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2025屆衡陽(yáng)市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一輛汽車在公路上勻速行駛的速度為,正常勻速行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前方處有一個(gè)特殊路況,駕駛員剎車減速,汽車停在該特殊路況前處。若該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間大約為,則汽車減速過(guò)程中加速度的大小約為()A. B. C. D.2、2010年命名為“格利澤581g”的太陽(yáng)系外行星引起了人們廣泛關(guān)注,由于該行星的溫度可維持表面存在液態(tài)水,科學(xué)家推測(cè)這或?qū)⒊蔀榈谝活w被發(fā)現(xiàn)的類似地球世界,遺憾的是一直到2019年科學(xué)家對(duì)該行星的研究仍未有突破性的進(jìn)展。這顆行星距離地球約20億光年(189.21萬(wàn)億公里),公轉(zhuǎn)周期約為37年,半徑大約是地球的2倍,重力加速度與地球相近。則下列說(shuō)法正確的是A.飛船在Gliese581g表面附近運(yùn)行時(shí)的速度小于7.9km/sB.該行星的平均密度約是地球平均密度的C.該行星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的8倍D.在地球上發(fā)射航天器前往“格利澤581g”,其發(fā)射速度不能超過(guò)11.2km/s3、如圖所示,將一籃球從地面上方B點(diǎn)斜向上拋出,剛好垂直擊中籃板上A點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,若拋射點(diǎn)B向籃板方向水平移動(dòng)一小段距離,仍使拋出的籃球垂直擊中A點(diǎn),則可行的是A.增大拋射速度,同時(shí)減小拋射角θB.增大拋射角θ,同時(shí)減小拋出速度C.減小拋射速度,同時(shí)減小拋射角θD.增大拋射角θ,同時(shí)增大拋出速度4、普通的交流電流表不能直接接在高壓輸電線路上測(cè)量電流,通常要通過(guò)電流互感器來(lái)連接,圖中電流互感器ab一側(cè)線圈的匝數(shù)較少,工作時(shí)電流為Iab,cd一側(cè)線圈的匝數(shù)較多,工作時(shí)電流為Icd,為了使電流表能正常工作,則()A.a(chǎn)b接MN、cd接PQ,Iab<Icd B.a(chǎn)b接MN、cd接PQ,Iab>IcdC.a(chǎn)b接PQ、cd接MN,Iab<Icd D.a(chǎn)b接PQ、cd接MN,Iab>Icd5、如圖所示,以19.6m/的水平初速v0拋出的物體,飛行一段時(shí)間后,垂直地撞在傾角θ為450的斜面上,可知物體完成這段飛行的時(shí)間是A.1s B.2s C.s D.3s6、如圖所示,兩金屬板平行放置,在時(shí)刻將電子從板附近由靜止釋放(電子的重力忽略不計(jì))。分別在兩板間加上下列哪一種電壓時(shí),有可能使電子到不了B板()A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的等邊三角形abc為兩個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的理想邊界,三角形內(nèi)的磁場(chǎng)方向垂直紙面向外,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,三角形外的磁場(chǎng)范圍足夠大、方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為B。頂點(diǎn)a處的粒子源沿∠a的角平分線發(fā)射質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電粒子,其初速度大小v0=,不計(jì)粒子重力,下列說(shuō)法正確的是()A.粒子第一次返回a點(diǎn)所用的時(shí)間是B.粒子第一次返回a點(diǎn)所用的時(shí)間是C.粒子在兩個(gè)有界磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期是D.粒子在兩個(gè)有界磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期是8、如圖所示,在光滑水平的平行導(dǎo)軌MN、HG左端接一阻值為的電阻(導(dǎo)軌電阻不計(jì)),兩軌道之間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一電阻也為的金屬桿,垂直兩導(dǎo)軌放在軌道上?,F(xiàn)讓金屬桿在外力作用下分別以速度v1、v2由圖中位置1勻速運(yùn)動(dòng)到位置2,兩次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中桿與導(dǎo)軌接觸良好,若兩次運(yùn)動(dòng)的速度之比為,則在這兩次運(yùn)動(dòng)中下列說(shuō)法正確的是()A.R0兩端的電壓之比為U1:U2=1:2B.回路中產(chǎn)生的總熱量之比Q1:Q2=1:4C.外力的功率之比P1:P2=1:2D.通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量q1:q2=1:19、下列說(shuō)法正確的是A.松香在熔化過(guò)程中溫度升高,分子平均動(dòng)能變大B.當(dāng)分子間的引力與斥力平衡時(shí),分子勢(shì)能最大C.液體的飽和汽壓與其他氣體的壓強(qiáng)有關(guān)D.若一定質(zhì)量的理想氣體被壓縮且吸收熱量,則壓強(qiáng)一定增大E.若一定質(zhì)量的理想氣體分子平均動(dòng)能減小,且外界對(duì)氣體做功,則氣體一定放熱10、對(duì)一定質(zhì)量的理想氣體,下列說(shuō)法正確的是__________。A.氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達(dá)的空間的體積,而不是該氣體所有分子體積之和B.在完全失重的情況下,氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零C.在恒溫時(shí),壓縮氣體越來(lái)越難以壓縮,說(shuō)明氣體分子間的作用力在增大D.氣體在等壓膨脹過(guò)程中溫度一定升高E.氣體的內(nèi)能增加時(shí),氣體可能對(duì)外做功,也可能放出熱量三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)在“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,把按控制變量法做的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)都記錄在下表中。數(shù)據(jù)是按加速度的大小排列的。123456789F/N0.290.140.290.190.240.290.290.290.34m/kg0.860.360.610.360.360.410.360.310.36a/(m·s-2)0.340.390.480.530.670.710.810.930.94若利用表中數(shù)據(jù)探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體受力的關(guān)系,則選用物體的質(zhì)量為m=___________,請(qǐng)?jiān)诒绢}給出的坐標(biāo)紙中作出a-F圖像________。12.(12分)為了探究物體質(zhì)量與加速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小車,用一條柔軟的輕繩通過(guò)滑輪連起來(lái),重物的質(zhì)量為m0,忽略滑輪的質(zhì)量和各種摩擦,使兩車同時(shí)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)停止,兩個(gè)小車發(fā)生的位移大小分別為x1和x2。(1)如果想驗(yàn)證小車的質(zhì)量和加速度成反比,只需驗(yàn)證表達(dá)式____________成立。(用題中所給物理量表示)(2)實(shí)驗(yàn)中____________(填“需要”或“不需要”)滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,半徑R=1.0m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),軌道的一個(gè)端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向間的夾角θ=37°,另一端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn).C點(diǎn)右側(cè)的光滑水平面上緊挨C點(diǎn)靜止放置一木板,木板質(zhì)量M=1kg,上表面與C點(diǎn)等高.質(zhì)量為m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0=1.1m/s的速度水平拋出,恰好從軌道的B端沿切線方向進(jìn)入軌道.取g=10m/s1.求:(1)物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度vB.(1)物塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)木板的壓力大?。?)若木板足夠長(zhǎng),物塊在木板上相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q.14.(16分)如圖所示,導(dǎo)熱良好的氣缸直立在水平地面上,氣缸的質(zhì)量為m,高度為L(zhǎng),底面面積為S,用活塞把一定量的氣體封閉在氣缸內(nèi),活塞可沿氣缸壁無(wú)摩擦移動(dòng),活塞及氣體的質(zhì)量可忽略不計(jì),氣體可看作理想氣體。平衡時(shí),活塞處于距氣缸底L處?,F(xiàn)用力F緩慢向上拉動(dòng)活塞,直至氣缸剛要離開(kāi)地面,此過(guò)程中活塞未移動(dòng)到氣缸口處。(環(huán)境溫度保持不變,環(huán)境氣體壓強(qiáng)為p0)求:(1)氣缸剛要離開(kāi)地面時(shí),活塞距氣缸底的距離;(2)若此過(guò)程中力F做功為W,則封閉氣體需從外界吸收多少熱量?15.(12分)如圖所示,在矩形區(qū)域ABCD內(nèi)存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),在BC右側(cè)Ⅰ、Ⅱ兩區(qū)域存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),L1、L2、L3是磁場(chǎng)的邊界(BC與L1重合),寬度相同,方向如圖所示,區(qū)域Ⅰ的磁感強(qiáng)度大小為B1.一電荷量為q、質(zhì)量為m(重力不計(jì))的帶正電點(diǎn)電荷從AD邊中點(diǎn)以初速度v0沿水平向右方向進(jìn)入電場(chǎng),點(diǎn)電荷恰好從B點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng),經(jīng)區(qū)域Ⅰ后又恰好從與B點(diǎn)同一水平高度處進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅱ.已知AB長(zhǎng)度是BC長(zhǎng)度的倍.(1)求帶電粒子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)求磁場(chǎng)的寬度L;(3)要使點(diǎn)電荷在整個(gè)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng),求區(qū)域Ⅱ的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的最小值.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車勻速運(yùn)動(dòng),其位移為剎車階段內(nèi)勻減速運(yùn)動(dòng),位移為又有,解得故選C。2、B【解析】
ABC.忽略星球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得:mg=m得到v=萬(wàn)有引力等于重力,=mg,得到M=ρ=這顆行星的重力加速度與地球相近,它的半徑大約是地球的2倍,所以它在表面附近運(yùn)行的速度是地球表面運(yùn)行速度的倍,大于1.9km/s,質(zhì)量是地球的4倍,密度是地球的。故B正確,AC錯(cuò)誤。D.航天器飛出太陽(yáng)系所需要的最小發(fā)射速度為第三宇宙速度,即大于等于2.1km/s,故D錯(cuò)誤。3、B【解析】
由于籃球垂直擊中A點(diǎn),其逆過(guò)程是平拋運(yùn)動(dòng),拋射點(diǎn)B向籃板方向水平移動(dòng)一小段距離,由于平拋運(yùn)動(dòng)的高度不變,運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變,水平位移減小,初速度減小。水平速度減小,則落地速度變小,但與水平面的夾角變大。因此只有增大拋射角,同時(shí)減小拋出速度,才能仍垂直打到籃板上。A.增大拋射速度,同時(shí)減小拋射角θ。與上述結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤;B.增大拋射角θ,同時(shí)減小拋出速度。與上述結(jié)論相符,故B正確;C.減小拋射速度,同時(shí)減小拋射角θ。與上述結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤;D.增大拋射角θ,同時(shí)增大拋出速度。與上述結(jié)論不符,故D錯(cuò)誤。故選:B。4、B【解析】高壓輸電線上的電流較大,測(cè)量時(shí)需把電流變小,根據(jù),MN應(yīng)接匝數(shù)少的線圈,故ab接MN,cd接PQ,且Iab>Icd,選項(xiàng)B正確.5、B【解析】物體做平拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)垂直地撞在傾角為45°的斜面上時(shí),物體的速度方向與斜面垂直,把物體的速度分解如圖所示,
由圖可得:此時(shí)物體的豎直方向上的分速度的大小為vy=v0=19.6m/s,由vy=gt可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:,故選B.6、B【解析】
加A圖電壓,電子從板開(kāi)始向板做勻加速直線運(yùn)動(dòng);加B圖電壓,電子開(kāi)始向板做勻加速運(yùn)動(dòng),再做加速度大小相同的勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零后做反向勻加速運(yùn)動(dòng)及勻減速運(yùn)動(dòng),由電壓變化的對(duì)稱性可知,電子將做周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng),所以電子有可能到不了板;加C圖電壓,電子先勻加速,再勻減速到靜止,完成一個(gè)周期,電子一直向板運(yùn)動(dòng),即電子一定能到達(dá)板;加D圖電壓,電子的運(yùn)動(dòng)與C圖情形相同,只是加速度是變化的,所以電子也一直向板運(yùn)動(dòng),即電子一定能到達(dá)板,綜上所述可知選項(xiàng)B正確。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
AB.若v0=,帶電粒子垂直進(jìn)入磁場(chǎng),做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則由牛頓第二定律可得:qvB=m,T=將速度代入可得:r=L由左手定則可知粒子在三角形內(nèi)的區(qū)域內(nèi)偏轉(zhuǎn)的方向向左,從a射出粒子第一次通過(guò)圓弧從a點(diǎn)到達(dá)c點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡如下圖所示,可得:tac==粒子從c到b的時(shí)間:tcb=帶電粒子從b點(diǎn)到達(dá)a點(diǎn)的時(shí)間也是,所以粒子第一次返回a點(diǎn)所用的時(shí)間是t1=tac+tcb+tba==故A正確,B錯(cuò)誤;CD.粒子第一次到達(dá)a點(diǎn)后沿與初速度方向相反的方向向上運(yùn)動(dòng),依次推理,粒子在一個(gè)周期內(nèi)的運(yùn)動(dòng);可知粒子運(yùn)動(dòng)一個(gè)周期的時(shí)間是3個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)的周期的時(shí)間,即:故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD。8、AD【解析】
A.兩種情況下桿產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)分別為、回路中的總電阻為R。故回路中兩次的電流分別為、故電流之比為根據(jù)歐姆定律,R0兩端的電壓之比故A正確;B.兩次運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為故產(chǎn)生的熱量之比為故B錯(cuò)誤;C.由于棒做勻速直線運(yùn)動(dòng),故外力的功率等于回路中的功率,故故C錯(cuò)誤。D.兩種情況下磁通量的變化量相同,則通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量為故通過(guò)電阻橫截面的電荷量為q1:q2=1:1故D正確。故選AD。9、ADE【解析】
A.松香是非晶體,非晶體在熔化過(guò)程中溫度升高,分子的平均動(dòng)能變大,故A正確;B.當(dāng)分子間的引力與斥力平衡時(shí),分子勢(shì)能最小,故B錯(cuò)誤;C.液體的飽和汽壓與溫度有關(guān),與其他氣體的壓強(qiáng)無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;D.氣體的壓強(qiáng)與單位體積的分子數(shù)和分子平均動(dòng)能有關(guān),若一定質(zhì)量的理想氣體被壓縮且吸收熱量,則,根據(jù)熱力學(xué)第一定律知說(shuō)明氣體的溫度升高,分子平均動(dòng)能增大,又因?yàn)闅怏w被壓縮,體積減小,單位體積的分子數(shù)增加,所以氣體壓強(qiáng)一定增大,故D正確;E.若一定質(zhì)量的理想氣體分子平均動(dòng)能減小,說(shuō)明溫度降低,內(nèi)能減小,即,又外界對(duì)氣體做功,即,根據(jù)熱力學(xué)第一定律知即氣體一定放熱,故E正確。故選ADE。10、ADE【解析】
A.氣體的體積指的是該氣體分子所能到達(dá)的空間的體積,而不是該氣體所有分子的體積之和,故A正確;B.氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)是由分子運(yùn)動(dòng)時(shí)與容器內(nèi)壁的碰撞產(chǎn)生的,不是由重力產(chǎn)生的,故B錯(cuò)誤;C.氣體分子間沒(méi)有作用力,壓縮氣體時(shí),氣體壓強(qiáng)增大,氣體壓強(qiáng)越大越難壓縮,故C錯(cuò)誤;D.由公式可知?dú)怏w在等壓膨脹過(guò)程中溫度一定升高,故D正確;E.由公式知,氣體的內(nèi)能增加時(shí),氣體可能對(duì)外做功,也可能放出熱量,但不可能同時(shí)對(duì)外做功和放出熱量,故E正確。故選ADE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.36kg【解析】
[1]根據(jù)按控制變量法可知,探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體受力的關(guān)系,需要保證質(zhì)量不變,故由表中數(shù)據(jù)可知選用物體的質(zhì)量為0.36kg;[2]根據(jù)表中質(zhì)量為0.36kg的數(shù)據(jù)描點(diǎn)作圖如圖所示12、不需要【解析】
(1)[1]根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的加速度之比為要驗(yàn)證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)論,則滿足可得即等式近似成立,則可認(rèn)為“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”;(2)[2]根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知甲、乙兩車所受的合外力相等,而甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的加速度之比等于甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的位移之比,所以只要測(cè)出甲、乙兩車的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)的位移就可驗(yàn)證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)論,故不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于任一小車的質(zhì)量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(1)(3)Q=9J.【解析】
設(shè)物塊在B點(diǎn)的速度為vB,在C點(diǎn)的速度為vC,從A到B物塊做平拋運(yùn)動(dòng),有解得:(1)從B到C,根據(jù)動(dòng)能定理有mgR(1+sinθ)=解得vC=6m/s在C點(diǎn),由牛頓第二定律列式,有解得:再根據(jù)牛頓第三定律得,物塊對(duì)木板的壓力大小(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:(m+M)v=m根據(jù)能量守恒定律有(m+M)v1+Q=聯(lián)立解得
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