新版高中物理解析:北京市石景山區(qū)2019-2020學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題(原卷版)_第1頁
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石景山區(qū)2019—2020學(xué)年第一學(xué)期期末考試試卷高一物理(全卷考試時間:90分鐘,滿分:100分)第Ⅰ卷(共45分)一、選擇題,本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個選項中,只有一個選項符合題目要求。1.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,首先采用了以實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實驗和邏輯推理結(jié)合起來的科學(xué)家是()A.牛頓 B.亞里士多德 C.笛卡爾 D.伽利略2.下列物理量中,屬于標(biāo)量的是()A.位移 B.速率 C.速度 D.加速度3.某同學(xué)在操場上向正北方向運(yùn)動了30m,接著轉(zhuǎn)向正東方向運(yùn)動了40m。兩段路線相互垂直。整個過程中,該同學(xué)的位移大小和路程分別為()A.70m,70m B.50m,120m C.50m,70m D.50m,50m4.一物體做自由落體運(yùn)動,經(jīng)5m落到地面上。取g=10m/s2,則物體落地速度大小為()A.10m/s B.5m/s C.2.5m/s D.0.5m/s5.某汽車做勻加速直線運(yùn)動,初速度為4m/s,經(jīng)過4s速度為12m/s,在這段時間內(nèi)()A.汽車的加速度為4m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的平均速度為8m/s6.如圖所示,用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中。已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°。重力加速度為g。則ac和bc繩中的拉力大小分別是()A. B.C. D.7.甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線運(yùn)動,甲做加速運(yùn)動,經(jīng)過1s速度由3m/s增加到8m/s;乙做減速運(yùn)動,經(jīng)過8s速度由16m/s減小到0,則A.甲的速度變化量大,甲的加速度大 B.乙的速度變化量大,甲的加速度大C.甲的速度變化量大,乙的加速度大 D.乙的速度變化量大,乙的加速度大8.作用在同一物體上的兩個共點力,一個力的大小是5N,另一個力的大小是9N,它們合力的大小不可能是()A.2N B.4N C.6N D.8N9.小滑塊在一恒定拉力作用下沿水平面由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,2s末撤去恒定拉力,小滑塊繼續(xù)勻減速滑行再6s停下,問小滑塊加速階段的位移與減速階段的位移大小之比是()A.1:4 B.1:3 C.1:2 D.1:110.如圖所示,一質(zhì)量為m的木塊靜止在傾角為θ的斜面上。重力加速度為g。下列說法正確的是()A.斜面對木塊的支持力大小為mgsinθB.斜面對木塊的摩擦力大小為mgtanθC增大物塊質(zhì)量,物塊就會沿斜面向下滑動D.斜面對木塊的支持力與摩擦力的合力與重力平衡11.為研究自由落體運(yùn)動,實驗者從某磚墻前的高處由靜止釋放一個石子,拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖。由于石子的運(yùn)動,它在照片上留下了一條模糊的徑跡。經(jīng)測量,每層磚的平均厚度為6.0cm,位置A距石子下落的起始位置的距離大約為2m,請根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算這張照片的曝光時間()A.0.02s B.0.05s C.0.2s D.0.5s12.一個做直線運(yùn)動的物體受到的合外力的方向與物體運(yùn)動的方向相同,當(dāng)合外力減小時,則物體運(yùn)動的加速度和速度的變化是()A.加速度增大,速度增大 B.加速度減小,速度減小C.加速度增大,速度減小 D.加速度減小,速度增大13.某志愿者站在力傳感器上分別完成下蹲和站起動作,計算機(jī)同時采集相應(yīng)的數(shù)據(jù)。如圖所示,這是做其中一個動作時,力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況。下面判斷正確的是()A.這是站起過程,先失重后超重B.這是站起過程,先超重后失重C.這是蹲下過程,先失重后超重D.這是蹲下過程,先超重后失重14.一個恒力作用在質(zhì)量為m1的物體上,產(chǎn)生的加速度大小為a1;作用在質(zhì)量為m2的物體上,產(chǎn)生的加速度大小為a2,若這個恒力作用在質(zhì)量為m1-m2的物體上,則產(chǎn)生的加速度大小等于(m1>m2)()A. B. C. D.15.類比是一種常用的研究方法,對于直線運(yùn)動,我們學(xué)習(xí)了由v-t圖象求位移的方法。如圖所示,甲、乙兩個物體靜止開始做某直線運(yùn)動時的v-t圖象、a-t圖象,根據(jù)圖象,可以判斷以下說法正確的是()A.甲物體在5s末回到了出發(fā)點 B.甲物體在5s內(nèi)的位移是9mC.乙物體在1s末的速度是1m/s D.乙物體在4s末的速度是2m/s第Ⅱ卷(共55分)二、填空題,本題共3小題,共15分。16.某同學(xué)做“探究求合力的方法”的實驗,實驗裝置如圖6甲所示,其中兩個主要步驟如下:①用兩個彈簧測力計分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達(dá)某一位置O,記下O點的位置,讀出并記錄兩個彈簧測力計的示數(shù);②只用一個彈簧測力計,通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出并記錄彈簧測力計的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這三個力的圖示,并求出F1、F2的合力,如圖乙所示.(1)以上兩步驟均有疏漏:在①中是__________________________________________________________________;在②中是_________________________________________________________________.(2)圖乙所示的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.17.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,可以采用不同的研究方案。(1)甲同學(xué)采用的方案如圖所示,將兩個相同的小車放在水平木板上,前端各系一條細(xì)繩,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可以放不同的砝碼,盤與砝碼的總重力可以近似認(rèn)為是小車受到的拉力。兩小車后端各系一條細(xì)線,用黑板擦可以同時按住或放開這兩條細(xì)線,使兩車同時停止或運(yùn)動。某次操作中,在相同時間內(nèi)測得小車的位移分別為x1、x2,若小車的加速度分別為a1、a2,則a1∶a2=_________,這么做的依據(jù)是________________________________。(2)乙同學(xué)用如圖所示器材進(jìn)行定量探究。用拉力傳感器(能測量拉力的儀器)和速度傳感器(能測量瞬時速度的儀器)探究加速度與物體受力的關(guān)系。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別測量小車到達(dá)A、B時的速率。①乙同學(xué)認(rèn)為,運(yùn)動時小車受到的拉力_____懸掛物的總重力(選填“>”或“<”),所以乙同學(xué)采用力傳感器進(jìn)行實驗。②實驗主要步驟如下:Ⅰ、將拉力傳感器固定在小車上;Ⅱ、墊高木板右端,讓小車在不受拉力時做__________運(yùn)動;Ⅲ、把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;為保證細(xì)線的拉力不變,必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使___________________________________;Ⅳ、接通電源后自C點釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力F大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB;Ⅴ、改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)步驟④的操作。③下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,則加速度的表達(dá)式a=________(用已知符號表示),請將表中第4次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。次數(shù)F/Nv-v/(m2·s-2)a/(m·s-2)10.600.770.8021.041.611.6831.422.342.4442624.65________53.005.495.72④由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a-F關(guān)系圖線______。⑤對比實驗結(jié)果與理論計算得到關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外,還可能是_____________________。三、本題共5小題,共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程和重要步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。18.在停在水平地面上的小車內(nèi),用細(xì)繩AB、BC拴住一個重球,繩BC呈水平狀態(tài),繩AB與豎直方向夾角為α,球的質(zhì)量為m,繩AB的拉力為T1,繩BC的拉力為T2。求:(1)以小球為研究對象,畫出受力圖;(2)繩子拉力T1,T2的合力為T,求T的大小和方向,并說明理由;(3)當(dāng)小車靜止時,求繩子拉力T1,T2的大小。19.民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面。若機(jī)艙口下沿距地面h=3.6m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為l=6.0m,一個質(zhì)量為m=60kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力是f=240N,g取10m/s2(為簡化問題,此處將人看作質(zhì)點,并忽略空氣阻力)求:(1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大;(2)若乘客從靜止開始下滑,滑到底需要多長時間?20.如圖所示,一個質(zhì)量m=1kg的物塊,在F=10N的拉力作用下,從靜止開始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動,拉力方向與水平方向成θ=。假設(shè)物塊與水平面之間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.5,取重力加速度g=10m/s2。sin=0.6,cos=0.8。求:(1)做出物塊的受力分析圖;(2)求物塊運(yùn)動的加速度大小;(3)求從靜止開始物塊移動2s后撤去F,物體還能運(yùn)動多長時間?21.某同學(xué)在學(xué)習(xí)了牛頓運(yùn)動定律后,利用彈簧設(shè)計了如圖所示的豎直加速度測量儀,可以用來測量某升降裝置豎直上下運(yùn)行時的加速度。一根輕彈簧上端固定在小木板上,旁邊附有標(biāo)尺。將重力為0.8N的小球P掛在彈簧下端,靜止時指針指向刻度B處,當(dāng)懸掛重力為1.0N的小球Q時,將靜止時指針?biāo)傅目潭葮?biāo)記為0。小球Q與彈簧、木板、標(biāo)尺共同組成豎直加速度測量儀。取重力加速度g=10m/s2。(1)在某次測量中,彈簧的指針恰好指向位于刻度B處。求此時小球Q受到的彈力大小、小球Q加速度的大小和方向(2)當(dāng)指針位于刻度F時,求此時小球Q受到的彈力大小、小球Q加速度的大小和方向。22.如圖所示,一水平傳送帶以3m/s的速度勻速運(yùn)動,現(xiàn)把質(zhì)量

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