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2025屆河北省博野縣高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一個(gè)物體從靜止開始向東運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述中,正確的是A.物體在1s-4s內(nèi)的加速度最大B.物體在4s末開始向西運(yùn)動(dòng)C.物體在0-6s內(nèi)的位移13.5mD.物體在4s-6s內(nèi)的加速度大小為0.5m/s22、如圖所示,A,B兩物體相距x=10m,物體A以vA=2m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)的速度vB=5m/s,B物體在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a=-2m/s2.那么物體A.2.5sB.5sC.8.125sD.8s3、某物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間為t,B為AC連線上的一點(diǎn),物體在AB段上的平均速度為v,在BC段上的平均速度為2v,則()A.物體通過(guò)AB,BC兩段所用的時(shí)間一定相等B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度一定為2v/tC.物體在AC段的平均速度一定為4v/3D.A、C之間的距離一定等于3vt/24、如圖所示的,圖像反映了甲、乙兩車在同一條直線上行駛的位移一時(shí)間關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.甲車的速度大小為5m/sB.甲車和乙車同時(shí)同地開始運(yùn)動(dòng)C.5s時(shí)兩車相遇D.兩車運(yùn)動(dòng)的方向相同5、下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.時(shí)間、位移、速度B.速度、速率、加速度C.路程、時(shí)間、速率D.速度、速度變化量、加速度6、一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是4v和v,所用時(shí)間是t,下列判斷正確的是()A.物體的加速度大小為B.經(jīng)過(guò)ab中點(diǎn)時(shí)的速率是2.5vC.在時(shí)刻的速率是??D.0﹣﹣時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比﹣﹣??時(shí)間內(nèi)位移大vt7、在如圖的位移-時(shí)間圖像和速度-時(shí)間圖像中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)沿同一方向的運(yùn)動(dòng)情況,則()A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.0-t1時(shí)間內(nèi),甲車通過(guò)的路程等于乙車通過(guò)的路程C.0-t2時(shí)間內(nèi),丙丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D.0-t2時(shí)間內(nèi),丙丁兩車平局速度相等.8、如果兩個(gè)共點(diǎn)力之間的夾角保持不變,當(dāng)其中一個(gè)力增大時(shí),這兩個(gè)力的合力F的大小()A.可能不變 B.一定增大 C.一定減小 D.可能減小9、跳傘運(yùn)動(dòng)員從366.5米高空跳傘后,開始一段時(shí)間由于傘沒(méi)打開而做自由落體運(yùn)動(dòng),傘張開(張開時(shí)間不計(jì))后做加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)的速度為2m/s,重力加速度取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.跳傘員自由落體中的下落高度為70mB.跳傘員打開傘時(shí)的速度為35m/sC.跳傘員加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3.5sD.跳傘員在296.5m高處打開降落傘10、由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在第1s內(nèi)的位移為2m.關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況,以下說(shuō)法正確的是()A.第1s內(nèi)的平均速度為2m/sB.第1s末的瞬時(shí)速度為2m/sC.第2s內(nèi)的位移為4mD.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度為4m/s211、某物體從A點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),它運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.物體在第1s末和第5s末離A點(diǎn)距離最遠(yuǎn)B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)AD.物體在1s末、3s末、5s末速度方向改變12、一小球從空中由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2).下列說(shuō)法正確的是()A.第2s末小球的速度為20m/sB.前2s內(nèi)小球的平均速度為20m/sC.第2s內(nèi)小球的位移為10mD.前2s內(nèi)小球的位移為20m二.填空題(每小題6分,共18分)13、在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打的點(diǎn)記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況.某同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)的步驟如下:A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,放開紙帶,再接通電源;B.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼;C.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上,并接好電路;D.小車停止運(yùn)動(dòng)后,直接取下紙帶;E.換上新紙帶,再重復(fù)操作兩次,然后從各紙帶中選取一條點(diǎn)跡清晰的進(jìn)行數(shù)據(jù)處理.F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有:(1)_________________;(2)________________.將以上步驟完善后,其合理的順序?yàn)開_______.14、在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),斜槽是否光滑對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否有影響____.(填“有”、“沒(méi)有”.)平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn):①水平方向作勻速運(yùn)動(dòng),②豎直方向作自由落體運(yùn)動(dòng).為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出,同時(shí)B球被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng),我們將觀察到_________;這個(gè)試驗(yàn)說(shuō)明___________________________.15、某小組在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí),(1)下列操作中正確的是___________A.拉橡皮條時(shí),橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)盡量貼近且平行木板B.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過(guò)程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置不能變化C.為減小測(cè)量誤差,F(xiàn)1、F2方向間的夾角越大越好D.每次實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置(2)某同學(xué)先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉住兩個(gè)細(xì)繩套,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)位置,接下來(lái)他保持兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變,增大兩個(gè)拉力的夾角,則橡皮條的伸長(zhǎng)量與剛才相比_________(填“變大”“變小”或“不變”).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某人駕駛汽車在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛,某時(shí)刻看到前方路上有障礙物,立即進(jìn)行剎車,從看到障礙物到剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)停下,位移隨速度變化的關(guān)系如圖所示,圖象由一段平行于x軸的直線與一段曲線組成.求:(1)該人剎車的反應(yīng)時(shí)間;(2)剎車的加速度大小及剎車的時(shí)間.17、(10分)在粗糙的水平地面上停有一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體,在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),4s后撤去拉力,其v-t圖像如圖所示,g取10m/s2,求:(1)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少?(2)水平拉力是多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
A.速度圖象的斜率表示物體的加速度.由圖看出,在1s?4s內(nèi)圖線的斜率為零,則加速度為零,故A錯(cuò)誤;B.在0?6s內(nèi)速度均為正值,說(shuō)明物體一直向東運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.物體在0?6s內(nèi)的位移等于梯形面積,則位移為x=(3+6)×3m=13.5m故C正確;D.物體在4s?6s內(nèi)的加速度加速度大小為1.5m/s2,故D錯(cuò)誤.2、C【解析】
B物體的停止時(shí)間為:t0=|vBa|=2.5s;此時(shí)B物體的位移為:XB=vB2t0=52×2.5m=6.25m;A物體位移為XA=vAt0=2×2.5m=5m;3、B【解析】AB段的平均速度為v,則,BC段的平均速度為2v,則,聯(lián)立兩式解得vC-vA=2v,則加速度.故B正確;根據(jù)題目提供的條件,無(wú)論是AB段、BC段還是AC段,是每一段運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中是5個(gè)相關(guān)的物理量:初速度、末速度、加速度、時(shí)間以及位移中,只有AC的時(shí)間已經(jīng)該過(guò)程中的加速度是已知的,所以不能通過(guò)2個(gè)已知的物理量求出其他的三個(gè)物理量.故ACD均錯(cuò)誤.故選B.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,本題也可以根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,結(jié)合加速度的定義式進(jìn)行求解.視頻4、C【解析】
A.圖線的斜率即為速度,由圖線可知,甲車的速度大小A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.甲、乙兩車同時(shí)不同地出發(fā),甲車從原點(diǎn)出發(fā),乙車從處出發(fā),B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.圖像相交代表相遇,5s時(shí)圖像相交,即兩車相遇,C項(xiàng)正確;D.斜率代表速度,甲車的斜率為正,沿正方向運(yùn)動(dòng),乙車的斜率為負(fù),沿反方向運(yùn)動(dòng),D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】矢量既有大小又有方向,標(biāo)量只有大小沒(méi)有方向;A中時(shí)間是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;B中速率是指瞬時(shí)速度的大小,是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;C中三個(gè)量均是標(biāo)量,錯(cuò)誤;D中三個(gè)量均是矢量既有大小又有方向.故答案選D.6、D【解析】A、由加速度公式,負(fù)號(hào)表示與初速度方向相反,故A錯(cuò)誤;B、利用中點(diǎn)位移處速度公式,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得:,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)位移公式知0--時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移,在--??時(shí)間內(nèi)位移所以0--時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比--??時(shí)間內(nèi)位移大,故D正確;綜上所述本題答案是:D7、BC【解析】
根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,由圖象可知:乙圖線的斜率不變,說(shuō)明乙的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲做速度越來(lái)越小的變速直線運(yùn)動(dòng),都是直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;在位移時(shí)間圖象中縱坐標(biāo)的變化量表示位移,可知0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車通過(guò)的位移相等,兩車都做單向直線運(yùn)動(dòng),所以路程相等,故B正確;由速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知:丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大,所以相距最遠(yuǎn),故C正確;0~t2時(shí)間內(nèi),丙車的位移小于丁車的位移,時(shí)間相等,平均速度等于位移除以時(shí)間,所以丙車的平均速度小于丁車的平均速度,故D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.8、AD【解析】
如果夾角θ的范圍為:0°<θ<90°,根據(jù)平行四邊形定則作圖,如圖
從圖中可以看出,合力一定增大;
如果夾角θ的范圍為:90°<θ<180°,根據(jù)平行四邊形定則作圖,如圖
從圖中可以看出,合力先減小后增加,存在相等的可能;
綜上所述,故AD正確,BC錯(cuò)誤;
故選AD。9、BC【解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)速度為v,第一階段自由落體高度為h1;則有:1gh1=v1
第二階段勻減速加速度為a,末速度為v′,下降高度為h1.則有:1ah1=v1?v′1
設(shè)下降總高度為H,則由位移關(guān)系H=h1+h1;連立以上三式代入數(shù)據(jù)可解得:v=35m/s
h1=61.15m,h1=305.15m
設(shè)自由落體時(shí)間為t,由速度公式有:v=gt;代入數(shù)據(jù)可解得:t=3.5s,故選BC.點(diǎn)睛:本題為為多階段運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,要分析清楚每個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)情況,此類問(wèn)題分析解決關(guān)鍵是要抓好中間變化點(diǎn).10、AD【解析】
物體的初速度為零,所以物體在第1s內(nèi)的平均速度v=xt=21m/s=2m/s,A正確,第1s內(nèi)的平均速度等于0.5s末的瞬時(shí)速度,所以B錯(cuò)誤;根據(jù)公式x=12at211、BC【解析】由v-t圖象可知0~2s,4~6s內(nèi)v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,則面積為正,表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng).而2~4s圖象與時(shí)間軸圍成的面積在時(shí)間軸的下方,則面積為負(fù),表示物體沿反方向運(yùn)動(dòng).物體在0~2s的位移持續(xù)增大,物體在0~2s的位移持續(xù)增大,.物體在2~4s的位移小于0,且.物體在4~6s的位移大于0,且.s2+s3=0,故物體在2s末,6s末位移最大均為1m,離A點(diǎn)最遠(yuǎn),4s末回到出發(fā)點(diǎn).故A錯(cuò)誤,C正確.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)v-t圖象的斜率保持不變,故加速度保持不變.故B正確;根據(jù)圖象可知物體1s末,3s末,5s末速度方向沒(méi)有發(fā)生改變.故D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:熟練掌握v-t圖象的物理意義:圖象的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的加速度,圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表物體發(fā)生的位移,圖象在在時(shí)間軸上方代表沿運(yùn)動(dòng)正方向.12、AD【解析】
小球在第2s末的速度為,故A正確;小球在前2s內(nèi)的位移為,故小球在前2s內(nèi)的平均速度為,故B錯(cuò)誤,D正確;小球在第2s內(nèi)的位移為,故C錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、A中應(yīng)先接通電源,再放開紙帶D中取紙帶前應(yīng)先斷開電源CFBADE【解析】
[1]其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有:A.應(yīng)該先接通電源,然后再釋放紙帶,這樣可以保持的打點(diǎn)的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率,盡量多在紙帶上打點(diǎn).[2]D.在結(jié)束后應(yīng)先斷開電源后取走紙帶.防止打點(diǎn)計(jì)時(shí)器又打出更多無(wú)用的點(diǎn);[3]實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行,最后選擇紙帶進(jìn)行處理;安裝儀器為CFB三步;開始實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)拉住紙帶,將小車移至打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,打開電源,再釋放紙帶;最后切斷電源,取下紙帶;重新實(shí)驗(yàn)三次,選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;故正確的操作步驟為:CFBADE.14、沒(méi)有;A、B兩個(gè)小球同時(shí)落地;小球A豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng).【解析】為了保證小球的初速度相等,每次從斜槽的同一位置由靜止釋放小球,斜槽是否光滑對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響;在打擊金屬片時(shí),兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng).結(jié)果A、B兩個(gè)小球同時(shí)落地,說(shuō)明小球A豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng);故答案為沒(méi)有,A、B兩個(gè)小球同時(shí)落地,小球A豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng).15、AB變小【解析】
本實(shí)驗(yàn)采用“等效法”,即要求兩次拉橡皮筋的效果相同,對(duì)于兩彈簧拉力大小以及夾角大小沒(méi)有具體要求,只要便于作圖以及減小誤差即可;因此在實(shí)驗(yàn)中盡量減小力的測(cè)量及作圖中出現(xiàn)的誤差;
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