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文檔簡介
山東省德州市武城二中2025屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、對牛頓第一定律和牛頓第三定律理解,下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)速度大的物體不能很快地停下來,是因?yàn)槲矬w速度越大,慣性也越大B.靜止的火車起動(dòng)時(shí),速度變化慢,是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故C.作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失D.兩物體處于相對靜止時(shí),它們之間的作用力和反作用力的大小才相等2、如圖所示,物體在豎直方向的運(yùn)動(dòng)分三段,第1s-2s為第I段,第3s-4s為第II段,第5s為第III段,以向上為正方向,則下列說法中正確的是()A.第1s內(nèi)物體處于失重狀態(tài)B.第I段與第III段平均速度相等C第II段物體靜止D.第I段和第III段的加速度方向相反,速度方向也相反3、如圖所示,在水平天花板的A點(diǎn)處固定一根輕桿a,桿與天花板保持垂直.桿的下端有一個(gè)輕滑輪O,另一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處,細(xì)線跨過滑輪O,下端系一個(gè)重為G的物體,BO段細(xì)線與天花板的夾角θ=30°,系統(tǒng)保持靜止,不計(jì)一切摩擦,下列說法中正確的是()A.細(xì)線BO對天花板的拉力大小是 B.a桿對滑輪的作用力大小是C.a桿和細(xì)線對滑輪的合力大小是G D.a桿對滑輪的作用力大小是G4、甲球的重力是乙球的5倍,甲乙分別從高H處、3H處同時(shí)自由落下(H足夠大),不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是:A.同一時(shí)刻甲的速度比乙大B.下落2m時(shí),甲、乙球的速度相同C.下落過程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過程中,兩球的平均速度大小相等5、在平直的公路上有甲、乙兩輛汽車,它們運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像如圖所示。在0~6s內(nèi),根據(jù)圖像可以判斷的是A.甲、乙運(yùn)動(dòng)的方向相同B.甲速度在5s時(shí)大于乙的速度C.甲的速度始終小于乙的速度D.甲、乙會(huì)在2~4s之間的某時(shí)刻相距最遠(yuǎn)6、一個(gè)小球水平向右運(yùn)動(dòng),以的速度與墻壁相碰,經(jīng)過以的速度沿同一直線反彈,則在這段時(shí)間內(nèi)小球的平均加速度為A.,方向向右 B.,方向向左C.,方向向右 D.,方向向左7、做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移時(shí)間圖象如圖所示,則下列說法正確的是A.甲、乙兩物體均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距C.兩物體在時(shí)相距最遠(yuǎn),在時(shí)相遇D.在這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小8、下列關(guān)于作用力與反作用力的說法中,正確的有()A.馬拉車,車被馬拉動(dòng)了,說明馬拉車的力比車?yán)R的力大B.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起過程中,地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力C.靜止放在桌面上的書,受到的重力和桌面對它的支持力是一對作用力與反作用力D.作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。9、如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),小球恰好對斜面沒有壓力,則滑塊A可能的運(yùn)動(dòng)情況和加速度a的大小為()A.滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gB.滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為C.滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為gD.滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g10、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是()。A.兩車t1時(shí)刻也并排行駛 B.在t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大11、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為零B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4mC.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為零12、下列圖像中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,在海濱游樂場里有一種滑沙運(yùn)動(dòng)。某人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后,沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來。若人和滑板的總質(zhì)量m=60kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.50,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2。求:(1)人從斜坡上滑下的加速度為多大;(2)若AB的長度為25m,求BC的長度為多少。16、(12分)如圖所示為“探究物體加速度與所受合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用天平測量并記錄物塊和拉力傳感器的總質(zhì)量M;②調(diào)整長木板和滑輪,使長木板水平且細(xì)線平行于長木板;③在托盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a,接通電源,釋放物塊,記錄拉力傳感器的讀數(shù)F1,根據(jù)相對應(yīng)的紙帶,求出加速度a1;④多次改變托盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③,記錄傳感器的讀數(shù)Fn,求出加速度an請回答下列問題:(1)圖乙是某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,測出連續(xù)相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)O、A、B、C、D之間的間距為x1、x2、x3、x4,若打點(diǎn)周期為T,則物塊的加速度大小為a=________________(用x1、x2、x3、x4、T表示)(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),以拉力傳感器的讀數(shù)F為橫坐標(biāo)、物塊的加速度a為縱坐標(biāo),畫出a-F圖線如圖丙所示,圖線不通過原點(diǎn)的原因是____________,圖線斜率的倒數(shù)代表的物理量是__________(3)根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn),還可得到物塊與長木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ,其值可用M、a-F圖線的橫截距F0和重力加速度g表示為μ=____________,與真實(shí)值相比,測得的動(dòng)摩擦因數(shù)__________(填“偏大”或“偏小”)17、(12分)如圖所示,物體的質(zhì)量為,兩根輕繩AB和AC的一端連接于豎直墻上,,另一端系于物體上,在物體上另施加一個(gè)與水平線也成角的拉力,若要使兩繩都能伸直,求拉力的大小范圍.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】AB.慣性和物體的質(zhì)量有關(guān),和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故AB錯(cuò)誤;C.由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故C正確;D.兩物體不管處于相對靜止還是運(yùn)動(dòng)狀態(tài),它們之間的作用力和反作用力的大小都相等,故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】A.第1s內(nèi)物體向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向向上,物體處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)平均速度的推論,第I段與第III段的平均速度均為故B正確;C.第II段物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.第I段和第III段的加速度方向相反,速度方向相同,故D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】先對重物受力分析,根據(jù)平衡條件求得細(xì)線的拉力;再對滑輪受力分析,根據(jù)力的合成的平行四邊形定則求得細(xì)線對滑輪的合力,再得到a桿對滑輪的力【詳解】A.對重物G受力分析,受到重力和拉力T,根據(jù)平衡條件,有T=G,同一根繩子拉力處處相等,故繩子對天花板的拉力也等于G,故A錯(cuò)誤;BD.對滑輪受力分析,受到繩子的壓力(等于兩邊繩子拉力的合力),以及桿的彈力(向右上方的支持力),如圖;根據(jù)平衡條件,因滑輪兩邊細(xì)繩的拉力夾角為120°,則結(jié)合幾何關(guān)系,有a桿對滑輪的作用力大小F=T=G,故B錯(cuò)誤,D正確;C.由于滑輪處于平衡狀態(tài),故a桿和細(xì)線對滑輪的合力大小是零,故C錯(cuò)誤;故選D【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是先后對重物和滑輪受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析.解答時(shí),要熟練運(yùn)用幾何知識(shí)研究4、B【解析】A.因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),它們的初速度為零,加速度為g,任意時(shí)刻的速度為:v=gt,所以兩物體下落過程中,在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)公式v2=2gh,下落2m時(shí),甲、乙的速度相同,故B正確;C.因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為g,下落過程中甲加速度與乙的加速度相同,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)和可知,兩球平均速度大小不等,故D錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)用位移時(shí)間公式和速度位移公式列式求解5、C【解析】A.因x-t圖像的斜率等于速度,可知甲、乙運(yùn)動(dòng)的方向相反,故A錯(cuò)誤;BC.因x-t圖像的斜率等于速度,由圖可知,甲的斜率小于乙的斜率絕對值,故甲的速度小于乙的速度,在5s時(shí)甲的位移大于乙的位移,故B錯(cuò)誤,C正確;D.甲、乙在2~4s之內(nèi)逐漸靠近,該時(shí)間間隔內(nèi)不存在相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻,故D錯(cuò)誤。故選C.6、D【解析】規(guī)定以初速度方向?yàn)檎?,則有:,所以球在與墻碰撞的過程中的平均加速度的大小為,方向與初速度方向相反,即水平向左,故D正確,ABC錯(cuò)誤7、CD【解析】A.甲、乙兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖象可知當(dāng)乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距大于,故B錯(cuò)誤;C.分析兩縱坐標(biāo)差值,可知兩物體在時(shí)差值最大,說明相距最遠(yuǎn),在時(shí)相距為零,即二者相遇,故C正確;D.在這段時(shí)間內(nèi),兩縱坐標(biāo)差值越來越小,說明物體間的距離逐漸變小,故D正確。故選擇CD選項(xiàng)。8、BD【解析】A.馬拉車的力和車?yán)R的力是作用力和反作用力的關(guān)系,它們大小相等,方向相反,車被馬拉動(dòng)的原因是馬拉車的力大于車受到的摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起的過程中,地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力是相互作用力,大小相等,方向相反,故B正確;C.書受到的重力和桌面對書的支持力,這兩個(gè)力都作用在書上,且大小相等方向相反,是一對平衡力,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)作用力與反作用力的特點(diǎn)可知作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果,故D正確。故選BD。9、CD【解析】支持力為零,受力情況如圖所示:水平方向:F合=Fcos45°=ma豎直方向:Fsin45°=mg解得a=g方向向左;A.滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選CD。10、BD【解析】AB.0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車相遇,但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差,則t1時(shí)刻甲在乙的后面,A錯(cuò)誤B正確;CD.由圖象斜率知,甲、乙兩車的加速度均先減小后增大,C錯(cuò)誤D正確。故選BD。11、BD【解析】AB.甲圖位移-時(shí)間圖象,斜率表示速度,可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),故甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,位移為故A錯(cuò)誤,B正確;CD.乙圖是v-t圖象,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后3s向正方向運(yùn)動(dòng),即做來回運(yùn)動(dòng),總位移為零,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。12、BD【解析】A.根據(jù)x-t圖象的斜率等于速度,知該圖表示物體的速度恒定,處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.在v-t圖象中,圖象的斜率表示加速度,該圖表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;CD.在a-t圖象中,圖象的縱坐標(biāo)表示加速度,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)2.0m/s2;(2)10m【解析】(1)人在斜面上的受力情況如圖所示,建立圖示坐標(biāo)系,設(shè)人在斜坡上滑下的加速度為a1,由牛頓第二定律有又代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得(2)人滑到B點(diǎn)時(shí)設(shè)人在水平滑道上滑行時(shí)的加速度的大小為a2,則在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)又由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知得16、①.;②.沒有平衡摩擦力;③.M;④.;⑤.偏大;【解析】(1)根據(jù)逐差法求出加速度:(2)根據(jù)圖像可知,當(dāng)拉力大于F0時(shí),才產(chǎn)生加速度,所以原因?yàn)樵撏瑢W(xué)在操作中沒有平衡摩擦力(3)根據(jù)圖像可知,當(dāng)拉力等于F0時(shí)
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