山西省范亭中學(xué)2025屆物理高三上期中聯(lián)考模擬試題含解析

山西省范亭中學(xué)2025屆物理高三上期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列每幅圖象中的兩條圖線分別表示某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度ν和加速度a隨時(shí)間變化的關(guān)系，選擇同一正方向，則其中可能正確的是A．B．C．D．2、2018年5月2日，港珠澳大橋沉管隧道最后接頭成功著床。如圖所示是6000噸重的“接頭"由世界最大單臂全旋回起重船"振華30”安裝的情景?！敖宇^”經(jīng)15分鐘緩慢下降15米的過程中，其機(jī)械能的改變量，所受重力的平均功率P，起重機(jī)對(duì)重物做的功W，(不考慮空氣阻力)表述正確的是A．機(jī)械能的增加量B．機(jī)械能的增加量C．機(jī)械能的減小量D．機(jī)械能的減小最3、我國(guó)繼嫦娥三號(hào)之后將于2018年發(fā)射嫦娥四號(hào),它將首次探秘月球背面，實(shí)現(xiàn)人類航天器在月球背面的首次著陸．為“照亮”嫦娥四號(hào)”駕臨"月球背面之路，一顆承載地月中轉(zhuǎn)通信任務(wù)的中繼衛(wèi)星將在嫦娥四號(hào)發(fā)射前半年進(jìn)入到地月拉格朗日點(diǎn)．在該點(diǎn)，地球、月球和中繼衛(wèi)星位于同一直線上，且中繼衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期與月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同，則（）A．中繼衛(wèi)星的周期為一年B．中繼衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力僅由地球提供C．中繼衛(wèi)星的線速度小于月球運(yùn)動(dòng)的線速度D．中繼衛(wèi)星的加速度大于月球運(yùn)動(dòng)的加速度4、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平彈簧系住，并用傾角為300的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度為（）A．0B．大小為g，方向豎直向下C．大小為g，方向水平向右D．大小為g，方向垂直木板向下5、如圖所示，小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，內(nèi)側(cè)壁半徑為R，小球半徑為r，則下列說法正確的是()A．小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin＝B．小球通過最低點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin＝C．小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無作用力D．小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力6、某質(zhì)量為m的電動(dòng)玩具小車在平直的水泥路上由靜止沿直線加速行駛．經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)的距離為x，且速度達(dá)到最大值vm，設(shè)這一過程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，小車受阻力恒為F，則t時(shí)間內(nèi)（）A．小車做勻加速運(yùn)動(dòng)B．小車受到的牽引力逐漸增大C．合外力對(duì)小車所做的功為PtD．牽引力對(duì)小車所做的功為Fx+mvm2二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2019年我國(guó)民營(yíng)火箭“雙曲線一號(hào)”在酒泉成功發(fā)射將一顆衛(wèi)星精確送入距離地面高度為h的圓軌道上。地面監(jiān)測(cè)知該衛(wèi)星在軌繞地運(yùn)行速率為v，已知引力常量為G，地球質(zhì)量為M，則（）A．該衛(wèi)星一定在地球赤道平面內(nèi)運(yùn)行B．該衛(wèi)星繞地運(yùn)行時(shí)受到地球的吸引，但是處于失重狀態(tài)C．該衛(wèi)星的運(yùn)行周期D．根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以估算地球的平均密度8、一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的P-V圖象如圖所示．若已知在A狀態(tài)時(shí)，理想氣體的溫度為127℃，則下列說法正確的是_______(已知1atmPa)A．氣體在B狀態(tài)時(shí)的溫度為900℃B．狀態(tài)A與狀態(tài)C理想氣體分子平均動(dòng)能相等C．狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體對(duì)外做功D．狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體溫度不變E.狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體吸收熱量為900J9、豎直放置的固定絕緣光滑軌道由半徑分別為R的圓弧MN和半徑為r的半圓弧NP拼接而成（兩段圓弧相切于N點(diǎn)），小球帶正電，質(zhì)量為m，電荷量為q．已知將小球由M點(diǎn)靜止釋放后，它剛好能通過P點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．下列說法正確的是（）A．若加豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，則小球能通過P點(diǎn)B．若加豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，則小球不能通過P點(diǎn)C．若加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則小球不能通過P點(diǎn)D．若加垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則小球不能通過P點(diǎn)10、金星被稱為地球的“孿生姐妹”，金星半徑是地球半徑的0.95倍，金星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.82倍，但金星與地球有許多不同之處，如金星的自轉(zhuǎn)周期略大于公轉(zhuǎn)周期，在金星上可謂“度日如年”．下面是金星、地球、火星的有關(guān)情況比較．根據(jù)以上信息，下列關(guān)于地球及金星和火星(均視為圓周運(yùn)動(dòng))的說法正確的是()A．金星運(yùn)行的線速度最小，火星運(yùn)行的線速度最大B．金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度C．金星的公轉(zhuǎn)周期最大，火星的公轉(zhuǎn)周期最小D．金星的公轉(zhuǎn)角速度最大，火星的公轉(zhuǎn)角速度最小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示,用半徑相同的A、B兩球的碰撞可以驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”．實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓質(zhì)量為m1的A球從斜槽上某一固定位置C由靜止開始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,在下面的白紙上留下痕跡．重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡．再把質(zhì)量為m2的B球放在水平軌道末端,讓A球仍從位置C由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次．M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),0點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn),如圖所示．(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足m1__________m2(填“>”或“<”);除了圖中器材外,實(shí)驗(yàn)室還備有下列器材,完成本實(shí)驗(yàn)還必須使用的兩種器材是______．A．秒表B．天平C．刻度尺D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)下列說法中正確的是______．A．如果小球每次從同一位置由靜止釋放,每次的落點(diǎn)一定是重合的B．重復(fù)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)小球的落點(diǎn)并不重合,說明實(shí)驗(yàn)操作中出現(xiàn)了錯(cuò)誤C．用半徑盡量小的圓把10個(gè)落點(diǎn)圈起來,這個(gè)圓的圓心可視為小球落點(diǎn)的平均位置D．僅調(diào)節(jié)斜槽上固定位置C,它的位置越低,線段0P的長(zhǎng)度越大(3)在某次實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量出兩個(gè)小球的質(zhì)量m1、m2，記錄的落點(diǎn)平均位置M、N幾乎與OP在同一條直線上,測(cè)量出三個(gè)落點(diǎn)位置與0點(diǎn)距離OM、OP、0N的長(zhǎng)度．在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式____________,則可以認(rèn)為兩球碰撞前后在OP方向上的總動(dòng)量守恒;若碰撞是彈性碰撞．那么還應(yīng)滿足關(guān)系式____________．(用測(cè)量的量表示)(4)在OP、0M、0N這三個(gè)長(zhǎng)度中,與實(shí)驗(yàn)所用小球質(zhì)量無關(guān)的是______,與實(shí)驗(yàn)所用小球質(zhì)量有關(guān)的是_________．(5)某同學(xué)在做這個(gè)實(shí)驗(yàn)時(shí),記錄下小球三個(gè)落點(diǎn)的平均位置M、P、N,如圖所示．他發(fā)現(xiàn)M和N偏離了0P方向．這位同學(xué)猜想兩小球碰撞前后在OP方向上依然動(dòng)量守恒,他想到了驗(yàn)證這個(gè)猜想的辦法:連接OP、OM、ON,作出M、N在OP方向上的投影點(diǎn)M′、N′．分別測(cè)量出OP、OM′、ON′的長(zhǎng)度．若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),滿足關(guān)系式：____________則可以認(rèn)為兩小球碰撞前后在OP方向上動(dòng)量守恒．12．（12分）某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中小車是在1條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺測(cè)量工具：(1)實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是（____）A．輕推小車，能夠自由下滑即可B．輕推小車，能夠勻速下滑即可C．輕推拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D．輕推拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可(2)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度剛達(dá)到最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是（____）A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(3)在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用圖中紙帶的_____________部分進(jìn)行測(cè)量。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A先后經(jīng)過等壓、等容和等溫過程完成一個(gè)循環(huán)，A、B、C狀態(tài)參量如圖所示，氣體在狀態(tài)A的溫度為27℃，求：（1）氣體在狀態(tài)B的溫度TB；（2）氣體從A→B→C狀態(tài)變化過程中與外界交換的總熱量Q。14．（16分）如圖所示，有兩個(gè)滑塊A、B位于光滑水平面上，滑塊A的質(zhì)量為2kg，滑塊B的質(zhì)量為6kg，某時(shí)刻給滑塊A一個(gè)向右的大小為4m/s的初速度，隨后與靜止的滑塊發(fā)生碰撞，B左側(cè)連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧，則在滑塊A、B碰撞的過程中，求：（1）輕質(zhì)彈簧在碰撞過程中的最大彈性勢(shì)能；（2）碰撞過程中滑塊的最大速度．15．（12分）在某次登月任務(wù)中,飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)儀器:A．計(jì)時(shí)表一只、B．彈簧測(cè)力計(jì)一把、C．已知質(zhì)量為m的鉤碼一個(gè)、D．天平一只(附砝碼一盒)．飛船在接近月球表面時(shí),先繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),宇航員測(cè)量出繞行N圈所用的時(shí)間為,飛船的登月艙在月球上著陸后,宇航員利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出質(zhì)量為m的鉤碼的重力為F,已知萬有引力常量為G,把月球看做球體．請(qǐng)你利用上述兩次測(cè)量所得的物理量推導(dǎo)出月球的密度和半徑的表達(dá)式．(用題中所給的物理量表示)

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A．選項(xiàng)中速度與加速度方向相反，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)．D．選項(xiàng)中加速度與速度方向開始相同，則物體應(yīng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)．B．選項(xiàng)中加速度開始與速度方向相反，故先做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，故圖像斜率減?。髞硭俣扰c加速度方向相同，故做加速運(yùn)動(dòng)，因加速度減小，故圖像斜率減?。?dāng)加速度減為零時(shí)，速度不變?yōu)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故B對(duì)．C．選項(xiàng)中，速度圖像最后一段，速度與加速度方向相同，故應(yīng)做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)．故選B．【名師點(diǎn)睛】判定一個(gè)物體如何運(yùn)動(dòng)，要看它的加速度和初速度方向．如果加速度與速度方向在一條直線上則做直線運(yùn)動(dòng)，不在一條直線上則做曲線運(yùn)動(dòng)．如果加速度與速度方向相同，則做加速運(yùn)動(dòng)，若相反則做減速運(yùn)動(dòng)．如果加速度恒定，則做勻變速運(yùn)動(dòng)，若加速度變化，則做變加速運(yùn)動(dòng)．解決這個(gè)題的關(guān)鍵是分析清楚加速度與速度的方向關(guān)系和加速度是否恒定．2、C【解析】

重物緩慢下降，其動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減少，所以機(jī)械能的減少量所受重力的平均功率為根據(jù)動(dòng)能定理知外力對(duì)重物所做的總功零，則起重機(jī)對(duì)重物做的功故選C。3、D【解析】

A．中繼衛(wèi)星的周期與月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期相等都為一個(gè)月，故A錯(cuò)；B．衛(wèi)星的向心力由月球和地球引力的合力提供，則B錯(cuò)誤；

C．衛(wèi)星與地球同步繞地球運(yùn)動(dòng),角速度相等，根據(jù)，知衛(wèi)星的線速度大于月球的線速度.故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)知，衛(wèi)星的向心加速度大于月球的向心加速度，故D正確；故選D。點(diǎn)睛：衛(wèi)星與月球同步繞地球運(yùn)動(dòng),角速度相等,衛(wèi)星靠地球和月球引力的合力提供向心力,根據(jù),比較線速度和向心加速度的大小4、D【解析】

木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件先求出彈簧的彈力，撤去木板瞬間，木板的支持力消失，彈簧的彈力和重力不變，求出合力后，即可由牛頓第二定律求出小球的加速度．【詳解】木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，受重力、支持力和彈簧的拉力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：

F-Nsin30°=0；

Ncos30°-G=0；解得支持力N=mg，彈簧的彈力F=mg；木板AB突然撤去后，支持力消失，重力和彈簧的拉力不變，合力大小等于支持力N，方向與N反向，故此瞬間小球的加速度大小為：，方向垂直木板向下．故選D．【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵對(duì)小球受力分析，抓住彈簧的彈力不能突變，由牛頓第二定律求瞬時(shí)加速度．5、C【解析】

A．由于圓形管道能支撐小球，故小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為零，故A錯(cuò)誤；B．如果小球在最高點(diǎn)的速度為零，則在最低點(diǎn)時(shí)滿足：，解得：，故B錯(cuò)誤；CD．小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于向心力的方向要指向圓心，則管壁必然是提供指向圓心的支持力，故只有外側(cè)管壁才能提供此力，所以內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無作用力，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】電動(dòng)機(jī)功率恒定，P=F牽v，結(jié)合牛頓第二定律可知F牽-F=ma，v=at可知，當(dāng)速度增大時(shí)，牽引力減小，加速度減小，故小車做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；整個(gè)過程中，牽引力做正功，阻力做負(fù)功，故合力做功為W=mvm2，Pt為牽引力所做的功，故C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中，根據(jù)動(dòng)能定理可知Pt?Fx＝mvm2，解得Pt=Fx+mvm2，故D正確；故選D.點(diǎn)睛：小車的恒定功率啟動(dòng)方式是一種最快的啟動(dòng)方式，是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不再適用，但可以根據(jù)動(dòng)能定理列式求解．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

A．本衛(wèi)星軌道平面過地心即可，不一定在軌道平面，故A錯(cuò)誤；B．衛(wèi)星繞地運(yùn)行時(shí)受到地球的吸引提供向心力，但是處于完全失重狀態(tài)，故B正確；C．由圓周運(yùn)動(dòng)周期公式可知，衛(wèi)星的周期故C錯(cuò)誤；D．萬有引力提供向心力可求得地球的半徑R，進(jìn)而可求得地球的體積V，由，求得密度，故D正確。故選BD。8、BCE【解析】

A.根據(jù)，且，解得：即:故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)，可知在狀態(tài)A有：在狀態(tài)C有：即:則理想氣體分子平均動(dòng)能相等，故B正確；C.狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中體積增大，故氣體對(duì)外做功，故C正確；D.因?yàn)楦鶕?jù)，可知在狀態(tài)B有：即:則從A到C溫度先升高再降低，故D錯(cuò)誤；E.因?yàn)闋顟B(tài)A和狀態(tài)C溫度相同，故內(nèi)能相等，而狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體對(duì)外做了多少功，氣體就要吸收多少熱量，即，即P-V圖象圍成的面積，則有：故E正確；故選BCE．9、AC【解析】

應(yīng)用動(dòng)能定理求出小球到達(dá)P點(diǎn)的速度，小球恰好通過P點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)球的作用力恰好為零，應(yīng)用動(dòng)能定理與牛頓第二定律分析答題．【詳解】設(shè)M、P間的高度差為h，小球從M到P過程由動(dòng)能定理得：，，小球恰好通過P點(diǎn)，重力提供向心力，由牛頓第二定律得：，r=2h；A、若加豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)E（Eq＜mg），小球從M到P過程由動(dòng)能定理得：，解得：，則：，小球恰好通過P點(diǎn)，故A正確；B、若加豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，小球從M到P過程由動(dòng)能定理得：，解得:，則：，小球恰好通過P點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、若加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，小球到達(dá)P點(diǎn)的速度v不變，洛倫茲力豎直向下，則:，小球不能通過P點(diǎn)，故C正確；D、若加垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，小球到達(dá)P點(diǎn)的速度v不變，洛倫茲力豎直向上，則：，小球?qū)壍烙袎毫?，小球能通過P點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】本題是一道力學(xué)綜合題，知道小球通過P點(diǎn)的臨界條件是：的、軌道對(duì)小球的支持力恰好為零，分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)過程，應(yīng)用動(dòng)能定理與牛頓第二定律可以解題．10、BD【解析】

A.根據(jù)萬有引力提供向心力得得：金星的公轉(zhuǎn)半徑最小，所以線速度最大，火星的公轉(zhuǎn)半徑最大，所以線速度最小，故A項(xiàng)與題意不相符；B.根據(jù)萬有引力提供向心力得：得：金星的公轉(zhuǎn)半徑小于地球公轉(zhuǎn)半徑，所以金星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度，故B項(xiàng)與題意相符；C.根據(jù)萬有引力提供向心力得：得：金星的公轉(zhuǎn)半徑最小，所以金星的周期最小，火星的公轉(zhuǎn)半徑最大，所以火星的周期最大，故C項(xiàng)與題意不相符；D.根據(jù)萬有引力提供向心力得：得：故金星運(yùn)行的角速度最大，火星運(yùn)動(dòng)的角速度最小，故D項(xiàng)與題意相符．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、>；BC；C；；；OP；OM和ON；；【解析】

明確實(shí)驗(yàn)原理，從而確定需要測(cè)量哪些物理量；在該實(shí)驗(yàn)中，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，H相等，時(shí)間t就相等，水平位移x=vt，與v成正比，因此可以用位移x來代替速度v，根據(jù)水平方向上的分運(yùn)動(dòng)即可驗(yàn)證動(dòng)量守恒；根據(jù)動(dòng)量守恒定律以及平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可確定對(duì)應(yīng)的表達(dá)式；【詳解】解：(1)為了防止入射球碰后反彈，應(yīng)讓入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量；小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，小球的水平位移與其初速度成正比，可以用小球的水平位移代替小球的初速度，實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證：，因小球均做平拋運(yùn)動(dòng)，下落時(shí)間相同，則可知水平位移x=vt，因此可以直接用水平位移代替速度進(jìn)行驗(yàn)證，故有，實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量小球的質(zhì)量、小球落地點(diǎn)的位置，測(cè)量質(zhì)量需要天平，測(cè)量小球落地點(diǎn)的位置需要毫米刻度尺，因此需要的實(shí)驗(yàn)器材有：BC；(2)AB、由于各種偶然因素，如所受阻力不同等，小球的落點(diǎn)不可能完全重合，落點(diǎn)應(yīng)當(dāng)比較集中，但不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤，故A、B錯(cuò)誤；C、由于落點(diǎn)比較密集，又較多，每次測(cè)量距離很難，故確定落點(diǎn)平均位置的方法是最小圓法，即用盡可能最小的圓把各個(gè)落點(diǎn)圈住，這個(gè)圓的圓心位置代表落點(diǎn)的平均位置，故C正確；D、僅調(diào)節(jié)斜槽上固定位置C，它的位置越低，由于水平速度越小，則線段OP的長(zhǎng)度越小，故D錯(cuò)誤．故選C；(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，則，又，，，代入得：，

若碰撞是彈性碰撞，滿足動(dòng)能守恒，則：，代入得;；(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，OP是放一個(gè)小球時(shí)的水平射程，小球的速度與質(zhì)量無關(guān)，故OP與質(zhì)量無關(guān)；而碰后兩球的速度