DB43T 1125-2015 高速公路交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范

ICS93.080.30P66DB43DB43/T1125—2015高速公路交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范SpecificationforLayoutofExpresswayTrafficSigns2015-09-22發(fā)布2015-10-08實(shí)施湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I Ⅲ 2規(guī)范性引用文件 4總體要求 4.2標(biāo)志版面布置 4.3標(biāo)志設(shè)置位置 4.4標(biāo)志支撐方式 4.5標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.6標(biāo)志材料要求 5警告標(biāo)志 5.2與公路線形有關(guān)的警告標(biāo)志 5.3與沿線設(shè)施有關(guān)的警告標(biāo)志 5.4與沿線環(huán)境有關(guān)的警告標(biāo)志 5.5其他警告標(biāo)志 6禁令標(biāo)志 6.2與交通管理有關(guān)的禁令標(biāo)志 6.3與公路建筑限界及汽車荷載有關(guān)的禁令標(biāo)志 6.4與路權(quán)有關(guān)的禁令標(biāo)志 7指路標(biāo)志 7.2指路標(biāo)志信息 7.3路徑指引標(biāo)志的設(shè)置 7.4沿線信息指引標(biāo)志的設(shè)置 7.5沿線設(shè)施指引標(biāo)志的設(shè)置 8其他標(biāo)志 8.1告示標(biāo)志 8.2飲用水源保護(hù)區(qū)標(biāo)志 9特殊路段交通標(biāo)志的設(shè)置 9.1繞城高速公路指路標(biāo)志的設(shè)置 9.2高速公路共線段指路標(biāo)志的設(shè)置 9.4收費(fèi)廣場(chǎng)交通標(biāo)志的設(shè)置 9.5連續(xù)長(zhǎng)大下坡路段交通標(biāo)志的設(shè)置 9.6霧區(qū)路段交通標(biāo)志的設(shè)置 9.7亞洲公路網(wǎng)路線識(shí)別標(biāo)志的設(shè)置 傅磊、莫戰(zhàn)春、肖應(yīng)紅、戶磊、龔樹超、劉崢嶸、黃興、劉正剛、肖詩(shī)偉、張可可、高速公路交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路交通標(biāo)志設(shè)置的原則、方法及相關(guān)本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改（擴(kuò)）建、大修高速公路及連接道路交通標(biāo)件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本基準(zhǔn)點(diǎn)。前基準(zhǔn)點(diǎn)指減速車道漸變段起點(diǎn)，后基準(zhǔn)點(diǎn)指加速車道漸變段 設(shè)置在上坡路段原有車道的外側(cè)，供慢速上坡車輛行物，或者看到公路前方交通設(shè)施、路面標(biāo)線的4.1.2同一條高速公路的交通標(biāo)志設(shè)置a）應(yīng)以不熟悉周圍路網(wǎng)體系但對(duì)行駛路線有一定規(guī)劃的駕駛?cè)藶樵O(shè)計(jì)對(duì)象，為其提供清晰、明確、簡(jiǎn)潔的信息，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認(rèn)讀、理解和行動(dòng)時(shí)間。c）應(yīng)全面、系統(tǒng)、連續(xù)、均衡，避免信息過(guò)載、信息不足、內(nèi)容相f）應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求與標(biāo)線配合使用，兩者含義應(yīng)相互協(xié)調(diào)，應(yīng)有4.1.4高速公路交通標(biāo)志應(yīng)同監(jiān)控系統(tǒng)的信息發(fā)布與控制設(shè)施相協(xié)調(diào)，互為補(bǔ)充，形成動(dòng)、靜結(jié)合的4.2.1標(biāo)志版面布置應(yīng)簡(jiǎn)潔美觀、導(dǎo)向明確、無(wú)歧義。同類交通標(biāo)志宜采用同一類型的標(biāo)志版面。設(shè)置于同一門架式、懸臂式等懸空支撐結(jié)構(gòu)的各交通標(biāo)志宜統(tǒng)一高4.2.2高速公路交通標(biāo)志應(yīng)采用漢字，可根據(jù)需要與少數(shù)民族文字或英文等其他文字并用。如果標(biāo)志上使用英文，地名用漢語(yǔ)拼音，相關(guān)規(guī)定按照GB17733，第一個(gè)字母大寫，4.2.5高速公路交通標(biāo)志中的圖案4.2.6高速公路交通標(biāo)志中的方向箭頭應(yīng)以一定角度反映車輛的行駛方順序排列，其中指向上、左的箭頭應(yīng)放置在最左側(cè)，指向右側(cè)的箭頭應(yīng)放置在最4.2.7專用圖形符號(hào)中的飛機(jī)等交通工具的4.3.1高速公路交通標(biāo)志的設(shè)置位置應(yīng)考慮公路寬度、路側(cè)條件、車輛的運(yùn)行速度、駕駛?cè)说姆磻?yīng)等4.3.2高速公路交通標(biāo)志一般設(shè)置在車輛前進(jìn)方向的右側(cè)或車行道上方。當(dāng)高速公路單向車道數(shù)≥3條條4.3.3高速公路交通標(biāo)志的任何部分不得侵入高速公路建筑限界以內(nèi)。柱式標(biāo)志板的內(nèi)邊緣、懸臂式4.3.4高速公路標(biāo)志之間應(yīng)保持合理的間距：標(biāo)志之間的間隔不宜＜100m，否則4.4.1高速公路交通標(biāo)志支撐方式選取應(yīng)考慮交通量、車型構(gòu)成、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布、風(fēng)荷載式支撐方式，中、大型指路標(biāo)志可采用雙柱、懸臂式或門架4.4.2路側(cè)柱式標(biāo)志的標(biāo)志板下緣距路面的高度，線形誘導(dǎo)標(biāo)為150cm（設(shè)4.5.1交通標(biāo)志支撐方式確定后，應(yīng)對(duì)同一支撐結(jié)構(gòu)的標(biāo)志進(jìn)行合理分組，并盡量減少不同種類支撐4.6.1設(shè)置在高速公路上的路側(cè)柱式標(biāo)志一般采用Ⅳ類反光膜，警告、禁令標(biāo)志和行車安全提醒告示4.6.3交通標(biāo)志立柱、橫梁等可采用鋼管、H型鋼、槽鋼等材料制作，鋼管頂端應(yīng)設(shè)置柱帽。鋼5.1.1警告標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)以駕駛?cè)藶槌霭l(fā)點(diǎn)，使其注意到公路本身及沿線環(huán)境中存在影響行車安全且5.1.2警告標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)注意適量，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其5.1.4警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖形,形狀為等邊三角A.大交通量時(shí)需車輛減速、變換車道————————— 5.2.2高速公路主線互通、服務(wù)區(qū)等路段，需要提醒駕駛?cè)俗⒁馇胺接熊囕v匯入時(shí)，應(yīng)設(shè)置注意合流設(shè)置預(yù)告標(biāo)志，在避險(xiǎn)車道的入口處應(yīng)設(shè)置5.5.1在經(jīng)常發(fā)生車輛追尾事故路段前適當(dāng)位置，5.5.2在彎道、出口、匝道等的適當(dāng)位置，當(dāng)有必要提醒駕駛?cè)吮３职踩男旭偹俣葧r(shí)，可設(shè)置建議速度標(biāo)志，此標(biāo)志一般不單獨(dú)使用，宜與其他警告標(biāo)志6.1.1禁令標(biāo)志所設(shè)位置應(yīng)醒目、通視性良好，便于受限車輛駕駛?cè)擞^察前方路口，并易6.1.3兩個(gè)或兩個(gè)以上的禁令標(biāo)志并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁止、限制的嚴(yán)厲程度，或按對(duì)高速公路6.1.4禁令標(biāo)志的顏色，除個(gè)別外，為白a）設(shè)計(jì)速度≤100km/h，宜采取單一限速方式，即統(tǒng)一設(shè)置最高限速和最低限速，如圖4a根據(jù)交通管理需要采取分車道限速方式或分車道限速與分車型限速相結(jié)合6.2.4隧道路段、視距不良路段及其他超車存在較大安全隱患的路段應(yīng)設(shè)置禁止超車標(biāo)志6.2.5高速公路中央分隔帶開口部的端部應(yīng)設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志，6.2.6高速公路收費(fèi)站入口前和省界處應(yīng)設(shè)置禁止拖拉機(jī)、摩托車駛?cè)霕?biāo)志。高速公路的6.2.7高速公路入口前應(yīng)設(shè)置禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入標(biāo)志、禁止畜力6.3.2上跨高速公路的車行天橋應(yīng)在橋梁兩端的相應(yīng)位6.4.1高速公路連接線與地方道路相交的平交口應(yīng)根據(jù)6.4.2菱形互通內(nèi)的平交口存在交通沖突點(diǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要7.1.1高速公路指路標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)以路網(wǎng)分析和駕駛?cè)说男畔⑿枨蠓治鰹榛A(chǔ)，遵循“規(guī)范化、 化、人性化”的基本設(shè)置原則。7.1.3指路標(biāo)志的信息應(yīng)根據(jù)道路服務(wù)功能定位，按層次性原則分類選取，信息應(yīng)保7.1.4高速公路主線、相連的匝道和收費(fèi)廣場(chǎng)的指路標(biāo)志，以及設(shè)置在地方道路上的高速公路、國(guó)道、城市快縣道、鄉(xiāng)道、城市次干路村城區(qū)較重要地名、人口較機(jī)場(chǎng)、高鐵站、省級(jí)火車站、港口、重要交通集散點(diǎn)地級(jí)火車站、長(zhǎng)途汽車總站地級(jí)、縣級(jí)博物館、紀(jì)念7.2.2控制性信息根據(jù)距當(dāng)前位置的距離可分為遠(yuǎn)程控制性信息和中間控制性信息，或在國(guó)內(nèi)、國(guó)際具有較高知名度的地級(jí)市（如：張7.2.2.2省級(jí)高速公路的遠(yuǎn)程控制性信息以A層信息中的地級(jí)市為主，中間控制性信息以縣或縣級(jí)市7.2.2.3遠(yuǎn)程控制性信息和中間控制性信息以地區(qū)名稱信息為主，當(dāng)?shù)貐^(qū)名7.2.3高速公路的遠(yuǎn)程控制性信息（地區(qū)名稱信息）可作為沿線的基準(zhǔn)地區(qū)。城市繞之相交的放射線高速公路編號(hào)（名稱）或城市范圍內(nèi)最遠(yuǎn)處的衛(wèi)星城鎮(zhèn)、城市城區(qū)作為基準(zhǔn)7.2.4高速公路與各等級(jí)道路連接時(shí)，指路標(biāo)志信息的選取可參考表3，同時(shí)還（A層）B層（B層）C層7.2.6當(dāng)?shù)貐^(qū)名稱信息需附加方位信息時(shí)，一般不加括號(hào)，如湘潭東、株洲北，但對(duì)聯(lián)絡(luò)線高速公路出口編號(hào)的起點(diǎn)應(yīng)為與主線互通式立體交叉的交點(diǎn)，然后依次7.2.8高速公路主線設(shè)置的指路標(biāo)志所顯示的距離信息，應(yīng)指其與相關(guān)互通式立體交7.3.1.1高速公路路徑指引標(biāo)志一般依下列順序設(shè)置：入口預(yù)告標(biāo)志→入口 a）入口預(yù)告標(biāo)志應(yīng)包括高速公路編號(hào)信息和地名信息，地名信息的層次和數(shù)量應(yīng)符b）入口預(yù)告標(biāo)志的設(shè)置范圍、數(shù)量和形式應(yīng)符合以四次，為其他公路或一般城市道路時(shí)，應(yīng)在距基準(zhǔn)點(diǎn)0m、200m和5c）入口預(yù)告標(biāo)志的指路信息數(shù)量≥4個(gè)時(shí)b）入口地點(diǎn)、方向標(biāo)志設(shè)置在高速公路的匝道分岔點(diǎn)處，標(biāo)志支撐宜采用雙懸臂式 應(yīng)與前方設(shè)置的出口預(yù)告標(biāo)志及出口標(biāo)志的指路信 7.3.4.1出口預(yù)告及出口標(biāo)志信息一般為兩二行應(yīng)為所連接道路可前往的地區(qū)或地點(diǎn)名稱信息，選取地名信息數(shù)量和信息層次的相關(guān)要求見a）一般互通出口預(yù)告及出口標(biāo)志的信息選取應(yīng)可選取與互通匝道順接的連接線編號(hào)或名稱作為公路編號(hào)（名稱）信息，當(dāng)前進(jìn)方向明確時(shí)，個(gè)為最近的其他A層信息（一般選取重要地區(qū)當(dāng)無(wú)A層信息時(shí)，可降級(jí)采用B層樞紐互通出口預(yù)告及出口標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合a）樞紐互通出口預(yù)告及出口標(biāo)志應(yīng)包含相交高速公路的編號(hào)（名稱）信息b）樞紐互通出口預(yù)告及出口標(biāo)志的地名信息選取應(yīng)符合以下中間遠(yuǎn)程目的地可按照由近及遠(yuǎn)的順序依次選取A層信息中的重要地區(qū)或高速公路編號(hào)（名所經(jīng)高速公路的編號(hào)（名稱）信息，并在地名信息外加括號(hào) 4）一個(gè)出口方向的地名信息一般為4個(gè)，不宜超過(guò)6個(gè)。一個(gè)為前方可到達(dá)的最近的基準(zhǔn)地區(qū)名稱，另一個(gè)為最近的其他A層信息（一般選取重要地j）樞紐互通的出口預(yù)告標(biāo)志宜采用門架式標(biāo)志，出口標(biāo)志宜采7.3.4.4當(dāng)互通式立體交叉范圍內(nèi)或兩側(cè)設(shè)有大型橋梁、隧道等構(gòu)造物時(shí)，口預(yù)告及出口標(biāo)志標(biāo)志必須設(shè)置，設(shè)置位置應(yīng)盡量減少對(duì)橋梁、隧道結(jié)構(gòu)受力b）省級(jí)高速公路應(yīng)按照湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的省內(nèi)樁號(hào)傳遞里程編排里程信息。 兩組。設(shè)置車距確認(rèn)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)配合設(shè)置車距 線收費(fèi)站和匝道收費(fèi)站收費(fèi)廣場(chǎng)漸變段起點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置收費(fèi)站標(biāo)志。應(yīng)同時(shí)設(shè)置終點(diǎn)預(yù)告標(biāo)志和收費(fèi)站預(yù)告標(biāo)志；在終點(diǎn)處分別設(shè)置高速公路終點(diǎn)標(biāo)志和收費(fèi)站7.5.3.1旅游區(qū)標(biāo)志設(shè)置應(yīng)全面、系統(tǒng)，保持導(dǎo)航信息的連續(xù)性、設(shè)置位置游區(qū)出口標(biāo)志（在不引起信息超載的條件下，可與互通出口預(yù)告（行動(dòng)點(diǎn)）標(biāo)志合并設(shè)置 7.5.3.3高速公路主線的旅游區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志、出口標(biāo)志與下互通后平面交叉b）同一高速公路出口只預(yù)告一個(gè)旅游區(qū)時(shí)，標(biāo)志版面中應(yīng)包括能反映旅游景區(qū)特點(diǎn)的代表性c）同一高速公路出口所預(yù)告的旅游區(qū)數(shù)量不宜超過(guò)三個(gè)。當(dāng)同一出口可以到達(dá)的4A或5A級(jí)旅游區(qū)超過(guò)3個(gè)時(shí)，宜選擇等級(jí)高的旅游區(qū)；當(dāng)旅游區(qū)等級(jí)相同時(shí)，宜選擇自駕車游客數(shù)量多且游客滿意度高的旅游區(qū)。d）旅游區(qū)標(biāo)志版面內(nèi)容不應(yīng)傳遞與旅游指示無(wú)關(guān)的信7.5.3.5高速公路沿線有多個(gè)互通出口可到達(dá)同一個(gè)旅游景區(qū)時(shí)，應(yīng)在最合點(diǎn)之間存在多條路徑時(shí)，以最短或最適合路線計(jì)算距離，8.1.1高速公路告示標(biāo)志一般為白底、黑字、黑圖形、黑邊框，具有警告、禁止含義的告示標(biāo)8.1.2告示標(biāo)志的設(shè)置不應(yīng)影響警告、禁令、8.1.3高速公路上可用行車安全提醒 9.1.1.1繞城高速公路指路標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)充分考慮過(guò)境交通、入城交通和出城交通三類交通9.1.1.2繞城高速公路設(shè)置指路標(biāo)志時(shí)應(yīng)從其所在區(qū)域的路網(wǎng)整體出發(fā)，詳細(xì)分析路網(wǎng)中各9.1.1.3繞城高速公路與其他高速公路共線時(shí)，宜優(yōu)先保持繞9.1.2.1繞城高速公路上的互通出口預(yù)告及出口標(biāo)志一般應(yīng)包含兩類指路信息，一類為出城路信息，一般選取互通所連接道路的編號(hào)（名稱）信息，以及經(jīng)該道路可前往的距當(dāng)前位置最近的A9.1.2.2與繞城高速相交的放射線高速公路，其出口預(yù)告及出口標(biāo)志一般設(shè)置兩行信息，第9.1.2.3互通前基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置直行方向指路標(biāo)志。直行方向的地名信息一般選取兩個(gè)，一。。9.1.2.4繞城高速公路的指路標(biāo)志應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)大型交通9.1.3.3繞城高速公路的路網(wǎng)距離標(biāo)志一般設(shè)置三行信息，選取距當(dāng)前位置最近的放射線高9.1.4.1繞城高速公路入口預(yù)告標(biāo)志宜根據(jù)互通所連接城市道路的實(shí)際狀況，選用獨(dú)立式或9.1.4.2經(jīng)收費(fèi)站駛?cè)肜@城高速公路互通的匝道分流端部，應(yīng)設(shè)置地點(diǎn)、方向標(biāo)志。該標(biāo)志9.2.1.1設(shè)置在高速公路共線段上的指路標(biāo)志應(yīng)能使駕駛?cè)嗣鞔_了解該路段為多條高速公路的重合9.2.2.1共線段的入口預(yù)告標(biāo)志應(yīng)同時(shí)指出共線的各條高速公路編號(hào)（名稱）和控制性地名9.2.2.2共線段的高速公路命名編號(hào)標(biāo)志應(yīng)同時(shí)設(shè)置共線的各條高速公路的編號(hào)，并增加輔9.2.3.1共線段地點(diǎn)距離標(biāo)志第一行和第二行信息的選取原則一般與普通高速公路路段相同9.2.4.1共線段起點(diǎn)樞紐互通駛?cè)敕较虻某隹陬A(yù)告及出口標(biāo)志的第一行應(yīng)同時(shí)選取共線的各路的編號(hào)（名稱）信息，第二行地名信息應(yīng)選取各高速公路的遠(yuǎn)程控制性信息，共線段上的A層或B9.2.4.2共線段終點(diǎn)樞紐互通駛離方向的出口預(yù)告及出口標(biāo)志應(yīng)對(duì)共線的各高速公路的行進(jìn)9.3多個(gè)互通連接同一城市（省會(huì)或地級(jí)市）