2025屆浙江教育綠色評價聯(lián)盟物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆浙江教育綠色評價聯(lián)盟物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖是電影《速度與激情7》中男主角駕駛跑車在迪拜阿布扎比兩棟摩天大樓之間飛躍的場景。忽略空氣阻力的影響，電影中跑車的飛躍可以化簡為平拋運動，若兩棟大樓的間距為，跑車豎直下落的高度為，不計跑車自身長度，g取，則跑車的初速度為（）A． B． C． D．2、公路上一輛卡車緊急剎車，由于慣性，卡車上的貨物相對車廂向前滑行了x=15mm，為了測出這個距離x，我們選擇的最合理的參考系應該是（）A．樹木B．行人C．卡車D．公路3、下列說法正確的是（）A．甲圖是高速上的指示牌，上面的“40km”“81km”指的是指位移B．乙圖是高速上的指示牌，上向的“120”、“100”指的是瞬時速率C．丙圖是汽車上的時速表，上面的“72”指72米/秒D．丁圖是導航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時刻4、下列關于重力和重心的說法中，正確的是（）A．物體的重心位置一定在物體上B．只有靜止的物體才受到重力作用C．在地面上同一地點，質(zhì)量大的物體受的重力大D．一個掛在繩子上的物體，它受到的重力就是繩對它的拉力5、下列關于彈力和摩擦力的說法中正確的是A．有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面也一定有摩擦力B．摩擦力的大小一定與物體所受的正壓力大小成正比C．輕桿的彈力方向可以不在桿所在的直線上D．摩擦力的方向總是與運動方向相反，起阻礙物體運動的作用6、如圖甲所示,一物塊在斜面上恰能以速度

勻速下滑,斜面靜止不動,若在物塊上再施加如圖乙所示的作用力F(其中②圖中F豎直向下,③圖中F垂直斜面向下),斜面仍靜止不動,則加力后在物塊下滑的過程中(

)

A．四個圖中地面對斜面體的支持力都增大B．①、②、④三個圖中物塊將加速下滑C．②、③兩圖中物塊將仍然勻速下滑D．四個圖中地面對斜面體都沒有摩擦力7、下列說法中錯誤的是（）A．力是物體對物體的作用B．只有直接接觸的物體間才有力的作用C．由相距一定距離的磁鐵間有相互作用力可知，力可以離開物體而獨立存在D．甲用力把乙推倒，說明只是甲對乙有力的作用，乙對甲沒有力的作用8、一物體做加速度不變的直線運動,某時刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?m/s,則在這1s內(nèi)該物體(

)A．速度變化的大小可能為3m/s B．速度變化的大小可能為9m/sC．加速度的大小可能為3m/s2 D．加速度的大小可能為1m/s29、汽車正以20m/s的速度作勻速運動，司機因故立即剎車，剎車后加速度大小為5m/s2，則A．經(jīng)4s汽車速度變?yōu)榱鉈．汽車剎車后6s內(nèi)的位移為40mC．汽車速度均勻增加D．汽車剎車后位移越來越小10、下列說法正確的是：A．“北京時間8點整”指的是時間B．第ns內(nèi)就是(n－1)s末到ns末這1s時間(n為任意正整數(shù))C．列車在廣州停15分鐘，指的是時刻D．不管是前5s還是第5s，都是指時間11、如圖所示，放在固定斜面上的物塊以加速度a沿斜面勻加速下滑，若在物塊上再施加一個豎直向下的恒力F，則（）A．地面對斜面體的摩擦力方向向右B．物塊仍以加速度a勻速度下滑C．物塊將以大于a的加速度勻加速下滑D．地面對斜面體的摩擦力仍向左12、如圖所示，實線表示電場線，虛線表示帶電粒子只在電場力作用下的運動軌跡，a，b是運動軌跡上的兩點，可以判定（）A．粒子在a點的速度大于在b點的速度B．粒子在a點的加速度小于在b點的加速度C．粒子一定帶負電D．粒子在a點的電勢能大于在b點的電勢能二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學在做“練習使用打點計時器”實驗時打出的紙帶如圖所示，每兩個計數(shù)點之間還有四個計時點沒有畫出，圖中已標出相鄰兩計數(shù)點間的距離，打點計時器的電源頻率為50HZ。（1）打點計時器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源，打點的時間間隔為______s。（2）打第4個計數(shù)點時，紙帶的速度v4=_________m/s（保留三位有效數(shù)字）。（3）拖動紙帶運動的物體的加速度a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字）。14、某同學在“探究彈力和彈簧伸長量的關系”時，將輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，彈簧下端掛一個小盤，在小盤中增添砝碼，改變彈簧的彈力，通過旁邊豎直放置的刻度尺可以讀出彈簧末端指針的位置x，實驗得到了彈簧指針位置x與小盤中砝碼質(zhì)量m的圖象如圖2所示，取g＝10m/s2.回答下列問題．(1)某次測量如圖1所示，指針指示的刻度值為______cm(刻度尺單位為：cm)；(2)從圖2可求得該彈簧的勁度系數(shù)為______N/m(結果保留兩位有效數(shù)字)．15、某小組同學做“探究小車的速度隨時間變化規(guī)律”的實驗，如圖所示是實驗中打出的一條紙帶的一部分，從較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C…，相鄰的兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒標出，測得A、B兩點間的距離為6.10cm，B、C兩點間的距離為8.20cm.50Hz的交流電源，則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為________s；計數(shù)點B對應小車的瞬時速度為vB=________m/s（結果保留3位有效數(shù)字）.三．計算題(22分)16、（12分）一物體做勻變速直線運動，某時刻速度的大小為4m/s，3s后速度的大小變?yōu)?0m/s，求該物體在這3s內(nèi)位移是多少?17、（10分）木塊A、B質(zhì)量分別為和，與原長為、勁度系數(shù)為輕彈簧相連接，A、B系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動，此時彈簧被壓縮了5cm。已知A、B與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為，可認為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，現(xiàn)用水平推力F=2N作用在木塊A上，如圖所示（g取10m/s2）。(1)求此時A、B受到的摩擦力的大小和方向；(2)當水平推力不斷增大，求B即將開始滑動時，A、B之間的距離；(3)若水平推力隨時間變化滿足以下關系，求A、B都仍能保持靜止狀態(tài)的時間，并作出在A開始滑動前A受到的摩擦力圖像。（規(guī)定向左為正方向）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

跑車做平拋運動，分方向考慮：豎直方向做自由落體運動，由運動學公式可得代入數(shù)值可求得時間為t=1.5s，水平方向做勻速直線運動代入數(shù)值計算可得，故C正確，ABD錯誤。故選C。2、C【解析】

參考系的選取一般應根據(jù)研究對象和研究對象所在的系統(tǒng)來決定。由于貨物相對車廂向前滑行了一段距離，這是貨物相對車廂的相對運動，為了測量出這個距離，選擇最理想的參考系是卡車，這是方便測量的選擇，也是最合理的選擇。故選C。3、B【解析】

A．牌上指示的是路程，故A錯誤；B．指示牌上的指示的為速度不可超過的值，是瞬時速度，故B正確；C．汽車速度表指示的是每時的速度為瞬時速度，其單位為km/h，故C錯誤；D．導航上的指示的為大約剩余時間，為時間間隔，故D錯誤。故選B。4、C【解析】

由題意可知考查重力和重心的概念，根據(jù)重力和重心的特點分析可得?！驹斀狻緼．物體的重心不一定在物體上，比如質(zhì)量分布均勻的圓環(huán)的重心在圓心，故A錯誤。B．任何狀態(tài)下，物體均受到重力作用，故B錯誤。C．重力與質(zhì)量有關，在地面上同一地點，質(zhì)量大的物體受到的重力大，故C正確。D．繩子的拉力是彈力，由形變產(chǎn)生，與重力本質(zhì)不同，故D錯誤。【點睛】地面附近的物體均受到重力作用，和物體運動狀態(tài)無關，在地面上同一地點，重力加速度相同，由G=mg可知質(zhì)量越大，重力越大。重心是物體重力的等效作用點，其位置與質(zhì)量分布、形狀有關，質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體重心在幾何重心上，重心可能在物體上，也可能在物體外。5、C【解析】

有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面不一定有摩擦力，還要看兩接觸面之間是否粗糙，是否有相對運動或運動趨勢，選項A錯誤；滑動摩擦力的大小一定與物體所受的正壓力大小成正比，選項B錯誤；輕桿的彈力方向可以在任意的方向，可以不在桿所在的直線上，選項C正確；摩擦力的方向總是與相對運動方向相反，起阻礙物體相對運動的作用，選項D錯誤；故選C.6、D【解析】A、物體開始勻速下滑，則斜面所受的滑動摩擦力和物體對斜面的壓力在水平方向上的分力相等，且滑動摩擦力是支持力的倍，而斜面體受重力、地面的支持力、物體對斜面體的壓力和摩擦力，由于壓力和摩擦力在水平方向上的分力相等，所以地面的摩擦力為零，加上F后，物體所受的滑動摩擦力仍然是的倍，則兩個力在水平方向上的分力仍然相等，所以地面對斜面體的摩擦力仍然為零，故D正確，A錯誤；

B、初狀態(tài)，對物體有：，在①圖中，物體受到沿斜面向下的力F，物體將做加速下滑，在②圖中，對物體，有：，則物塊仍然勻速下滑．在③圖中，，物體做減速下滑，故B、C錯誤。點睛：解決本題的關鍵知道加上F后，物體對斜面的摩擦力和正壓力水平方向上的分力大小仍然相等，隔離對斜面體分析得出斜面體不受地面的摩擦力，以及會根據(jù)物體的受力情況分析物體的運動規(guī)律。7、BCD【解析】力是指物體與物體之間的相互作用，A正確．兩個磁體不接觸，兩個磁體之間通過磁場，也會有磁力產(chǎn)生，但是并沒有接觸，故B、C錯．力的作用效果：改變物體運動狀態(tài)，使物體發(fā)生形變，故D錯．8、BD【解析】

取v1的方向為正方向，則v1=4m/s，若v1=5m/s，速度的變化為v1-v1=1m/s，即速度變化大小為1m/s，加速度為1m/s1，加速度大小為1m/s1，若v1=-5m/s，速度的變化為v1-v1=-9m/s，即速度變化大小就為9m/s了，加速度為-9m/s1，加速度大小為9m/s1．所以選BD．9、AB【解析】A、取初速度方向為正方向，則加速度,根據(jù)速度時間關系知汽車停車時間，故選項A正確，C錯誤；B、由于就已經(jīng)停止運動，故內(nèi)的位移即為內(nèi)的位移，即：，故選項B正確，D錯誤。點睛：掌握勻變速直線運動的速度時間關系，對于剎車問題要注意：一是加速度的取值與初速度方向相反，二是注意停車時間。10、BD【解析】

A、北京時間8點整，指的是一個時間點，是時刻，故A錯誤；B、第ns內(nèi)就是(n?1)s末到ns末這1s時間(n為任意正整數(shù))，故B正確；C、停15分鐘，是指時間的長度，指的是時間，故C錯誤；D、前5s和第5s，都是指時間的長度，指的是時間，故D正確；故選BD。【點睛】時間是指時間的長度，在時間軸上對應一段距離，對應物體的位移或路程，時刻是指時間點，在時間軸上對應的是一個點，對應物體的位置。11、CD【解析】未加F時，物體受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有：，當施加F后加速度為，因，故，比較得，即加速度增大．整體利用牛頓第二定律可知：，故地面對斜面的摩擦力水平向左，AB錯誤，CD正確；選CD.【點睛】將F分解為垂直于斜面和平行于斜面兩個方向和，根據(jù)力的獨立作用原理，單獨研究F的作用效果，當F引起的動力增加大時，加速度增大，相反引起的阻力增大時，加速度減?。谜w法根據(jù)牛頓第二定律求得摩擦力的方向.12、BD【解析】

A.由電場力方向應指向軌跡的內(nèi)側得知，粒子所受電場力方向沿電場線的切線方向向左，粒子從a運動到b，電場力對粒子做正功，粒子的速度增大；從b運動到a電場力做負功，所以粒子在a點的速度小于在b點的速度。故A錯誤。B.a點處的電場線較疏，而b點處電場線較密，則a點處的電場強度較小，粒子在a點受力小，則在a點的加速度小于在b點的加速度，故B正確。C.由于電場線的方向未知，所以不能確定粒子帶什么電，故C錯誤。D.因為粒子在a點的速度小于在b點的速度，所以粒子在a點的動能小于在b點的動能，根據(jù)能量守恒可知，粒子在a點的電勢能大于在b點的電勢能，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流0.021.201.98【解析】

（1）[1][2]．打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器；打點計時器的電源頻率為50HZ，那么打點的時間間隔為t=0.02s；（2）[3]．由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=5t=0.1s，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點時小車的瞬時速度大小為：[4]．設0到1之間的距離叫x1，設1到2之間的距離叫x2，設2到3之間的距離叫x3，設3到4之間的距離叫x4，設4到5之間的距離叫x5，設5到6之間的距離叫x6，根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）即小車運動的加速度計算表達式為：14、18.0030【解析】

（1）[1]．刻度尺的最小分度為0.1cm；故讀數(shù)為18.00cm；（2）[2]．由圖可知，圖象的斜率的倒數(shù)為彈簧的勁度系數(shù)；故15、0.10.715【解析】

[1]使用50Hz的交流電，則其周期為0.02s，每兩個計時點之間的時間間隔為0.02s，根據(jù)題意相鄰的兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒標出，則每兩個計數(shù)點之間的時間