2025屆山東省臨沂市羅莊區(qū)七校聯(lián)考物理高一上期末調(diào)研試題含解析

2025屆山東省臨沂市羅莊區(qū)七校聯(lián)考物理高一上期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，將一水平放置的金屬棒ab以初速度繞OP做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則金屬棒在圖示運(yùn)動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小的變化情況，正確的是（）A.越來(lái)越小 B.越來(lái)越大C.保持不變 D.無(wú)法判斷2、重為400N的木箱靜止在水平地面上，木箱與地面間的最大靜摩擦力是85N，動(dòng)摩擦因數(shù)為0．2，如果用90N的水平力推木箱，則木箱受到的摩擦力大小是（）A.85N B.80NC.50N D.0N3、汽車以40km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速，10s后的速度約為（）A.17km/h B.18km/hC.46km/h D.61km/h4、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．將一物體輕輕放在皮帶左端，則物體速度大小、加速度大小、所受摩擦力的大小以及位移大小隨時(shí)間的變化關(guān)系正確的是A. B.C. D.5、一輛汽車在平直公路上剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止，已知汽車剎車的初速度大小為8m/s，剎車后加速度大小為2m/s2，則該車剎車后2s內(nèi)和剎車后5s內(nèi)的位移之比為A.3:5 B.3:4C.2:3 D.1:36、如圖所示，A為電磁鐵，C為膠木秤盤(pán)，A和C（包括支架）的總質(zhì)量為；B為鐵塊，質(zhì)量為m，整個(gè)裝置用輕繩懸掛于點(diǎn)O，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，鐵塊被吸引上升的過(guò)程中，輕繩上拉力F的大小為（）A. B.C. D.7、下列所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)情況能夠出現(xiàn)的是（）A.加速度越來(lái)越大，速度卻越來(lái)越小B.速度增加得越來(lái)越快，加速度保持不變C.速度變化越來(lái)越慢，加速度越來(lái)越小D.速度和加速度都保持不變，且不為零8、在某一高度以的初速度豎直上拋一個(gè)小球（不計(jì)空氣阻力），當(dāng)小球速度大小為10m/s時(shí)，以下判斷正確的是（g取10m/s2）（）A.小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為5m/s，方向向下B.小球的位移大小一定是15mC.小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為5m/s，方向向上D.小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為15m/s，方向向上9、下列物理量中，是矢量的有A.路程 B.力C.加速度 D.時(shí)間10、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是2kg和1kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，在A上面的懸線燒斷的瞬間()A.A的加速度等于零B.A的加速度等于3g/2C.B的加速度為零D.B的加速度為g/311、某緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡(jiǎn)單模型．圖中k1、k2為原長(zhǎng)相等，勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧．下列表述正確的是（）A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無(wú)關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等D.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長(zhǎng)度不同12、如圖，甲乙兩人分別乘坐兩種電動(dòng)扶梯，此時(shí)兩電梯均勻速向上運(yùn)轉(zhuǎn)，則A.甲受到三個(gè)力的作用B.甲對(duì)扶梯沒(méi)有摩擦力的作用C.乙受到三個(gè)力的作用D.乙對(duì)扶梯作用力的方向垂直扶梯向下二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，將木塊放在水平長(zhǎng)木板上．如圖所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從零開(kāi)始逐漸增大．分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff隨拉力F的變化圖象，如圖所示．已知木塊質(zhì)量為8.0kg，重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.(1)求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)如圖(c)，木塊受到恒力F＝50N作用，方向與水平方向成θ＝37°角斜向右上方，求木塊從靜止開(kāi)始沿水平面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(3)在(2)中拉力F作用t1＝2.0s后撤去，計(jì)算再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間木塊停止運(yùn)動(dòng)？16、（12分）一架質(zhì)量m的飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到機(jī)身重力、豎直向上的機(jī)翼升力、發(fā)動(dòng)機(jī)推力、空氣阻力、地面支持力和跑道的阻力的作用．其中機(jī)翼升力與空氣阻力均與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度平方成正比，即，跑道的阻力與飛機(jī)對(duì)地面的壓力成正比，比例系數(shù)為（均為已知量），重力加速度為g(1)飛機(jī)在滑行道上以速度勻速滑向起飛等待區(qū)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)提供多大的推力？(2)若將飛機(jī)在起飛跑道由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)直至飛離地面的過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力保持恒定，請(qǐng)寫(xiě)出的關(guān)系表達(dá)式；(3)飛機(jī)剛飛離地面的速度多大？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的金屬塊放在水平地面上，在大小為20N、方向與水平方向成37°角的斜向上拉力F作用下，從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知金屬塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，力F持續(xù)作用2s后撤去。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s2）。求：（1）撤去F瞬間，金屬塊的速度為多大？（2）金屬塊在地面上總共滑行了多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】金屬棒ab做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)速度方向與水平方向夾角為，根據(jù)題意可知，速度在水平方向的分速度則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為根據(jù)題意可知，逐漸增大，則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)逐漸減小，故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A。2、B【解析】木箱與地面間的最大靜摩擦力是，用的水平力推木箱時(shí)，大于了，物體要運(yùn)動(dòng)，此時(shí)受的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力的大小為：，故ACD錯(cuò)誤，B正確點(diǎn)睛：本題的關(guān)鍵在于判斷物體受到的摩擦力是哪種摩擦力，靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算方法是不一樣的，判斷出是哪種摩擦力再采用相應(yīng)的方法來(lái)計(jì)算3、D【解析】結(jié)合初速度、時(shí)間和加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出10s后的速度，注意單位的變換；【詳解】由于，則10s后的速度約為：，故ABC錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，關(guān)鍵要注意單位換算4、A【解析】在前t1內(nèi)物體受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，F(xiàn)恒定，速度與時(shí)間的關(guān)系為v=at，v-t圖象是傾斜的直線；物體的速度與傳送帶相同后，不受摩擦力而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，力為0，加速度為0．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵通過(guò)分析物體的受力情況來(lái)確定其運(yùn)動(dòng)情況，知道勻加速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：加速度不變，勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：速度不變5、B【解析】設(shè)汽車減速到零所用的時(shí)間為，則有：s則剎車2s后汽車仍在運(yùn)動(dòng)，所以剎車2s內(nèi)的位移為：m汽車經(jīng)4s速度減為零，所以剎車后5s內(nèi)的位移等于剎車后4s內(nèi)的位移，則有：m所以該車剎車后2s內(nèi)和剎車后5s內(nèi)的位移之比為：故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B6、D【解析】當(dāng)電磁鐵通電前，繩的拉力為，當(dāng)電磁鐵通電后，鐵塊被吸引上升，做變加速運(yùn)動(dòng)，且越靠近電磁鐵，吸力越大，加速度越大。對(duì)A、B、C組成的系統(tǒng)，當(dāng)鐵塊加速上升時(shí)，系統(tǒng)整體的重心加速上移，系統(tǒng)處于超重狀態(tài)，故輕繩的拉力大于。故選D。7、AC【解析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，即物體的速度變化越快，物體的加速度越大；加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系，加速度是描述速度變化的快慢，加速度的方向與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，則速度減小。故選AC。【名師點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．加速度反映了速度變化的快慢8、BCD【解析】ACD．小球被豎直向上拋出，做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度可以用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求出。規(guī)定豎直向上為正方向，當(dāng)小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向上時(shí)，，用公式求得平均速度為15m/s，方向豎直向上；當(dāng)小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向下時(shí)，，用公式求得平均速度大小為5m/s，方向豎直向上，故A錯(cuò)誤，BD正確；C．由于末速度大小為10m/s時(shí)，球的位置一定，距起點(diǎn)的位移C正確。故選BCD。9、BC【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量【詳解】A、D項(xiàng)：路程、時(shí)間都只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故A、D錯(cuò)誤；B、C項(xiàng)：力、加速度是既有大小又有方向的物理量是矢量，故B、C正確故選B、C【點(diǎn)睛】解答本題關(guān)鍵要掌握矢量的方向性，知道其運(yùn)算的法則是平行四邊形法則10、BC【解析】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大小F=mBg．懸線燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒(méi)有來(lái)得及變化，大小仍為F=mBg，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零．A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得：A的加速度；B的加速度；故BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC.考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題典型的瞬時(shí)加速度問(wèn)題，往往先分析變化前彈簧的彈力，再分析狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)進(jìn)行分析求解11、BD【解析】A．由胡克定律F=kx，知F相同時(shí)，k不同，x不同，可知緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)．故A錯(cuò)誤B．當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧均被壓縮，兩彈簧串聯(lián)彈力大小相等．故B正確CD．當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí)，墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧均被壓縮，兩彈簧串聯(lián)彈力相等，由于勁度系數(shù)不同，兩彈簧形變量不同，故兩彈簧長(zhǎng)度不同．故C錯(cuò)誤，D正確12、BC【解析】人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，對(duì)人受力分析，根據(jù)平衡條件求解，甲圖中人不受水平方向的摩擦力，否則不平衡【詳解】AB、甲圖中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，受到重力和支持力，不受摩擦力，重力G=mg，支持力N=G=mg；A錯(cuò)誤，B正確；B、乙圖中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，受到重力G=mg，斜面的支持力N′以及沿斜面向上的摩擦力三個(gè)力作用，C正確；D、扶梯對(duì)人的作用力豎直向上，則人對(duì)扶梯的作用力豎直向下，D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析人的受力情況，并且注意甲乙兩幅圖的不同點(diǎn)，難度適中二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)0.4(2)2.5m/s2(3)1.25s【解析】(1)從圖象中得出滑動(dòng)摩擦力的大小，結(jié)合滑動(dòng)摩擦力大小公式求出木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．(2)對(duì)木塊受力分析，抓住豎直方向上合力為零，根據(jù)牛頓第二定律求出木塊的加速度．(3)根據(jù)速度時(shí)間公式求出拉力作用2s末的速度，通過(guò)牛頓第二定律求出撤去拉力后的加速度，從而根據(jù)速度時(shí)間公式求出撤去拉力后木塊到停止所需的時(shí)間【詳解】(1)由題圖(b)知：木塊所受到的滑動(dòng)摩擦力Ff＝32N根據(jù)Ff＝μmg解得μ＝0.4(2)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得Fcosθ-Ff′＝maFsinθ＋FN＝mgFf′＝μFN聯(lián)立解得：a＝2.5m/s2(3)撤去F后，加速度大小a′＝μg＝4m/s2繼續(xù)滑行時(shí)間【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁16、(1)；(2)；(3)【解析】（1）分析粒子飛機(jī)所受5個(gè)力，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)滿足，列式求解推力；（2）根據(jù)牛頓第二定律列式求解k0與k1、k2的關(guān)系表達(dá)式；（3）飛機(jī)剛飛離地面時(shí)對(duì)地面的壓力為零.【詳解】（1）當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受合力為零，此時(shí)有空氣阻力飛機(jī)升力飛機(jī)對(duì)地面壓力為N，地面對(duì)飛機(jī)的阻力