2025屆新疆烏魯木齊七十中物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆新疆烏魯木齊七十中物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列說法正確的是（）A．平均速度就是速度的平均值B．瞬時速率是指瞬時速度的大小C．若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定等于零D．變速直線運動中任意一段時間內(nèi)的平均速度一定不等于某一時刻的瞬時速度2、南海某小島只能建200m長的軍用飛機跑道長，飛機在跑道上滑行的加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為50m/s.飛機在滑行前需要借助彈射系統(tǒng)獲得一個初速度才能實現(xiàn)起飛，那么這個初速度應(yīng)該為：A．5m/s B．10m/s C．15m/s D．20m/s3、一物體沿直線運動，用x表示運動位移，用t表示運動時間．從t=0時刻開始計時，物體xt與t的圖象如圖所示，圖線斜率的絕對值為kA．物體做勻速直線運動，速度大小等于kB．物體做變減速直線運動，加速度均勻減小C．物體做變減速直線運動，加速度大小等于kD．物體做勻減速直線運動，加速度大小等于2k4、對于加速度的理解，下列說法不正確的是（）A．物體的速度變化越快，它的加速度就越大B．物體的速度為零時，加速度就為零C．物體的加速度很大時，速度不一定很大D．物體的速度變化率越大，它的加速度就越大5、汽車以20m/s的速度作勻速直線運動，司機見前方有障礙物立即剎車，剎車后加速度大小為5m/s2，則汽車剎車后6s內(nèi)的位移為（）A．30m B．40m C．210m D．120m6、如圖所示，對下列課本插圖描述正確的是A．圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”應(yīng)為車輛通行的平均速度B．由圖乙可推出所有形狀規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處C．圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運動說明其具有慣性D．圖丁中汽車速度減小時速度變化方向與汽車運動方向相同（v1為初速度）7、如圖所示，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上，通過最高點處的釘子用水平細線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B，則（）A．半球形物體A有向左運動的趨勢B．地面對A的支持力等于(M+m)gC．A對B的支持力大小為D．細線對小球的拉力大小為8、一列火車從榆林開往西安，下列敘述中指時間的是（）A．早6時10分，列車從榆林站出發(fā)B．列車一共運行了12小時C．列車在9時45分到達延安站D．列車在延安站停車30分鐘9、一質(zhì)點做勻變速直線運動，連續(xù)兩個2s內(nèi)通過的位移分別為24m和64m，則下列說法正確的是（）A．第2s末的速度為10m/sB．加速度為10m/s2C．初速度為2m/sD．在下一個2s內(nèi)的位移大小為144m10、一輛車由甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么0—t和t—3t兩段時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A．加速度大小之比為2:1B．位移大小之比為1:2C．平均速度大小之比為1:2D．平均速度大小之比為1:111、從同一地點出發(fā)甲、乙兩個物體沿同一方向做直線運動的v—t圖象如圖所示，則A．兩物體相遇的時刻是2s末和6s末B．乙物體先向前運動2s，隨后向后運動C．在0～6s的時間內(nèi)，兩個物體相距最遠的時刻是4s末D．4s后甲在乙前面12、如圖所示，甲、乙兩物體質(zhì)量均為m，用輕質(zhì)彈簧連接靜置于傾角為θ的粗糙斜面體上，斜面體始終保持靜止，重力加速度為g，則下列判斷正確的是()A．物體甲一定受到4個力的作用B．水平面對斜面體可能有摩擦力作用C．物體乙所受的摩擦力可能為零D．甲、乙兩物體受斜面摩擦力的矢量和的大小為2mgsinθ二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在“用打點計時器測加速度”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，如圖所示為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點，相鄰記數(shù)點間有四個點未畫出來，單位cm．（1）由圖判斷小車做______直線運動（填加速或減速）.（2）電火花計時器使用_____（填交流、直流）電源，電壓為______V．（3）相鄰記數(shù)點之間的時間間隔T=_____s.（4）計算點C的瞬時速度VC=________m/s.（5）小車運動的加速度a=________m/s2.14、我校高一同學(xué)在做“練習(xí)使用打點計時器”實驗中使用的打點計時器電火花打點計時器，打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz．(1)使用的電壓是________V的_________（選填“直流電”或“交流電”），它每隔______s打一個點．(1)接通打點計時器電源和讓紙帶開始運動，這兩個操作之間的時間順序關(guān)系是________A．先接通電源，再讓紙帶運動B．先讓紙帶運動，再接通電源C．讓紙帶運動的同時接通電源D．先讓紙帶運動或先接通電源都可以(3)實驗時某位同學(xué)利用小車做勻加速運動打出的紙帶如圖所示，每兩個計數(shù)點之間還有四個計時點沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離．①小車做勻加速直線運動的加速度a=_______m/s1．（保留三位有效數(shù)字）②打第4個計數(shù)點時紙帶的速度v4=________m/s．（保留三位有效數(shù)字）15、某同學(xué)在探究力的合成的平行四邊形法則的實驗中，利用圖釘、平板、橡皮條、彈簧秤及鉛筆刻度尺進行有關(guān)實驗，(1)圖中B測力計的示數(shù)為__________N。（本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N）(2)為了使實驗?zāi)軌蝽樌M行，且盡可能減小誤差，正確的做法是_______A．用彈簧測力計拉細繩時，兩細繩的夾角要盡量小B．用彈簧測力計拉細繩時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行C．用彈簧測力計拉細繩時，彈簧測力計示數(shù)應(yīng)盡可能大一些D．細繩的長度應(yīng)適當(dāng)長一些(3)某同學(xué)在做實驗時，完成了以下三個實驗步驟為：①在水平放置的木板上固定白紙，橡皮條一端固定在板上，另一端拴兩根細繩，通過細繩同時用兩個測力計互成角度地拉橡皮條，使它與細繩的結(jié)點到達某一位置O，在白紙上記下O點和兩測力計的讀數(shù)F1和F2.②只用一只測力計通過細繩拉橡皮條，使它的伸長量與用兩測力計拉時相同，記下此時測力計的讀數(shù)F和細繩的方向③在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力，并與②中的F進行比較研究.請指出以上步驟中有錯誤或疏漏的地方：①____________；②________________________。三．計算題(22分)16、（12分）國慶節(jié)放假期間，全國高速公路免費通行，小轎車可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前x0＝9m區(qū)間的速度不超過v0＝6m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲＝20m/s和v乙＝34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后，甲車司機發(fā)現(xiàn)正前方收費站，開始以大小為a甲＝2m/s2的加速度勻減速剎車．(1)甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章．(2)若甲車司機經(jīng)剎車到達離收費站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車司機在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)t0＝0.6s的反應(yīng)時間后開始以大小為a乙＝4m/s2的加速度勻減速剎車，為避免兩車相撞，且乙車在收費站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車司機開始剎車時，甲、乙兩車至少相距多遠？(3)國慶免費通行期間上述甲車以v0＝6m/s勻速通過收費窗口后以2m/s2的加速度勻加速行駛到20m/s勻速行駛。若非假期甲小轎車仍通過該收費站以a甲＝2m/s2的加速度勻減速剎車，停車檄費用時30s，檄費后以2m/s2的加速度勻加速行駛恢復(fù)到20m/s勻速行駛。試計算國慶放假期間因不停車通過收費站可以節(jié)約多少時間？（設(shè)甲車始終在平直公路上行駛，窗口寬度與車長不計，不考慮乙車通過收費站窗口后運動。）17、（10分）如圖所示，一光滑的半徑為R的半圓形軌道固定在水平面上，一個質(zhì)量為m的小球以某一速度沖上軌道，然后小球從軌道口B處飛出，最后落在水平面上。已知小球落地點C距B處的距離為3R，求小球?qū)壍揽贐處的壓力為多大。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】

平均速度不一定等于速度的平均值．瞬時速率是瞬時速度的大?。矬w經(jīng)過某一位置的速度是瞬時速度．物體在某一過程上的速度是指平均速度。【詳解】A項：平均速度等于位移與時間的比值，不是速度的平均值，故A錯誤；B項：瞬時速率是指瞬時速度的大小，故B正確；C項：若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，說明其位移為零，而不能說明它是靜止的，如物體運動一周回到原點，平均速度為零，瞬時速度不為零，故C錯誤；D項：變速直線運動中一段時間內(nèi)的平均速度可能等于它某一時刻的瞬時速度，例如勻變速直線運動一段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，故D錯誤。故應(yīng)選：B。【點睛】本題主要考查了位移與速度、平均速度與瞬時速度的區(qū)別，還要能結(jié)合運動學(xué)公式列式分析。2、B【解析】

設(shè)彈射裝置使艦載飛機的初速度為v0，由得故B正確3、D【解析】根據(jù)勻變速直線運動位移時間公式x=v0t+12at2得：xt=v0+12at，圖象的斜率的絕對值為k，則1點睛：解決本題的關(guān)鍵要掌握勻變速直線運動位移時間公式x=v0t+12at2，并能變形得到xt與t4、B【解析】試題分析：加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故A正確；物體的速度為零，加速度不一定為零，比如自由落體運動的初始時刻，速度為零，加速度不為零，故B不正確；加速度很大，速度變化很快，但是速度不一定大，故C正確；加速度等于速度的變化率，物體的速度變化率越大，越大，故D正確．本題選不正確的，故選B．考點：加速度【名師點睛】加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，與速度的變化量及所用的時間有關(guān)，由此即可得知各選項的正誤．解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān)．5、B【解析】

根據(jù)公式，可得汽車在4s末速度為零，所以汽車6s內(nèi)的位移等于汽車4s內(nèi)的位移根據(jù)公式，代入數(shù)據(jù)可得汽車的位移為40m，故B正確，ACD錯誤。6、C【解析】

A．圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”應(yīng)為車輛通行的瞬時速度不超過50km/h。故A錯誤。B．由圖乙可推出所有形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體重心均在其幾何中心處。故B錯誤。C．慣性是物體保持原來速度不變的性質(zhì)，圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運動說明其具有慣性。故C正確。

D．減速度時加速度與初速度方向相反，所以丁中汽車速度減小時速度變化方向與汽車運動方向相反（v1為初速度）。故D錯誤。7、BC【解析】AB、對整體分析,支持力等于整體的重力即:.

則A球?qū)Φ孛娴膲毫?，地面和A之間沒有相對運動趨勢，故A錯，B對；C、對小球受力分析,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:

,

則：,故C正確；D、從受力分析上可以看出：，而，所以，故D錯誤；綜上所述本題答案是：BC8、BD【解析】列車在早晨6點10分開出，對應(yīng)一個時刻，故A錯誤；列車共運行了12小時，對應(yīng)一段時間間隔；故B正確；列車在9點45分到達延安站，對應(yīng)一個時刻，故C錯誤；列車在延安站停車30分鐘，對應(yīng)一段時間間隔，故D正確。所以BD正確，AC錯誤。9、BC【解析】

A、利用中點時刻的速度等于平均速度可以求出第2s末的速度為v=64+244=22m/s，故B、根據(jù)Δs=aT2可求得質(zhì)點的加速度為a=64-2422C、利用逆運算可知質(zhì)點的初速度為v0=22-at=22-10×2=2m/s，故CD、利用Δs=aT2可知在下一個2s內(nèi)的位移大小為104m，故D故選BC10、ABD【解析】

A．速度-時間圖象的斜率表示加速度，根據(jù)可知前ts內(nèi)與后2ts內(nèi)速度變化大小相同，所用時間之比為1：2，所以加速度大小之比為2：1，A正確；B．速度-時間圖象與時間軸圍成的面積表示位移，前ts內(nèi)為：2ts內(nèi)的位移為：所以位移大小之比為，B正確。CD．由于位移大小之比為1：2，時間之比為1：2，所以平均速度：所以平均速度大小之比為1：1，C錯誤；D正確。故選ABD。11、AC【解析】試題分析：在v-t圖中圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積大小與物體發(fā)生的位移大小相等，由圖可知當(dāng)t=2s和t=6s時，兩圖象與橫坐標(biāo)圍成面積相等，說明發(fā)生的位移相等，由于兩物體同時從同一地點沿同一方向做直線運動，因此兩物體兩次相遇的時刻是2s和6s，故A正確；整個過程中乙物體一直向前運動，先加速后減速，故B錯誤．由圖象可知，兩物體相距最遠時刻出現(xiàn)在甲追乙階段，即當(dāng)速度相等時，甲乙相距最遠，此時t=4s，故C正確；開始運動時，乙的初速度為零，甲在前面，在t=2s時，兩物體相遇，此時乙的速度大于甲的，因此乙在前面，甲勻速運動開始追乙，乙做勻減速運動，當(dāng)t=6s時，甲乙再次相遇，因此在2～6s內(nèi)，甲在乙后面，故D錯誤；故選AC．考點：v-t圖線；追擊問題.12、CD【解析】

A.若壓縮的彈簧對甲向上的彈力大小恰好等于，則甲只受重力、支持力和彈簧彈力的作用，即三個力，故A錯誤；B.取甲、乙和斜面為一整體分析受力，由水平方向合力為零可得，水平面對斜面體的摩擦力一定為零，故B錯誤；C.若拉長的彈簧對乙物體的拉力大小恰好等于，則物體乙不受斜面的靜摩擦力，故C正確；D.對甲、乙兩個物體的整體進行研究，受重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，兩物體受斜面摩擦力的矢量和的大小為，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、加速交流2200.12.6412.6【解析】（1）從圖中可知，因為相鄰計數(shù)點間的時間間隔相同，故在相等時間內(nèi)走過的位移越來越大，所以做加速運動；并且，做勻加速直線運動（2）電火花打點計時器使用的是220V的交流電；（3）中間還有4個點沒有畫出，所以有5個小間隔，故相鄰計數(shù)點間的時間間隔為；（4）根據(jù)中間時刻速度推論可得；（5）根據(jù)逐差法可得，故解得【點睛】做分析勻變速直線運動情況時，其兩個推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時間內(nèi)走過的位移差是一個定值，即，二、在選定的某一過程中，中間時刻瞬時速度等于該過程中的平均速度14、110V交流電0.01sA1.01m/s11.11m/s【解析】（1）常用的電火花計時器使用的是交流電110V，其電源頻率為50Hz，它們是每隔0.01s打一個點．

（1）開始記錄時，應(yīng)先給打點計時器通電打點，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運動，如果先放開紙帶開始運動，再接通打點計時時器的電源，由于重物運動較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實驗產(chǎn)生較大的誤差；同時先打點再釋放紙帶，可以使打點穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點，故BCD錯誤，A正確．故選A.

（3）每兩個計數(shù)點之間還有四個計時點沒有畫出來，因此相鄰計數(shù)點的周期為T=0.1s；

根據(jù)△x=aT1，結(jié)合作差法，解得：a=0.111+0.131+0.151-0.05-0.0705-0.0919×0．12=2.02m/s2；

4點的瞬時速度等于15、3.6BD應(yīng)同時記下兩力的方向應(yīng)拉長到同一點O【解析】(1)測力計的分度值是0.2N，不要求估讀到分度值的下一位，指針指在3.6的位置，測力計的讀數(shù)為3.6N；(2)為了使實驗?zāi)軌蝽樌M行，且盡可能減小誤差,應(yīng)該用彈簧測力計拉細繩時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行，細繩的長度應(yīng)適當(dāng)長一些，兩細繩的夾角不要求，故BD正確，AC錯誤；故選BD。(3)實驗步驟為:①在水平放置的木板上固定白紙，橡皮條一端固定在板上，另一端拴兩根細繩，通過細繩同時用兩個測力計互成角度地拉橡皮條，使它與細繩的結(jié)點到達某一位置O，在白紙上記下O點和兩測力計的讀數(shù)