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文檔簡介
2025屆吉林省長春市榆樹一中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),已知第2s內(nèi)的位移為6m,第3s內(nèi)的位移為4m,則下列說法正確的是()A.物體的初速度為9m/sB.物體的加速度為3m/s2C.物體在第4秒內(nèi)的位移為0D.物體在前2s內(nèi)的位移為8m2、汽車原以20m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)改作勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2,則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后6s內(nèi)的位移大小為()A.30mB.40mC.60mD.20m3、一物體豎直上拋,初速度大小為,當(dāng)它運(yùn)動(dòng)1秒后,位移為(g?。ǎ〢.B.C.D.4、物塊靜止在固定的斜面上,分別按圖示的方向?qū)ξ飰K施加大小相等的力F,施力后物塊仍然靜止,則物塊所受的靜摩擦力增大的是A.B.C.D.5、下列說法正確的是A.對(duì)運(yùn)動(dòng)員“大力扣籃”過程進(jìn)行技術(shù)分析時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)B.伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.根據(jù)速度定義式,當(dāng)△t非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極值的思想方法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了理想模型法6、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為5m/s2,那么()A.物體的末速度一定比初速度大5m/sB.每秒鐘物體的速度增加5m/sC.第3秒初的速度比第2秒末的速度大5m/sD.第3秒末的速度比第2秒初的速度大5m/s7、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻的速度為v1,經(jīng)過t時(shí)間后速度變?yōu)関2,位移為x,則物體在()A.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是B.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是C.這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定是D.這段時(shí)間內(nèi)中間位置的瞬時(shí)速度一定是8、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn),從t=0時(shí)起汽車的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示,下列說法正確的有A.t=0時(shí)汽車的速度為4m/sB.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為2sC.剎車過程經(jīng)過3s時(shí)汽車的位移為6mD.剎車過程汽車的加速度大小為4m/s29、AB、C三個(gè)物體均做勻變速運(yùn)動(dòng),通過路口時(shí),物體A的速度是6m/s,加速度是1m/s1;物體B的速度是1m/s,加速度是6m/s1;物體C的速度是-4m/s,加速度是1m/s1.則下列說法中正確的是()A.通過路口時(shí),物體A最快,B最慢 B.通過路口前1s時(shí),物體C最快,B最慢C.通過路口后1s時(shí),物體B最快,C最慢 D.通過路口時(shí),物體A最快,C最慢10、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為θ,兩個(gè)力的合力為F,以下說法中正確的是()A.若F1和F2的大小不變,θ角越小,合力F就越大B.合力F總比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都大C.如果夾角θ不變,F1大小不變,只要F2增大,合力F就必然增大D.如果夾角θ滿足一定條件,合力F和分力F1、F2的大小可能相等11、甲物體的重力是乙物體的3倍,它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落,則()A.甲比乙先落地 B.甲和乙同時(shí)落地C.落地時(shí)甲比乙速度大 D.落地時(shí)甲和乙速度相同12、某人用來鍛煉身體的拉力器并列裝有三根相同的彈簧,每根彈簧的自然長度都是40cm,一次鍛煉時(shí),他用600N的力把彈簧拉長至1.4m,如圖所示,則()A.人的每只手受到拉力器的拉力為300NB.每根彈簧生的彈力為200NC.每根彈簧的勁度系數(shù)為200N/mD.每根彈簧的勁度系數(shù)為600N/m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移.下面是沒有按操作順序?qū)懙牟煌暾膶?shí)驗(yàn)步驟,按照你對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解,在各步驟空白處填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容,然后按實(shí)際操作的合理步驟,將各步驟的字母代號(hào)順序?qū)懺诳瞻滋帲瓵.將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在____電源上.
B.把電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上,讓紙帶穿過限位孔,并壓在復(fù)寫紙下面.C.用刻度尺測量從計(jì)時(shí)開始點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)間的距離Δx.D.切斷電源,取下紙帶,記錄這段的時(shí)間Δt.E.先_____________后__________________,在紙帶上打下一系列小點(diǎn).實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是____.14、(10分)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出(交流電的頻率為50Hz).試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出:(要求小數(shù)部分保留1位有效數(shù)字).①打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____________m/s;②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為____________m/s1.③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源的頻率是50Hz,若在測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),交流電的頻率為45Hz而未被發(fā)覺,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比___________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)長度為5m的鐵鏈懸掛在天花板上的0點(diǎn),放開鐵鏈,讓其自由下落,求鐵鏈全部通過0點(diǎn)下方25m處的A點(diǎn)所用的時(shí)間.16、(12分)汽車在平直公路上剎車可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),剎車前的速度為20m/s,剎車時(shí)加速度大小為1m/s2,求:(1)從開始剎車到汽車位移為150m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間?(2)靜止前5s內(nèi)汽車滑行的距離?(3)汽車剎車開始30s內(nèi)滑行的距離?17、(12分)據(jù)統(tǒng)計(jì),開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍,開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車在平直公路上以某一速度行駛時(shí),司機(jī)低頭看手機(jī),相當(dāng)于盲開,該車遇見緊急情況,緊急剎車的距離(從開始剎車到停下來汽車所行駛的距離)至少是,根據(jù)以上提供的信息:(1)求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大小;(2)若該車以的速度在高速公路上行駛時(shí),前方處道路塌方,該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為,剎車的加速度與(1)問中大小相等。試通過計(jì)算說明汽車是否會(huì)發(fā)生交通事故。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】AB、根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差恒定得:,負(fù)號(hào)表示物體做勻減速運(yùn)動(dòng),又由于,所以物體在第1s內(nèi)的位移為8m,由位移公式:得:,故A正確,B錯(cuò)誤;C、由公式,可知,在第4秒內(nèi)的位移為,故C錯(cuò)誤;D、物體在前2s內(nèi)的位移為,故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:A2、B【解析】設(shè)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行的總時(shí)間為t,則
由得,則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后經(jīng)過6s內(nèi)的位移大小等于4s內(nèi)的位移大小,即有
,故B正確綜上所述本題答案是:B.3、B【解析】根據(jù),故B正確,A、C、D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道豎直上拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用。4、D【解析】試題分析:物體施加力F前后都處于平衡狀態(tài),受的合外力為零,分析物體受到的力,然后沿斜面和垂直斜面正交分解力,在沿斜面方向上求靜摩擦力,比較前后的大小變化來作出判斷.分析四個(gè)圖中的物體施加F后的受力如圖:物體處于平衡狀態(tài),合外力為零,正交分解物體受到的力,可知沿斜面方向的合力為零.即A圖中;B圖中;C圖中;D圖中,而原來都為,比較得知靜摩擦力增大的為D,D正確.5、C【解析】
對(duì)運(yùn)動(dòng)員“大力扣籃”過程進(jìn)行技術(shù)分析時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小形狀不可忽略,不可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)間接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)速度定義式,當(dāng)△t非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極值的思想方法,選項(xiàng)C正確;在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、B【解析】
加速度等于速度的變化率,也是單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量.【詳解】物體的加速度為5m/s2,任意一秒內(nèi)物體的末速度一定比初速度大5m/s。故A錯(cuò)誤。速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,加速度為5m/s2,每1s內(nèi)物體的速度均增加5m/s。故B正確。第3秒初與第2秒末是同一時(shí)刻,速度相同。故C錯(cuò)誤。任意一秒內(nèi)物體的末速度一定比初速度大5m/s,所以第3秒末的速度比第2秒初的速度大10m/s。故D錯(cuò)誤;故選B?!军c(diǎn)睛】本題考查對(duì)加速度的理解能力.關(guān)鍵抓住加速度的定義式,可以從數(shù)學(xué)角度來理解加速度的意義.7、AB【解析】
A.在t時(shí)間內(nèi),位移為x,則平均速度為A正確;B.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故平均速度等于初末速度矢量和的一半,故有B正確;C.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,為C錯(cuò)誤;D.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),中間位置的瞬時(shí)速度為D錯(cuò)誤。故選AB。8、BD【解析】
AD.由圖象可得:,根據(jù)可得:,解得:,,故A錯(cuò)誤,D正確;B.汽車剎車過程的時(shí)間為:,故B正確;C.汽車經(jīng)過2s停止,因而經(jīng)過3
s時(shí)汽車的位移等于2s內(nèi)位移,為,故C錯(cuò)誤;9、ABC【解析】通過A點(diǎn)時(shí)甲的速度為6m/s最大,乙的速度為1m/s最小,所以選項(xiàng)A正確;據(jù)v=+at可知,通過A點(diǎn)前1s時(shí),甲的速度為5m/s,乙的速度為-4m/s,丙的速度為-6m/s,所以選項(xiàng)B正確;通過A點(diǎn)后1s時(shí),=7m/s,=8m/s,=-1m/s,所以選項(xiàng)C正確.10、AD【解析】
A.若F1和F2的大小不變,θ角越小,根據(jù)平行四邊形定則知,合力F就越大。故A正確。
B.合力可能比分力大,可能比分力小,也可能與分力相等。故B錯(cuò)誤。
C.如果夾角θ不變,若夾角為180度,F(xiàn)1大小不變,增大F2,則合力可能減小。故C錯(cuò)誤。
D.如果夾角為120度,F(xiàn)1、F2大小相等,則合力與分力大小相等。故D正確。11、BD【解析】
甲和乙都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度是重力加速度,與物體的質(zhì)量的大小無關(guān),位移相同,所以甲乙的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,甲和乙同時(shí)落地,落地時(shí)甲和乙速度相同,故AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD.12、BC【解析】試題分析:由題,某人用622N的力,根據(jù)牛頓第三定律得知,人的每只手受到拉力器的拉力為622N.故A錯(cuò)誤.由于三根彈簧并聯(lián),每根彈簧受到的拉力相等,拉力之和等于622N,則每根彈簧產(chǎn)生的彈力均為222N.故B正確.每根彈簧的伸長長度為x=1.4m-2.4m=1.2m,彈力F=222N,則由胡克定律F=kx得,勁度系數(shù).故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):胡克定律【名師點(diǎn)睛】求彈簧勁度系數(shù),關(guān)鍵確定出彈簧的彈力和伸長量或壓縮量,公式F=kx中x是彈簧的形變量,不是彈簧的長度.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、交流接通電源釋放紙帶BAEDC【解析】
[1].A.將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上.
[2].E.先接通電源后釋放紙帶,在紙帶上打下一系列小點(diǎn).[3].實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是BAEDC.14、①0.40;②0.80③偏大【解析】①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,使用的是交流電源,電源的頻率為50Hz,它們的打點(diǎn)周期和所使用電源周期相同為0.01s.計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度得:②根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律△x=aT1可得:
s6-s3=3a1T1
s5-s1=3a1T1
s4-s1=3a3T1.(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1,整理得:;因?yàn)榻涣麟姷念l率為45Hz而未被發(fā)覺,本來T代入s,解出結(jié)果是真實(shí)加速度,但是我們代入了s這個(gè)的數(shù)值,即T使用值偏小,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比偏大;點(diǎn)睛:本題考查了“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)過程,以及利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、【解析】
試題分析:設(shè)鐵鏈下端到達(dá)A點(diǎn)時(shí)間,位移.上端離開A點(diǎn)時(shí)間位移鐵鏈做自由落體運(yùn)動(dòng):則鐵鏈完全通過A點(diǎn)所用時(shí)間考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)16、(1)10s(2)12.5m(3)200m【
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