA、OB、OC上的力分別為FA、FB、FC.已知繩OA、OB與水平方向的夾角分別為60°和30°.下列關(guān)系式正確的是A.FA>FB B.FA<FB C.FB>FC D.FA>FC6、兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示,一個(gè)電荷量為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線).則下列說(shuō)法正確的是()A.B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)B.由C到A的過(guò)程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大C.由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢(shì)逐漸升高D.A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一根很長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過(guò)光滑定滑輪,繩兩端系著三個(gè)小球A、B、C,三小球組成的系統(tǒng)保持靜止,A球質(zhì)量為m,B球質(zhì)量為3m,C球離地面高度為h.現(xiàn)突然剪斷A球和B球之間的繩子,不計(jì)空氣阻力,三個(gè)小球均視為質(zhì)點(diǎn),則()A.剪斷繩子瞬間,A球的加速度為gB.剪斷繩子瞬間,C球的加速度為gC.A球能上升的最大高度為2hD.A球能上升的最大高度為1.6h8、如圖所示,質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平面上,其斜面的傾角為θ,質(zhì)量為m的物體沿斜面上升,最終停止在斜面上。下列說(shuō)法正確的是()A.此過(guò)程物體克服摩擦力做的功等于它的初動(dòng)能B.此過(guò)程物體機(jī)械能的減少量等于它克服摩擦力做的功C.上升過(guò)程地面對(duì)斜面體的支持力小于(m+M)gD.上升過(guò)程地面對(duì)斜面體的摩擦力向右9、A、B、C、D四個(gè)物體在同一條直線上做直線運(yùn)動(dòng),A物體的x-t、B物體的v-t、C物體和D物體的a-t圖象依次如圖所示,規(guī)定水平向右為正,已知物體在t=0時(shí)的速度均為零,且此時(shí)C物體在D物體的左邊1.75m處,則()A.其中0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移最大的是B物體B.其中0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移最大的是C物體C.t=2.5s時(shí)C物體追上D物體D.t=3.5s時(shí)C物體追上D物體10、如圖所示,甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處,兩船船頭方向與河岸均成θ角,且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn)。若兩船同時(shí)開(kāi)始渡河,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t,同時(shí)到達(dá)對(duì)岸,乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn)。若河寬d、河水流速均恒定,兩船在靜水中的劃行速度恒定,下列判斷正確的是()A.兩船在靜水中的劃行速率不同B.甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C.兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)D.河水流速為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)某研究性學(xué)習(xí)小組在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2。一重物從靜止釋放,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg。實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,把計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)記作O,每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,另選連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C作為測(cè)量的點(diǎn),如圖所示。經(jīng)測(cè)量知道A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為48.95cm,84.20cm,128.95cm。根據(jù)以上數(shù)據(jù),計(jì)算出打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度=①__________m/s;重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),重力勢(shì)能減少了②__________J,動(dòng)能增加了③__________J。根據(jù)所測(cè)量的數(shù)據(jù),還可以求出物體在下落的過(guò)程中所受到的阻力為④__________N。(以上計(jì)算結(jié)果均保留2位小數(shù))
12.(12分)某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量重力加速度g.細(xì)繩跨過(guò)固定在鐵架臺(tái)上的輕質(zhì)滑輪,兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘.實(shí)驗(yàn)操作如下:①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H;②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼;③左手將重錘2壓在地面上,保持系統(tǒng)靜止.釋放重錘2,同時(shí)右手開(kāi)啟秒表,在重錘1落地時(shí)停止計(jì)時(shí),記錄下落時(shí)間;④重復(fù)測(cè)量3次下落時(shí)間,取其平均值作為測(cè)量值t.請(qǐng)回答下列問(wèn)題(1)步驟④可以減小對(duì)下落時(shí)間t測(cè)量的______(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)誤差.(2)實(shí)驗(yàn)要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多,主要是為了______(填字母代號(hào)).A.使H測(cè)得更準(zhǔn)確B.使重錘1下落的時(shí)間長(zhǎng)一些C.使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2MD.使細(xì)繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等(3)滑輪的摩擦阻力會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差.現(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差,可以怎么做?_______.(4)使用橡皮泥改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后,重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量,并測(cè)出所用橡皮泥的質(zhì)量為m1.用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的量和已知量表示g,得g=______.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,某玻璃磚的截面由半圓和正三角形組成,半圓的直徑為d,正三角形的邊長(zhǎng)也為d,一束單色光從AB邊的中點(diǎn)D垂直于BC射入玻璃磚中,結(jié)果折射光線剛好通過(guò)半圓的圓心O,光在真空中的傳播速度為c,求:①光在玻璃磚中傳播的時(shí)間(不考慮光的反射).②人射光線的方向不變,將光在AB面上的入射點(diǎn)下移,使折射光線剛好能照射到圓的底部,入射點(diǎn)沿AB移動(dòng)的距離為多少?這時(shí)光束在圓的底部經(jīng)玻璃磚折射后的折射角為多少?14.(16分)如圖用跨過(guò)光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊。已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t1,A、B兩點(diǎn)間距離為d,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)。求:(1)小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1(2)小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小a
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15.(12分)如圖所示,光滑水平面上依次放置兩個(gè)質(zhì)量均為m的小物塊A和C以及光滑曲面劈B,B的質(zhì)量為M=3m,劈B的曲面下端與水平面相切,且劈B足夠高,現(xiàn)讓小物塊C以水平速度v0向右運(yùn)動(dòng),與A發(fā)生彈性碰撞,碰撞后小物塊A又滑上劈B,求物塊A在B上能夠達(dá)到的最大高度.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
由x=5+2t3可知:t1=0時(shí),x1=5m;t2=2s時(shí),x2=21m;t3=3s時(shí),x3=59m;所以:故平均速度分別為:=8m/s=38m/sA.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤B.描述與分析相符,故B正確C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤2、B【解析】選B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度變化為零,但速度不一定為零,A錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)速度變化率即為加速度,B正確;質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的加速度不為零,其速度可能為零,如自由落體的物體在開(kāi)始下落的瞬間,故C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)的速度變化Δv=a·Δt,即速度的變化由質(zhì)點(diǎn)的加速度和時(shí)間共同決定,D錯(cuò)誤.3、B【解析】
由題可知本題考查彈簧的彈力和受力平衡?!驹斀狻课矬wP始終靜止不動(dòng),故輕彈簧的形變量沒(méi)有變化,彈力保持不變,又,知力逐漸增大時(shí),也逐漸增大,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】
A.時(shí)間內(nèi)汽車的功率均勻增加,由于阻力隨著速度的增大而增大,故汽車在這一過(guò)程受到的合力不可能為恒力;故不可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.汽車時(shí)刻達(dá)到額定功率,根據(jù),速度繼續(xù)增大,牽引力減小,則加速度減小,時(shí)間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為零時(shí),即牽引力等于阻力,汽車速度達(dá)到最大,而汽車在時(shí)刻已達(dá)到最大速度,故B錯(cuò)誤;CD.時(shí)間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),在時(shí)間內(nèi),汽車已達(dá)到最大速度,且功率保持不變,故汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng),時(shí)刻,汽車速度一定等于,故C錯(cuò)誤,D正確;故選D.【點(diǎn)睛】在0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的功率均勻增加,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度,從而判斷出汽車的運(yùn)動(dòng)情況.當(dāng)輸出功率達(dá)到額定功率,根據(jù)P=Fv,根據(jù)速度的變化判斷牽引力的變化,從而判斷出加速度的變化.5、A【解析】
對(duì)結(jié)點(diǎn)受力分析如圖所示,因三力的合力為零,故兩繩子的拉力的合力與物體的重力大小相等,方向相反;
AB與AC夾角為,則由幾何關(guān)系可以知道:故A對(duì);BCD錯(cuò);故選A【點(diǎn)睛】對(duì)結(jié)點(diǎn)C進(jìn)行受力分析,由共點(diǎn)力的平衡可得出幾何圖形,由幾何關(guān)系可以知道兩繩拉力的比值.6、A【解析】
A.據(jù)v-t圖可知帶電粒子在B點(diǎn)的加速度最大為:,所受的電場(chǎng)力最大為,據(jù)知,B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最大為,A正確;B.據(jù)v-t圖可知帶電粒子的速度增大,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,B錯(cuò)誤;C.據(jù)兩個(gè)等量的同種正電荷,其連線中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度方向由O點(diǎn)沿中垂線指向外側(cè),故由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)逐漸減小,C錯(cuò)誤;D.據(jù)v-t圖可知A、B兩點(diǎn)的速度,在根據(jù)動(dòng)能定理得電場(chǎng)力從B到A做的功,故,D錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
根據(jù)平衡條件可得C球的質(zhì)量為:mC=mA+mB=4m.AB.突然剪斷A球和B球之間的繩子瞬間,以A和C為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:A球和C球的加速度大小g,故A項(xiàng)符合題意,B項(xiàng)不合題意.CD.A球上升h時(shí)的速度為:,而后又上升x速度為零,則有:v2=2gx,解得:xh,故球能上升的最大高度為:H=h+x=1.6h,故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.8、BC【解析】
A.此過(guò)程物體克服摩擦力做的功與克服重力做功之和等于它的初動(dòng)能,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.此過(guò)程物體機(jī)械能的減少量等于它克服摩擦力做的功,選項(xiàng)B正確;C.上升過(guò)程物體的加速度沿斜面向下,則加速度有豎直向下的分量,物體處于失重狀態(tài),則地面對(duì)斜面體的支持力小于(m+M)g,選項(xiàng)C正確;D.上升過(guò)程物體的加速度沿斜面向下,則加速度有水平向左的分量,根據(jù)牛頓第二定律可知,上升過(guò)程地面對(duì)斜面體的摩擦力向左,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】
由A圖的位移-時(shí)間圖象可知,4s末到達(dá)初始位置,總位移為零;由B圖的速度-時(shí)間圖象可知,速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),2-4s沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),方向改變,4s內(nèi)總位移為零;由C圖象可知:物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),2s末速度減為0,然后重復(fù)前面的過(guò)程,是單向直線運(yùn)動(dòng),位移一直增大;由D圖象可知:物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第2-3s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),2s末速度減為0,第3s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),不是單向直線運(yùn)動(dòng).則其中0-4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移最大的是C物體,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;根據(jù)前面的分析,畫出兩個(gè)物體的速度圖象如圖:
v-t圖象圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,由圖可知在前2s內(nèi)兩個(gè)物體的位移大小相等,所以前2s內(nèi)兩個(gè)物體不可能相遇;第3s內(nèi)二者的位移大小是相等的,都是:△x=?t=×1=0.5m,此時(shí)二者之間的距離:L=L0+(-△x)-△x=1.75m-0.5m-0.5m=0.75m,3s末二者之間的距離仍然是0.75m,此時(shí)二者的速度大小相等,方向相反,所以相遇的時(shí)間大于3s.設(shè)再經(jīng)過(guò)△t時(shí)間二者相遇,則:L=2(vm?△t?a△t2),代入數(shù)據(jù)可得:△t=0.5s,所以相遇的時(shí)刻在t=3.5s.故C錯(cuò)誤,D正確,故選D.10、CD【解析】
A.由題意可知,兩船渡河的時(shí)間相等,兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等,由v1=vsinθ知,兩船在靜水中的劃行速率v相等,故A錯(cuò)誤;B.乙船沿BC到達(dá)D點(diǎn),可見(jiàn)河水流速v水方向沿AB方向,可見(jiàn)甲船不可能到達(dá)到正對(duì)岸,甲船渡河的路程較大,故B錯(cuò)誤;C.由于甲船沿AB方向的位移大小可見(jiàn)兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn),故C正確;D.根據(jù)速度的合成與分解,而得故D正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、4.008.258.000.30【解析】
[1]B點(diǎn)瞬時(shí)速度等于AC間的平均速度vB==10-2m/s=4.00m/s[2]O點(diǎn)到B點(diǎn)重力勢(shì)能減小量為EP=mghOB=1.009.884.2010-2J=8.25J[3]動(dòng)能的增量為EK=mvB2=1.004.02J=8.00J[4]由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)有vB2=2ahOB所以物體實(shí)際下落的加速度a==m/s2=9.50m/s2根據(jù)牛頓第二定律mg-f=ma解得f=mg-ma=0.30N12、偶然B在重錘1上粘上橡皮泥,調(diào)整橡皮泥質(zhì)量直至輕拉重錘1能觀察到其勻速下落【解析】
(1)時(shí)間測(cè)量是人為操作快慢和讀數(shù)問(wèn)題帶來(lái)的誤差,所以屬于偶然誤差.(2)由于自由落體的加速度較大,下落H高度的時(shí)間較短,為了減小測(cè)量時(shí)間的實(shí)驗(yàn)誤差,就要使重錘下落的時(shí)間長(zhǎng)一些,因此系統(tǒng)下降的加速度要小,所以小鉤碼的質(zhì)量要比重錘的質(zhì)量小很多,故選B.(3)為了消除滑輪的摩擦阻力,可用橡皮泥粘在重錘1上,輕拉重錘放手后若系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng),則表示平衡了阻力.(3)根據(jù)牛頓第二定律有,又,解得.【點(diǎn)睛】本題以連接體運(yùn)動(dòng)為背景考查重力加速度的測(cè)量,解題的關(guān)鍵是要弄清該實(shí)驗(yàn)的原理,再運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析得出減小誤差的方法.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)【解析】①由幾何關(guān)系可知
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