2025屆江蘇省丹陽中學(xué)等三校物理高一第一學(xué)期期末綜合測試試題含解析

2025屆江蘇省丹陽中學(xué)等三校物理高一第一學(xué)期期末綜合測試試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、豎直向上拋出一小球，小球從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)之后，又一直加速落回拋出點(diǎn).若小球所受的空氣阻力與小球速度的大小成正比(f=kv)，下列說法正確的是A.小球在最高點(diǎn)時速度為零，處于平衡狀態(tài)B.小球在最高點(diǎn)時空氣阻力為零，加速度最小C.從拋出至落回的整個過程，加速度的大小一直在減小D.上升過程和落回過程所需時間相等2、三個力作用在同一物體上，其大小分別為6N、8N、12N，其合力大小不可能是（）A.4N B.0C.15N D.28N3、下列說法正確的是A.同一物體沿同一水平面滑動，速度較大時停下來的時間較長，說明慣性與速度有關(guān)B.各種小型車輛乘員（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這樣可以避免因人的慣性而造成的傷害C.“強(qiáng)弩之末，勢不能穿魯縞也”，這說明箭的慣性減小了D.在國際單位制中，三個力學(xué)基本物理量分別是長度、力、時間4、如圖所示，質(zhì)量為1.5kg的物體靜止在豎直固定的輕彈簧上，質(zhì)量為0.5kg的物體由細(xì)線懸掛在天花板上，與剛好接觸但不擠壓.現(xiàn)突然將細(xì)線剪斷，則剪斷細(xì)線瞬間、間的作用力大小為（取）（）A.0 B.2.5NC.5N D.3.75N5、關(guān)于滑動摩擦力，下列說法正確的是（）A.壓力越大，滑動摩擦力越大B.壓力不變，動摩擦因數(shù)不變，接觸面積越大，滑動摩擦力越大C.壓力不變，動摩擦因數(shù)不變，速度越大，滑動摩擦力越大D.動摩擦因數(shù)不變，壓力越大，滑動摩擦力越大6、在物理學(xué)史上，正確認(rèn)識運(yùn)動和力的關(guān)系且推翻“力是維持物體運(yùn)動的原因”這個觀點(diǎn)的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是（）A.伽利略、牛頓 B.伽利略、愛因斯坦C.亞里士多德、伽利略 D.亞里士多德、伽利略7、運(yùn)動員用力F1將球頂出，此時球?qū)\(yùn)動員的力為F2，下列說法正確的是（）A.F1與F2的大小相等B.F1與F2是同一性質(zhì)的力C.F1與F2是對平衡力D.F1與F2的方向相反8、下列說法正確的是（）A.牛頓力學(xué)中認(rèn)為時間與空間是絕對的B.火車太長，地球和太陽質(zhì)量太大，所以在研究其運(yùn)動時不能看成質(zhì)點(diǎn)C.在驗證力的平行四邊形定則的實驗中，應(yīng)用得科學(xué)方法是等效替代D.速度變化大的物體，其加速度也大9、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動，其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法正確的是（）。A.兩車t1時刻也并排行駛 B.在t1時刻甲車在后，乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大10、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計空氣阻力，g取10m/s2．5s內(nèi)物體的A.路程為65mB.位移大小為25m，方向向上C.速度改變量的大小為10m/sD.平均速度大小為13m/s，方向向上11、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定在地面上。一小球從某高處自由下落到彈簧上端，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)，彈簧始終呈豎直狀態(tài)且在彈性限度內(nèi)。小球從開始下落至最低點(diǎn)的過程中，下列敘述正確的是A.小球剛接觸彈簧時，速度最大B.小球的速度最大時，加速度為零C.小球處在最低點(diǎn)時，所受合外力向上D.小球接觸彈簧以后，一直做減速運(yùn)動12、如圖所示，兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上，A、B之間的接觸面傾斜，A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力，下列說法正確的是（）A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個力作用C.木塊B可能沒有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）.某校物理課外小組為了研究不同物體水下運(yùn)動特征，使用質(zhì)量m=0.05kg的流線型人形模型進(jìn)行模擬實驗。實驗時讓模型從h=0.8m高處自由下落進(jìn)入水中。假設(shè)模型入水后受到大小恒為Ff=0.3N的阻力和F=1.0N的恒定浮力，模型的位移大小遠(yuǎn)大于模型長度，忽略模型在空氣中運(yùn)動時的阻力，試求模型：（1）落到水面時速度v的大?。唬?）在水中能到達(dá)的最大深度H；（3）從開始下落到返回水面所需時間t。16、（12分）質(zhì)量m=4kg的物體在力F=10N的水平拉力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動。撤去F后，經(jīng)4s物體停下來。求：物體做勻速直線運(yùn)動的速度和撤去F后的位移？17、（12分）如圖甲所示，A車原來臨時停在一水平路面上，B車在后面勻速向A車靠近，A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動A車，以A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車為計時起點(diǎn)（t=0），A、B兩車的v-t圖象如圖乙所示。已知B車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=10m。（1）求B車運(yùn)動的速度vB和A車的加速度a的大??；（2）若A、B兩車不會相撞，則A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車時（t=0）兩車的距離x0應(yīng)滿足什么條件？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】小球在最高點(diǎn)時速度為零，阻力為零，小球只受重力作用，加速度為g，則不是處于平衡狀態(tài)，選項A錯誤；小球下降過程中的加速度，則小球在最高點(diǎn)時空氣阻力為零，加速度不是最小，選項B錯誤；小球上升過程中的加速度，上升過程中隨速度的減小，加速度減??；小球下降過程中的加速度，下降過程中隨速度的增大，加速度減?。患磸膾伋鲋谅浠氐恼麄€過程，加速度的大小一直在減小，選項C正確；因上升和下降過程中位移相同，加速度不等，根據(jù)h=at2可知，時間不等，選項D錯誤；故選C.點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律列出上升和下降過程中的加速度的表達(dá)式，并結(jié)合運(yùn)動公式進(jìn)行討論.2、D【解析】6N、8N、12N方向相同時，合力最大為26N；6N、8N的合力的范圍是：所以當(dāng)6N、8N的合力為12N的時候，與第三個力大小相等方向相反，此時的合力最小為0，所以三個力的合力的范圍是合；A．與分析不符，故A錯誤；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析不符，故C錯誤；D．與分析相符，故D正確；故選D。3、B【解析】物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性是物體的一種屬性，慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動、運(yùn)動速度等都沒有關(guān)系，質(zhì)量越大，慣性越大．在國際單位制中，米、千克、秒三個物理量被選作力學(xué)的基本單位，長度、質(zhì)量、時間被選作力學(xué)的基本物理量【詳解】慣性是物體固有慣性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故A錯誤；汽車駕教員在駕駛汽年時系上安全帶是為了防止慣性造成的傷害，故B正確；慣性是物體的固有屬性，大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與速度的大小無關(guān)，故C錯誤；在國際單位制中，力學(xué)的三個基本單位分別是米、千克、秒，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤【點(diǎn)睛】物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其他都無關(guān)．而經(jīng)常出錯的是認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)4、D【解析】剪斷細(xì)線前，只有對彈簧有作用力，所以剪斷細(xì)線前彈簧的彈力，將細(xì)線剪斷的瞬間，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得，隔離，則有:，代入數(shù)據(jù)解得，D正確5、D【解析】滑動摩擦力與動摩擦因數(shù)和正壓力都有關(guān)系，A錯；但與接觸面積沒有關(guān)系，B錯；同理與物體的運(yùn)動速度沒有關(guān)系，C錯；D對；考點(diǎn)：考查對滑動摩擦力的理解和應(yīng)用點(diǎn)評：本題難度較小，考查知識點(diǎn)單一，要明確滑動摩擦力與滑動摩擦因數(shù)、正壓力有關(guān)，與其他因素都沒有關(guān)系6、A【解析】亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動的原因，伽利略運(yùn)用邏輯推理和實驗相結(jié)合的方法推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)，認(rèn)為力不是維持物體速度的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因；牛頓提出了物體的運(yùn)動定律，其中牛頓第一定律即為慣性定律；故A正確，BCD錯誤；故選：A；7、ABD【解析】作用力與反作用力一定大小相等，方向相反，作用在不同的物體上，它們同時產(chǎn)生同時消失，是同一性質(zhì)力；平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個物體上，作用在同一條直線上【詳解】運(yùn)動員頂球的過程中，運(yùn)動員對球的力和球?qū)\(yùn)動員的力是作用在不同物體上的兩個力，是一對相互作用力，它們同時產(chǎn)生同時消失，是同一性質(zhì)力；不會相互平衡．故ABD正確，C錯誤故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查了相互作用力和平衡力的辨別，有一定綜合性，但難度不大8、AC【解析】A．牛頓力學(xué)中認(rèn)為時間與空間是絕對的．愛因斯坦的相對論對牛頓時空觀的一種改變，從絕對時空觀變成了相對時空觀，故A正確；B.物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，與物體長度和質(zhì)量無關(guān)，關(guān)鍵看長度和質(zhì)量對研究結(jié)果有無影響．如研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)．故B錯誤；C.在驗證力的平行四邊形定則的實驗中，合力作用和分力同時作用的作用效果等效，應(yīng)用得科學(xué)方法是等效替代，故C正確；D.速度變化大的物體，如果所用時間長，其加速度不一定大，故D錯誤9、BD【解析】AB．0~t1時間內(nèi)t1~t2時間內(nèi)t2時刻兩車相遇，但0~t1時間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時間內(nèi)兩者的位移差，則t1時刻甲在乙的后面，A錯誤B正確；CD．由圖象斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯誤D正確。故選BD。10、AB【解析】初速度30m/s，只需要3s即可上升到最高點(diǎn)，位移為h1=302/20m=45m，再自由落體2s時間，下降高度為h2=0.5×10×22m=20m，故路程為65m，A對；此時離地面高25m，位移方向豎直向上，B對；規(guī)定向下為正，此時速度為v=10×2m/s=20m/s，速度該變量為，C錯；平均速度為25m/5s=5m/s，D錯11、BC【解析】設(shè)小球所受的彈力為F，當(dāng)小球壓縮彈簧的過程中，F(xiàn)豎直向上，且由零逐漸增大，所以合力F合=mg-F，方向向下，且逐漸減小，即加速度向下且逐漸減小，小球接觸彈簧時有向下的速度，所以小球向下做加速運(yùn)動；當(dāng)F=mg，加速度為0，速度達(dá)到最大；小球繼續(xù)向下運(yùn)動，彈力F繼續(xù)增大，合力F合=F-mg，方向向上，且繼續(xù)增大，即加速度向上且逐漸增大，所以小球向下做減速運(yùn)動，到達(dá)最低點(diǎn)時，速度為0，合力向上，且加速度到達(dá)最大值；故AD錯誤，BC正確；故選BC。12、BC【解析】AB．由于A、B間接觸面情況未知，若A、B接觸面光滑，則A、B間沒有摩擦力，此時A受重力、B對A的支持力和墻壁對A的彈力而平衡，選項A錯誤，B正確；CD．木塊B受推力F、A對B的壓力，若壓力向右的分力等于F，則地面對B沒有摩擦力，選項C正確，D錯誤。故選BC。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4m/s（2）0.5m（3）1.15s【解析】（1）模型人入水時的速度記為v，自由下落的階段加速度記為a1，則a1=g；v2=2a1h解得v=4m/s；（2）模型人入水后向下運(yùn)動時，設(shè)向下為正，其加速度記為a2，則：mg-Ff-F=ma2解得a2=-16m/s2所以最大深度：（3）自由落體階段：在水中下降在水中上升：F-mg-Ff=ma3解得a3=4.0m/s2所以：總時間：t=t1+t2+t3=115s16、；【解析】物體做勻速直線運(yùn)動，說明拉力和摩擦力平衡：撤去拉力后，摩擦力提供加速度，根據(jù)牛頓第二定律：解得撤去拉力后的加速度：物體在撤去拉力后勻減速至0，逆過程可視為初速度為0的勻加速直線運(yùn)動：解得