2025屆福建省寧德市重點(diǎn)名校高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆福建省寧德市重點(diǎn)名校高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于重力的大小，下列說(shuō)法中正確的是()A．物體的重力大小總是恒定的B．物體的重力總等于它對(duì)豎直測(cè)力計(jì)的拉力C．同一地點(diǎn)，物體的重力與物體的質(zhì)量成正比D．物體落向地面時(shí)，它受到的重力大于它靜止時(shí)所受的重力2、質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平面上,當(dāng)用水平推力F作用于物體上時(shí),物體的加速度為a,若作用力方向不變,大小變?yōu)?F時(shí),物體的加速度為a',則()A．a(chǎn)'=2aB．a(chǎn)<a'<2aC．a(chǎn)'>2aD．a(chǎn)'=1.5a3、甲乙兩車先后沿同一斜坡向下做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；甲車在頂端以大小為3m/s的初速度下滑，滑至底端速度恰好變?yōu)榱悖灰臆囋陧敹艘源笮?m/s的初速度下滑，滑至底端速度大小將為()A．1m/s B．2m/s C．3m/s D．4m/s4、列車長(zhǎng)為L(zhǎng)，鐵路橋長(zhǎng)也是L，列車沿平直軌道勻加速過(guò)橋，車頭過(guò)橋頭的速度是，車頭過(guò)橋尾的速度是，則車尾通過(guò)橋尾時(shí)的速度為A．B．C．D．5、下列物體或人，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（）①研究跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中的空中姿態(tài)②研究奧運(yùn)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中的平均速度③研究一列火車通過(guò)某路口所用的時(shí)間④研究我國(guó)科學(xué)考察船去南極途中的位置A．①③ B．②③ C．①④ D．②④6、如圖所示，物體P放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連，物體靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)．若再用一個(gè)從0開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到拉動(dòng)，那么在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧對(duì)P的彈力FT的大小和地面對(duì)P的摩擦力Ff的大小的變化情況是()A．彈簧對(duì)P的彈力FT保持不變B．彈簧對(duì)P的彈力FT先不變后增大C．地面對(duì)P的摩擦力始終增大D．地面對(duì)P的摩擦力先減小后增大7、一顆子彈垂直穿過(guò)緊挨在一起的三塊固定木板后速度剛好為零，設(shè)子彈在各木板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定，則下列說(shuō)法正確的是A．若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為9∶4∶1B．若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為5∶3∶1C．若三塊木板厚度相等，則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為∶∶1D．若三塊木板厚度相等，則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為(－)∶(－1)∶18、如圖1，甲乙兩輛汽車沿同一公路行駛，甲乙速度時(shí)間圖象如圖2所示，t=0時(shí)刻甲乙兩車相距S0，假設(shè)兩車相遇時(shí)會(huì)錯(cuò)車而過(guò)而不會(huì)相撞，則關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)的敘述正確的是（）A．若甲車在前，甲乙兩車有可能相遇兩次B．若甲車在前，甲乙兩車可能不相遇C．若乙車在前，且在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，則甲乙兩車一定相遇兩次D．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，則甲乙兩車相遇一次9、圖示是幽默大師卓別林一個(gè)常用的藝術(shù)造型，他身子側(cè)傾，依靠手杖的支持使身軀平衡．下列說(shuō)法正確的是（）A．水平地面對(duì)手杖沒(méi)有摩擦力的作用B．水平地面對(duì)手杖有摩擦力的作用C．水平地面對(duì)手杖的彈力方向豎直向上D．水平地面對(duì)手杖的作用力方向豎直向上10、有滑動(dòng)變阻器R，熱敏電阻R0，二極管D和電容器組成的電路如圖所示，有一個(gè)帶電液滴靜止于電容器兩極板之間，電容器下極板接地，閉合開(kāi)關(guān)S，下列說(shuō)法中正確的是()A．若把滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭向上移動(dòng)，液滴將會(huì)向下運(yùn)動(dòng)B．若把開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，液滴將會(huì)向上運(yùn)動(dòng)C．若熱敏電阻的溫度降低，液滴將會(huì)向下運(yùn)動(dòng)D．若把上極板向上移動(dòng)，液滴將靜止不動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，用每隔曝光一次的頻閃相機(jī)拍攝不同時(shí)刻小球位置的照片，如圖所示，即照片上出現(xiàn)的相鄰兩個(gè)小球的像之間的時(shí)間間隔為，小球在幾個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位置為、、、、．它們位移的數(shù)據(jù)如下表所示．（1）小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差________（填“相等”或“不相等”），小球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)屬________直線運(yùn)動(dòng)．（2）計(jì)算點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)________，小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)______．12、（10分）用如圖所示的電路，測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小，為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路，電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用.除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：（a）電流表（量程0.6A、3A）；（b）電壓表（量程3V、15V）（c）定值電阻（阻值1、額定功率5W）（d）定值電阻（阻值10，額定功率10W）（e）滑動(dòng)變阻器（陰值范圍0-10、額定電流2A）（f）滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0-100、額定電流1A）那么：(1)要正確完成實(shí)驗(yàn)，電壓表的量程應(yīng)選擇____V，電流表的量程應(yīng)選擇____A；R0應(yīng)選擇______的定值電阻，R應(yīng)選擇阻值范圍是_______的滑動(dòng)變阻器.(2)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是__________.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）飛機(jī)著陸后以10m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其著陸速度為60m/s，求:（1）飛機(jī)著陸4s末的滑行速度；（2）飛機(jī)8s內(nèi)滑行的距離。14、（14分）如圖所示為一滑草場(chǎng)的示意圖，山坡AB、BC可視為斜面，AB長(zhǎng)25m，BC長(zhǎng)97m。一滑行者從山坡頂端A由靜止開(kāi)始下滑，在AB段勻加速下滑時(shí)加速度大小a1＝2m/s2，進(jìn)入BC段勻加速下滑時(shí)加速度大小a2＝1m/s2，從斜面AB滑上斜面BC時(shí)速度大小不變。滑行者在離C點(diǎn)適當(dāng)距離處開(kāi)始以大小a3＝2m/s2的加速度制動(dòng)減速，恰好能停在C點(diǎn)，求滑行者從A到15、（13分）在日常生活中，我們經(jīng)常看到物體與物體間發(fā)生反復(fù)的多次碰撞．如圖所示，一塊表面水平的木板靜止放在光滑的水平地面上，它的右端與墻之間的距離L＝0.08m．現(xiàn)有一小物塊以初速度v0＝1m/s從左端滑上木板，已知木板和小物塊的質(zhì)量均為1kg，小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，木板足夠長(zhǎng)使得在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終不與墻接觸，木板與墻碰后木板以原速率反彈，碰撞時(shí)間極短可忽略，取重力加速度g＝10m/s1．求：(1)木板第一次與墻碰撞時(shí)的速度大??；(1)從小物塊滑上木板到二者達(dá)到共同速度時(shí)，木板與墻碰撞的總次數(shù)和所用的總時(shí)間；(3)小物塊和木板達(dá)到共同速度時(shí)，木板右端與墻之間的距離．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A項(xiàng)：物體的重力大小在同一地點(diǎn)是恒定的，不同地點(diǎn)可能是變化的，比如在地球上不同的高度或不同的緯度同一物體的重力不同，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：只有當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，物體的重力才等于它對(duì)豎直測(cè)力計(jì)的拉力，若物體具有豎直方向的加速度，重力與拉力不再相等，故B錯(cuò)誤;；C項(xiàng)：同一地點(diǎn)，重力加速度g是一定的，根據(jù)G=mg得知，物體的重力與物體的質(zhì)量成正比，故C正確；D項(xiàng)：物體落向地面時(shí)，它受到的重力等于它靜止時(shí)所受到的重力，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)晴：物體的重力與地理位置的關(guān)系，可以根據(jù)萬(wàn)有引力知識(shí)和牛頓運(yùn)動(dòng)定律理解記憶．2、C【解析】設(shè)物體所受的滑動(dòng)摩擦力大小為f，當(dāng)拉力變?yōu)?F時(shí)物體的加速度為a′．根據(jù)牛頓第二定律得F-f=ma；2F-f=ma′；則a'a=2F-fF-f點(diǎn)睛：本題考查對(duì)牛頓第二定律的理解能力，公式F=ma中F是合力，不是拉力，不能簡(jiǎn)單認(rèn)為拉力變?yōu)?倍，加速度就變2倍．3、D【解析】由題意：甲車在頂端以大小為3m/s的初速度下滑，滑至底端速度恰好變?yōu)榱?，可求出運(yùn)動(dòng)的加速度，得:當(dāng)乙車在頂端以大小為5m/s的初速度下滑，設(shè)滑至底端速度結(jié)合上面的加速度，可求出所以D正確綜上所述本題答案是：D4、D【解析】車頭、車尾具有相同的速度，當(dāng)車尾到橋尾時(shí)，車頭發(fā)生的位移s＝2L，由得：，又聯(lián)立以上兩式可得：．故選D5、D【解析】

①研究跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中的空中姿態(tài)時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)姿態(tài)可言了，則①錯(cuò)誤；②研究奧運(yùn)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中的平均速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，則②正確；③研究一列火車通過(guò)某路口所用的時(shí)間時(shí)，火車的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，③錯(cuò)誤；④研究我國(guó)科學(xué)考察船去南極途中的位置時(shí)，考察船的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，則④正確。故選D。6、AD【解析】

由題意可知，放在粗糙水平面上，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)，則彈簧對(duì)P的拉力向左，由于粗糙水平面，因此同時(shí)受到水平向右的靜摩擦力．當(dāng)再用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動(dòng)前過(guò)程中，物體P受到的靜摩擦力從向右變?yōu)樗较蜃螅云浯笮∠葴p小后增大．在物體被拉動(dòng)之前，彈簧的長(zhǎng)度沒(méi)有發(fā)生變化，所以彈簧的彈力保持不變．故只有AD正確，BC錯(cuò)誤；7、BD【解析】試題分析：本題采取逆向思維，子彈的運(yùn)動(dòng)就變成了初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式列式分析．將子彈的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，三木板厚度之比為5:3:1，A錯(cuò)誤B正確；若三塊木板厚度相等，由位移公式，通過(guò)三塊木板、后邊兩塊木板、最后一塊木板的時(shí)間之比為∶∶1，則子彈分別穿過(guò)三塊木板時(shí)間之比為(－)∶(－1)∶1，C錯(cuò)誤D正確．8、BD【解析】若甲車在前，乙車在后，在速度相等之前，甲車的速度大于乙車的速度，則兩車的距離逐漸增大，速度相等后，兩車之間的距離逐漸減小，可知兩車可能不相遇，可能相遇一次，但是不可能相遇兩次．故A錯(cuò)誤，B正確．若乙車在前，速度相等前，甲車的速度大于乙車的速度，兩車之間的距離逐漸減小，若在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，然后甲車在前面，速度相等后距離逐漸減小，可能乙車速度減為零時(shí)還未追上甲車，故C錯(cuò)誤．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，速度相等后，乙車的速度大于甲車，則乙車在前，甲車在后，兩者不會(huì)再相遇．故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題，關(guān)鍵抓住速度相等前后兩車的速度大小關(guān)系，結(jié)合之間距離的變化分析判斷．9、BC【解析】

傾斜的手杖，受到地面的豎直向上的支持力，及與地面平行的靜摩擦力．同時(shí)有摩擦力必有彈力．因此B、C正確；A、D錯(cuò)誤；故選BC10、BD【解析】試題分析：若把滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭向上移動(dòng)，則變阻器的阻值會(huì)減小，則電容器的兩端電壓將減小，電容兩極板間的電荷量會(huì)減小，但由于二極管的單向?qū)щ娦裕娙萜鲀蓸O板間的電荷量不變，電場(chǎng)強(qiáng)度將不變，故液滴受到的向上的電場(chǎng)力也不變，故液滴仍靜止不動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若把開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電容器的兩端電壓將增大為電源電壓，故電容兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度會(huì)增大，液滴會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；若熱敏電阻的溫度降低，R0的電阻會(huì)減小，故電容器的兩端電壓會(huì)增大，液滴會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若把上極板向上移動(dòng)，電容器的電容將增大，電荷量要增大，但是由于二極管的單向?qū)щ娦?，極板的電荷量將不變，故兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度將不變，故液滴將仍處于靜止不動(dòng)的狀態(tài)，選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：動(dòng)態(tài)電路，含電容電路的電壓變化．【名師點(diǎn)睛】對(duì)于每種電場(chǎng)的變化情況，我們都需要考慮到，即當(dāng)情況發(fā)生變化時(shí)，我們需要判斷的是電容器兩極板間的電場(chǎng)如何變化的問(wèn)題，當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)大時(shí)，液滴將向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電場(chǎng)減小時(shí)，液滴將向下運(yùn)動(dòng)．二、實(shí)驗(yàn)題11、相等；勻加速；0.985；1.10；【解析】(1)從圖中數(shù)據(jù)可以看出，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為，是常數(shù)，因此由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度得：根據(jù)逐差法得：．點(diǎn)晴：解決本題的關(guān)鍵掌握逐差法求加速度，以及掌握在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度．12、30.610-10由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測(cè)量值小【解析】

第一空.由于電源是一節(jié)干電池（1.5V），所選量程為3V的電壓表；第二空.估算電流時(shí)，考慮到干電池的內(nèi)阻一般幾Ω左右，加上保護(hù)電阻，最大電流在0.5A左右，所以選量程為0.6A的電流表；第三空.由于電池內(nèi)阻很小，所以保護(hù)電阻不宜太大，否則會(huì)使得電流表、電壓表取值范圍小，造成的誤差大，故來(lái)考慮選擇1Ω的定值電阻；第四空.滑動(dòng)變阻器的最大阻值一般比電池內(nèi)阻大幾倍就好了，取0～10Ω能很好地控制電路中的電流和電壓，若取0～100Ω會(huì)出現(xiàn)開(kāi)始幾乎不變最后突然變化的現(xiàn)象，調(diào)節(jié)不方便．第五空.關(guān)于系統(tǒng)誤差一般由測(cè)量工具和所造成測(cè)量方法造成的，一般具有傾向性，總是偏大或者偏小．由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測(cè)量值小，分別作出真實(shí)圖象和測(cè)量圖象；當(dāng)外電路短路時(shí)，電壓表的分流可以忽略；故兩種情況下短路電流相同；如圖所示：故本實(shí)驗(yàn)中由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測(cè)量值小，造成E測(cè)＜E真，r測(cè)＜r真．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、20m/s；180m【解析】

（1）飛機(jī)停止時(shí)的時(shí)間：t飛機(jī)著陸4s末的滑行速度v4（2）飛機(jī)8s內(nèi)滑行的距離等于6s內(nèi)滑行的距離：x=14、16s【解析】

滑行者在AB段下滑時(shí)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得vB2＝2a1xAB，vB＝a1t1，解得：vB=10m/s，t1＝5s.設(shè)在D點(diǎn)開(kāi)始減速，從B到D的過(guò)程：vD2從D到C的過(guò)程：vD2根據(jù)題意有：x解得：t2＝4s，t3＝7s則滑行者從A到C的時(shí)間t＝t1+t2+t3＝16s.15、（2）3.4s3.4m/s（2）2.8s.（3）3.36m【