郵件鐵路運(yùn)輸交接操作要求

JT/TXXXX—XXXX

郵件鐵路運(yùn)輸交接操作要求

1范圍

本文件規(guī)定了郵件鐵路運(yùn)輸?shù)目傮w要求、國(guó)內(nèi)郵件交接流程、國(guó)際郵件交接流程和異常情況處理。

本文件適用于郵政企業(yè)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際（含港澳臺(tái)）郵件鐵路運(yùn)輸?shù)慕唤硬僮鳌?/p>

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB50011—2010建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50016—2014建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50057—2010建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GA1468—2018寄遞企業(yè)安全防范要求

YZ/T0152—2016郵政業(yè)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

郵件mail

通過(guò)郵政企業(yè)寄遞的信件、包裹、匯款通知、報(bào)刊和其他印刷品等的統(tǒng)稱(chēng)。

[GB/T10757—2011，定義5.1.1]

3.2

郵政企業(yè)postaloperator

中國(guó)郵政集團(tuán)公司及其提供郵政服務(wù)的全資企業(yè)和控股企業(yè)。

[GB/T10757—2011，定義3.1]

3.3

國(guó)內(nèi)郵件domesticmail

中華人民共和國(guó)境內(nèi)用戶(hù)互寄的郵件。

[GB/T10757—2011，定義5.1.2]

3.4

港澳臺(tái)郵件mailto/fromHongKong,MacaoandTaiwan

1

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中華人民共和國(guó)境內(nèi)用戶(hù)與香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)用戶(hù)互寄的郵件。

[GB/T10757—2011，定義5.1.3]

3.5

國(guó)際郵件internationalmail

中華人民共和國(guó)境內(nèi)用戶(hù)與其他國(guó)家或地區(qū)(中國(guó)香港特別行政區(qū)、中國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)、中國(guó)臺(tái)

灣地區(qū)除外)用戶(hù)互寄,以及其他國(guó)家或地區(qū)間用戶(hù)互寄但需通過(guò)中華人民共和國(guó)境內(nèi)經(jīng)轉(zhuǎn)的郵件。

[GB/T10757—2011，定義5.1.4]

3.6

郵件處理中心mailprocessingcenter

具有郵件接收、分揀、封發(fā)、經(jīng)轉(zhuǎn)和發(fā)運(yùn)功能的機(jī)構(gòu)。

[YZ/T0005.2—2001，定義6.1]

3.7

鐵路運(yùn)輸企業(yè)railwaytransportenterprise

從事鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。

3.8

鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站railwaygoodsyard

鐵路運(yùn)輸企業(yè)交接郵件的機(jī)構(gòu)。

4郵件鐵路運(yùn)輸總體要求

4.1交接場(chǎng)地

4.1.1郵件應(yīng)在郵政企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)指定的郵件處理中心或鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行交接，交接場(chǎng)地應(yīng)

具備郵件交接的場(chǎng)地環(huán)境、設(shè)施設(shè)備和安全防范。

4.1.2交接場(chǎng)地應(yīng)為全封閉式作業(yè)場(chǎng)地，并具有物理安全隔離。

4.1.3交接場(chǎng)地的防火、防雷、防震應(yīng)符合GB50016—2014、GB50057—2010、GB50011—2010的相

關(guān)要求。

4.1.4交接場(chǎng)地應(yīng)配置視頻監(jiān)控設(shè)施設(shè)備。視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝應(yīng)確保無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)。視頻監(jiān)控資

料保存期應(yīng)符合GA1468—2018的相關(guān)要求，至少保留30d。

4.1.5交接場(chǎng)地應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好。各類(lèi)設(shè)備、器具等應(yīng)定置定位擺放。

4.2設(shè)施設(shè)備

4.2.1郵件鐵路運(yùn)輸交接場(chǎng)站應(yīng)具備裝卸、搬運(yùn)、堆碼、捆扎、稱(chēng)重、信息采集和傳輸?shù)缺匾脑O(shè)施

設(shè)備。

4.2.2設(shè)施設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有明確的設(shè)備使用操作規(guī)程。

4.2.3設(shè)施設(shè)備應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，按照規(guī)定定期保養(yǎng)與維護(hù)，確保處于良好狀態(tài)。

4.2.4郵政企業(yè)應(yīng)將鐵路運(yùn)輸郵件存放在郵袋、信盒、集裝籠等專(zhuān)用容器內(nèi)，其規(guī)格尺寸和封扎要求

應(yīng)符合鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。

4.2.5郵政企業(yè)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)宜使用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行郵件交接、裝卸。

2

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4.3碼放順序

郵件在暫存區(qū)放置應(yīng)符合鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。

4.4郵件規(guī)格

4.4.1郵政企業(yè)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)泥]件主要分為函件類(lèi)郵件和包裹類(lèi)郵件。

4.4.2郵政企業(yè)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)暮?lèi)及包裹類(lèi)郵件的體積和重量應(yīng)符合郵政企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)的

相關(guān)規(guī)定。

4.5安全檢查

4.5.1郵件應(yīng)在郵政企業(yè)指定的郵件處理中心進(jìn)行安全檢查，郵政企業(yè)應(yīng)在發(fā)車(chē)前2h完成安全檢查。

4.5.2郵政企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照雙方互認(rèn)的禁止寄遞物品要求進(jìn)行安全檢查。

4.6信息處理

4.6.1郵政企業(yè)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)宜通過(guò)信息系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)信息，信息系統(tǒng)安全應(yīng)符合YZ/T0152—2016

的要求。

4.6.2鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照郵政企業(yè)要求，通過(guò)信息系統(tǒng)在列車(chē)發(fā)車(chē)及到站前發(fā)送預(yù)告信息。

4.7交接憑證

4.7.1辦理郵件運(yùn)輸交接手續(xù)應(yīng)使用交接憑證。

4.7.2交接憑證應(yīng)符合郵政企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)的相關(guān)要求。

4.7.3使用的交接憑證應(yīng)包括：收發(fā)郵件路單、領(lǐng)貨通知等。

4.7.4各類(lèi)憑證應(yīng)注明郵件鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)必備信息：

——收發(fā)郵件路單信息主要包括：收發(fā)日戳印、車(chē)次、車(chē)站、原寄局、接收局、郵袋袋數(shù)、寄發(fā)接

收人員簽章等；

——領(lǐng)貨通知信息主要包括：領(lǐng)取單位、車(chē)次、車(chē)站、日期等。

4.7.5交接憑證的保存期限應(yīng)至少保留2年。

5國(guó)內(nèi)郵件交接流程

5.1流程描述

國(guó)內(nèi)郵件的鐵路運(yùn)輸交接操作應(yīng)符合5.2～5.4的要求，流程參見(jiàn)附錄A中的圖A.1和圖A.2。

5.2發(fā)運(yùn)郵件

5.2.1郵件收寄

郵政企業(yè)完成郵件收寄后，應(yīng)按約定時(shí)間將郵件運(yùn)至交接場(chǎng)地。并應(yīng)根據(jù)郵件寄達(dá)目的地、列車(chē)車(chē)

次（火車(chē)郵路）和接發(fā)頻次等將郵件交予鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

5.2.2信息預(yù)告

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在發(fā)車(chē)前2h向郵政企業(yè)預(yù)告列車(chē)出庫(kù)時(shí)刻、?？空九_(tái)和車(chē)廂節(jié)數(shù)等信息。

5.2.3安全檢查

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5.2.3.1郵政企業(yè)相關(guān)人員應(yīng)使用安檢設(shè)備對(duì)郵件進(jìn)行安全檢查。

5.2.3.2郵件通過(guò)安全檢查后，應(yīng)逐件掃描郵件條形碼錄入郵件信息。

5.2.4郵件封扎

郵件完成安全檢查后，郵政企業(yè)應(yīng)在指定區(qū)域根據(jù)鐵路運(yùn)輸相關(guān)要求將郵件裝入郵袋等專(zhuān)用盛裝容

器，加掛總包袋牌。

5.2.5郵件稱(chēng)重

郵件封扎完畢，拖運(yùn)至指定區(qū)域后，郵政企業(yè)應(yīng)按照鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求將郵袋依次過(guò)秤稱(chēng)重。稱(chēng)重

完成后，應(yīng)按照列車(chē)車(chē)次生成路單。注明車(chē)次、車(chē)廂號(hào)、始發(fā)站、目的站、數(shù)量、重量等信息。

5.2.6郵件發(fā)運(yùn)

5.2.6.1郵政企業(yè)應(yīng)將封扎稱(chēng)重完成的郵件交予鐵路運(yùn)輸企業(yè)，雙方應(yīng)核對(duì)車(chē)次、車(chē)廂號(hào)、始發(fā)站、

目的站、數(shù)量、重量等信息。

5.2.6.2鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)清點(diǎn)核對(duì)郵袋總數(shù)，查驗(yàn)外包裝，記錄新增、短少及破損郵袋數(shù)量及信息。

5.2.6.3鐵路運(yùn)輸企業(yè)完成裝車(chē)后，應(yīng)在路單上加蓋簽收名章并批注交接時(shí)間。

5.3接收郵件

5.3.1信息預(yù)告

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在列車(chē)到站前2h向郵政企業(yè)預(yù)告列車(chē)到站時(shí)刻、?？空九_(tái)、車(chē)廂節(jié)數(shù)和晚點(diǎn)信息等，

并發(fā)放“領(lǐng)貨憑證”。

5.3.2郵件卸車(chē)

5.3.2.1郵政企業(yè)應(yīng)按約定時(shí)間提前到達(dá)交接場(chǎng)地，進(jìn)行接收準(zhǔn)備。

5.3.2.2列車(chē)到站后，郵政企業(yè)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)共同確認(rèn)車(chē)廂鉛志施封完好無(wú)損。

5.3.2.3鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行卸車(chē)，對(duì)不同車(chē)廂的郵袋進(jìn)行歸集，分堆裝郵政運(yùn)輸車(chē)輛。

5.3.3郵件接收

5.3.3.1郵政企業(yè)應(yīng)清點(diǎn)核對(duì)郵袋總數(shù)、查驗(yàn)外包裝，記錄新增、短少及破損郵袋數(shù)量及信息。

5.3.3.2鐵路運(yùn)輸企業(yè)完成卸車(chē)后，應(yīng)在路單上加蓋簽收名章并批注交接時(shí)間。

5.4完成時(shí)限

郵政企業(yè)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)列車(chē)到站、發(fā)車(chē)時(shí)刻和投遞頻次，在列車(chē)到達(dá)后、列車(chē)發(fā)車(chē)前，按

照規(guī)定的交接時(shí)限完成郵件的交接。

6國(guó)際郵件交接流程

6.1流程描述

國(guó)際（含港澳臺(tái)）郵件的鐵路運(yùn)輸交接操作應(yīng)符合6.2的要求，流程參見(jiàn)附錄A中的圖A.3。

4

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6.2發(fā)運(yùn)郵件

6.2.1郵件收寄

郵政企業(yè)完成郵件收寄后，應(yīng)按約定時(shí)間將郵件運(yùn)至交接場(chǎng)地。并應(yīng)根據(jù)郵件寄達(dá)目的地、列車(chē)車(chē)

次（火車(chē)郵路）和接發(fā)頻次等將郵件交予鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

6.2.2信息預(yù)告

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在發(fā)車(chē)前3h向郵政企業(yè)預(yù)告列車(chē)出庫(kù)時(shí)刻、停靠站臺(tái)、車(chē)廂節(jié)數(shù)等信息。

6.2.3海關(guān)申報(bào)

郵政企業(yè)應(yīng)按要求完成郵件的海關(guān)申報(bào)。

6.2.4安全檢查

6.2.4.1郵政企業(yè)相關(guān)人員應(yīng)使用安檢設(shè)備對(duì)郵件進(jìn)行安全檢查。

6.2.4.2郵件通過(guò)安全檢查后，應(yīng)逐件掃描郵件條形碼錄入郵件信息。

6.2.5郵件封扎

郵件完成安全檢查后，郵政企業(yè)應(yīng)在指定區(qū)域根據(jù)鐵路運(yùn)輸相關(guān)要求將郵件裝入郵袋等專(zhuān)用盛裝容

器，加掛總包袋牌。

6.2.6郵件稱(chēng)重

6.2.6.1郵件封扎完畢，拖運(yùn)至指定區(qū)域后，郵政企業(yè)應(yīng)按照鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求將郵袋依次過(guò)秤稱(chēng)重。

6.2.6.2稱(chēng)重完成后，應(yīng)按照列車(chē)車(chē)次生成路單。注明車(chē)次、車(chē)廂號(hào)、始發(fā)站、目的站、數(shù)量、重量

等信息。

6.2.7郵件裝箱

郵件經(jīng)海關(guān)核驗(yàn)后進(jìn)行裝箱，裝箱完畢關(guān)閉集裝箱門(mén)由海關(guān)施封鉛志。

6.2.8郵件發(fā)運(yùn)

6.2.8.1郵件運(yùn)至指定區(qū)域后，應(yīng)由海關(guān)監(jiān)管人員驗(yàn)證封志是否完好，驗(yàn)訖后予以放行。

6.2.8.2郵政企業(yè)將郵件交予鐵路運(yùn)輸企業(yè)，雙方應(yīng)核對(duì)車(chē)次、車(chē)廂號(hào)、始發(fā)站、目的站、數(shù)量和重

量等信息。

6.2.8.3鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在路單上加蓋簽收名章并批注交接時(shí)間。

6.3完成時(shí)限

郵政企業(yè)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)列車(chē)車(chē)次（火車(chē)郵路）和接發(fā)頻次，應(yīng)在列車(chē)發(fā)車(chē)前，按規(guī)定的交

接時(shí)限完成郵件的交接。

7異常情況處理

7.1異常情況分類(lèi)

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郵政企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)交接郵件時(shí)出現(xiàn)的異常情況主要有：發(fā)運(yùn)郵件交接異常和接收郵件交接異

常兩類(lèi)。

7.2發(fā)運(yùn)郵件交接異常情況處理

7.2.1郵袋數(shù)目與路單信息總數(shù)不符時(shí)，郵政企業(yè)相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)場(chǎng)復(fù)查郵袋數(shù)目，確認(rèn)發(fā)運(yùn)郵袋實(shí)數(shù)，

與鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理交接手續(xù)。

7.2.2郵件安檢不合格被退回時(shí)，郵政企業(yè)應(yīng)記錄安檢不合格郵件郵袋號(hào)，并將郵件取走帶回。

7.2.3郵件稱(chēng)重不符時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)復(fù)秤郵件重量，確認(rèn)郵件實(shí)重并批注路單。

7.3接收郵件交接異常情況處理

7.3.1鐵路運(yùn)輸企業(yè)未提供路單時(shí)，郵政企業(yè)應(yīng)根據(jù)郵政信息系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)對(duì)郵件袋數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)和驗(yàn)

視，并要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)出具事故說(shuō)明文件。

7.3.2郵件袋數(shù)與路單不符時(shí)，雙方應(yīng)立即清點(diǎn)核驗(yàn)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)出具事故說(shuō)明文件，并查明原

因及時(shí)通知郵政企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)采取有效手段積極查找缺少的郵件，按相關(guān)規(guī)定辦理后續(xù)手續(xù)并

進(jìn)行記錄。

7.3.3郵件出現(xiàn)破損、漏灑時(shí)，雙方應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，對(duì)于符合開(kāi)拆驗(yàn)視條件的應(yīng)由雙方開(kāi)拆驗(yàn)

視，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)出具事故說(shuō)明文件。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)采取有效手段積極查找原因，按照相關(guān)規(guī)定辦

理后續(xù)手續(xù)并進(jìn)行賠償。

7.3.4事故說(shuō)明文件應(yīng)注明郵件鐵路運(yùn)輸異常情況的各項(xiàng)必備信息，例如：承運(yùn)車(chē)次、始發(fā)站、到達(dá)

站、情況說(shuō)明等。

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AA

附錄A

（資料性附錄）

郵件交接流程示意圖

A.1國(guó)內(nèi)郵件交接流程

A.1.1國(guó)內(nèi)郵件發(fā)運(yùn)流程見(jiàn)圖A.1。

郵件收寄

信息預(yù)告

否剔除安檢不合格郵

逐件過(guò)機(jī)安檢

件

是

掃描條碼，錄入信

息

郵件封扎加掛袋牌

裝袋完畢，否批注實(shí)重，重新生

過(guò)秤稱(chēng)重成路單

是

生成路單

郵件交接，否復(fù)查確認(rèn)后，可辦

雙方核驗(yàn)理交接

是

簽收郵件，完成裝

車(chē)

圖A.1國(guó)內(nèi)郵件發(fā)運(yùn)流程示意圖

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A.1.2國(guó)內(nèi)郵件接收流程見(jiàn)圖A.2。

信息預(yù)告

到達(dá)站臺(tái)等候卸車(chē)

列車(chē)到站開(kāi)廂卸車(chē)

否

核驗(yàn)路單、郵清點(diǎn)數(shù)量，出具

件“事故簽證”

是

核驗(yàn)無(wú)誤，簽收郵

件

轉(zhuǎn)運(yùn)郵件

圖A.2國(guó)內(nèi)郵件接收流程示意圖

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A.2國(guó)際郵件交接流程

A.2.1國(guó)際郵件發(fā)運(yùn)流程見(jiàn)圖A.3。

郵件收寄

信息預(yù)告

郵件海關(guān)申報(bào)

否剔除安檢不合格郵

逐件過(guò)機(jī)安檢

件

是

掃描條碼，錄入信

息

郵件封扎加掛袋牌

裝袋完畢，否批注實(shí)重，重新生

過(guò)秤稱(chēng)重成路單

是

完成裝箱

海關(guān)核驗(yàn)施封鉛志

運(yùn)至指定區(qū)域，驗(yàn)

訖放行

郵件交接，否復(fù)查確認(rèn)后，可辦

雙方核驗(yàn)理交接

是

簽收郵件

圖A.3國(guó)際郵件發(fā)運(yùn)流程示意圖

9

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參考文獻(xiàn)

[1]GB/T10757—2011郵政業(yè)術(shù)語(yǔ)

[2]YZ/T0005.2—2001郵政業(yè)務(wù)詞匯第1部分：基本概念

_________________________________

10

ICS03.220.01

A87

JT

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JT/TXXXX—XXXX

郵件鐵路運(yùn)輸交接操作要求

Handoverrequirementsofpostalmailtransportedbyrail

（征求意見(jiàn)稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布

JT/TXXXX—XXXX

郵件鐵路運(yùn)輸交接操作要求

1范圍

本文件規(guī)定了郵件鐵路運(yùn)輸?shù)目傮w要求、國(guó)內(nèi)郵件交接流程、國(guó)際郵件交接流程和異常情況處理。

本文件適用于郵政企業(yè)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際（含港澳臺(tái)）郵件鐵路運(yùn)輸?shù)慕唤硬僮鳌?/p>

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB50011—2010建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50016—2014建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50057—2010建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GA1468—2018寄遞企業(yè)安全防范要求

YZ/T0152—2016郵政業(yè)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

郵件mail

通過(guò)郵政企業(yè)寄遞的信件、包裹、匯款通知、報(bào)刊和其他印刷品等的統(tǒng)稱(chēng)。

[GB/T10757—2011，定義5.1.1]

3.2

郵政企業(yè)postaloperator

中國(guó)郵政集團(tuán)公司及其提供郵政服務(wù)的全資企業(yè)和控股企業(yè)。

[GB/T10757—2011，定義3.1]

3.3

國(guó)內(nèi)郵件domesticmail

中華人民共和國(guó)境內(nèi)用戶(hù)互寄的郵件。

[GB/T10757—2011，定義5.1.2]

3.4

港澳臺(tái)郵件mailto/fromHongKong,MacaoandTaiwan

1

JT/TXXXX—XXXX

中華人民共和國(guó)境內(nèi)用戶(hù)與香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)用戶(hù)互寄的郵件。

[GB/T10757—2011，定義5.1.3]

3.5

國(guó)際郵件internationalmail

中華人民共和國(guó)境內(nèi)用戶(hù)與其他國(guó)家或地區(qū)(中國(guó)香港特別行政區(qū)、中國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)、中國(guó)臺(tái)

灣地區(qū)除外)用戶(hù)互寄,以及其他國(guó)家或地區(qū)間用戶(hù)互寄但需通過(guò)中華人民共和國(guó)境內(nèi)經(jīng)轉(zhuǎn)的郵件。

[GB/T10757—2011，定義5.1.4]

3.6

郵件處理中心mailprocessingcenter

具有郵件接收、分揀、封發(fā)、經(jīng)轉(zhuǎn)和發(fā)運(yùn)功能的機(jī)構(gòu)。

[YZ/T0005.2—2001，定義6.1]

3.7

鐵路運(yùn)輸企業(yè)railwaytransportenterprise

從事鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。

3.8

鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站railwaygoodsyard

鐵路運(yùn)輸企業(yè)交接郵件的機(jī)構(gòu)。

4郵件鐵路運(yùn)輸總體要求

4.1交接場(chǎng)地

4.1.1郵件應(yīng)在郵政企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)指定的郵件處理中心或鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行交接，交接場(chǎng)地應(yīng)

具備郵件交接的場(chǎng)地環(huán)境、設(shè)施設(shè)備和安全防范。

4.1.2交接場(chǎng)地應(yīng)為全封閉式作業(yè)場(chǎng)地，并具有物理安全隔離。

4.1.3交接場(chǎng)地的防火、防雷、防震應(yīng)符合GB50016—2014、GB50057—2010、GB50011—2010的相

關(guān)