高考地理總復(fù)習(xí)：地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用

第二講地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用

［考綱要求］

1.遙感(RS)在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用。2.全球定位系統(tǒng)(GPS)在定位導(dǎo)航

中的應(yīng)用。3.地理信息系統(tǒng)(GIS)在城市管理中的功能。4.數(shù)字地球的含義。

核心考點(diǎn)突破齊基提條：方法歸納逐府萬點(diǎn).拔

(對應(yīng)學(xué)生用書P188)

考點(diǎn)一遙感技術(shù)及其應(yīng)用

［圖文梳理］

1.地理信息技術(shù)的概念和應(yīng)用

⑴概念

獲取、管理、分析和應(yīng)用.地理空間信息一的現(xiàn)代技術(shù)的總稱,主要包括一遙感一(RS)、

全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)等。

⑵應(yīng)用

①在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用：資源調(diào)查—、環(huán)境監(jiān)測、.自然災(zāi)害防御監(jiān)測.、

國土資源管理、國土開發(fā)規(guī)劃等。

②大眾化應(yīng)用：GPS汽車導(dǎo)航、空間信息網(wǎng)站、城市多媒體地理信息系統(tǒng)等。

2.遙感(RS)

⑴概念

是人們在航空器(如飛機(jī)、高空氣球)或.航天器一(如人造衛(wèi)星)上利用一定的技術(shù)裝備,

對地表物體進(jìn)行.遠(yuǎn)距離一的感知。

(2)工作原理

不同地物反射和輻射的.電磁波一各不相同。

(3)主要環(huán)節(jié)

口4?-物體輻射和1=&收集、漢9萬.信息處理

目標(biāo)物反射電蕨波一^^—傳輸，電感地面系統(tǒng);專業(yè)圖件統(tǒng)計(jì)數(shù)字

'信息分析

(4)優(yōu)勢

提高研究工作的精度和—質(zhì)量節(jié)省人力、財(cái)力一，提高效率。

⑸應(yīng)用

資源調(diào)查、.環(huán)境監(jiān)測.、自然災(zāi)害防御監(jiān)測等領(lǐng)域。

［自我檢測］

1.（2018彳新水中學(xué)調(diào)研）為監(jiān)測塔里木河下游生態(tài)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化，主要利用的地理信

息技術(shù)是（）

A.RSB.GIS

C.GPSD.數(shù)字地球

解析：選A通過對不同時(shí)期塔里木河下游生態(tài)環(huán)境遙感圖片的對比分析，即可監(jiān)測其

生態(tài)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化。

2.（2018灌祁日模擬）無人機(jī)被廣泛運(yùn)用于航拍等各行業(yè)，其可以應(yīng)用的領(lǐng)域?yàn)椋ǎ?/p>

A.海事管理B.地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測

C.出租車定位導(dǎo)航D.災(zāi)區(qū)的經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)

解析：選A海洋面積廣大，管理難度在于不能快速獲取信息，無人機(jī)航拍可快速獲取

海事信息，故可用于海事管理。地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測要求精度高，一般用GPS技術(shù)監(jiān)測；出租車

定位要用GPS技術(shù)；災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)要用RS和GIS技術(shù)。

3.在科學(xué)考察中，利用遙感技術(shù)可以（）

A.獲取衛(wèi)星云圖B.查詢地理數(shù)據(jù)

C.選擇考察路線D.對科考船實(shí)時(shí)導(dǎo)航

解析：選A查詢地理數(shù)據(jù)、選擇考察路線可以運(yùn)用地理信息系統(tǒng)，對科考船實(shí)時(shí)導(dǎo)航

可以運(yùn)用全球定位系統(tǒng)。

目前遙感在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測、農(nóng)業(yè)等方面運(yùn)用廣泛，具體應(yīng)用分析如下：

1.資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測

應(yīng)用領(lǐng)域具體內(nèi)容應(yīng)用方向

礦產(chǎn)有許多蘊(yùn)藏礦產(chǎn)的地方是地質(zhì)斷裂或環(huán)人們只需要分析遙感圖像就可以

資源形構(gòu)造帶，較容易借助遙感“發(fā)現(xiàn)”礦產(chǎn)劃定蘊(yùn)藏礦產(chǎn)的大致區(qū)域

資源

通過遙感圖像解譯，用圖像處理技術(shù)，提

普查生物為農(nóng)業(yè)、林業(yè)、城市綠化、環(huán)境

取植被的分布、類型、結(jié)構(gòu)、健康狀況、

資源保護(hù)等部門服務(wù)

產(chǎn)量等數(shù)據(jù)

環(huán)境監(jiān)測荒漠化、土壤鹽堿化、海上冰山漂流、

環(huán)境有利于人們了解環(huán)境變化，使環(huán)

和災(zāi)海洋生態(tài)、全球氣候變化及其影響、植被

監(jiān)測境得到保護(hù)和改善

害監(jiān)變化、水體污染、大氣污染等

測災(zāi)害監(jiān)測旱情、洪災(zāi)、滑坡、泥石流、地震、有利于防災(zāi)減災(zāi)

監(jiān)測農(nóng)林病蟲害、森林火災(zāi)等

2.農(nóng)業(yè)萬面

(

綜

合

應(yīng)

應(yīng)

用用

的廣

例

證泛

一

高考真題命題分析

命題規(guī)律：多以選擇題形式考查遙感技術(shù)的原理、遙感影像的

2016?江蘇卷115解讀及遙感技術(shù)在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測、農(nóng)業(yè)等方面的

2015?江蘇卷-T17?18應(yīng)用。

2014?廣東卷?T10核心關(guān)注：近一段時(shí)間發(fā)生的資源普查、自然災(zāi)害與環(huán)境監(jiān)測、

農(nóng)業(yè)等方面與遙感相關(guān)的新技術(shù)、新應(yīng)用。

?MI,制?旅

（2015?江蘇卷）圖1為某冰川所在區(qū)域遙感影像，圖2為根據(jù)1973、2009年遙感影像提

取的該冰川分布圖層（局部），圖中每個(gè)方格面積表示900平方米。讀圖回答（1）?（2）題。

圖1圖2

⑴圖1中甲點(diǎn)所處的地形是（）

A.山谷B.山脊

C.沖積扇D.盆地

（2）圖2所示區(qū)域冰川面積變化的情況是（)

A.減少了1800平方米B.增加了1800平方米

C.增加了2700平方米D.減少了2700平方米

［解題指導(dǎo)］

1.從文字材料中獲取信息

由材料“圖1為某冰川所在區(qū)域遙感影像，圖2為根據(jù)1973、2009年遙感影像提取的

該冰川分布圖層(局部)，圖中每個(gè)方格面積表示900平方米”可知，圖1為冰川所在區(qū)域的

遙感圖像，圖2為兩個(gè)不同時(shí)間提取的冰川分布圖，圖中每個(gè)方格表示900平方米。

2.從圖表材料中獲取信息

［海拔高處多冰川，反射率高，在遙感影像上表現(xiàn)為顏色［2較淺］

1973年

11222「5曲帝菲冰川

112221方格的數(shù)量增;

22222:加到10個(gè)，比：

"973年多了：

12222打個(gè)方格，即冰;

11222:川方格減少了!

2009年：3個(gè)方格，每個(gè)

12222；方格面積表示;

，900平方米，說:

1222

2，明圖示區(qū)域冰：

12222［川面積減少了:

圖111222陋］2700平方米;

11111

1非冰川2冰川

圖2

「海謝藐蕨啥「五反兩面暗廠而為而派麗I該施行手山頂

1附近，結(jié)合灰暗處的延伸形狀E判斷，甲點(diǎn)位于國山谷中

［自我嘗試］(1)A(2)D

涮1啕

1.(2018?棗莊模擬)2016年8月16日6時(shí)中央氣象臺發(fā)布高溫黃色預(yù)警。讀該日8時(shí)?

(1)預(yù)報(bào)高溫區(qū)域及其發(fā)展趨勢需要借助的地理信息技術(shù)是()

①RS②GPS③GIS@GPRS

A.①②B.①③

C.②③D.③④

(2)下列因素中與圖中甲區(qū)域高溫天氣關(guān)系不大的是()

A.植被覆蓋率B.荒漠化

C.地形D.副熱帶高壓

解析：（1）B（2）D第（1）題，RS可以獲得圖像數(shù)據(jù)；GIS可以管理和查詢海量信息，

可以對地理數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，還可以形象直觀地表達(dá)模型、提供動(dòng)態(tài)的地理信息。第（2）

題，圖中甲區(qū)域?yàn)橥卖敺璧兀邷靥鞖獾男纬膳c海陸位置（深居內(nèi)陸）、盆地地形（熱量不易

散失）及植被覆蓋率低等因素密切相關(guān)，但與副熱帶高壓關(guān)系不大。

2.（2018.鹽城模擬）讀全球夜間燈光亮度地圖，根據(jù)所學(xué)知識，完成（1）?（2）題。

（1）對全球夜間燈光亮度地圖敘述正確的是（）

A.沿海亮于內(nèi)陸B(tài).美洲亮于亞洲

C.北半球亮于南半球D.亮度與經(jīng)濟(jì)水平無關(guān)

（2）獲取全球夜間燈光亮度地圖所用的地理信息技術(shù)是（）

A.RSB.GIS

C.GPSD.BDS（北斗導(dǎo)航系統(tǒng)）

解析：（1）C（2）A第（1）題，圖中白色部分代表夜間亮燈的地區(qū)，由圖可以看出，北半

球亮于南半球，故C項(xiàng)正確。美國、歐洲、印度沿海和內(nèi)陸的亮度相差不大，故A項(xiàng)錯(cuò)誤。

北美洲北部、南美洲沒有亞洲東部夜晚燈光亮，故B項(xiàng)錯(cuò)誤。在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的北美洲和歐

洲地區(qū)，夜晚燈光較亮，在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的非洲和南美洲地區(qū)，夜晚燈光較暗甚至沒有燈光，

所以亮度與經(jīng)濟(jì)水平有關(guān)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。第（2）題，全球夜間燈光亮度地圖就是遙感衛(wèi)星在

太空對地球拍攝的照片，故A項(xiàng)正確。GIS是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對整個(gè)或部

分地球表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運(yùn)算、分析、

顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤。GPS是全球定位系統(tǒng)的簡稱，BDS是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，

導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能是定位和導(dǎo)航，故C、D項(xiàng)均錯(cuò)誤。

3.（2014?廣東卷）熱紅外遙感影像亮度可反映地物表面溫度，地物的表面溫度越高，在

影像中就越亮。晴天正午時(shí)刻，下列地物在同一幅熱紅外遙感影像中最亮的是（）

A.公路B.菜園

C.魚塘D.果園

解析：選A題干中說明了熱紅外遙感影像亮度與地物表面溫度的關(guān)系：溫度高一亮度

大。因此晴天正午時(shí)刻，選項(xiàng)所列溫度最高的地物最亮。公路的熱容量最小，升溫最快。

考點(diǎn)二全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用

［圖文梳理］

年中間部分

用戶部站

i.概念：利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行.定位_、_導(dǎo)航.的系統(tǒng)。

一空間部分----GPS衛(wèi)星星庫

2.組成,地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng)

、用戶設(shè)備部分一GPS信號接收機(jī)

3.特點(diǎn)：提供精密的.三維一坐標(biāo)(經(jīng)度、緯度、高度)、速度和時(shí)間，且具有全能性、

全球性、全天候、一連續(xù)性一和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。

4.應(yīng)用：確定考察點(diǎn)的地理位置(經(jīng)度和緯度)、高程(海拔)。

［知識拓展］北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，由空間端、地面端和用戶端三

部分組成，2012年12月27日起提供連續(xù)導(dǎo)航定位與授時(shí)服務(wù)?，F(xiàn)已形成覆蓋亞太大部分

地區(qū)的服務(wù)能力，2020年左右形成全球覆蓋能力。

［自我檢測］

1.2016年7月，湖南岳陽多地受災(zāi)，山體滑坡、水庫遇險(xiǎn)、河流湖泊超警戒。在搶險(xiǎn)

救災(zāi)中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)發(fā)揮了重要作用。BDS是我國自行研制的全球衛(wèi)星定位與

短文通信系統(tǒng)，是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯格洛納斯(GLONASS)之后的第三個(gè)成

熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。BDS在搶險(xiǎn)救災(zāi)中發(fā)揮的主要作用有()

①提供災(zāi)區(qū)的影像②統(tǒng)計(jì)災(zāi)區(qū)的經(jīng)濟(jì)損失③確定救災(zāi)人員的位置④提供短文聯(lián)

絡(luò)

A.①②B.①③

C.②③D.③④

解析：選DBDS具有衛(wèi)星定位和短文通信功能，因此其在救災(zāi)中發(fā)揮的主要作用是

確定救災(zāi)人員的位置和提供短文聯(lián)絡(luò)。

2.無論在飛機(jī)、汽車上，還是在野外考察旅行，只要擁有大小的GPS信號接收機(jī),

你就能隨時(shí)知道（）

A.自己所處的季節(jié)B.自己所在地的天氣

C.自己所在地的地理坐標(biāo)D.自己所在地的氣候

解析：選C全球定位系統(tǒng)主要為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。

全球定位系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于軍用、民用兩領(lǐng)域，在軍用領(lǐng)域主要體現(xiàn)在定位和導(dǎo)航兩大方

面，在民用領(lǐng)域主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

高考真題命題分析

命題規(guī)律：本考點(diǎn)在高考中基本以選擇題形式出現(xiàn)，借助與定位相

2014?山東卷?T7

關(guān)的材料、圖像等考查GPS的原理及應(yīng)用。

2012?廣東卷?T8

核心關(guān)注：最近發(fā)生的災(zāi)害救援、事故救援、位置跟蹤等熱點(diǎn)事件。

■an到齷瞳加

（2014.山東卷）下圖為“我國某區(qū)域冬季某日8時(shí)至次日8時(shí)的降雪量和積雪深度分布

圖”，道路積雪會(huì)影響交通，應(yīng)用GPS技術(shù)可以（）

C.分析道路積雪空間分布D.確定待救援車輛位置

［解題指導(dǎo)］

1.從文字材料中獲取信息

圖示區(qū)域?yàn)槲覈硡^(qū)域，圖中數(shù)據(jù)為24小時(shí)的降雪和積雪深度分布；道路積雪會(huì)影響

交通—。

2.從圖表材料中獲取信息

122°

I從圖中的經(jīng)

緯度和海陸

;由圖中的降;

輪廓可知該

;雪量和積雪

131.5°東區(qū)域?yàn)镮J殳

；深度的分布：

江三角洲,

：可以看出，M：13.2

1^8M為上海市

：附近積雪深：

區(qū)

1度圖較淺，；

，而周邊地區(qū)1M

：積雪較深：

13J

31°乜

12*14.0812積雪深度/cm

Ko*12.

14,0降雪量/mm

［自我嘗試］D

陶

1.（2018?增城模擬）下圖是車載導(dǎo)航儀面板示意圖，行駛中顯示的車頭朝向始終如圖所

示，指向標(biāo)箭頭隨行車方向而轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)此回答⑴?⑵題。

（車頭朝上）

⑴導(dǎo)航儀能即時(shí)顯示汽車位置的信息，主要依靠的技術(shù)是（）

A.遙感B.計(jì)算機(jī)

C.定位系統(tǒng)D.地理信息系統(tǒng)

(2)下列說法正確的是()

A.百貨大樓位于當(dāng)前汽車位置的東北方向

B.汽車從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓的路程約2000米

C.汽車在前方左拐彎后，面板上指向標(biāo)箭頭朝向右下

D.要查看更大范圍的交通線路應(yīng)放大圖示比例尺

解析：(1)C(2)C第(1)題，利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱

為全球定位系統(tǒng)，導(dǎo)航儀能及時(shí)顯示汽車位置的信息，主要依靠的技術(shù)是定位系統(tǒng)，C正確。

第⑵題，面朝北，左西右東，根據(jù)指向標(biāo)方向可知百貨大樓位于當(dāng)前汽車位置的西北方向，

A錯(cuò)。依據(jù)圖中的比例尺可算出，汽車從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓的路程約為1300米，B

錯(cuò)。汽車在前方左拐彎后，由于行駛中顯示的車頭朝向不變，把圖向右旋轉(zhuǎn)90。，面板上指

向標(biāo)箭頭朝向右下，C正確。比例尺等于圖上距離比實(shí)際距離，分母為實(shí)際距離，實(shí)際距離

越大，分?jǐn)?shù)越小，比例尺越小，因此要查看更大范圍的交通線路圖應(yīng)縮小比例尺。

2.(2018?武漢模擬)現(xiàn)代地理信息技術(shù)的發(fā)展，使得人類對自然演化過程和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)

展過程的捕捉、監(jiān)測、描述、表達(dá)的能力迅速提高，為生產(chǎn)的發(fā)展提供了可靠的依據(jù)，同時(shí)

也極大地方便了人們的生活。據(jù)此完成(1)?(2)題。

(1)關(guān)于全球定位系統(tǒng)在如今物流快遞運(yùn)輸中的作用的說法，不正確的是()

A.車輛跟蹤B.合理分配車輛

C.降低能耗D.提高運(yùn)營成本

(2)國家氣象局每天為媒體提供的衛(wèi)星云圖的制作主要使用了()

①遙感②地理信息系統(tǒng)③全球定位系統(tǒng)

A.①②B.①③

C.②③D.①②③

解析：(1)D(2)A第(1)題，全球定位系統(tǒng)可以對交通車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，綜合各個(gè)車輛的

運(yùn)行情況，總結(jié)反映出各交通線路上車輛的總體運(yùn)行情況，從而指導(dǎo)車輛走最合理的路線，

達(dá)到在各交通線上合理分配車輛的目的，對各車輛來說，可以加快運(yùn)行速度，降低能耗，提

高運(yùn)行效率。第(2)題，國家氣象局每天為媒體提供的衛(wèi)星云圖是通過遙感獲得信息，利用

地理信息系統(tǒng)對信息加以處理后得到的。

考點(diǎn)三地理信息系統(tǒng)、數(shù)字地球及應(yīng)用

［圖文梳理］

1.地理信息系統(tǒng)(GIS)

現(xiàn)實(shí)世界

(1)概念：專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

(2)功能：對地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析和表達(dá)。

(3)程序：信息源一.數(shù)據(jù)處理.為數(shù)據(jù)庫一空間分析一表達(dá)。

'可提供反映區(qū)域狀況的各種一空間信息.

(4)應(yīng)用可對環(huán)境和自然災(zāi)害進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測.及評估預(yù)測

.可應(yīng)用于城市管理

［溫箸提示］

GIS圖層結(jié)構(gòu)

GIS的空間數(shù)據(jù)存儲采用“分層”技術(shù)，即將區(qū)域地圖中的不同地理要素，存儲在不同

的“圖層”中，將不同的“圖層”要素進(jìn)行重疊分析，就得到某方面的應(yīng)用模型。

2.地理信息技術(shù)與數(shù)字地球

(1)數(shù)字地球：是指數(shù)字化的地球，即把整個(gè)地球信息進(jìn)行一數(shù)字化一后,由計(jì)算機(jī)網(wǎng)

絡(luò)來管理的技術(shù)系統(tǒng)。

(2)地理信息技術(shù)與數(shù)字地球的關(guān)系

全球定位系統(tǒng)

地理數(shù)

基呷字

信息地

球

技術(shù)

［自我檢測］

GIS對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的選址具有明顯的作用。下圖示意某地不同行政區(qū)（I、II、III區(qū)）人口

數(shù)量、功能分區(qū)和地價(jià)分布。同一行政區(qū)內(nèi)每一方格之間，若功能相同，則人口數(shù)量相等;

若功能不同，依商業(yè)、住宅、工業(yè)人口數(shù)量按3：5：2比例而定。讀下圖，完成1?2題。

商業(yè)商業(yè)商業(yè)

n區(qū)住宅

商業(yè)住宅住宅住宅

I區(qū)1.8萬

住宅住宅

1.1萬W區(qū)工業(yè)工業(yè)

L7萬工業(yè)工業(yè)工業(yè)住宅

人口數(shù)量功能分區(qū)

10119811121314

1298921222324

747931323334

655841424344

地價(jià)（10萬元）網(wǎng)格代碼

1.網(wǎng)格13和22的人口數(shù)量分別為（）

A.3000人、5000人B.3000人、2500人

C.1500人、2500AD.6750人、5500A

2.某連鎖超市計(jì)劃在III區(qū)設(shè)立一個(gè)分店，最佳地點(diǎn)的網(wǎng)格代碼為（）

A.33B.34

C.43D.44

解析：LB2.A第1題，依據(jù)人口數(shù)量、功能分區(qū)、網(wǎng)格代碼對應(yīng)關(guān)系，結(jié)合商業(yè)、

住宅、工業(yè)人口數(shù)量比為3：5：2可得，網(wǎng)格13的人口數(shù)量為3/18義1.8萬，網(wǎng)格22的人

口數(shù)量為5/22X1.1萬。第2題，超市分店應(yīng)設(shè)置在住宅區(qū)中地價(jià)較低的區(qū)域。

GIS的數(shù)據(jù)存儲采用分層技術(shù)，即將地圖中的不同地理要素，存儲在不同的圖層中。圖

1和圖2示意存儲同一區(qū)域不同信息的兩組GIS圖層。讀圖，完成3?4題。

圖1

3.將不同要素的圖層進(jìn)行重疊，就形成不同的主題地圖。若要獲得地形對聚落及交通

線分布影響的專題地圖，需要從圖1、圖2中調(diào)用的圖層數(shù)分別是()

A.2個(gè)、3個(gè)B.2個(gè)、3個(gè)

C.1個(gè)、3個(gè)D.1個(gè)、2個(gè)

4.若利用上面的兩組GIS圖層進(jìn)行造紙廠的選址，還應(yīng)增加()

①大氣污染圖層②區(qū)域規(guī)劃圖層③水系分布圖層④礦產(chǎn)分布圖層

A.①②B.①③

C.②③D.②④

解析：3.D4.C第3題，將地形圖層與聚落分布圖層、交通線分布圖層重疊可形成地

形對聚落及交通線分布影響的專題地圖。第4題，主要考查地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用。造紙廠會(huì)

產(chǎn)生水污染，應(yīng)布局在城市河流的下游，需要考慮水系分布；同時(shí)，會(huì)對城市功能區(qū)的布局

產(chǎn)生影響，選址要考慮區(qū)域規(guī)劃。

1.地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用

(1)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用

對有關(guān)信域內(nèi)各種因素

息進(jìn)行分相互關(guān)系，揭

示區(qū)域雌、

析、加工

特征和發(fā)展

提供

規(guī)律的模型

反映

區(qū)域利用查詢對區(qū)域內(nèi)的

狀況檢索、空各種條件進(jìn)

的各間分析等行精確的分

種空、功能J、析、評價(jià),

間信’結(jié)合遙感、、

對環(huán)境和自

息全球定位

然災(zāi)害進(jìn)行

系統(tǒng)等提

動(dòng)態(tài)監(jiān)測及

供的地理

信息評估預(yù)測

(2)在城市建設(shè)和管理中的應(yīng)用

應(yīng)用領(lǐng)域主要功能

信息管理與服務(wù)主要向城市居民提供日常工作與生活所需的各種信息

規(guī)劃和管理主要是進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程選址等，也可以進(jìn)行城市管理和輔助決策

利用GIS能夠完成工程設(shè)計(jì)、應(yīng)急搶修、日常維護(hù)等工作，可大幅度提高

基礎(chǔ)設(shè)施管理

工作效率

土地利用涉及土地利用性質(zhì)變化、地塊輪廓變化、土地權(quán)屬關(guān)系變更等內(nèi)

土地利用與管理容。GIS技術(shù)可以有效完成對土地利用狀況的監(jiān)控和管理，提高工作質(zhì)量

與效率

應(yīng)用GIS技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)規(guī)劃、環(huán)境評價(jià)、環(huán)境與區(qū)域可持續(xù)發(fā)

生態(tài)環(huán)境管理

展的決策分析、環(huán)保設(shè)施的管理等

(3)在災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用

應(yīng)用地理信息系統(tǒng)，并借助于遙感技術(shù)，可有效地監(jiān)測和預(yù)報(bào)洪澇災(zāi)害、森林火災(zāi)等。

H分析災(zāi)害影響范圍)---------

T確定救災(zāi)物資調(diào)配的最佳路徑

決

U受災(zāi)人員、策

2.“四角度”歸納地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用

(1)與分布、位置有關(guān)的基本問題

①查詢“地點(diǎn)”和“狀況”。

②查詢符合一定條件的地物的分布、位置。

(2)趨勢分析

(3)模式分析

(4)模擬問題

［方法規(guī)律］“3S”技術(shù)手段選取的方法

⑴“點(diǎn)”與“面”判斷GPS

GPS的主要功能是定位和導(dǎo)航。它的最大特點(diǎn)是工作對象是一個(gè)“點(diǎn)”或“多個(gè)點(diǎn)”，

明顯區(qū)別于RS和GIS技術(shù)的工作對象―-“面”。在“3S”技術(shù)中選取適當(dāng)手段時(shí)，要看其

工作對象是“點(diǎn)”還是“面”，如果是“點(diǎn)”則選用GPS,如果是“面”則選用RS或GISo

⑵“想”與“看”區(qū)分RS、GIS

GIS是地圖的延伸，主要功能是進(jìn)行空間數(shù)據(jù)的分析和處理。對“事象”的發(fā)展變化進(jìn)

行預(yù)測、評估，需要計(jì)算、思考，即“想”，凡是需要“想”的選GIS?RS是人的視力的

延伸，主要功能是收集信息，尤其對于大范圍、大面積、人不易觀測的地物信息的獲取，即

“看”，只“看”不用“想”的選用RSo

（3）關(guān)鍵詞判斷“3S”技術(shù)

①RS：“獲取”空間信息。

②GPS：“定位”“導(dǎo)航”“精確”“精密”“精準(zhǔn)”等。

③GIS：“分析”“處理”“查詢”“輸入”等。

崎儲*si

高考真題命題分析

2016?浙江卷12命題規(guī)律：多以選擇題形式出現(xiàn)，借助地理事物分布圖或多個(gè)圖層疊

2016?江蘇卷?T15r加等形式，考查地理信息系統(tǒng)的原理與應(yīng)用。

16核心關(guān)注：“大數(shù)據(jù)時(shí)代”GIS的應(yīng)用與發(fā)展。

如MI初匿謔加

（2016?浙江卷）云杉（亞寒帶代表性針葉樹種）分布與全球氣候變化密切相關(guān)。為研究北美

洲氣候變化，用恢復(fù)歷史植物分布的方法，得到距今2.1萬年（圖甲）、距今5千年（圖乙）和

距今5百年（圖丙）北美洲云杉主要分布區(qū)圖，完成下題。

匚二I云杉主要分布區(qū)織冰蓋?_

甲乙丙

運(yùn)用地理信息技術(shù)得到甲、乙、丙三幅云杉主要分布區(qū)圖，其研究過程是（）

①實(shí)驗(yàn)分析并建立云杉主要分布區(qū)地理信息數(shù)據(jù)庫

②運(yùn)用GPS對野外采樣點(diǎn)進(jìn)行空間定位③運(yùn)用GIS分析和輸出云杉主要分布區(qū)地理

信息數(shù)據(jù)

A.①②③B.①③②

C.③②①D.②①③

［解題指導(dǎo)］

1.從文字材料中獲取信息

從材料“云杉（亞寒帶代表性針葉樹種）分布與全球氣候變化密切相關(guān)”可知，云杉分布

與氣候變化有相關(guān)性；繪制甲、乙、丙三幅云杉分布圖的目的是研究北美洲.氣候變化一。

2.從圖表材料中獲取信息

3.從題干中獲取信息

題目要求分析運(yùn)用地理信息技術(shù)得到三幅圖的過程，三個(gè)步驟已經(jīng)給出，需要分析其先

后順序。GIS的簡要程序是：信息源一數(shù)據(jù)處理一數(shù)據(jù)庫一空間分析一表達(dá)。

［自我嘗試］D

1.(2016?江蘇卷)下圖為某地區(qū)地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫示意圖。讀圖回答(1)?(2)題。

居民點(diǎn)

水系

土壤

地形

巖層

地下水

(1)以下圖層組合最適合用遙感(RS)技術(shù)獲取信息的是()

A.①②④B.①③⑤

C.③④⑥D(zhuǎn).②③⑥

(2)進(jìn)行農(nóng)業(yè)適宜性評價(jià)可以利用的圖層組合是()

A.①②④⑤B.②③④⑤

C.②③④⑥D(zhuǎn).①③⑤⑥

解析：(1)A(2)C第⑴題，遙感一般指運(yùn)用傳感器對物體電磁波的輻射、反射特性進(jìn)

行探測。居民點(diǎn)、水系和地形等主要分布在地表，因而其信息容易通過遙感技術(shù)獲?。煌寥?、

巖層和地下水一般位于地下，其電磁波的輻射、反射特性較弱，靠電磁波從遠(yuǎn)處不易獲取。

第⑵題，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要考慮的是水系、土壤、地形、地下水等自然因素，所以進(jìn)行農(nóng)業(yè)適

宜性評價(jià)可以利用的圖層組合是②③④⑥。一般不考慮居民點(diǎn)和巖層。

2.(2018?開封模擬)某大學(xué)利用地理信息技術(shù)繪制了廣州市公交等時(shí)線圖(等時(shí)線是指在

相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)最大范圍的邊際線)，用于研究“如何解決城市交通擁堵”問題。

下面是以廣州市天河區(qū)作為出發(fā)地點(diǎn)，繪制的當(dāng)?shù)?2時(shí)、14時(shí)、16時(shí)、18時(shí)四個(gè)不同時(shí)

刻下時(shí)間粒度為1小時(shí)的等時(shí)線分布圖。讀圖，完成(1)?(3)題。

CD

(1)四幅等時(shí)線圖中，與當(dāng)?shù)?8時(shí)的交通情況較為相符的是()

(2)制作公交等時(shí)線圖主要依靠()

A.公交乘客GPS和RS

B.公交車GPS和RS

C.公交乘客GPS和GIS

D.公交車GPS和GIS

(3)下列關(guān)于解決廣州市交通擁堵的措施，合理的是()

①由公交優(yōu)先轉(zhuǎn)為順風(fēng)拼車優(yōu)先，減輕公共交通運(yùn)輸壓力

②合理布局城市功能分區(qū)，讓多數(shù)人不流動(dòng)或少流動(dòng)

③建設(shè)開放式小區(qū)，發(fā)揮“毛細(xì)血管”型路網(wǎng)作用

④大力拓寬現(xiàn)有道路，提高機(jī)動(dòng)車通行能力

A.①②B.①③

C.②③D.③④

解析：(1)C(2)C(3)C第(1)題，等時(shí)線是指在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)最大范圍的

邊際線。18時(shí)，正值下班高峰時(shí)期，C圖中各方向的等時(shí)線相對密集，說明相同時(shí)間內(nèi)移

動(dòng)的距離較小。四幅等時(shí)線圖中，與當(dāng)?shù)?8時(shí)的交通情況較為相符的是C圖。第(2)題，制

作公交等時(shí)線圖，要知道乘客的GPS位置，確定位置的移動(dòng)，還要用GIS技術(shù)，進(jìn)行分

析處理信息，C對。不需要乘客的遙感圖像信息，不用RS技術(shù)，A、B錯(cuò)。是利用公交乘

客可達(dá)的范圍，不是公交車，D錯(cuò)。第(3)題，解決廣州市交通擁堵的措施，合理的是發(fā)展

公交優(yōu)先，減輕私家車，減輕交通運(yùn)輸壓力，①錯(cuò)。合理布局城市功能分區(qū)，讓多數(shù)人不流

動(dòng)或少流動(dòng)，可減少交通壓力，②對。建設(shè)開放式小區(qū)，發(fā)揮“毛細(xì)血管”型路網(wǎng)作用，減

少交通擁擠，③對。大力拓寬現(xiàn)有道路，占用城市其他功能區(qū)用地，會(huì)使城市用地負(fù)擔(dān)加重，

④錯(cuò)。

學(xué)科素能培養(yǎng)_____________________膺刀不謀一■工奪」一分有保證氽T

（對應(yīng)學(xué)生用書P194）

圖表專攻系列（十五）GIS圖層的判揍

［圖表特征］

GIS圖層是地理信息系統(tǒng)輸出的主要方式之一，也是高考考查主要載體之一。GIS圖像主要是根據(jù)GIS的圖層

疊加原理，

［?？紙D示］

展示不同的圖層。

資料圖層*階段成果圖+最終成果圖

降水—*■===3

......徑流班

WBW―-廣1~~|

植被覆1-----1

蓋率

甲?w

一圜

坡度U陡谷

圖2

心判讀技巧

第一步：看圖名，明確圖層組成

圖1為水系、土地利用、居民點(diǎn)、地形和土壤五大圖層；圖2為降水、植被、坡度和一

未知圖層疊加過程圖；圖3為城市功能分區(qū)和地價(jià)圖層圖。

第二步：析圖層，分析空間聯(lián)系

同一地區(qū)不同圖層表示該地區(qū)不同地理事物或現(xiàn)象的分布情況，不同的圖層相互疊加就

會(huì)形成各種地理事物或現(xiàn)象綜合分布圖，用于分析疊加事物或現(xiàn)象相關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)域。常見的

疊加圖層及延伸應(yīng)用如下表所示:

疊加圖層延伸應(yīng)用

人口密度與交通線路及規(guī)劃圖新建商業(yè)中心選址

河流分布、坡度分布、土石分布泥石流易發(fā)區(qū)

水系、土地利用、居民點(diǎn)、地形、土壤土地的分類和評價(jià)

水系、土地利用、居民點(diǎn)、地形、土壤、水文地質(zhì)、區(qū)域規(guī)劃深埋垃圾場選址

人口密度圖、行政區(qū)劃圖、行政區(qū)人口基數(shù)各行政區(qū)人口增長率

坡向分布、巖石傾斜滑坡易發(fā)區(qū)

圖1各圖層疊加可用于土地的分類與評價(jià)、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評估、水土流失研究等領(lǐng)域；

圖2根據(jù)甲圖層與坡度疊加后可疊加出陡谷圖判斷甲圖層應(yīng)當(dāng)是地形圖層，結(jié)合階段性成果

為徑流量、植被覆蓋率和陡谷圖層，可用于研究水土流失或河流含沙量及水能開發(fā)等方面應(yīng)

用；圖3兩圖層疊加主要用于研究地價(jià)對城市功能分區(qū)的影響等方面應(yīng)用。

■典題示例

（2013?浙江卷）某城市的土地利用形態(tài)分為甲、乙、丙、丁4種（圖1）,城市的發(fā)展先后

經(jīng)歷了I、II兩個(gè)階段（圖2）。目前該城市的地價(jià)與土地利用形態(tài)和開發(fā)階段有關(guān)，其關(guān)系

如下表。該城市擬選擇中等地價(jià)的地塊建造超市，圖3中符合要求的地塊是（）

土地利地價(jià)

用形態(tài)I階段n階段

甲低中

乙低中

丙中高

丁低中

圖3

A.①③B.②⑦

C.④⑧D.⑤⑥

［解題指導(dǎo)］

1.從文字材料中獲取信息

從材料“某城市的土