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青海省2025屆物理高一上期末聯(lián)考模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一個(gè)物體分別以5m/s和7m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),它的慣性大?。ǎ〢.一樣大 B.速度為5m/s時(shí)大C.速度為7m/s時(shí)大 D.無(wú)法比較2、在升降電梯的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),小亮同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為60kg,電梯運(yùn)動(dòng)過程中的某一段時(shí)間內(nèi),小亮同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg,已知重力加速度為g,則在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法正確的是()A.小亮同學(xué)的體重減少了B.小亮同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)小亮的支持力C.電梯的加速度大小為,電梯可能減速上升D.電梯的加速度大小為,電梯可能加速下降3、一汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止.下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中,能描述該過程的是()A. B.C. D.4、在光滑半球形容器內(nèi),放置一細(xì)桿,細(xì)桿與容器的接觸點(diǎn)分別為A、B,如圖所示。下列關(guān)于細(xì)桿在A、B兩點(diǎn)所受支持力的說(shuō)法,正確的是()A.A點(diǎn)處支持力方向指向球心,是由于細(xì)桿的形變產(chǎn)生的B.A點(diǎn)處支持力的方向垂直細(xì)桿向上,是由于容器的形變產(chǎn)生的C.B點(diǎn)處支持力方向垂直細(xì)桿向上,是由于容器的形變產(chǎn)生的D.B點(diǎn)處支持力方向豎直向上,是由于細(xì)桿的形變產(chǎn)生的5、關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法正確的是:A.物體沿直線朝某一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程就是位移B.幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程相同,一定有相同的位移C.幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程不同,可能有相同的位移D.物體的位移為0,其路程也一定為06、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為2.0m/s,加速度為3.0m/s2,那么它在第二秒內(nèi)的位移是()A.6.0m B.6.5mC.7.0m D.7.5m7、在汽車中懸線上掛一小球.實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一固定角度.如圖所示,若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體的受力情況正確的是()A.汽車可能向左做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車可能向右做加速運(yùn)動(dòng)C.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向左的摩擦力作用8、如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4.5m,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=5m/s,到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB.下列說(shuō)法中正確的是()A.若傳送帶不動(dòng),vB=4m/sB.若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB一定等于4m/sC.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB一定等于4m/sD.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB有可能等于4m/s9、在粗糙水平面上,物體在水平推力作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),作用一段時(shí)間后,將水平推力逐漸減小到零.在水平推力逐漸減小到零的過程中(物體仍在運(yùn)動(dòng))()A.物體速度逐漸減小B.物體速度先增大后減小C.物體加速度逐漸減小D.物體加速度先減小后增大10、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度—時(shí)間圖象如圖所示.在0~t2時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是()A.Ⅰ物體所受合外力不斷增大,Ⅱ物體所受的合外力不斷減小B.在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)C.t2時(shí)刻Ⅰ物體在Ⅱ物體前方D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都大于11、高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng),圖甲為彈簧高蹺.當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后.人就向上彈起,進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍,如圖乙,則下列說(shuō)法正確的()A.人向上彈起過程中,先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)B.人向上彈起過程中,踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力D.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),高蹺對(duì)地的壓力等于人和高蹺的總重力12、如圖所示,一滑塊以8m/s的速度自斜面底端A點(diǎn)滑上光滑斜面,途經(jīng)斜面中點(diǎn)C,到達(dá)斜面最高點(diǎn)B.如果已知vA∶vC=4∶3,從C點(diǎn)到B點(diǎn)歷時(shí)(3-)s,則下列說(shuō)法正確的是()A.斜面的長(zhǎng)度應(yīng)為7mB.斜面的長(zhǎng)度應(yīng)為14mC.滑塊到達(dá)斜面最高點(diǎn)的速度為vB=2m/sD.滑塊到達(dá)斜面最高點(diǎn)的速度為vB=m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,在傾角θ=固定的足夠長(zhǎng)的斜面上,有一質(zhì)量m=2kg的滑塊,靜止釋放的同時(shí),對(duì)滑塊施加一個(gè)垂直斜面的力F,圖中未畫出,力F的大小與滑塊速度大小的關(guān)系滿足:F=kv。(sin=0.6,cos=0.8,g=10m/s2)(1)若斜面光滑,力F的方向垂直斜面向上,已知滑塊在斜面上滑行的最大距離x=m,求滑塊在斜面上滑行時(shí)的加速度是多少?比例系數(shù)k的值是多少?(2)若斜面粗糙,滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,力F的方向垂直斜面向下,求物塊在斜面上滑行的最大速度是多少?17、(10分)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可產(chǎn)生水平方向的、大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力.現(xiàn)將一套有小球的細(xì)直桿放入風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,小球孔徑略大于細(xì)桿直徑(如圖所示).當(dāng)桿在水平方向上固定時(shí),調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小,使小球在桿上勻速運(yùn)動(dòng).這時(shí)小球所受的風(fēng)力為小球所受重力的0.5倍(1)求小球與桿間的滑動(dòng)摩擦因數(shù);(2)保持小球所受風(fēng)力不變,使桿與水平方向間夾角為37°并固定,則小球從靜止出發(fā)在細(xì)桿上滑下距離S所需時(shí)間為多少?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】物體的慣性與物體的速度無(wú)關(guān),只和物體的質(zhì)量有關(guān),所以只要質(zhì)量不變它的慣性一樣大,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】考查超重失重?!驹斀狻緼.靜止時(shí),體重計(jì)示數(shù)為60kg,即質(zhì)量為60kg,運(yùn)動(dòng)時(shí),示數(shù)為40kg,處于失重狀態(tài),失重狀態(tài)是指人對(duì)體重計(jì)的壓力小于人的重力,不是體重減小了,A錯(cuò)誤;B.小亮同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)小亮的支持力是一對(duì)相互作用力,等大反向,B錯(cuò)誤;CD.對(duì)人受力分析,取向下為正方向,可得:解得加速度大小為,方向向下,可能減速上升,也可能是加速下降,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】開始時(shí)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系有:v=,故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤;剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),有:v=,故選項(xiàng)A正確;選項(xiàng)B錯(cuò)誤4、C【解析】AB.A點(diǎn)處支持力方向與球面上該點(diǎn)切面垂直,即指向球心,是由于容器的形變產(chǎn)生的,AB錯(cuò)誤;CD.B點(diǎn)處支持力方向垂直細(xì)桿向上,是由于容器的形變產(chǎn)生的,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】A項(xiàng):物體沿直線朝某一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程與位移大小相等,但路程不是位移,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程相同即軌跡長(zhǎng)度相同,但起點(diǎn)與終點(diǎn)不一定相同,所以位移不一定相同,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程相同即軌跡長(zhǎng)度相同,當(dāng)起點(diǎn)與終點(diǎn)相同時(shí),位移則相同,故C正確;D項(xiàng):物體的位移為0,其路程不一定為0,如圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一周時(shí),位移為0,但路程不為0,故D錯(cuò)誤故選C6、B【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式,可得前2s內(nèi)的位移為:前1s內(nèi)的位移為:則第2s內(nèi)的位移為:ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。7、BC【解析】AB.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力mg和細(xì)線的拉力F,由于小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,小球的合力也水平向右,如圖,則有mgtanθ=ma得a=gtanθθ一定,則加速度a一定,汽車的加速度也一定,則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤,B正確;

CD.對(duì)A:A受到重力、底板的支持力。A相對(duì)于汽車靜止,A的加速度必定水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,一定受到水平向右的摩擦力。故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、ABD【解析】物塊滑上傳送帶,若傳送到不動(dòng),物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出到達(dá)B點(diǎn)的速度.若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊滑上傳送帶做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)物塊的速度與傳送帶的速度大小判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】若傳送帶不動(dòng),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度:初速度位移x=4.5m故末速度由,解得A正確;若傳送帶逆時(shí)針做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體受到的摩擦力方向向左,仍與不動(dòng)時(shí)方向相同,所以物體仍做勻減速直線運(yùn)動(dòng),與不動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況相同,到達(dá)B點(diǎn)的速度仍為B正確;CD.若傳送帶做順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如果傳送帶的速度小于4m/s,則物塊相對(duì)于傳送帶一直相對(duì)于傳送帶向右運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向一直向左,所以此種情況下物體一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度為4m/s,若傳送帶的速度大于5m/s,此種情況下物塊相對(duì)于傳送帶的向后運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向向右,物體一直做加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度大于4m/s,故C錯(cuò)誤D正確9、BD【解析】物體在水平推力作用下由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體水平方向受到推力和滑動(dòng)摩擦力.水平推力從開始減小到與滑動(dòng)摩擦力大小相等的過程中,物體受到推力大于摩擦力,物體做加速度,合力減小,加速度減??;此后,推力繼續(xù)減小,推力小于滑動(dòng)摩擦力,合力與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),合力反向增大,加速度反向增大.故物體加速度先減小后增大;速度先增大后減小,BD正確10、BC【解析】A.由v-t圖象可得Ⅰ物體加速度逐漸減小,所受的合外力不斷減小,Ⅱ物體加速度逐漸減小,所受的合外力也不斷減小,故A錯(cuò)誤;B.在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩物體速度相等,二者相距最遠(yuǎn),故B正確;C.在速度-時(shí)間圖象中,圖線和時(shí)間軸所圍面積在數(shù)值上等于位移大小,Ⅰ物體對(duì)應(yīng)圖象的面積大,說(shuō)明t2時(shí)刻Ⅰ物體在Ⅱ物體前方,故C正確;D.物體做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)平均速度為,在同樣時(shí)間Ⅰ物體的位移比勻加速時(shí)的位移大,平均速度大于,同理Ⅱ物體的在同樣時(shí)間內(nèi)位移比勻減速對(duì)應(yīng)位移小,平均速度小于,故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。11、AC【解析】A.人向上彈起過程中,先加速向上,處于超重狀態(tài),然后減速向上,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.踏板對(duì)人的作用力和人對(duì)踏板的作用力是一對(duì)作用力和反作用力,是大小相等的關(guān)系,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),人的加速度向上,人處于超重狀態(tài),所以高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力,高蹺對(duì)地的壓力大于人和高蹺的總重力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。12、BC【解析】由已知可知,vA∶vC=4∶3,所以vC=6m/s,又因?yàn)镃點(diǎn)為AB中點(diǎn),故vC=,即vA2+vB2=2vC2,可得vB=2m/s,C正確,D錯(cuò)誤;由xBC=×(3-)m=7m,得斜面長(zhǎng)度x=2xBC=14m,B正確,A錯(cuò)誤.故選BC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)6m/s2,4N·s/m(2)3.5m/s【解析】(1)斜面光滑,滑塊做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律有mgsinθ=ma解得:a=6m/s2當(dāng)斜面支持力為零時(shí),滑塊剛要離開斜面,此時(shí)在斜面上滑行的位移最大,滑塊在斜面上速度達(dá)到最大v,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:2ax=v2,解得v=4m/s對(duì)滑塊受力分析得,kv=mgcos

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