2025屆湖北省廣水一中等重點(diǎn)高中聯(lián)考協(xié)作體物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆湖北省廣水一中等重點(diǎn)高中聯(lián)考協(xié)作體物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，小朋友在彈性較好的蹦床上跳躍翻騰，盡情玩耍．在小朋友接觸床面向下運(yùn)動(dòng)的過程中，床面對(duì)小朋友的彈力做功情況是()A．先做負(fù)功，再做正功 B．先做正功，再做負(fù)功C．一直做正功 D．一直做負(fù)功2、如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪在地面上沿直線無打滑地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到車輪的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為（）A． B．2R C． D．3、如圖所示，一物體在F1、F2兩水平力作用下靜止在粗糙的水平面上．物體與水平面間的最大靜摩擦力為0.6N．若F1為0.6N，則F2不可能是（）A．0.2N B．0.6NC．0.7N D．1.3N4、科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段，在研究和解決問題的過程中，不僅需要相應(yīng)的質(zhì)點(diǎn)，還需要運(yùn)用科學(xué)的方法，理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻第反映自然規(guī)律，伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如圖所示：①兩個(gè)對(duì)接的斜面，靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，將滾上另一個(gè)斜面；②如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨龋虎蹨p小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍然會(huì)達(dá)到原來的高度；④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球會(huì)沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是（）A．小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不需要外力來維持B．小球的加速度和所受合外力成正比C．小球受到的力一定是，質(zhì)量越大，它的加速度越小D．自然界的一切物體都具有慣性5、如圖甲所示，筆記本電腦底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度．某同學(xué)將電腦放在散熱底座上，為了獲得更好的舒適度，由原卡位1調(diào)至卡位4(如圖乙)，電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A．電腦受到的支持力變小B．電腦受到的摩擦力變大C．散熱底座對(duì)電腦作用力的合力不變D．電腦受到的支持力與摩擦力兩力之和大于其重力6、如圖，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長方體物塊a和b疊放在P的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用、和表示，則A．，， B．，，C．，， D．，，7、一輛汽車以10m/s的速度勻速行駛，在第2s末司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)的平均速度是9m/s，下列說法正確的是（）A．汽車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2m/s2B．汽車第3s內(nèi)的位移大小是18mC．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車速度減到零所需時(shí)間為5sD．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多能滑行25m8、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A．由m=F/a可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比B．由F=ma可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比C．由a=F/m可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D．由m=F/a可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合外力而求得9、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，更換不同砝碼重復(fù)三次實(shí)驗(yàn)，經(jīng)數(shù)據(jù)處理作三條v-t圖線，如圖所示，則下列選項(xiàng)正確的是：A．三次中加速度最大的是圖中直線cB．三次中加速度最大的是圖中直線aC．a(chǎn)、b、c都表示小車的速度恒定D．a(chǎn)、b、c都表示小車做勻變速運(yùn)動(dòng)10、一斜劈M靜止于粗糙的水平地面上,在其斜面上放一滑塊m,若給滑塊m一沿斜面向下的初速度,則滑塊m正好保持勻速下滑。如圖所示,現(xiàn)在滑塊m下滑的過程中再加一個(gè)作用力,則以下說法錯(cuò)誤的是（

）A．若在滑塊m上加一豎直向下的力,則滑塊m將保持勻速運(yùn)動(dòng),地面對(duì)M無靜摩擦力的作用B．若在滑塊m上加一個(gè)沿斜面向下的力,則滑塊m將做加速運(yùn)動(dòng),地面對(duì)M無靜摩擦力的作用C．在滑塊m上加一個(gè)水平向右的力,則在滑塊m速度減為零前地面對(duì)M有向左的靜摩擦力的作用D．在滑塊m上加一個(gè)垂直斜面向下的力,則滑塊m將做減速運(yùn)動(dòng),在滑塊m停止前地面對(duì)M有向左的靜摩擦力的作用11、一輛小貨車發(fā)生機(jī)油滲漏，假如每隔ls漏下一滴，車在平直公路上沿直線行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析小貨車的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變），下列說法中正確的是（）A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車可能在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，一個(gè)物塊沿粗糙斜面向上減速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物塊的受力分析說法正確的是（）A．物塊受到3個(gè)力作用B．物塊受到4個(gè)力作用C．物塊受到斜面的彈力方向豎直向上D．物塊受到斜面的摩擦力方向平行于斜面向下二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：(1)該物體的加速度為____________m/s2；(2)第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為______cm；(3)打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為__________m/s。14、（10分）某同學(xué)改裝和校準(zhǔn)電壓表的電路圖如圖所示，圖中虛線框內(nèi)是電壓表的改裝電路．(1)已知表頭滿偏電流為100，表頭上標(biāo)記的內(nèi)阻值為900Ω．R1、R2和R3是定值電阻．利用R1和表頭構(gòu)成1mA的電流表，然后再將其改裝為兩個(gè)量程的電壓表．若使用a、b兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為1V；若使用a、c兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為3V．則根據(jù)題給條件，定值電阻的阻值應(yīng)選R1=___Ω，R2=______Ω，R3=_______Ω．(2)用量程為3V，內(nèi)阻為2500Ω的標(biāo)準(zhǔn)電壓表對(duì)改裝電表3V擋的不同刻度進(jìn)行校準(zhǔn)．所用電池的電動(dòng)勢(shì)E為5V；滑動(dòng)變阻器R有兩種規(guī)格，最大阻值分別為50Ω和5kΩ．為了方便實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)電壓，圖中R應(yīng)選用最大阻值為______Ω的滑動(dòng)變阻器．(3)校準(zhǔn)時(shí)，在閉合開關(guān)S前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P應(yīng)靠近_______（填“M”或“N”）端．(4)若由于表頭G上標(biāo)記的內(nèi)阻值不準(zhǔn)，造成改裝后電壓表的讀數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)電壓表的讀數(shù)偏小，則表頭G內(nèi)阻的真實(shí)值_________（填“大于”或“小于”）900Ω．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）坐在一客運(yùn)列車中的甲旅客在列車勻速行駛的過程中，發(fā)現(xiàn)其車輪在經(jīng)過軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊聲音。該客車測(cè)得從聽到第1次聲音到聽到第16次撞擊聲音之間的時(shí)間間隔10.0s。站在站臺(tái)最前端等候列車的乙旅客看到這列列車進(jìn)站后勻減速停下，當(dāng)該列車車頭經(jīng)過旅客時(shí)開始減速，乙旅客在此后的10.0s內(nèi)，看到恰好有12節(jié)車廂經(jīng)過他的面前。已知每根軌道的長度為25.0m，每節(jié)客車車廂的長度為20.0m，客車車廂間距忽略不計(jì)。求(1)客車勻速運(yùn)行的速度大?。?2)客車減速運(yùn)行的加速度的大小。(3)若客車以5m/s2的加速度減速，10.0s后列車車頭距乙旅客多遠(yuǎn)？16、（12分）如圖所示，一重為45N的木塊原來靜止在固定的水平桌面上，某瞬間在水平方向上同時(shí)受到兩個(gè)方向相反的力F1、F2的作用，其中F1=14N，F(xiàn)2=8N．已知木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：(1)此時(shí)木塊受到的摩擦力的大小和方向.(2)現(xiàn)將F2撤去時(shí)，木塊受到的摩擦力的大小和方向．17、（12分）某同學(xué)騎車沿平直道路駛向十字路口，發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈還剩5s變?yōu)榧t燈，他立即以1m/s2的加速度剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，在信號(hào)燈變?yōu)榧t燈時(shí)恰好停在路口，已知該同學(xué)和車的總質(zhì)量為80kg，求該同學(xué)和車在此過程中：(1)初速度的大小v0；(2)汽車在2s末的速度；(3)位移的大小x。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

在小朋友接觸床面向下運(yùn)動(dòng)的過程中，床面對(duì)小朋友的彈力方向向上，力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，床面對(duì)小朋友的彈力一直做負(fù)功．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤．2、D【解析】

位移是起點(diǎn)到終止的有向線段。當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長，找出氣門芯的初位置與末位置，求出位移大小.【詳解】當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長，氣門芯的初位置與末位置如圖，

由幾何知識(shí)得，氣門芯的位移大小，

故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】

若要物體保持靜止，所以兩力之差F1-F2≤0.6，4、A【解析】伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”和科學(xué)推理，得出的結(jié)論是：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力，故A正確，BCD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法：在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理（也稱作理想化實(shí)驗(yàn)），它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。5、C【解析】

筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件求解靜摩擦力和支持力以及合力；【詳解】筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有：

N=mgcosθ①

f=mgsinθ②

A、由原卡位1調(diào)至卡位4，角度θ減小，根據(jù)①式，支持力N增加，故A錯(cuò)誤；

B、由原卡位1調(diào)至卡位4，角度θ減小，根據(jù)②式，靜摩擦力減小，故B錯(cuò)誤；

C、散熱底座對(duì)電腦的作用力的合力是支持力和靜摩擦力的合力，與重力平衡，始終是不變的，故C正確；

D、電腦受到的支持力與摩擦力兩力的矢量和與重力平衡，但大小的和是變化的，不一定大于重力，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題是力平衡中的三力平衡問題，關(guān)鍵是建立物理模型，然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件列式求解。6、C【解析】

對(duì)a物體分析可知，a物體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，因此A受到b向上的摩擦力；；再對(duì)ab整體分析可知，ab整體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，因此b受到P向上的摩擦力；；對(duì)ab及P組成的整體分析，由于整體在水平方向不受外力，因此P不受地面的摩擦力；；故只有C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。7、ACD【解析】

根據(jù)第3s內(nèi)的平均速度求出2.5s末的速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車的加速度．根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出汽車的位移?！驹斀狻緼項(xiàng)：、第3s內(nèi)的平均速度為9m/s，根據(jù)平均速度的推論知，2.5s末的速度為9m/s，則汽車的加速度a=ΔvΔt=B項(xiàng)：汽車在第3

s內(nèi)的位移大小為：x3=vC項(xiàng)：汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零的時(shí)間t0=0-10D項(xiàng)：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多運(yùn)動(dòng)5s內(nèi)，位移x=0-v0故應(yīng)選：ACD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。8、CD【解析】

物體的質(zhì)量是由物體本身決定的物理量，與物體受的合外力以及物體的加速度無關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律a=F/m可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比。故C正確。由m＝F/a可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受的合外力而求得。故D正確。故選CD.9、BD【解析】

AB、由速度-時(shí)間的斜率讀出加速度的大小關(guān)系，斜率越大，加速度越大，根據(jù)圖象可知，a的斜率最大，因此加速度最大，故B正確，A錯(cuò)誤；CD、圖象為傾斜直線斜率不變，則表示加速度不變，所以a、b、c都表示小車做勻變速運(yùn)動(dòng)，故D正確，C錯(cuò)誤；故選BD?！军c(diǎn)睛】由速度-時(shí)間的斜率讀出加速度的大小關(guān)系，斜率越大，加速度越大，斜率不變則表示加速度不變。10、CD【解析】

m原來保持勻速下滑，M靜止，以滑塊和斜面組成的整體為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件得知地面對(duì)斜面沒有摩擦力，如有摩擦力，整體的合力不為零，將破壞平衡狀態(tài)與題矛盾。對(duì)m，有：mgsinθ=f=μmgcosθ，即得sinθ=μcosθ，θ是斜面的傾角。A．當(dāng)施加豎直向下的力F1時(shí)，對(duì)整體受力分析，水平方向不受摩擦力，否則不能平衡，故對(duì)地面也沒有摩擦力；再對(duì)m受力分析可知，（mg+F）sinθ-μ（mg+F）cosθ=0，所以m依然做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確。B．在m上加一沿斜面向下的力F2，如圖，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)，但m與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，即物塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上，則斜面所受摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B正確；C．在m上加一水平向右的力F3，沿斜面方向：mgsinθ-F3cosθ-μ（mgcosθ+F3sinθ）＜0，故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物塊，所受支持力增加了F3sinθ，則摩擦力增加μF3sinθ，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，如圖：則斜面所受的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下，水平放向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．無論在m上加上什么方向的力，m對(duì)斜面的壓力與m對(duì)斜面的摩擦力都是以1：μ的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面便沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。11、AC【解析】

相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，間隔越來越大，說明速度越來越大，如果相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)?！驹斀狻緼、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車的速度可能不變。故A正確；B、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí)，相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，說明速度越來越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變。故BD錯(cuò)誤，C正確；故選：AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，間隔變大變小可以判斷速度如何變化．在相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。12、AD【解析】

AB.物體受到重力、支持力和斜面粗糙的滑動(dòng)摩擦力，物體雖沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，但不存在向上的沖力，物塊受到3個(gè)力作用，故A正確，B錯(cuò)誤；C.彈力與接觸面相互垂直，所以物體受到斜面的彈力方向垂直斜面向上，故C錯(cuò)誤；D.滑動(dòng)摩擦力方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，物體相對(duì)斜面上滑，則滑動(dòng)摩擦力方向沿斜面向下，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.744.360.399【解析】

(1)[1]每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得解得：(2)[2]第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離x23=x12+aT2=0.0362m+0.74×0.01m=0.0436m=4.36cm(3)[3]打第2個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度等于打1、3之間的平均速度，因此有14、100910200050M大于【解析】

（1）[1]根據(jù)題意，R1與表頭構(gòu)成1mA的電流表，則，得R1=100Ω；[2]若使用a、b兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為1V，則；[3]若使用a、c兩個(gè)接線柱，電壓表的量程為3V，則．（2）[4]電壓表與改裝電表并聯(lián)之后，電阻小于2500Ω，對(duì)于分壓式電路，要求滑動(dòng)變阻器的最大阻值小于并聯(lián)部分，同時(shí)還要便于調(diào)節(jié)，故滑動(dòng)變阻器選擇小電阻，即選擇50Ω的電阻．（3）[5]在閉合開關(guān)S前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端