2025屆江西省豐城市第九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

2025屆江西省豐城市第九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，小球和光滑斜面接觸，懸線繃緊且處于豎直方向，則小球受到的作用力是（

）A．重力和斜面的彈力 B．重力、繩的拉力和斜面的支持力C．重力和繩的拉力

D．重力、繩的拉力和下滑力2、如圖所示，暑假期間甲同學(xué)乘坐飛機(jī)由北京直飛重慶，乙同學(xué)乘高鐵由北京途經(jīng)石家莊、鄭州、武漢等地，到達(dá)重慶．則A．甲同學(xué)的位移小于乙同學(xué)的位移B．甲同學(xué)的路程大于乙同學(xué)的路程C．甲同學(xué)的平均速度等于乙同學(xué)的平均速度D．甲同學(xué)的平均速度大于乙同學(xué)的平均速度3、科技活動(dòng)小組，設(shè)計(jì)如圖的實(shí)驗(yàn)裝置來研究力的分解，托盤A固定在細(xì)桿上，細(xì)桿放在固定的圓孔中，下端有滾輪，細(xì)桿只能在豎直方向上移動(dòng)，在與托盤連接的滾輪正下面的底座上也固定一個(gè)滾輪，輕質(zhì)劈放在兩滾輪之間，劈背的寬度為a，側(cè)面的長度為，劈尖上固定的細(xì)線通過滑輪懸掛總質(zhì)量為m的鉤碼，調(diào)整托盤上所放砝碼的質(zhì)量M，可以使劈在任何位置時(shí)都不發(fā)生移動(dòng)。忽略一切摩擦和劈、托盤、細(xì)桿與滾輪的重力，則M：m為（）A．1B．3：2C．2：3D．5：24、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A．研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，所以任何情況下，自行車都不能看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)點(diǎn)一定是體積很小，質(zhì)量很小的物體C．無論大物體還是小物體，在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中一律可看作質(zhì)點(diǎn)D．同一物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，要視具體情況而定5、如圖所示，一重力為100N的光滑球，置于傾角為30°斜面上，在豎直擋板的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。將重力按作用效果分解，正確的是（）A．重力垂直于擋板方向的分力50NB．重力垂直于擋板方向的分力50NC．重力垂直于斜面方向的分力200ND．重力垂直于斜面方向的分力200N6、下列說法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在B．凡是小的物體,皆可以看作質(zhì)點(diǎn)C．詩句“飛花兩岸照船紅”中的“花”是參考系D．地面上的人看水平飛行的飛機(jī)投彈，彈的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)7、兩小球A、B靠在一起，相互間一定有彈力作用的是圖A．B．C．D．8、如圖所示，油桶放在汽車上，汽車停于水平地面上，油桶與汽車的接觸面水平。下列說法正確的是A．油桶受到汽車的支持力與油桶對(duì)汽車的壓力是一對(duì)作用力與反作用力B．汽車受到的重力與地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C．汽車共受到三個(gè)力作用D．汽車受到地面的摩擦力水平向右9、如圖所示，物體沿不同的路徑從A運(yùn)動(dòng)到B，其中按不同的路徑：①有摩擦作用；②無摩擦作用，③無摩擦，但有其他外力拉它．比較這三種情況下重力做的功W1、W2、W3，重力勢能的變化量ΔEp1、ΔEp2、ΔEp3的關(guān)系，以下正確的是()A．W1＞W(wǎng)2＞W(wǎng)3 B．W1＝W2＝W3C．ΔEp1＝ΔEp2＝ΔEp3 D．ΔEp1＜ΔEp2＜ΔEp310、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=6t+t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第3s內(nèi)的位移是11m B．第2s內(nèi)的平均速度是8m/sC．任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是8m D．第4s初的速度為14m/s11、一輛小貨車發(fā)生機(jī)油滲漏，假如每隔ls漏下一滴，車在平直公路上沿直線行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析小貨車的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變），下列說法中正確的是（）A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車可能在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)12、兩個(gè)物體分別從4h和h高處自由落下，它們到達(dá)地面所需時(shí)間分別為和，到達(dá)地面的速度分別是和，則A．和的比值為B．和的比值為C．和的比值為D．和的比值為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，(1)實(shí)驗(yàn)所用器材如甲圖所示，實(shí)驗(yàn)使用的電源是______、______(2)由上圖紙帶可知，1點(diǎn)的瞬時(shí)速度為______m/s，小車加速度大小為______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），刻度尺的最小刻度是______．(3)該試驗(yàn)實(shí)際操作過程中，你認(rèn)為正確的是______A．小車應(yīng)盡量遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先放開小小車后接通電源，在小車到達(dá)滑輪前按住小車B．小車盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源后放開小車，讓小車一直到與滑輪相撞為止C．小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)器，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車D．長木板右端適當(dāng)墊高，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車14、（10分）如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)質(zhì)量均為m的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．(1)為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：_______________________．(2)為完成該實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．以彈簧伸長量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組(x，F(xiàn))對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連接起來；B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)其下端在刻度尺上的刻度l0；C．將鐵架臺(tái)固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一把刻度尺；D．依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度，并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼；E．以彈簧伸長量為自變量，寫出彈力與伸長量的關(guān)系式．首先嘗試寫成一次函數(shù)，如果不行，則考慮二次函數(shù)；F．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；G．整理儀器．請(qǐng)將以上步驟按操作的先后順序排列出來：___________________________________．（3）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F-x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為____N/m．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)負(fù)做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面75m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為，實(shí)現(xiàn)安全著陸,g取.（1）求運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度大小.（2）求運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度.（3）運(yùn)動(dòng)員廣開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面？16、（12分）汽車以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s，求：(1)剎車后2秒內(nèi)前進(jìn)的距離和剎車過程中的加速度(2)剎車后前進(jìn)9米所用的時(shí)間(3)剎車后8秒內(nèi)前進(jìn)的距離17、（12分）汽車在平直的公路上以作勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小為，則：汽車經(jīng)3s的速度大小是多少？經(jīng)5s、10s汽車的速度大小各是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：據(jù)題意，小球受到豎直向下的重力和沿繩子豎直向上的懸繩拉力，小球與斜面接觸，是否還受到斜面支持力，可以用假設(shè)法分析，假設(shè)小球受到斜面給的支持力，則小球合力將不再為0，小球?qū)⒀刂С至Ψ较蜃黾铀龠\(yùn)動(dòng)，該狀態(tài)與圖中小球的靜止?fàn)顟B(tài)相矛盾，故假設(shè)不成立，小球沒有受到支持力，則C選項(xiàng)正確．下滑力是重力的一個(gè)分力，在受力分析時(shí)不能分析出來，故A、B、D選項(xiàng)錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查受力分析和假設(shè)法的應(yīng)用．2、D【解析】

A．甲、乙兩同學(xué)的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同，所以他們的位移是相等的，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，他們的路程不相等，甲同學(xué)的路程小于乙同學(xué)的路程，故B錯(cuò)誤；CD．他們的位移相等，但甲同學(xué)乘坐飛機(jī)的時(shí)間小于乙同學(xué)乘高鐵到重慶的時(shí)間，根據(jù)可知甲同學(xué)的平均速度大于乙同學(xué)的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確。3、B【解析】解：分析托盤受力如圖甲：托盤受向下的重力Mg，劈對(duì)滾輪的支持力F1，圓孔的約束力為F2，對(duì)托盤有：，而則

對(duì)劈受力分析如圖乙所示，劈受兩個(gè)滾輪作用力F3、F4，細(xì)線的拉力F5=mg，有：，則因?yàn)镕1與F5是作用力與反作用力，所以F1=F5

由以上三式得：

，

代入數(shù)據(jù)得：4、D【解析】

研究自行車的運(yùn)動(dòng)1萬米的時(shí)間時(shí)，自行車的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤．物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，不是看質(zhì)量、體積的大小，質(zhì)量和體積大的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn)，如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們才可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；同一物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，要視具體情況而定，故D正確．故選D.【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．5、D【解析】

將重力分解為垂直擋板的力F1和垂直斜面的力F2，則由圖可知故選D。6、A【解析】

A項(xiàng)：質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的一種高度抽象，實(shí)際中并不存在．是一種“理想化模型，故A正確；B項(xiàng)：并不是只有很小的物體才能被看做質(zhì)點(diǎn)，也不是很大的物體就一定不能被看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是看物體的大小和形狀在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)是否為次要因素，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：詩句“飛花兩岸照船紅”中是以船為參考系，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：勻速飛行的飛機(jī)上落下一物體，物體做平拋運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，站在地面上的人看到炸彈的運(yùn)動(dòng)情況是平拋運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．7、AD【解析】

解答本題需要了解彈力產(chǎn)生的條件，根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件即可做出選擇．【詳解】兩個(gè)小球所受的重力與繩子的拉力不是一對(duì)平衡力，所以這兩個(gè)小球都受到了對(duì)方的合力作用，從而發(fā)生彈性形變產(chǎn)生彈力，A正確；由圖B、C中兩個(gè)小球間假設(shè)存在彈力，則在水平方向上受力不平衡，不能保持靜止，故假設(shè)不成立，故兩球之間沒有彈力存在，BC錯(cuò)誤；由圖可知，兩球存在相互的擠壓，故一定存在彈力作用，D正確．【點(diǎn)睛】（1）對(duì)于形變明顯的情況（如彈簧）可由形變直接判斷．

（2）對(duì)于接觸處的形變不明顯，判斷其彈力的有無可用以下方法．

①拆除法：即解除所研究處的接觸，看物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變．若不變，則說明無彈力；若改變，則說明有彈力．

②分析主動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來判斷是否有彈力：分析主動(dòng)力就是分析沿彈力所在方向上，除彈力以外其他力的合力．看該合力是否滿足給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若不滿足，則存在彈力；若滿足，則不存在彈力．8、AC【解析】

A.油桶受到汽車的支持力與油桶對(duì)汽車的壓力大小相等、方向相反，作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)作用力與反作用力，故A正確；B.汽車重力的施力物體是地球大小等于mg，而汽車受到支持力的施力物體是地面，大小等于汽車與油桶的共同重力，即大于mg，所以汽車受到的重力與地面對(duì)汽車的支持力不是一對(duì)作用力與反作用力，故B錯(cuò)誤；CD.汽車受到重力、地面對(duì)汽車的支持力和油桶對(duì)汽車的壓力，故C正確；D錯(cuò)誤9、BC【解析】

物體沿不同的路徑從A運(yùn)動(dòng)到B，但A、B間的高度差一定，根據(jù)重力做功公式W=mg△h，可知，重力做功相等，即有：W1=W2=W3；故B正確，A錯(cuò)誤；根據(jù)功能關(guān)系可知，物體克服重力做功多少，重力勢能就增加多少，兩者數(shù)值相等，所以就有：△Ep1=△Ep2=△Ep3；故C正確，D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵掌握重力做功的特點(diǎn)：與路徑無關(guān)，只與物體的初末位置有關(guān)．重力勢能的改變量等于重力所做功的數(shù)值．10、AC【解析】

根據(jù)結(jié)合x=6t+t2可知v0=6m/s，a=2m/s2A．第3s內(nèi)的位移是選項(xiàng)A正確；B．第2s內(nèi)的位移是第2s內(nèi)的平均速度是選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知，任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是選項(xiàng)C正確；D．第4s初的速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。11、AC【解析】

相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，間隔越來越大，說明速度越來越大，如果相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)?！驹斀狻緼、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車的速度可能不變。故A正確；B、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí)，相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，說明速度越來越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變。故BD錯(cuò)誤，C正確；故選：AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，間隔變大變小可以判斷速度如何變化．在相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。12、BD【解析】

兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，故由，可知，由得故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、4-6V交流電0.230.460.1cmB【解析】

(1)[1][2]實(shí)驗(yàn)所用器材如甲圖所示為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)使用的電源是4-6V的交流電源；(2)[3]每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，1點(diǎn)的瞬時(shí)速度為[4]根據(jù)可得[5]由圖中的數(shù)據(jù)可知，刻度尺的最小刻度是0.1cm；(3)[6]ABC．根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用要求，應(yīng)先通電再釋放小車，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且在小車到達(dá)滑輪前按住小車，故B正確，AC錯(cuò)誤；D．研究小車的勻變速運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，只要使小車受到的合力恒定即可，實(shí)驗(yàn)前不需要平衡摩擦力，所以不用長木板右端適當(dāng)墊高，故D錯(cuò)誤．14、(1)刻度尺(2)CBDAEFG(3)200【解析】（1）實(shí)驗(yàn)需要測彈簧的長度、形變量，故還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：刻度尺

（2）實(shí)驗(yàn)中要先組裝器材，即CB，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，即D，最后數(shù)據(jù)處理，分析解釋表達(dá)式，最后整理儀