上海市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理 試卷

2024學(xué)年第一學(xué)期高一物理期中考試試卷一、單項(xiàng)選擇題（共20分，1至4題每小題3分，5至6題每小題4分。）1．下列說法正確的是（）A．物體的加速度增大，速度一定增大 B．物體的速度變化量越大，加速度一定越大C．物體有加速度，速度就增大 D．物體的速度很大，加速度可能為零2．某物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則物體做（）A．往復(fù)運(yùn)動(dòng) B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．朝某一方向的直線運(yùn)動(dòng) D．不能確定3．有一個(gè)質(zhì)量均勻分布的圓形薄板，若將其中央挖掉一個(gè)小圓，則（）A．重力不變，重心隨挖下的小圓移到薄板之外B．重力與重心都沒有改變C．重力減小，重心不存在了D．重力減小，重心位置沒有改變4．A、B兩個(gè)物體的位移-時(shí)間圖像如圖所示，已知開始時(shí)A、B在同一位置，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A．內(nèi)，A的路程比B的路程多4m B．A的速度先增大后減小C．時(shí)刻，A、B兩物體一定相遇 D．內(nèi)，A的平均速率大于B的平均速率5．物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是，則運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度是（）A．0、4m/s2 B．4m/s、2m/s2 C．4m/s、1m/s2 D．4m/s、4m/s26．“極限滑草”日益受到青少年的追捧。某同學(xué)在滑草斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過A，B，C三點(diǎn)，已知，段的平均速度為6m/s，段的平均速度為12m/s。關(guān)于該同學(xué)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．通過段與段所用時(shí)間之比為B．段的速度變化量與段的速度變化量相等C．通過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為4m/sD．通過C點(diǎn)時(shí)速度大小為14m/s二、填空題（共22分，每空2分。）7．如圖，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，則它通過的位移大小為______，位移方向?yàn)開_____，路程為______。8．如圖所示中物塊A重10N，A和桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，當(dāng)懸掛物B重3N時(shí)，開始沿桌面滑動(dòng)。則當(dāng)B物體重1N時(shí)A與桌面間的摩擦力為______N，當(dāng)B物體重6N時(shí)，A與桌面的摩擦力為______N。9．某高速列車剎車前的速度為，剎車獲得的加速度大小為，以列車剎車開始計(jì)時(shí)，20s內(nèi)的位移為______m，當(dāng)位移為210m時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間是______s。10．某一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的關(guān)系圖像如圖所示．通過圖像可知，兩彈簧原長的大小關(guān)系______，兩彈簧勁度系數(shù)的大小關(guān)系______（請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫“大于”、“小于”或“等于”）。11．利用光電門可以測量運(yùn)動(dòng)物體擋光時(shí)間內(nèi)的平均速度，因?yàn)閾豕馄^窄，所以可看做測量的是瞬時(shí)速度。為了測量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，如右圖所示。當(dāng)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過光電門時(shí)，測得A、B先后擋光的時(shí)間分別為和，若已知片A、B開始擋光時(shí)刻的時(shí)間間隔為t，則小車的加速度______；若已知A、B之間距離為S，則小車的加速度為______。三、作圖、實(shí)驗(yàn)題（共12分，每題6分。）12．畫出下列各圖中靜止物體A的受力示意圖。（與A接觸的各個(gè)面均光滑）13．如圖所示，是用DIS測定小車剎車時(shí)加速度的實(shí)驗(yàn)裝置：（1）信號(hào)發(fā)射部分和信號(hào)接收部分組成位移傳感器，A應(yīng)是信號(hào)______部分。（2）如圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的圖像，根據(jù)圖像中數(shù)據(jù)可求出小車加速度為______。四、情景綜合題（共46分，14-21題每空3分，22題10分。）一、斜面實(shí)驗(yàn)17世紀(jì)，伽利略研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，打開了通向近代物理學(xué)的大門。他在做小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，觀察到小球從靜止開始運(yùn)動(dòng)后，經(jīng)過相等時(shí)間通過的距離具有…的關(guān)系。他認(rèn)為這一現(xiàn)象很好地說明了小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。并把小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)論用邏輯推理的方法推廣到實(shí)驗(yàn)范圍之外的豎直情況，從而得出自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)。14．伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法。利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到（）A．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動(dòng)的速度和路程B．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動(dòng)的路程D．斜面實(shí)驗(yàn)可以通過觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律15．某同學(xué)在“用DIS測定位移和速度”的實(shí)驗(yàn)中得到小車的圖像如圖中實(shí)線所示，虛線為1.0s末圖像的切線，則可知小車（）A．1.0-1.5s內(nèi)平均速度大小為0.6m/s B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．1.0s末瞬時(shí)速度大小為002m/s D．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)16．如圖所示是一個(gè)網(wǎng)球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，由照片可知（）A．網(wǎng)球正在上升 B．網(wǎng)球正在下降C．網(wǎng)球的加速度向上 D．網(wǎng)球的加速度向下17．位移傳感器利用兩種脈沖的傳播速度不同來測量距離。圖（a）代表發(fā)射紅外線脈沖和超聲波脈時(shí)刻，圖（b）表示接收紅外線脈沖和超聲波脈時(shí)刻，其中脈沖______對(duì)應(yīng)表示超聲波脈沖，脈沖______傳播用時(shí)可以忽略。已知脈沖1和2在空氣中的傳播速度分別為和，結(jié)合圖中時(shí)刻和，計(jì)算機(jī)利用公式______運(yùn)算即可得到發(fā)射端到接收端的距離。18．一位宇航員在一顆未知天體上做自由落體實(shí)驗(yàn)。他從離天體表面32m高處自由釋放一個(gè)重球，測得它下落的最后1s內(nèi)通過的距離為14m，則該天體表面的重力加速度大小為______，重球下落所用的時(shí)間為______s。二、F1賽車一級(jí)方程式賽車世界錦標(biāo)賽，簡稱F1，是國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)組織的最高等級(jí)的年度場地賽車比賽，也是當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽，與奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。首屆比賽于1950年在英國銀石賽車場舉行。F1賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，從時(shí)速零加速到三檔最高速度僅需2.3s，此時(shí)加速度仍達(dá)10m/s2，時(shí)速為五檔最高速度時(shí)的加速度仍有3m/s2，若從0加速到200km/h再急停到0只需12s。19．關(guān)于F1賽車，下列說法正確的是（）A．賽車起動(dòng)時(shí)，地面對(duì)車輪的作用力等于車輪對(duì)地面的作用力B．賽車在直道行駛時(shí)，速度越大，其加速度也一定越大C．賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度方向改變，其慣性也隨之變化D．賽車高速通過終點(diǎn)后難以立即停下，表明速度越大，其慣性越大20．在F1賽事中，若在彎道上高速行駛的賽車車輪脫落，則脫落的車輪的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．仍然沿著賽車的彎道運(yùn)動(dòng)B．沿著與彎道切線垂直的方向飛出C．沿著脫離時(shí)輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動(dòng)，離開彎道D．上述情況都有可能21．在F1賽車大獎(jiǎng)賽中，在長直的賽道上，一輛安全車正以5m/s的速度勻速前進(jìn)。在安全車后方處，有一輛F1賽車從靜止出發(fā)，并且以2m/s2的加速度向前追趕安全車。賽車經(jīng)過_____