上海建平中學(xué)2025屆物理高二第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

上海建平中學(xué)2025屆物理高二第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一正電荷處于電場中，在只受電場力作用下從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動到B點(diǎn)，其速度隨時間變化的圖象如圖所示，則A、B兩點(diǎn)所在區(qū)域的電場線分布情況可能是下列選項(xiàng)中的（）A． B． C． D．2、如圖所示，某工人正在修理草坪，推力F與水平方向成α角，割草機(jī)沿水平方向做勻速直線運(yùn)動，則割草機(jī)所受阻力的大小為（）A．Fsinα B．Fcosα C． D．3、研究熱現(xiàn)象時，有意義的是（）A．一個分子的動能B．速率大的分子的動能C．速度小的分子的動能D．所有分子的動能的平均值4、一臺小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動勢隨時間變化的正弦規(guī)律圖象如圖甲所示．已知發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻為5.0Ω，現(xiàn)外接一只電阻為95.0Ω的燈泡，如圖乙所示，則()A．電壓表的示數(shù)為220VB．電路中的電流方向每秒鐘改變50次C．燈泡實(shí)際消耗的功率為484WD．發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻每秒鐘產(chǎn)生的焦耳熱為24.2J5、一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊A并立即留在其中，A、B用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起，如圖所示。則在子彈打擊木塊A至彈簧第一次被壓縮最短的過程中，對子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)A．動量守恒，機(jī)械能守恒B．動量守恒，機(jī)械能不守恒C．動量不守恒，機(jī)械能不守恒D．動量不守恒，總動能減小6、下列關(guān)于電源的說法,正確的是()A．電源向外提供的電能越多,表示電動勢越大B．電動勢表示電源將正電荷從負(fù)極移送到正極時,非靜電力所做的功C．電源的電動勢與外電路有關(guān)D．靜電力移動電荷做正功電勢能減少,非靜電力移動電荷做正功電勢能增加二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，把一個架在絕緣支架上的枕形導(dǎo)體放在正電荷形成的電場中，導(dǎo)體處于靜電平衡時，下敘說法正確的是（）A．A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)相等，且都為零B．A、B兩點(diǎn)的場強(qiáng)不相等C．A、B兩點(diǎn)的電勢相等D．當(dāng)電鍵K閉合時，電子從大地沿導(dǎo)線向?qū)w移動．8、汽車安全性能是當(dāng)今衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo)，也是未來汽車發(fā)展的三大主題（安全、節(jié)能、環(huán)保）之一，實(shí)車碰撞試驗(yàn)是綜合評價(jià)汽車安全性能最有效的方法，也是各國政府檢驗(yàn)汽車安全性能的強(qiáng)制手段之一。試驗(yàn)時讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)臺。由于障礙物是固定的，所以撞擊使汽車的動量一下子變到0，其沖擊力相當(dāng)于以100km/h左右的速度撞向非固定物體，對該試驗(yàn)的下列分析，正確的是（）A．汽車前面的發(fā)動機(jī)倉用料越堅(jiān)硬、發(fā)動機(jī)倉越堅(jiān)固，進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時模擬乘員受到的傷害就越小B．汽車發(fā)生碰撞時，彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間從而起到緩沖作用，減小模擬乘員受到的撞擊力C．相對汽車撞擊固定的物體（如墻體）而言，汽車撞擊非固定的物體較安全一些D．如果不系安全帶，快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害9、如圖A、B、C、D所示是四種電場的電場線，圖A是等量正點(diǎn)電荷電場，M、N是兩電荷連線上關(guān)于中點(diǎn)對稱的兩點(diǎn)，圖B是等量異種點(diǎn)電荷電場，M、N是兩電荷連線中垂線上關(guān)于中點(diǎn)對稱的兩點(diǎn)，圖C是帶有等量異種電荷的平行金屬板之間的電場，M、N是電場中不在同一水平面上的任意兩點(diǎn)，圖D是正點(diǎn)電荷與帶負(fù)電的金屬板形成的電場，M、N是金屬板表面上關(guān)于中點(diǎn)對稱的兩點(diǎn)．圖A、B、C、D中，哪個圖形中M、N處電場強(qiáng)度相同、電勢電相等？（）A． B． C． D．10、虛線a、b和c是某靜電場中的三個等勢而，它們的電勢分別為φa、φb和φc，φc＜φb＜φa．一帶正電的粒子射入電場中，其運(yùn)動軌跡如實(shí)線KLMN所示，可知（）A．粒子從K到L的過程中，電場力做負(fù)功B．粒子從L到M的過程中，電場力做負(fù)功C．粒子從K到L的過程中，電勢能減少D．粒子從L到M的過程中，動能增加三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）利用電流表和電壓表測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻，要求盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差。（1）如圖甲是某同學(xué)準(zhǔn)備閉合開關(guān)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時的實(shí)物連接圖，請指出其中的三處錯誤或不妥之處：①____________________；②____________________；③____________________；（2）改正后進(jìn)行測量，得到的U-I圖線如圖乙所示，由圖可知得E=____，r=_____。(計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù))12．（12分）測量“水果電池”的電動勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，將一銅片和一鋅片分別插入同一只蘋果內(nèi)，就構(gòu)成了簡單的“水果電池”，其電動勢約為1.5V，可是這種電池并不能點(diǎn)亮額定電壓為1.5V，額定電流為0.3A的手電筒上的小燈泡。原因是流過小燈泡的電流太小了，經(jīng)實(shí)驗(yàn)測定電流約為3mA?，F(xiàn)有下列器材：待測“水果電池”電流表A：滿偏電流3mA，電阻約10Ω電壓表V：量程0~1.5V，電阻約1000Ω滑動變阻器R1：0~30Ω滑動變阻器R2：0~30kΩ開關(guān)、導(dǎo)線等實(shí)驗(yàn)器材(1)本實(shí)驗(yàn)選用上面所示的實(shí)驗(yàn)原理圖，應(yīng)該選用哪種規(guī)格的滑動變阻器_____；（填寫儀器代號）(2)在實(shí)驗(yàn)中根據(jù)電壓表的示數(shù)U與電流表的示數(shù)I的值，得到U—I圖象如上圖所示，根據(jù)圖中所給數(shù)據(jù)，則“水果電池”的電動勢E=_____V，內(nèi)電阻r=_____Ω；(3)若不計(jì)測量中的偶然誤差，用這種方法測量得出的電動勢和內(nèi)電阻的值與真實(shí)值相比較，電動勢E_____（選填“偏大”或“相等”或“偏小”），內(nèi)電阻r_____（選填“偏大”或“相等”或“偏小”）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）圖中的實(shí)線是一列簡諧波在某一時刻的波形圖．經(jīng)0.2s后，其波形如圖中虛線所示．(1)若該波向左傳播，求波的傳播速度和周期；(2)若該波的波速為0.9m/s，求波的傳播方向.14．（16分）一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔.15．（12分）如圖所示的電路中，R1=3.5Ω,R2=6Ω,R3=3Ω，電壓表為理想電表，當(dāng)開關(guān)S斷開時，電壓表示數(shù)為5.7V；當(dāng)開關(guān)S閉合時，電壓表示數(shù)為3.5V，求電源的電動勢和內(nèi)電阻

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

由v﹣t圖象可知，粒子做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動，因此該電荷沿電場線的方向移動，且所受電場力越來越大，電場強(qiáng)度越來越大，電場線密的地方電場強(qiáng)度大，且正電荷受力與電場方向相同，故ABD錯誤，C正確。故選C?！军c(diǎn)睛】本題結(jié)合v﹣t圖象，考查了電場強(qiáng)度與電場線以及電荷受電場力與電場方向之間的關(guān)系，考點(diǎn)結(jié)合巧妙、新穎，有創(chuàng)新性。2、B【解析】解：割草機(jī)沿水平方向做勻速直線運(yùn)動，受到重力mg、推力F、地面的支持力N和阻力f，如圖，四個力的合力為零，則有f=Fcosα故選B【點(diǎn)評】本題是簡單的四力平衡問題，分析受力情況，作出力圖是解題的關(guān)鍵．3、D【解析】

溫度是分子平均動能的標(biāo)志，溫度一定時，分子平均動能一定，但有些分子速度較大，有些分子速度較小，所以研究一個分子的動能、速率大的分子的動能、速度小的分子的動能都沒有意義，故ABC錯誤，D正確。故選：D4、D【解析】

A．線框有內(nèi)阻，所以電壓表示數(shù)小于220V，A錯誤；B．交流電頻率50Hz，則電路中的電流方向每秒鐘改變100次，B錯誤；C．燈泡實(shí)際消耗的功率為：=459.8W，小于484W，C錯誤；D．發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻每秒鐘產(chǎn)生的焦耳熱為=24.2J，D正確．5、B【解析】

在子彈打擊木塊A及彈簧壓縮的過程中，對子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)，系統(tǒng)所受的外力之和為零，則系統(tǒng)的動量守恒。在此過程中，除彈簧彈力做功外還有摩擦力對系統(tǒng)做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能不守恒。故B正確，ACD錯誤。故選B。【點(diǎn)睛】本題考查動量守恒和機(jī)械能守恒的判斷和應(yīng)用能力．動量是否守恒要看研究的過程，要細(xì)化過程分析，不能籠統(tǒng)．6、D【解析】

A．電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，電動勢反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小，與電源向外提供的電能的多少無關(guān)，故A錯誤；B．電動勢表示電源將單位正電荷從負(fù)極移送到正極時，非靜電力所做的功，故B錯誤；C．電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，電動勢反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小，電源的電動勢與外電路無關(guān)，故C錯誤；D、根據(jù)靜電力做功與電勢能變化的關(guān)系可知，靜電力移動電荷做正功電勢能減少，非靜電力移動電荷做正功電勢能增加，故D正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ACD【解析】

枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近，出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象，導(dǎo)致電荷重新分布．因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場，正好與點(diǎn)電荷的電場疊加，只有疊加后電場為零時，電荷才不會定向移動移動，當(dāng)點(diǎn)電荷移走后，電荷恢復(fù)原狀；【詳解】A、B枕形導(dǎo)體在點(diǎn)電荷附近，出現(xiàn)靜電感應(yīng)現(xiàn)象，導(dǎo)致電荷重新分布，因此在枕形導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)感應(yīng)電荷的電場，正好與點(diǎn)電荷的電場疊加，內(nèi)部電場強(qiáng)度處處為零，故A正確，B錯誤；C、處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體是等勢體，表面為等勢面，即A、B兩點(diǎn)的電勢相等，故選項(xiàng)C正確；D、當(dāng)電鍵S閉合時，電子從大地沿導(dǎo)線移向?qū)w中和枕形導(dǎo)體右端的正電荷，相當(dāng)于右端正電荷流向遠(yuǎn)端，故D正確。【點(diǎn)睛】處于靜電感應(yīng)現(xiàn)象的導(dǎo)體，內(nèi)部電場強(qiáng)度處處為零，電荷全部分布在表面，且導(dǎo)體是等勢體。8、BCD【解析】

A.汽車前面的發(fā)動機(jī)倉用料越堅(jiān)硬、發(fā)動機(jī)倉越堅(jiān)固，進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時與障礙物碰撞的時間越短，根據(jù)動量定理可知F?t=m?v，則F越大，即模擬乘員受到的傷害就越大，選項(xiàng)A錯誤；B.汽車發(fā)生碰撞時，在人動量變化相同的情況下，彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間，根據(jù)動量定理F?t=m?v可知，從而起到緩沖作用，減小模擬乘員受到的撞擊力，選項(xiàng)B正確.C.相對汽車撞擊固定的物體（如墻體）而言，汽車撞擊非固定的物體時，作用的時間較長，則作用力較小，駕駛員就較安全一些，選項(xiàng)C正確；D.如果不系安全帶，快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害，選項(xiàng)D正確.9、BD【解析】A：由圖可知，圖中M、N兩點(diǎn)場強(qiáng)方向相反，故A錯誤．B：由圖可知，圖中等量異種電荷中垂線上各點(diǎn)電勢相等，M、N場強(qiáng)方向均與兩電荷連線平行，由對稱知M、N場強(qiáng)大小相等．故B正確．C：順著電場線電勢降低，等勢面與電場線垂直，則．故C錯誤．D：由對稱知M、N場強(qiáng)大小相等，由圖知M、N場強(qiáng)方向均與金屬板垂直；且(金屬板是等勢面)．故D正確．10、AD【解析】試題分析：根據(jù)三個等勢面的電勢關(guān)系a>b>c，可知此電場是正的點(diǎn)電荷形成，故根據(jù)粒子的運(yùn)動軌跡可知，粒子帶正電，選項(xiàng)A錯誤；粒子從K到M的過程中，電勢先升高后降低，電勢能先變大后減小，電場力先做負(fù)功后做正功，選項(xiàng)B錯誤；粒子從K到L的過程中，電勢升高，則電勢能增加，選項(xiàng)C正確；粒子從L到M的過程中，電勢降低，電勢能減小，則動能增加，選項(xiàng)D正確；故選CD.考點(diǎn)：帶電粒子在電場中的運(yùn)動三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、開關(guān)接線錯誤，沒能連入電路；電流表量程選擇錯誤；電壓表直接并聯(lián)在電源兩端，開關(guān)不能控制；1.48V8.40Ω【解析】

（1）①[1]．由圖可知，開關(guān)接線錯誤，沒能連入電路；②[2]．由圖乙可知，電流最大值約為0.5A，而圖中選擇了3A量程，故電流表量程過大，測量結(jié)果不準(zhǔn)確；③[3]．電壓表不能直接并聯(lián)在電源兩端；

（2）[4][5]．根據(jù)U=E-Ir可知，圖象與縱軸的交點(diǎn)表示電源的電動勢，故E=1.48V；圖象的斜率表示內(nèi)阻，故12、R21.5V500Ω相等偏大【解析】

(1)“水果電池”電動勢約為1.5V，電流約為3mA，估算其內(nèi)阻約為500Ω，要使電路電流變化范圍大一些，需要選用與電源內(nèi)阻接近的滑動變阻器，故選用R2；(2)根據(jù)圖象可知：縱截距表示電動勢，斜率絕對值表示內(nèi)阻。故電動勢為1.50V，內(nèi)電阻為500Ω。(3)根據(jù)歐姆定律可得，，由此可知電動勢E測量值等于真實(shí)值，而內(nèi)電阻測量值大于真實(shí)值，因?yàn)檫€包含電流表內(nèi)阻。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）0.3+1.2n（n=0,1,2,3····）；420n+5【解析】

解：(1)波長：λ=0.24m波向左傳播，根據(jù)圖像則有(n+波的周期為T=波的傳播速度v=(2)波向右傳播，根據(jù)圖像則有(n+波的周期為T=波的傳播速度v=當(dāng)n=0時，v