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文檔簡介
第04講地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義
目錄
01考情透視?目標(biāo)導(dǎo)航...........................................................2
02知識導(dǎo)圖?思維引航...........................................................3
03考點突破?考法探究...........................................................3
考點一地球自轉(zhuǎn)的特征與地轉(zhuǎn)偏向力..........................................3
知識梳理.................................................................3
知識點1地球自轉(zhuǎn)的基本特征.......................................................3
知識點2地轉(zhuǎn)偏向力...............................................................5
核心突破.................................................................5
考點地球自轉(zhuǎn)速度規(guī)律的應(yīng)用.....................................................5
考點二晝夜更替............................................................8
知識梳理................................................................8
知識點1晝夜現(xiàn)象與晝夜更替.......................................................8
知識點2晝夜界線一一晨昏線.......................................................9
核心突破................................................................11
考點綜合分析晨昏線的應(yīng)用.......................................................11
考點三時差...............................................................16
知識梳理................................................................16
知識點1地方時...................................................................16
知識點2區(qū)時.....................................................................18
知識點3日期變更................................................................21
核心突破................................................................23
考點1時間計算...................................................................23
考點2日界線應(yīng)用................................................................25
熱點應(yīng)用................................................................29
01恒星視運動....................................................................29
02夏令時........................................................................30
考情簿汨?日粽旦齡
考點要求考題統(tǒng)計+考點提取
2023浙江1月卷,20題,2分,此時赤道與晨、昏線交點的經(jīng)度最接近的分別是,晨
晝夜更替昏線判讀
與晨昏線2022湖北卷,13-14題,6分,與上午軌道衛(wèi)星和下午軌道衛(wèi)星相比晨昏軌道衛(wèi)星,E星
判讀的運行軌道相對于地軸,晨昏線判讀和晨昏線特征
2020江蘇卷,2題,2分,與此時全球晝夜分布狀況相符的是,晨昏線與光照圖判讀
2023全國乙卷,9題,4分,輝春7月各日最高氣溫時刻均值滯后當(dāng)?shù)卣缂s,地方時
計算
2023浙江6月卷,20題,2分,當(dāng)太陽能發(fā)電量再7日達(dá)到最大值時北京時間約為,
區(qū)時計算
時間計算
2023遼寧卷,11題,3分,該實驗區(qū)位于,地方時計算
2022江蘇卷,4-6題,6分,空間站到達(dá)背景上空所需時間及對應(yīng)的北京時間,時間計
算
2022湖北卷,15題,3分,當(dāng)E星觀測到巴西圣保羅萬家燈火時可信的現(xiàn)象是,地方
時計算
2022北京卷,14題,3分,與中國廣東省相比,蘇里南迎來中國農(nóng)歷新年較晚,日期
日期變更變更
2022浙江1月卷,20題,2分,拍攝時間為北京時間5點全球處于不同日期的范圍之
比約為,日期計算
命題趨勢:
命題趨勢:現(xiàn)在地球運動相關(guān)知識多融合在選擇題中考查,且多與生活相聯(lián)系,重視應(yīng)用性能力
考查。考查角度方面,涉及地球自轉(zhuǎn)基本特征的題目較少,而側(cè)重考查地球自轉(zhuǎn)的地理意義一一時
差、日期變更等;時間計算是基本的地理計算技能,需要掌握不同情形的地方時和區(qū)時計算,特別
注意地方時和區(qū)時之間的區(qū)別與聯(lián)系,并由此計算當(dāng)?shù)氐慕?jīng)度。在復(fù)習(xí)過程中將基本原理搞透徹,
重點放在將基本原理與生產(chǎn)、生活中的現(xiàn)象相聯(lián)系。
方向:自西向東北逆南順
兼晝夜醺原因:螭不停自轉(zhuǎn),晝夜也就不斷交替
周期:恒星日,23時56分4秒,真正周期;太陽日24時,晝的基
夜更替周期判讀方法:順著地球自轉(zhuǎn)方向,由晝半球過渡到夜半球的半圓線為
本特昏緣由夜半球過渡到晝半球的半圓線為晨線;經(jīng)過赤II地方時
:除南北極點夕卜角速度都是;線簸由施向兩極
31157h征為6時的晨昏線為晨線,地方時為18時的晨昏線為昏線;夜半球東側(cè)
遞瀛兩極減小為0;緯度越低,地勢越高,線速度越大.或晝半球西側(cè)的界線為晨線,夜半球西側(cè)或晝半球東側(cè)的界線為昏
地方時計算:所求的地方時=已知地方時±4分鐘x經(jīng)度差/1。線
(東+西1同蹦加晨昏線特征:過球心的大圓,平分地球;晨昏線上的各地太陽高度
區(qū)時計算:所求的區(qū)時=已軀時士時區(qū)差X1小時(東+配晝夜日為0°;晨昏線自東向西移動(15。/小時);平分赤道,赤道上全年晝
同減異加辰夜平分;晨昏鉆跳的夾角=太陽直射解斤在的緯度;晨昏線
地球的自更替昏
線(圈)和極晝?nèi)ΓO夜圈)的切點的緯度與太陽直射點的緯度之和等于
與行程有關(guān)的時間計算:若有一架飛機某日某時從岫蜓飛,
轉(zhuǎn)及其地90°(互余);晨昏線與經(jīng)線重合,判斷為二分日;晨昏線與極圈相
經(jīng)過小時飛行降落在地,求飛機降落時地的時間,計算公
mBB切,判斷為二至日;晨線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時為6:00,
敖嚇:降落時地時間=起飛時馳時間士時差+行程時間()
Bm理意義昏線與赤道交點所在經(jīng)哪地方時為18:00,晝半球中央經(jīng)線地方
時為12:00,夜半球中央經(jīng)繳昉時為0:00或24:00.
自然界絳魴時為。時(或24時)的經(jīng)發(fā)彳揀加西時差
減■天人為界緣國際日期變更緣大致沿180。經(jīng)應(yīng)用:確定地球的自轉(zhuǎn)方向;麻定魴時;艇日期和節(jié)氣艇
統(tǒng)東減西加一天太陽直射點的位置;確定晝夜長短;確定日出、日落時間;確定極
日期范圍計量①儺已知條件求出姍斤在經(jīng)緣晝、極夜范圍
②0點所在經(jīng)線向東至180唧為新一天范圍;新的一天
范圍大小=180。經(jīng)線的地方時地轉(zhuǎn)大小由赤道向兩極遞增,赤道上雌偏向力為0
偏向方向與物體運動方向掇垂直,嵯球向右偏轉(zhuǎn),南半球向左偏轉(zhuǎn),赤道
日期范圍白比計算:①求出180。經(jīng)線的魴時是幾點;
上不偏轉(zhuǎn)
②新■■天占全球范圍比=180。魴時/24h;新舊日期范力
圍比=180地方時/(24-180W)
葡3
一黃點安.「聿法釋變,
考點一地球自轉(zhuǎn)的特征與地轉(zhuǎn)偏向力
/--------H?*u
知識梳理J)
知識點1地球自轉(zhuǎn)的基本特征
(1)方向
地球繞其自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動,叫做地球的自轉(zhuǎn)。是地球的一種重要運動形式。
側(cè)視一一自西向東;北極俯視一一逆時針;南極俯視一一順時針
(2)周期
周期參照時間角度意義
太陽日太陽24時360°59'晝夜更替周期
地球自轉(zhuǎn)的真正
恒星日恒星23時56分4秒360°
周期
+同一顆恒星++
(3)速度
角速度:單位時間自轉(zhuǎn)的角度。除南北極點外都是15°/ho
自轉(zhuǎn)角速度=旋轉(zhuǎn)一周的角度/自轉(zhuǎn)周期Q360°/24=15°/h
線速度:地球自轉(zhuǎn)時,某點在單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的距離(弧長)。
線速度=緯線周長/自轉(zhuǎn)周期
線速度規(guī)律:①由赤道至兩極遞減,赤道最大,為1670km/h,極點為0;②任一緯度0,其線速度為1670cos
9km/h;③南北緯60°地區(qū)線速度約為赤道的一半;④同一緯度,海拔越高,線速度越大。⑤赤道上空
的同步衛(wèi)星運行的角速度與地面對應(yīng)點的角速度相同,均為每小時15°,衛(wèi)星運行的線速度大于地面上的
對應(yīng)點的線速度。
自轉(zhuǎn)速
含義規(guī)律數(shù)值示意圖
度
作圓周運動的物除南、北兩極點北極3*N
X
角速度體單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)外,其他地點都15°/h
過角度的大小。相同。-----^.30N
15*/h7H
地心
作圓周運動的物
隨緯度增加而降赤道:1670km/h;
線速度體單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)
低,赤道最大。60°緯度:837km/h
過弧長的長短。
南極
影響自轉(zhuǎn)線速度的因素:
a.緯度:同一緯度,自轉(zhuǎn)線速度相同;緯度越高,線速度越小,極點為0。
b.海拔:同一緯度,海拔越高,線速度越大。
知識點2地轉(zhuǎn)偏向力
受地球自轉(zhuǎn)的影響,沿地表做水平運動的物體,無論朝哪個方向運動,都會偏離其初始的運動方向。
地轉(zhuǎn)偏向力是個矢量,大小由赤道向兩極遞增,赤道上地轉(zhuǎn)偏向力為o;方向與物體運動方向始終垂直,北
半球向右偏轉(zhuǎn),南半球向左偏轉(zhuǎn),赤道上不偏轉(zhuǎn);只改變水平運動物體的運動方向,不影響其速度大小。
原運動方向
偏轉(zhuǎn)的方向
左右手法則
地轉(zhuǎn)偏向力的應(yīng)用
在大規(guī)模氣流和水流的水平運動中表現(xiàn)的最為明顯。
影響風(fēng)向。氣旋北半球逆時針流動,南半球順時針流動;反氣旋北半球順時針流動,南半球逆時針流動。
影響洋流流向。東北信風(fēng)形成北赤道暖流;中緯西南風(fēng)形成北太平洋暖流或北大西洋暖流;北印度洋冬季
吹東北季風(fēng),海水向西流,呈逆時針方向流動;夏季吹西南季風(fēng),海水向東流,呈順時針方向流動。
影響侵蝕岸和堆積岸。北半球河流沖蝕右岸,在左岸淤積,故港口、防洪堤壩一般建于河流右岸,聚落、
挖沙場宜選在左岸。
(核心就J]
考點地球自轉(zhuǎn)速度規(guī)律的應(yīng)用
(1)比較和判斷緯度高低
①自轉(zhuǎn)線速度由北向南遞增的為北半球,遞減的為南半球(如右圖為北半球)。
②在海拔相同的情況下,自轉(zhuǎn)線速度越大,緯度就越低;自轉(zhuǎn)線速度越小,緯度就越高。
③判斷緯度帶
自轉(zhuǎn)線速度介于1447?1670km/h的位于低緯度地區(qū),介于837?1447km/h的位于中緯度地區(qū),介于0?
837km/h的位于高緯度地區(qū)(如右圖為中緯度)
(2)確定地勢的高低
同一緯度,海拔越高,自轉(zhuǎn)線速度越大。
等自轉(zhuǎn)線速度線凸向數(shù)值低處(B),說明線速度較大,地勢較高,為山脊或高地。
等自轉(zhuǎn)線速度線凸向數(shù)值高處(A),說明該地線速度較小,地勢較低,為谷地或低地。
(3)選擇航天發(fā)射基地位置
航天發(fā)射基地應(yīng)選擇在自轉(zhuǎn)線速度較大(緯度低、海拔高)的地區(qū),并向東發(fā)射。
真題引領(lǐng)
(經(jīng)典高考題)圖為6月22日與12月22日地球表面四地正午太陽高度。讀圖回答下題。
(
m
c
M
s
x
*
,
1.四地按地球自轉(zhuǎn)線速度由大到小排列,依次是
A.甲、乙、丙、丁B.乙、丙、丁、甲
C.丙、丁、甲、乙D.丁、甲、乙、丙
【答案】LB
【解析】
1.讀圖可知,四地中甲與丙6月22日正午太陽高度較12月22日大,則甲、丙位于北半球,乙、丁位于
南半球。丙6月22日正午太陽高度90°,可知丙位于北回歸線,甲6月22日正午太陽高度最大且小于60。,
可知甲位于北溫帶;乙地12月22日正午太陽高度最大且接近90°,12月22日正午太陽高度相對較大,
位于南回歸線與赤道之間;丁地12月22日正午太陽高度最大,6月22日相對較小,位于南半球中緯度;
甲和丁相比,甲離北回歸線比丁離南回歸線相隔的緯度較大,故甲緯度略高。自轉(zhuǎn)線速度由赤道向南北兩
側(cè)遞減,四地按地球自轉(zhuǎn)線速度由大到小排列,依次是乙、丙、丁、甲,B正確。故選B。
題型01地球自轉(zhuǎn)速度
2023年1月9日,中國H公司、吉布提共和國政府與D國際控股集團(tuán)三方簽署了一份“諒解備忘錄”
約定在吉布提共和國的奧博克地區(qū)合作開發(fā)建設(shè)一座國際商業(yè)太空港。這意味著中國將擁有首個海外航天
發(fā)射場。下圖示意吉布提奧博克地區(qū)地理位置。完成下面小題。
1.與國內(nèi)航天發(fā)射場相比,奧博克太空港的區(qū)位優(yōu)勢主要表現(xiàn)在()
A.鄰首都,設(shè)施完善B.多晴天,能見度高
C.臨海域,交通便利D.發(fā)射時,初速度快
2.奧博克地區(qū)地球自轉(zhuǎn)的線速度最接近()
A.1600km/hB.1500km/hC.1440km/hD.1380km/h
【答案】1.D2.A
【解析】1.航天發(fā)射場的選址主要受地理緯度、氣象條件、火箭航區(qū)及落區(qū)的人口密度等因素的影響,鄰
首都,人口密度大,并非優(yōu)勢,A錯誤;我國內(nèi)陸地區(qū)的航天發(fā)射場都具備能見度高的自然條件,B錯誤;
我國的文昌發(fā)射場也具備臨海條件,這一條件并非奧博克地區(qū)獨有,C錯誤;奧博克地區(qū)的地理緯度比我國
國內(nèi)航天發(fā)射場低,地球自轉(zhuǎn)線速度大,火箭發(fā)射時初速度快,D正確。故選D。
2.地球自轉(zhuǎn)的線速度在赤道處最快,且向兩極減小,并受地勢起伏的影響,但相對于地球半徑而言,地勢
起伏的影響可忽略。赤道處地球自轉(zhuǎn)的線速度大約為1670km/h,南北緯30。附近地球自轉(zhuǎn)的線速度大約為
1447km/ho奧博克地區(qū)地處12屯附近,自轉(zhuǎn)線速度小于赤道地區(qū),大于30小地區(qū),并且與3(TN相比,
12°N更接近赤道,線速度與赤道地區(qū)更為接近,因此可推測出奧博克地區(qū)地球自轉(zhuǎn)線速度最接近1600km/h,
A正確BCD錯誤。故選A。
題型02地轉(zhuǎn)偏向力
著名作家林清玄在其名作散文《陽關(guān)的味道》中寫道“向往年關(guān)過后的冬日,抱著一本書躺在黃河大
堤南的草叢中曬太陽的時光,一大片一大片衰敗的堤草和沙灘向云海深處鋪展延伸……”下圖為黃河局部
河段堤壩分布示意圖,箭頭表示黃河水的流向。據(jù)此完成下面小題。
N
3.從地轉(zhuǎn)偏向力的作用力角度,作者曬太陽的位置可能是()
A.甲B.乙C.丙D.丁
【答案】3.B
【解析】3.在北半球,大河北岸接受的太陽輻射較多,因此圖示中乙適宜曬太陽;在北半球,地轉(zhuǎn)偏向力
向右偏,沙灘堆積地應(yīng)在左岸,即圖示中的乙處,乙處受河流的堆積作用易發(fā)育成河灘和荒草景觀。綜上
所述,B正確,ACD錯誤,故選B。
考點二晝夜更替
(知識梳理
知識點1晝夜現(xiàn)象與晝夜更替
現(xiàn)象原因意義
晝夜現(xiàn)象地球是一個自身不發(fā)光、不透明的球體,在同一瞬間,太陽光適宜的自轉(zhuǎn)周期,使得地面
(靜態(tài))只能照亮地球的一個半面。白晝溫度不會過于高,夜晚
溫度不會過于低,晝夜溫差
晝夜更替由于的地球自轉(zhuǎn),晝夜不間斷地交替,晝夜的更替替周期為24適宜,生物能形成晝夜節(jié)
(動態(tài))小時。律。
知識點2晝夜界線晨昏線
I晨昏線:晝與:
1夜的分界
-----------1
*?*
夜半球w晝半球
(1)概念:晝半球與夜半球的分界線,又叫晨昏圈,由晨線和昏線組成。
(2)晨線、昏線分界點:晨昏線上緯度最高的點;出現(xiàn)極晝和極夜的緯度最小值;亦是晨昏線與緯線的切
點。
(3)晨線是正值日出點的連線;昏線是正值日落點的連線。
(4)晨昏線判讀方法
自轉(zhuǎn)法順著地球的自轉(zhuǎn)方向,由夜進(jìn)入晝的為晨線,由晝進(jìn)入夜的為昏線
時間法赤道上地方時為6時的是晨線,為18時的是昏線
方位法夜半球東側(cè)為晨線,西側(cè)為昏線;晝半球東側(cè)為昏線,西側(cè)為晨線
(1)直線型
②弧線型
⑸晨昏線的特征
①晨昏線是過球心的大圓,平分地球;
②晨昏線上的各地太陽高度為0°,晝半球太陽高度>0°,夜半球太陽高度<0°;
③晨昏線自東向西移動(15°/小時),與地球自轉(zhuǎn)方向相反;
④晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道,赤道上全年晝夜平分;
⑤晨昏線平面與太陽光線垂直;
⑥晨昏線與地軸的夾角=太陽直射點所在的緯度;晨昏線與赤道的夾角等于與其相切的緯線的緯度;
⑦晨昏線(圈)和極晝?nèi)ΓO夜圈)的切點的緯度與太陽直射點的緯度之和等于90°(互余);
⑧晨昏線與經(jīng)線重合,判斷為二分日;晨昏線與極圈相切,判斷為二至日。
⑨晨昏線上的時間:
晨線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時為6:00;
昏線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時為18:00;
晝半球中央經(jīng)線地方時為12:00;
夜半球中央經(jīng)線地方時為0:00或24:00。
-------------EHHHhu
核心突破7
考點綜合分析晨昏線的應(yīng)用
(1)確定地球的自轉(zhuǎn)方向
若前為昏線,則自轉(zhuǎn)
方向為逆時針方向
屠前為昏線,則自轉(zhuǎn)
方向為順時針方向
CI
(2)確定地方時
過昏線與赤道交點的經(jīng)!過晝弧ABC中點的經(jīng)
18:00
線NA地方時是18:00線NB地方時是12:00
0:0012:00
過覆弧而:市的經(jīng);」過晨線與赤道交點的經(jīng)
線ND地方時是0:006:00''「線NC地方時是6:00
(最24:00)
(3)確定日期和節(jié)氣
①晨昏線經(jīng)過南、北極點(與經(jīng)線圈重合)時為3月21日或9月23日前后,節(jié)氣是春分或秋分。
②晨昏線與極圈相切時
極晝極夜分布情況日期節(jié)氣
北極圈及其以北出現(xiàn)極晝(南極圈及其以南出現(xiàn)極夜)6月22日前后夏至
北極圈及其以北出現(xiàn)極夜(南極圈及其以南出現(xiàn)極晝)12月22日前后冬至
(4)確定太陽直射點的位置
①確定直射點緯度:與晨昏線相切的緯線度數(shù)與太陽直射點的緯度數(shù)互余;晨昏線與地軸夾角的度數(shù)等于
太陽直射點的緯度。
②確定直射點經(jīng)度:12時所在經(jīng)線的經(jīng)度;晝半球的中央經(jīng)線。
(5)確定晝夜長短
北半球晝長夜短
南半球晝短夜長
全球晝夜等長
北半球晝短夜長
南半球晝長夜短
晨昏線將地球上的緯線分成晝弧和夜弧兩部分。晝長=晝弧所跨經(jīng)度除以15。的商,夜長=夜弧所跨經(jīng)度除
以15。的商。
(6)確定日出、日落時間
某地的日出時間=該地所在緯線與晨線交點的地方時。日落時間=該地所在緯線與昏線交點的地方時。
(7)確定極晝、極夜的范圍
晨昏線與哪條緯線圈相切,該緯線圈與極點之間的緯度范圍內(nèi)就會出現(xiàn)極晝或極夜現(xiàn)象,南北半球的極晝、
極夜現(xiàn)象正好相反。
【易錯提醒】
南北兩極自轉(zhuǎn)線速度和角速度為0
除了南北兩極外各地的角速度都相同,為15°/h
線速度由赤道向兩極遞減
真題引領(lǐng)J
(2022?湖北卷)風(fēng)云三號E星是全球第一顆在晨昏軌道運行的太陽同步氣象衛(wèi)星,與在軌的風(fēng)云三
號C星、D星形成“晨昏、上午、下午”三星組網(wǎng)格局,可實現(xiàn)全球觀測資料的100%覆蓋。E星裝載最先進(jìn)
的微光成像儀,可大幅提高弱光條件下的監(jiān)測精度。圖示意晨昏軌道、上午軌道和下午軌道。據(jù)此完成下
面小題。
1.與上午軌道衛(wèi)星和下午軌道衛(wèi)星相比,晨昏軌道衛(wèi)星()
A.兩側(cè)溫度差異小B.對地觀測時,當(dāng)?shù)氐奶柛叨冉切?/p>
C.太陽能補充不足D.對地觀測時,成像儀太陽光入射少
2.E星的運行軌道相對于地軸()
A.年變化幅度為23。26,B.日變化幅度為180。
C.年變化幅度為46。52,D.日變化幅度為360。
3.2021年7月某日,當(dāng)E星觀測到巴西圣保羅(23°S,47°W)的萬家燈火時,下列現(xiàn)象可信的是(
A.墨西哥圣地亞哥(23°N,110°W)此時地表溫度最低
B.冰島雷克雅未克(64°N,22°W)附近海域晨霧彌漫
C.夏威夷火奴魯魯(21°N,158°W)烈日當(dāng)空
D.中國北極黃河站(79°N,12°E)極光絢爛
【答案】1.B2.A3.C
【解析】L晨昏軌道衛(wèi)星一側(cè)為白晝,一側(cè)為黑夜,兩側(cè)溫度差異較大,A項錯誤;對地觀測時,地面為
凌晨或傍晚,太陽高度角小于上午和下午的太陽高度角,B項正確;大部分衛(wèi)星運行的動力來自太陽能,三
顆軌道衛(wèi)星均可接觸陽光,太陽能補充均充足,C項錯誤;對地觀測時,與上午軌道衛(wèi)星和下午軌道衛(wèi)星相
比,成像儀太陽光入射角度小,但太陽光入射并不少,D項錯誤。故選B。
2.材料信息表明,E星為晨昏軌道太陽同步衛(wèi)星,即沿晨昏圈環(huán)繞地球運行,晨昏圈與地軸的夾角與直射
點的緯度數(shù)相同,直射點一年之中移動的最大緯度數(shù)為23。26,E星的運行軌道相對于地軸年變化幅度為
23。26,A正確,C錯誤;一天之中晨昏圈與地軸的夾角變化很小,不可能達(dá)到180。和360。,BD錯誤。故
選A。
3.由材料可知,巴西圣保羅位于47。0,可推其知其位于西三區(qū),萬家燈火即入夜后,假設(shè)此時為20:00,
根據(jù)東加西減的原則,火奴魯魯為西十一區(qū),區(qū)時為12:00,可能出現(xiàn)烈日當(dāng)空現(xiàn)象,C項正確;圣地亞哥
當(dāng)?shù)貢r間約為16時,而地表溫度日出前后最低,A錯誤;雷克雅未克當(dāng)?shù)貢r間約為22時,不是日出,B錯
誤;此時北極黃河站正值極晝,不易看到極光,D錯誤。故選C。
題型晨昏線判讀及應(yīng)用
下圖為地球某一時刻晨昏線局部示意圖,L1示意緯線圈。L2示意晨昏線,。為晨昏線緯度最高點,P、
Q為晨昏線與緯線的交點,其中P點經(jīng)度為60°E,N為北極點,0點到N點的距離約為2310km。此時P點
由晝?nèi)胍?,P、Q兩點經(jīng)度差為120。據(jù)此完成下面小題。
1.此時太陽直射點的地理坐標(biāo)為()
A.(21°S,60°W)B.(21°N,60°W)
C.(21°S,120°E)D.(21°N,120°E)
2.此時太陽應(yīng)分別位于P、Q兩點的(
A.西北方、東北方B.西南方、東南方
C.東北方、西北方D.西北方、東南方
【答案】1.B2.A
【解析】1.N為北極點,則PQ所在的L1緯線圈逆時針方向為正東,P點由晝?nèi)胍梗ㄎ挥诨杈€上),說明
過P點向東至Q點(位于晨線上)為黑夜,此時PQ組成的劣弧段為夜弧,此時北半球晝長大于夜長,說
明太陽直射點在北半球,AC錯誤。已知O點到N點的距離約為2310km,可以計算出晨昏線和緯線圈的切
點與極點之間的緯度差約為:2310/111-21°,再加上直射點位于北半球,可知太陽直射點所在緯度為21°
N;太陽直射點的經(jīng)度為當(dāng)?shù)卣?2時所在經(jīng)線,即白天的中央經(jīng)線,剛好與黑夜所在經(jīng)線相對,由于P
點經(jīng)度為60。E,P、Q兩點經(jīng)度差為120。,加上北極點為中心的俯視圖,地球逆時針方向自轉(zhuǎn),所以Q
點的經(jīng)度為:60°E+1200=180°,結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向可以求出,黑夜所在中間經(jīng)線(即NO經(jīng)線)的經(jīng)度
就是位于60°E和180°的中點的經(jīng)度,即:(180°-60°)/2+60°=120°E,由此求出白天的中央經(jīng)線的
度數(shù)為60°Wo綜上可得,太陽直射點所在緯度為(21°N,60°W),B正確,D錯誤。故選B。
2.由上題分析可知,此時太陽直射北半球,日出于東北方,日落于西北方,P點位于昏線,正值日落,太
陽位于西北方;Q點位于晨線,正值日出,太陽位于東北方,A正確,BCD錯誤,故選A。
下圖是晨昏線與地方時9時的經(jīng)線的交點隨時間(半年)和緯度的變化示意圖。讀圖,完成下面小題。
3.④點所對應(yīng)的日期()
A.一定是3月21日B.一定是6月22日
C.可能是9月23日D.可能是12月22日
4.晨昏線與地方時9時的經(jīng)線交點的緯度最小值最有可能為()
A.38°B.28°C.58°D.70°
5.下列關(guān)于①②兩點所對應(yīng)的緯度的敘述,正確的是()
A.緯度可能相同B.緯度一定相同
C.緯度值一定相同D.不確定
【答案】3.D4.C5.C
【解析】3.由材料可知,“晨昏線與地方時9時的經(jīng)線的交點”有,任何一點都不可能地方時9點日落,
故應(yīng)是晨線與9時經(jīng)線的交點,9點日出,可計算出晝長為6小時,說明交點所在半球處在冬半年。③點出
現(xiàn)了空白,即沒有交點,說明此時太陽直射點移動到赤道,晨線與地方時6時的經(jīng)線重合,與9時經(jīng)線沒
有交點。③點可能為二分日,③至④為三個月左右,故④不可能為二分日,AC錯誤;③點可能為二分日,
③至④為三個月左右,故④時間可能為二至日,B錯誤,D正確。故選D。
4.根據(jù)解讀,晨昏線與地方時9時的經(jīng)線交點的緯度最小值位于⑤或④,此時晝長為6小時,交點所在半
球處在冬半年,則此時太陽直射點在另一半球,根據(jù)上題可知,此時可能為二至日,故太陽直射點在另一
半球回歸線上,即此時為該地晝長達(dá)到一年最短之時,38°、28°晝長最短都不可能只有6小時,70°晝
長達(dá)到一年最短之時有極夜現(xiàn)象,故最有可能的是58°,C正確,排除ABD。故選C。
5.③點可能為二分日,由于交點所在半球處在冬半年,故①②兩點應(yīng)處于不同半球(南北半球),但緯度
值一定相同,C正確,ABD錯誤。故選C。
知識總結(jié)?構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)
判讀:)1喧峭的自轉(zhuǎn)方向,由夜進(jìn)入晝的為晨線,由晝進(jìn)入夜的為昏線
特征:①晨昏線是過球心的大圓,平分地球;
②晨昏線上的各地太陽高度為0°,晝半球太陽高度>0°,夜半球太陽高度<0°;
③晨昏線自東向瞰動(15°/小時),與地球自轉(zhuǎn)方向相反;
④晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道,赤道上全年晝夜平分;
晨
⑤晨昏線平面與太陽修垂直
昏⑥晨昏線與墀由的夾角=太陽直射點所在的緯度;晨昏線與赤道的夾角等于與
線其相切的緯線的緯度;
⑦晨昏線(圈)和極晝?nèi)ΓO夜圈)的切點的緯度與太陽直射點的緯度之和等于90。
(互余);
⑧晨昏線與經(jīng)線重合,判斷為二分日;晨昏線與極圈相切,判斷為二至日;
⑨晨昏線上的時間:
晨線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時為6:00;
雎專髓交點所在磔的t昉時為18:00;
晝半球中央經(jīng)線地方時為12:00;
夜半球中央方時為0:00^24:00。
考點三時差
知識梳迪
知識點1地方時
同緯度地區(qū)的不同地點見到日出的時刻有早晚:相對偏東的地區(qū)先看到日出=
這種因經(jīng)度不同而出現(xiàn)的不同時刻,稱之為地方時。
偏東地區(qū)的地方時時間數(shù)值大于偏西地區(qū)(東早西晚/東大西小)。
⑴成因
同一緯度,東
地球自東邊的地點不同經(jīng)度的
邊的地點比西
西向東比西邊的地->地方具有不
邊的地點先看
自轉(zhuǎn)點時間早同的地方時
到日出
(2)規(guī)律
地球自轉(zhuǎn)角速度為15°/h,每自轉(zhuǎn)一度需要4分鐘;
即:經(jīng)度每隔15°度,時間相差1小時;經(jīng)度每隔1度,時間相隔4分鐘;
東邊的時間比西邊時間早;
地方時的特點:經(jīng)度相同,地方時相同;經(jīng)度不同,地方時不同;
時刻東早西晚(東大西?。?/p>
【小試牛刀】
讀圖,思考:
1.晨線上(A、O、B三點)日出時刻相同嗎?三點地方時相同嗎?為什么?
A、O、B三點同在晨線上,同一瞬間看到日出,但所處經(jīng)度不同,日出時刻并不相同
2.同緯度、不同經(jīng)度(E、O、F三點)日出時刻相同嗎?看到日出時的地方時相同嗎?
同緯度、不同經(jīng)度(F、O、E),先后看到日出,但看到日出時的地方時相同;因為同緯度晝夜長短相同,
日出地方時和日落地方時相同。
3.同經(jīng)度、不同緯度(C、O、D三點)日出時刻相同嗎?地方時相同嗎?
同經(jīng)度、不同緯度(C、O、D),不一定同時看到日出(除非春秋分日晝夜平分之時),但由于經(jīng)度相同,
任何時候地方時都是一樣的。
(2)地方時計算
所求地點的地方時=已知地點的地方時土兩地的經(jīng)度差'4分鐘/I。
注意:士符號:“東+西一未知地方時地點位于已知地方時地點東側(cè)用“+”,未知地方時地點位于已知
地方時地點東側(cè)用兩地經(jīng)度差:“同減異加”——經(jīng)度符號相同,相減;經(jīng)度符號不同,相加。
計算結(jié)果=24怎么辦?日期加上1天,時間減去24小時
計算結(jié)果<0怎么辦?日期減去1天,時間加上24小時
【例子】假設(shè)已知35°E的地方時為10日5:00
⑴求120°E的地方時
(2)求9(TW的地方時
(3)求地方時12:00和地方時0:00所在經(jīng)線
三線法
35°E120°E
二線1一0線」
180°.-zu-.0°180°
I——__I———T
I
經(jīng)度差:85°
r+5H4d7-:
已知未知
ri0B5:"ob-:Fs700+-5:-40=10:-40
?______________________1?__________________________________________
【答案】10日10:409日20:40140°E、40°W
(3)特殊經(jīng)線的地方時
傍晚18:00:昏線與赤道交點
夜半球中
央經(jīng)線
知識點2區(qū)時
時區(qū)劃分:①在中時區(qū)以東,依次劃分為東一區(qū)至東十二區(qū);②在中時區(qū)以西,依次劃分為西一區(qū)至西十
二區(qū);③東十二區(qū)和西十二區(qū)各跨經(jīng)度7.5°,合為一個時區(qū)(東西十二區(qū))。④全球共24個時區(qū),每個
時區(qū)跨經(jīng)度15°o
求時區(qū):某地所在時區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度+15°
余數(shù)<7.5°,則商即為時區(qū)數(shù);
余數(shù)>7.5°,則商+1為時區(qū)數(shù)。
東經(jīng)度大多位于東時區(qū),西經(jīng)度大多位于西時區(qū)。
思考:151°E、98°W位于哪個時區(qū)?
東十區(qū)、西七區(qū)
幾個重要城市所在時區(qū):
華盛頓西五區(qū)
紐約西五區(qū)
倫敦零時區(qū)
開羅東二區(qū)
莫斯科東三區(qū)
北京東八區(qū)
東京東九區(qū)
(2)區(qū)時
區(qū)時概念:每個時區(qū)中央經(jīng)線的地方時即該時區(qū)的區(qū)時。相鄰兩個時區(qū)的區(qū)時相差1小時,每向東跨1個
時區(qū),時間加1小時;每向西跨1個時區(qū),時間減1小時。
中央經(jīng)線=時區(qū)數(shù)X15°(東時區(qū)中央經(jīng)線為東經(jīng)度,西時區(qū)中央經(jīng)線為西經(jīng)度)
如北京時間=東八區(qū)的區(qū)時=東八區(qū)中央經(jīng)線120。E的地方時
鐘表時間就是區(qū)時;X地時間/當(dāng)?shù)貢r間都是指區(qū)時。
標(biāo)準(zhǔn)時或法定時:一個國家的標(biāo)準(zhǔn)(或法定)時間。如中國統(tǒng)一采用東八區(qū)區(qū)時即北京時間作為法定時。
一些區(qū)時概念:
①國家標(biāo)準(zhǔn)時間:有的國家采用本國東部區(qū)時作為統(tǒng)一區(qū)時,是為了充分利用太陽光照。我國統(tǒng)一采用北
京所在的東8區(qū)的區(qū)時,稱為“北京時間”。
②國際標(biāo)準(zhǔn)時間:以零度經(jīng)線的地方時作為國際上統(tǒng)一采用的標(biāo)準(zhǔn)時間,稱為國際標(biāo)準(zhǔn)時間,即格林尼治
時間,又稱“世界時”。
③各國規(guī)定:印度采用半時區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時,即東5.5區(qū)區(qū)時;美國本土共劃分為四個時區(qū),即東部時區(qū)(西五
區(qū))、中部時區(qū)(西六區(qū))、山地時區(qū)(西七區(qū))、太平洋時區(qū)(西八區(qū))
④夏令時:是指比區(qū)時提前一個小時的時間,也就是把表人為撥快一小時。又稱“日光節(jié)約時制”,是一
種為節(jié)約能源而人為規(guī)定地方時間的制度,目前全世界有近110個國家每年要實行夏令時。同時也存在“冬
令時”一一冬天再撥回標(biāo)準(zhǔn)時間。
(3)區(qū)時計算
某地所在時區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度+15°(余數(shù)若
小于7.5,則商為時區(qū)數(shù);余數(shù)若大于7.5,
時區(qū)
則商+1為時區(qū)數(shù))
所求區(qū)時=已知區(qū)時土?xí)r區(qū)差x1小時
計算注:①“+、-”號的選取同地方時的運算;
區(qū)時②若求出時間大于24小時,則減去24
小時,日期加一天;若所求時間為負(fù)
值,則加上24小時,日期減一天
【例子】:已知100°E的區(qū)時為10日10:00
(1)求70。E的區(qū)時
(2)求70°W的區(qū)時
(3)求65°E的地方時
同一時間系統(tǒng)才能直接加減,不同則需要轉(zhuǎn)化為同一時間系統(tǒng)進(jìn)行計算,往往利用區(qū)時為中央經(jīng)線的地方
時進(jìn)行轉(zhuǎn)化;
先確定時區(qū):
100°E東七區(qū)
70°E東五區(qū)
70°W西五區(qū)
再求區(qū)時:所求地點的區(qū)時=已知地點的區(qū)時土?xí)r區(qū)差
100°E的區(qū)時為東七區(qū)的區(qū)時,即中央經(jīng)線105°E的地方時為10日10:00,轉(zhuǎn)變?yōu)橐阎胤綍r求未知
地方時的題目
【答案】10日8:009日22:0010日7:20
(4)有關(guān)行程時間的計算
若有一架飛機某日某時從A地起飛,經(jīng)過m小時飛行,降落在B地,求飛機降落時B地的時間??梢?/p>
用兩種公式計算:
起飛時A地時間山”降落時A地時間
J±時差!土?xí)r差
起飛時B地時間七上空降落時B地時間
降落時B地時間=起飛時A地時間土?xí)r差+行程時間(m)
降落時B地時間=起飛時A地時間+行程時間(m)士時差
注意:“土”選取原則,B在A東側(cè)時取“+”,B在A西側(cè)時取“一”(東加西減)。
知識點3日期變更
(1)日界線
自然日界線:在生活中,我們常以
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