聊城大學(xué)《工程計(jì)量軟件應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)聊城大學(xué)

《工程計(jì)量軟件應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程中，路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對(duì)路面質(zhì)量沒(méi)有明顯影響2、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí)，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%3、某水利工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí)，以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性？（）A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比4、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過(guò)排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無(wú)需處理，直接在其上修筑路面即可5、在土木工程中，橋梁的支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，那么橋梁支座的類型有哪些？（）A.板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座B.鋼支座、混凝土支座、木支座C.固定支座、活動(dòng)支座、單向活動(dòng)支座D.以上支座類型都有。6、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中，已知填土高度為3m，路基寬度為26m，邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa，則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.07、某橋梁的基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，在進(jìn)行樁身混凝土灌注時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致樁身混凝土質(zhì)量缺陷（）A.混凝土坍落度太小B.灌注速度過(guò)快C.導(dǎo)管埋深過(guò)大D.以上均可能8、在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，確定基礎(chǔ)埋深時(shí)需要考慮多種因素。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，基礎(chǔ)埋深應(yīng)：A.不受影響B(tài).適當(dāng)減小C.適當(dāng)增加D.以上都不對(duì)9、在橋梁施工中，懸臂施工法是一種常見(jiàn)的施工方法。以下關(guān)于懸臂施工法的特點(diǎn)和適用情況，哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？A.懸臂施工法不需要大量的施工支架和臨時(shí)設(shè)備B.適用于大跨度連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等的施工C.施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形較容易控制D.懸臂施工法對(duì)施工技術(shù)和管理水平要求較低10、對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)期荷載作用下，混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的：A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強(qiáng)11、在道路基層材料選擇中，對(duì)于重交通等級(jí)的道路，宜選用的基層材料是？A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級(jí)配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石12、在道路排水工程中，以下關(guān)于排水管道設(shè)計(jì)的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定管道的管徑和坡度B.排水管道的材質(zhì)選擇應(yīng)考慮耐久性和經(jīng)濟(jì)性C.檢查井的間距可以隨意設(shè)置D.管道的基礎(chǔ)和接口形式應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和管道材質(zhì)確定13、鋼結(jié)構(gòu)在土木工程中應(yīng)用廣泛，那么鋼結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)有哪些呢？（）A.強(qiáng)度高、重量輕、抗震性能好B.施工速度快、可循環(huán)利用、耐腐蝕C.造價(jià)低、維護(hù)方便、適用范圍廣D.以上特點(diǎn)都不對(duì)。14、在建筑給排水系統(tǒng)的管材選擇中，以下哪種管材具有較好的衛(wèi)生性能和耐腐蝕性？（）A.鑄鐵管B.鋼管C.塑料管D.復(fù)合管15、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí)，已知某段污水管道的設(shè)計(jì)流量為0.3m3/s，管徑為500mm，充滿度為0.6，粗糙系數(shù)為0.014。則該管道的水力坡度約為（）A.0.002B.0.003C.0.004D.0.00516、某道路填方路段，填土高度為5m，原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性，應(yīng)采取的措施是（）A.挖臺(tái)階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土17、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中，以下哪種因素對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響最大？（）A.應(yīng)力幅B.應(yīng)力比C.鋼材強(qiáng)度D.連接方式18、在水利工程中，大壩的設(shè)計(jì)和施工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于重力壩的設(shè)計(jì)，以下關(guān)于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？A.壩體材料的強(qiáng)度和耐久性會(huì)影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質(zhì)條件對(duì)重力壩剖面形狀沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響C.上游庫(kù)水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會(huì)影響重力壩剖面的經(jīng)濟(jì)性19、某橋梁的基礎(chǔ)施工中，遇到了地下溶洞。以下哪種處理方法能夠保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和承載能力？（）A.跨越法B.堵塞法C.加固法D.以上都可以20、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）在混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制中，分析裂縫產(chǎn)生的原因，如荷載作用、溫度變化、收縮徐變等，并闡述相應(yīng)的裂縫控制措施和處理方法。2、（本題10分）在道路工程的綠化設(shè)計(jì)中，如何選擇合適的植物種類和配置方式？應(yīng)考慮哪些生態(tài)和景觀要求。3、（本題10分）闡述在鋼結(jié)構(gòu)防腐設(shè)計(jì)中，防腐涂料的選擇和涂裝工藝的要求，以及如何根據(jù)環(huán)境條件確定防腐涂層的厚度和使用年限。4、（本題10分）詳細(xì)闡述在地鐵車輛段的設(shè)計(jì)中，功能分區(qū)和設(shè)施布局的原則，如何滿足車輛的停放