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2025屆陜西省漢濱區(qū)恒口高級(jí)中學(xué)高三上物理期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2017年6月15日,中國(guó)空間科學(xué)衛(wèi)星“慧眼”被成功送入軌道,衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣.“慧眼”是我國(guó)首顆大型X射線天文衛(wèi)星,這意味著我國(guó)在X射線空間觀測(cè)方面具有國(guó)際先進(jìn)的暗弱變?cè)囱蔡炷芰?、?dú)特的多波段快速光觀測(cè)能力等.下列關(guān)于“慧眼”衛(wèi)星的說(shuō)法.正確的是()A.如果不加干預(yù),“慧眼”衛(wèi)星的動(dòng)能可能會(huì)緩慢減小B.如果不加干預(yù),“慧眼”衛(wèi)星的軌道高度可能會(huì)緩慢降低C.“慧眼”衛(wèi)星在軌道上處于失重狀態(tài),所以不受地球的引力作用D.由于技術(shù)的進(jìn)步,“慧眼”衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度可能會(huì)大于第一宇宙速度2、如圖,人造衛(wèi)星M、N在同一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知M、N連線與M、O連線間的夾角最大為θ,則M、N的運(yùn)動(dòng)速度大小之比等于()A.B.C.D.3、如圖所示,人在岸上用輕繩拉船,若人勻速行進(jìn),則船將做()A.勻速運(yùn)動(dòng)B.減速運(yùn)動(dòng)C.加速運(yùn)動(dòng)D.無(wú)法判定4、一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上起跳,經(jīng)時(shí)間,重心上升高度為h,身體伸直并剛好離開(kāi)地面,速度為,在此過(guò)程中A.地面對(duì)他的沖量大小為B.地面對(duì)他的沖量大小為C.地面對(duì)他的沖量大小為D.地面消耗的能量為5、甲乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)A.汽車(chē)甲的平均速度比乙大B.汽車(chē)乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車(chē)的位移相同D.汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小,汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大6、如圖所示,質(zhì)量為M的光滑斜面體A放在粗糙的水平面上,質(zhì)量為m的物塊P通過(guò)與斜面平行的輕彈簧拴接在擋板B(不計(jì)質(zhì)量)上,水平向右的推力F作用在物塊P上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是(
)A.彈簧一定被拉長(zhǎng)B.彈簧一定被壓縮C.地面對(duì)斜面體的摩擦力一定為FD.地面對(duì)斜面體的支持力一定大于(M+m)g二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,從半徑為R=1m的半圓AB上的A點(diǎn)水平拋出一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,經(jīng)t=0.4s小球落到半圓上,則小球的初速度v0可能為A.1m/s B.2m/s C.3m/s D.4m/s8、某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,P、Q為該電場(chǎng)中的兩點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是A.P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于Q點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)B.P點(diǎn)電勢(shì)低于Q點(diǎn)電勢(shì)C.將電子從P點(diǎn)移動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做正功D.將電子從P點(diǎn)移動(dòng)到Q點(diǎn),其電勢(shì)能增大9、如圖,光滑水平面上有兩輛小車(chē),用細(xì)線相連,中間有一個(gè)被壓縮的輕彈簧,小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)。燒斷細(xì)線后,由于彈力的作用兩小車(chē)分別向左、右運(yùn)動(dòng)。已知兩小車(chē)質(zhì)量之比m1:m2=2:1,下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧彈開(kāi)后兩車(chē)速度大小之比為1:2B.彈簧彈開(kāi)后兩車(chē)動(dòng)量大小之比為1:2C.彈簧彈開(kāi)過(guò)程受到的沖量大小之比為2:1D.彈簧彈開(kāi)過(guò)程彈力對(duì)做功之比為1:210、在如圖所示傾角為時(shí)光滑斜面上,存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直斜面向上,磁場(chǎng)的寬度均為2L.一質(zhì)量為m、電阻為R、邊長(zhǎng)為L(zhǎng)正方形導(dǎo)體線圈,由靜止開(kāi)始沿斜面下滑,當(dāng)ab邊剛越過(guò)GH進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),恰好做勻速直線運(yùn)功(以此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)),以GH處為坐標(biāo)原點(diǎn),取如圖坐標(biāo)軸xj,并規(guī)定順時(shí)針?lè)较驗(yàn)楦袘?yīng)電流的正方向,沿斜面向上為安培力的正方向,則關(guān)亍線框中的感應(yīng)電流與線框所受安培力與GH邊的位置坐標(biāo)x間的以下圖線中,可能正確的是(重力加速度為g)A. B.C. D.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖甲所示是某同學(xué)在探究“物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從光電門(mén)A的右側(cè)由靜止釋放,與光電門(mén)連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器可以測(cè)量遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B所用的時(shí)間tA、tB,回答下列問(wèn)題.(1)下列實(shí)驗(yàn)要求必須滿足的是________.A.保證沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量B.保持沙和沙桶的質(zhì)量不變C.保持穿過(guò)光電門(mén)的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行D.保持小車(chē)的質(zhì)量不變(2)為測(cè)算小車(chē)的加速度,實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有________和________________.(3)實(shí)驗(yàn)中改變沙和沙桶的質(zhì)量,得到小車(chē)加速度a與測(cè)力計(jì)示數(shù)F的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖乙所示,圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn),可能的原因是__________.12.(12分)某同學(xué)利用如圖裝置來(lái)研究機(jī)械能守恒問(wèn)題,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn).A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,A、B間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連.在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連.當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí),就觸發(fā)速度傳感器測(cè)定此時(shí)重物C的速度.整個(gè)實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)開(kāi)始時(shí),系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細(xì)繩拉直但張力為零.現(xiàn)釋放C,使其向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí),觸發(fā)速度傳感器測(cè)出C的速度為v.(2)在實(shí)驗(yàn)中保持A,B質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步.①該實(shí)驗(yàn)中,M和m大小關(guān)系必需滿足M______m(選填“小于”、“等于”或“大于”)②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測(cè)重物的速度時(shí),其已下降的高度應(yīng)______(選填“相同”或“不同”)③根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填“v2-M”、“v2-”或“v2-”)圖線.④根據(jù)③問(wèn)的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____(用題給的已知量表示).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一質(zhì)量為的木塊放在光滑的水平面上,一質(zhì)量為的子彈以初速度水平飛來(lái)打進(jìn)木塊并留在其中,設(shè)相互作用力為.試求:(1)子彈、木塊相對(duì)靜止時(shí)的速度.(2)此時(shí),子彈發(fā)生的位移以及子彈打進(jìn)木塊的深度分別為多少.(3)系統(tǒng)損失的機(jī)械能為多少.14.(16分)如圖所示,光滑水平地面上停著一輛平板車(chē),其質(zhì)量為,長(zhǎng)為,車(chē)右端(點(diǎn))有一塊靜止的質(zhì)量為的小金屬塊.金屬塊與平板車(chē)的上表面間有摩擦,以上表面的中點(diǎn)為界,金屬塊與段間的動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)為,與段間的動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)為(、均為未知量).現(xiàn)給車(chē)施加一個(gè)向右的水平恒力,使車(chē)向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)金屬塊在車(chē)上開(kāi)始滑動(dòng),當(dāng)金屬塊滑到中點(diǎn)時(shí),立即撤去這個(gè)力.已知撤去力的瞬間,金屬塊的速度為,車(chē)的速度為,最后金屬塊恰停在車(chē)的左端(點(diǎn)).求:(1)撤去水平恒力之前,小金屬塊的加速度與平板車(chē)的加速度之比?(2)動(dòng)摩擦因數(shù)與之比?15.(12分)如圖所示,質(zhì)量為m物塊A被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著放在傾角為30°的靜止斜面上,物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ().細(xì)繩繞過(guò)定滑輪O,左右兩邊與豎直方向的夾角α=30°、β=60°,細(xì)繩右端固定在天花板上,為細(xì)繩上一光滑動(dòng)滑輪,下方懸掛著重物B.整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度為g,最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力.求:(1)重物B的質(zhì)量為多少時(shí),A與斜面間恰好沒(méi)有摩擦力作用?(2)A與斜面間恰好沒(méi)有摩擦力作用時(shí),水平地面對(duì)斜面的摩擦力為多大?(3)重物B的質(zhì)量滿足什么條件時(shí),物塊A能在斜面上保持靜止?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】AB:衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣,如果不加干預(yù),衛(wèi)星的機(jī)械能減小,衛(wèi)星的軌道高度會(huì)緩慢降低,據(jù)可得,衛(wèi)星的軌道高度降低,衛(wèi)星的線速度增大,衛(wèi)星的動(dòng)能增大.故A錯(cuò)誤、B正確.C:衛(wèi)星在軌道上,受到的地球引力產(chǎn)生向心加速度,處于失重狀態(tài);故C錯(cuò)誤.D:據(jù)可得,衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度;故D錯(cuò)誤.2、C【解析】當(dāng)M和N的連線與地球和N的連線垂直時(shí),M、N連線與M、O連線間的夾角最大值為θ,此時(shí)有:sinθ=;根據(jù)公式:可得:,故:,故ABD錯(cuò)誤,C正確,故選C.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是理解何時(shí)“M、N連線與M、O連線間的夾角最大”,根據(jù)幾何關(guān)系確定兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑關(guān)系即可解答.3、C【解析】人勻速拉船,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解與合成,把速度可以分解為如圖所示:
v1是人拉船的速度,v2是船行駛的速度,設(shè)繩子與水平夾角為θ,則有:v1=v2cosθ,隨著θ增大,由于v1不變,所以v2增大,且非均勻增大,故C正確,ABD錯(cuò)誤。4、B【解析】
ABC.人的速度原來(lái)為零,起跳后變化v,則由動(dòng)量定理可得:I-mg△t=△mv=mv故地面對(duì)人的沖量為mv+mg△t;故B正確。D.從該同學(xué)用力蹬地到剛離開(kāi)地面的起跳過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得:因此:但是人通過(guò)內(nèi)力做功將生物能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,而不是地面的支持力作功,也不是地面消耗能量;故D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】試題分析:因?yàn)閳D線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移,故在0-t1時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的位移大于乙車(chē),故根據(jù)可知,甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē),選項(xiàng)A正確,C錯(cuò)誤;因?yàn)橐臆?chē)做變減速運(yùn)動(dòng)故平均速度不等于,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;因?yàn)閳D線的切線的斜率等于物體的加速度,故甲乙兩車(chē)的加速度均逐漸減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.考點(diǎn):v-t圖象及其物理意義6、C【解析】
根據(jù)P的受力情況,由平衡條件分析P是否受摩擦力,并確定彈簧的狀態(tài).對(duì)整體研究,分析地面對(duì)斜面體的摩擦力情況.【詳解】A、B項(xiàng):由于不知道推力和彈力重力間的關(guān)系,所以輕彈簧可能處于伸長(zhǎng)狀態(tài)、也可能處于原長(zhǎng)或壓縮狀態(tài),故A、B錯(cuò)誤;C項(xiàng):對(duì)整體,由平衡條件可知,地面對(duì)斜面體A一定有向左的摩擦力且大小等于F,故C正確;D項(xiàng):對(duì)整體,由平衡條件可知,地面對(duì)斜面體的支持力一定等于(M+m)g,故D錯(cuò)誤.故應(yīng)選:C.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件分析,注意物體P與斜面體間的靜摩擦力、彈簧彈力方向的不確定性.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】小球下降的高度若小球落在左邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:R2=h2+(R-x)2,解得水平位移x=0.4m,則初速度若小球落在右邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:R2=h2+x′2,解得x′=0.6m,則水平位移x=1.6m,初速度故應(yīng)選A、D.點(diǎn)晴:平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)下降的時(shí)間求出下降的高度,通過(guò)幾何關(guān)系求出水平位移,從而求出小球的初速度.8、AD【解析】電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大,所以P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定小于Q點(diǎn)均強(qiáng),A錯(cuò)誤;根據(jù)沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低可以知道,P點(diǎn)電勢(shì)一定高于Q點(diǎn)電勢(shì),B錯(cuò)誤;P點(diǎn)電勢(shì)一定高于Q點(diǎn)電勢(shì),即φp>φq,電勢(shì)能EP=qφ中,因?yàn)槭请娮?,所以q<0,所以電子在P點(diǎn)的電勢(shì)能小于在Q點(diǎn)的電勢(shì)能,將電子從P點(diǎn)移動(dòng)到9、AD【解析】
AB.兩車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)初動(dòng)量為零,由動(dòng)量守恒定律可知,彈簧彈開(kāi)后系統(tǒng)總動(dòng)量仍為零,即兩車(chē)動(dòng)量大小相等、方向相反,動(dòng)量之比故A正確,B錯(cuò)誤;C.兩車(chē)彈開(kāi)過(guò)程兩車(chē)受到的合力大小相等、方向相反、力的作用時(shí)間相等,小車(chē)受到的沖量:I=Ft大小相等,沖量大小之比為1:1,故C錯(cuò)誤;D.由動(dòng)能定理可知,彈力對(duì)小車(chē)做功做功之比故D正確。故選AD。10、BD【解析】
AB、根據(jù)楞次定律可得線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中電流方向?yàn)轫槙r(shí)針,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLv,根據(jù)電流I0=BLv/R;線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中為勻速運(yùn)動(dòng),所以電流強(qiáng)度為一個(gè)定值;完全進(jìn)入磁場(chǎng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),但感應(yīng)電流為零;出磁場(chǎng)過(guò)程中,做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng),所以電流強(qiáng)度逐漸減小,但非均勻減小,根據(jù)楞次定律可得線框出磁場(chǎng)的過(guò)程中電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,A錯(cuò)誤、B正確;CD、根據(jù)左手定則可得線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中安培力方向向上,且F=BI0L=mgsinθ為定值;線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中,安培力為零;出磁場(chǎng)的過(guò)程中安培力方向向上,且大于進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的安培力,逐漸減小,但非均勻減小,所以C錯(cuò)誤、D正確.故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、CD遮光片的寬度光電門(mén)AB間的距離未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】(1)由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,重物和小車(chē)不具有共同的加速度,小車(chē)是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng),此拉力可由測(cè)力計(jì)示數(shù)獲得,不需要用重物的重力來(lái)代替,故不要求沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;根據(jù)控制變量法原理可知,探究“物體質(zhì)量一定,加速度與合外力的關(guān)系”時(shí)要保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變沙和沙桶的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤,D正確;保持穿過(guò)光電門(mén)的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,使平衡摩擦力后,繩子的拉力等于小車(chē)受到的合外力,故C正確;故選CD.
(2)已經(jīng)知道遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B所用的時(shí)間tA、tB,則需要測(cè)量遮光片的寬度d,從而求出經(jīng)過(guò)AB時(shí)的速度,要求出加速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式即可求解,所以還要測(cè)出光電門(mén)AB間的距離;
(3)圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),F(xiàn)不為零時(shí),加速度仍為零,知實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,系統(tǒng)仍存在摩擦力.
點(diǎn)睛:本題第1問(wèn)選項(xiàng)A為易錯(cuò)選項(xiàng),這個(gè)是課本參考實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)版,用這種方法可以準(zhǔn)確得到小車(chē)受到的合外力,而不需要用重物的重力來(lái)近似代替,是一個(gè)比課本參考方案更好的辦法,題目?jī)r(jià)值很高.12、大于相同v2-【解析】試題分析:①根據(jù)題意,確保壓力傳感器的示數(shù)為零,因此彈簧要從壓縮狀態(tài)到伸長(zhǎng)狀態(tài),那么C的質(zhì)M要大于A的質(zhì)量m;②要?jiǎng)傖尫臗時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),若使壓力傳感器為零,則彈簧的拉力為,因此彈簧的形變量為,不論C的質(zhì)量如何,要使壓力傳感器示數(shù)為零,則A物體上升了,則C下落的高度為,即C下落的高度總相同;③選取AC及彈簧為系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律,則有:,整理得,,為得到線性關(guān)系圖線,因此應(yīng)作出圖線.④由上表達(dá)式可知,,解得.考點(diǎn):驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律【名師點(diǎn)睛】理解彈簧有壓縮與伸長(zhǎng)的狀態(tài),掌握依據(jù)圖象要求
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