2025屆江西省高安市高安中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析

2025屆江西省高安市高安中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、質(zhì)量都是m的物體在水平面上沿直線運(yùn)動，圖中，A、B、C、D是它的運(yùn)動圖象，由圖象可知（）A.圖A表明物體做勻速運(yùn)動B.圖B表明物體做勻速運(yùn)動C.圖C表明物體做加速度逐漸減小的減速直線運(yùn)動D.圖D表明物體做勻加速直線運(yùn)動2、有一長為L的列車,正以恒定的加速度過鐵路橋，橋長也為L?，F(xiàn)已知列車車頭剛上橋頭的速度為，接著車頭過橋尾時的速度為v，則最后車尾過橋尾時列車的速度為()A.3ν B.C.4v D.5v3、2012年6月18日“天宮一號”與“神舟九號”飛船成功對接，為我國建造太空實驗室打下堅實的基礎(chǔ)．下列四個實驗中，能在繞地球飛行的太空實驗艙中完成的是()A.用天平測量物體的質(zhì)量 B.用彈簧秤測物體的重力C.用溫度計測艙內(nèi)的溫度 D.用水銀氣壓計測艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)4、某物體做直線運(yùn)動，t＝0時刻速度向西，其v－t圖像如圖所示。下列說法中正確的是A.0.5s末，物體的加速度方向向西 B.1s末，物體所受合外力為零C.1.5s末，物體的加速度大小為4m/s2 D.1s末，物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)5、轉(zhuǎn)筆深受廣大中學(xué)生的喜愛．如圖所示，假設(shè)筆繞其上的某一點O做勻速轉(zhuǎn)動，下列敘述正確的是（）A.距離筆桿O點距離越遠(yuǎn)的點，角速度越小B.距離筆桿O點距離越遠(yuǎn)的點，線速度越小C.距離筆桿O點距離越遠(yuǎn)的點，角速度越大D.距離筆桿O點距離不同的點，角速度相同6、如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對靜止，A上表面水平。則滑塊A、B在斜面上向上運(yùn)動時，下列有關(guān)滑塊B受力的示意圖中正確的是（）A. B.C. D.7、如圖所示，AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質(zhì)量不計的輕桿AB一端通過鉸鏈固定在A點，另一端B懸掛一重為G的物體，且B端系有一根輕繩并繞過定滑輪C，用力F拉繩，開始時∠BAC＞90°，現(xiàn)使∠BAC緩慢變大，直到桿AB接近豎直桿AC．此過程中（）A.拉力F逐漸增大B.拉力F逐漸減小C.AB桿所受力先減小后增大D.AB桿所受力大小不變8、某汽車正以72km/h在公路上行駛，為“禮讓行人”，若以的加速度剎車，則以下說法正確的是（）A.剎車后2s時的速度大小為10m/s B.汽車滑行40m后停下C.剎車后5s時的速度大小為0 D.剎車后6s內(nèi)的位移大小為30m9、一輛自行車以6m/s的速度在平直公路上勻速行駛，經(jīng)過某汽車時，汽車立即由靜止開始以的加速度勻加速追趕自行車，汽車和自行車均視為質(zhì)點，下列說法正確的是（）A.經(jīng)過4s汽車追上自行車B.經(jīng)過8s汽車追上自行車C.經(jīng)過4s自行車與汽車之間的距離最遠(yuǎn)D.追上之前，自行車與汽車之間的最遠(yuǎn)距離為6m10、小明發(fā)現(xiàn)從核桃樹上同一高度一顆核桃和一片樹葉同時從靜止落下，下列說法正確的是()A.核桃和樹葉的運(yùn)動都是自由落體運(yùn)動B.核桃先落地是由于核桃受到的重力較大C.核桃的運(yùn)動可近似看成自由落體運(yùn)動，而樹葉的運(yùn)動則不能看成自由落體運(yùn)動D.假如地球上沒有空氣，核桃和樹葉會同時落地11、甲、乙兩物體先后從同一地點出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動，它們的ν-t圖像如圖所示。關(guān)于30s內(nèi)物體的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.t=10s時，甲、乙兩物體相距100m B.t=20s時，乙追上甲C.t=20s時，甲、乙之間的距離最大 D.t=30s時，兩物體間的距離比t=10s時大12、如圖所示，自由下落的小球下落一段時間后與彈簧接觸，從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短的過程中，以下說法正確的是（）A.小球加速度先減小再增大B.小球先失重狀態(tài)后超重C.小球剛接觸彈簧時，小球速度最大D.彈簧被壓縮最短時小球的加速度為零二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖：質(zhì)量為5kg的物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)，現(xiàn)用與水平方成的力拉物體，使物體由靜止加速運(yùn)動，10s后撤去拉力求：（1）物體在兩個階段的加速度各是多大？（）（2）物體從運(yùn)動到停止總的位移16、（12分）如圖所示，升降機(jī)以加速度a勻加速上升，質(zhì)量為m的物塊A置于升降機(jī)內(nèi)傾角為α的固定斜面上，并相對斜面靜止，重力加速度為g．試求：物塊A受到支持力、摩擦力的大小分別為多少？17、（12分）M99是我國生產(chǎn)的性能先進(jìn)、精度高、射程遠(yuǎn)的重型狙擊步槍．M99的槍管長度為1.48m.射擊時，在火藥的推力下，子彈在槍管中由靜止開始勻加速運(yùn)動；射出槍口時，子彈的速度為800m/s.已知子彈的質(zhì)量為50g，求：(1)子彈在槍管中加速度a的大小；(2)子彈在槍管中受到的合力的大小.（結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】A.位移時間圖像斜率表示物體速度，故A做勻速運(yùn)動，A正確BC.速度時間圖像斜率表示物體加速度，B、C均為傾斜直線，故兩物體做勻變速直線運(yùn)動，BC錯誤；D.由圖像可知，物體加速度越來越大，故D錯誤；故選A.2、A【解析】列車做勻加速運(yùn)動，則有：設(shè)車尾過橋尾時的速度為，則有：聯(lián)立兩式解得：A．與分析相符，故A正確；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析不符，故C錯誤；D．與分析不符，故D錯誤；故選A。3、C【解析】在太空中處于失重狀態(tài)，因此不能用彈簧測力計測量物體的重力，不能用天平測量物體的質(zhì)量．其他跟重力沒有關(guān)系的實驗都可以進(jìn)行【詳解】天平實質(zhì)是一個等臂杠桿，測質(zhì)量依靠的是物體對托盤的壓力，繞地球飛行的太空實驗艙中，此時物體就不會對托盤有壓力，故A錯誤；繞地球飛行的太空實驗艙中，物體對彈簧秤沒有拉力，所以不能測物體的重力，故B錯誤溫度計是利用液體的熱脹冷縮性質(zhì)制成的，和物體失重與否沒有關(guān)系，故C正確水銀氣壓計測艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)與重力現(xiàn)象有關(guān)，所以該實驗不能完成，故D錯誤；故選C【點睛】此題考查的是在太空中的物體處于失重狀態(tài)，解題關(guān)鍵是看哪一種實驗工具是利用重力來工作的，那么，這種實驗工具就不能使用4、D【解析】A．由題意可知，物體初速度方向向西，由圖可知，內(nèi)物體向西做勻減速直線運(yùn)動，則加速度方向向東，故A錯誤；BC．圖像斜率表示物體的加速度，由圖像可知，圖線斜率不變則加速度不變即為所以1s末，物體所受合外力不為零，故BC錯誤；D．由圖像可知，物體內(nèi)向西做勻減速直線運(yùn)動，則反向向東做勻加速直線運(yùn)動，則1s末，物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)，故D正確。故選D。5、D【解析】筆桿上的各個點都做同軸轉(zhuǎn)動，所以角速度是相等的，故AC錯誤，D正確；距離筆桿O點距離越遠(yuǎn)的點，線速度越大，故B錯誤．所以D正確，ABC錯誤6、A【解析】整體向上做勻減速直線運(yùn)動，加速度方向沿斜面向下，則B的加速度方向沿斜面向下。根據(jù)牛頓第二定律知，B的合力沿斜面向下，則B一定受到水平向左的摩擦力以及重力和支持力。A．該圖與結(jié)論相符，選項A正確；B．該圖與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．該圖與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．該圖與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選A。7、AD【解析】以B點為研究對象，分析其受力情況，作出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形ABC三邊邊長的關(guān)系，再分析其變化【詳解】以結(jié)點B為研究對象，分析受力情況，作出力的合成圖如圖，根據(jù)平衡條件則知，F(xiàn)、N的合力F合=G．根據(jù)三角形相似得：，∠BAC緩慢變大的過程，AC、AB均不變，則N不變，BC增加，則F變大，故BC錯誤，AD正確；故選AD【點睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問題，采用三角形相似，得到力與三角形邊長的關(guān)系，再分析力的變化，是常用的方法8、ABC【解析】A．速度為加速度，由公式得汽車剎車到停止的時間由速度公式得剎車后2s時的速度故A項正確；B．由公式可得汽車滑行40m停下，故B項正確；C．汽車剎車到停止的時間為4s，所以剎車后5s時的速度大小為0，故C項正確；D．汽車剎車到停止的時間為4s，剎車后6s內(nèi)的位移大小與剎車后4s內(nèi)的位移大小相等，即40m，故D項錯誤。故選ABC。9、AD【解析】AB．汽車追上自行車時滿足解得t=4s選項A正確，B錯誤；CD．當(dāng)距離最遠(yuǎn)時速度相等，即v=at′解得t′=2s最遠(yuǎn)距離為選項C錯誤，D正確。故選AD。10、CD【解析】AC．核桃和樹葉都受重力和空氣阻力，但空氣阻力相對核桃的重力來說很小，可以忽略不計，故核桃的運(yùn)動可以看作自由落體運(yùn)動，而樹葉的運(yùn)動不能看作自由落體運(yùn)動，故A錯誤，C正確；B．核桃先落地是由于核桃的加速度大，核桃加速度是由于核桃的阻力可以忽略不計造成的，故B錯誤；D．假如地球上沒有空氣，核桃和樹葉都只受重力，都做自由落體運(yùn)動，同時落地，故D正確11、AC【解析】A．t=10s時，甲、乙兩物體相距等于0-10s內(nèi)兩者位移之差，為S1=△x1=10×10m=100m，故A正確。BC．在0-20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的前方，兩者距離逐漸增大。20-30s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離逐漸減小，故在t=20s時刻兩者間距離最大，故B錯誤，C正確。D．根據(jù)速度圖象與時間軸所圍的面積表示位移，知10-30s內(nèi)，甲、乙通過的位移相等，所以t=30s時兩物體間的距離與t=10s時兩物體間的距離相等，故D錯誤。故選AC。12、AB【解析】小球接觸彈簧上端后受到兩個力作用：向下的重力和向上的彈力．在接觸后的前一階段，重力大于彈力，合力向下，因為彈力F=kx不斷增大，所以合外力不斷減小，故加速度不斷減小，由于加速度與速度同向，因此速度不斷變大．當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時，合外力為零，加速度為零，速度達(dá)到最大．后一階段，即小球達(dá)到上述位置之后，由于慣性小球仍繼續(xù)向下運(yùn)動，但彈力大于重力，合外力豎直向上，且逐漸變大，因而加速度逐漸變大，方向豎直向上，小球做減速運(yùn)動，當(dāng)速度減小到零時，達(dá)到最低點，彈簧的壓縮量最大；因加速度先向下后向上，先減小再增大；故物體先失重后超重；故AB正確，CD錯誤．故選AB【點睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用，學(xué)生容易出錯的地方是：認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速．對彈簧的動態(tài)分析也是學(xué)生的易錯點，在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）物體在兩個階段的加速度各分別是2.6m/s2和2m/s2；（2）物體從運(yùn)動到停止總的位移為299m【解析】（1）物體的受力如圖所示，則有：Fcos37°-f=ma；N+Fsin37°=mg；f=μN(yùn)聯(lián)立三式代入數(shù)據(jù)解得：a=2.6m/s2撤去拉力后，加速度為：（2）10s末物體的速度為：v=at=2.6×10=26m/s則物體的總位移：16、支持力為，摩擦力【解析】考慮斜面對物塊支持力N，摩擦力f，不妨設(shè)二者的合力為F，用F列牛頓第二定律，再用力的合成與分解的知識求N、f即可【詳解】設(shè)斜面對物塊支持力為N，摩擦力為f，設(shè)二者的合力為F如圖所示，由牛頓第二定律得F-mg=ma根據(jù)力