2025屆江蘇省南京師范大學(xué)蘇州實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆江蘇省南京師范大學(xué)蘇州實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A．只有在不受外力作用時(shí)物體才有慣性B．只有運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性C．慣性是指物體具有的保持原來(lái)靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)D．兩個(gè)物體只要速度相同，慣性就一定相同2、汽車(chē)在水平公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為，司機(jī)突然以的加速度剎車(chē)，則剎車(chē)后汽車(chē)滑行的距離為（）A．B．C．D．3、如圖所示，輕質(zhì)彈簧a、b勁度系數(shù)分別為k1和k2，兩彈簧串接在一起，a上端固定，b下端栓接一小球，穩(wěn)定后a的伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)．已知重力加速度為g，則（

）A．b的伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)B．b的伸長(zhǎng)量k1L/K2C．小球質(zhì)量為k1L/gD．小球質(zhì)量為k2L/g4、如圖為某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，關(guān)于物體在前4s的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B．物體的加速度大小不變，方向與初速度方向相同C．物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)D．物體在前2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)5、折線(xiàn)ABCD和曲線(xiàn)OE分別為甲、乙物體沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間圖象如圖所示。t2s時(shí),圖像相交于C點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()A．兩個(gè)物體同時(shí)、同地、同向出發(fā)B．24s內(nèi),甲做減速運(yùn)動(dòng),乙做加速運(yùn)動(dòng)C．2s末,甲、乙速度相等D．第3s內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反6、一個(gè)物體在水平面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如下圖所示，從t=0開(kāi)始，此物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)的位移最大的時(shí)刻是（）A．t1時(shí)刻B．t2時(shí)刻C．t3時(shí)刻D．t4時(shí)刻7、如圖所示，小球以一定初速度沿粗糙斜面向上勻減速是線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．依次經(jīng)，b，c，d到達(dá)最高點(diǎn)e．己知b=bd=6m，bc＝1m，小球從到c和從c到d所用時(shí)間都是2s．設(shè)小球經(jīng)過(guò)b，c時(shí)的速度分別為vb，vc．則（）A．vb=m/s B．xde=3m C．vc=3m/s D．從d到e所用時(shí)間為4s8、如圖所示，油桶放在汽車(chē)上，汽車(chē)停于水平地面上，油桶與汽車(chē)的接觸面水平。下列說(shuō)法正確的是A．油桶受到汽車(chē)的支持力與油桶對(duì)汽車(chē)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力B．汽車(chē)受到的重力與地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C．汽車(chē)共受到三個(gè)力作用D．汽車(chē)受到地面的摩擦力水平向右9、如圖所示，當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上；當(dāng)車(chē)的加速度增大時(shí)，則A．物塊M受到的摩擦力增大 B．物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大C．物塊M仍能相對(duì)于車(chē)廂壁靜止 D．物塊M受靜摩擦力減小10、如圖所示，小球從豎直磚墻某位置由靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5所示小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置。連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T(mén)，每塊磚的厚度為d，根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是（）A．位置1是小球釋放的初始位置B．小球做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．小球下落的加速度為D．小球在位置3的速度為11、一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖線(xiàn)如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mB．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．在第5s末，物體的加速度方向發(fā)生改變。12、如圖是做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移—時(shí)間圖象，由圖象可知（）A．t2時(shí)刻兩物體相遇B．甲、乙兩物體同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C．t2時(shí)刻兩物體速度相等D．t3時(shí)兩物體相距x0米二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）①右圖3是《探究力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)的示意圖．下列說(shuō)法正確的是_______A．固定有白紙的木板必須豎直放置B．彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平面平行C．用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)必須相同D．用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，應(yīng)使兩個(gè)拉力的方向垂直②某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊，在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼，靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為l1，如圖甲所示，圖乙是此時(shí)固定在彈簧掛鉤上的指針在刻度尺（最小分度是1毫米）上位置的放大圖，示數(shù)l1=__________cm.在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、1個(gè)相同鉤碼，靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是l2、l3、l4、l1．已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量是10g，掛2個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧彈力F2＝________N（當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭＝9.8m/s2）．要得到彈簧伸長(zhǎng)量x，還需要測(cè)量的是_______________．最后該同學(xué)作出F-x曲線(xiàn)，得到了彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．14、（10分）圖是某同學(xué)在做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)________．②ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s__________；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在香港海洋公園的游樂(lè)場(chǎng)中，有一臺(tái)大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”．參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處，然后由靜止釋放．座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后，開(kāi)始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，下落到離地面4m高處速度剛好減小到零，這一下落全過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間是6s．（取g=10m/s2）求：（1）求自由落體的末速度（2）求勻減速運(yùn)動(dòng)階段，座椅和游客的加速度大?。?6、（12分）殲艦載飛機(jī)在遼寧號(hào)航空母艦的跑道上加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為，所需的起飛速度為，跑道長(zhǎng)．（）通過(guò)計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？（）為了使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置．對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī)，彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度？17、（12分）一輛沿平直公路行駛的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)某路口時(shí)，其速度為36km/h。經(jīng)過(guò)路口后以2m/s2的加速度加速行駛，求：（1）加速3s后的速度和距路口的位移；（2）從開(kāi)始加速到該路所限制的最高時(shí)速72km/h時(shí)，距路口的位移。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

牛頓第一定律，物體總保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)，牛頓第一定律又叫慣性定律。表征物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)本領(lǐng)的就是質(zhì)量，所以慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與其他狀態(tài)無(wú)關(guān)，C正確，ABD錯(cuò)誤。2、A【解析】

36km/h=10m/s，當(dāng)司機(jī)突然以2m/s2的加速度剎車(chē)，根據(jù)公式可得汽車(chē)經(jīng)過(guò)5s時(shí)間速度為零，所以滑行的距離為:所以解得：x=25m選A.3、C【解析】?jī)筛鶑椈纱?lián)，彈力大小相等，即k1L=k2x，則b的伸長(zhǎng)量為：，由于兩彈簧的勁度系數(shù)不一定相等，則b的伸長(zhǎng)量不一定為L(zhǎng)，故AB錯(cuò)誤；CD.對(duì)小球受力分子知，彈力等于小球的重力，則mg=k1L，則小球的質(zhì)量為：，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C.4、C【解析】解：A、由圖看出，在前2s內(nèi)，物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在后2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變．故A錯(cuò)誤．B、速度圖線(xiàn)的斜率等于加速度，直線(xiàn)的斜率不變，說(shuō)明物體的加速度大小和方向都不變．加速度始終沿正方向，而物體的初速度方向沿負(fù)方向，所以加速度方向與初速度方向相反．故B錯(cuò)誤．C、D體在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)．故C正確，D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)速度圖象直接速度加速度的方向，由斜率大小求出加速度的大小是基本能力，要熟練掌握．5、D【解析】

A.由圖可以看出，t=0時(shí)甲乙的速度都不為零，即同時(shí)出發(fā)，但是t=0時(shí)，甲在A點(diǎn)，乙在x=0處，故甲乙不是同地出發(fā)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.2～4s內(nèi)，甲的斜率不變，則速度不變，即甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙的斜率越來(lái)越大，即乙做加速運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.2s末甲斜率為負(fù)，則代表速度沿負(fù)向，乙斜率為正，則代表速度沿正向，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.斜率表示速度，第3s內(nèi)，甲斜率為負(fù)，則代表速度沿負(fù)向，乙斜率為正則代表速度沿正向，即甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反，故D項(xiàng)正確。6、B【解析】v-t圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，由圖象可知：t2時(shí)刻前位移為正，t2時(shí)刻后位移為負(fù)，所以t2時(shí)刻對(duì)原點(diǎn)的位移最大，故B正確，ACD錯(cuò)誤。7、ACD【解析】A、物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為，加速度為a，

則從a到c有即，即物體從a到d有即，即故，

根據(jù)速度公式可得：．

從a到b有：解得，故AC正確；

B、根據(jù)速度公式可得

則從d到e有則，故B錯(cuò)誤；

D、由可得從d到e的時(shí)間：，故D正確．點(diǎn)睛：本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能?chē)L試一題多解．8、AC【解析】

A.油桶受到汽車(chē)的支持力與油桶對(duì)汽車(chē)的壓力大小相等、方向相反，作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)作用力與反作用力，故A正確；B.汽車(chē)重力的施力物體是地球大小等于mg，而汽車(chē)受到支持力的施力物體是地面，大小等于汽車(chē)與油桶的共同重力，即大于mg，所以汽車(chē)受到的重力與地面對(duì)汽車(chē)的支持力不是一對(duì)作用力與反作用力，故B錯(cuò)誤；CD.汽車(chē)受到重力、地面對(duì)汽車(chē)的支持力和油桶對(duì)汽車(chē)的壓力，故C正確；D錯(cuò)誤9、BC【解析】

分析物塊的受力情況，分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析；根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系，再分析加速度增大時(shí)各力如何變化．【詳解】當(dāng)加速度減小時(shí)，物塊M和車(chē)廂還能保持靜止，以物塊為研究對(duì)象，分析受力情況如圖：重力Mg，車(chē)廂的彈力N和靜摩擦力f，根據(jù)牛頓第二定律得水平方向：豎直方向：若加速度減小時(shí)，物塊M和車(chē)廂相對(duì)滑動(dòng)，則水平方向：豎直方向：當(dāng)加速度增大時(shí)，水平方向物體受到的彈力一定增大；物塊M和車(chē)廂還保持靜止，故M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力，保持不變；故BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC．【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度，研究物體受力情況的類(lèi)型，分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵；要明確物體在水平和豎直方向受力情況的變化．10、BCD【解析】

B．由Δx＝d為恒量可知，小球做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；C．由Δx＝aT2得選項(xiàng)C正確；D．因?yàn)檫x項(xiàng)D正確；A．因?yàn)槲恢?不是小球釋放的初始位置，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。故選BCD。11、AC【解析】A、在內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程等于梯形面積與t軸下方三角形面積之和，為，故A正確；B、，物體向正向運(yùn)動(dòng)，向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離為，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，物體的路程為，因此平均速率，故C正確；D、在時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度方向始終為負(fù)方向，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：圖象中，與時(shí)間軸平行的直線(xiàn)表示做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，平均速率等于路程與時(shí)間之比。12、AD【解析】當(dāng)t=t2時(shí)兩物體對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)讀數(shù)相同，表示兩車(chē)此時(shí)位置坐標(biāo)相同即相遇，故A正確，C錯(cuò)誤．從圖象可知，甲車(chē)從零時(shí)刻就開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)t1s末才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所以甲起動(dòng)的時(shí)間比乙早t1s，故B錯(cuò)誤．當(dāng)t=t3時(shí)甲物體的位置坐標(biāo)為0，乙物體的位置坐標(biāo)為x0，所以?xún)晌矬w相距x0米，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（1）B；（2）21.83；0.98；彈簧處于豎直狀態(tài)時(shí)的原長(zhǎng)；【解析】（1）在探究力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，固定有白紙的木板也可以水平放置，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平面平行，選項(xiàng)B正確；用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可以不相同，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩個(gè)拉力的方向不一定要垂直，故選項(xiàng)D也錯(cuò)誤．（2）由圖2可知，指針在刻度線(xiàn)21.8和21.9之間，估讀一位，得到結(jié)果；彈簧的彈力與掛鉤的重力平衡，兩個(gè)掛鉤的重力是0.98N，所以彈簧的彈力也是0.98N；彈簧的伸長(zhǎng)量等于彈簧拉伸時(shí)的長(zhǎng)度與彈簧原長(zhǎng)之差，所以還需要測(cè)量出彈簧處于豎直狀態(tài)時(shí)的原長(zhǎng)才能得到彈簧的伸長(zhǎng)量．綜上所述本題答案是：（1）B；（2）21.83；0.98；彈簧處于豎直狀態(tài)時(shí)的原長(zhǎng)；14、0.02s0.68～0.72cm0.100m/s【解析】

①紙上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔s，②根據(jù)刻度尺的讀數(shù)原理可知A、B間的距離S=0.70cm．B、D間的時(shí)間間隔s,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論,可得C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）自由落體的末速度為11m/s；（1）座椅和游客的加速度大小為1.5m/s1．【解析】

設(shè)前、后兩過(guò)程下落的高度分別為h1、h1，所用時(shí)間分別為t1、t1，減速過(guò)程加速度的大小為a，運(yùn)動(dòng)中達(dá)到的最大速度為v，則有：h1+h1=40m﹣4m根據(jù)速度位移公式有：v1=1gh1v1=1ah1t1+t1=6s根據(jù)速度時(shí)間公式有：t1=，t1=由以上各式聯(lián)立解得：v=11m/s，a=1.5m/s1．16、（）不能起飛；（）；【解析】試題