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文檔簡介
安徽舒城桃溪中學(xué)2025屆物理高三上期中監(jiān)測試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,用兩根細(xì)線AC和BD懸掛一薄板.下列說法正確的是()A.薄板的重心一定在AC和BD的延長線交點(diǎn)處B.BD的拉力大于AC的拉力C.剪斷BD瞬間,薄板的加速度方向一定沿BD斜向下D.若保持AC位置不變,緩慢移動(dòng)BD至豎直方向,則AC的拉力一直減小2、如圖,一物體在水平面上受到向右、大小為8N的恒力F作用,在4s時(shí)間內(nèi),向右運(yùn)動(dòng)2m,則在此過程中,力F對物體所做的功和平均功率分別為()A.32J,4W B.32J,8WC.16J,8W D.16J,4W3、某消防隊(duì)員從一平臺上跳下,下落2米后雙腳觸地,接著他用雙腿彎曲的方法緩沖,使自身重心又下降了0.5米,在著地過程中地面對他雙腳的平均作用力估計(jì)為()A.自身所受重力的2倍B.自身所受重力的5倍C.自身所受重力的8倍D.自身所受重力的10倍4、疊羅漢是一種二人以上層層疊成各種造型的游戲娛樂形式,也是一種高難度的雜技.如圖所示為六人疊成的三層靜態(tài)造型,假設(shè)每個(gè)人的重量均為G,下面五人的背部均呈水平狀態(tài),則最底層正中間的人的一只腳對水平地面的壓力約為(
)A.GB.GC.GD.G5、光滑平面上一運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)以速度v通過原點(diǎn)O,v與x軸正方向成α角(如圖所示),與此同時(shí)對質(zhì)點(diǎn)加上沿x軸正方向的恒力Fx和沿y軸正方向的恒力Fy,則A.質(zhì)點(diǎn)一定做曲線運(yùn)動(dòng)B.如果Fy>Fx,質(zhì)點(diǎn)向y軸一側(cè)做曲線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)不可能做直線運(yùn)動(dòng)D.如果Fy<Fxtanα,質(zhì)點(diǎn)向x軸一側(cè)做曲線運(yùn)動(dòng)6、如圖所示,物塊A和滑環(huán)B用繞過光滑定滑輪的不可伸長的輕繩連接,滑環(huán)B套在與豎直方向成θ=37°的粗細(xì)均勻的固定桿上,連接滑環(huán)B的繩與桿垂直并在同一豎直平面內(nèi),滑環(huán)B恰好不能下滑,滑環(huán)和桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,設(shè)滑環(huán)和桿間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則物塊A和滑環(huán)B的質(zhì)量之比為()A.B.C.D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,在租糙水平面上A處平滑連接一半徑R=0.1m、豎直放置的光滑半圓軌道,半圓軌道的直徑AB垂直于水平面,一質(zhì)量為m的小滑塊從與A點(diǎn)相距為x(x≥0)處以初速度v0向左運(yùn)動(dòng),并沖上半圓軌道,小滑塊從B點(diǎn)飛出后落在水平地面上,落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為y。保持初速度vO不變,多次改變x的大小,測出對應(yīng)的y的大小,通過數(shù)據(jù)分析得出了y與x的函數(shù)關(guān)系式為y2=-0.16x+0.48,其中x和y的單位均為m,取A.小滑塊的初速度vO=4m/sB.小滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5C.小滑塊在水平地面上的落點(diǎn)與A點(diǎn)的最小距離ymin=0.2mD.如果讓小滑塊進(jìn)入半圓軌道后不脫離半圓軌道(A、B兩端除外),x應(yīng)滿足0≤x≤2.75m8、如圖甲所示,木塊放在水平桌面上,給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平力F=kt(k是常數(shù)),摩擦力傳感器描繪出木塊受到的摩擦力Ff隨著時(shí)間t變化的圖線如圖乙所示。下列說法正確的是()A.木塊在t2時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)B.木塊在t2時(shí)刻以后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.滑動(dòng)摩擦力的大小等于Ff1D.最大靜摩擦力的大小等于Ff29、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,圖乙是該裝置的俯視圖。兩個(gè)相同的小車,放在水平桌面上,前端各系一條輕細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤里可放砝碼。兩個(gè)小車通過細(xì)繩用夾子固定,打開夾子,小盤和砝碼牽引小車同時(shí)開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),閉合夾子,兩小車同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后,可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力,也可以通過增減小車中的砝碼來改變小車的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示,則下列說法中正確的是()實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車1總質(zhì)量m1/g小車2總質(zhì)量m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.3019.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A.利用第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以研究小車質(zhì)量相同的情況下,其加速度和合外力的大小關(guān)系B.比較第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,兩次小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比約為2:C.利用第5、6次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以研究小車所受合外力一定的情況下,其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系D.通過對表中數(shù)據(jù)的分析,可以判斷出第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄中,小車2的位移大小是錯(cuò)誤的10、如圖,一物體從光滑斜面AB底端A點(diǎn)以初速度v0上滑,沿斜面上升的最大高度為h。下列正確的是(設(shè)下列情境中物體從A點(diǎn)上滑的初速度仍為v0)A.若把斜面AB變成光滑曲面AEB,物體沿此曲面上升仍能到達(dá)B點(diǎn)B.若把斜面CB部分截去,物體沖過C點(diǎn)后上升的最大高度仍為hC.若把斜面彎成光滑圓如圖中的弧形D,物體仍沿圓弧升高h(yuǎn)D.若把斜面AB與水平面的夾角稍變大,物體上升的最大高度仍為h三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了測量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中擋板可固定在桌面上,輕彈簧左端與擋板相連,圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).實(shí)驗(yàn)過程一:如圖甲所示,擋板固定在O1點(diǎn),推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到A處,測量O1A的距離.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的P點(diǎn),測出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1.實(shí)驗(yàn)過程二:如圖乙所示,將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn),推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到C處,使Q2C的距離與O1A的距離相等.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的Q點(diǎn),測出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2.(1)為完成本實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是_______A.必須測出小滑塊的質(zhì)量B.必須測出彈簧的勁度系數(shù)C.彈簧的壓縮量不能太小D.必須測出彈簧的原長(2)寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=________
(用題中所給物理量的符號表示)(3)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程二時(shí),發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了仍能測量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),實(shí)驗(yàn)小組測量出滑塊停止滑動(dòng)的位置到B點(diǎn)的距離l.寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=________.(用題中所給物理量的符號表示)(4)某同學(xué)認(rèn)為,不測量桌面高度,改用秒表測出小滑塊從飛離桌面到落地的時(shí)間,也可測出小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),此實(shí)驗(yàn)方案_______.
(選填“可行”或“不可行”)12.(12分)在“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置,測出其自然長度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F。實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示。(1)彈簧的形變量x與外力F關(guān)系式F=___;(力的單位:N,長度單位:m)(2)圖線不過原點(diǎn)的原因是:______________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)某校興趣小組制作了一個(gè)游戲裝置,其簡化模型如圖所示,在A點(diǎn)用一彈射裝置可將靜止的小滑塊以v0水平速度彈射出去,沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后,進(jìn)入半徑R=0.3m的光滑豎直圓形軌道,運(yùn)行一周后自B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)右側(cè)有一陷阱,C、D兩點(diǎn)的豎直高度差h=0.2m,水平距離s=0.6m,水平軌道AB長為L1=1m,BC長為L2=2.6m,小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s2.(1)若小滑塊恰能通過圓形軌道的最高點(diǎn),求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度大??;(2)若游戲規(guī)則為小滑塊沿著圓形軌道運(yùn)行一周離開圓形軌道后只要不掉進(jìn)陷阱即為勝出,求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度大小的范圍.14.(16分)一質(zhì)量為2m的物體P靜止于光滑水平地面上,其截面如圖所示。圖中ab為粗糙的水平面,長度為L;bc為一光滑斜面,斜面和水平面通過與ab和bc均相切的長度可忽略的光滑圓弧連接?,F(xiàn)有一質(zhì)量為m的木塊以大小為v0的水平初速度從a點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng),在斜面上上升的最大高度為h,返回后在到達(dá)a點(diǎn)前與物體P相對靜止。重力加速度為g。求:(1)木塊在ab段受到的摩擦力f;(2)木塊最后距a點(diǎn)的距離s。15.(12分)節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動(dòng)力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kw.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)l=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的用于轎車的牽引,用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變.求(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí),所受阻力F阻的大??;(2)轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E電;(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L'.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】薄板受到重力、AC細(xì)線的拉力和BD細(xì)線的拉力三個(gè)力作用,三個(gè)力不平行,平衡時(shí)力所在的直線交于一點(diǎn),所以薄板的重心一定在通過AC和BD延長線的交點(diǎn)的豎直線上,但不一定在AC和BD的延長線交點(diǎn)處,故A錯(cuò)誤.根據(jù)水平方向受力平衡可得:TBDsin60°=TACcos45°,可得TBD<TAC,故B錯(cuò)誤.剪斷BD瞬間,薄板的速度為零,向心力為零,合力等于重力垂直于AC向下的分力,所以此瞬間,板的加速度方向一定垂直于AC方向向下,而不是沿BD斜向下,故C錯(cuò)誤.
若保持AC位置不變,緩慢移動(dòng)BD至豎直方向,作出三個(gè)不同位置板的受力合成圖,如圖,AC的拉力T和BD拉力F的合力與重力G總等大反向,由圖知,T一直減小,故D正確.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵:一要理解并掌握三力匯交原理,即三力平衡時(shí),不平行,力所在的直線交于一點(diǎn).二要運(yùn)用圖解法分析動(dòng)態(tài)平衡問題,比較直觀.2、D【解析】力F所做的功為,平均功率為,故D正確.點(diǎn)睛:本題主要考查了功和平均功率的求法,屬于基礎(chǔ)問題.3、B【解析】設(shè)消防隊(duì)員的重力為mg,地面對他雙腳的平均作用力大小為F,重力對人做正功,消防員自身內(nèi)力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理,對全過程進(jìn)行研究得:mg(h1+h2)-Fh2=0,可得F=5mg,即在著地過程中地面對他雙腳的平均作用力估計(jì)為自身所受重力的5倍,故B正確,ACD錯(cuò)誤。4、C【解析】最上面的人受到的豎直向下重力為G,所以每個(gè)腿上的力都是;
中間層最左邊的人,受到豎直向下的力為:,所以每個(gè)腿上的力都是;由對稱性,中間層最右邊的人每個(gè)腿上的力也是;
最底層中間的人,受到豎直向下的力為:,所以其每根腿上的力為:,故選項(xiàng)C正確。點(diǎn)睛:受力平衡的題,一般用到整體法或隔離法,應(yīng)用隔離法時(shí)注意順序是層層剝皮,也就是由上到下,由外到里,分別應(yīng)用平衡條件即可。5、D【解析】若,則合力方向與速度方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng);若,則合力方向與速度方向不在同一條直線上,合力偏向于速度方向上側(cè),則質(zhì)點(diǎn)向y軸一側(cè)做曲線運(yùn)動(dòng);若,則合力方向與速度方向不在同一條直線上,合力偏向于速度方向下側(cè),質(zhì)點(diǎn)向x軸一側(cè)做曲線運(yùn)動(dòng).故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D。6、A【解析】對A受力分析根據(jù)平衡條件:T=mAg對B受力分析,如圖:根據(jù)平衡條件:mBgcosθ=fT=N+mBgsinθf=μN(yùn)得:mAmB=11/5故選:A.點(diǎn)睛:對A受力分析,根據(jù)平衡條件表示出繩子拉力;對B受力分析,根據(jù)平衡條件求出繩子拉力與B重力的關(guān)系,進(jìn)而得到AB質(zhì)量之比.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】滑塊從出發(fā)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B的過程,由動(dòng)能定理得:-μmgx-mg2R=12mvB2-12mv02,滑塊從B離開后做平拋運(yùn)動(dòng),則有:2R=12gt2,y=vBt,聯(lián)立得:y2=-8μRx+4Rgv02-16R2,代入數(shù)據(jù)解得:y2=-0.8μx+0.04v02-0.16與y2=-0.16x+0.48比較系數(shù)可得:μ=0.2,v0=4m/s,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)滑塊通過B點(diǎn)時(shí),在水平地面上的落點(diǎn)與A點(diǎn)的最小距離,則在B點(diǎn)有:mg=mvB2R,8、ACD【解析】AB:由圖知:t2時(shí)刻木塊受的摩擦為最大靜摩擦,水平力F=kt,木塊在t2時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),以后拉力大于滑動(dòng)摩擦力,t2時(shí)刻以后做變加速直線運(yùn)動(dòng);故A正確、B錯(cuò)誤。C:木塊在t2時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻以后物體受滑動(dòng)摩擦力,則滑動(dòng)摩擦力的大小等于Ff1;故C正確。D:t2時(shí)刻木塊受的摩擦為最大靜摩擦,最大靜摩擦力的大小等于Ff2;故D正確。點(diǎn)睛:根據(jù)圖象推出對應(yīng)的運(yùn)動(dòng)情景,再將情景與圖象對應(yīng)分析。9、ABC【解析】
A.第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中,小車的質(zhì)量相同,但是所加的外力不同,則可以研究小車質(zhì)量相同的情況下,其加速度和合外力的大小關(guān)系,A正確;B.根據(jù)1、2兩組數(shù)據(jù)可知,兩次小車1所加的拉力相同,則加速度相同,兩次位移之比為20.1:15.2≈4:3,根據(jù)可知兩次事件之比約為2:,B正確;C.第5、6次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,兩次小車的質(zhì)量不同,所受拉力相同,則可以研究小車所受合外力一定的情況下,其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系,C正確;D.第4次實(shí)驗(yàn),合外力均為0.1N,質(zhì)量之比為1:2,但位移之比是1:2,即加速度之比等于1:2,正確的是2:1,但是兩小車的位移究竟是哪個(gè)錯(cuò)誤不能判斷,D錯(cuò)誤。故選ABC。10、AD【解析】
A.若把斜面AB換成光滑曲面AEB,此過程由機(jī)械能守恒可知,所以上升高度仍為h,故A正確;B.若把斜面CB部分截去,物體沖過C點(diǎn)后做斜拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后物體還有一部分動(dòng)能,根據(jù)機(jī)械能守恒可知物體不能上升到h,故B錯(cuò)誤;C.把斜面彎成豎直光滑圓形軌道AD,物體沿圓弧能上升的最大高度時(shí)有最小速度故動(dòng)能沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能,故上升高度小于h,故C錯(cuò)誤;D.若把斜面AB與水平面的夾角稍變大,上升最高點(diǎn)速度為零,根據(jù)機(jī)械能守恒知仍上升到h,故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)C(2)(3)滑塊停止滑動(dòng)的位置到B點(diǎn)的距離(4)不可行滑塊在空中飛行時(shí)間很短,難以把握計(jì)時(shí)起點(diǎn)和終點(diǎn),秒表測時(shí)間誤差較大【解析】(1)、(2)滑塊離開桌面后做平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,滑塊飛行的距離,所以滑塊第1次離開桌面時(shí)的速度①;滑塊第2次離開桌面時(shí)的速度②;滑塊第1次滑動(dòng)的過程中,彈簧的彈力和摩擦力做功,設(shè)彈簧做的功是W1,AB之間的距離是x,則③,滑塊第2次滑動(dòng)的過程中,④,聯(lián)立①②③④可得解得;可知,要測定摩擦因數(shù),與彈簧的長度、彈簧的勁度系數(shù)、以及滑塊的質(zhì)量都無關(guān).要想讓滑塊順利滑出桌面,彈簧的壓縮量不能太小,C正確;(3)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程二時(shí),發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面,則可以認(rèn)為滑塊的末速度是1.根據(jù)動(dòng)能定理可知,聯(lián)立解得.12、100x-2(N)彈簧自身的重力【解析】
分析圖象可知伸長量和拉力的關(guān)系;由胡克定律可求出彈簧的勁度系數(shù),再選一特殊點(diǎn)代入,即可求解關(guān)系式;根據(jù)彈簧自身有重力分析圖線不過原點(diǎn)的原因.(1)由圖可知,該彈簧受力為零時(shí),伸長是2cm,受到拉力為8N時(shí),伸長為10cm,故彈簧的勁度系數(shù)為k=ΔFΔx=100N/m,由圖象可設(shè)其關(guān)系式為:F=100x+b,再從圖象任選清晰的點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo),如(8N,10cm),帶入關(guān)系式解之:b=-2,所以彈簧的形變量x與外力(2)該圖線不過原點(diǎn)的原因是:彈簧自
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