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文檔簡介

豫西名校2025屆物理高一上期末監(jiān)測試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、兩個物體甲和乙,質(zhì)量分別為m甲=2.0kg,m乙=1.0kg,甲從10m高,乙從5m高處同時做自由落體運動,其中g(shù)=10m/s2,下列判斷正確的是:()A.由,而,因此兩者同時著地B.兩者落地的速度之比為C.兩者落地的速度之比為D.兩者落地的時間之比為2、國產(chǎn)紅旗牌轎車在某段時間運動的v﹣t圖象如圖所示,則()A.0﹣2s的加速度大于4﹣5s的加速度B.0~4s的平均速度大小為1m/sC.4﹣5s的位移大小為2mD.0~5s轎車一直沿正方向運動3、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O,如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小,在O點向左移動的過程中()A.F逐漸變大,T逐漸變大 B.F逐漸變大,T逐漸變小C.F逐漸變小,T逐漸變大 D.F逐漸變小,T逐漸變小4、一位攀巖者以0.8m/s的速度勻速向上攀登,途中碰落了巖壁上的石塊,石塊自由下落,2s時攀巖者聽到石塊落地的聲音,此時他離地面的高度約為()A.1.6m B.15mC.21m D.5m5、如圖所示,物體受到兩個相互垂直的共點力F1和F2的作用,其大小分別為30N和40N,它們合力的大小為()A.10N B.50NC70N D.1200N6、質(zhì)點沿如圖所示的軌道由A點到B點做曲線運動,速度逐漸減小,圖中能正確的表示質(zhì)點C處受力的是()A.B.C.D.7、為保障市民安全出行,有關部門規(guī)定:對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實施安全檢查.如圖甲所示為乘客在進入地鐵站乘車前,將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢查時的情景.如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖.緊繃的傳送帶ab始終以lm/s的恒定速率運行,乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點,設行李與傳送帶之間的動摩擦因素=0.1,a、b間的距離為2m,g取10m/s2.下列速度-時間(v-t)圖象和位移-時間(x-t)圖像中,可能正確反映行李在a、b之間的運動情況的有()A. B.C. D.8、如圖所示,一名消防隊員在模擬演習訓練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零.如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍,下滑的總時間為3s,那么該消防隊員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時間之比為2:1C.加速與減速過程中平均速度之比為1:2D.減速過程的加速度大小為4m/s29、在利用打點計時器和小車來做“驗證牛頓運動定律”的實驗時,下列說法中正確的是A.平衡摩擦力時,應將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤和小車的細繩應跟長木板保持平行C.平衡摩擦力后,長木板的位置不能移動D.小車釋放前應靠近打點計時器,且應先接通電源再釋放小車10、甲、乙兩車同時從同一地點沿同一直線運動,它們的運動速度隨時間變化的v-t圖像如圖所示。關于兩車的運動情況,下列說法正確的是()A.在0~t0內(nèi),乙車一直在做加速度減小的加速運動B.在t=t0時,甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時刻,甲乙兩車相距最遠D.在0~2t0內(nèi),甲車的平均速度大小為v011、如圖所示,質(zhì)量分別為和的兩滑塊A、B,用輕質(zhì)細繩通過光滑定滑輪相連,當A放在光滑的水平桌面上時,A、B運動的加速度大小為,細繩中的張力為當A、B位置對調(diào),A、B運動的加速度大小為,細繩中張力為,則A. B.::C. D.12、如圖所示為某質(zhì)點的x-t圖象,則正確的是()A.AB段表示質(zhì)點做勻速運動;B.BC段表示質(zhì)點做勻速運動C.CD段表示質(zhì)點做勻減速運動;D.質(zhì)點最大位移為12米;二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)在一種新的“子母球”表演中,讓同一豎直線上的小球A和小球B,從距水平地面的高度為5H和H的地方同時由靜止釋放,如圖所示.小球A的質(zhì)量是小球B的質(zhì)量為2倍.設小球B與地面碰撞后以原速率反彈,忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時間.則A.小球B下落過程處于失重狀態(tài),上升過程處于超重狀態(tài)B.兩小球第一次相遇前在空中運動的加速度相同C.兩小球第一次相遇位置離地面的高度為D.兩小球第一次相遇時速率之和為17、(10分)如圖所示,傾角θ=37°的斜面體固定在水平地面上,斜面長L=2.5m.質(zhì)量M=2.0kg的B物體放在斜面底端,與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,通過輕細繩跨過光滑的定滑輪與A物體相連接,連接B的細繩與斜面平行.A的質(zhì)量m=2.5kg,繩拉直時用手托住A物體使其在距地面h高處由靜止釋放,著地后立即停止運動.A、B物體均可視為質(zhì)點,取g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8(1)求A物體下落的加速度大小及繩子拉力T的大小;(2)求當A物體從多高處靜止釋放,B物體恰好運動至斜面最高點;(3)若A物體從h=m處靜止釋放,要使B物體向上運動且不從斜面頂端滑出,求A物體質(zhì)量m的取值范圍.(設B物體受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】甲乙兩物體均做自由落體運動,根據(jù)自由落體公式即可判斷下落時間與落地速度的比值【詳解】甲乙兩物體均做自由落體運動,由可知,下落時間,只與高度有關,而,則下落時間比為,故A錯誤,D正確;由可知,落地速度之比為,故BC錯誤2、D【解析】在v-t圖象中,圖象的斜率表示加速度,斜率越大表示加速度越大,圖象與坐標軸圍成的面積表示位移.結(jié)合平均速度公式解答【詳解】A.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,斜率越大表示加速度越大,知0-2s的加速度小于4-5s的加速度,故A錯誤;B.0~4s的位移大小等于梯形面積大小,為,平均速度為,故B錯誤;C.4-5s的位移大小為,故C錯誤;D.0~5s轎車速度一直為正,說明轎車一直沿正方向運動,故D正確故選D【點睛】本題是速度-時間圖象的應用,要明確斜率的含義,知道在速度--時間圖象中圖象與坐標軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息3、A【解析】繩OB段拉力的大小始終等于物體的重力mg,故保持不變,設OA段繩與豎直方向的夾角為,由受力分析可知在O點向左移動的過程中,角逐漸變大,故F逐漸變大,T逐漸變大。故選A。4、C【解析】石塊下落的高度該過程中,攀巖者向上上升的高度此時他離地面的高度約為選項ABD錯誤,C正確。故選C。5、B【解析】由題,由于兩個力的夾角為90°,由平行四邊形法則得:.故B正確,ACD錯誤.故選B6、C【解析】AD.曲線運動,合外力指向曲線的凹側(cè),故AD錯誤BC.合外力與速度成銳角,合外力做正功,速度增大,合外力與速度成鈍角,合外力做負功,速度減小,故B錯誤C正確7、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運動規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度,根據(jù)速度時間公式求出勻加速運動的時間,得出行李的速度—時間圖線和位移—時間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后,受到向右的摩擦力,加速度為:,行李做勻加速直線運動,速度達到傳送帶速度經(jīng)歷的時間為,而勻加速的位移,故此后的做勻速直線運動,時間;A、B、先勻加直再勻直的速度—時間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線,故A正確,B錯誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時間圖象為拋物線加傾斜直線,故C正確,D錯誤.故選AC.【點睛】解決本題的關鍵理清行李在傳送帶上的運動規(guī)律,通過牛頓第二定律和運動學公式綜合求解,知道加速度是聯(lián)系力學和運動學的橋梁.8、AD【解析】設下滑過程中的最大速度為v,,故平均速度相等,設加速與減速過程的時間分別為,則消防隊員下滑的總位移,解得,A正確C錯誤;設加速度大小分別為,則,解得,又,得到,故,D正確9、BCD【解析】在該實驗中,我們認為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,所以在平衡摩擦力時,細繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故A錯誤;連接砝碼盤和小車的細繩應跟長木板保持平行,故B正確;平衡摩擦力后,應保持木板的傾角不變,所以長木板的位置不能移動,故C正確;因為打點計時器剛接通電源打出的點不穩(wěn)定,因此實驗時,應先接通打點計時器電源,再放開小車,同時要求開始小車要靠近打點計時器,才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù),故D正確.所以BCD正確,A錯誤10、CD【解析】A.根據(jù)圖象可知,在0~t0內(nèi),乙車先沿負方向做減速運動,后沿正方向做加速運動,故A錯誤;BC.甲、乙從同一位置出發(fā),甲一直沿正向運動,乙先沿負向運動,兩者距離增大,后沿正向,在t0時刻前甲的速度大于乙的速度,兩者間距增大,t0時刻后乙的速度大于甲的速度,兩者間距減小,所以t0時刻相距最遠,故B錯誤,C正確;D.在0~2t0內(nèi),甲車做勻減速直線運動,平均速度為:故D正確故選CD。11、AD【解析】開始時加速度大小,繩子拉力為,由牛頓第二定律得:對A有,對B有,聯(lián)立解得,;互換后加速度大小為繩子拉力為,由牛頓第二定律得:對B有,對A有,聯(lián)立解得:,,則有;;;故A、D正確,B、C錯誤;故選AD12、BD【解析】A.由圖可知,AB段與時間軸平行表示位移不變,質(zhì)點處于靜止狀態(tài),故A錯誤;BC.在位移一時間圖像中的斜率表示速度,BC、CD段的斜率不變,說明質(zhì)點在BC、CD段都做勻速直線運動,BC段表示質(zhì)點沿正向做勻速運動,CD段表示質(zhì)點沿負向做勻速運動,故B正確,C錯誤;D.物體的位移,由圖可知,質(zhì)點在CD段的位移最大,最大位移大小為故D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、BD【解析】A.小球B下落過程為自由落體運動,反彈后做豎直上拋運動,均處于失重狀態(tài),故A錯誤;B.兩小球在空中運動時只受重力作用,所加速度為重力加速度,故B正確;CD.B球落地時的速度為當B落地時A下落的高度為H,選豎直向下為正方向,則有解得此過程A球下落的距離為所以第一次相遇點離地面的高度為H,此時B球的速度為0,A球的速

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