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2025屆陜西省漢中市物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、某汽車以大小為40m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后獲得的加速度大小為10m/s2,從剎車開始經(jīng)2s與5s內(nèi)位移之比()A.1:1B.3:1C.4:3D.3:42、下列各組物理量都是矢量的是()A.時(shí)聞與時(shí)刻 B.平均速度與加速度C.重力和質(zhì)量 D.身高與體重3、物體沿直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.若物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5mB.若物體在第1s末的速度是5m/s,則物體在第1s內(nèi)的位移一定是5mC.若物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5mD.物體通過某位移的平均速度是5m/s,則物體在通過這段位移一半時(shí)的速度一定是2.5m/s4、一質(zhì)點(diǎn)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是()A.1:2:3 B.1:3:5 C.1:4:5 D.1:2:45、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后第2s內(nèi)的位移為12.5m,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為A.1:1 B.3:1C.3:4 D.4:36、關(guān)于彈力和摩擦力,下列說法中錯(cuò)誤的是()A.彈力和摩擦力都是接觸力 B.有摩擦力必有彈力C.有彈力必有摩擦力 D.同一接觸面上的彈力和摩擦力一定相互垂直7、一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)由靜止自由落下,先后經(jīng)過b點(diǎn)和c點(diǎn).不計(jì)空氣阻力。已知它經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)速度為3v,則小石塊()A.在ab段與ac段所用時(shí)間之比為1∶3 B.在ab段與bc段位移之比為1∶9C.bc段的長(zhǎng)度為 D.過bc段中點(diǎn)時(shí)的速度為2v8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,(取g=10m/s2)則()A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為60kWD.汽車的最大速度為20m/s9、如圖所示,甲同學(xué)用手拿著一把長(zhǎng)50cm的直尺,并使其處于豎直狀態(tài);乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備.某時(shí)刻甲同學(xué)松開直尺,直尺保持豎直狀態(tài)下落,乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺,手抓住直尺位置的刻度值為20cm;重復(fù)以上實(shí)驗(yàn),乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm.直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài).若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺,到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”,取重力加速度g=10m/s2.則下列說法中正確的是()A.乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”比第二次短B.乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間,直尺的速度約為4m/sC.乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間,直尺的速度約為2m/sD.若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4s,則用該直尺將無法用上述方法測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”10、甲、乙兩車在平直公路上沿同一方向行駛,其v-t圖象如圖所示,在t=0時(shí)刻,乙車在甲車前方x0處,在t=t1時(shí)間內(nèi)甲車的位移為x.下列判斷正確的是()A.若甲、乙在時(shí)刻相遇,則B.若甲、乙在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為C.若,則甲、乙一定相遇兩次D.若,則甲、乙一定相遇兩次11、若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則()A.汽車的速度仍在增大 B.汽車的速度也減小C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止 D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大12、如圖所示,質(zhì)量為m的人,用繩子通過滑輪拉質(zhì)量為M的物體。不計(jì)繩的質(zhì)量和滑輪摩擦力,當(dāng)人拉繩子向右走過一步,系統(tǒng)仍保持平衡,下面說法正確的是()A.地面給人的摩擦力增加B.繩子的拉力變大C.人所受的合力變小D.人對(duì)地面的正壓力增加二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中下列說法正確的是(_______)A、電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),其打點(diǎn)的周期取決于交流電壓的高低B、電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在220的交流電源上工作C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)工作時(shí)間很短,應(yīng)注意打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源D、開始實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,后釋放小車(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶如圖所示,已知連續(xù)打點(diǎn)間隔為T,紙帶每間隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn),其中s1=7.05cm,s2=7.68cm,s3=8.33cm,s4=8.95cm,s5=9.61cm,s6=10.26cm,則打D點(diǎn)處瞬時(shí)速度大小是________(3)另一個(gè)同學(xué)在測(cè)定時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0、1、2、3、4、5,由于不小心,紙帶被撕斷了,如下圖所示。則在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是__________14、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到一條的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出.(1)設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,打F點(diǎn)時(shí)速度為vF,則計(jì)算vF的公式為vF=______(用T和圖中已知物理量表示)(2)圖中d1=2.00cm、d2=4.50cm、d3=7.60cm、d4=11.30cm、d5=15.50cm、d6=20.20cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=52Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的______(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏______(選填“大”或“小”)15、某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)填在下面的表中.(彈簧始終在彈性限度內(nèi))測(cè)量次序123456彈簧彈力大小F/N00.490.981.471.962.45彈簧總長(zhǎng)x/cm67.168.349.4810.8511.75(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn),請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來,并作出F-x圖線_______.(2)圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是_____.(3)該彈簧的勁度系數(shù)k=_____.(保留兩位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為100N,長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的均勻木棒放在水平桌面上,如圖甲所示,至少要用35N的水平推力,才能使它從原地開始運(yùn)動(dòng).木棒從原地移動(dòng)以后,用30N的水平推力,就可以使木棒繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng).求:(1)木棒與桌面間的最大靜摩擦力大小(2)木棒與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(3)若把木棒放到傾斜角為37°的固定斜面上,木棒恰好勻速下滑,如圖乙,求斜面和木棒間的動(dòng)摩擦因數(shù).(sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、(10分)如圖甲所示,一根玻璃管抽成真空后豎直固定.在玻璃管外固定兩個(gè)光電門A和B,與光電門相連的電子計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間?t,若測(cè)得遮光物體的寬度為?x,可以用近似代表物體通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,如圖乙所示.現(xiàn)將一個(gè)直徑d=12.9mm的小球從玻璃管頂部靜止釋放,電子計(jì)時(shí)器記錄小球通過光電門A的時(shí)間為,測(cè)得A、B之間的距離H=0.8m.求:(1)小球通過光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度大小vA;(2)光電門A與玻璃管頂部之間的距離h;(3)小球從光電門A運(yùn)動(dòng)到光電門B的時(shí)間t.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間為:,則剎車后2s內(nèi)的位移為:x1=v0t+at2=10×2?×10×1m=60m.因?yàn)?s>1s,所以剎車后5s內(nèi)的位移等于剎車后1s內(nèi)的位移.則為:x2=v0t0+at02=10×1?×10×16m=80m.則有:x1:x2=3:1.故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.2、B【解析】
時(shí)間和時(shí)刻都是只有大小、沒有方向的標(biāo)量,A錯(cuò)誤;平均速度和加速度既有大小又有方向,都是矢量,B正確;重力既有大小又有方向,是矢量,質(zhì)量只有大小沒有方向是標(biāo)量,C錯(cuò)誤;身高和體重都只有大小、沒有方向,都是標(biāo)量,D錯(cuò)誤.3、A【解析】
A、物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s,根據(jù)知,物體在這1s內(nèi)的位移一定是5m,所以A選項(xiàng)是正確的;
B、物體在第1s末的速度是5m/s,這段時(shí)間內(nèi)的平均速度不一定等于5m/s,則在這1s內(nèi)的位移不一定是5m,故B錯(cuò)誤;
C、物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s,在其中1s內(nèi)的平均速度不一定等于5m/s,則位移不一定等于5m,故C錯(cuò)誤;D、物體通過某位移的平均速度是5m/s,則物體在通過這段位移一半時(shí)的速度不一定是2.5m/s,故D錯(cuò)誤;
所以A選項(xiàng)是正確的.【點(diǎn)睛】根據(jù)去求物體的位移,某段時(shí)間內(nèi)的位移除以這段時(shí)間就是這段時(shí)間內(nèi)平均速度.4、B【解析】
第1秒內(nèi),第2秒內(nèi),第3秒內(nèi)均為1s的時(shí)間,相臨相等時(shí)時(shí)間內(nèi)位移之比為:1:3:5;平均速度等于位移與時(shí)間的比值,因時(shí)間相等,故平均速度之比等于位移之比;故平均速度之比為1:3:5。A.1:2:3。故A不符合題意。B.1:3:5。故B符合題意。C.1:4:5。故C不符合題意。D.1:2:4。故D不符合題意。5、C【解析】
汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),已知初速度v0=20m/s,加速度a=-5m/s2,停車后速度v=0;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at,得汽車停車時(shí)間為:;開始剎車后2s內(nèi)的位移為:x2=v0t+at2=20×2?×5×22=30m;因?yàn)槠?s就停下來,故汽車6s內(nèi)的位移等于汽車剎車過程中4s內(nèi)的位移為:x6=v0t+at2=20×4?×5×42=40m.所以剎車后2s內(nèi)的位移和剎車后6s內(nèi)的位移之比為:,故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.【點(diǎn)睛】汽車剎車是勻減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車停止運(yùn)動(dòng)后,不在是勻變速運(yùn)動(dòng),位移時(shí)間關(guān)系不能用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系求解,所以剎車問題要注意汽車停車時(shí)間.6、C【解析】依據(jù)彈力與摩擦力產(chǎn)生原理可知,它們都是接觸力.故A正確.彈力產(chǎn)生的條件:相互接觸擠壓;摩擦力產(chǎn)生的條件:接觸面粗糙;相互接觸擠壓;有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì).可見,有摩擦力,必有彈力;有彈力,不一定有摩擦力,故B正確,C錯(cuò)誤.同一接觸面上的彈力與接觸面垂直,而摩擦力與接觸面平行,則它們一定相互垂直.故D正確.故選ABD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件,以及它們的方向.知道有摩擦力,必有彈力;有彈力,不一定有摩擦力.7、AC【解析】
A.物體做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)得在ab段與ac段所用時(shí)間之比,故A正確;B.對(duì)ab段和ac段由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:,解得:,故,故B錯(cuò)誤;C.bc段的長(zhǎng)度為,故C正確;D.因bc段中間時(shí)刻的速度為而bc段中間位置的速度為:有中間位移的速度大于2v,故D錯(cuò)誤;故選AC。8、BC【解析】
AB.由于汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,故阻力為f=0.1mg=2×103N而汽車在前5s內(nèi)的加速度為由牛頓第二定律得,牽引力為F=ma+f=2×103kg×2m/s2+2×103N=6×103NA錯(cuò)誤,B正確;C.由于5s末達(dá)到額定功率,故汽車的額定功率P=Fv=6×103N×10m/s=6×104W=60kWC正確;D.汽車的最大速度D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】直尺下降的高度h.根據(jù)h=12gt2得t=2hg,所以下落的高度最大的用的時(shí)間最長(zhǎng),所以第一次測(cè)量的反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng).故A錯(cuò)誤;由v2=2gh可知,乙第一次抓住直尺的速度v=2×10×0.2=2m/s;故B錯(cuò)誤,C正確;若某同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,則下落的高度:h0=12gt02=12×10×0.410、ABD【解析】
此題考查了追及與相遇問題,解決此類問題的關(guān)鍵是分析清楚兩物體的位移關(guān)系.兩物體的位移之差等于初始時(shí)的距離是兩物體相遇的條件,此外,v﹣t圖象中,面積表示位移.【詳解】A.由圖可知,甲車的初速度等于2v,在t1時(shí)間內(nèi),甲車的位移為x,則乙車的位移為.若甲乙在t1時(shí)刻相遇,則,故A正確;BD.若甲乙在時(shí)刻相遇,由圖象可知,x為陰影部分對(duì)應(yīng)的距離,即:,由圖象中的對(duì)稱關(guān)系,下次相遇的時(shí)刻為:,故BD正確;C.若,相遇時(shí),之后不能再次相遇,故C錯(cuò)誤;故選ABD。11、AD【解析】
汽車的加速度方向與速度方向一致,汽車在做加速運(yùn)動(dòng),速度仍在增大,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度最大,故C錯(cuò)誤;加速度減小,汽車的速度增加由快變慢,但速度仍在增加,當(dāng)加速度為零時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.12、AD【解析】
BCD.當(dāng)人拉繩子向右走一步,系統(tǒng)仍保持平衡,人受到的合力為零,保持不變;繩子的拉力F等于物體的重力Mg,保持不變。以人為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力圖如圖,設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)平衡條件得,N+Fcosθ=mg,即:N=mg?Fcosθ=mg?Mgcosθ,θ增大時(shí),cosθ減小,N增大。由牛頓第三定律得知,人對(duì)地面的正壓力增加。故B錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤,D正確;A.由上得到,f=Fsinθ=Mgsinθ,θ增大,sinθ增大,即地面給人的摩擦力f增加。故A正確;故選:AD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、BCD0.86(x【解析】
利用該實(shí)驗(yàn)的操作步驟和電火花計(jì)時(shí)器的工作原理和注意事項(xiàng)分析求解,如打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用交流電源,打點(diǎn)周期有交流電的頻率決定;在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出D點(diǎn)的瞬時(shí)速度,通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量可求出加速度的大?。挥捎谧鲃蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量,故有x45-x12=3【詳解】解:(1)A、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50赫茲的交流電,打點(diǎn)周期固定且為0.02s,與其它物理量無關(guān),由交流電的頻率決定,故A錯(cuò)誤;B、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電,故B正確;C、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電,并且在使用時(shí)只能連續(xù)工作很短時(shí)間,打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源,故C正確;D、實(shí)驗(yàn)操作中,先接通電源,后釋放小車,這樣可以提高紙帶利用率,在紙帶上盡量多的打點(diǎn),故D正確;故選BCD;(2)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,因此有:v根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=aTsss為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值:a=代入數(shù)據(jù)得:a=(2)由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量故有x12-x01=36.0-30.0=6mm,所以x4
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