山西省長治市屯留縣第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

山西省長治市屯留縣第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在同一條直線上運動的P、Q兩個物體在t＝0時經(jīng)過同一個位置，它們運動的速度—時間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．在0～3s內(nèi)P做勻減速直線運動，Q做勻速直線運動B．在0～1s內(nèi)兩物體逐漸靠近C．在t＝2s時兩物體相遇D．在0～3s內(nèi)兩物體的位移相等2、如圖所示，50個大小相同、質(zhì)量均為m的小物塊，在平行于斜面向上的恒力F作用下一起沿斜面向上運動．已知斜面足夠長，傾角為30°，各物塊與斜面的動摩擦因數(shù)相同，重力加速度為g，則第46個小物塊對第45個小物塊的作用力大小為()A．FB．FC．mg＋FD．因為動摩擦因數(shù)未知，所以不能確定3、如圖所示，一質(zhì)量為m的物體系于輕彈簧l1和細(xì)線l2上，l1的一端懸掛在天花板上，與豎直方向夾角為θ，l2水平拉直，物體處于平衡狀態(tài)。重力加速度大小為g，下列說法正確的是A．輕彈簧拉力大小為B．輕繩拉力大小為C．剪斷輕繩瞬間,物體加速度大小為D．剪斷輕彈簧瞬間,物體加速度大小為4、汽車已成為人們廣泛使用的代步工具，而車輛平穩(wěn)加速（即加速度基本不變）使人感到舒服，否則感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說法正確的是（）A．加速度的變化率為0的運動是勻速直線運動B．加速度的變化率越大則速度變化越快C．在如圖所示的a–t圖象中，表示的是物體的速度隨時間在均勻減小D．在如圖所示的a–t圖象中，若物體在t=0時速度為5m/s，則2s末的速度大小可能為8m/s5、物體A、B、C均靜止在同一水平面上，它們的質(zhì)量分別為mA、mB、mC，與水平面的動摩擦因數(shù)分別為μA、μB、μC．用水平拉力F分別拉物體A、B、C，所得加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示，A、B兩直線平行，B、C延長線交于a軸負(fù)半軸同一點．則以下關(guān)系正確的是（）A．μA=μB=μC B．μA＞μB=μC C．mA=mB＜mC D．mA＜mB=mC6、變速自行車變換齒輪組合來改變行駛速度．如圖所示是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒，則（）A．該自行車可變換兩種不同擋位B．當(dāng)B輪與C輪組合時，兩輪的線速度之比vC．當(dāng)A輪與D輪組合時，兩輪的角速度之比ωD．當(dāng)A輪與C輪組合時，兩輪上邊緣點M和N的向心加速度之比a二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量均為m，疊放在輕質(zhì)彈簧上(彈簧下端固定于地面上)．對A施加一豎直向下、大小為F(F＞2mg)的力，將彈簧再壓縮一段距離(彈簧始終處于彈性限度內(nèi))而處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)突然撤去力F，設(shè)兩物體向上運動過程中A、B間的相互作用力大小為FN．不計空氣阻力，關(guān)于FN的說法正確的是(重力加速度為g)()A．剛撤去力F時，F(xiàn)N＝ B．彈簧彈力大小為F時，F(xiàn)N＝C．A、B的速度最大時，F(xiàn)N＝mg D．彈簧恢復(fù)原長時，F(xiàn)N＝08、如圖所示為一滑草場．某條滑道由上下兩段高均為h，與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成，滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為．質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑，經(jīng)過上、下兩段滑道后，最后恰好靜止于滑道的底端（不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失，，）．則A．動摩擦因數(shù)B．載人滑草車最大速度為C．載人滑草車克服摩擦力做功為mghD．載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為9、t=0時刻，同一介質(zhì)中在x=-8m和x=8m處分別有振源A和B同時做振幅A=10cm的簡諧振動，t=4s時，波形如圖所示，則可知_______A．振源A與振源B的頻率相同B．機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度v=1m/sC．t=8s時，0點處在平衡位置并向y軸負(fù)方向運動D．t=11s時，0點處在y=10cm處，并向y軸正方向運動E.此兩列波在x軸相遇時，在AB間會形成穩(wěn)定的干涉圖樣，其中x=0，4，-4處是振動加強(qiáng)點10、如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進(jìn)入右側(cè)不同的軌道：除去底部一小段圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；B圖中的軌道與A圖中的軌道相比只是短了一些，且斜面高度小于h；C圖中的軌道是一個內(nèi)徑略大于小球直徑的管道，其上部為直管，下部為圓弧形，與斜面相連，管的高度大于h；D圖中是個半圓形軌道，其直徑等于h，如果不計任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是（）A． B．C． D．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在做“研究勻變速直線運動”的實驗中：（1）實驗室提供了以下器材：打點計時器、一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、彈簧測力計．其中在本實驗中不需要的器材是____________．（2）已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz．如圖所示為實驗所打出的一段紙帶，在順次打出的點中，從O點開始每5個打點間隔取1個計數(shù)點，分別記為A、B、C、D．相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標(biāo)出，則打點計時器打下計數(shù)點B時，小車的瞬時速度v=__m/s；小車的加速度a=__．(皆保留兩位有效數(shù)字)12．（12分）如圖所示為“阿特武德機(jī)”的示意圖，它是早期測量重力加速度的器械，由英國數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特武德于1784年制成．他將質(zhì)量同為M（已知量）的重物用繩連接后，放在光滑的輕質(zhì)滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．再在一個重物上附加一質(zhì)量為m的小重物，這時，由于小重物的重力而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運動并測出加速度，完成一次實驗后，換用不同質(zhì)量的小重物，重復(fù)實驗，測出不同m時系統(tǒng)的加速度．得到多組a、m數(shù)據(jù)后，作出圖像乙．(1)為了作出圖乙需要直接測量的物理量有（_______）A．小重物的質(zhì)量B．滑輪的半徑RC．繩子的長度D．重物下落的距離h及下落這段距離所用的時間t(2)請推導(dǎo)隨變化的函數(shù)式_____________(3)如圖乙所示，已知該圖像斜率為k，縱軸截距為b，則可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=__，并可求出重物質(zhì)量M=__四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一位同學(xué)以1m/s的速度沿人行道向公交車站走去，一輛公交車從身旁的平直公路同向駛過，公交車的速度是15m/s，此時他們距車站的距離為50m。公交車在行駛到距車站25m處開始剎車，剛好到車站停下，停車10s后公交車又啟動向前開去。為了安全乘上該公交車，該同學(xué)奮力向前跑去，他起跑可看做勻加速直線運動，其加速度大小為2.5m/s2，最大速度是6m/s。求：(1)若公交車剎車過程視為勻減速直線運動，求公交車剎車過程的加速度大小；(2)該同學(xué)能否在公交車停在車站時追上公交車。14．（16分）為了解決快遞公司裝卸貨物時因拋擲造成物品損壞的問題，一位同學(xué)設(shè)計了如圖所示的緩沖轉(zhuǎn)運裝置。卸貨時貨車不動，緩沖車A緊靠貨車，轉(zhuǎn)運車B靠緊A。包裹C沿緩沖車A的光滑曲面由靜止滑下，經(jīng)粗糙的水平部分，滑上轉(zhuǎn)運車B并最終停在轉(zhuǎn)運車B上被運走，B的右端有一固定擋板。已知C與A、B水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ1=0.3，緩沖車A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1，轉(zhuǎn)運車B與地面間的摩擦可忽略。A、B兩車的質(zhì)量均為M=40kg，兩車水平部分的長度均為L=3m。包裹C可視為質(zhì)點，重力加速度g取10m/s2。C與B的右擋板發(fā)生碰撞時損失的機(jī)械能可忽略。（1）要求包裹C在緩沖車A上運動時A不動，則包裹C的質(zhì)量最大不超過多少？（2）若某包裹的質(zhì)量為m=10kg，為使該包裹能停在轉(zhuǎn)運車B上，則該包裹釋放時的高度h應(yīng)滿足什么關(guān)系？（3）若某次將m=10kg的包裹從2.7m高處釋放，則轉(zhuǎn)運車B的最大速度是多少（結(jié)果用根號表示）？15．（12分）低空跳傘是一種極限運動，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳．人在空中降落過程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，而且速度越大空氣阻力增大得越快．因低空跳傘下落的高度有限，導(dǎo)致在空中調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時間較短，所以其危險性比高空跳傘還要高．落的高度有限，導(dǎo)致在空平調(diào)整姿態(tài)、打開傘包的時間較短，所以其危險性比高空跳傘還要高．一名質(zhì)量為的跳傘運動員背有質(zhì)量為的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個運動過程的圖象如圖所示．已知末的速度為，末拉開繩索開啟降落傘，時安全落地，并穩(wěn)穩(wěn)地站立在地面上．取，請根據(jù)此圖象估算：（1）開傘前空氣阻力對跳傘運動員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（2）運動員從腳觸地到最后速度減為零的過程中，若不計傘的質(zhì)量及此過程中的空氣阻力，則運動員所需承受地面的平均沖擊力多大；

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A．在0～3s內(nèi)物體P先減速運動再加速運動，物體Q一直做勻速運動，故A錯誤；B．v－t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示物體的位移，在0～1s內(nèi)，圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積之差越來越大，在t＝1s時兩物體的速度相等而面積之差最大，即相距最遠(yuǎn)，B錯誤；C．在t＝2s時物體P、Q的位移相等，兩物體相遇，C正確；D．在0～3s內(nèi)物體P的位移較小，故D錯誤．2、B【解析】以50個小物塊組成的整體為研究對象，由牛頓第二定律得：，以下面45個小物塊為研究對象，由牛頓第二定律得，解得，故B正確．3、A【解析】

AB.物體處于平衡狀態(tài)時，物體受力如圖所示：

由平衡條件得輕彈簧拉力大小為：F=輕繩拉力大小為：T=mgtanθ故A正確，B錯誤；C.剪斷輕繩瞬間，彈簧的彈力不能突變，此瞬間物體的合力大小等于T，由牛頓第二定律得：mgtanθ=ma解得加速度為：a=gtanθ故C錯誤；D.剪斷輕彈簧的瞬間，繩子上的力發(fā)生突變，變?yōu)榱?，故物體只受重力作用，加速度：a=g故D錯誤。4、D【解析】

A．加速度變化率為0是指加速度保持不變，如果加速度為0，則物體做勻速直線運動，如果加速度不為0，則物體做勻變速運動，故A錯誤；B．加速度的變化率越大則加速度變化越快，選項B錯誤；C．若加速度與速度同向，則物體作加速運動，如圖示加速度減小，則物體速度增加得變慢了，但仍是加速運動，故C錯誤；D．根據(jù)v-t圖象可知，圖象與時間軸所圍圖形面積表示物體的位移，同理在a-t圖象中可知圖象與時間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即△v，則得：△v=×2×3m/s=3m/s由于加速度與速度同向，故物體做變加速直線運動，已知初速度為5m/s，則小球在2s末的速度為8m/s，故D正確．【點睛】本題要加速度的物理意義，掌握其定義方法和單位，知道在a-t圖象中圖象與時間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量，能理解加速運動與減速運動由加速度與速度方向決定而不是由加速度的大小變化決定．5、C【解析】

根據(jù)牛頓第二定律得到加速度的函數(shù)表達(dá)式，由函數(shù)關(guān)系式和圖線的關(guān)系進(jìn)行比較即可得解．【詳解】根據(jù)牛頓第二定律：F-mg=ma，可得加速度a=F-g，由函數(shù)關(guān)系式和圖線的關(guān)系可知，圖線的斜率為，A、B兩直線平行斜率相同且大于C直線的斜率，即mA=mB＜mC；圖線在縱軸的截距為g，所以有：μAμB=μC，故A、B、D錯誤，C正確．故選C6、D【解析】A、A輪通過鏈條分別與C、D連接，自行車可有兩種擋位，B輪分別與C、D連接，又可有兩種擋位，所以該車可變換4種擋位。故A項錯誤。B、同緣傳動邊緣點線速度相等，當(dāng)B輪與C輪組合時，兩輪的線速度相等。故B項錯誤。C、當(dāng)A與D組合時，兩輪邊緣線速度大小相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積，則NAωAt2π=NDD、當(dāng)A輪與C輪組合時，兩輪上邊緣點M和N的線速度相等，則根據(jù)向心加速度公式a=v2r兩輪邊緣線速度大小相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積，則NAωM所以當(dāng)A輪與C輪組合時，兩輪上邊緣點M和N的向心加速度之比a故D項正確。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】

A.在突然撤去F的瞬間，AB整體的合力向上，大小為F，根據(jù)牛頓第二定律，有：F=2ma解得：對物體A受力分析，受重力和支持力，根據(jù)牛頓第二定律，有：FN-mg=ma聯(lián)立解得：，故A錯誤；B.彈簧彈力等于F時，根據(jù)牛頓第二定律得：對整體有：F-2mg=2ma對A有：FN-mg=ma聯(lián)立解得：，故B正確；D.當(dāng)物體的合力為零時，速度最大，對A，由平衡條件得FN=mg，故C正確．C.當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時，根據(jù)牛頓第二定律得：對整體有：2mg=2ma對A有：mg-FN=ma聯(lián)立解得FN=0，故D正確；8、AB【解析】

A．由動能定理可知：，解得，選項A正確；B．對前一段滑道，根據(jù)動能定理有，解得：，則選項B正確；C．載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh，選項C錯誤；D．載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為，選項D錯誤；9、BCD【解析】

由圖可知，,，兩列波的波速相同，故根據(jù)可知，，選項A錯誤；機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度，選項B正確；t=8s時，兩列波均傳到O點，由兩列波在O點引起的振動方向均向下，故0點處在平衡位置并向y軸負(fù)方向運動，選項C正確；t=11s時，由A振動在O點的振動位移為零，振動速度向上；由B振動在O點的振動位移為10cm，振動速度為零；故由振動的合成可知，0點處在y=10cm處，并向y軸正方向運動，選項D正確；因兩列波的頻率不同，故此兩列波在x軸相遇時，在AB間不會形成穩(wěn)定的干涉圖樣，選項E錯誤；故選BCD.10、AC【解析】

A．小球到達(dá)右側(cè)斜面上最高點時的速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh+0=mgh′+0則h′=h故A正確；B．小球離開軌道后做斜拋運動，水平方向做勻速直線運動，運動到最高點時在水平方向上有速度，即在最高點的速度不為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得則h′＜h故B錯誤.C．小球離開軌道做豎直上拋運動，運動到最高點速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh+0=mgh′+0則h′=h故C正確；D．小球在內(nèi)軌道運動，通過最高點最小的速度為故在最高點的速度不為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得則h′＜h即不能過最高點；故D錯誤。故選AC。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、彈簧測力計0.190.40【解析】

（1）[1]．在本實驗中不需要測量力的大小，因此不需要彈簧測力計．

（2）[2]．在勻變速直線運動中，時間中點的速度等于該過程中的平均速度，因此有[3]．根據(jù)逐差法△x=aT2將△x=0.4cm，T=0.1s代入解得a=0.40m/s．12、AD；；【解析】

根據(jù)加速度的表達(dá)式，結(jié)合位移時間公式求出重力加速度的表達(dá)式，通過表達(dá)式確定所需測量的物理量．根據(jù)加速度的表達(dá)式得出關(guān)系式，通過圖線的斜率和截距求出重力加速度和M的大小．【詳解】(1)對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，mg=（2M+m）a，根據(jù)即所以需要測量的物理量有：小重物的質(zhì)量m，重物下落的距離h及下落這段距離所用的時間t；故選AD；(2)整理得：；(3)知圖線斜率，解得：，．【點睛】解決本題的關(guān)鍵通過牛頓第二定律和運動學(xué)公式得出重力加速度的表達(dá)式，以及推導(dǎo)出關(guān)系式，結(jié)合圖線的斜率和解決進(jìn)行求解．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明