丹東大東港疏港高速公路一標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

PAGEPAGE93五、施工組織設(shè)計(jì)㈠施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況1.1.1工程簡介丹東大東港疏港高速公路是遼寧省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的疏港高速公路之一，是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶公路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于東港市北側(cè)十字街鎮(zhèn)龍?zhí)洞澹B接鶴大高速公路，設(shè)東港樞紐互通立交。路線自北向南展布，路線全長17.143km，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度100km/h，路基寬度26m。第1合同段起訖樁號(hào)為AK0+943.15-K6+100，長6.043km。主要工程有：路基土石方工程，主線中橋3座，小橋1座，分離式立交橋5座，通道及涵洞30道。其主要工程數(shù)量見表1.1.1。表1.1.1主要工程數(shù)量表表1.1.項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注路基工程挖除舊路面m33746拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)m3138拆除磚、石及其他砌體結(jié)構(gòu)m379挖土方m3129584挖軟巖m328643路基填筑利用土方m3111714利用石方m331032借土填方m3660927填筑透水性材料m395470強(qiáng)夯處理2000KN·mm258629沖擊碾壓m2261164不良地基處理碎石墊層m3175566直徑0.5米沉管碎石樁m424204直徑0.8米振沖碎石樁m73809直徑0.4米預(yù)制管樁m169510直徑0.6米高壓旋噴樁m29219強(qiáng)夯置換碎石m358517直徑0.5米水泥濕噴樁m135795橋梁工程中橋m/座214.4m/3小橋m/座9.32m/1分離式立交橋m/座423m/5涵洞座21通道座91.1.2自然條件地形、地貌：路線位于遼寧東南部，區(qū)內(nèi)地貌形態(tài)以淺切割剝蝕渾圓狀微丘臺(tái)地和剝蝕平原地貌為主。水文地質(zhì)：路線范圍內(nèi)水系較發(fā)育，屬大洋河支流的大洋河流域。地下水類型主要為基巖裂隙水，主要為地表降水補(bǔ)給，排泄主要為大氣蒸發(fā)，總體流向?yàn)橛蓶|北流向西南。氣候：路線地區(qū)屬北溫帶濕潤地區(qū)大陸性季風(fēng)氣候，年平均氣溫7.8度，最大凍土深度105cm。雨季集中在6-9月份。1.1.3施工條件交通運(yùn)輸條件：本合同段公路交通以現(xiàn)有的鶴大高速公路、國道鶴大線，省道丹綏線及發(fā)達(dá)的縣鄉(xiāng)公路為主。整體交通運(yùn)輸條件較好。施工用水：項(xiàng)目所在地水網(wǎng)較密、水資源豐富，路線經(jīng)過的河流可作為施工用水，可滿足工程用水的需要。施工用電：通過與地方相關(guān)電力部門協(xié)商，從附近的高壓線引入施工臨時(shí)用電，同時(shí)自備一定數(shù)量發(fā)電機(jī)應(yīng)急。施工通訊：沿線通訊較發(fā)達(dá)，可滿足本項(xiàng)目的需求。筑路材料：本項(xiàng)目位于平原區(qū)，各種筑路材料儲(chǔ)量較少，現(xiàn)有料場運(yùn)距較遠(yuǎn)，開采量能滿足本公路需要。1.2施工組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍安排1.2.1施工組織機(jī)構(gòu)中標(biāo)后，本投標(biāo)人擬組建“丹東大東港疏港高速公路路基工程施工第1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，按項(xiàng)目法要求組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全權(quán)代表本投標(biāo)人按合同要求履行有關(guān)權(quán)利和義務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名、總工程師1名，下設(shè)安全監(jiān)察部、質(zhì)量檢查部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、工程管理部、財(cái)務(wù)部、環(huán)保衛(wèi)生部、綜合部等八個(gè)職能部門，其中工程管理部下設(shè)調(diào)度科、技術(shù)科、試驗(yàn)室和測量隊(duì)。1.2.2施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分見表1.21.3質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)1.3.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。表1.2序號(hào)隊(duì)伍名稱任務(wù)安排勞力（人）路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段所有路基處理、路基土石方、改路工程施工等300路基附屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段路基附屬工程施工等160涵洞通道施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段的涵洞、通道施工等240橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)合同段的橋梁樁基、墩臺(tái)身的施工240預(yù)制安裝隊(duì)負(fù)責(zé)合同段的箱梁、空心板預(yù)制、運(yùn)輸、安裝100砼拌和運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)所有混凝土及基層混合料的生產(chǎn)、供應(yīng)60混合料拌和運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)合同段內(nèi)所有基層混合料的生產(chǎn)、供應(yīng)60鋼筋加工隊(duì)負(fù)責(zé)起點(diǎn)～K292+000段內(nèi)鋼筋、鋼構(gòu)件的加工及運(yùn)輸80合計(jì)=SUM(ABOVE)12401.3.2工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期：2015年7月20日，計(jì)劃交工日期：2016年9月30日，共438日歷天。2015年7月20日，施工單位進(jìn)場。截止2015年8月15日，完成項(xiàng)目經(jīng)理部、中心實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，完成料源選定，原材料試驗(yàn)，確定混凝土配合比。完成路基試驗(yàn)段，完成混凝土灌注樁、地基處理首件工程?；就瓿深A(yù)制場建設(shè)，具備梁板預(yù)制條件。截止2015年10月30日，基本完成軟基處理工程；基本完成中小橋、跨線橋樁基及淺基工程（宣城中橋跨越主要灌渠，部分墩臺(tái)柱需安排冬季施工）。截止2015年10月30日，完成空心板的預(yù)制70%、小箱梁的預(yù)制70%。截止2015年10月30日，除k5+415.5宣城山中橋外完成大中小橋涵、跨線橋下部工程梁板吊裝，橋面完成30%。主線下穿橋涵全部完成。截止2015年11月10日，路基填方完成50%，挖方完成80%。各分項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)施工進(jìn)度安排如下：=1\*GB4㈠施工準(zhǔn)備：2015年7月20日～2015年8月15日=2\*GB4㈡路基土石方工程：2015年8月16日～2016年7月31日=3\*GB4㈢路基排水及防護(hù)：2015年10月1日～2016年8月31日=4\*GB4㈣涵洞通道工程：2015年8月16日～2015年10月30日㈤橋梁工程：2015年8月16日～2016年6月30日㈥收尾配套：2016年9月1日～2016年9月30日1.3.3安全目標(biāo)合同實(shí)施期間無重大安全責(zé)任事故。1.4總體布置及規(guī)劃全標(biāo)段設(shè)1座砼拌和站，1座預(yù)制場、1座鋼筋加工廠，共組織8個(gè)施工隊(duì)實(shí)施本工程。進(jìn)場后首先進(jìn)行征地拆遷、道路修筑、架設(shè)供電線路、修建供水管道和蓄水池等。對試驗(yàn)室、拌和站、預(yù)制場、水、電、鋼筋加工廠、施工場地等設(shè)施提前部署規(guī)劃，盡早落實(shí)。抓緊組織橋頭路基等；快速組織涵洞及通道、路基施工，為路基填筑、架梁提供便利。路、橋、涵組織均衡生產(chǎn)。1.4.1勞動(dòng)力組織中標(biāo)后將迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，及時(shí)完善其下設(shè)的各職能部門。第一批人員100人在接到中標(biāo)通知書5天內(nèi)進(jìn)場，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，確定臨時(shí)工程的施工方案，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。第二批人員300人10天后進(jìn)場，實(shí)施臨時(shí)工程建設(shè)、施工材料準(zhǔn)備等。第三批人員在各分項(xiàng)工程開工前15天進(jìn)場，為全面開工做好準(zhǔn)備。所有人員乘火車或汽車直接抵達(dá)工地。1.4.2施工設(shè)備、試驗(yàn)、檢測儀器配置計(jì)劃第一批設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后5天內(nèi)進(jìn)場，滿足施工準(zhǔn)備的需要；第二批設(shè)備在2015年8月15日前進(jìn)場，確保路基、橋涵等工程按期開工。其余施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)展情況陸續(xù)進(jìn)場，確保施工進(jìn)度。組建測量隊(duì)和試驗(yàn)室，配備足夠高性能測試儀器，于2015年7月底上場檢定完畢。1.4.3主要材料供應(yīng)計(jì)劃實(shí)行超前計(jì)劃供料，合理儲(chǔ)備并抓好材料鑒定、裝、運(yùn)、卸、貯存、保管、消耗一系列環(huán)節(jié)，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，履行節(jié)約，減少浪費(fèi)。1.4.4臨時(shí)工程用地計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段施工需要，現(xiàn)場規(guī)劃大中型臨時(shí)設(shè)施，主要包括施工便道、預(yù)制場、拌和站、鋼筋加工廠、臨時(shí)房屋、施工場地等。臨時(shí)工程本著節(jié)約用地、少占農(nóng)田的原則設(shè)置。其具體規(guī)劃位置及占地詳見附表七。1.4.5外部電力需求計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件及施工方案要求，現(xiàn)場施工采取以外接電源為主，自發(fā)電為輔的用電方案。外供電力需求計(jì)劃詳見附表八。1.4.6施工總平面布置詳見附表五。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及技術(shù)措施2.1路基工程2.1.1挖方路基路塹開挖施工工藝見圖2-1改良或加固基床改良或加固基床機(jī)械開挖運(yùn)輸施工組織準(zhǔn)備場地清理測量放樣施作塹頂水溝預(yù)加固是否檢查地基允許承載力修整基床表面石方土[σ]＜0.18MPa[σ]≥0.18MPa邊坡及路基面整修加固及防護(hù)路塹成型合碾壓、整型不合格格路基面檢查山體穩(wěn)定檢查爆破開挖運(yùn)輸軟石圖2-1-1路塹開挖土方采用人工配合挖掘機(jī)開挖，施工時(shí)分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，開挖至路床面時(shí)鑒別核對土質(zhì)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。軟弱石質(zhì)采用挖掘機(jī)或大功率推土機(jī)開挖；對于挖掘機(jī)或推土機(jī)無法開挖的石質(zhì)路塹，采用梯段松動(dòng)控制爆破方法施工。對于開挖深度大于6.0m，且石方數(shù)量較大的工點(diǎn)，采用潛孔鉆機(jī)鉆孔，實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破；對于開挖深度小于6.0為確保邊坡穩(wěn)定、美觀，路塹邊坡均采用預(yù)裂爆破或光面爆破。采用潛孔鉆機(jī)鉆孔爆破的工點(diǎn)，沿邊坡面鉆孔進(jìn)行光面爆破；如邊坡設(shè)計(jì)有平臺(tái)，可分平臺(tái)進(jìn)行光爆。采用風(fēng)槍鉆孔的工點(diǎn)，采用小臺(tái)階式光面爆破。為確?；灼秸麍?jiān)實(shí)，不論采用潛孔鉆機(jī)還是風(fēng)槍鉆孔，到最底層2m2.1.2填方路基路基填筑施工流程見框圖2-1-2，路基填筑施工工藝見圖2-1-3。路基填筑施工工藝流程路基填筑施工工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段基底處理分層填筑攤鋪整平碾壓夯實(shí)填料試驗(yàn)檢驗(yàn)簽證路基整修施工準(zhǔn)備圖2-1-2路基填筑流程框圖路堤按橫斷面全寬縱向水平分層填筑，推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。緊緊抓住“選料、整平、壓實(shí)、檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，均衡組織施工。路基全面開工前，先進(jìn)行土工試驗(yàn)及試驗(yàn)段填筑，確定不同填料的壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、施工工序；填料的適宜松鋪厚度、填料的最佳含水量等。路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則后填作業(yè)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實(shí)部分（順線路方向不少于1.5m），然后按1∶1的坡度分層打臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊搭接，其搭接長度不小于3m。裝運(yùn)土方裝運(yùn)土方分層攤鋪平地機(jī)整平裝運(yùn)石方分層填筑攤鋪整平填空隙施工準(zhǔn)備填方材料試驗(yàn)試驗(yàn)確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)填土填方材料試驗(yàn)試驗(yàn)確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)填石基底處理基底處理是是合格合格不合格碾壓壓實(shí)度檢驗(yàn)?zāi)雺合乱粚犹钍┕簩?shí)檢驗(yàn)檢驗(yàn)填方標(biāo)高下一層填土施工不合格不合格不合格檢驗(yàn)填方標(biāo)高圖2-1⑴地基處理嚴(yán)格按路基施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。清除路基用地范圍內(nèi)的耕植土、腐質(zhì)土等，填筑前對路基基底進(jìn)行夯實(shí)或碾壓至規(guī)定密實(shí)度。⑵填土路堤按照試驗(yàn)段參數(shù)進(jìn)行路基填筑，做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓。按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，分層平行攤鋪。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且同一類土質(zhì)總層數(shù)厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。每層頂面整平作成2%～4%橫坡，且每層攤鋪寬度每側(cè)至少超過設(shè)計(jì)寬度30cm⑶填石路堤填石路堤施工方案為：施工準(zhǔn)備→測量放樣→運(yùn)料→堆料→攤鋪整平→剔除或解小超粒徑填料、補(bǔ)充細(xì)料、人工找平→碾壓施工→質(zhì)量控制，達(dá)到要求后再進(jìn)行下層填筑。路面結(jié)構(gòu)層底面以下80mm的范圍內(nèi)填筑砂性土，并分層壓實(shí)。填石料頂面無明顯孔隙、空洞。填石路堤最后一層的頂面設(shè)過渡層厚不大于400mm，過渡層石料粒徑小于150mm，其中小于0.05mm的細(xì)料含量小于30%。施工采用人工配合大功率推土機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，分層進(jìn)行，先低后高，先兩側(cè)后中央。邊坡坡面采用粒徑大于300mm的硬質(zhì)石料進(jìn)行臺(tái)階式碼砌。⑷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處的回填填料及填筑范圍符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。臺(tái)背分層回填，每層松鋪厚度不超過15cm。結(jié)構(gòu)物背后的回填與錐坡的填土、壓實(shí)對稱均勻分層進(jìn)行。對于大型機(jī)具難以壓實(shí)的地方，采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。2.1.3低填淺挖路基為確保路基強(qiáng)度和變形要求，并利于路基路面排水通暢，路床頂面至地面高度小于150cm的低填路基，若地基CBR值或壓實(shí)度滿足不了設(shè)計(jì)相應(yīng)層位要求，要超挖至路床以下150cm并換填透水性材料或回填合格土；一般土質(zhì)路段的淺挖路基，當(dāng)CBR值、壓實(shí)度或土基回彈模量滿足不了規(guī)范要求時(shí)，在路床范圍內(nèi)進(jìn)行開挖，并換填透水性材料。處理后的低填淺挖路基的上、下路床壓實(shí)度不小于96%。2.1.4陡坡路堤及填挖交界處理⑴陡坡路堤對地面橫坡陡于1：2.5時(shí)且填方邊坡高度大于等于8m時(shí)，沿邊坡基底開挖臺(tái)階，并在路面底基層內(nèi)鋪設(shè)一層鋼筋網(wǎng)。當(dāng)覆蓋層較薄，厚度在1m以內(nèi)時(shí)，陡坡路堤首先清除表層覆蓋層，再沿基巖面開挖臺(tái)階；對于薄條填土的陡坡路堤，采用路肩擋土墻收坡。⑵填挖交界填挖交界按設(shè)計(jì)處理處，其填料由挖方部分的巖土質(zhì)性質(zhì)確定，一般挖方為土質(zhì)及軟質(zhì)巖時(shí)，填方部分采用水穩(wěn)定性較好的填料；挖方部分為巖質(zhì)時(shí)，填方部分采用填石路堤。對地面橫坡陡于1：5時(shí)，按要求在原地表開挖成向內(nèi)傾斜4%的反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.5m，高填方路段臺(tái)階寬度不小于3.0m。當(dāng)填挖交界處填方區(qū)邊坡高度大于8m的，為了減少路基填挖間的差異變形，除采用較好的填料填筑處，還采用沖擊碾壓或大噸位壓路機(jī)碾壓等措施進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。2.1.5⑴高填路基對于中心填方高度15m以上或邊坡高度20m以上的高路堤，采用沖擊碾壓、大噸位壓路機(jī)碾壓等措施進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。當(dāng)路基連續(xù)填筑長度大于100m時(shí)采用沖擊碾壓、小于100m采用大噸位壓路機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。⑵深挖路基對于土方邊坡開挖，不得采用爆破施工；為控制坡面平整度滿足施工規(guī)范要求，對于硬質(zhì)巖石采用光面、預(yù)裂爆破，接近路塹邊坡工程部位嚴(yán)禁采用大爆破，并且要求距離設(shè)計(jì)坡面3～5m范圍內(nèi)一律采用光面控制爆破。2.1.6不良地基本合同段不良地基處理數(shù)量較大，采用碎石墊層、沉管碎石樁、振沖碎石樁、預(yù)制管樁、高壓旋噴樁、水泥濕噴樁、強(qiáng)夯置換碎石等措施處治。2.1.6.1碎石墊層⑴墊層施工前將基底清理、整平，并按設(shè)計(jì)要求做好基底碾壓或土路拱。有邊坡時(shí)先將邊坡做好，防止坍土混入墊層中，合格后填碎石、砂墊層。⑵墊層采用級(jí)配良好的碎石、砂，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求控制其含泥量，且不含有機(jī)質(zhì)，垃圾等雜質(zhì)。⑶墊層采用分層壓實(shí)法施工，碾壓時(shí)可適當(dāng)灑水。碾壓前經(jīng)過試壓確定分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)，分層施工時(shí)，下層密度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再填筑上層。碎石墊層、砂密實(shí)度的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到中密以上，并符合設(shè)計(jì)要求，墊層鋪設(shè)寬度及厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.1.6.2沉管碎石樁碎石樁處理施工前須先進(jìn)行試樁。試驗(yàn)項(xiàng)目：試驗(yàn)項(xiàng)目包括成樁時(shí)間、深度、壓入碎石量、提升高度和速度、擠壓次數(shù)和時(shí)間、電機(jī)的工作電流等，以確定樁體在密實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo)，以此作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。試驗(yàn)內(nèi)容：對試樁進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和承載力測試，以檢驗(yàn)施工設(shè)備和方法是否符合設(shè)計(jì)要求。主要試驗(yàn)內(nèi)容：樁間土的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，單樁承載力試驗(yàn)。⑴施工準(zhǔn)備①清除施工范圍內(nèi)地表的浮土，清理并平整場地。②測量并定出主要樁孔位置以便準(zhǔn)確施工。首先測定場地標(biāo)高，并放出控制邊樁，每排樁用鋼尺或測繩排量，不能分段測量，每打一排樁用鋼釬醒目標(biāo)注樁位。③振動(dòng)成樁機(jī)就位，校正樁管垂直度≤1.5%，校正樁管長度符合設(shè)計(jì)樁長。⑵試樁施工①用振動(dòng)成樁機(jī)將樁管邊振動(dòng)邊沉入土層，每下沉0.5m留振30s，沉入速度控制在2-3m/min，直至設(shè)計(jì)深度，稍上提樁管，樁管下端的活瓣樁尖打開，樁管及樁尖外壁的真空破壞，這樣可減少起拔摩阻力。②停止振動(dòng)，立即往管內(nèi)裝入碎石，直至灌滿為止。起振拔管，為了使樁管內(nèi)碎石密實(shí)，在拔管前先留振1分鐘，邊振動(dòng)邊勻速拔管，拔管速度1-1.2m/min，為使擠出拔管下端的碎石更加密實(shí)，每提升1m留振1分鐘。③根據(jù)單樁設(shè)計(jì)碎石用量確定第一次投料的成樁長度（約為樁管長度的一半），進(jìn)行多次反插直至樁管內(nèi)碎石全部擠出。④再次投料，直至灌滿，啟動(dòng)拔管，并進(jìn)行多次反插，至管內(nèi)碎石全部擠出，反插深度小于樁管長度，提升1m反插0.5m。⑤提升樁管高于地面停止振動(dòng)，進(jìn)行孔口投料至地表，啟動(dòng)反插并及時(shí)進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該樁碎石料全部投完為止；在孔口加壓，保證孔口石料的密實(shí)。⑶施工注意事項(xiàng)①加料時(shí)應(yīng)停機(jī)加料，并注意提升速度，防止因提升過高而出現(xiàn)斷樁或縮頸現(xiàn)象，應(yīng)每提升4m投料1次。②樁孔內(nèi)的碎石灌入量由現(xiàn)場通過試驗(yàn)確定，估算時(shí)可按設(shè)計(jì)樁孔乘以充盈系數(shù)β確定，β可取1.2-1.4。如施工中地面有下沉或隆起現(xiàn)象，則填料數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場具體情況予以增減。③提升和反插速度必須均勻，反插由淺到深，每根樁反插次數(shù)視情況而定，每次3-5次，并不得少于12次。④施工過程中及時(shí)挖除樁管帶出的泥土，孔口泥土不得掉入孔內(nèi)。⑤施工過程中要記錄沉樁深度、制樁時(shí)間、每次碎石灌入量、反插次數(shù)、電機(jī)電流值。⑷質(zhì)量檢驗(yàn)單樁碎石灌入量檢查，灌入量應(yīng)不小于0.224m3/m。檢查施工記錄，包括碎石填量、沉管振動(dòng)時(shí)間、振升速度和高度、擠密時(shí)間、樁位偏差等。施工前后對樁間土作標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，比較各土層強(qiáng)度增長情況，以判斷各土層的承載力。對樁身密實(shí)度檢驗(yàn)采用重型動(dòng)力觸探法。2.1.6.3預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝流程圖見下圖2-1-4：復(fù)核測量控制網(wǎng)復(fù)核測量控制網(wǎng)測放樁位樁位復(fù)核樁機(jī)就位穩(wěn)樁打下節(jié)樁接樁打上節(jié)樁送樁樁進(jìn)場驗(yàn)收樁起吊查第二節(jié)樁起吊檢查驗(yàn)收接頭驗(yàn)收樁身垂直度檢查樁機(jī)移位圖2-1-4預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝流程圖⑴放線定樁位a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制樁測量定位圖，并保證軸線控制點(diǎn)不受打樁時(shí)振動(dòng)和擠土的影響。b、根據(jù)實(shí)際打樁線路圖，按施工區(qū)域劃分測量定位控制網(wǎng)，一般一個(gè)區(qū)域內(nèi)根據(jù)每天施工進(jìn)度放樣10-20根樁位，在樁位中心點(diǎn)地面上打入一支φ6.5長30-40cm的鋼筋，并用紅油漆標(biāo)示。c、樁機(jī)移位后，應(yīng)進(jìn)行第二次復(fù)核，保證樁位偏差小于10mm。d、樁施工前，應(yīng)根據(jù)施工樁長在匹配的工程樁身上劃出以米為單位的長度標(biāo)記，并按從下至上的順序標(biāo)明樁的長度，以便觀察樁入土深度及記錄每米沉樁的錘擊數(shù)。⑵樁機(jī)就位打樁機(jī)就位時(shí)，應(yīng)對準(zhǔn)樁位，保證垂直穩(wěn)定，在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。⑶吊預(yù)制管樁先拴好吊樁用的鋼絲繩及索具，管樁在施工中起吊，可采用一點(diǎn)法（位置距樁頭0.29L處），啟動(dòng)吊車吊樁，使樁尖垂直對準(zhǔn)樁位中心，緩緩放下插入土中，位置要準(zhǔn)確；再在樁頂扣好樁帽或樁箍，即可除去索具。⑷穩(wěn)樁樁尖插入樁位后，先用樁錘自重將樁插入地下30-50cm，再使樁垂直穩(wěn)定。10m以內(nèi)短樁可目測或用線墜雙向校正；10m以上或打接樁必須用線墜或經(jīng)緯儀雙向校正，不得用目測。樁插入時(shí)垂直度偏差不得超過0.5%。樁在打入前，應(yīng)在樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺，以便在施工中觀測、記錄。⑸打樁a、打樁宜重錘低擊，錘重的選擇應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁的類型、結(jié)構(gòu)、密集程度及施工條件來選用。b、打樁順序一般按先深后淺、先長樁后短樁、先大徑后小徑、先施工大承臺(tái)樁后施工小承臺(tái)樁的原則，由于樁的密集程度不同，可自中間分兩向?qū)ΨQ前進(jìn)，或自中間向四周進(jìn)行；當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時(shí)，由毗鄰建筑物處向另一方向施打。c、管樁表面應(yīng)每米劃線標(biāo)記，以便做好打樁記錄，打樁記錄應(yīng)包括入土深度、送樁深度、樁頂標(biāo)高、最后貫入度、樁錘落距等施工參數(shù)。d、當(dāng)遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停打樁，并分析原因，采取相應(yīng)措施。⑹接樁a、在樁長不夠的情況下，應(yīng)進(jìn)行接樁，接樁前用鋼絲刷清除接頭表面的污物和鐵銹，上下節(jié)之間的間隙應(yīng)用鐵片墊實(shí)焊牢。一般采用電焊接樁，焊接宜在樁四周對稱地進(jìn)行，待上下樁節(jié)固定后拆除導(dǎo)向箍再分層施焊；焊接層數(shù)不得少于2層，第一層焊完后必須把焊渣清理干凈，方可進(jìn)行第二層（的）施焊，焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿；焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可繼續(xù)錘擊，自然冷卻時(shí)間不宜少于8min；嚴(yán)禁采用水冷卻或焊好即施打。b、接樁時(shí)，一般在距地面0.5-lm左右時(shí)進(jìn)行;下節(jié)樁的樁頭處宜設(shè)導(dǎo)向箍;接樁時(shí)上下節(jié)樁段應(yīng)保持順直，錯(cuò)位偏差不宜大于2mm;接樁就位糾偏時(shí)，不得采用大錘橫向敲打；節(jié)點(diǎn)折曲矢高不得大于l‰樁長。c、雨天焊接時(shí)，應(yīng)采取可靠的防雨措施。⑺送樁a、根據(jù)設(shè)計(jì)樁長接樁完成并正常施打后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及試打樁時(shí)確定的各項(xiàng)指標(biāo)來控制是否采取送樁，送樁深度不宜大于2.0m。當(dāng)送樁深度超過2.0m且不大于6.0m時(shí)，打樁機(jī)應(yīng)為三點(diǎn)支撐履帶自行式或步履式柴油打樁機(jī)；樁帽和樁錘之間應(yīng)用豎紋硬木或盤圓層疊的鋼絲繩作“錘墊”，其厚度宜取150～200mm。b、送樁前應(yīng)保證樁錘的導(dǎo)向腳不伸出導(dǎo)桿末端，管樁露出地面的高度宜控制在0.3-0.5m；當(dāng)樁頂打至接近地面需要送樁時(shí)，應(yīng)測出樁的垂直度并檢查樁頂質(zhì)量，合格后應(yīng)及時(shí)送樁。c、送樁應(yīng)采用專用的送樁器，送樁器宜做成圓筒形，并應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐打性；送樁器長度應(yīng)滿足送樁深度的要求，彎曲度不得大于1/1000。d、送樁器上下兩端面應(yīng)平整，且與送樁器中心軸線相垂直；送樁器下端面應(yīng)開孔，使空心樁內(nèi)腔與外界連通。e、送樁器應(yīng)與樁匹配。套筒式送樁器下端的套筒深度宜取250～350mm，套管內(nèi)徑應(yīng)比樁外徑大20～30mm，插銷式送樁器下端的插銷長度宜取200～300mm，桿銷外徑應(yīng)比(管)樁內(nèi)徑小20～30mm。對于腔內(nèi)存有余漿的管樁，不宜采用插銷式送樁器。f、送樁作業(yè)時(shí)，送樁器與樁頭之間應(yīng)設(shè)置1～2層麻袋或硬紙板等襯墊。內(nèi)填彈性襯墊壓實(shí)后的厚度不宜小于60mm。g、樁尖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)入持力層，送樁的最后貫入度應(yīng)參考相同條件下不送樁時(shí)的最后貫入度并修正；送樁完成后應(yīng)及時(shí)將空孔回填或覆蓋。⑻檢查驗(yàn)收樁終止錘擊的控制應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)樁端位于一般土層時(shí)，應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔；樁端達(dá)到堅(jiān)硬、硬塑的粘性土、中密以上粉土、砂土、碎石類土及風(fēng)化巖時(shí)，應(yīng)以貫入度控制為主，樁端標(biāo)高為輔；貫入度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求而樁端標(biāo)高未達(dá)到時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊3陣，并按每陣10擊的貫入度不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值確認(rèn)，必要時(shí),施工控制貫入度應(yīng)通過試驗(yàn)確定；符合設(shè)計(jì)要求后，填好施工記錄。如發(fā)現(xiàn)樁位與要求相差較大時(shí)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位研究處理。⑼質(zhì)量控制要點(diǎn)a、PC樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C50，PHC樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C80，預(yù)應(yīng)力管樁強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后才能開始打樁。b、對照地質(zhì)資料及按設(shè)計(jì)要求合理選擇施工機(jī)具，錘擊樁采用重錘低擊的原則選用樁錘并控制打樁總錘擊數(shù)，避免樁身混凝土產(chǎn)生疲勞破壞，樁身斷裂，靜壓樁施工時(shí)壓力不應(yīng)超過樁身所能承受的強(qiáng)度。同一根樁的壓樁過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，壓樁時(shí)操作員應(yīng)時(shí)刻注意壓力表上壓力值，并在壓樁前排出合理壓樁順序。c、施工場地應(yīng)平整，采用靜壓沉樁時(shí)，場地地基承載力不應(yīng)小于壓樁機(jī)接地壓強(qiáng)的1.2倍，否則應(yīng)采取相應(yīng)的地基處理措施，打樁前要認(rèn)真檢查施工設(shè)備，將導(dǎo)軌調(diào)直。d、按施工方案合理安排打樁路線，避免壓樁或擠樁。e、管樁在運(yùn)輸及堆放過程中應(yīng)正確疊放，管樁宜單層堆放，當(dāng)場地不允許時(shí)，當(dāng)疊層堆放時(shí)，外徑為500～600㎜的樁不宜超過4層，外徑為300～400㎜的樁不宜超過5層；疊層堆放樁時(shí)，應(yīng)在垂直于樁長度方向的地面上設(shè)置2道墊木，墊木應(yīng)分別位于距樁端0.2倍樁長處；底層最外緣的樁應(yīng)在墊木處用木楔塞緊；墊木宜選用耐壓的長木枋或枕木，不得使用有棱角的金屬構(gòu)件；當(dāng)樁疊層堆放超過2層時(shí)，應(yīng)采用吊機(jī)取樁，嚴(yán)禁拖拉取樁；吊樁時(shí)應(yīng)輕起輕吊，避免使用前樁身已經(jīng)斷裂。f、樁尖、樁身質(zhì)量檢查首先必須對樁尖進(jìn)行查驗(yàn)、測量，按照管樁有關(guān)規(guī)范對于樁尖的構(gòu)造要求和設(shè)計(jì)圖紙要求，對所有到場的樁尖進(jìn)行測量，對所有到場的管樁進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真地查驗(yàn)，測量管樁的外徑、壁厚、樁身、長度、樁身彎曲度等有關(guān)尺寸，并詳細(xì)記錄。特別是管壁厚度，由于靜壓法施工中的夾持力較大，壁厚不夠很容易把樁夾碎。同時(shí)應(yīng)對樁身外觀質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)地查驗(yàn)，檢查樁身是否粘皮麻面、內(nèi)外表面是否露筋、表面是否有裂縫、是否斷頭脫頭、樁套箍是否凹陷、表面砼是否坍落等情況。g、樁位放線應(yīng)采用不同方法二次復(fù)核。h、打樁時(shí)要保證樁體的垂直度，避免樁身傾斜；保證樁錘、樁帽、樁身中心線重合，避免打樁因偏心受力導(dǎo)致樁頂破碎、樁身斷裂。i、樁間距小于3.5d時(shí)，宜采用跳打，應(yīng)控制每天打樁根數(shù)，同一區(qū)域內(nèi)不宜超過12根樁，避免樁體上浮，樁身傾斜。j、打底樁時(shí)，應(yīng)采用錘重或冷錘施工，將底樁徐徐打入，調(diào)直樁身垂直度，遇地下障礙物及時(shí)清理后再重新施工。k、接樁時(shí)焊接要連續(xù)飽滿，焊渣要清除，焊接自然冷卻時(shí)間應(yīng)不少于8min，地下水位較高的應(yīng)適當(dāng)延長冷卻時(shí)間，避免焊縫遇水如淬火易脆裂，對接后間隙要用不超過5mm鋼片嵌填，保證打樁時(shí)樁頂不偏心受力，避免接頭脫落。l、根據(jù)管樁尺寸按要求制作樁帽及送樁器，避免因樁帽和送樁器尺寸不合要求使樁頂破碎及樁身斷裂。m、管樁的截樁應(yīng)采用專業(yè)的切割機(jī)具進(jìn)行截割，嚴(yán)禁采用大錘橫向敲擊截樁或強(qiáng)行扳拉截樁。n、要盡量避免打樁機(jī)、吊機(jī)及其它大型機(jī)械在已施打的工程樁上行走。2.1.6.4高壓旋噴樁旋噴樁施工工藝流程見圖2-1-5。⑴施工準(zhǔn)備①、技術(shù)準(zhǔn)備a、根據(jù)設(shè)計(jì)及試樁要求確定每米水泥用量，再根據(jù)水泥用量進(jìn)行漿液配方試驗(yàn)，確定漿液中水泥、水、外加劑的比例，使?jié){液既滿足水泥用量又有良好的流動(dòng)性，從而便于現(xiàn)場噴射作業(yè)。配合比試驗(yàn)結(jié)束后，形成完整的試驗(yàn)報(bào)告，并遞交監(jiān)理工程師審核，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可用于施工。b、高壓旋噴樁施工前首先做好成樁工藝性試驗(yàn)，以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝等是否適宜，開挖檢查固結(jié)體尺寸及連續(xù)性，驗(yàn)證噴射注漿方法對地層的適應(yīng)性和可靠性；取樣制作標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行各種力學(xué)物理性能試驗(yàn)，驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果是否與設(shè)計(jì)要求一致；進(jìn)行載荷試驗(yàn)，驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果是否滿足設(shè)計(jì)要求，最終通過試樁結(jié)果合理選擇旋噴樁施工過程中噴漿壓力、旋噴轉(zhuǎn)速、提鉆速度等施工工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)后，進(jìn)行大面積施工。樁位放樣樁位放樣鉆機(jī)就位住房區(qū)鉆孔、插旋噴管，至設(shè)計(jì)標(biāo)高噴射作業(yè)開始住房區(qū)邊旋噴邊提升旋噴結(jié)束，成樁住房區(qū)沖洗注漿管等機(jī)具設(shè)備鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位住房區(qū)圖2-1-5旋噴樁施工工藝流程圖c、根據(jù)設(shè)計(jì)資料繪制涵底旋噴樁布樁圖，注明樁位編號(hào)及施工說明。②場地準(zhǔn)備在涵洞進(jìn)出口進(jìn)行原地面清理、整平，挖好排漿溝，設(shè)置回漿池，漿液回收處理，防止污染環(huán)境。③機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備安裝漿液攪拌機(jī)、高壓泥漿泵、注漿管路、水電接頭、閘閥、儀表等。輔助設(shè)備安裝應(yīng)滿足下列要求：①制漿機(jī)應(yīng)略高于漿罐上口;②高壓泥漿泵進(jìn)漿口必須加設(shè)設(shè)濾網(wǎng)，并稍低于漿罐出口；③高壓泥漿泵與旋噴管間必須用高壓膠管連接。安裝完畢后，必須再次檢查高壓設(shè)備管路系統(tǒng)，確保規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求、連接密封完好。并盡量縮短高壓注漿管的長度，控制在20m以內(nèi)為宜。噴射注漿前檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，設(shè)備的壓力和排量必須滿足施工需要。管路系統(tǒng)的密封圈必須良好。各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物，并準(zhǔn)備適量的常規(guī)配件。檢查電源、線路，并做好照明準(zhǔn)備工作。④人員準(zhǔn)備配齊所有管理和施工人員，并對所有人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底。⑵樁位放樣在施工準(zhǔn)備完成后，由測量人員根據(jù)布樁圖用全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺等在涵內(nèi)（大孔徑涵底旋噴樁）或涵洞進(jìn)出口（小孔徑涵側(cè)帷幕旋噴樁）準(zhǔn)確定出樁位。⑶鉆機(jī)就位鉆機(jī)安放在設(shè)計(jì)孔位上，使鉆頭對準(zhǔn)孔位中心，縱橫向偏差符合設(shè)計(jì)要求。為保證鉆孔達(dá)到規(guī)范要求的垂直度，鉆機(jī)就位后，必須作水平校正，使鉆桿軸線垂直對準(zhǔn)孔位，并固定好樁機(jī)。⑷鉆孔鉆孔的目的是為了把注漿管置入到預(yù)定深度，鉆孔方法可根據(jù)地層條件、加固深度和機(jī)具設(shè)備等條件確定。本次涵洞加固旋噴樁采用單管法成孔。成孔后，校驗(yàn)孔位、孔深及垂直度是否符合要求。⑸噴射注漿作業(yè)當(dāng)鉆進(jìn)至預(yù)定深度后，檢驗(yàn)噴射方向、擺動(dòng)角度，進(jìn)行地下試噴，一切正常后即可自下而上進(jìn)行噴射作業(yè)，邊旋噴邊提鉆。施工過程中，隨時(shí)監(jiān)測和調(diào)試漿液水灰比、初凝時(shí)間、噴漿壓力、旋噴轉(zhuǎn)速、提鉆速度、噴射方向等參數(shù)。⑹沖洗器具噴射作業(yè)完成后，把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿。通常把漿液換成水，在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。在清洗過程中不得污染農(nóng)田水渠等。⑺移動(dòng)機(jī)具將鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位上。⑻施工記錄在鉆進(jìn)過程中，認(rèn)真做好孔深、回水顏色、土層情況及各種異常情況等原始施工記錄。在旋噴成樁過程中，應(yīng)按要求經(jīng)常檢查量測設(shè)計(jì)泵壓、流量、轉(zhuǎn)速、提升速度和實(shí)際的漿液耗用量，并填寫旋噴注漿施工記錄表。⑼施工工藝要點(diǎn)①變參數(shù)噴射由于天然地基的地質(zhì)情況比較復(fù)雜，沿著深度變化大，有多種土層，其密實(shí)度、含水量、土粒組成和地下水狀態(tài)等有很大差異。若采用單一的技術(shù)參數(shù)來噴射長樁，則會(huì)形成直徑或長度極不均勻的固結(jié)體，導(dǎo)致旋噴樁直徑不一，使承載力降低。為確保質(zhì)量，需根據(jù)鉆孔時(shí)獲得的孔位處地層情況，對不同深度的土層采用不同的技術(shù)參數(shù)。②重復(fù)噴射在不改變噴射技術(shù)參數(shù)的條件下，對同一孔位作重復(fù)噴射，既能增加土體破壞的有效范圍，又能滿足每米水泥用量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而加大固結(jié)體的直徑或長度和提高固結(jié)體強(qiáng)度。③冒漿處理在噴射注漿過程中，有一定數(shù)量的土顆粒與水、漿混合后，沿著注漿管管壁冒出地面。通過對冒漿量、冒漿比重的測量及冒漿顏色的觀察，可及時(shí)了解地層狀況，判斷噴射注漿的大致效果和噴射技術(shù)參數(shù)的合理性。完全不冒漿、繼續(xù)冒漿或冒漿量及其比重過大或過小時(shí)為異?，F(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，首先檢查提升速度、旋噴速度、氣、漿流量和壓力等技術(shù)參數(shù)，及時(shí)采取措施調(diào)整。a、壓力驟然上升或壓力過高流量偏低時(shí)，說明有堵嘴或管路被堵塞現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停噴，認(rèn)真檢查氣漿軟管，必要時(shí)拔出注漿管檢查氣漿通道及噴嘴。b、流量不變而壓力突然下降時(shí)，應(yīng)檢查各部位的泄漏情況，必要時(shí)拔出注漿管檢查密封性能，更換過度磨損的噴嘴。c、流量壓力均偏低時(shí)，應(yīng)及時(shí)停噴檢查修理。d、不冒漿、斷續(xù)冒漿或冒漿量過小時(shí)，若系土質(zhì)松軟可適當(dāng)加快注漿管提升速度，或降低高壓泵壓力對已噴范圍適當(dāng)進(jìn)行二次注漿；若系附近有空洞、通道，則不提升注漿管，同時(shí)降低氣壓力流量，繼續(xù)注漿直至冒漿為止，或拔出注漿管待漿液凝固后重新注漿直到冒漿為止，或采用速凝漿液，使?jié){液在注漿管附近凝固。e、冒漿過大時(shí)，一般是有效噴射范圍與注漿量不相適應(yīng)，注漿量大大超過所需漿量所致。施工時(shí)可適當(dāng)縮小噴射孔徑，提高噴射壓力，基本保持注漿量不變；如仍無效時(shí)，可加快提升速度和旋擺噴速度。④搭接處理在施工中會(huì)出現(xiàn)種種故障造成注漿間斷，為防止注漿間斷造成固結(jié)體內(nèi)出現(xiàn)軟弱夾層，影響固結(jié)體均勻性和整體性，必須進(jìn)行搭接處理，搭接長度不小于10cm。⑤分序噴射高壓噴射注漿施工時(shí)，在水泥土漿液固結(jié)硬化之前，有效噴射范圍內(nèi)的地基土因受到擾動(dòng)而強(qiáng)度降低。高壓噴射注漿應(yīng)分序隔孔施工，防止竄孔破壞已噴射注漿固結(jié)體。相鄰孔噴射作業(yè)間隔時(shí)間不得小于2d。如發(fā)現(xiàn)竄孔現(xiàn)象，用沙袋堵塞竄孔冒漿出口。⑥防止凹穴旋噴施工在終噴后由于空氣的排出以及水泥土漿液滲漏、析水和沉淀作用，水泥土混合漿液在凝固過程中存在不同程度的收縮，最終固結(jié)體頂部將出現(xiàn)一個(gè)凹穴。采取以下措施予以消除：a、采取超高噴射注漿方法，即噴射注漿的頂面，其超高量應(yīng)大于收縮高度，可在施工中具體掌握。b、在漿液凝固前回灌冒漿搗實(shí)。必要時(shí)可在原孔位采用二次注漿等措施。2.1.6.5水泥濕噴樁=1\*GB2⑴水泥濕噴樁施工工藝流程見圖2-1-6。⑵ 漿噴樁①根據(jù)設(shè)計(jì)資料繪制漿噴樁樁位布置圖，并注明樁位編號(hào)。②現(xiàn)場準(zhǔn)確定出處理范圍及樁位，并復(fù)核漿噴樁數(shù)量、間距。③按確定的施打順序布置樁機(jī)。④拌制漿液按試驗(yàn)確定的配合比拌制水泥漿，并用比重計(jì)測定密度，符合要求后儲(chǔ)存在儲(chǔ)漿筒備用。水泥漿隨拌隨用，備用漿存放不得超過2h。⑤預(yù)攪下鉆待深層攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌頭沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測表控制。如果下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。接近設(shè)計(jì)樁尖位置時(shí)，鉆機(jī)放慢速度低速鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)。⑥第一次噴漿提升攪拌當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)深度后鉆頭反轉(zhuǎn)提升攪拌，開啟灰漿泵將水泥漿壓入進(jìn)行第一次噴漿攪拌；邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)，同時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的提升速度提升攪拌頭。按試驗(yàn)確定的第一次噴漿量噴漿攪拌至停漿面，停漿面控制在距地面0.5m高處。⑦復(fù)攪下鉆按照規(guī)定的下鉆速度使鉆頭正轉(zhuǎn)復(fù)攪下鉆至設(shè)計(jì)樁尖。⑧第二次噴漿提升攪拌按照規(guī)定的提升攪拌速度進(jìn)行第二次噴漿攪拌，按試驗(yàn)確定的第二次噴漿量噴漿攪拌至停漿面。制備固化料(水泥漿)制備固化料(水泥漿)鉆機(jī)就位并對中鉆至設(shè)計(jì)深度第一次噴粉(漿)并提升攪拌至?；?漿)面復(fù)攪下鉆至樁尖樁頭復(fù)攪約2min提出鉆頭停機(jī)樁位放樣預(yù)攪下鉆檢查鉆桿垂直度及對位偏差鉆機(jī)移位第二次噴粉(漿)并提升攪拌至停灰(漿)面圖圖2-1-6水泥濕噴樁施工工藝流程圖⑨樁頭部位復(fù)攪噴漿結(jié)束后，對樁頭部位再增加一次攪拌，提高樁端質(zhì)量，最后打印噴漿記錄。⑩鉆機(jī)移位鉆機(jī)司機(jī)操作液壓操縱桿使鉆機(jī)移位到指定樁位對中，重復(fù)以上步驟，進(jìn)行下一根樁的施工。2.1.7路基附屬防排水工程緊跟路基施工，施工一段成型一段?；硬捎萌斯づ浜蠙C(jī)械開挖，遇石質(zhì)采用松動(dòng)爆破。漿砌工程采用擠漿法施工，砂漿采用機(jī)械拌和，隨拌隨用；小型預(yù)制件在預(yù)制場集中預(yù)制，汽車運(yùn)至現(xiàn)場人工安裝；現(xiàn)澆砼采用鋼模板立模現(xiàn)澆，插入式振動(dòng)器分層振搗。石砼擋土墻支擋結(jié)構(gòu)施工前，首先作好上方的截、排水及防滲設(shè)施。一般按沉降縫為界跳槽開挖，分段施工，混凝土擋墻采用立模分層澆筑混凝土，混凝土集中拌和，混凝土罐車運(yùn)送，泵送入模。其施工工藝見圖2-1-7。拆模拆模搭腳手架測量放樣混凝土拌和開挖基礎(chǔ)支立模板灌注養(yǎng)護(hù)備料圖2-1-7片石砼擋墻施工工藝框圖⑵砌體擋土墻擋土墻采用分段跳槽開挖、跳槽砌筑的方式施工，基坑開挖時(shí)應(yīng)注意支護(hù)，開挖后應(yīng)立即施工擋土墻及墻后回填。漿砌片石采用擠漿法分層砌筑，不得出現(xiàn)水平施工鏠，漿砌片石采用的石料強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求，砂漿水灰比符合要求，砂漿應(yīng)填塞飽滿、均勻，墻頂壓頂砼采用組合鋼模立模現(xiàn)澆。⑶拱型骨架護(hù)坡施工要點(diǎn)：平整坡面→防護(hù)放樣→挖槽→骨架施工→客土噴播植草。⑷預(yù)制砼塊護(hù)坡預(yù)制砼塊采用在預(yù)制場集中預(yù)制，施工時(shí)汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝。鋪筑前先清除邊坡松動(dòng)巖石或浮土，清出新鮮面，按設(shè)計(jì)要求滿鋪后采用M7.5砂漿勾縫。2.3橋梁工程本合同段共設(shè)計(jì)橋梁9座。其工程概況見表2.3.1。表2.3.1橋梁工程結(jié)構(gòu)一覽表橋名中心樁號(hào)孔數(shù)×孔徑（孔×米）全長（米）上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)預(yù)制梁（片）新溝渠中橋K2+985.43-2064.8預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩、柱式臺(tái)48二道溝中橋K4+998.003-2065.2預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩、肋板臺(tái)48宣城山中橋K5+415.54-2084.4預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩、肋板臺(tái)64東邊線分離式立交橋K1+415.84-25106裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁柱式墩、肋板臺(tái)32東高線分離式立交橋K4+6874-30126裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁柱式墩、肋板臺(tái)42石龍線分離式立交橋K3+188.074-1668預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩、肋板臺(tái)28苗大線分離式立交橋AK0+189.53-1652預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩、肋板臺(tái)48龍?zhí)斗蛛x式立交橋K1215+55820+25+2071裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁柱式墩、柱式臺(tái)27小橋AK0+0771-89.3210m預(yù)應(yīng)力砼空心板鋼筋砼薄壁臺(tái)2.3.1鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝見圖2-3-1采用回旋鉆機(jī)或旋挖鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌筑水下砼。鋼筋籠集中下料，現(xiàn)場綁扎，吊車安裝。⑴準(zhǔn)備工作平整場地或修整鉆孔平臺(tái)、泥漿制備。⑵定位、埋設(shè)護(hù)筒準(zhǔn)確確定樁位，并在樁位四周增設(shè)十字護(hù)樁隨時(shí)復(fù)核。⑶成孔作業(yè)泥漿指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆機(jī)開鉆及整個(gè)鉆進(jìn)過程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于護(hù)筒頂0.3m。鉆進(jìn)時(shí)采取適當(dāng)措施保證成孔質(zhì)量。開鉆時(shí)慢速鉆進(jìn)，待鉆頭全部進(jìn)入地層后加速鉆進(jìn)。⑷成孔檢查采用籠式測孔器直接測量孔深、孔徑及傾斜度。在灌注砼前要檢查沉淀厚度。不合格不合格砼備料施工準(zhǔn)備樁位放樣下沉埋設(shè)護(hù)筒鉆孔清孔測量深度、斜度、孔徑吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管拔除護(hù)筒灌注水下砼制作護(hù)筒制作、運(yùn)送鋼筋籠設(shè)置隔水栓測量砼面高度制備、輸送砼導(dǎo)管試拼設(shè)拌和站二次清孔鉆機(jī)就位檢測圖2-⑸清孔采用換漿法清孔。⑹下鋼筋籠鋼筋籠內(nèi)加設(shè)三角撐筋，四周設(shè)保護(hù)層耳筋及砼輪，下放到位后在鋼筋籠頂面加以固定，防止在灌注時(shí)上浮。⑺灌注水下砼灌注前進(jìn)行二次清孔。灌注砼連續(xù)進(jìn)行，并勤測孔深、勤拆導(dǎo)管，導(dǎo)管的埋深控制在2～6m，并作好灌注記錄。為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右，降低砼的灌注速度。樁頂2m以內(nèi)的砼必須用振搗器搗實(shí)。灌注樁高度應(yīng)超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1.0m，并在接樁前人工配合風(fēng)鎬鑿除。⑻樁的檢測孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后采用無破損成樁質(zhì)量檢測，合格后進(jìn)行下道工序。2.3.2承臺(tái)施工工藝見圖2-3-2測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)放坡(或人工)開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板制作砼試件砼拌制及運(yùn)輸與墩臺(tái)身接縫處理灌注砼圍堰防護(hù)集水井法抽水圖2-3-2采用人工配合挖掘機(jī)放坡開挖，遇石方采用淺眼松動(dòng)控制爆破，開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，樁基經(jīng)無破損檢測合格后，人工綁扎鋼筋、立模、灌注砼。砼按30cm一層分層澆筑，插入式振動(dòng)器振搗，大體積砼采取預(yù)埋冷卻水管等散熱措施，控制砼水化熱的溫度，防止砼開裂。2.3.3柱式墩其施工工藝見圖2-3-3。清理作業(yè)面清理作業(yè)面測量放樣立蓋梁模板立模灌注墩身砼測量放樣綁扎蓋梁鋼筋養(yǎng)護(hù)灌注蓋梁砼砼拌制、運(yùn)輸砼拌制、運(yùn)輸制作砼試件制作砼試件圖2-3-3柱式墩施工工藝框圖柱式墩采用定型鋼模板視墩高情況一次或分次立模澆注成型。臺(tái)身砼采用大塊鋼模板澆注，模板采用人工配合汽車吊安裝，鋼管排架加固。墩臺(tái)帽、蓋梁采用整體鋼模板，較低墩的墩帽施工時(shí)采用滿堂式碗扣支架；較高墩的墩帽采用無支架施工，即在墩頂部設(shè)置抱箍式牛腿或預(yù)埋工字鋼作為拼裝施工平臺(tái)的支撐，然后在半好的平臺(tái)上立模綁扎鋼筋，灌注砼。鋼筋在鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，現(xiàn)場綁扎。墩臺(tái)砼采用集中拌合站拌制，砼輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送入模，插入式振動(dòng)棒搗固。墩身用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護(hù)，墩臺(tái)帽、臺(tái)身覆蓋麻袋灑水養(yǎng)護(hù)或使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生。2.3.5梁體梁體預(yù)制及架設(shè)時(shí)本標(biāo)段的重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程，具體施工方案及施工工藝見2.5節(jié)。2.4涵洞及通道工程本合同段涵洞21道、通道9道?；硬捎萌斯づ浜贤诰驒C(jī)開挖，基底按設(shè)計(jì)處理、承載力檢測合格后施工基礎(chǔ)。涵身和基礎(chǔ)以沉降縫分段施工。基礎(chǔ)砼采用組合鋼模；涵臺(tái)身砼采用大塊鋼?，F(xiàn)澆，拉桿固定，插入式振動(dòng)棒振搗。涵洞及通道蓋板采用在小型構(gòu)件預(yù)制廠集體預(yù)制，汽車運(yùn)至現(xiàn)場后，人工配合汽車吊安裝。涵洞及通道蓋板根據(jù)情況也可采用立?，F(xiàn)澆。涵洞附屬砼施工同主體工程。漿砌片石采用擠漿法分段砌筑。涵背兩側(cè)同時(shí)對稱回填，分層攤鋪，并用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。2.5重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施制架梁施工是本工程的重難點(diǎn)工程。由于冬季嚴(yán)寒且漫長，導(dǎo)致工程實(shí)際工期壓縮，制架梁工期較緊。需合理施工中合理制定各施工方案，配足勞材機(jī)，嚴(yán)抓施工進(jìn)度，確保按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成，以便形成架梁通道。為后續(xù)施工任務(wù)提供有利條件，保證總工期目標(biāo)順利完成。=1\*GB4㈠工程概況本合同段有10、16、20m混凝土空心板、20、25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，其中空心板共289片，箱梁101片。=2\*GB4㈡施工方案本標(biāo)段共設(shè)置一個(gè)預(yù)制場，箱梁制梁臺(tái)座共配置12個(gè)，可完成本標(biāo)段梁體預(yù)制任務(wù)。預(yù)制場內(nèi)采用龍門吊移梁，運(yùn)梁車運(yùn)至現(xiàn)場，架橋機(jī)架設(shè)。外模全部采用定型整體鋼模，模板采用拉撐結(jié)合的方法進(jìn)行固定，內(nèi)模用組合鋼?；蚰灸?。砼在自動(dòng)計(jì)量拌和站拌和，砼輸送車運(yùn)送，泵送入模，插入式振搗器和附著式振動(dòng)器共同作用振搗密實(shí)，自動(dòng)噴淋養(yǎng)生?？招陌辶号渲脧埨_(tái)座6個(gè)，模板3套。臺(tái)座底板鋪設(shè)一層3mm厚鋼板做底模，內(nèi)模為竹膠模板或鋼模。側(cè)模為定型鋼模，空心板梁預(yù)制好后由汽車吊移梁出槽、運(yùn)梁車運(yùn)至存梁場存放。梁板安裝時(shí)，采用運(yùn)梁平板車自存梁場運(yùn)至施工現(xiàn)場，空心板由吊車吊起安裝，預(yù)應(yīng)力箱型連續(xù)梁使用架橋機(jī)架設(shè)。=3\*GB4㈢施工工藝1、箱梁預(yù)制施工工藝流程見圖2-5-1。=1\*GB2⑴臺(tái)座準(zhǔn)備施工前先進(jìn)行場地壓實(shí)和臺(tái)座基底處理，臺(tái)座采用25#砼澆注，其間隔要同模板豎帶相對應(yīng)，上鋪8mm鋼板作為底模。為保證橋梁的平整，跨中向下設(shè)1.7cm=2\*GB2⑵模板的鋪設(shè)、安裝箱梁底模采用8mm鋼板鋪設(shè)在制梁底座上，以保證平整度和外觀質(zhì)量，外模板采用廠制大塊定型鋼模，內(nèi)模采用可拆卸式定型鋼模。=3\*GB2⑶鋼筋骨架的加工綁扎鋼筋下料和彎制在鋼筋加工場進(jìn)行，鋼筋骨架在臺(tái)座上制作安裝，為防止燒焊鋼筋引起模板的表面損壞，盡可能避免在模板上進(jìn)行割焊作業(yè)，否則也應(yīng)作相應(yīng)的保護(hù)措施。綁扎鋼筋時(shí)，要優(yōu)先保證預(yù)應(yīng)力鋼筋的位置正確，非預(yù)應(yīng)力鋼筋的位置可適當(dāng)加以修正調(diào)整。=4\*GB2⑷波紋管的施工波紋管采用成品，進(jìn)場要進(jìn)行嚴(yán)格的手感及肉眼觀感檢查，防止因波紋和質(zhì)量問題造成嚴(yán)重后果，波紋管長度以方便安裝為標(biāo)準(zhǔn)。波紋管的相互套接采用同一型大一號(hào)的波紋管，接口重疊長度大于20cm，外露接頭采用二層膠布緊緊纏繞，縱向長度5cm。預(yù)應(yīng)力管道安裝時(shí)，要用“Ｕ”型鋼筋卡焊接牢靠，確保波紋管位置準(zhǔn)確無誤。=5\*GB2⑸混凝土施工預(yù)應(yīng)力梁混凝土在自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，澆筑時(shí)分兩次進(jìn)行，先澆箱梁底板和腹板，后澆注頂板部分，澆注時(shí)應(yīng)對稱、分層澆注，采用附著式振搗器輔以插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。臺(tái)座、準(zhǔn)備、安裝底模臺(tái)座、準(zhǔn)備、安裝底模安裝鋼筋骨架立模、檢查防止漏漿措施全面檢查澆筑底板、腹板鋼筋加工模板檢查制作砼試塊養(yǎng)護(hù)、拆模清孔、排水預(yù)應(yīng)力筋制作穿束張拉預(yù)應(yīng)力鋼束管道壓漿澆封錨砼移梁測定砼試塊強(qiáng)度制作水泥漿試塊壓水泥漿試塊檢驗(yàn)張拉設(shè)備錨具制作及安裝埋設(shè)波紋管澆頂板班小組筑頂板支立頂板模板綁扎頂板鋼筋圖2-圖2-5-1預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖混凝土的級(jí)配及外加劑的摻量由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定?；炷恋恼駬v由專人負(fù)責(zé)，振搗時(shí)振動(dòng)棒不得觸碰波紋管，也不能漏振，同時(shí)也需防止超振引起混凝土離析。對混凝土施工縫的處理進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，面板混凝土施工前鑿除梁肋混凝土表層的水泥砂漿層，而后用水沖洗干凈，再用空壓泵沖除積水，認(rèn)真檢查頂部澆注時(shí)模板的穩(wěn)固情況?；炷翝沧⑶斑M(jìn)行最后的預(yù)留件檢查清點(diǎn)和隱蔽工程檢查驗(yàn)收，澆注后認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。=6\*GB2⑹預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工鋼絞線到達(dá)現(xiàn)場后，首先驗(yàn)看出廠合格證、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否正確齊全，而后檢查外觀質(zhì)量，即鋼絞線表面是否銹蝕，油污是否影響與混凝土的粘結(jié)力等。到達(dá)現(xiàn)場的鋼絞線按規(guī)范要求進(jìn)行物理力學(xué)試驗(yàn)，全部內(nèi)容合格方可驗(yàn)收。鋼絞線的切割采用砂輪切割機(jī)，在切割口兩端10cm處用鐵絲綁扎，切割后立即綁牢，以免鋼絞線松散，為防止不必要的材料浪費(fèi)，將嚴(yán)格按照計(jì)算長度切割，計(jì)算中考慮端部外露長度等因素。鋼絞線編束，每隔1m左右用18#鐵絲進(jìn)行綁扎，從而保證預(yù)應(yīng)力束在穿及張拉時(shí)不致紊亂。=7\*GB2⑺預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿及封錨=1\*GB3①穿預(yù)應(yīng)力鋼束鋼絞線在穿束前進(jìn)行編束，編束間距控制在1.5～2.0m之間。=2\*GB3②張拉錨固梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可按應(yīng)力-應(yīng)變雙控法進(jìn)行張拉。=3\*GB3③孔道壓漿采用真空吸漿法壓漿，壓漿用水泥漿配合比專項(xiàng)試驗(yàn)→波紋管留孔→壓漿設(shè)備準(zhǔn)備→切割錨頭部分鋼絞線、封錨→錨頭安裝控制閥門→連接真空泵對孔道抽真空→制漿、壓漿。管道壓漿采用超聲波或者無損雷達(dá)進(jìn)行密實(shí)度和強(qiáng)度檢測。=4\*GB3④封錨壓漿后立即將梁端沖洗干凈、鑿毛，將錨具周圍擦洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片、支模、澆筑砼。封錨砼強(qiáng)度與梁體砼相同。=8\*GB2⑻移梁采用龍門架將梁移出臺(tái)座，并沿移梁軌道按順序存放。2、箱梁架設(shè)梁板安裝時(shí)，采用運(yùn)梁平板車自存梁場運(yùn)至施工現(xiàn)場，再由吊車吊起安裝。施工時(shí)配置2臺(tái)汽車吊負(fù)責(zé)梁板的架設(shè)。施工工藝流程見圖2-5-2。測量放線測量放線起重機(jī)就位起重機(jī)提梁就位測量梁體就位誤差下道工序施工支座安裝圖2-5-2箱梁架設(shè)施工工藝流程框圖=1\*GB2⑴起梁、運(yùn)梁=1\*GB3①檢查存梁場所存放的梁的編號(hào)是否正確，仔細(xì)觀察梁體有無變形或表面有無裂縫。=2\*GB3②檢查合格后將梁按相應(yīng)的編號(hào)順序吊出，裝入運(yùn)梁平板車，由平板車運(yùn)至橋位處。=2\*GB2⑵吊裝架梁=1\*GB3①對橋梁的架設(shè)，根據(jù)梁體的重量及施工現(xiàn)場的地形情況，采用兩臺(tái)吊車抬吊。=2\*GB3②吊車吊裝時(shí)，起吊鋼絲繩與梁面的夾角不能太小。=3\*GB3③梁體起吊時(shí)，要緩吊慢轉(zhuǎn)，以免梁體因慣性太大與墩臺(tái)、蓋梁等相撞。=4\*GB3④梁體就位后，要檢查伸縮縫預(yù)留寬度、錨栓、梁片的位置、支座的位置與受力面是否正確，察看其與放樣的標(biāo)志記號(hào)位置有無出入。檢查合格后，才能拆鉤解繩，開始吊裝下一片梁。=5\*GB4㈤空心板預(yù)制架設(shè)1、后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝框圖見圖2-5-3。=1\*GB2⑴場地布置預(yù)制場地由預(yù)制場、鋼筋作業(yè)場和庫房等組成。臺(tái)座由混凝土、方木、鋼筋、橡膠條(止?jié){)等構(gòu)成。預(yù)制場四周設(shè)置排水溝。外模板由鋼板、型鋼組成，內(nèi)模采用木模板。=2\*GB2⑵鋼筋作業(yè)鋼筋在加工廠加工，現(xiàn)場按照預(yù)應(yīng)力梁構(gòu)造圖綁扎鋼筋。=3\*GB2⑶制孔空心板張拉孔道采用預(yù)埋波紋管。要用“Ｕ”型鋼筋卡焊接牢靠，確保波紋管位置準(zhǔn)確無誤。=4\*GB2⑷模板安裝與拆除外模采用定型鋼模，每節(jié)長4m，內(nèi)模采用竹膠模板或鋼模。鋼模安裝與拆除作業(yè)時(shí)，要注意各工序的精度要求，以保證模板整體的準(zhǔn)確性。模板的安裝順序?yàn)椋赫薜啄０惭b鋼筋骨架及內(nèi)模板安裝兩端模板安裝外側(cè)模板。模板安裝時(shí)面板應(yīng)平整、光潔，涂刷脫模劑。為防止漏漿，在模板相接處加塞橡膠條。梁體混凝土澆注完，根據(jù)氣溫及混凝土強(qiáng)度增長情況確定拆模時(shí)間，用倒鏈、支撐方木等配合吊車拆模。=5\*GB2⑸混凝土澆注混凝土?xí)r采用分層澆筑，分層振搗，且分層厚不大于30cm，內(nèi)模兩側(cè)同時(shí)下料，并保證內(nèi)模底部混凝土密實(shí)，振搗時(shí)，應(yīng)防止振搗器碰撞波紋管。=6\*GB2⑹張拉=1\*GB3①預(yù)應(yīng)力筋的下料、綁扎鋼絞線按設(shè)計(jì)要求下料，采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢固，編束后的鋼絞線應(yīng)順直按編號(hào)分類存放。=2\*GB3②穿束穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分?？卓阱^下墊板不垂直度大于1°時(shí)，應(yīng)用墊板墊平，采用人工穿束。=3\*GB3③張拉穿束張拉施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，由兩端對稱分批均勻張拉，采用預(yù)施應(yīng)力雙控控制，以鋼束引伸量作為校核。張拉允許誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范有關(guān)要求。底模整平底模整平合格合格綁扎鋼筋、安裝內(nèi)模穿波紋管安裝錨板、立端模安裝并調(diào)整模板尺寸制作混凝土試塊養(yǎng)護(hù)、拆模清孔、穿鋼絞線壓試塊張拉移梁到存梁臺(tái)座壓漿壓試塊合格澆注混凝土、振搗圖2圖2-5-3后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖=7\*GB2⑺孔道壓漿張拉完畢后，采用真空壓漿工藝及時(shí)壓漿。=8\*GB2⑻封端孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端面混凝土的污垢，并將端面鑿毛。按照設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)，固定封端模板，校核梁體全長，然后澆注混凝土。封端混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。=9\*GB2⑼移梁存放移梁采用汽車吊配合運(yùn)梁平車進(jìn)行，將梁運(yùn)至存梁場并編號(hào)存放。2、空心板架設(shè)空心板架設(shè)施工工藝同箱梁架設(shè)。

2.6施工技術(shù)措施2.6.1路基工程施工前復(fù)測控制樁，恢復(fù)中線，復(fù)測斷面，對地形、地質(zhì)變化處及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師處理。嚴(yán)格控制路基填筑頂面標(biāo)高和平整度，確保路面結(jié)構(gòu)層的厚度；對路基填料進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)格控制有機(jī)質(zhì)含量、液限、塑性指數(shù)等；填筑中隨時(shí)檢查填土的含水量，在最佳含水量時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。橋涵臺(tái)背路堤填筑前，在結(jié)構(gòu)物上用油漆作分層標(biāo)記并編號(hào)，使用小型壓實(shí)機(jī)具分層填筑壓實(shí)，不同填料的結(jié)合部要設(shè)一定距離的緩坡分層挖臺(tái)階夯壓。土質(zhì)路塹開挖時(shí)，邊坡預(yù)留20cm，底部預(yù)留20cm。挖至預(yù)留層時(shí)，停止機(jī)械開挖，待進(jìn)行路基基床施工時(shí)，用人工突擊開挖；如路塹坡面上出現(xiàn)坑穴、凹槽，及時(shí)采取勾縫、灌漿、嵌補(bǔ)、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)進(jìn)行加固；未風(fēng)化堅(jiān)硬的巖石路基超挖部分或高低不平部分，采用級(jí)配碎石或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定砂等材料作整平層，并在兩側(cè)設(shè)置縱向盲溝。2.6對所有材料檢測。所用的碎石用水沖洗除塵。存料場整平壓實(shí)，并用砼硬化，完善排水系統(tǒng)。所有用于橋梁工程的模板均為新模板，板面厚度不小于5mm，用于橋墩、蓋梁、梁體等大體積外露部位的模板為定型鋼模板。鉆孔樁：鉆進(jìn)要連續(xù)，并隨時(shí)注意地質(zhì)的變化，及時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆進(jìn)工藝。澆筑水下砼前，進(jìn)行二次清孔，保證沉渣厚度符合要求。墩臺(tái)身：采用整體大塊鋼模，由專業(yè)廠家加工，具有足夠的剛度、強(qiáng)度；同一墩臺(tái)身采用同一批水泥，保證顏色的一致性。梁部：嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，從設(shè)計(jì)、加工、安裝、拆模等全方位嚴(yán)格控制?，F(xiàn)澆梁支架需預(yù)壓，地基加強(qiáng)處理。預(yù)應(yīng)力束張拉采用張拉力與延伸量雙控，達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力砼采用齡期與強(qiáng)度兩個(gè)指標(biāo)控制。橋面鋪裝前徹底清除表面浮漿，并對預(yù)制梁進(jìn)行鑿毛。

第三章工期保證體系及保證措施3.1工期保證體系工期保證體系見圖3-項(xiàng)目進(jìn)度保證體系項(xiàng)目進(jìn)度保證體系組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證技術(shù)保證各項(xiàng)工期保證措施包保責(zé)任制工期領(lǐng)導(dǎo)小組各職能部門實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)監(jiān)督檢查科學(xué)組織合理安排先進(jìn)的技術(shù)裝備多方位的技術(shù)指導(dǎo)工期保證措施工期控制方法安全質(zhì)量的平穩(wěn)性經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰分明各工班、工種具體責(zé)任到人各施工作業(yè)隊(duì)圖3-2-1項(xiàng)目工期保證體系框圖逐項(xiàng)檢查，全面實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)涉及所有施工活動(dòng)(點(diǎn)、線、面)3.2工期保證措施⑴生產(chǎn)要素保證成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織、制度、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。按總工期目標(biāo)，倒排工序，制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃，月保季、季保年，年度計(jì)劃保證整個(gè)工期計(jì)劃的實(shí)施。運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。充分做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，配齊生產(chǎn)要素。采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證物資供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。⑵技術(shù)保證快速組織施工人員、設(shè)備和物資進(jìn)場，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確工期，突出重點(diǎn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)調(diào)整各工序的計(jì)劃進(jìn)度、勞力和機(jī)械設(shè)備，確保工程按期完成。優(yōu)化施工方案，合理布置隊(duì)伍，科學(xué)配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間。調(diào)遣精兵強(qiáng)將，由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長的骨干人員組成干練務(wù)實(shí)的項(xiàng)目部。抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，確保工程順利進(jìn)展。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施網(wǎng)絡(luò)管理，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度、設(shè)備使用、材料控制、質(zhì)量控制、資金控制等各個(gè)環(huán)節(jié)，滿足工程施工過程的各項(xiàng)管理需要。

第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖4-2-1。4.2工程質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系見圖4-3-1。4.3工程質(zhì)量保證措施4.3.1組織保證項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)工作落到實(shí)處。組長：項(xiàng)目經(jīng)理組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師各施工作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員副組長：副經(jīng)理工程管理部質(zhì)量檢查部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部安全監(jiān)察部財(cái)務(wù)部綜合部圖4-2-1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖4.3.2制度保證上場后結(jié)合工程特點(diǎn)，制定各類施工工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。制定設(shè)計(jì)文件、圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。實(shí)行崗位責(zé)任制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制，質(zhì)量職責(zé)落實(shí)到個(gè)人。制定切實(shí)可行的工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度，質(zhì)量事故處理實(shí)行“四不放過”原則:事故原因調(diào)查不清不放過；事故責(zé)任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；相關(guān)責(zé)任人沒受到處理不放過。簽定包保責(zé)任狀簽定包保責(zé)任狀工班小組質(zhì)量管理體系推廣新技術(shù)新工藝技術(shù)交底掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)圖紙交底測量復(fù)核質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃證項(xiàng)目經(jīng)理部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強(qiáng)化ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)TQC教育明確創(chuàng)優(yōu)工點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)罰措施接受工程師監(jiān)察定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評(píng)定圖4-3-1質(zhì)量管理體系框圖4.3.3管理保證定期召開質(zhì)量會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”實(shí)施檢測，配置人員做到責(zé)權(quán)利相符。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受業(yè)主和監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督，具體檢查程序?yàn)椋喊嘟M自檢、互檢、交接檢→隊(duì)質(zhì)檢員檢查→分管技術(shù)干部檢查→項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師檢查→監(jiān)理工程師檢查。4.3.4設(shè)備保證配備一整套先進(jìn)有效的檢測、試驗(yàn)、測量設(shè)備，配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員持證上崗，完善各種檢測手段，所有檢測儀器、儀表、計(jì)量用具都在開工前經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定，并申報(bào)工地試驗(yàn)室的臨時(shí)資質(zhì)。4.3.5人員保證選派精兵強(qiáng)將投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)中去，實(shí)行施工技術(shù)人員掛牌上崗制度，每個(gè)正在進(jìn)行作業(yè)點(diǎn)配備足夠的技術(shù)人員在現(xiàn)場，保證施工過程處于可控狀態(tài)。4.3.6材料保證從選購、運(yùn)輸、裝卸、貯存、保管、測試、使用監(jiān)控及信息反饋八個(gè)方面控制，形成一個(gè)嚴(yán)密、周全、多層次、全方位的質(zhì)控體系，切實(shí)把好材料關(guān)。4.3.7施工保證認(rèn)真貫徹ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝操作規(guī)程，加強(qiáng)各工序的管理控制，使得各工序保質(zhì)保量地完成。越冬工程復(fù)工時(shí)全面復(fù)查。4.3.8開展樣板段活動(dòng)促進(jìn)施工質(zhì)量的提高在嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)施工的同時(shí)，開展路基挖、填方、樁基礎(chǔ)、墩身、預(yù)制梁、蓋板涵等各處的樣板段活動(dòng)，為提高工程質(zhì)量提供可選擇的方法，更有利地保證施工質(zhì)量。4.4質(zhì)量通病的防治措施⑴砼工程①質(zhì)量通病砼和易性不良，主要表現(xiàn)為拌合物松散，坍落度不符合要求，砼離析；砼表面蜂窩麻面；砼結(jié)構(gòu)缺棱掉角。②預(yù)防方法和措施A、嚴(yán)格遵守施工規(guī)定的最大水灰比和最小水泥用量，按試驗(yàn)確定的配合比施工，配料準(zhǔn)確，并保證足夠的攪拌時(shí)間。B、防止運(yùn)輸中漏漿、離析和運(yùn)輸時(shí)間過長；保證澆筑時(shí)的坍落度；采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過1.5m；澆筑時(shí)分層進(jìn)行，采用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗；隨時(shí)檢查模板及支架的變形情況，防止漏漿。C、拆模不宜過早，模板支撐和拆除方法正確；加強(qiáng)成品保護(hù)，防止碰撞成品的砼。⑵砌石工程①質(zhì)量通病石材強(qiáng)度等級(jí)和規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求，尺寸形狀偏差過大；石料未坐實(shí)或坐穩(wěn)，砂漿不飽滿；砌體垂直通縫。②預(yù)防方法和措施A、選用符合要求的料場，進(jìn)料前對料場進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，加強(qiáng)石料驗(yàn)收與保管工作；外形尺寸不合格的石料重新加工修整，合格后方準(zhǔn)使用。B、砌筑時(shí)大面朝下，較大的縫隙用石塊填充，采用擠漿法施工。C、正確選用石料，砌筑中注意左右、上下、前后的錯(cuò)縫搭接；邊角處用較大塊石料。⑶路基不均勻沉降的預(yù)防方法和措施此項(xiàng)主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當(dāng)、壓實(shí)不夠等原因引起，采取以下措施加以預(yù)防：①對易產(chǎn)生不均勻沉降的路段，如橫向半填半挖路段、縱向填挖交界、橋頭段、不良地質(zhì)段，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。②加強(qiáng)對路基填料料源的選擇和填筑材料的試驗(yàn)。③按要求鋪筑試驗(yàn)段，壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)作為現(xiàn)場控制的依據(jù)。⑷橋頭跳車的預(yù)防方法和措施橋頭跳車是橋、路銜接處在運(yùn)營過程中存在的通病。預(yù)防措施如下：①臺(tái)背回填及橋頭錐坡填筑：采用設(shè)計(jì)指定的回填材料填筑，并作好臺(tái)背排水。②橋頭搭板施工：橋頭搭板在路基填筑預(yù)壓期完成并穩(wěn)定后進(jìn)行，搭板的底基面平整，局部不平處先將周圍翻松并夯實(shí)后找平。為防止工后沉降導(dǎo)致搭板底面脫空而斷裂或沉陷，搭板施工時(shí)按要求在每幅搭板兩側(cè)預(yù)留一定數(shù)量的壓漿孔，以便工后壓漿填實(shí)搭板基底。③伸縮縫施工：橋臺(tái)伸縮縫施工時(shí)預(yù)埋錨固筋定位準(zhǔn)確，錨固牢靠。橋臺(tái)臺(tái)背頂標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高。

第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1安全生產(chǎn)管理體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)成立以隊(duì)長為組長的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，健全崗位責(zé)任制。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖5-1-1。安全生產(chǎn)管理體系見圖5-1-2。組長：項(xiàng)目經(jīng)理組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：主管安全的副經(jīng)理項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全監(jiān)察部部質(zhì)量檢查部物資設(shè)備部財(cái)務(wù)部綜合部專職安全檢查工程師隊(duì)專職安全員工程管理部班組兼職安全員計(jì)劃合同部環(huán)保衛(wèi)生部圖5-1-1安全管理組織機(jī)構(gòu)圖5.2安全生產(chǎn)保證措施5.2.1綜合措施制定相關(guān)安全作業(yè)規(guī)章制度，并貫穿于施工過程中，做到各項(xiàng)工作有章可循。深化安全教育，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。安全員堅(jiān)持持證上崗。落實(shí)安全責(zé)任考核制，把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，保證防護(hù)設(shè)施的投入。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，管路、電路暢通，架設(shè)正確。加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。施工技術(shù)安全規(guī)則教育施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意識(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度包保責(zé)任制監(jiān)督檢查隊(duì)安全室工班、工種安全檢查員獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)確保實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全監(jiān)察部安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度圖5-1-2安全生產(chǎn)管理體系框圖對全體人員進(jìn)行防火教育，生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的消防設(shè)備，消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制易燃物和助燃物的貯放。5.2.2施工控制措施設(shè)立專職安全員，并建立值班制度，施工現(xiàn)場24小時(shí)進(jìn)行值班，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。⑴路基施工各類機(jī)動(dòng)車駕駛員持證上崗，嚴(yán)格按照安全規(guī)則與操作規(guī)程進(jìn)行。現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立標(biāo)志，防止互相干擾碰撞。結(jié)構(gòu)物處填筑時(shí)，機(jī)械與結(jié)構(gòu)物之間留有一定的安全距離，以免碰壞。石方爆破認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制裝藥量，按照爆破安全規(guī)定嚴(yán)密實(shí)施，爆破時(shí)，派專人設(shè)防。爆破工專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。爆炸物品庫必須建立驗(yàn)收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等安全管理制度，制定安全管理、治安防范措施及處置預(yù)案。當(dāng)裝藥、充填、聯(lián)線等全部工作完成后，必須由爆破班長和爆破技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)檢查后，確認(rèn)無誤，方準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)進(jìn)行起爆。警戒人員全部按指定地點(diǎn)就位后，檢查警戒危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)確認(rèn)無人后，才可發(fā)出起爆信號(hào)。爆破后，爆破員必須按規(guī)定的等待時(shí)間進(jìn)入爆破現(xiàn)場，檢查有無危石、支護(hù)破壞和盲炮等現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)處理，未處理前在現(xiàn)場設(shè)立危險(xiǎn)警戒或標(biāo)志。只有確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破班長同意，方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。遇雷雨時(shí)停止爆破。高邊坡自上而下開挖，隨挖隨護(hù)，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)測。⑵橋涵施工按照施工方案中的各項(xiàng)技術(shù)措施施工，不得簡化施工工序、減弱防護(hù)措施，對支撐、腳手架等按要求架立，加強(qiáng)錨固及支撐聯(lián)接，不得違章作業(yè)。高空作業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范和作業(yè)規(guī)則配戴安全帽、安全帶，設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件下不進(jìn)行高空作業(yè)。吊裝作業(yè)嚴(yán)格按安全規(guī)則進(jìn)行施工，墩身附近嚴(yán)禁人員機(jī)械進(jìn)入、停留，設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志?？讟吨車O(shè)安全網(wǎng)，鉆機(jī)附近嚴(yán)禁人員機(jī)械進(jìn)入。墩身施工平臺(tái)實(shí)行全封閉安全防護(hù)，平臺(tái)頂四周的欄桿高度不小于1.2m，欄桿間用多道鋼筋連起。

第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6.1環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)有效保護(hù)沿線生態(tài)、聲、水、大氣環(huán)境、社會(huì)及人文環(huán)境，使工程施工符合環(huán)保要求，噪聲、廢氣、污水等排放達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展、公路與自然景觀的相互融合。6.2環(huán)保、水保保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，環(huán)保衛(wèi)生部為專職管理部門，配備專業(yè)技術(shù)人員，組織施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。環(huán)保、水保體系見圖6-2-1施工環(huán)保和水保制度教育施工環(huán)保和水保制度教育環(huán)保和水保保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意識(shí)各項(xiàng)環(huán)保和水保制度包保責(zé)任制監(jiān)督檢查隊(duì)環(huán)保和水保監(jiān)室工班、工種環(huán)保和水保監(jiān)督員獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)確保實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保衛(wèi)生部環(huán)、水保為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須環(huán)、水保各工種環(huán)、水保制度月季年環(huán)、水保檢查制度環(huán)、水?？偨Y(jié)評(píng)比制度圖6-2-1環(huán)保、水保保證體系框圖6.3環(huán)保、水保保證措施⑴生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。石方爆破作業(yè)采取控制爆破，嚴(yán)格控制裝藥量，防止飛石對附近林木、植物造成損害。對有害物質(zhì)通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對動(dòng)、植物造成損害。⑵大氣環(huán)境保護(hù)措施在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。對汽油等易揮發(fā)品密閉存放，并盡量縮短開啟時(shí)間。在有粉塵的環(huán)境中作業(yè)，作業(yè)人員配備勞保防護(hù)用品。⑶降低噪音措施對工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率；適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，適當(dāng)拉開一定距離，避免形成噪音疊加。⑷水環(huán)境保護(hù)措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩隔離，避免污染生活水源；施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施處理，不超標(biāo)排放；生活污水采取二級(jí)生化凈化處理達(dá)標(biāo)后排放。泥漿設(shè)專用沉淀池存放。⑸耕地及水土保持措施嚴(yán)格在用地界內(nèi)開展施工作業(yè)活動(dòng)，絕不隨意開挖、碾壓界外土地。合理規(guī)劃施工便道，盡量減少占地?cái)?shù)量。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表采取保護(hù)和按設(shè)計(jì)要求采取工程措施覆蓋，防止水土流失。臨時(shí)工程用地盡量選擇在植被稀少地段或基巖出露的平緩山坡；臨時(shí)用地使用完后恢復(fù)至原有的地形地貌。棄碴場按設(shè)計(jì)要求對坡腳進(jìn)行防護(hù)，堆頂進(jìn)行平整覆蓋，并做好排水設(shè)施。橋涵施工完成后，及時(shí)清理施工現(xiàn)場，保護(hù)溝谷自然暢通，防止積淤或沖刷。盡早施作防護(hù)、排水、綠化工程。⑹施工后期的場地恢復(fù)措施所有臨時(shí)場地盡量恢復(fù)至原樣。棄土場按要求設(shè)擋碴墻，作好排水系統(tǒng)，分層整平、碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并控制在規(guī)劃地點(diǎn)；完工整平后在表面進(jìn)行植被覆蓋，既防止水土流失，又美化環(huán)境。預(yù)制場、拌和站、鋼筋加工廠、房屋等臨時(shí)設(shè)施在完工后隨即拆除并清除地表雜物、疏松且覆蓋原表土進(jìn)行復(fù)耕還田。場地恢復(fù)后請當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和地方政府驗(yàn)收，必須達(dá)標(biāo)。

第七章文明施工保證體系及保證措施7.1文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。7.2文明施工保證體系及措施7.2.1文明施工保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量。文明施工保證體系見圖7-2-圖圖7-2-1項(xiàng)目經(jīng)理文明施工督查小組文明施工責(zé)任制文明施工管理體系文明施工教育文明施工工作檢查崗位責(zé)任制文明施工活動(dòng)文明施工獎(jiǎng)懲各職能部門各級(jí)文明施工監(jiān)察員各班組文明活動(dòng)人員義務(wù)文明活動(dòng)隊(duì)崗位責(zé)任制文明施工活動(dòng)崗位責(zé)任制文明施工活動(dòng)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高文明施工預(yù)控能力提高文明施工意識(shí)與能力消除不文明施工7.2.2文明施工措施創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地，確保不發(fā)生影響社會(huì)治安的案件。做到“兩通三無五必須”。文明施工嚴(yán)格按《遼寧省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》執(zhí)行。⑴施工現(xiàn)場管理開工前編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、繪制施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度圖、現(xiàn)場總體平面布置圖，并連同主要規(guī)章制度張掛上墻，各種圖標(biāo)注規(guī)范、醒目。各類公告牌、標(biāo)志牌內(nèi)容齊全，式樣規(guī)范，位置醒目。拌和站場地內(nèi)地面硬化，現(xiàn)場材料分隔堆放，水泥、鋼材、木材設(shè)置防雨和防潮設(shè)施。施工現(xiàn)場內(nèi)道路及排水暢通，生產(chǎn)、生活污水處理后才能排放。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的垃圾及時(shí)清運(yùn)到指定地點(diǎn)，保證施工現(xiàn)場整齊、干凈、衛(wèi)生。嚴(yán)格按公安、消防部門的要求設(shè)置防火設(shè)施，定期檢查保證防火設(shè)施的使用性能。施工便道及時(shí)養(yǎng)護(hù)，保證晴雨通車，經(jīng)常灑水，防塵飛揚(yáng)。⑵辦公、生活設(shè)施辦公室干凈、衛(wèi)生、整齊。職工宿舍做到通風(fēng)、明亮、保溫、隔熱，地面硬化、平整，設(shè)施擺放整齊。職工食堂干凈、衛(wèi)生，鍋臺(tái)、鍋灶用瓷磚或馬賽克貼面，食堂工作人員必須有健康合格證，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟標(biāo)記，餐具嚴(yán)格消毒，飲水桶加蓋加鎖，設(shè)置防蠅、防鼠措施。廁所設(shè)專人管理，生活垃圾及時(shí)處理。⑶建設(shè)工地具有良好的文明氛圍職工素質(zhì)全面提高，文明意識(shí)明顯增強(qiáng)。職工的技術(shù)素質(zhì)全面提高，以職業(yè)理想、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)技能為主要內(nèi)涵的職業(yè)明顯增強(qiáng)。學(xué)技術(shù)、學(xué)文化的氣氛濃厚，遵紀(jì)守法觀念增強(qiáng)，自覺維護(hù)施工場地的社會(huì)治安，杜絕打架斗毆、酗酒、賭博等不文明行為。處理好