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期中試卷(答案在后面)一、單項選擇題(本大題有16小題,每小題3分,共48分)1、下列關于我國氣候特點的描述,正確的是:A.四季分明,雨熱同期B.氣候復雜多樣,季風氣候顯著C.地形復雜,氣候單一D.海陸熱力性質差異小,氣候類型簡單2、關于我國地理區(qū)域劃分,以下說法正確的是:A.秦嶺-淮河一線是南北方地區(qū)的分界線B.長江是南北地理分界線C.400毫米年等降水量線是東西地理分界線D.30°N緯線是東西地理分界線3、亞洲東部季風氣候顯著,主要原因是()A.海陸熱力性質差異B.地形復雜C.洋流影響D.緯度位置4、在早春或晚秋進行農(nóng)作物種植時,常出現(xiàn)霜凍現(xiàn)象,采取的防御措施之一是()A.使用煙熏法B.修剪枝葉C.噴施清水D.增加灌溉5、下列關于地球自轉現(xiàn)象,說法不正確的是:A、地球自轉方向為自西向東B、地球自轉一周的時間為一天C、地球自轉引起了晝夜更替D、地球自轉速度在兩極點最快6、關于我國地勢分布的特點,以下說法錯誤的是:A、西高東低,呈三級階梯狀分布B、階梯的交界處水能資源豐富C、地勢西高東低有利于海洋濕潤氣流深入內(nèi)陸D、地勢東高西低會導致長江流域的洪澇災害7、關于城市化對環(huán)境的影響,下列說法錯誤的是:A.城市化導致地表硬化,增加了雨水徑流量,減少了地下水補給B.城市化促進了交通網(wǎng)絡的發(fā)展,有助于減少碳排放C.城市熱島效應使得城市區(qū)域的氣溫高于周邊鄉(xiāng)村地區(qū)D.城市綠地的減少影響了生物多樣性的保護8、下列哪項不是影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要因素?A.地形條件B.氣候條件C.市場需求D.文化傳統(tǒng)9、我國四大高原中,海拔最高、氣候最寒冷的是:A.黃土高原B.內(nèi)蒙古高原C.青藏高原D.云貴高原10、以下關于我國氣候特點的描述,正確的是:A.地域廣闊,氣候類型多樣B.北方地區(qū)普遍溫暖濕潤C.西南地區(qū)夏季多雨,冬季干燥D.南方地區(qū)冬季多雨,夏季干燥11、城市氣候傾向于:A.白天溫度比周圍鄉(xiāng)村地區(qū)低B.整體濕度高于鄉(xiāng)村地區(qū)C.與鄉(xiāng)村地區(qū)氣候基本無差異D.夏季溫度更高且冬季溫度更高12、季風氣候常見于哪個地區(qū)?A.歐洲西部B.亞馬遜平原C.亞洲南部和東部D.沙漠地區(qū)13、【題干】以下關于流域開發(fā)與保護的措施中,不屬于可持續(xù)發(fā)展的直接體現(xiàn)的是:A.水資源合理調配,改善生態(tài)環(huán)境B.推廣節(jié)水農(nóng)業(yè),提高水資源利用效率C.建設跨流域水利工程,增加水資源總量D.保護植被,防止水土流失14、【題干】下列關于城市交通系統(tǒng)規(guī)劃的原則中,不符合可持續(xù)發(fā)展的觀點的是:A.綠色出行優(yōu)先,減少污染B.公共交通優(yōu)先,緩解擁堵C.優(yōu)先發(fā)展小汽車,提高出行效率D.優(yōu)化道路網(wǎng)絡,提高交通周轉率15、以下哪個選項不屬于我國的主要地形類型?A.平原B.高原C.盆地D.沙漠16、以下哪個地區(qū)位于我國地勢的第二階梯?A.長江中下游平原B.四川盆地C.河北平原D.喜馬拉雅山脈二、非選擇題(本大題有3小題,每小題18分,共52分)第一題【題目】近年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們對環(huán)境質量要求的提高,我國的環(huán)保政策不斷加強,其中對大氣污染防治日益重視。請根據(jù)下列材料和所學知識回答問題:材料一:2020年以來,我國重點地區(qū)大氣污染治理工作取得了顯著成效,但大氣污染問題依然存在,部分地區(qū)環(huán)境保護工作仍然存在一定的困難和挑戰(zhàn)。材料二:為了減少大氣污染物排放,某城市采取了一系列措施,如提高能源消耗標準、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、推廣新能源等。(1)結合所學知識,分析大氣污染形成的主要原因,并簡述大氣污染對人類健康的影響。(7分)(2)依據(jù)材料二,結合所學知識,說明該城市采取的減少大氣污染物排放措施的合理性,并指出在實際操作中可能遇到的困難及其應對策略。(8分)第二題題目:某城市近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速,人口密度逐漸增加,但由于歷史原因,城市原有基礎設施較為薄弱,交通擁堵、環(huán)境污染等問題日益嚴重。請根據(jù)以下材料,分析該城市存在的問題并提出相應的解決措施。材料:1.該城市位于我國東部地區(qū),擁有沿海港口和交通便利的優(yōu)勢。2.該城市是區(qū)域經(jīng)濟中心,產(chǎn)業(yè)集聚度高,經(jīng)濟總量較大。3.該城市生態(tài)環(huán)境良好,人均綠地面積較高。4.近幾年,隨著城市的擴張,市民生活水平和收入水平不斷提高。5.目前,該城市交通網(wǎng)絡以城市快速路和主干道為主,部分區(qū)域存在交通擁堵現(xiàn)象。第三題題目描述:閱讀下列材料,完成下列問題。材料一:黃河流域是我國重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū),其地形復雜多樣,氣候類型各異,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生了顯著影響。材料二:近年來,隨著黃河流域生態(tài)環(huán)境的惡化,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到嚴重影響。為改善生態(tài)環(huán)境,當?shù)卣扇×艘幌盗写胧?。?)分析黃河流域地形對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。(2)列舉黃河流域生態(tài)環(huán)境惡化的表現(xiàn),并說明其對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。(3)簡述當?shù)卣疄楦纳粕鷳B(tài)環(huán)境采取的措施。期中試卷及答案一、單項選擇題(本大題有16小題,每小題3分,共48分)1、下列關于我國氣候特點的描述,正確的是:A.四季分明,雨熱同期B.氣候復雜多樣,季風氣候顯著C.地形復雜,氣候單一D.海陸熱力性質差異小,氣候類型簡單答案:B解析:我國氣候復雜多樣,主要特征是季風氣候顯著,雨熱同期,四季分明。選項A、C、D均與我國氣候特點不符,故選B。2、關于我國地理區(qū)域劃分,以下說法正確的是:A.秦嶺-淮河一線是南北方地區(qū)的分界線B.長江是南北地理分界線C.400毫米年等降水量線是東西地理分界線D.30°N緯線是東西地理分界線答案:A解析:我國地理區(qū)域劃分主要依據(jù)地形、氣候、地貌等因素。秦嶺-淮河一線是南北方地區(qū)的分界線,因此選項A正確。長江是東西地理分界線,選項B錯誤。400毫米年等降水量線是東南沿海與內(nèi)地的分界線,選項C錯誤。30°N緯線并非我國地理分界線,選項D錯誤。故選A。3、亞洲東部季風氣候顯著,主要原因是()A.海陸熱力性質差異B.地形復雜C.洋流影響D.緯度位置答案:A解析:亞洲東部的季風氣候顯著,主要是由于海陸熱力性質的差異造成的。夏季時,亞洲大陸吸收了大量的太陽輻射,地表溫度升高,形成低壓系統(tǒng);而海洋受海面蒸發(fā)等影響,溫度較低,形成高壓系統(tǒng),兩者之間形成氣壓差,促使風從海洋吹向大陸;冬季時反向。因此答案選A。4、在早春或晚秋進行農(nóng)作物種植時,常出現(xiàn)霜凍現(xiàn)象,采取的防御措施之一是()A.使用煙熏法B.修剪枝葉C.噴施清水D.增加灌溉答案:A解析:早春或晚秋氣溫低時,有時會出現(xiàn)霜凍現(xiàn)象,對農(nóng)作物生長極為不利。煙熏法是通過燃燒物質釋放煙霧,將其覆蓋在農(nóng)作物上,提高地面溫度,防止低溫霜凍;修剪枝葉和增加灌溉雖能幫助植物生長,但不能直接提升地表溫度;噴施清水則可能加劇低溫。因此答案選A。5、下列關于地球自轉現(xiàn)象,說法不正確的是:A、地球自轉方向為自西向東B、地球自轉一周的時間為一天C、地球自轉引起了晝夜更替D、地球自轉速度在兩極點最快答案:D解析:地球自轉是地球繞自身軸心旋轉的運動。地球自轉的方向確實是自西向東,因此A選項正確。地球自轉一周的時間確實是24小時,即一天,因此B選項正確。由于地球自轉,不同地區(qū)經(jīng)歷了晝夜更替,因此C選項正確。然而,地球自轉速度在赤道最快,而在兩極點最慢,因為兩極點附近幾乎不發(fā)生緯度變化,所以其線速度為零。因此,D選項不正確。所以答案是D。6、關于我國地勢分布的特點,以下說法錯誤的是:A、西高東低,呈三級階梯狀分布B、階梯的交界處水能資源豐富C、地勢西高東低有利于海洋濕潤氣流深入內(nèi)陸D、地勢東高西低會導致長江流域的洪澇災害答案:D解析:我國的地勢分布特點是西高東低,呈三級階梯狀分布,這是A選項的描述,因此A正確。階梯的交界處河流落差大,水能資源豐富,這是B選項的描述,因此B正確。地勢西高東低有利于海洋的濕潤氣流深入內(nèi)陸,這是C選項的描述,故C正確。而地勢東高西低可能會影響水系的分布和氣候,但題目中提到的長江流域洪澇災害與地勢分布無關,而是由長江流域的雨量集中、支流眾多等原因造成的,因此D選項錯誤。所以答案是D。7、關于城市化對環(huán)境的影響,下列說法錯誤的是:A.城市化導致地表硬化,增加了雨水徑流量,減少了地下水補給B.城市化促進了交通網(wǎng)絡的發(fā)展,有助于減少碳排放C.城市熱島效應使得城市區(qū)域的氣溫高于周邊鄉(xiāng)村地區(qū)D.城市綠地的減少影響了生物多樣性的保護答案:B解析:城市化雖然促進了交通網(wǎng)絡的發(fā)展,但是由于車輛增加、交通擁堵等問題,實際上可能加劇了碳排放。因此選項B的說法是錯誤的。8、下列哪項不是影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要因素?A.地形條件B.氣候條件C.市場需求D.文化傳統(tǒng)答案:D解析:影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要因素包括自然因素和社會經(jīng)濟因素。自然因素有地形、氣候等,社會經(jīng)濟因素則涉及市場、交通等。而文化傳統(tǒng)雖然也會影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的選擇,但并不是決定農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要因素。因此選項D正確反映了這一觀點。9、我國四大高原中,海拔最高、氣候最寒冷的是:A.黃土高原B.內(nèi)蒙古高原C.青藏高原D.云貴高原答案:C解析:青藏高原位于我國西南部,平均海拔在4000米以上,被稱為“世界屋脊”。由于海拔高,氣溫低,形成了典型的高山高原氣候,是我國海拔最高、氣候最寒冷的高原。因此,正確答案是C。10、以下關于我國氣候特點的描述,正確的是:A.地域廣闊,氣候類型多樣B.北方地區(qū)普遍溫暖濕潤C.西南地區(qū)夏季多雨,冬季干燥D.南方地區(qū)冬季多雨,夏季干燥答案:A解析:我國地域廣闊,氣候類型多樣,包括季風氣候、大陸性氣候、高山高原氣候等多種類型。北方地區(qū)普遍干燥,西南地區(qū)夏季多雨,冬季干燥,南方地區(qū)夏季多雨,冬季濕潤。因此,正確答案是A。11、城市氣候傾向于:A.白天溫度比周圍鄉(xiāng)村地區(qū)低B.整體濕度高于鄉(xiāng)村地區(qū)C.與鄉(xiāng)村地區(qū)氣候基本無差異D.夏季溫度更高且冬季溫度更高答案:D解析:城市氣候通常被稱為“城市熱島效應”,這是因為城市中的人工活動和建筑物集中導致熱量釋放增加,尤其是在夜晚,城市熱島效應使得城市夏季溫度普遍高于周邊鄉(xiāng)村,冬季溫度也相對較高,但濕度可能因不同情況而異。12、季風氣候常見于哪個地區(qū)?A.歐洲西部B.亞馬遜平原C.亞洲南部和東部D.沙漠地區(qū)答案:C解析:季風氣候主要分布在亞洲的南部和東部,如中國、印度和東南亞等地,這些地區(qū)通常是濕季和干季交替出現(xiàn)。季風氣候是由于海陸熱力性質差異導致的大氣環(huán)流季節(jié)性轉移所形成的獨特氣候類型。13、【題干】以下關于流域開發(fā)與保護的措施中,不屬于可持續(xù)發(fā)展的直接體現(xiàn)的是:A.水資源合理調配,改善生態(tài)環(huán)境B.推廣節(jié)水農(nóng)業(yè),提高水資源利用效率C.建設跨流域水利工程,增加水資源總量D.保護植被,防止水土流失【答案】C【解析】選項A通過合理調配水資源和改善生態(tài)環(huán)境,有助于流域的可持續(xù)發(fā)展;選項B通過推廣節(jié)水農(nóng)業(yè),提高了水資源的利用效率,有利于可持續(xù)發(fā)展;選項D通過保護植被,防止水土流失,有助于維護流域生態(tài)平衡。而選項C中的跨流域水利工程可能會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生負面影響,且增加水資源總量的措施不一定符合可持續(xù)發(fā)展的原則,因此C選項不屬于可持續(xù)發(fā)展的直接體現(xiàn)。14、【題干】下列關于城市交通系統(tǒng)規(guī)劃的原則中,不符合可持續(xù)發(fā)展的觀點的是:A.綠色出行優(yōu)先,減少污染B.公共交通優(yōu)先,緩解擁堵C.優(yōu)先發(fā)展小汽車,提高出行效率D.優(yōu)化道路網(wǎng)絡,提高交通周轉率【答案】C【解析】選項A提出綠色出行優(yōu)先,減少污染,符合可持續(xù)發(fā)展原則;選項B提出公共交通優(yōu)先,這樣既可以緩解城市交通擁堵,也有利于減少環(huán)境污染,符合可持續(xù)發(fā)展原則;選項D提出優(yōu)化道路網(wǎng)絡,提高交通周轉率,有助于提高交通效率,也符合可持續(xù)發(fā)展原則。而選項C提出的優(yōu)先發(fā)展小汽車,雖然可以提高出行效率,但會導致能源消耗增加和環(huán)境污染加劇,不利于可持續(xù)發(fā)展。因此,C選項不符合可持續(xù)發(fā)展的觀點。15、以下哪個選項不屬于我國的主要地形類型?A.平原B.高原C.盆地D.沙漠答案:D解析:我國的主要地形類型包括平原、高原、山地、丘陵和盆地。沙漠雖然在我國分布較廣,但不屬于我國的主要地形類型。故選D。16、以下哪個地區(qū)位于我國地勢的第二階梯?A.長江中下游平原B.四川盆地C.河北平原D.喜馬拉雅山脈答案:B解析:我國地勢分為三個階梯,四川盆地位于第二階梯。A、C選項位于第三階梯,D選項位于第一階梯。故選B。二、非選擇題(本大題有3小題,每小題18分,共52分)第一題【題目】近年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們對環(huán)境質量要求的提高,我國的環(huán)保政策不斷加強,其中對大氣污染防治日益重視。請根據(jù)下列材料和所學知識回答問題:材料一:2020年以來,我國重點地區(qū)大氣污染治理工作取得了顯著成效,但大氣污染問題依然存在,部分地區(qū)環(huán)境保護工作仍然存在一定的困難和挑戰(zhàn)。材料二:為了減少大氣污染物排放,某城市采取了一系列措施,如提高能源消耗標準、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、推廣新能源等。(1)結合所學知識,分析大氣污染形成的主要原因,并簡述大氣污染對人類健康的影響。(7分)(2)依據(jù)材料二,結合所學知識,說明該城市采取的減少大氣污染物排放措施的合理性,并指出在實際操作中可能遇到的困難及其應對策略。(8分)【答案】(1)大氣污染形成的主因主要包括以下幾個方面:工業(yè)廢氣排放、汽車尾氣排放、燃煤和生物質燃料使用產(chǎn)生的煙塵與硫氧化物、施工揚塵等。大氣污染物對人體造成多種危害,包括但不限于呼吸道疾病、心臟病等慢性疾病,甚至會誘發(fā)急性呼吸窘迫綜合癥(ARDS),增加感染肺炎的風險等。(7分)(2)合理性:1.提高能源消耗標準:通過鼓勵使用清潔能源或更高能效的設備來減少污染物排放,這是促進污染物減排的有效手段;2.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構:減少對高污染高能耗產(chǎn)業(yè)的依賴,增加環(huán)境友好型的高端制造業(yè)和服務業(yè)比重,提升產(chǎn)業(yè)結構的綠色程度;3.推廣新能源:積極發(fā)展太陽能、風能、水能等可再生能源,減少化石能源的依賴,降低大氣污染物排放源頭;4.加強公眾環(huán)保意識教育:通過教育和技術手段提高大眾對清潔能源的認知及使用比例,推動節(jié)能減排措施實施落地。(每點說清1分,共4分)遇到的困難及其解決方案:1.能源結構調整難度大:短期內(nèi),城市可能存在大量能耗高的企業(yè)需要轉型,這會導致失業(yè)、產(chǎn)業(yè)空心化等問題。解決方案:政府可以提供財政補貼、技術指導等政策支持,同時通過教育培訓幫助工人轉行到相關領域;2.大眾環(huán)保意識不強:提高大眾對環(huán)境保護重要性的認識和參與需要時間。解決方案:加強環(huán)保宣傳和教育,提高公眾對生態(tài)環(huán)境保護的認知度,樹立綠色發(fā)展的理念;3.過渡期能源供給不足:若當前所有能源都向清潔能源轉變,在短期內(nèi)存在能源供應不足風險。解決方案:在清潔能源規(guī)模建成前,可以階段性地保留部分傳統(tǒng)能源,同時加強能源的跨區(qū)域調配能力;4.機制和政策不完善:某些環(huán)保政策可能難以落實或執(zhí)行不到位。解決方案:加強政策執(zhí)行監(jiān)管,嚴格追責,確保各項環(huán)保政策得到有效執(zhí)行。(任答兩方面,每面點明1-2點,共4分)【解析】本題旨在通過分析大氣污染形成的原因和治理措施,幫助學生理解大氣污染及其對健康的影響,同時培養(yǎng)學生的環(huán)保意識和政策執(zhí)行能力。題目的設計涵蓋了環(huán)境保護、能源利用等多個方面的知識,有助于加深學生對環(huán)境保護必要性的認識。第1小題要求學生結合所學知識分析大氣污染成因和健康影響,第2小題則讓學生基于材料擬議措施的合理性和實際操作中的困難及對策,考察學生對環(huán)保政策的理解和應用能力。第二題題目:某城市近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速,人口密度逐漸增加,但由于歷史原因,城市原有基礎設施較為薄弱,交通擁堵、環(huán)境污染等問題日益嚴重。請根據(jù)以下材料,分析該城市存在的問題并提出相應的解決措施。材料:1.該城市位于我國東部地區(qū),擁有沿海港口和交通便利的優(yōu)勢。2.該城市是區(qū)域經(jīng)濟中心,產(chǎn)業(yè)集聚度高,經(jīng)濟總量較大。3.該城市生態(tài)環(huán)境良好,人均綠地面積較高。4.近幾年,隨著城市的擴張,市民生活水平和收入水平不斷提高。5.目前,該城市交通網(wǎng)絡以城市快速路和主干道為主,部分區(qū)域存在交通擁堵現(xiàn)象。答案:一、該城市存在的問題:1.交通擁堵:由于城市快速路和主干道建設相對滯后,民意較高,導致交通擁堵問題逐漸凸顯。2.環(huán)境問題:隨著城市人口增加和產(chǎn)業(yè)集聚,工業(yè)和汽車尾氣排放增加,導致環(huán)境污染問題日益嚴重。3.基礎設施薄弱:老城區(qū)的供水、供電、排水等基礎設施不足,難以滿足市民日益增長的生活需求。二、解決措施:1.緩解交通擁堵:(1)完善城市交通網(wǎng)絡,增加快速路和主干道的數(shù)量,提高道路通行能力。(2)推廣公共交通,鼓勵市民使用公共交通工具,減少私家車使用量。(3)優(yōu)化城市道路規(guī)劃,提高道路利用率,緩解擁堵。2.改善環(huán)境問題:(1)加強大氣、水、土壤等環(huán)境污染防治,嚴格執(zhí)行環(huán)保法規(guī)。(2)大力發(fā)展清潔能源,減少工業(yè)和汽車尾氣排放。(3)加大對面源污染的治理力度,改善生態(tài)環(huán)境。3.加強基礎設施建設:(1)對老城區(qū)的供水、供電、排水等基礎設施進行升級改造,提高設施質量。(2)加大對城市公共設施的投入,如公園、綠地、文化設施等,提升市民生活質量。解析:這道題主要考察考生對區(qū)域地理分析與應用的能
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