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山東省濟(jì)南育英中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列物理量中,不是矢量(指無(wú)方向)的是()A.時(shí)間 B.力 C.速度 D.加速度2、2013年11月26日上午,我國(guó)遼寧號(hào)航母在海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沈陽(yáng)號(hào)、石家莊號(hào)和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺(tái)艦、濰坊艦的伴隨下赴南海進(jìn)行訓(xùn)練.下列說(shuō)法中正確的是()A.遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)海水向后退去,他選擇的參考系是海水B.遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)海水向后退去,他選擇的參考系是航母C.遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)其他艦沒(méi)有動(dòng),其他艦一定是靜止的D.遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)天空中的白云沒(méi)有動(dòng),航母一定是靜止的3、已知力F1、F2的合力為FA. B.C. D.4、將物體輕輕放到以v前進(jìn)的水平傳送帶上(物體剛要接觸傳送帶以前就將手移開(kāi)),則物塊經(jīng)一段時(shí)間后便隨傳送帶一起勻速前進(jìn),物塊在落到傳送帶上達(dá)到速度v前后受到摩擦力情況是()A.先受靜摩擦力,后受滑動(dòng)摩擦力B.先受滑動(dòng)摩擦力,后不受摩擦力C.先受滑動(dòng)摩擦力,后受靜摩擦力D.先受靜摩擦力,后不受摩擦力5、對(duì)于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是()A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明:可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性B.“強(qiáng)弩之末勢(shì)不能穿魯縞”,這表明強(qiáng)弩的慣性減小了C.貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣?,另一方面要將身體稍微向里傾斜,這是為了通過(guò)調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的6、一勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,設(shè)全程的平均速度為v1,運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度為v2,經(jīng)過(guò)全程位移中點(diǎn)的速度為v3,則下列關(guān)系正確的是()A.v1>v2>v3 B.v1<v2=v3 C.v1=v2<v3 D.v1>v2=v37、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g,下列說(shuō)法中正確的是()A.重的物體g值大B.在同一地點(diǎn),輕和重的物體的g值一樣大C.g值在地球上任何地方都一樣大D.緯度越高,g值越大8、物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于向心力的說(shuō)法中正確的是:A.向心力是產(chǎn)生向心加速度的力 B.向心力是物體受到的合外力C.向心力的作用是改變物體速度的方向 D.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的向心力是恒力9、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是3v和9v,經(jīng)過(guò)AB的時(shí)間是t,則下列判斷中正確的是A.經(jīng)過(guò)A、B中點(diǎn)的速度是6vB.經(jīng)過(guò)A、B中間時(shí)刻的速度是6vC.前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少1.5vtD.前位移所需時(shí)間是后位移所需時(shí)間的3倍10、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是().A.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B.加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C.同一物體分別在赤道和北極做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的重力加速度是不同的D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間成正比11、、兩輛車在兩條平直的車道上同方向行駛,它們的速度---時(shí)間圖像如圖所示.在時(shí)刻,兩車的距離為,的時(shí)刻它們第一次相遇,關(guān)于兩輛車之間的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí)刻兩車第二次相遇B.時(shí)刻兩車第二次相遇C.時(shí)刻相距D.—時(shí)間內(nèi),先是在前,后是在前12、如圖所示為一物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)的a-t圖象,則在0至4s內(nèi),該物體A.向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)B.2s時(shí)速度最大C.始終做加速運(yùn)動(dòng)D.2s到4s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(1)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)。在第一次實(shí)驗(yàn)中,在水平木板上用圖釘將橡皮筋一端固定,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度分別拉系在橡皮筋另一端的兩細(xì)繩套,使結(jié)點(diǎn)拉到某點(diǎn),標(biāo)為O點(diǎn),兩彈簧測(cè)力計(jì)正確讀數(shù)分別為和,并記錄方向,然后只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉一個(gè)細(xì)繩套,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí),正確讀數(shù)為,并記錄方向。通過(guò)作圖法驗(yàn)證平行四邊形定則時(shí),F(xiàn)為合力的理論值,為合力的實(shí)際測(cè)量值,下列圖中符合實(shí)際情況的是(_______)A.B.C.D.(2)該同學(xué)第二次采用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn).彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為_(kāi)________N。(3)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是(_______)A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置(4)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力的方向一直水平,你認(rèn)為該做法科學(xué)嗎?為什么?答:_____________________________________________________________________。14、(10分)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度,電源頻率f=50Hz,在紙帶上打出的點(diǎn)中,選出零點(diǎn),因保存不當(dāng),紙帶被污染,如圖所示,A、B、C、D是每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離:、、:(1)若無(wú)法再做實(shí)驗(yàn),可由以上信息推知:相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)__________s;打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為_(kāi)__________m/s(取2位有效數(shù)字)。(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏___________(填“大”或“小”)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,直桿長(zhǎng)L1=0.5m,圓筒高L2=2.5m.直桿位于圓筒正上方H=1m處.直桿從靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),并能豎直穿越圓筒.試求:(取g=10m/s2,≈2.236)(1)直桿下端剛好開(kāi)始進(jìn)入圓筒時(shí)的瞬時(shí)速度v1.(2)直桿穿越圓筒所用的時(shí)間t.16、(12分)一個(gè)物體從塔頂上自由下落,在到達(dá)地面前的最后1s內(nèi)通過(guò)的位移是整個(gè)位移的,求塔高,取g=10m/s1.17、(12分)一輛汽車以的速度行駛,當(dāng)行至A點(diǎn)時(shí),開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s行駛了48m,求:(1)汽車加速度的大小;(2)從A點(diǎn)至停止,汽車通過(guò)的位移.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】
矢量是指既有大小又有方向的物理量,如位移、力、速度、加速度等;而標(biāo)量是指只有大小沒(méi)有方向的物理量,如時(shí)間、質(zhì)量、路程等,故A正確.2、B【解析】遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)海水向后退去,他選擇的參考系是航母.故A錯(cuò)誤,B正確;遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)其他艦沒(méi)有動(dòng),其他艦與遼寧號(hào)相對(duì)是靜止的.故C錯(cuò)誤;遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺(jué)天空中的白云沒(méi)有動(dòng),航母不一定是靜止的,故D錯(cuò)誤.故選B.點(diǎn)睛:為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng),我們引入了參考系,選擇不同的參考系,同一物體相對(duì)于不同的參考系,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同,選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化.3、B【解析】A圖中反應(yīng)F1與F的合力是F2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B圖中反應(yīng)F1與F2的合力是F,選項(xiàng)B正確;C圖中反應(yīng)F2與F的合力是F1,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D圖中反應(yīng)F與F2的合力是F1,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.4、B【解析】
把一個(gè)物體無(wú)初速度地放在傳送帶上,物體與傳送帶間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),物體受到滑動(dòng)摩擦力作用,物體受重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力,受力如圖所示;
當(dāng)物體與皮帶速度相同時(shí),不再受到摩擦力,故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。5、C【解析】
AB.慣性是物體的因有屬性,大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,與其它任何因素?zé)o關(guān),AB不符合題意;C.摘下或加掛一些車廂,改變了質(zhì)量,從而改變慣性,C符合題意;D.人和車的質(zhì)量不變,則其慣性不變,D不符合題意.6、C【解析】
初速度為v0的勻變速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如下,由于圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積可表示為物體運(yùn)動(dòng)的位移由圖象可得:當(dāng)時(shí)間為,對(duì)應(yīng)的物體速度為v2,此時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移即圖線和坐標(biāo)軸圍成的面積要小于,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)位移為,對(duì)應(yīng)的物體速度為v3,有圖象明顯看出,v2<v3,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的速度,即v1=v2<v3A.v1>v2>v3與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.v1<v2=v3與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.v1=v2<v3與分析相符,故C正確.D.v1>v2=v3與分析不符,故D錯(cuò)誤.7、BD【解析】
AB.自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),重的物體和輕的物體在同一地點(diǎn)加速度一樣大,故A錯(cuò)誤,B正確;C.g與高度和緯度有關(guān),所以地球上不同地方的重力加速度是不一樣的,故C錯(cuò)誤;D.g和緯度有關(guān),緯度越高,g值越大,故D正確。【點(diǎn)睛】對(duì)于重力加速度g,隨著緯度的增大而增大,隨著高度的增大而減小。8、AC【解析】
AC.圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是產(chǎn)生向心加速度的力,用來(lái)改變速度方向的,AC正確;B.如果物體做非勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心力只是合力的一個(gè)分力,還有一個(gè)切向力,來(lái)改變速度大小,B錯(cuò)誤;D.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),向心力時(shí)時(shí)刻刻指向圓心,是變力,D錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】
A.經(jīng)過(guò)AB中點(diǎn)的速度所以A錯(cuò)誤;B.經(jīng)過(guò)A、B中間時(shí)刻的速度是選項(xiàng)B正確;C.前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少:選項(xiàng)C正確;D.前位移所需時(shí)間后位移所需時(shí)間則前位移所需時(shí)間不是后位移所需時(shí)間的3倍,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、ABD【解析】A項(xiàng),自由落體運(yùn)動(dòng)是物體只在重力的作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng),因此并非所有豎直向下的運(yùn)動(dòng)都是自由落體運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B項(xiàng),自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為,加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C項(xiàng),赤道的重力加速度小于兩極,故C項(xiàng)正確.D項(xiàng),根據(jù)可知物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的二次方成正比,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.本題選不正確的,故選ABD.11、AC【解析】
兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像由圖可知,,,,車在前,車在時(shí)追上車,并將其超過(guò),在時(shí),二者相距,,速度大于,當(dāng)時(shí),車追回距離再次與相遇.故AC對(duì);BD錯(cuò);故選AC.【點(diǎn)睛】在v-t圖像中圖像所包圍的面積表示運(yùn)動(dòng)走過(guò)的位移,利用圖像解決追趕問(wèn)題很簡(jiǎn)便.12、AC【解析】
AC.由圖象可知,加速度已知為正,與運(yùn)動(dòng)方向相同,一直做加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向不變,故AC正確;BD.物體在0?2s內(nèi)物體沿正方向做加速增大的加速運(yùn)動(dòng),在2?4s內(nèi)沿正方向做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故在第4s末物體的速度最大,故BD錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、D3.80D不科學(xué),因?yàn)椴荒茯?yàn)證任意角度下的力的合成滿足平行四邊形定則【解析】試題分析:確定出彈簧測(cè)力計(jì)的分度值,從而讀出彈簧秤的讀數(shù).在該實(shí)驗(yàn)中,由于P、O的位置確定,則A彈簧的拉力大小和方向一定,合力又一定,則彈簧B的拉力大小和方向也一定,不需進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理是:理論值與實(shí)際值的對(duì)比.合力的理論值使用作圖法,需要記錄兩分力的大小和方向;實(shí)際值的測(cè)量則使用等效替代,需要測(cè)量結(jié)點(diǎn)O的位置及力的大?。硗鈱?shí)際值與測(cè)量值比較方法,是在同一點(diǎn)作出兩力的圖示,比較是否近似重合.(1)實(shí)際測(cè)量的合力應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上,即F′與橡皮筋在同一條直線上,而理論值是通過(guò)平行四邊形作出來(lái)的,所以由平行四邊形定則作出的為理論值與實(shí)際值有一定的偏差,故D正確.(2)彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.1N,可知彈簧秤的讀數(shù)為3.80N.(3)實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示,來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,因此重物的重力必須要知道,A需要;彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小,所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零,B需要;拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性,C需要;當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定,由于重物的重力已確定,兩力大小與方向均一定,因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定,所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn),D不需要.(4)不科學(xué),因?yàn)椴荒茯?yàn)證任意角度下的力的合成滿足平行四邊形法則.14、0.12.5大【解析】
(1)[1]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為[2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi),中間時(shí)刻速度等于平均速度(2)[3]頻率減小,周期變大,所以該同學(xué)計(jì)算時(shí)所用周期值偏小,速度的測(cè)量值偏大。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)4.472m/s(2)0.45s【解析】
(1)直桿做自由落體運(yùn)
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