2025屆北京市西城區(qū)市級(jí)名校物理高一上期中經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
2025屆北京市西城區(qū)市級(jí)名校物理高一上期中經(jīng)典試題含解析_第2頁(yè)
2025屆北京市西城區(qū)市級(jí)名校物理高一上期中經(jīng)典試題含解析_第3頁(yè)
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2025屆北京市西城區(qū)市級(jí)名校物理高一上期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示是足球運(yùn)動(dòng)員側(cè)向踢出足球時(shí)的照片,照相機(jī)曝光時(shí)間為0.02s,由此可估算出足球被踢出時(shí)的速度約為(已知:足球直徑為22cm)A.5m/s B.30m/s C.100m/s D.150m/s2、下列說(shuō)法中正確的是(

)A.為了研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作,可將正在下落的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B.導(dǎo)彈將目標(biāo)鎖定敵艦的要害,如彈藥艙,可將敵艦視為質(zhì)點(diǎn)C.停泊在港灣中隨風(fēng)搖擺的小船擺動(dòng)時(shí)能被視為質(zhì)點(diǎn)D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在3、下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)或參考系的選取,描述正確的是()A.只有質(zhì)量和體積都極小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)B.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐囕喸诓煌5剞D(zhuǎn)動(dòng),所以在任何情況下都不能把自行車作為質(zhì)點(diǎn)C.詩(shī)句“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”是以“萬(wàn)重山”為參考系的D.詩(shī)句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的4、下列物理量中都屬于矢量的是()A.力、加速度 B.時(shí)間、質(zhì)量 C.位移、速率 D.加速度、溫度5、在如圖所示的四幅圖中,AB、BC均為輕質(zhì)桿,各圖中桿的A、C端都通過(guò)鉸鏈與墻連接,兩桿都在B處由鉸鏈相連接.下列關(guān)于桿受力的說(shuō)法正確的是()A.甲圖中的AB桿表現(xiàn)為支持力,BC桿表現(xiàn)為拉力B.乙圖中的AB桿表現(xiàn)為拉力,BC桿表現(xiàn)為支持力C.丙圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為拉力D.丁圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為支持力6、消防安全時(shí)刻掛在心上,消防員消防演練是其必修科目之一。某次消防員演練時(shí),他雙手握住豎直竹竿勻速攀上和勻速滑下的過(guò)程中,受到的摩擦力分別為Ff1和Ff2,那么下列說(shuō)法中正確的是()A.Ff1、Ff2均為靜摩擦力B.Ff1、Ff2均為滑動(dòng)摩擦力C.Ff1方向豎直向上,F(xiàn)f2方向豎直向上,且Ff1=Ff2D.Ff1方向豎直向下,F(xiàn)f2方向豎直向上,且Ff1=Ff27、兩個(gè)力的合力F為60N,其中一個(gè)力F1的大小為20N,那么另一力F2的大小可能是A.26N B.35N C.43N D.58N8、如圖所示,在傾角為α的斜面上,放一質(zhì)量為m的小球,小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩擦,當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中,則有()A.斜面對(duì)球的支持力逐漸增大B.斜面對(duì)球的支持力逐漸減小C.擋板對(duì)小球的彈力先減小后增大D.擋板對(duì)小球的彈力先增大后減小9、一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一排電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為,取汽車駛過(guò)某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時(shí)刻汽車行駛的速度大小為,假設(shè)汽車的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),末汽車恰好經(jīng)過(guò)第3根電線桿,則下列說(shuō)法中正確的是()A.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B.汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為C.汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為D.汽車?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過(guò)第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度大小為10、對(duì)于做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,以下說(shuō)法中表示平均速度的有()A.物體在5s內(nèi)的速度是4m/sB.物體在第3s末的速度是4m/sC.物體在通過(guò)某一點(diǎn)的速度是9m/sD.物體在通過(guò)某一段位移時(shí)的速度是9m/s11、如圖所示,在圓規(guī)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)畫(huà)圓的過(guò)程中()A.筆尖的角速度不變B.筆尖的線速度不變C.筆尖和針尖的連線在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等D.筆尖的加速度不變12、如圖所示,水平地面上固定有兩塊木板AB、BC,兩塊木板緊挨在一起,木板AB的長(zhǎng)度是BC的3倍。一顆子彈以初速度v0從A端水平射入木板,并恰能從C端射出,經(jīng)歷的時(shí)間為t,子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻減速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是(A.子彈到B點(diǎn)的速度為vB.子彈到B點(diǎn)的速度為vC.子彈從A到B的時(shí)間為tD.子彈從A到B的時(shí)間為t二.填空題(每小題6分,共18分)13、在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、學(xué)生電源。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)下列說(shuō)法正確的是__________;A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是直流電源B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先接通電源打點(diǎn),后釋放紙帶運(yùn)動(dòng)C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先釋放紙帶運(yùn)動(dòng),后接通電源打點(diǎn)D.紙帶上的點(diǎn)跡越密集,說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)速度越小E.要測(cè)量物體的運(yùn)動(dòng)速度,還需要提供秒表(2)圖乙是某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為,其中,,,,,。下表給出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B、C、E、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度,寫出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車速度的計(jì)算式_________(用題中的字母表)計(jì)算結(jié)果為_(kāi)________m/s;位置BCDEF速度/0.7370.8010.9280.994(3)以4點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖丙坐標(biāo)系中描點(diǎn)并作出小車的速度一時(shí)間關(guān)系圖象_________,開(kāi)出圖象計(jì)算出小車加速度_________(保留兩位有效數(shù)字);(4)在判斷出小車做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)后,另一同學(xué)想根據(jù)推論公式直接算出加速度,請(qǐng)用紙帶上提供的字母和相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T表示加速度_________(要求盡可能充分利用測(cè)量數(shù)據(jù)減小偶然誤差)。14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí),某同學(xué)得到如圖的一條紙帶,標(biāo)有0、1、2、3、4、5、6等計(jì)數(shù)點(diǎn),各計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)在圖中被覆蓋,測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距s1=5.18cm,s2=4.40cm,s3=3.62cm,s4=2.84cm,s5=2.06cm,s6=1.28cm..已知電源電壓220V,頻率50HZ(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)物體的加速度大小a=______m/s2(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小V3=______m/s.(3)若實(shí)驗(yàn)中電源頻率小于50Hz而未發(fā)覺(jué),則加速度的測(cè)量值與真實(shí)值相比_________.(填“偏大”、“不變”或“偏小”).15、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源。他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表:對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度(m/s)0.1410.1800.2180.2620.301(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,計(jì)算vF的公式為vF=_____(用T和紙帶圖中標(biāo)明的相關(guān)物理量的符號(hào)表示)。(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在圖示坐標(biāo)系中合理選擇好標(biāo)度,作出v-t圖象___,利用該圖象可知物體的加速度a=_____m/s2,計(jì)時(shí)器在打A點(diǎn)時(shí)物體的速度vA=________m/s(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_______(填“偏大”或“偏小”或“不變”)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)物體從長(zhǎng)1m的斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑,經(jīng)0.5s到達(dá)斜面的中點(diǎn).求:⑴物體從斜面頂端滑到底端所用的總時(shí)間t;⑵物體滑至斜面底的速度v的大小.17、(10分)創(chuàng)建文明城市,提倡機(jī)動(dòng)車禮讓行人.某司機(jī)開(kāi)車以6m/s速度行駛到路口附近,發(fā)現(xiàn)有行人準(zhǔn)備過(guò)斑馬線,立即剎車禮讓行人.汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2.求:(1)汽車剎車2s后速度的大??;(2)汽車剎車4s內(nèi)的位移;

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

足球的直徑約為0.22m,在曝光時(shí)間內(nèi),足球運(yùn)動(dòng)的位移:x=0.22×2.5=0.55m,所以:與30m/s最接進(jìn)。A.5m/s。故A不符合題意。B.30m/s。故B符合題意。C.100m/s。故C不符合題意。D.150m/s。故D不符合題意。2、D【解析】為了研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作,不可將正在下落的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),否則就沒(méi)有區(qū)別了,故A錯(cuò)誤;導(dǎo)彈將目標(biāo)鎖定敵艦的要害,不可將敵艦視為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;停泊在港灣中隨風(fēng)搖擺的小船擺動(dòng)時(shí)不能被視為質(zhì)點(diǎn),否則就看不出來(lái)擺動(dòng)了,故C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,故正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.3、C【解析】

當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中可以忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn).參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng),選定的用來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體.要根據(jù)題意明確所選定的參考系.【詳解】物體能否看做質(zhì)點(diǎn)主要是看它的大小和形狀與所研究的問(wèn)題相比是否可以忽略不計(jì),所以并非只有質(zhì)量和體積都極小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),車輪的形狀不能忽略,自行車不能看成質(zhì)點(diǎn)。但在研究自行車的運(yùn)動(dòng)速度時(shí),就可以忽略自行車的自身大小,則可把自行車作為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤?!皟砂对陈曁洳蛔?,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”是以“萬(wàn)重山”為參考系的,故C正確;詩(shī)句“飛流直下三千尺”,飛流是相對(duì)于山在動(dòng),故參考系是山,故D錯(cuò)誤;故選C.4、A【解析】

力、加速度、位移都是既有大小,又有方向的物理量,是矢量;而時(shí)間、質(zhì)量、速率和溫度只有大小,無(wú)方向,是標(biāo)量,故A正確,BCD錯(cuò)誤。5、C【解析】試題分析:A、對(duì)結(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析可知,B點(diǎn)受向下的繩子的拉力;BC只能提供支持力;則由共點(diǎn)力的平衡條件可知,AB應(yīng)提供拉力;故A正確;B、B點(diǎn)受向下的拉力;則BC應(yīng)為支持力;由平衡關(guān)系可知AB應(yīng)為支持力;故B錯(cuò)誤;C、對(duì)B點(diǎn)分析可知,B受向下的拉力;AB提供向上的拉力;BC應(yīng)為向右的拉力;故C正確;D、對(duì)B點(diǎn)分析可知,B受向下的拉力,AB為拉力;BC應(yīng)為支持力;故D錯(cuò)誤;故選AC.考點(diǎn):本題考查共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用、力的合成與分解的運(yùn)用.6、C【解析】

勻速攀上時(shí),其重力與靜摩擦力平衡,由平衡條件可知:Ff1方向豎直向上,F(xiàn)f1=G;勻速下滑時(shí),其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡,則Ff1方向豎直向上,且Ff1=G,所以Ff1=Ff1.消防員雙手握住豎直竹竿勻速攀上過(guò)程受到靜摩擦力作用,勻速滑下的過(guò)程中受到滑動(dòng)摩擦力作用。AB.綜上所述Ff1為靜摩擦力,F(xiàn)f1為動(dòng)摩擦力,AB錯(cuò)誤;CD.Ff1方向豎直向上,F(xiàn)f1方向豎直向上,F(xiàn)f1=Ff1,C正確D錯(cuò)誤。7、CD【解析】

二力合成時(shí)合力范圍:合力是F=60N,一個(gè)分力是F1=20N,所以另一個(gè)分力取值范圍所以F2最大值80N,最小值40N,40N-80N之間任意結(jié)果都可以;A.26N小于最小值40N,故不可能,A錯(cuò)誤;B.35N小于最小值40N,故不可能,B錯(cuò)誤;C.43N介于40N~80N之間,故可能,C正確;D.58N介于40N~80N之間,故可能,D正確。8、BC【解析】

如圖對(duì)小球進(jìn)行受力分析是擋板對(duì)球的支持力,和球?qū)醢宓膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力,等大反向,是斜面對(duì)球的支持力,和球?qū)π泵娴膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力,等大反向,由圖可知,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直過(guò)程中,先減小后增大,一直減小,BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC?!军c(diǎn)睛】中等難度.本題通過(guò)畫(huà)出受力分析圖就可以看出動(dòng)態(tài)變化過(guò)程,各力大小變化一目了然.9、AB【解析】

A.汽車在10s內(nèi)的位移是:s13=50×2=100m,由代入數(shù)據(jù)解得:a=1m/s2故A正確;B.汽車從第1根到第7根電線桿的時(shí)間是t7,則:s17=6×50m=300m由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:代入數(shù)據(jù)解得:t7=20s汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間:△t=t7-t3=20-10s=10s,故B正確;C.汽車從第3根至第7根電線桿間的平均速度為:故C錯(cuò)誤。D.由即:,解得:v2=25m/s,故D錯(cuò)誤;故選AB。10、AD【解析】

A.第5s內(nèi)表示一段過(guò)程,對(duì)應(yīng)的速度為平均速度,A正確;B.第3s末表示時(shí)刻,對(duì)應(yīng)的速度為瞬時(shí)速度,B錯(cuò)誤;C.通過(guò)某一點(diǎn),表示某個(gè)位置,對(duì)應(yīng)的是瞬時(shí)速度,C錯(cuò)誤;D.通過(guò)一段位移,表示一段過(guò)程,對(duì)應(yīng)的是平均速度,D正確。故選AD。11、AC【解析】

A.筆尖在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)畫(huà)圓過(guò)程中線速度的方向在改變,所以線速度改變,而角速度不變,故B錯(cuò)誤,A正確.C.筆尖和針尖的連線在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ=ωt相等,故C正確.D.筆尖的加速度,即圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度a=R,大小不變,而方向時(shí)刻在改變,故D錯(cuò)誤.故選:AC12、BD【解析】

AB.根據(jù)速度位移公式有:vB2-v02=2axAB,0-vB2=2axBC,又CD.采用逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有:xBC=12at12,xAC=12at2,二.填空題(每小題6分,共18分)13、BD0.8640.63【解析】

(1)[1]考察操作細(xì)節(jié)。A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,故A錯(cuò)誤;BC.凡涉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作是先通電后釋放小車,故B正確,C錯(cuò)誤;D.紙帶上的點(diǎn)跡越密集,說(shuō)明相同時(shí)間位移小,紙帶運(yùn)動(dòng)速度越小,故D正確;E.利用紙帶上的點(diǎn),可以讀出相應(yīng)的時(shí)間,因此不需要秒表,故E錯(cuò)誤。故選BD。(2)[2][3]由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求速度為(3)[4]如圖所示。[5]按照表格先描點(diǎn),再畫(huà)出圖象如圖所示,由圖象的斜率可以求出加速度為(4)[6]把紙帶的六段分為時(shí)間為3T的兩大段,由

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