基于擴展Petri網的飛機總裝脈動生產線建模仿真及優(yōu)化方法研究的開題報告_第1頁
基于擴展Petri網的飛機總裝脈動生產線建模仿真及優(yōu)化方法研究的開題報告_第2頁
基于擴展Petri網的飛機總裝脈動生產線建模仿真及優(yōu)化方法研究的開題報告_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

基于擴展Petri網的飛機總裝脈動生產線建模仿真及優(yōu)化方法研究的開題報告1、選題背景與意義工業(yè)生產線是各個制造企業(yè)生產的重要基礎,如何提高工業(yè)生產線的效率和質量一直是制造行業(yè)發(fā)展的重要課題。在實際生產中,因為生產線上的物流、裝備、人員等因素的復雜性,往往每個環(huán)節(jié)的動態(tài)變化無法進行全面的觀測,甚至因為這些變化因素的錯誤認識而出現生產線停機、生產周期過長等問題,降低了生產效率。對于飛機總裝生產線而言,這種情況愈發(fā)明顯。因此,建立一個準確、簡單、易行的仿真建模方法,以及有效的優(yōu)化方法,來解決生產線效率低下的問題,是非常必要的。2、研究內容與方法2.1研究內容本項目的研究內容包括:1)飛機總裝生產線的建模方法研究,基于擴展Petri網的方法對生產各環(huán)節(jié)參數進行建模,以便對生產線進行仿真模擬;2)仿真建模的研究,對生產線的物流、裝備和人員變化情況進行全面模擬,以期獲得生產線的動態(tài)反饋信息;3)優(yōu)化方法的研究,以期對生產線的關鍵環(huán)節(jié)進行優(yōu)化,提高生產效率和質量。2.2研究方法本研究計劃采用以下研究方法:1)文獻研究法:對已有的關于擴展Petri網和飛機總裝生產線優(yōu)化的文獻進行深入研究和探討,以探索可行的研究路徑和方法;2)研究方法創(chuàng)新法:根據已有的研究成果,融合多種思路,創(chuàng)新性地開展基于擴展Petri網的飛機總裝生產線建模仿真及優(yōu)化方法研究;3)簡單模型法:最初階段可以采用簡單的模型,通過建模仿真,分析生產線中可能存在的瓶頸,提高模型的復雜度;4)仿真模擬法:完成建模仿真,獲得生產線各環(huán)節(jié)的數據顯式,研究生產線的變化規(guī)律;5)優(yōu)化方法分析法:根據模擬結果,設計關鍵指標,對生產線進行優(yōu)化,提高生產效率和質量。3、研究預期成果1)提出基于擴展Petri網的飛機總裝生產線建模仿真及優(yōu)化方法,解決生產線效率低下和生產質量問題;2)完成針對飛機總裝生產線的建模,模擬該生產線中的物流、裝備、人員等變化情況,輔助生產線優(yōu)化;3)輸出生產線優(yōu)化方案,改善生產效率和質量,為生產線升級和發(fā)展提供科學依據。4、可行性分析本研究計劃借鑒以往相關研究方案和成果,將重點放在擴展Petri網的優(yōu)化算法上,旨在構建一套高精度的生產線建模、仿真和優(yōu)化工具。綜合審慎考慮,模型的構建和算法的分析可行性均較高,且預期成果的實用性和可操作性也具有可靠性。5、研究進度安排1)立項,并進行文獻研究(1個月);2)研究方法創(chuàng)新,設計并初步建立仿真模型(2個月);3)仿真模擬模型的細化設定和分析,尋找可能出現的瓶頸(3個月);4)進

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論