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甘肅省張掖市甘州區(qū)張掖二中2025屆物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列幾個(gè)關(guān)于力學(xué)問(wèn)題的說(shuō)法中正確的是()A.米、千克、牛頓等都是國(guó)際單位制中基本單位B.加速度大的物體,速度變化一定快C.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.馬拉車(chē)加速前進(jìn)說(shuō)明馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力2、已知一運(yùn)動(dòng)物體的初速度,加速度,它表示()A.物體加速度方向與速度方向相同,物體的速度在減小B.物體加速度方向與速度方向相同,物體的速度在增大C.物體加速度方向與速度方向相反,物體的速度在減小D.物體加速度方向與速度方向相反,物體的速度在增大3、如圖所示.顧客乘坐商場(chǎng)電梯勻速上行和勻速下行.下列說(shuō)法正確的是A.顧客對(duì)電梯的壓力是由于電梯發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的B.顧客對(duì)電梯的壓力就是顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力C.電梯上行時(shí).顧客所受摩擦力方向與電梯運(yùn)行方向相反D.電梯下行時(shí).顧客所受摩擦力方向與電梯運(yùn)行方向相反4、為了使雨滴能盡快地淌離房頂,要設(shè)計(jì)好房頂?shù)钠露?,設(shè)雨滴沿房頂下淌時(shí)做無(wú)初速度無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng),如圖所示的四種情況中最符合要求的是()()A. B.C. D.5、在物理學(xué)史上,建立慣性定律的物理學(xué)家是()A.亞里士多德 B.牛頓C.伽利略 D.愛(ài)因斯坦6、將近1000年前,宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)寫(xiě)下詩(shī)句“飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng),臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東.”,請(qǐng)問(wèn)詩(shī)句中的“云與我俱東”所對(duì)應(yīng)的參考系是()A.兩岸 B.船C.云 D.詩(shī)人7、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過(guò)輕繩連接,在力F的作用下一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),力F與水平方向成θ角。關(guān)于m1所受的支持力N、摩擦力f和繩子拉力T的大小,下列判斷正確的是()A.N=m1g+m2g-Fsinθ B.f=FcosθC.T=F D.T=8、(多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示.下列說(shuō)法正確的是A.A物體受到摩擦力不為零,方向向右B.三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同9、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車(chē)頂起。當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×103N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°。下列判斷正確的是()A.該汽車(chē)的重力等于B.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大10、一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過(guò)程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小11、如圖所示為A、B兩人在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖像,圖像表示()A.0~2秒內(nèi)A、B兩人同向而行B.0~2秒內(nèi)A的速度比B的速度小C.在5s內(nèi),A走的路程比B走的路程多D.在5s內(nèi),A的位移比B的位移大12、如圖所示,我國(guó)有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”,實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河,如果甲、乙兩人在“押加”比賽中,甲獲勝,則下列說(shuō)法中正確的是()A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力,所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過(guò)去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小C.當(dāng)甲把乙加速拉過(guò)去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小,只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力,所以甲獲勝二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量m=10kg的物體,在F=40N的水平向左的力的作用下,沿水平面從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力f=30N.在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的第5s末撤去水平力F,求物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止總共發(fā)生的位移16、(12分)如圖所示,位于水平桌面上的物塊A質(zhì)量為2m,由跨過(guò)定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m的物塊B相連,從滑輪到A和到B的兩段繩都是水平的,已知B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ,A與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是2μ,滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì),重力加速度為g.若用一水平向右的力F拉A使它做勻速運(yùn)動(dòng).求:(1)繩對(duì)B物體的拉力大?。唬?)F的大小17、(12分)10kg的物塊放在水平地面上,水平面摩擦因數(shù)=0.25若用與水平方向成37°角斜向右上方的拉力F作用,使該物塊在水平地面上仍勻速滑動(dòng),求拉力F的大???(g取,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】米、千克都是國(guó)際單位制中的基本單位、牛頓是導(dǎo)出單位,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;加速度大的物體,速度變化一定快,選項(xiàng)B正確;摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;馬拉車(chē)加速前進(jìn),馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)相互作用力,則馬拉車(chē)的力等于車(chē)?yán)R的力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.2、C【解析】物體的初速度為正值,其方向?yàn)檎较?,加速度為?fù)值,表示加速度的方向與速度方向相反,物體的速度在減小,故C正確,ABD錯(cuò)誤。3、D【解析】A.顧客對(duì)電梯的壓力是由于顧客的彈性形變產(chǎn)生的,A錯(cuò)誤;B.顧客對(duì)電梯的壓力與顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力在數(shù)值上大小相等,但是物理意義不同,所以二者不是一個(gè)力,B錯(cuò)誤;C.電梯上行時(shí),根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運(yùn)行方向相同,C錯(cuò)誤;D.電梯下行時(shí),根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運(yùn)行方向相反,D正確。故選D。4、C【解析】設(shè)屋檐的底角為θ,底邊為L(zhǎng),注意底邊長(zhǎng)度是不變的,雨滴下滑時(shí)有:所以因此當(dāng)時(shí),時(shí)間最短,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。5、B【解析】在物理學(xué)史上,建立慣性定律,即牛頓第一定律的物理學(xué)家是牛頓;故選B。6、A【解析】云和我(詩(shī)人)都在向東運(yùn)動(dòng),是假定兩岸不動(dòng),以?xún)砂稙閰⒖枷担源鸢高xA7、ABD【解析】AB.對(duì)整體受力分析,受到重力(m1g+m2g)、支持力N、拉力F、滑動(dòng)摩擦力f,如圖所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:水平方向:f=Fcosθ豎直方向:N+Fsinθ=m1g+m2g解得:N=m1g+m2g-Fsinθ故AB正確;CD.隔離m2,受到重力、拉力F和繩子拉力,如圖所示;根據(jù)平衡條件可知,拉力F與重力m2g的合力與T等大反向,F(xiàn)和m2g在豎直方向的合力為Fsinθ-m2g,在水平方向的合力為Fcosθ,根據(jù)幾何關(guān)系可得故C錯(cuò)誤、D正確。故選ABD。8、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向不受摩擦力,故A錯(cuò)誤;BCD、B、C物體均有相對(duì)傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢(shì),故均受到沿斜面向上的靜摩擦力,大小等于mgsinθ,故B、D正確,C錯(cuò)誤;故選BD【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力,需要判斷兩個(gè)物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì),受到沿斜面向上的靜摩擦力9、BC【解析】A.由圖可知,該千斤頂只頂起一個(gè)車(chē)輪,千斤頂受到的壓力只是汽車(chē)重力的一部分,所以汽車(chē)的重力一定大于4.0×103N,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)千斤頂兩臂交叉點(diǎn)進(jìn)行受力分析:千斤頂兩臂間的夾角為120°時(shí),結(jié)合幾何關(guān)系運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為4.0×103N,故B正確;CD.從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動(dòng)手把,F(xiàn)不變,θ減小,cosθ增大,減小。所以?xún)杀凼艿降膲毫p小。故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng):根據(jù)題意,船在靜水中的速度是不同的,因此它們的時(shí)間也不相同,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知,AC軌跡說(shuō)明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),而AB則對(duì)應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)于AD,則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):上分析可知,由于AC軌跡,船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),因此所用時(shí)間最短,故C正確;D項(xiàng):沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用,注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,是解題的關(guān)鍵11、BD【解析】A.位移時(shí)間圖像的斜率正負(fù)表示速度方向,由圖像可知0~2s內(nèi)A的斜率為負(fù),B的斜率為正,因此兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤;B.圖像斜率大小表示速度大小,由圖像可知0~2s內(nèi)A的速度大小為12m/s,B的速度大小為30m/s,故B正確;C.5s內(nèi)A的路程為60m,B的路程為90m,故C錯(cuò)誤;D.5s內(nèi)A的位移為60m,B的位移為30m,故D正確;故選BD。12、BD【解析】對(duì)甲、乙兩人及繩子為一整體進(jìn)行研究,水平方向的外力就是地面分別對(duì)甲、乙兩人的摩擦力;整體從靜止到運(yùn)動(dòng)起來(lái)產(chǎn)生了加速度,故受外力不平衡,由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力;甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等;即不管哪個(gè)獲勝,甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小,只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力,甲才能獲勝;故AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、7m【解析】物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度和撤去外力后的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,從而求出總共發(fā)生的位移大小【詳解】加速過(guò)程由牛頓第二定律得:F-f=ma1解得:a1=1m/s25s末的速度:v=a1t=5m/s5s內(nèi)的位移:x1=a1t2=12.5m減速過(guò)程由牛頓第二定律得:f=ma2解得:a2=3m/s2減速位移:x2=≈4.17m總位移:x=x1+x2=12.5m+4.17m≈16.7m.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過(guò)加速度,可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng),也可以根
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