2025屆浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài).其中F1=10N、F2=2N.若撤去力F1,則木塊在水平方向受到的合力和摩擦力為()A.10N,2N B.0N,8NC.2N,2N D.0N,2N2、下列說(shuō)法正確的是(??)A.在不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B.平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度,是伽利略首先建立起來(lái)的C.根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)Δt極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了物理的微元法D.自然界的四個(gè)基本相互作用是:強(qiáng)相互作用、萬(wàn)有引力、彈力、電磁相互作用3、2018﹣2019年“恒大陽(yáng)光半島杯”安徽省青少年城市足球聯(lián)賽(合肥賽區(qū))在合肥市蜀山足球訓(xùn)練基地拉開(kāi)戰(zhàn)幕.如圖是運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的情景,以下說(shuō)法中正確的是()A.足球在空中一直受到頭的作用力B.足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性力作用C.運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的過(guò)程中頭對(duì)足球的彈力和足球的重力是一對(duì)平衡力D.運(yùn)動(dòng)員頭頂足球的過(guò)程中頭對(duì)足球有力的作用,球?qū)︻^同時(shí)也有一個(gè)力的作用,這兩個(gè)力是一對(duì)作用力與反作用力4、下列說(shuō)法正確的是()A.單位m、kg、N是國(guó)際單位制中的基本單位B.出租汽車(chē)起步價(jià)6元/3公里,其中“3公里”指的是位移C.贛州開(kāi)往南昌的T180次列車(chē)于7:55分出發(fā)指的是時(shí)刻D.廣播操比賽中,老師對(duì)學(xué)生做操動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行評(píng)分時(shí),可將學(xué)生看作質(zhì)點(diǎn)5、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)加速度為a、速度為v、位移為x。現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,t=0時(shí)刻物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖像是()A. B.C. D.6、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂(lè)活動(dòng),滑梯可以等效為斜面模型。如圖所示,質(zhì)量為m的小孩,在滑梯上自由下滑時(shí)恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),在小孩自由下滑過(guò)程中大人對(duì)其施加大小為F(F<mg)的恒力,則下列判斷正確的有()A.若F豎直向下,則小孩仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.若F豎直向上,則小孩仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.若F沿滑梯向上,則小孩受到的摩擦力減小D.若F沿滑梯向下,則小孩受到的摩擦力增大7、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱其作用是在汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)使車(chē)輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài).某汽車(chē)在啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)和不啟用ABS剩車(chē)系統(tǒng)緊急剎車(chē)時(shí)其車(chē)速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示,其中,由圖可知,啟用ABS后A.加速度總是比不啟用ABS時(shí)大 B.速度總是比不啟用ABS時(shí)小C.平均速度比不啟用ABS時(shí)大 D.剎車(chē)距離比不啟用ABS時(shí)小8、質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),所受合外力大小隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,則有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)在0-2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在0-2s內(nèi)速度不變C.質(zhì)點(diǎn)在2-4s內(nèi)加速度越來(lái)越小D.質(zhì)點(diǎn)在2-4s內(nèi)速度越來(lái)越大9、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車(chē)頂起,當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°,下列判斷正確的是()A.該汽車(chē)的重力等于1.0105NB.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為1.0105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小10、某船在靜水中的速率為3m/s,要橫渡寬為30m的河,河水的流速為5m/s.則下列說(shuō)法中正確的是A.該船不可能渡過(guò)河去B.該船渡河的最小距離為30mC.該船渡河所用時(shí)間至少是10sD.該船渡河所經(jīng)位移的大小至少是50m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量物塊,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),在與水平方向成角斜向下的推力作用下由靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知,,重力加速度g取,不計(jì)空氣阻力.求:(1)物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受滑動(dòng)摩擦力的大?。唬?)物塊運(yùn)動(dòng)10s后撤去力F,物體還能向前運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)?14、(14分)如圖所示,小球套在一根固定光滑的豎直桿上,桿上的O點(diǎn)與墻壁上的C點(diǎn)等高,輕質(zhì)彈簧的一端用鉸鏈固定在C點(diǎn),另一端與小球相連.改變小球在桿上的位置,發(fā)現(xiàn)它能在O點(diǎn)上方的A處和O點(diǎn)下方的B處保持靜止.設(shè)、,已知小球的質(zhì)量,點(diǎn)C到豎直桿的距離,,,取,,求:小球分別靜止在A、B兩處時(shí),彈簧彈力大小;輕質(zhì)彈簧的原長(zhǎng)和勁度系數(shù)15、(13分)如圖所示,水平面O點(diǎn)的右側(cè)光滑,左側(cè)粗糙.O點(diǎn)到右側(cè)豎直墻壁的距離為L(zhǎng),一系統(tǒng)由可看作質(zhì)點(diǎn)A、B兩木塊和一短而硬(即勁度系數(shù)很大)的輕質(zhì)彈簧構(gòu)成.A、B兩木塊的質(zhì)量均為m,彈簧夾在A與B之間,與二者接觸而不固連.讓A、B壓緊彈簧,并將它們鎖定,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為E0.若通過(guò)遙控解除鎖定時(shí),彈簧可瞬時(shí)恢復(fù)原長(zhǎng).該系統(tǒng)在O點(diǎn)從靜止開(kāi)始在水平恒力F作用下開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離墻S=L/4時(shí)撤去恒力F,撞擊墻壁后以原速率反彈,反彈后當(dāng)木塊A運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)前解除鎖定.求(1)解除鎖定前瞬間,A、B的速度多少?(2)解除鎖定后瞬間,A、B的速度分別為多少?(3)解除鎖定后F、L、E0、m、滿足什么條件時(shí),B具有的動(dòng)能最小,這樣A能運(yùn)動(dòng)到距O點(diǎn)最遠(yuǎn)距離為多少?(A與粗糙水平面間的摩擦因數(shù)為μ)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】根據(jù)題意,此刻靜摩擦力大小8N,方向向左.當(dāng)撤掉F1,2N的物體是推不動(dòng)的,所以靜摩擦力為2N,方向向右.合力為零。故選D。2、B【解析】A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法,故A錯(cuò)誤;B.平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度,是伽利略首先建立起來(lái)的,故B正確;C.根據(jù)速度定義式v=當(dāng)Δt極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了物理的極限法,故C錯(cuò)誤;D.自然界的四個(gè)基本相互作用是:萬(wàn)有引力、電磁相互作用、強(qiáng)相互作用、弱相互作用,故D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】力是物體對(duì)物體的作用,物體間力作用是相互的;物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,慣性才是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的原因;慣性指物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),任何物體都具有慣性;平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上,作用在同一條直線上【詳解】足球在空中受到重力沒(méi)有受到頭的作用力,故A錯(cuò)誤;足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于慣性,但慣性不是力,故B錯(cuò)誤;頭對(duì)足球的彈力和足球的重力不是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;頂足球時(shí),根據(jù)牛頓第三定律,頭對(duì)球有力的作用,球?qū)︻^也同時(shí)有一個(gè)作用,這兩個(gè)力是一對(duì)作用力與反作用力,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題通過(guò)運(yùn)動(dòng)員頂球考查了力的相互性、慣性、平衡力、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等知識(shí)4、C【解析】單位m、kg是國(guó)際單位制中的基本單位,N是導(dǎo)出單位,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;出租汽車(chē)起步價(jià)6元/3公里,其中“3公里”指的是路程,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;贛州開(kāi)往南昌的T180次列車(chē)于7:55分出發(fā)指的是時(shí)刻,選項(xiàng)C正確;廣播操比賽中,老師對(duì)學(xué)生做操動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行評(píng)分時(shí),學(xué)生的大小不能忽略,不可將學(xué)生看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.5、C【解析】A.由A圖的位移—時(shí)間圖象可知,位移隨時(shí)間先增大后減小,2s后反向運(yùn)動(dòng),4s末到達(dá)初始位置,故A錯(cuò)誤;B.由B圖的速度時(shí)間圖象可知,速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),方向改變,故B錯(cuò)誤;C.由C圖象可知,物體在第內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),4s末速度減為0,然后重復(fù)前面的過(guò)程,是單向直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.由D圖象可知,物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),2s末速度減為0,第內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),不是單向直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選擇C。6、AB【解析】考查滑動(dòng)摩擦力,牛頓第二定律?!驹斀狻緼.自由下滑時(shí)恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),則:解得若F豎直向下,則:解得加速度,即還是勻速下滑,A正確;B.若F豎直向上,則:解得加速度,即還是勻速下滑,B正確;CD.若F沿滑梯向上或向下,則F在垂直斜面方向沒(méi)有分力,即小孩對(duì)斜面的壓力不變,摩擦力不變,CD錯(cuò)誤。故選AB。7、CD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,由斜率的大小來(lái)比較加速度的大?。蓤D象直接比較車(chē)速的大小,由由圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,比較位移的大小.結(jié)合平均速度的定義分析【詳解】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,斜率絕對(duì)值越大,加速度越大,知啟用ABS后加速度先先比不啟用ABS時(shí)小,后比不啟用ABS時(shí)大,故A錯(cuò)誤;由圖看出,啟用ABS后速度先比不啟用ABS時(shí)大,后比不啟用ABS時(shí)小,故B錯(cuò)誤;根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,可以看出,內(nèi),啟用ABS后比不啟用ABS時(shí)大,所以啟用ABS后平均速度比不啟用ABS時(shí)大,故C正確;根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,由圖知啟用ABS后剎車(chē)距離比不啟用ABS時(shí)小,故D正確.所以CD正確,AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圖象的掌握和應(yīng)用,要注意明確圖象中點(diǎn)、線、面的意義,能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是解題的關(guān)鍵8、ACD【解析】A.由圖象知,前2s內(nèi)物體所受合力大小不變,故加速度恒定,物體做勻加速運(yùn)動(dòng),故A正確;B.因?yàn)樵??2s內(nèi)物體合外力不變,故物體做勻加速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.質(zhì)點(diǎn)在2?4s內(nèi)合外力越來(lái)越小,根據(jù)牛頓第二定律知加速度越來(lái)越小,故C正確;D.物體在2?4s內(nèi)加速度越來(lái)越小,但加速度沒(méi)有改變方向,故物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故D正確。故選ACD?!军c(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律由合外力情況確定物體加速度情況,由物體的加速度由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。9、BD【解析】A.汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N,根據(jù)牛頓第三定律得千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為1.0105N,但汽車(chē)的重力不一定等于1.0105N,故A錯(cuò)誤;B.將汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1和F2,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等,由2F1cosθ=F可得所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0105N,故B正確;CD.繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角減小,由分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)減小時(shí),cos增大,F(xiàn)1減小,故C錯(cuò)誤,D正確故選BD。10、CD【解析】A.因?yàn)樗魉俅笥陟o水速,所以合速度不可能垂直于河岸,但一定能渡過(guò)河去.故A錯(cuò)誤.B.因?yàn)樗魉俅笥陟o水速,所以合速度不可能垂直于河岸,該船渡河的最小距離一定大于30m.故B錯(cuò)誤.C.當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河的時(shí)間最短,最短時(shí)間為故C正確.D.當(dāng)靜水速方向與合速度垂直時(shí),渡河的位移最短,設(shè)此時(shí)合速度于河岸方向的夾角為θ,,最小位移故D正確.故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)(2)49m【解析】(1)根據(jù)豎直方向上的平衡條件可求得物體受到的支持力,再由牛頓第三定律可求得壓力大小,根據(jù)摩擦力公式可以求出摩擦力的大?。唬?)根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,然后利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解;【詳解】(1)對(duì)物塊進(jìn)行受力分析如圖所示:在豎直方向根據(jù)平衡條件有:根據(jù)牛頓第三定律可知物塊對(duì)地面的壓力為根據(jù)摩擦力公式可以得到:則代入數(shù)據(jù)可以得到:;(2)在水平方向根據(jù)牛頓第二定律可以得到:代入數(shù)據(jù)可以得到:則物體速度為:撤去力F后,根據(jù)牛頓第二定律得到:,則根據(jù)位移與速度關(guān)系可知撤去力F后,還能向前運(yùn)動(dòng)的位移為:則代入數(shù)據(jù)可以得到:【點(diǎn)睛】本題綜合考查牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式等基本內(nèi)容,要注意正確分析受力和運(yùn)動(dòng)過(guò)程,再根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析求解14、(1)50N,37.5N;(2)62.5cm,500N/m【解析】由于豎直桿是光滑的,小球不受摩擦力作用,所以當(dāng)小球靜止在A處時(shí)彈簧對(duì)小球的力是推力,彈簧處于壓縮狀態(tài);當(dāng)小球靜止在B處時(shí)彈簧對(duì)小球的力是拉力,彈簧處于拉伸狀態(tài).設(shè)小球靜止在A、B兩處時(shí),彈簧彈力大小分別為FA、FB,桿的支持力大小分別為FN1、FN2;又設(shè)輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k、原長(zhǎng)為l0.依據(jù)上述分析可畫(huà)出小球

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