2025屆河南省扶溝縣物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆河南省扶溝縣物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動,其位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t變化的規(guī)律為:x=10t-5t2(m),t的單位為s.下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的說法正確的是(

)A．該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為5m/s2B．t=2s時(shí)刻該質(zhì)點(diǎn)速度為零C．0-2s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為10m/sD．0-1s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為5m/s2、某物體做勻變速直線運(yùn)動，其位移與時(shí)間的關(guān)系為x＝0.5t＋t2(m)，則當(dāng)物體的速度為3m/s時(shí)，物體已運(yùn)動的時(shí)間為A．3s B．2.5s C．1.25s D．6s3、如圖是用來粉刷墻壁的涂料滾的示意圖。使用時(shí)，用撐竿推著涂料滾沿墻壁上下滾動，把涂料均勻地粉刷到墻壁上。撐竿的重量和墻壁的摩擦均不計(jì)，而且撐竿足夠長。粉刷工人站在離墻壁某一距離處緩緩上推涂料滾，使撐軒與墻壁間的夾角越來越小。該過程中撐竿對涂料滾的推力為，墻壁對涂料滾的支持力為，分析時(shí)可將涂料滾視為質(zhì)點(diǎn)，在推動過程中涂料滾始終處于平衡狀態(tài)，下列說法正確的是A．、均減小B．、均增大C．減小，增大D．增大，減小4、如圖所示，a、b兩斜線分別表示從同一地點(diǎn)沿同一方向的兩物體做直線運(yùn)動時(shí)的速度圖象，下列說法正確的是（）A．前10s內(nèi)b的位移比較大B．10s時(shí)a、b兩物體相遇C．10s末a、b兩物體速度相等D．a(chǎn)的加速度比b的加速度大5、下列說法正確的是（）A．甲圖是高速上的指示牌，上面的“77km”、“100km”等指的是位移B．乙圖是高速上的指示牌，上面的“120”、“100等指的是平均速度C．丙圖是汽車上的時(shí)速表，上面的“72”指的是瞬時(shí)速度的大小D．丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時(shí)刻6、一個(gè)物體從靜止出發(fā)以加速度做勻加速直線運(yùn)動。經(jīng)過時(shí)間后，改作以時(shí)刻末的速度做勻速直線運(yùn)動，則在時(shí)間內(nèi)的平均速度是（）A． B． C． D．7、如圖所示，兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)運(yùn)動的v-t圖線．已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則下列說法正確的是（）A．兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B．出發(fā)時(shí)A在B前3m處C．3s末兩個(gè)物體相遇后，兩物體一定不可能再相遇D．運(yùn)動過程中B的加速度小于A的加速度8、如圖所示，物體A、B放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起勻速運(yùn)動，各接觸面間的摩擦力的情況是()A．物體C對物體A有向右的摩擦力B．物體B受到三個(gè)力作用C．物體C受到三個(gè)摩擦力的作用D．物體C對地面摩擦力大小為F9、把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法正確的是A．桌面對木塊的支持力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變引起的B．木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對相互作用力C．木塊對桌面的壓力就是木塊的重力D．木塊的重力和桌面對它的支持力是一對平衡力10、如圖所示：質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線繞過滑輪、連接、物體，連接細(xì)線與斜劈平行．滑輪由細(xì)線固定在豎直墻處，滑輪用輕質(zhì)桿固定在天花板上，動滑輪跨在細(xì)線上，其下端懸掛質(zhì)量為物體，初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線與滑輪間摩擦，下列說法中正確的是（）A．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線張力大小不變B．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力變大C．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線與豎直墻夾角變大D．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力不變11、2008年9月25日晚21點(diǎn)10分，我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“神舟7號”宇宙飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘．則()A．“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B．衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C．衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D．地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)12、玩具汽車停在模型橋面上，如圖所示，下列說法正確的是()A．橋面受向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變B．汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力C．汽車受向上的彈力，是因?yàn)闃虬l(fā)生了彈性形變D．汽車受向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)、細(xì)線和橡皮條做共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)，最后畫出了如圖所示的圖。(1)在圖上標(biāo)出的F1、F2、F和F′，四個(gè)力中，力___不是由彈簧測力力計(jì)直接測得的，比較力F與力F′的大小和方向基本相同，這就驗(yàn)證了共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則。(2)某同學(xué)對此實(shí)驗(yàn)的一些說法，其中正確的是___.A．校準(zhǔn)彈簧秤時(shí)可以將兩個(gè)彈簧秤放在粗糙的水平桌面上，將兩掛鉤勾住向相反方向拉兩個(gè)彈簧秤，看示數(shù)是否總是相等B．用兩個(gè)測力計(jì)拉線時(shí)，橡皮條應(yīng)沿兩線夾角的平分線C．拉橡皮條的線要長一些，用以標(biāo)記同一細(xì)線方向的兩點(diǎn)要相距遠(yuǎn)些D．如果沒有細(xì)繩套，用兩個(gè)橡皮筋也可代替細(xì)繩套E.在用一個(gè)測力計(jì)和同時(shí)用兩個(gè)測力計(jì)拉線時(shí)，只需這兩次橡皮條的伸長相同就行。14、（10分）做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）除已有的器材（方木板、白紙、細(xì)繩套、彈簧秤、圖釘和鉛筆）外，還必須有________和________．（2）某同學(xué)認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該注意下列要求，其中正確的是________．A.兩根細(xì)繩必須等長B.在使用彈簧秤時(shí)要使彈簧秤與木板平行C.用兩根繩的夾角必須垂直D.在不超出量程的前提下，要使彈簧秤讀數(shù)盡量大一些（3）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。則圖乙中的F與兩力中，方向一定沿圖甲中AO方向的是__________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m，t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖甲、乙所示，取運(yùn)動方向?yàn)檎较颍螅海?）3s末甲、乙兩車間的距離；（2）通過計(jì)算說明兩車在3s～9s內(nèi)會不會相撞？16、（12分）物體由靜止開始沿直線運(yùn)動，其加速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，取開始運(yùn)動方向?yàn)檎较颍筚|(zhì)點(diǎn)在99.5s末的瞬時(shí)速度和位移。17、（12分）從離地面125m的空中由靜止自由落下一個(gè)小球，取g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力，求：（1）小球經(jīng)過多長時(shí)間落到地面上。（2）小球剛落到地面時(shí)的速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．根據(jù)公式:得質(zhì)點(diǎn)的初速度為：v0=10m/s加速度為：a=-10m/s2故A錯(cuò)誤．B．t=2s時(shí)的速度為：v=v0+at=10-10×2m/s=-10m/s負(fù)號表示方向．故B錯(cuò)誤；C．將t=2s代入x=10t-5t2得：x2=0m所以0～2s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為0，故C錯(cuò)誤；D．將t=1s代入x=10t-5t2得：x1=5m所以0～1s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為故D正確；2、C【解析】

根據(jù)x=v0t+at1=0.5t+t1知，初速度v0=0.5m/s，加速度a=1m/s1．根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at得，．A.3s，與計(jì)算結(jié)果不相符，A錯(cuò)誤；B．1.5s，與計(jì)算結(jié)果不相符，B錯(cuò)誤；C．1.15s，與計(jì)算結(jié)果相符，C正確；D．6s，與計(jì)算結(jié)果不相符，D錯(cuò)誤．3、A【解析】以涂料滾為研究對象，分析受力情況，如圖所示：設(shè)撐軒與墻壁間的夾角為，根據(jù)平衡條件得，由題，撐軒與墻壁間的夾角減小，增大，減小，則均減小，故選項(xiàng)A正確。點(diǎn)睛：以涂料滾為研究對象，分析受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件得到竿對涂料滾的推力為和墻壁對涂料滾的彈力的表達(dá)式，再分析兩個(gè)力的變化。4、C【解析】在速度時(shí)間圖像中，面積表示位移，可以看出10s時(shí)刻并沒有相遇，只是速度相同．斜率表示加速度，可以看出b的斜率大，加速度大．答案選BD．5、C【解析】

A.甲圖是高速上的指示牌，上面的“77km”、“100km”等指的是路程，故A錯(cuò)誤；B.乙圖是高速上的指示牌，上面的“120、“100等指的是瞬時(shí)速度大小，故B錯(cuò)誤；C.丙圖是汽車上的時(shí)速表，上面的“72指的是瞬時(shí)速度的大小，故C正確；D.丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時(shí)間，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】

一個(gè)物體從靜止出發(fā)以加速度a做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過時(shí)間t后的位移為此時(shí)速度為緊接著以速度v做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動時(shí)間為t，所以勻速運(yùn)動的位移為所以平均速度為故選B。7、CD【解析】由速度圖象的“面積”表示位移，可知，兩物體在3s內(nèi)的位移不等，而在第3s末兩個(gè)物體相遇，可知兩物體出發(fā)點(diǎn)不同．故A錯(cuò)誤．兩物體在3s內(nèi)的位移分別為xA=m=6m，xB=m=3m，則出發(fā)時(shí)B在A前3m處．故B錯(cuò)誤．3s末兩個(gè)物體相遇后，A的速度一直大于B的速度，兩物體不可能再次相遇．故C正確．由B圖象的斜率小于A的斜率，可知B的加速度小于A的加速度．故D正確．故選CD.點(diǎn)睛：對于速度-時(shí)間圖象要注意：不能讀出物體運(yùn)動的初始位置．圖象的斜率表示加速度、面積表示位移，常常根據(jù)這兩個(gè)知識來分析圖象的意義．8、AD【解析】

A、對A受力分析，受重力、拉力F、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動，受力平衡，故C對A的摩擦力向右；故A正確.B、對B受力分析，由于勻速運(yùn)動，合力為零，故受兩個(gè)力為重力和支持力，不受摩擦力；故B錯(cuò)誤.C、物體C受到兩個(gè)摩擦力的作用：A對C向左的摩擦力和地面向右的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D、對整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動摩擦力；由平衡條件知物體C對地的摩擦力大小跟F大小相等，故D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要靈活地選擇研究對象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析，從而明確物體受到摩擦力情況；同時(shí)還要根據(jù)牛頓第三定律，相互作用力等值、反向、共線.9、ABD【解析】

桌面對木塊的支持力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變引起的，選項(xiàng)A正確；木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對作用力和反作用力，故B正確；木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力．但性質(zhì)不同，故C錯(cuò)誤．木塊保持靜止是由于桌面對木塊的支持力與木塊受的重力二力平衡，故D正確；故選ABD．【點(diǎn)睛】本題考查對壓力與重力區(qū)別的理解．要知道彈力的產(chǎn)生是由于施力物體發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的．要區(qū)別平衡力和相互作用力.10、AD【解析】若增大m2的質(zhì)量，因?yàn)閙3的質(zhì)量不變，所以線的張力還等于m3g，故A正確；把M、m1看成一個(gè)整體，地面對M的摩擦力等于細(xì)線的張力沿水平方向的分量，由上分析知細(xì)線的張力不變，所以地面對M的摩擦力也不變，故B錯(cuò)誤；若將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，m2的質(zhì)量未變，那么O2與O3間的細(xì)線與豎直方向的夾角也不變，O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角也沒有變化，拉O3滑輪細(xì)線的拉力與這兩根細(xì)線的合力大小相等，方向沿對角線，所以細(xì)線與豎直墻夾角總等于O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角的一半，故C錯(cuò)誤；由以上分析可知將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，由整體法可知地面對M摩擦力不變，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．11、AC【解析】試題分析：“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”，A對；衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移為零，但路程為路徑的長度，不為零，B錯(cuò)；平均速度指的是位移與時(shí)間的比值，平均速率為路程與時(shí)間的比值，所以平均速度為零，平均速率不為零，C對；能否看做質(zhì)點(diǎn)是要看物體的形狀和大小對所要研究的問題是否可以忽略不計(jì)，D錯(cuò)；考點(diǎn)：考查運(yùn)動學(xué)的基本物理量的理解點(diǎn)評：對運(yùn)動學(xué)中的基本物理量要加強(qiáng)理解和區(qū)分，這些知識點(diǎn)包括位移與路程、時(shí)間與時(shí)刻、質(zhì)點(diǎn)、平均速度與平均速度、瞬時(shí)速度等12、AC【解析】

彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來形狀的形變；AB．模型橋受到向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．汽車受到向上的彈力，是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、ACD【解析】

(1)本實(shí)驗(yàn)是通過兩個(gè)彈簧秤的拉力作出的平行四邊形得出合力,只要合力與實(shí)際的拉力重合,則實(shí)驗(yàn)成功;由圖可知是由平行四邊形定則得出的,故不是由彈簧秤直接測得的；(2)A、使用彈簧秤前，應(yīng)先調(diào)節(jié)零刻度，將兩彈簧測力計(jì)互相勾著水平拉伸，選擇兩只讀數(shù)相同的使用，故A正確；B.只要橡皮筋的另一端兩次都接到O點(diǎn)，達(dá)到效果相同，拉力方向沒有限制，橡皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故B錯(cuò)誤；C.為了減小誤差，拉橡皮條的細(xì)繩需長些，標(biāo)記方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故C正確；D.細(xì)繩套的作用是為了記錄力的方向，橡皮筋也能起到相同作用，故D正確；E.在用一個(gè)測力計(jì)和同時(shí)用兩個(gè)測力計(jì)拉線時(shí)，每次拉橡皮筋的時(shí)要使橡皮筋形變的長度和方向都相同，即要到同一位置，這樣兩次的效果帶等效，才符合“等效替代”法，故E錯(cuò)誤14、刻度尺橡皮筋BD【解析】

（1）[1][2]需要的實(shí)驗(yàn)器材有：方木板（固定白紙），白紙（記錄方向畫圖）、刻度尺（選標(biāo)度）、繩套（彈簧秤拉橡皮條）、彈簧測力計(jì)（測力的大?。?、圖釘（固定白紙）、三角板（畫平行四邊形），橡皮筋（讓力產(chǎn)生相同的作用效果的），所以還需要：刻度尺和橡皮筋；（2）[3]A.通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，并非要求兩細(xì)繩等長，故A錯(cuò)誤；B.測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；C.兩繩之間的夾角不能太大