2025屆七臺河市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆七臺河市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、以初速度為10m/s運動的汽車，某時刻開始以5m/s2的加速度剎車，剎車后第1s的運動距離和剎車后3s內(nèi)的運動距離之比為（）A．1：1B．1：2C．2：3D．3：42、下列說法不正確的是（）A．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思想法B．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法C．用比值法定義了速度、加速度、位移這三個物理量D．引入平均速度、重心、合力與分力運用了等效替代法3、如圖所示，重力為G的物體靜止在傾角為θ的斜面上，將重力為G分解為垂直斜面向下的力F1和平行斜面向下的力F2，那么（）A．F1就是物體對斜面的壓力，F(xiàn)2就是物體受到的靜摩擦力B．物體對斜面的壓力方向與F2方向相同，大小為GcosθC．物體受到重力、斜面對物體的支持力、靜摩擦力三個力的作用D．物體受到重力、斜面對物體的支持力、靜摩擦力、F1和F2共五個力的作用4、關(guān)于位移和路程的說法，正確的是（）A．位移是矢量，路程是標(biāo)量B．在直線運動中，位移的大小和路程一定相同C．在曲線運動中，位移的大小和路程可能相同D．位移方向總是質(zhì)點運動方向一致5、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，遇緊急情況剎車，剎車的加速度大小為5m/s2，那么剎車后1s與剎車后6s汽車通過的位移之比為（

）A．1∶4B．3∶4C．7∶16D．5∶96、—人以3m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距汽車9m處時，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動前進，則A．人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了28mB．人不能追上公共汽車，人與車最近距離為4.5mC．人能追上公共汽車，追上車前人跑了10sD．人不能追上公車，且車開動后，人與車距離先減小后增大7、甲、乙兩球從同一高度相隔1s先后自由落下，在下落過程中()A．兩球的距離始終不變B．兩球的距離越來越大C．兩球的速度差越來越大D．兩球的速度差始終不變8、如圖所示，小球從豎直磚墻某位置由靜止釋放，用頻閃照相機在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5所示小球在運動過程中每次曝光的位置。連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d，根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是（）A．位置1是小球釋放的初始位置B．小球做勻加速直線運動C．小球下落的加速度為D．小球在位置3的速度為9、讓一個質(zhì)量為3kg的小球沿一足夠長的斜面由靜止下滑，測得小球在第3s內(nèi)的位移為3m．下列說法正確的是（）A．小球在第2s末的速度是2m/sB．小球下落的加速度是1.2m/s2C．小球在第2s內(nèi)的位移是2.4mD．小球在前3s內(nèi)的位移是5.4m10、如圖所示，A、B、C、D四個人做雜技表演，B站在A的肩上，雙手拉著C和D，A撐開雙手水平支持著C和D.若四個人的質(zhì)量均為m，他們的臂長相等，重力加速度為g，不計A手掌與C、D身體間的摩擦，下列結(jié)論正確的是()A．A受到地面支持力為4mgB．B受到A的支持力為mgC．B受到C的拉力約為233mgD．C受到A的推力約為二、實驗題11、（4分）在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系，并測定彈簧的勁度系數(shù)”的實驗中，某同學(xué)實驗裝置如圖所示，所掛鉤碼的重力相當(dāng)于對彈簧提供了向右的恒定拉力。實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端，每次測出相應(yīng)的彈簧總長度，并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄在下表：（1）請在下圖中把以上數(shù)據(jù)描點做出F-L的圖像________；（2）由此圖線可得出該彈簧的原長L0=______cm，在彈性限度內(nèi)的勁度系數(shù)k=____N/m.(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)（3）某同學(xué)選的ab，兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出彈簧彈力與形變量之間的關(guān)系，如圖所示，從圖像上看該同學(xué)沒能完全按照實驗要求做，從而使圖像上端成為曲線，圖像上端成為曲線是因為_________________________。若要制作量程較大的彈簧測力計應(yīng)選彈簧_____________。（選填“A”或“B”）12、（10分）實驗中常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是__________電源（選填“直流”或“交流”），使用打點計時器時應(yīng)先__________（選填“接通電源”或“拉動紙帶”），再__________（選填“接通電源”或“拉動紙帶”），某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中，得到一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中x1=1.20cm、x2=2.60cm、x3=4.00cm、x4=5.40cm，則打A點時對應(yīng)的瞬時速度大小為______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）小球A在離地20m處由靜止自由下落，與此同時在A的正下方地面上以初速度v0豎直上拋另一小球B，若A、B能在空中相遇，忽略空氣阻力，重力加速度g=10m/s2，求：（1）A、B在空中相遇時，B運動的時間；（2）A、B在空中相遇時，A下落的高度；（3）要使A、B在空中相遇，v0需滿足的條件．14、（14分）（1）一輕質(zhì)彈簧原長為8cm，在4N的拉力作用下伸長了2cm，彈簧未超出彈性限度，則該彈簧的勁度系數(shù)是多少？（2）一彈簧的兩端各用10N的外力向外拉伸，彈簧伸長了6cm，現(xiàn)將其中的一端固定于墻上，另一端用5N的外力來拉伸它，則彈簧的伸長量應(yīng)是多少？15、（13分）如圖所示，勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上，兩彈簧之間有一質(zhì)量為m的物體靜止，此時下面彈簧處于原長狀態(tài)．現(xiàn)在用力豎直向上壓下面彈簧的下端A，使物塊緩慢上升，直至上面的彈簧恢復(fù)原長，且物體靜止．求A點向上移動的距離？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】汽車剎車到停止所需的時間為：t0=＜3s剎車1s內(nèi)的位移=7.5m所以汽車剎車在3s內(nèi)的位移與2s內(nèi)的位移相等．故x1：x3=3：4，故D正確；故選D。2、C【解析】

A.根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，故A正確；B.在推導(dǎo)勻變速運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，故B正確；C.位移是初位置到末位置的有向線段，不是比值定義法定義的，故C錯誤；D.等效替代法是一種常用的方法，它是指用一種情況來等效替換另一種情況，平均速度﹑重心﹑合力與分力的槪念都運用了等效替代法，故D正確。本題選不正確的答案。故選：C。3、C【解析】F1不是物體對斜面的壓力，而是重力沿垂直斜面方向上的分力，兩個力的受力物體不同，所以不是同一力．因為物體對斜面的壓力受力物體是斜面，而F1的受力體是物體；F2不是物體受到的靜摩力，而是重力沿斜面向下的分力，大小等于物體受到的靜摩力，A錯誤；物體對斜面的壓力方向垂直于斜面向下，與F1的方向相同，根據(jù)幾何知識得到F1=Gcosα，B錯誤；物體受到重力、斜面對物體的支持力、靜摩擦力、共3個力，4、A【解析】試題分析：位移既有大小又有方向，為矢量，路程只有大小沒有方向，為標(biāo)量，A正確；在單向直線運動過程中，位移的大小和路程相等，往返直線運動路程和位移大小不等，B錯誤；在曲線運動過程中路程一定大于位移大小，C錯誤；質(zhì)點運動方向即為速度，而位移方向與速度方向沒有直接關(guān)系．故D錯誤．考點：考查了位移和路程【名師點睛】位移是矢量，位移的方向由初位置指向末位置，位移的大小不大于路程．路程是標(biāo)量，是運動路徑的長度．當(dāng)質(zhì)點做單向直線運動時，位移的大小一定等于路程，位移與路程是描述運動常用的物理量，它們之間大小關(guān)系是位移大小≤路程5、C【解析】

汽車剎車后將做勻減速直線運動，注意利用物理公式解題要符合實際情況，要注意判斷汽車在所給時間內(nèi)是否已經(jīng)停止，這點是學(xué)生容易出錯的地方；【詳解】汽車做勻減速直線運動，停止時間為：t=-v0-a=4s，顯然剎車后1s汽車還在運動，剎車后6s，汽車已經(jīng)停止，則：

剎車后1s的位移為：x1=v0t1-12at12=20×1m-1【點睛】對于這類剎車問題，一定注意其“剎車陷阱”，要判斷汽車停止時間和所給時間關(guān)系，不能直接利用公式代入時間6s來求解。6、BD【解析】

汽車速度達到所需的時間為：在內(nèi)，人的位移為：車的位移為：因為，知人不能追上汽車，此時最小距離為：則人在追車的過程中，距離先減小后增大，故BD正確，AC錯誤。7、BD【解析】設(shè)乙運動的時間為t，則甲運動的時間為t+1AB：兩球的距離，兩球間距離隨著時間的推移越來越大．故A項錯誤，B項正確．CD：兩球的速度差，兩球的速度差始終不變．故C項錯誤，D項正確．8、BCD【解析】

B．由Δx＝d為恒量可知，小球做勻加速直線運動，選項B正確；C．由Δx＝aT2得選項C正確；D．因為選項D正確；A．因為位置1不是小球釋放的初始位置，選項A錯誤。故選BCD。9、BD【解析】AB.第3s內(nèi)的位移是3m，有：，，t=1s，t2=2s，解得：a=1.2m/s2；所以2s末的速度：v=at=1.2×2=2.4m/s，故A錯誤，B正確；C.t2=2s，t1=1s，物體在第2s內(nèi)的位移：，故C錯誤；D.物體在3s內(nèi)的位移：，故D正確．故選BD.10、AC【解析】

對ABCD整體，在豎直方向受力平衡，則A受到地面支持力為4mg，選項A正確；對BCD整體，在豎直方向受力平衡，則B受到A的支持力為3mg，選項B錯誤；由幾何關(guān)系可知，B的兩只手臂與豎直方向的夾角約為300，對C，豎直方向：TBCcos300=mg，則TBC=233mg，水平方向：FAC=mgtan300=33二、實驗題11、見解析2.0041.7超過彈簧彈性限度B【解析】

（1）[1]．F-L圖象如圖所示：

（2）[2][3]．由圖可知，圖象與橫坐標(biāo)的交點為彈簧的原長，則原長為2.20cm；圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知（3）[4][5]．向上彎曲的原因是彈力過大，超過彈簧彈性限度，注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，從圖象上可以看出A的斜率大于B的斜率，所以A的勁度系數(shù)較小，因此若要制作量程較大的彈簧測力計應(yīng)選彈簧B；12、①交流②接通電源③拉動紙帶④0.33【解析】實驗中常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是交流電源，使用打點計時器時應(yīng)先接通電源，再拉動紙帶．

根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上A點時小車的瞬時速度大小三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【答案（1）（2）（3）【解析】試題分析：（1）設(shè)經(jīng)過時間t，A、B在空中相碰，A球做自由落體運動的位移為：B球做豎直上拋運動的位移為：由幾何關(guān)系有：h1+h2=20聯(lián)立以上各式解得：（2）A、B相遇時，A在t時間內(nèi)下落的高度為：（3）A、B要在空中相遇，則v0需滿足的條件為，相遇的時間要小于B球上拋的總時間：即：代入數(shù)據(jù)得：當(dāng)在B球的最高點相遇時，應(yīng)有且則：當(dāng)時，在B球下降過程中兩球相遇；當(dāng)時，恰好在B球上升到最高點時兩球相