廣東省四校2024-2025學年高一上學期10月月考物理試題（解析版）

高級中學名校試卷PAGE2025學年第一學期珠海市實驗中學、河源高級中學、惠州市博羅中學、珠海市鴻鶴中學四校聯(lián)考（一）試卷高一物理滿分：100分考試時間：75分鐘注意事項：1．答卷前，考生務必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名和考生號、試室號、座位號填寫在答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（A）填涂在答題卡相應位置上。2．選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案，答案不能答在試卷上。第Ⅰ卷（選擇題，共46分）一、單項選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中只有一項是符合題目要求的。）1.2023年9月26日廣汕高速鐵路開通運營，廣汕高速鐵路全長約200km，設計運行車速為350km/h，現(xiàn)在從博羅站出發(fā)，乘坐高鐵只要46分鐘左右就能到達廣州市區(qū)。下列說法正確的是（）A.題中的“200km”為位移B.題中的“46分鐘”為時刻C.列車從博羅至廣州市區(qū)的運行平均速度一定小于350km/hD.高鐵運行過程中，分析列車通過某一路標的時間時，可以將列車視為質(zhì)點【答案】C【解析】AB．題中的“200km”是路程，“46分鐘”是通過這一路程所用的時間間隔，故AB錯誤；C．列車從博羅至廣州市區(qū)做曲線運動，是其設計運行的平均速率350km/h，即路程與時間的比值，因位移小于路程，則平均速度一定小于350km/h，故C正確；D．列車的長度遠大于路標的寬度，分析列車通過某一路標的時間時，不能將列車視為質(zhì)點，故D錯誤。故選C。2.如圖所示是研究汽車速度變化時所畫出的示意圖，汽車的初速度為，末速度為，速度的變化量為，加速度為a。下列說法正確的是（??）A.汽車速度越大，加速度一定越大B.汽車的加速度越大，速度變化量一定越大C.圖甲中汽車做加速運動，其a與方向相同D.圖乙中汽車做減速運動，其a與方向相反【答案】C【解析】A．汽車的速度越大，加速度不一定大，比如汽車以很大的速度勻速運動時，加速度為零，故A錯誤；B．汽車的加速度越大，速度變化得越快，但速度變化量不一定越大，故B錯誤；C．圖甲中汽車做加速運動，其a與方向相同，故C正確；D．圖甲中汽車做減速運動，其a與方向相同，故D錯誤。故選C。3.如圖所示，小明同學在玩彈珠游戲時，將彈珠從A點以速度大小為1m/s沿玻璃斜面向上彈出，彈珠先向上運動再返回斜面底端B點速度大小為2m/s，且AB的距離為1m。若彈珠從A點運動到B點的過程可以看成加速度不變的直線運動，規(guī)定沿斜面向上為正方向，那么下列物理量的等式中正確的是（）A.彈珠的初速度，末速度 B.彈珠的速度變化量C.彈珠的位移 D.彈珠的平均速度【答案】B【解析】A．規(guī)定沿斜面向上為正方向，故初速度為vA=1m/s，末速度為vB=-2m/s。故A錯誤；B．彈珠的速度變化量故B正確；C．規(guī)定沿斜面向上為正，則彈珠的位移為-1m。故C錯誤；D．彈珠的平均速度故D錯誤。故選B4.如圖所示，某國產(chǎn)汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的城市安全系統(tǒng)。當車速且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時，如果司機未采取制動措施，系統(tǒng)就會立即啟動“全力自動剎車”，使汽車避免與障礙物相撞。若該車在某路況下“全力自動剎車”的加速度大小為，則該車應設計的安全距離至少為（）A.14.4m B.10m C.20m D.28.8m【答案】A【解析】為保證剎車安全，設加速度大小為a，此時根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律得安全距離至少為故選A。5.某物體從坐標原點開始沿直線運動，其運動的圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.0-6s內(nèi)，物體距出發(fā)點的最大距離為6m B.第6s末，物體運動返回到出發(fā)點C.第3s內(nèi)與第4s內(nèi)物體的速度方向相反 D.第2s內(nèi)物體的速度比第3s內(nèi)的大【答案】B【解析】A．0-6s內(nèi)，物體距出發(fā)點最大距離為，故A錯誤；B．第6s末，物體的位置坐標為0，返回到出發(fā)點，故B正確；C．第3s內(nèi)與第4s內(nèi)物體的速度方向都為負方向，速度方向相同，故C錯誤；D．圖像的斜率表示速度，由圖可知，第2s內(nèi)圖像斜率比第3s內(nèi)斜率小，即第2s內(nèi)物體的速度比第3s內(nèi)的小，故D錯誤。故選B。6.2024年3月28日小米SU7正式上市，在上市前的某次測試中小米SU7在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車，加速度的大小為，現(xiàn)以初速度方向為正方向，則下列說法中正確的是（）A.剎車后行駛時間為4s B.剎車后3s末的速度為C.剎車后3s內(nèi)的位移為12m D.剎車后行駛的位移為9m【答案】C【解析】A．剎車后行駛的時間為故A錯誤；B．剎車后2s末的速度減小到0，之后處于靜止狀態(tài)，所以剎車后3s末的速度為0，故B錯誤；CD．剎車后2s后處于靜止狀態(tài)，剎車后3s內(nèi)的位移為故C正確，D錯誤。故選C7.引體向上是高中學生體質(zhì)健康標準的測試項目之一。如圖甲所示，小剛同學雙手抓住單杠做引體向上運動，在其運動過程中，其重心的速度隨時間變化的圖像如圖乙所示，由圖像可知（）A.時，其重心的加速度約為 B.0~1.0s內(nèi)，其重心的位移約為0.15mC.時，其重心的加速度方向豎直向上 D.時，其重心的運動方向豎直向下【答案】B【解析】A．根據(jù)圖線的斜率表示加速度可知，t=0.5s時，他的加速度故A錯誤；B．0~1.0s內(nèi)，其重心的位移約為故B正確；C．t=1.5s時圖線的斜率為負，他向上做減速運動，加速度方向向下，故C錯誤；D．t=1.2s時，由圖像可知，速度為正，即重心的運動方向豎直向上，故D錯誤。故選B。二、多項選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。）8.在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中，科學家總結(jié)出了許多物理學方法，如：理想實驗法、控制變量法極限思想法、科學假說法和建立理想模型法等，以下關于物理學研究方法的敘述正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫控制變量法B.根據(jù)速度的定義式，當非常小時，可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思想法C.在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法D.比值定義法是物理學中常用的方法，速度、加速度、位移這三個物理量就運用了比值定義法【答案】BC【解析】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法，故A錯誤；B．根據(jù)速度的定義式有當非常小時，可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思想法，故B正確；C．在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法，故C正確；D．比值定義法是物理學中常用的方法，速度、加速度這二個物理量就運用了比值定義法，位移等于位置坐標的變化量，位移沒有運用比值定義法，故D錯誤。故選BC。9.隨著全民素質(zhì)的提高，駕駛員禮讓行人已蔚然成風。如圖所示，下面運動圖像能反映該汽車禮讓行人做勻減速直線運動正確的是（）A. B. C. D.【答案】CD【解析】AD．剎車開始時，汽車做勻減速直線運動，根據(jù)位移時間公式可得，其圖像應為曲線（拋物線），故A錯誤，D正確；B．汽車做勻減速直線運動，即加速度不變，則圖線應為與橫軸平行的一條直線，故B錯誤；C．根據(jù)速度時間公式可知，圖像應是一條斜率為負的直線，故C正確。故選CD。10.在看了東京奧運會上蘇炳添的精彩比賽后，擅長100米短跑的小誠同學非常激動，訓練更加刻苦。他的某次100米訓練中，假設前6s內(nèi)做勻加速直線運動，其中第3s內(nèi)的位移是4m，第5s內(nèi)的位移是7.2m．則在前6s內(nèi)，下列說法正確的是（）A.加速度大小為 B.第3s末的速度大小為5.6mC.后2s內(nèi)的位移大小為16m D.前6s內(nèi)的平均速度大小為4.8m/s【答案】ACD【解析】A．根據(jù)勻變速直線運動相同時間間隔內(nèi)的位移差相等解得故A正確；B．第3s末的速度大小為故B錯誤；C．根據(jù)勻變速直線運動相同時間間隔內(nèi)的位移差相等解得所以后2s內(nèi)的位移大小為故C正確；D．前6s內(nèi)做勻加速直線運動，根據(jù)平均速度等于中間時刻的瞬時速度，前6s內(nèi)的平均速度大小為故D正確。故選ACD。第Ⅱ部分非選擇題（共54分）三、實驗題（本題共1小題，共10分）11.某實驗小組用如圖所示的實驗裝置研究勻變速直線運動。（1）打點計時器是使用______（選填“交流”或“直流”）電源的計時儀器，電火花打點計時器工作電壓是______（選填“220V”或“約為8V”）。當電源頻率是50Hz時，它每隔______s打一次點；（2）實驗操作中，正確的是______（填寫選項前的字母）。A.細線可以與長木板不平行B.實驗時先釋放小車再接通電源C.開始實驗時將小車?？吭诨喐浇≤囄膊颗c紙帶相連D.把打點計時器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔（3）該實驗小組得到一條紙帶如圖所示，A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點，電源的頻率為50Hz，每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，，，，，，。①紙帶中B點的速度大小為______m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；②為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。【答案】（1）交流220V0.02（2）D（3）①.0.14②.0.40【解析】【小問1解析】打點計時器是使用交流電源的計時儀器；電火花打點計時器工作電壓是220V；當電源頻率是50Hz時，打點周期為【小問2解析】A．細線的拉力沿細線方向，為保證小車受力不變，細線必須與長木板平行，故A錯誤；B．實驗時應先接通電源，等打點穩(wěn)定后再釋放小車，故B錯誤；C．為了充分利用紙帶，開始釋放小車前，應使小車靠近打點計時器，故C錯誤；D．把打點計時器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔，故D正確。故選D?！拘?解析】①每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，所以相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為紙帶中B點的速度大小為②為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，根據(jù)逐差法可得，小車加速度為四、計算題（本大題共4小題，共44分。解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）12.如圖，一個籃球從高處由靜止開始下落，經(jīng)落到地面時速度，籃球與地面碰撞的時間為，然后以大小為的反彈，經(jīng)到達最高點處。求：（1）籃球下落過程的平均速度的大小和方向？（2）籃球與地面碰撞過程中的加速度的大小和方向？（3）籃球從開始下落到反彈至最高點，全程的平均速度是多少？【答案】（1），方向豎直向下（2），方向豎直向上（3），方向豎直向下【解析】【小問1解析】籃球下落過程的平均速度為方向豎直向下?！拘?解析】籃球與地面碰撞過程中的加速度大小為方向豎直向上。【小問3解析】全程的平均速度大小為方向豎直向下。13.為檢測某賽車的加速性能，試驗人員在一段平直公路上啟動了該賽車。啟動后賽車的運動可看成勻加速直線運動。經(jīng)測定啟動后6s內(nèi)賽車的位移為90m。求：（1）該賽車的加速度大??；（2）該賽車在4s末的速度大?。唬?）該賽車在第3s內(nèi)的位移大小。【答案】（1）=5m/s2；（2）=20m/s；（3）=12.5m【解析】（1）根據(jù)解得=5m/s2（2）根據(jù)可得=20m/s該賽車在4s末的速度為20m/s。（3）根據(jù)可知，汽車在2s內(nèi)的位移大小為=10m汽車在3s內(nèi)的位移大小為=22.5m所以汽車在第3s內(nèi)的位移大小=12.5m14.如圖甲所示，在時刻，一個小物塊在外力作用下從斜面底端沿斜面向上做勻加速運動。在時，撤去外力，小物塊沿斜面先做勻減速運動再勻加速運動返回斜面底端，這一過程加速度大小不變。以沿斜面向上為正方向，小物塊在斜面上運動的速度隨時間變化規(guī)律的部分圖像如圖乙所示，已知斜面足夠長，，試求：（1）求撤去外力前后小物塊的加速度分別是多大？（2）小物塊沿斜面上滑的最大距離是多少？（3）撤去外力之后小物塊需經(jīng)過多長時間返回斜面底端？【答案】（1）；（2）6m（3）8.9s【解析】【小問1解析】由圖像可知在0~2s內(nèi)，加速度大小2s之后，加速度為則加速度大小為0.5m/s2。【小問2解析】沿斜面向上，先加速，加速位移撤去外力之后，做勻減速運動，減速位移為所以沿斜面向上最大距離為【小問3解析】物塊上滑減速時間反向加速解得所以撤去外力至物塊返回斜面底端時間為15.ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，在廣惠高速公路上一汽車以速度向收費站沿直線行駛，如果過人工收費通道，需要在收費站中心線處勻減速至0，經(jīng)過繳費成功后，再勻加速至行駛。如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前處勻減速至勻速到