2025屆山南市重點中學(xué)物理高一上期中調(diào)研試題含解析_第1頁
2025屆山南市重點中學(xué)物理高一上期中調(diào)研試題含解析_第2頁
2025屆山南市重點中學(xué)物理高一上期中調(diào)研試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2025屆山南市重點中學(xué)物理高一上期中調(diào)研試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、兩個共點力的大小均為F,如果它們的合力大小也等于F,則這兩個共點力之間的夾角為()A.30° B.60° C.90° D.120°2、如圖所示,質(zhì)點、b在直線PQ上,質(zhì)點由P點出發(fā)沿PQ方向向Q做初速度為零的勻加速直線運動.當質(zhì)點運動的位移大小為x1時,質(zhì)點b從Q沿QP方向向P點做初速度為零的勻加速直線運動,當b的位移為x2時和質(zhì)點相遇,兩質(zhì)點的加速度大小相同,則PQ距離為()A.B.C.D.3、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.物體的加速度增大,速度不會減小B.加速度方向與速度變化量方向一定相同C.物體的加速度方向不發(fā)生變化,速度方向一定不發(fā)生變化D.物體的速度變化量越大,加速度越大4、如圖,不可伸長的輕繩兩端系在豎直桿P、Q上,重物用光滑掛鉤懸掛于繩上處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是()A.若將繩的右端向上移動稍許,則繩的拉力變大B.若將桿Q向右移動稍許,則繩的拉力變大C.若將繩的長度減少稍許,則繩的拉力變小D.若物體的質(zhì)量變大,則掛鉤左移5、下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.我國道路交通安全法規(guī)定,在各種小型車輛前排乘坐的人必須系好安全帶是因為系好安全帶可以減小慣性B.在地球上和月球上以相同速度豎直上拋同一物體,物體在月球上上升高度較高,說明該物體在月球上慣性較小C.機床、水泵的底座一般都很重,是為了增大其慣性,避免工作時引起振動D.速度大的物體比速度小的物體難以停下來,所以速度大的物體具有較大的慣性6、下列各物體均處于靜止狀態(tài),一切摩擦不計,則物體的受力分析一定不正確的是()A.A B.B C.C D.D7、關(guān)于重力和自由落體加速度,下列說法正確的是()A.物體所受的重力方向總是豎直向下B.物體所受重力的施力物體是地球C.地球表面的自由落體加速度大小由赤道向兩極逐漸增大D.質(zhì)量大的物體重力大,所以自由落體加速度也大8、科技館中有一個展品,如圖所示,在較暗處有一個間隔相同時間均勻滴水的龍頭,在一種特殊的燈光照射下,可以觀察到一個個下落的水滴.緩緩調(diào)節(jié)水滴下落的時間間隔到適當?shù)臅r候,可以看到一種奇特的現(xiàn)象:水滴似乎不在往下落,而是固定在圖中的A、B、C、D四個位置不動一樣.若取g=10m/s2,要出現(xiàn)這種現(xiàn)象,照明光源應(yīng)該滿足A.普通光源即可B.間歇發(fā)光,間隔時間為1.4sC.間歇發(fā)光,間隔時間為0.14sD.間歇發(fā)光,間隔時間為0.2s9、一質(zhì)點沿某一條直線運動時的速度—時間圖象如圖所示,則以下說法中正確的是()A.第1s末質(zhì)點的速度改變方向B.第1s末到第2s末質(zhì)點的加速度和速度方向相反C.第2s末質(zhì)點的速度改變方向D.第2s末到第3s末質(zhì)點做減速運動10、如圖所示,放在固定斜面上的物塊以加速度a沿斜面勻加速下滑,若在物塊上再施加一個豎直向下的恒力F,則()A.地面對斜面體的摩擦力方向向右B.物塊仍以加速度a勻速度下滑C.物塊將以大于a的加速度勻加速下滑D.地面對斜面體的摩擦力仍向左二、實驗題11、(4分)某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共七個計數(shù)點,其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間還有四點未畫出.則在打D點時,小車的速度為________m/s.整個過程中小車的加速度大小為________m/s2(保留兩位小數(shù))12、(10分)研究勻變速直線運動的實驗中,如圖所示為一次用電火花打點計時器記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間有4個點沒畫出,測得AB、AC、AD、AE、AF、AG的位移大小分別為S1=1.30cm,S2=3.10cm,S3=5.38cm,S4=8.16cm,S5=11.45cm,S6=15.26cm打D點時(1)小車的瞬時速度大小為______m/s(以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字).(2)若電源頻率高于50Hz,若仍按照50Hz計算,則速度大小的測量值比真實值______(填“偏大”或“偏小”).三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)為了最大限度地減少道路交通事故,2009年8月15日,全國開始了“集中整治酒后駕駛違法行為”專項行動。這是因為一般駕駛員酒后的反應(yīng)時間比正常時慢了0.1~0.5s,易發(fā)生交通事故。圖是《駕駛員守則》中的部分安全距離表格(如圖所示)。請根據(jù)該圖表回答下列問題(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字):(1)請根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)計算駕駛員的反應(yīng)時間;(2)如果駕駛員的反應(yīng)時間相同,請計算出表格中A的數(shù)據(jù);(3)假設(shè)在同樣的路面上,剎車時加速度大小為6.2m/s2,一名飲了少量酒的駕駛員駕車以72km/h速度行駛,在距離一學(xué)校門前50m處發(fā)現(xiàn)有一隊學(xué)生在斑馬線上橫過馬路,他的反應(yīng)時間比正常時慢了0.2s,會發(fā)生交通事故嗎?14、(14分)我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設(shè)在成綿高速公路上一汽車以正常行駛速度v1=16m/s向收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2,求:(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??;(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達到v1時節(jié)約的時間Δt.(3)過此收費站汽車通過ETC通道比通過人工收費通道到達目的地節(jié)約的時間Δt′.15、(13分)質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)5s后速度達到10m/s,然后勻速運動了20s,接著經(jīng)2s勻減速運動后靜止,求:(1)質(zhì)點在加速階段的加速度為多少?(2)第26s末的速度大小是多少?(3)全過程的位移是多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】

兩個相等的共點力大小為10N,而合力的大小也為10N,因此由等邊三解形的知識可知,當它們之間的夾角為120°時,合力即為10N,如圖所示,故D正確.2、B【解析】質(zhì)點a經(jīng)過時間t1運動位移x1,再經(jīng)過t2相遇,則時間t1末質(zhì)點a的速度為at1.質(zhì)點a的位移:質(zhì)點b的位移:,兩式相除可知:質(zhì)點a在t2運動位移為:,所以PQ之間的距離為:.故B正確;綜上所述本題答案是:B3、B【解析】

A、若物體做減速運動,加速度增大,速度則減小,故A錯誤;B、根據(jù)加速度的定義式可知,加速度的方向與速度變化量的方向相同,故B正確;C、若物體做勻減速直線運動,當速度減為零之后反向運動,此過程加速度方向不變,但速度方向改變了,故C錯誤;D、根據(jù)加速度的定義式可知,加速度的大小與速度變化量無關(guān),故D錯誤?!军c睛】本題主要考查加速度的概念理解,關(guān)鍵在于掌握加度的物理意義,明確加速度與速度、速度變化量之間的區(qū)別和聯(lián)系。4、B【解析】

設(shè)滑輪兩側(cè)繩子與豎直方向的夾角為α,繩子的長度為L,兩豎直桿的距離為S,根據(jù)幾何知識和對稱性,可得到sinα=SL,根據(jù)平衡條件分析α【詳解】設(shè)滑輪兩側(cè)繩子與豎直方向的夾角為α,繩子的長度為L,兩豎直桿的距離為S,根據(jù)幾何知識和對稱性,得:sinα=SL;以滑輪為研究對象,設(shè)繩子拉力大小為F,根據(jù)平衡條件得:A、若將繩的右端向上移動稍許,S和L均不變,則α不變,由F=mg2cosα得知繩的拉力F不變,故B、若將桿Q向右移動稍許,S增大,α變大,則由F=mg2cosα得知繩的拉力變大,故C、若將繩的長度減少稍許,則L變小,α變大,則由F=mg2cosα得知繩的拉力變大,故D、S和L均不變,α不變,所以物體的質(zhì)量變化,不會影響懸掛點的移動,故D錯誤。故選B。【點睛】關(guān)鍵是根據(jù)幾何知識分析α與繩子的長度和兩豎直桿的的關(guān)系,也可以運用圖解法,作圖分析拉力的變化情況。5、C【解析】慣性的大小只與物質(zhì)的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),質(zhì)量越大的物體慣性越大,故BD錯誤C正確.司機駕車系安全帶可以防止慣性的危害,但不能減小慣性,A錯誤.6、ABC【解析】試題分析:物體受到的支持力的方向與接觸面垂直,可知圖A中支持力N2的方向應(yīng)垂直于桿的方向.故A錯誤;物體受到的支持力的方向與接觸面垂直,可知圖B中支持力N2的方向應(yīng)垂直于桿的方向.故B錯誤;物體受到的支持力的方向與接觸面垂直,可知圖C中斜面對物體的支持力N1的方向應(yīng)垂直于斜面向上,擋板對小球的支持力N2的方向指向小球.故C錯誤;小球受到重力、彈簧的拉力與環(huán)的支持力,根據(jù)各種力的特點可知,對三個力的分析是正確的.故D正確.本題選擇不正確的,故選ABC.考點:受力分析【名師點睛】】本題考查受力分析問題,在解題中要注意正確分析,不能添力也不能漏力.7、ABC【解析】

A.重力的方向豎直向下,故A正確;B.物體所受重力的施力物體是地球,故B正確;C.地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大,故C正確;D.自由落體運動的加速度與質(zhì)量無關(guān),輕重不同的物體在同一位置重力加速度相等,故D錯誤。故選:ABC.8、BC【解析】根據(jù)水滴間距,由公式,解得相鄰兩滴水滴間時間差為T==只要光源的閃光時間與水滴下落時間間隔相同就會看到這種奇特的現(xiàn)象,所以t=0.414s9、BC【解析】

2s末之前,速度為正,沿正方向運動,2s末之后,速度為負,沿負方向運動,則1s末速度方向不變,2s末質(zhì)點的速度改變方向,A錯誤C正確;第1s末到第2s末質(zhì)點做減速運動,加速度方向和速度方向相反,B正確;第2s末到第3s末質(zhì)點速度反向增大,即做加速運動,D錯誤.【點睛】本題中D選項容易出錯,做加速還是減速,一定要判斷物體的速度的變化,而且注意符號僅僅表示方向,不參與大小的比較.10、CD【解析】未加F時,物體受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有:,當施加F后加速度為,因,故,比較得,即加速度增大.整體利用牛頓第二定律可知:,故地面對斜面的摩擦力水平向左,AB錯誤,CD正確;選CD.【點睛】將F分解為垂直于斜面和平行于斜面兩個方向和,根據(jù)力的獨立作用原理,單獨研究F的作用效果,當F引起的動力增加大時,加速度增大,相反引起的阻力增大時,加速度減?。谜w法根據(jù)牛頓第二定律求得摩擦力的方向.二、實驗題11、【答題空14-1】0.56【答題空14-2】0.80【解析】利用勻變速直線運動的推論得利用勻變速直線運動的推論得12、0.25偏小【解析】

①中間時刻的瞬時速度等于平均速度,則:;②頻率越高對應(yīng)的時間越短,真實的位移除以長的時間,測量值偏?。?、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.90s;(2)20;(3)會發(fā)生交通事故?!窘馕觥?/p>

(1)由第一組數(shù)據(jù)可得駕駛員的反應(yīng)時間(2)出表格中A的數(shù)據(jù)(3)剎車的加速度a=6.2m/s2,初速度一名飲了少量酒后的駕駛員剎車反應(yīng)時間內(nèi)位移減速階段駕駛員駕車停止需要的位移會發(fā)生交通事故?!军c睛】剎車問題,在第二章開始的學(xué)習(xí)的時候,資料和書都描述成勻減速直線運動,這就形成了第一印象,很難改變,物理的問題就是沒有一塵不變的問題,顯得很靈活,不斷訓(xùn)練人的思維,提升理解變通的能力。14、(1)188m(2)29s(3)28.75s【解析】

(1)汽車通過ETC通道時:勻減速過程:勻加速過程:汽車的總位移:;(2)汽車通過ETC通道時:勻減速過程:勻速過程:勻加速過程:汽車通過ETC通道的總時間:;汽車通過人工收費通道時:勻減速過程:勻加速過程:汽車通過人工通道的總時間:汽車節(jié)約的時間:(3)由(1)知汽車通過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)到正常速度行駛位移大小為通過人工收費通道從開始減速到恢復(fù)到正常速度行駛位移大小為則汽車通過ETC通道還需勻速用時則過此收費站汽車通過ETC通道

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