陜西省寶雞市金臺(tái)區(qū)2025屆物理高一上期末聯(lián)考試題含解析_第1頁
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陜西省寶雞市金臺(tái)區(qū)2025屆物理高一上期末聯(lián)考試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的力一定是變力 B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小一定是變化的C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小一定是變化 D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受合力一定不為零2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.速度變化得越多,加速度就越大B.速度變化得越快,加速度就越大C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小3、如圖所示,一輕彈簧下端固定在水平桌面上,當(dāng)輕彈簧受大小為2N的豎直向上的拉力作用時(shí),彈簧的總長度為18cm,當(dāng)輕彈簧受大小為1N的豎直向下的壓力作用時(shí),彈簧的總長度為6cm,彈簧始終在彈性限度內(nèi),則該輕彈簧的勁度系數(shù)為A.N/m B.N/mC.20N/m D.25N/m4、在水平地面上勻速向左運(yùn)動(dòng)的小車內(nèi),用繩子AB、BC拴住一個(gè)重球,如圖所示,繩BC呈水平狀態(tài),繩AB的拉力為T1,繩BC的拉力為T2.若小車由勻速向左運(yùn)動(dòng)變?yōu)閯蚣铀傧蜃筮\(yùn)動(dòng),但重球相對(duì)小車的位置不發(fā)生變化,則兩繩的拉力與勻速時(shí)相比()A.T1變大,T2變小B.T1不變,T2變小C.T1變大,T2變大D.T1變大,T2不變5、下列速度中,指平均速度的是()A.雨滴落地時(shí)的速度B.汽車通過南京長江大橋的速度C.子彈射出槍口時(shí)的速度D.跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后,到達(dá)最高點(diǎn)的速度6、下列說法正確的是A.位移的大小和路程一定不相等B.早上8點(diǎn)上課,8點(diǎn)是時(shí)刻C.只有體積小的物體才能夠看成質(zhì)點(diǎn)D.加速度大物體,速度一定大7、某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則下列說法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反8、打籃球時(shí),運(yùn)動(dòng)員豎直起跳投籃的過程可分為:下蹲、蹬地、離地上升和下落四個(gè)過程,以下說法中正確的是A.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)9、將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上,一小滑塊A放在物體B上,如圖所示,除了物體B與水平面間的摩擦力之外,其余接觸面的摩擦均可忽略不計(jì),已知物體B的質(zhì)量為M、滑塊A的質(zhì)量為m,重力加速度為g,當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí),A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為θ.則下列選項(xiàng)正確的是A.物體B對(duì)水平面的壓力大小為(M+m)gB.物體B受到水平面的摩擦力大小為C.滑塊A與豎直擋板之間的彈力大小為mgtanθD.滑塊A對(duì)物體B的壓力大小為10、以下說法正確的有()A.物體速度很大時(shí),加速度可能很小B.物體速度增大時(shí),加速度可能減小C.物體速度為零時(shí),加速度也一定為零D.加速度和速度同方向,速度一定增大,加速度和速度反方向,速度不一定減小11、物體在下列幾組力作用下,物體有可能保持靜止是()A.2N,4N,6N B.3N,6N,10NC.6N,8N,13N D.5N,2N,8N12、中俄兩國海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東??沼蚺e行代號(hào)為“海上聯(lián)合-2016”的聯(lián)合軍事演習(xí).演習(xí)期間,一名中國空降兵從懸停在高空的直升飛機(jī)上豎直下落,他從離開飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末B.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.0~10s內(nèi)空降兵的速度和加速度都在增大D.在10s~15s時(shí)間里空降兵豎直方向的加速度方向向上,大小在逐漸減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,光滑的水平面上有一質(zhì)量M=0.2kg的長木板,另一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊以v0=2.4m/s的水平初速度從長木板的左端滑上長木板(此時(shí)開始計(jì)時(shí)).已知小滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,重力加速度g=10m/s2.(1)若長木板長L=0.7m且固定在水平面上,求小滑塊從長木板上滑離時(shí)的速度大??;(2)若長木板足夠長且不固定,則經(jīng)過多長時(shí)間小滑塊與長木板的速度相等?求此時(shí)間內(nèi)小滑塊運(yùn)動(dòng)的位移大?。?7、(10分)如圖,有一質(zhì)量為的平板車靜止在光滑的水平地面上,現(xiàn)有質(zhì)量均為的小物塊A和B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),由車上P處開始,A以初速度=2m/s向左運(yùn)動(dòng),B同時(shí)以=4m/s向右運(yùn)動(dòng),最終A、B兩物塊恰好停在小車兩端沒有脫離小車,兩物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為,取,求:(1)求小車總長;(2)開始時(shí)B離小車右端的距離;(3)從A、B開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí),經(jīng)6s小車離原位置的距離。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的力不一定是變力,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小不一定是變化的,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小不一定是變化的,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)一定有加速度,則所受合力一定不為零,選項(xiàng)D正確;故選D。2、B【解析】A.物體的速度變化大,但所需時(shí)間更長的話,物體速度的變化率可能很小,則加速度就會(huì)很小,故A錯(cuò)誤;B.加速度反映速度變化的快慢,速度變化得越快,加速度就越大,故B正確;C.加速度方向保持不變,速度方向可以變化,例如平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.如果加速度方向與速度方向相同,加速度大小不斷變小,速度卻增大,故D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】本題研究彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí),利用胡克定律結(jié)合平衡知識(shí)即可正確求解【詳解】設(shè)彈簧的原長為L0,勁度系數(shù)為k,當(dāng)彈簧受到拉力伸長而平衡時(shí)有:,即;當(dāng)彈簧受到壓力壓縮而平衡時(shí)有:,則,聯(lián)立兩式可得,L0=0.1m;故選D.【點(diǎn)睛】本題對(duì)胡克定律的公式考查,明確x代表的是彈簧的形變量,為伸長量或壓縮量,注意總長度、形變量和原長的關(guān)系4、B【解析】本題以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律得到繩AB的拉力和繩BC的拉力與加速度的關(guān)系,即分析兩繩拉力的變化情況;【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力:重力mg、繩AB的拉力和繩BC的拉力,如圖:設(shè)小車的加速度為a,繩AB與水平方向的夾角為,根據(jù)平衡條件以及牛頓第二定律得:,得到:,可見,繩AB的拉力與加速度a無關(guān),則保持不變繩BC的拉力隨著加速度的增大而減小,則變小,故B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題在正確分析受力的基礎(chǔ)上,根據(jù)平衡條件以及牛頓第二定律,運(yùn)用正交分解法研究兩繩拉力的變化5、B【解析】A.雨滴落地時(shí)的速度,指落地一瞬間的速度,是瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤B.汽車通過南京長江大橋的速度,與位移對(duì)應(yīng),是平均速度,故B正確C.子彈射出槍口時(shí)的速度,與位置對(duì)應(yīng),是瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤D.跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后,到達(dá)最高點(diǎn)的速度,指一點(diǎn)的速度,是瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤6、B【解析】A.位移是由初位置指向末位置的有向線段,而路程是物體運(yùn)動(dòng)路徑的長度,兩者大小不一定相等,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程,故A錯(cuò)誤;B.時(shí)刻是指某一瞬時(shí),則知早上8點(diǎn)上課,8點(diǎn)是時(shí)刻,故B正確;C.物體能否被看成質(zhì)點(diǎn),并不是看體積大小,而要看物體的大小和形狀在所研究的問題能否忽略,故C錯(cuò)誤;D.加速度與速度無關(guān),加速度大的物體,速度不一定大,故D錯(cuò)誤。故選B。7、BCD【解析】v-t圖象中,與時(shí)間軸平行直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【詳解】A、由圖知,第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向,故A錯(cuò)誤;B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi),速度均為正方向,第3s內(nèi),速度越來越大為加速運(yùn)動(dòng),第5s內(nèi)速度越來越小為減速運(yùn)動(dòng),故兩者加速度方向相反,故B正確;C、由圖知,第5s內(nèi)速度為正方向,加速度為負(fù)方向的減速運(yùn)動(dòng),故速度的和加速度方向相反,故C正確;D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向,加速度為正方向,方向相反,故D正確;故選BCD.【點(diǎn)睛】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用,要明確斜率的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息8、CD【解析】當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說人處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說人處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速,加速度先向下在向上,所以先失重后超重,故AB錯(cuò)誤;離開地面后,人對(duì)地面就沒有作用力了,處于完全失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,故C正確;下落過程中,有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,處于失重狀態(tài),故D正確.所以CD正確,AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒變,只是對(duì)地面的壓力變了9、AB【解析】C、D、首先對(duì)物體A受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有:,根據(jù)牛頓第三定律,A對(duì)B的壓力大小為,A對(duì)擋板的壓力大小為,CD錯(cuò)誤;A、B、再對(duì)AB整體受力分析,受重力、地面支持力、擋板支持力、地面的靜摩擦力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,地面支持力大小,地面的摩擦力大??;再根據(jù)牛頓第三定律,對(duì)地壓力大小為,A正確;B正確;故選AB10、AB【解析】A.物體速度很大時(shí),加速度可能很小,例如高速飛行的子彈的加速度為零,選項(xiàng)A正確;B.當(dāng)物體的加速度和速度同向時(shí),物體速度增大時(shí),加速度可能減小,選項(xiàng)B正確;C.物體速度為零時(shí),加速度不一定為零,例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.加速度和速度同方向,速度一定增大,加速度和速度反方向,速度一定減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.11、AC【解析】A.2N與4N合成最大6N,最小2N,當(dāng)取6N時(shí)與第三個(gè)力合成,最終合力能為0N,故A正確;B.3N和6N合成最大9N,最小3N,合力不可能為10N,所以最終合力不可能為零。故B錯(cuò)誤;C.6N和8N合成最大14N,最小2N,可能為13N,故與第三個(gè)力可能平衡,故C正確;D.2N和5N合成最大7N,最小3N,當(dāng)取8N時(shí),與第三個(gè)力不能平衡,故D錯(cuò)誤;故選AC。12、BD【解析】打開降落傘后空降兵將做減速運(yùn)動(dòng),故第10s末空降兵打開降落傘,根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,可知10s~15s空降兵做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)至15s末,10s~15s過程中速度向下,做減速運(yùn)動(dòng),故加速度向上,A錯(cuò)誤D正確;0~10s內(nèi)空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),受重力和空氣阻力,根據(jù)牛頓第二定律,知合力向下,重力大于空氣阻力,B正確C錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律分別求出m的加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出速度;(2)根據(jù)牛頓第二定律分別求出M和m的加速度,根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系求解當(dāng)速度相等的時(shí)間,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出小滑塊運(yùn)動(dòng)的距離;【詳解】(1)小滑塊在摩擦力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律,得:又因解得:又解得;(2)長木板在水平方向只受向右的滑動(dòng)摩擦動(dòng)力,且由牛頓第二定律,得解得設(shè)經(jīng)過時(shí)間,兩者速度相同,則有,解得由,得此時(shí)間內(nèi)小滑塊運(yùn)動(dòng)的位移【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清滑塊和木板的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解17、(1)9.5m(2)7.

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