統(tǒng)考版2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)綜合集訓(xùn)1地球與地球儀含解析

PAGE7-地球與地球儀A模擬精選[2024·安徽宣城七校聯(lián)考]讀局部經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，完成1～3題。1．圖中A點(diǎn)應(yīng)位于()A．南極大陸 B．北冰洋C．南美洲 D．太平洋2．B點(diǎn)位于A點(diǎn)的()A．西北方 B．西南方C．東北方 D．東南方3．圖中陰影部分實(shí)際面積最大的是()A．① B．②C．③ D．④[2024·吉林長春東北師大附中摸底]讀阿拉斯加某冰川示意圖，完成4～5題。4．圖中冰川南北端的直線距離最接近()A．2km B．6kmC．10km D．無法計(jì)算5．圖中P處冰川移動(dòng)的方向大致為()A．西南方向 B．東北方向C．西北方向 D．東南方向[2024·山東省試驗(yàn)中學(xué)高三摸底]悉尼某考察船，對南北極地區(qū)進(jìn)行科考，途經(jīng)下圖(世界地圖)中的M、N地。據(jù)此完成6～8題。6．M地位于()A．西半球B．高緯度C．北溫帶D．極晝極夜區(qū)7．科考船從悉尼動(dòng)身沿最短航線航行前往N地途中的航行方向是()A．東北B．東南C．西北D．西南8．考察船到達(dá)M地時(shí)，依次向正西、正北、正東、正南方向分別航行200千米，對其旁邊海疆進(jìn)行勘察，最終位置在()A．M地正北B．M地正東C．M地正西D．M地正南[2024·襄陽市模擬]甲、乙兩地的夜晚北極星的仰角同為60°，甲、乙兩地經(jīng)度如下圖所示。結(jié)合下圖完成9～10題。9．甲地位于乙地的()A．東方 B．西方C．西北方向 D．東南方向10．甲、乙兩地的距離大約是()A．20000千米B．15000千米C．10000千米D．5000千米[2024·廣州市模擬]如圖為全球經(jīng)緯線圖，甲至辛是經(jīng)緯線坐標(biāo)上的八個(gè)地點(diǎn)。讀圖，回答11～12題。11．圖中各點(diǎn)之間若以最短距離來比較，下列兩點(diǎn)間在地球表面上實(shí)際距離最遠(yuǎn)的是()A．己辛B．丙庚C．乙己D．甲戊12．亞特蘭蒂斯是個(gè)傳聞中的古文明大陸，后人曾透過柏拉圖提出的地球六分說，也就是把地球360度切成六等份，來推論亞特蘭蒂斯的地點(diǎn)。其推論依據(jù)是沿著同一條緯線動(dòng)身時(shí)，亞特蘭蒂斯往東60度為古埃及文明之處，往西60度則為瑪雅文明北方的美國南部沿海地區(qū)。依此推論，亞特蘭蒂斯的位置最可能位于圖中()A．庚B．己C．丙D．乙B真題匯編[2024·浙江7月選考，19]圖1為某飛機(jī)在甲、乙、丙間沿地球大圓周飛行軌跡示意圖。圖2為飛機(jī)飛到乙地時(shí)，其垂直下方所示的經(jīng)線、緯線和晨昏線位置關(guān)系圖，此時(shí)丙地地方時(shí)為17點(diǎn)。據(jù)此回答第1題。1．若飛機(jī)勻速、等高飛行，則在甲—乙—丙間單位時(shí)間內(nèi)飛過的緯度差()A．持續(xù)變大B．先變大，后變小C．持續(xù)變小D．先變小，后變大[2024·江蘇卷，7]選擇大洋航線時(shí)，應(yīng)在確保航行平安的前提下，充分考慮氣象、海況條件和島礁等因素，盡可能沿地球表面大圓(以地心為圓心過地表兩點(diǎn)的圓)航行。下圖為“巽他海峽西行好望角的大洋航線示意圖”。據(jù)此回答第2題。2.60°E以東航線的選擇，主要考慮的是()A．航程最短B．風(fēng)阻最小C．逆水最短D．島礁最少[全國卷Ⅱ]總部位于江蘇徐州(約34°N,117°E)的某企業(yè)承接了甲國(下圖)價(jià)值7.446億美元的工程機(jī)械定單。據(jù)此完成第3題。3．甲國位于()A．歐洲 B．非洲C．北美洲 D．南美洲4．[高考經(jīng)典]下圖中N為北極點(diǎn)，A、M、B位于地球表面，NP為經(jīng)線，NM的球面最短距離為2553千米。那么M地的緯度為()A．66°NB．67°NC．23°ND．24°N[北京卷]下圖是經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國省級行政中心圖層的疊加圖，圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等。讀圖，回答第5題。5．經(jīng)緯網(wǎng)的緯線間距為()A．3°B．5°C．8°D．10°6．[全國卷]下圖中所示中國—中亞自然氣管道長度約為(提示：sin45°≈0.71)()A．1300kmB．1800kmC．1000kmD．2100km7．[天津卷]假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(40°N,116°E)起飛，7小時(shí)后途經(jīng)a地(67°N，165°W)上空，14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(42°N,87.5°W)。結(jié)合圖文信息推斷，與該客機(jī)飛行過程中實(shí)際狀況相符的是()A．客機(jī)的飛行路途比H路途長B．客機(jī)航向與太陽視運(yùn)動(dòng)方向相同C．飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，乘客能看到太陽位于正北方D．飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，客機(jī)受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力8．[天津卷]結(jié)合地圖材料，回答問題。非洲南部區(qū)域圖依據(jù)上圖分別說明南非緯度位置、海陸位置的優(yōu)越性。(6分)綜合集訓(xùn)1A模擬精選1～3.解析：第1題，圖中A點(diǎn)坐標(biāo)是(60°S,180°)，結(jié)合所學(xué)學(xué)問可知，該地位于南太平洋，故選D。第2題，圖中A點(diǎn)坐標(biāo)是(60°S,180°)，B點(diǎn)坐標(biāo)是(0°，20°E)，因此B點(diǎn)位于A點(diǎn)的西北方，故選A。第3題，圖中四個(gè)陰影部分南北所跨緯度均為15°，南北向距離相同；東西所跨經(jīng)度均為20°，但緯線圈長度從赤道向兩極遞減，因此四個(gè)陰影部分中越靠近赤道的，其面積越大，故選D。答案：1.D2.A3.D4～5.解析：第4題，緯度相差1°的兩條緯線間的距離約為111km,1°＝60′，圖中冰川南北所跨緯度約3.5′，南北兩端的直線距離約(3.5/60)×111＝6.475km，最接近6km，故選B。第5題，分析圖中等高線可知，P處位于谷地，再依據(jù)圖中經(jīng)緯線推斷方向，可得知該谷地東北高、西南低，所以P處冰川大致向西南方向移動(dòng)，故選A。答案：4.B5.A6～8.解析：第6題，據(jù)圖區(qū)域輪廓可知，M地位于西歐地區(qū)，因此屬于東半球中緯度北溫帶地區(qū)，沒有極晝極夜現(xiàn)象。故選C。第7題，球面兩點(diǎn)間最短航線為過兩點(diǎn)的大圓劣弧。據(jù)圖可知，N所在地區(qū)為南極洲大陸，可推斷右側(cè)為南極點(diǎn)俯視圖，地球自轉(zhuǎn)順時(shí)針，悉尼位于N地東北方向，N地位于悉尼的西南風(fēng)向，因此科考船從悉尼動(dòng)身沿最短航線航行前往N地途中的航行方向是西南。故選D。第8題，據(jù)圖可知，M地地處西歐，說明右側(cè)圖為北極點(diǎn)俯視圖，不同緯度緯線段的長度不同，且緯度越高緯線圈越短，考察船到達(dá)M地時(shí)，依次向正西、正北、正東、正南方向分別航行200千米，對其旁邊海疆進(jìn)行勘察，最終位置在M地東側(cè)。故選B。答案：6.C7.D8.B9～10.解析：第9題，北半球某地的地理緯度等于該地北極星的仰角，因?yàn)閮傻氐难鼋窍嗤?，所以兩地緯度相同，故必定是東西方向。甲為(160°W,60°N)，乙為(110°E,60°N)，東西方向是以劣弧方向?yàn)闇?zhǔn)，所以甲地位于乙地的東方。第10題，隨意緯線上相差一個(gè)經(jīng)度的距離為111千米×cosθ(θ為緯度)，然后乘以兩地的劣弧經(jīng)度差，兩地經(jīng)度差為90°，占北緯60°緯線的eq\f(1,4)，因此甲、乙兩地的距離大約是20000千米×eq\f(1,4)＝5000千米。故D正確。答案：9.A10.D11～12.解析：第11題，在同一條經(jīng)線上，緯度相差1°，距離相差111km；在赤道上，經(jīng)度相差1°，距離相差111km。讀圖，己辛之間跨緯度60°，相當(dāng)于赤道上跨經(jīng)度60°，距離遠(yuǎn)；丙庚在30°緯線上，跨經(jīng)度60°，距離較短；乙己在60°緯線上，跨經(jīng)度90°，相當(dāng)于赤道上跨經(jīng)度45°，距離較短；甲戊在極點(diǎn)，距離是0，最小。若以最短距離來比較，在地球表面上的實(shí)際距離最遠(yuǎn)的是己辛，A正確。第12題，古埃及文明之處約是30°E，瑪雅文明北方的美國南部沿海地區(qū)，約是90°W。所以，亞特蘭蒂斯的位置約是30°W。最可能位于圖中丙地，C正確。答案：11.A12.CB真題匯編1．解析：本題主要考查經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用，以及綜合思維核心素養(yǎng)。讀圖1可知，飛機(jī)從甲至乙再向丙，先向東北方向飛行再向東南方向飛行，單位時(shí)間內(nèi)飛過的緯度差先由大至最小，后又由最小變大，故選D。答案：D2．解析：本題側(cè)重考查海洋航線的選擇，以及綜合思維、區(qū)域認(rèn)知核心素養(yǎng)。依據(jù)圖示，60°E以東航線偏向較高緯度，與地球表面大圓劣弧走向大體一樣，依據(jù)球面上兩點(diǎn)距離以大圓劣弧最短的規(guī)律和材料中說明盡可能沿地球表面大圓航行的信息可確定該段航線的選擇主要是考慮了航程最短因素，A對。答案：A3．解析：甲國大部分處于60°W～70°W、0°～10°N，說明該國位于南美洲北部，故選D。答案：D4．解析：因N、M、P位于同一條經(jīng)線上，NM的球面最短距離為2553千米，因此兩地緯度相差23°，又因N為北極點(diǎn)，則M地的緯度為67°N。答案：B5．解析：①由圖名“經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國省級行政中心圖層的疊加圖”可知圖中經(jīng)線為東經(jīng)，緯線為北緯。②由“圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等”可知圖中相鄰兩條經(jīng)線(緯線)的度數(shù)差相等。③北京的經(jīng)緯度大致為(40°N,116°E)，由此可知，北京旁邊的緯線為40°N。④我國最南邊的省級行政中心為?？谑?，?？谑写笾挛挥?20°N,110°E)，由此可知，?？谑信赃叺木暰€為20°N。⑤由圖可知，北京市與海口市之間間隔4個(gè)間距，故可得出緯線間距為5°。答案：B6．解析：圖中自然氣管道大部分位于45°N以南，長度比45°N緯線上所跨約20°經(jīng)度的長度稍長一點(diǎn)，即實(shí)際管線長度應(yīng)大于20×111km×cos45°≈1576.2km。答案：B7．解析：H路途大致沿緯線飛行，實(shí)際飛行路途大致沿經(jīng)過北京和芝加哥的大圓劣弧段飛行，球面上兩點(diǎn)的最短距離是經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧段長度，A項(xiàng)錯(cuò)誤；在東西方向上，太陽的視運(yùn)動(dòng)方向自東向西，而客機(jī)飛行自西向東，航向與太陽視運(yùn)動(dòng)方向相反，B項(xiàng)錯(cuò)誤；6月22日為北半球夏至日，a點(diǎn)位于北極圈上。經(jīng)計(jì)算，當(dāng)飛機(jī)