2025屆湖南省邵陽(yáng)市雙清區(qū)第十一中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆湖南省邵陽(yáng)市雙清區(qū)第十一中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng).這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A．甲向上、乙向下、丙不動(dòng)B．甲向上、乙向上、丙不動(dòng)C．甲向上、乙向上、丙向下D．甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢2、A和B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則下列說(shuō)法正確的是（）A．兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B．出發(fā)時(shí)B在A前5m處C．5s末兩個(gè)物體再次相遇D．t＝0時(shí)兩物體的距離比t＝5s時(shí)的大3、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A．只要是體積很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)B．只要是質(zhì)量很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)C．質(zhì)量很大或體積很大的物體都一定不能看作質(zhì)點(diǎn)D．由于所研究的問(wèn)題不同，同一物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)4、輕彈簧上端固定，下端掛一重物，平衡時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了4cm。若將重物向下拉1cm后放手，則重物在剛釋放的瞬間的加速度是()A．2.5m/s2 B．7.5m/s2 C．10m/s2 D．12.5m/s25、物體A的質(zhì)量為1kg，置于水平地面上，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.1．從t＝0開(kāi)始物體以一定初速度v0向右滑行的同時(shí)，受到一個(gè)水平向左的恒力F＝1N的作用，則下圖中能反映物體受到的摩擦力f隨時(shí)間變化的圖象是（取向右為正方向，g＝10m/s1）（

）A． B．C． D．6、騎自行車(chē)的人沿著斜坡下行做變速運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)通過(guò)1m，第2s內(nèi)通過(guò)2m，第3s內(nèi)通過(guò)3m，第4s內(nèi)通過(guò)4m。則些列說(shuō)法正確的是：（）A．第2s內(nèi)的平均速度是2m/s。 B．第2s末的瞬時(shí)速度為2m/s。C．前2s內(nèi)的平均速度為2m/s。 D．前3s內(nèi)的平均速度為3m/s。7、一遙控玩具汽車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象如圖所示，則下列正確的是A．25s內(nèi)汽車(chē)的路程為40mB．前10s內(nèi)汽車(chē)的加速度為3m／s2C．20s末汽車(chē)的速度大小為1m／sD．前25s內(nèi)汽車(chē)做單方向直線運(yùn)動(dòng)8、兩個(gè)力的合力大小等于60N，其中一個(gè)力F1的大小為30NA．60NB．40NC．20ND．10N9、飛機(jī)由機(jī)庫(kù)滑出，在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，那么()A．飛機(jī)可能作勻加速運(yùn)動(dòng)B．飛機(jī)作變加速運(yùn)動(dòng)C．第3s內(nèi)的平均速度是2m/sD．前3s內(nèi)的平均速度是4m/s10、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別是在2s末和6s末C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．2s后，甲、乙兩物體的速度方向相反11、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說(shuō)法正確的是()A．一般講平均速度時(shí)，必須講清楚是哪段時(shí)間(或哪段位移)內(nèi)的平均速度B．對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間(或哪段位移)無(wú)關(guān)C．瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確地描述變速運(yùn)動(dòng)D．瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度，只有瞬時(shí)速度才能精確描述變速運(yùn)動(dòng)12、物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m,則()A．第3s內(nèi)平均速度是1m/sB．物體的加速度是1.2m/s2C．前3s內(nèi)的位移是6mD．3s末的速度是3.6m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為5mm的擋光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下，先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了擋光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的時(shí)間為△t1=0.050s，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為△t2=0.010s，擋光條從第一個(gè)光電門(mén)到擋住第二個(gè)光電門(mén)之間的時(shí)間間隔為△t3=3.0s．則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度為_(kāi)____，滑塊通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度為_(kāi)____．滑塊的加速度為_(kāi)____m/s2，兩個(gè)光電門(mén)之間的距離是_____m．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）14、“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O．(1)從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為_(kāi)____N．(2)為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的_____(填“圖示”或“示意圖”)來(lái)表示分力與合力．(3)圖乙中方向一定沿AO方向的力是_____(填“F”或“F′”)．15、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：A．讓小球多次從____________(填相同，或不同)位置上滾下，在一張印有小方格的紙記下小球碰到鉛筆筆尖的一系列位置，如右下圖中a、b、c、d所示．B．安裝好器材，注意軌道末端水平，記下平拋初位置O點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線．C．取下白紙以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫(huà)平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡．（1）完成上述步驟，將正確的答案填在橫線上．（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是__________________．（3）已知圖中小方格的邊長(zhǎng)L=1.25cm，則小球平拋的初速度為v0=________（用L、g表示），其值是___________________________________（取g=9.8m/s2），三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車(chē)在路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車(chē)后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車(chē)司機(jī)，減速安全通過(guò)。在夜間，有一貨車(chē)因故障停駛，后面有一小轎車(chē)以30m/s的速度向前駛來(lái)，由于夜間視線不好，小轎車(chē)駕駛員只能看清前方50m的物體，并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，制動(dòng)后最大加速度為5m/s2。求：(1)小轎車(chē)從剎車(chē)到停止滑行的距離；(2)三角警示牌至少要放在車(chē)后多遠(yuǎn)處，才能有效避免兩車(chē)相撞。17、（10分）最近海上頻發(fā)撞船事故，廣袤無(wú)垠的大海船只為什么會(huì)相撞呢？據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，是由于船員睡覺(jué)所致．現(xiàn)有一艘巨輪，在海面以v0的速度勻速行駛，由于船長(zhǎng)睡覺(jué)，發(fā)現(xiàn)正前方有冰山時(shí)已經(jīng)離冰山只有100m，船長(zhǎng)在迷糊狀態(tài)下立即下達(dá)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的停車(chē)命令，發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后，巨輪在海水的阻力下以1m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，最終以5m/s的速度撞在冰山發(fā)生悲?。螅?）巨輪勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)v0的大?。浚?）如果船長(zhǎng)下達(dá)倒車(chē)命令，則船員可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，使輪船立即具有與正常行駛相反的動(dòng)力，該船至少以多大的加速度做減速運(yùn)動(dòng)才不至于撞上冰山？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、BCD【解析】試題分析：甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲一定向上運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明乙也向上運(yùn)動(dòng)，且其速度比甲快，A錯(cuò)誤；若丙不動(dòng)，則會(huì)看到甲、乙都向上運(yùn)動(dòng)，B正確；若丙向下，則則也會(huì)看到甲、乙向上運(yùn)動(dòng)，C正確；若丙也向上，速度比甲、乙都慢，則會(huì)看到甲、乙向下運(yùn)動(dòng)，D正確．故選BCD.考點(diǎn)：相對(duì)運(yùn)動(dòng)；參照物【名師點(diǎn)睛】此題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，為使分析更加簡(jiǎn)便，應(yīng)選擇合適的參照物，判斷物體的是運(yùn)動(dòng)還是靜止也是經(jīng)?？荚嚨膬?nèi)容，理解好參照物，明白運(yùn)動(dòng)與靜止時(shí)相對(duì)的；此題是基礎(chǔ)題意在考查學(xué)生分析問(wèn)題的能力.2、D【解析】

A.由速度圖象的“面積”表示位移，可知兩物體在3s內(nèi)的位移不等，而它們?cè)诘?s末相遇，則知兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。B.A、B兩物體在3s內(nèi)的位移分別為：mm所以：m所以出發(fā)時(shí)B在A前3m處。故B錯(cuò)誤。C.3s末兩個(gè)物體相遇，由于3s-5s內(nèi)，A的位移比B的位移大，所以5s末兩個(gè)物體沒(méi)有相遇，故C錯(cuò)誤。D.3s末兩個(gè)物體相遇，由于3-5s內(nèi)，A的位移比B的位移大：m即t=5s時(shí)兩物體的距離是2m，而t=0時(shí)兩物體的距離是3m，所以t=0時(shí)兩物體的距離比t=5s時(shí)的大，故D正確。3、D【解析】

質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型，當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)不是物體的幾何中心，不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，地球體積很大，在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離，大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.【點(diǎn)睛】解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略.4、A【解析】

假設(shè)彈簧的勁度系數(shù)k，第一次彈簧伸長(zhǎng)了x1=4cm，第二次彈簧伸長(zhǎng)了x2=5cm，

第一次受力平衡：kx1=mg重物在剛釋放的瞬間由牛頓第二定律得：kx2-mg=ma解得：a=2.5m/s2A．2.5m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．7.5m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．10m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．12.5m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、A【解析】

首先判斷是什么類(lèi)型的摩擦力，然后根據(jù)相應(yīng)的摩擦力的求解方法求解即可【詳解】物塊首先受到滑動(dòng)摩擦力，大小f=μmg=1N，方向水平向左，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0，物塊處于靜止，所受的摩擦力為靜摩擦力，大小為f=1N，方向水平向右．

故選A。6、A【解析】

A．第2s內(nèi)通過(guò)2m，根據(jù)平均速度的定義得故A正確；B．因?yàn)樽孕熊?chē)的運(yùn)動(dòng)不一定是勻變速運(yùn)動(dòng)，所以第2s末的瞬時(shí)速度無(wú)法確定，故B錯(cuò)誤；C．前2秒內(nèi)的平均速度為故C錯(cuò)誤；D．前3s內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤。7、AC【解析】

位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體速度?？v坐標(biāo)的變化量等于物體位移的大小。勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零。根據(jù)斜率等于速度分析物體析運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻緼項(xiàng)：由圖看出，15s內(nèi)汽車(chē)的位移為s=30+(30-20)=40m故A正確；B項(xiàng)：前10s內(nèi)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：20s末汽車(chē)的速度大小等于15-25s內(nèi)圖象的斜率大?。簐=ΔxΔt=D項(xiàng)：汽車(chē)在0-10s內(nèi)沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；10-15s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)；15-25s內(nèi)汽車(chē)沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選：AC?！军c(diǎn)睛】根據(jù)位移圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，關(guān)鍵要抓住圖象的斜率等于速度進(jìn)行分析。要知道物體的位移等于縱坐標(biāo)x的變化量。8、AB【解析】

有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為60N，若其中一個(gè)分為大小為30N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在30N≤F≤90N范圍，所以AB可能，CD不可能。9、AD【解析】

AB.題目中只說(shuō)在第1秒內(nèi)，在第2秒內(nèi)，在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，無(wú)法判斷物體怎樣運(yùn)動(dòng)，所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動(dòng)還是變加速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.第3s內(nèi)為1s的時(shí)間，其平均速度；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.3s內(nèi)的平均速度；故D項(xiàng)正確.10、BC【解析】

由速度—時(shí)間圖象可以看出甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，C正確；2s后，甲、乙兩物體的速度方向均沿正方向，D錯(cuò)誤；由于甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動(dòng)，2s末和6s末位移（對(duì)應(yīng)圖像的面積）相等，兩者相遇，所以，兩次相遇的時(shí)刻分別是在2s末和6s末，B正確．11、ABD【解析】

A．平均速度對(duì)應(yīng)一段過(guò)程，所以講平均速度時(shí)，必須講清楚是哪一段時(shí)間或哪一段位移內(nèi)的平均速度，故A正確；B．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段相同時(shí)間內(nèi)的位移都相同，故B正確；CD．平均速度在一定程度上也可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，例如取較小一段位移的平均速度，D正確，故C錯(cuò)誤。故選ABD。12、BD【解析】

A．第3s內(nèi)的平均速度為：故A錯(cuò)誤．B．設(shè)加速度大小為a，則有：x=at32-at22得：a=1.2m/s2故B正確．C．前3s內(nèi)位移為：x3=at32=×1.2×32m=5.4m選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．3s末的速度是：v3=at3=3.6m/s故D正確．故選BD．【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式研究初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，關(guān)鍵是記住位移時(shí)間公式，也可以通過(guò)圖象研究．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.10m/s；0.50m/s；0.13；0.92；【解析】

根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出滑塊通過(guò)第一個(gè)和第二個(gè)光電門(mén)的速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)速度時(shí)間公式求出滑塊的加速度；最后由位移與速度公式，即可求解；【詳解】滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度：滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度：滑塊加速度：根據(jù)位移與速度關(guān)系可得：?！军c(diǎn)睛】本題考查了極限思維的方法，知道極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小，并掌握運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用。14、圖示【解析】（1）彈簧測(cè)力計(jì)上1N之間有5個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.2N，即此彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N．此時(shí)指針指在“3.8”處，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.8N．（2）力的示意圖只表示力的方向和作用點(diǎn)，而力的圖示可以比較準(zhǔn)確的表示出力的大小、方向