2025屆江蘇省徐州一中、如皋中學(xué)、宿遷中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆江蘇省徐州一中、如皋中學(xué)、宿遷中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一艘宇宙飛船繞一個(gè)不知名的行星表面（貼著表面）飛行，要測(cè)定該行星的密度，在引力常量已知的情況下，僅只需再（）A.測(cè)定飛船的環(huán)繞速度 B.測(cè)定飛船的環(huán)繞半徑C.測(cè)定行星的體積 D.測(cè)定飛船的運(yùn)行周期2、一輛汽車(chē)正在筆直的公路上以72km/h的速度行駛，司機(jī)看見(jiàn)紅色交通信號(hào)燈便踩下剎車(chē)．此后汽車(chē)開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s2．開(kāi)始制動(dòng)后，前6s內(nèi)汽車(chē)行駛的距離是A.40m B.48mC.50m D.80m3、如圖所示，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以的速度勻速運(yùn)行，時(shí)刻，在左端輕放一質(zhì)量為m的小滑塊，已知滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度，則時(shí)滑塊的速度為（）A. B.C. D.4、一個(gè)物體靜止放在水平桌面上，物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力，這是因?yàn)椋ǎ〢.它們是一對(duì)平衡力B.它們是一對(duì)作用力和反作用力C.它們既是平衡力又是相互作用力D.以上說(shuō)法均不正確5、雨滴在空氣中由靜止開(kāi)始沿豎直方向下落，雨滴運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，速度達(dá)到vm，此后雨滴以速度vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)．雨滴的質(zhì)量為m（保持不變），重力加速度為g．在0～t1時(shí)間內(nèi)，雨滴受到的空氣阻力A.不變 B.減小C.增大 D.先增大后減小6、如圖,在滅火搶險(xiǎn)的過(guò)程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車(chē)上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時(shí)間,在消防車(chē)向前前進(jìn)的過(guò)程中,人同時(shí)相對(duì)梯子勻速向上運(yùn)動(dòng)。在地面上看消防隊(duì)員的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)消防車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)消防車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)消防車(chē)勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)消防車(chē)勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)7、某物體運(yùn)動(dòng)的速度--時(shí)間圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知A.0-2s內(nèi)的加速度為2m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為7mC.第1s末與第4.5s末的速度方向相反D.第1s末與第4.5s末的加速度方向相反8、有一質(zhì)量為m的人，乘電梯從一樓上到十一樓，在以加速度勻加速上升的過(guò)程里，下列說(shuō)法正確的是（）A.人的重力為 B.人的重力仍為mgC.人對(duì)電梯的壓力 D.人對(duì)電梯的壓力9、關(guān)于力的說(shuō)法下列正確的有（）A.一個(gè)受力物體可以同時(shí)有多個(gè)施力物體B.甲乙兩隊(duì)拔河甲隊(duì)取勝，說(shuō)明甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力比乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力大C.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力D.摩擦力的大小與壓力成正比10、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A.2N，3N，4NB.4N，5N，10NC.10N，12N，21ND.10N，10N，10N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，工人需要把質(zhì)量m=20kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車(chē)．木板與水平面夾角θ=37°，貨箱與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．假定工人推力的方向與板面平行，貨箱始終沿板面勻速運(yùn)動(dòng)（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）．求：（1）貨箱對(duì)木板的壓力大小N；（2）木板對(duì)貨箱的摩擦力f；（3）工人對(duì)貨箱的推力大小F.14、（14分）如圖所示，傾角為的粗糙斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以的速度順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量為的物體物體可以視為質(zhì)點(diǎn)，從斜面上距離底端A點(diǎn)處由靜止下滑，經(jīng)過(guò)滑到A處，物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，無(wú)論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計(jì)其速率變化，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，傳送帶左右兩端A、B間的距離，求：（1）求物體下滑時(shí)的加速度大小，以及物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）物體在傳送帶上向左最多能滑到距A多遠(yuǎn)處？（3）物體隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，第一次沖上斜面后，沿斜面上滑的最大距離？15、（13分）據(jù)報(bào)道，我國(guó)將在2017年左右實(shí)現(xiàn)載人登月，屆時(shí)宇航員將登臨月球，訪問(wèn)“吳剛”。假設(shè)質(zhì)量為60kg的宇航員乘宇宙飛船登上了月球，已知地球表面的重力加速度g＝9.8N/kg，月球表面的重力加速度g′＝1.6N/kg，則該宇航員：（1）在地球上的質(zhì)量為多少？所受重力大小為多少？（2）在月球上的質(zhì)量為多少？所受重力大小為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有：解得：根據(jù)密度公式得：聯(lián)立解得：由于不知道星球半徑，故無(wú)法求出密度，A不符合題意；D．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有：解得：根據(jù)密度公式得：聯(lián)立解得：D符合題意；B．已知飛船的軌道半徑，無(wú)法求出行星的質(zhì)量，所以無(wú)法求出行星的密度，B不符合題意；C．測(cè)定行星的體積，不知道行星的質(zhì)量，所以無(wú)法求出行星的密度，C不符合題意。故選D。2、C【解析】汽車(chē)的加速度，初速度，末速度，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為：由于，所以汽車(chē)末停止運(yùn)動(dòng)，位移等于末位移，則位移為：故C正確，ABD錯(cuò)誤3、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出物塊在傳送帶上的加速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物塊速度達(dá)到傳送帶速度時(shí)的時(shí)間，最后結(jié)合速度公式求出1.5s的速度【詳解】物塊在傳送帶上的加速度為：達(dá)到傳送帶速度時(shí)的時(shí)間為：所以在t=1.5s時(shí)物塊還沒(méi)有達(dá)到與傳送帶速度相同，故在t=1.5s時(shí)故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解4、D【解析】一個(gè)物體靜止地放在水平桌面上，物體對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)物體的支持力是作用力與反作用力，它們等值、方向、共線，物體受到的重力與桌面對(duì)物體的支持力是與一對(duì)平衡力，它們也是等值、方向、共線，所以物體對(duì)桌面的壓力等于物體的重力，方向相同，故ABC說(shuō)法都是錯(cuò)誤的【點(diǎn)睛】此題要注意壓力與重力是性質(zhì)完全不同的兩個(gè)力，有時(shí)甚至沒(méi)有任何關(guān)系，只有在物體靜止地放在水平桌上時(shí)，二者的方向和大小才一致5、C【解析】v-t圖象切線斜率不斷減小，根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，可知雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小，根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma，可知，阻力在增大，故ABD錯(cuò)誤，C正確．故選C6、BC【解析】AB．當(dāng)消防車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，因人同時(shí)相對(duì)梯子勻速向上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知，消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤，B正確。CD．當(dāng)消防車(chē)勻加速前進(jìn)時(shí)，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線，其加速度的方向大小不變，所以消防員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。7、BD【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大小．根據(jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移【詳解】0-2s

內(nèi)的加速度大小為：，故A錯(cuò)誤；0-25內(nèi)的位移為：，故B正確；速度的正負(fù)表示方向，故第1s末與第4.5s末的速度方向相同，故C錯(cuò)誤；斜率的正負(fù)表示a的方向，由圖可知，第1s末與第4.5s末加速度方向相反．故D正確．故選BD8、BD【解析】AB.人在勻加速上升過(guò)程中，人處于超重狀態(tài)，但人的重力不變，所以人的重力仍為mg，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.設(shè)電梯對(duì)人的支持力為T(mén)，由牛頓第二定律得：則：根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)電梯的壓力為：故C錯(cuò)誤，D正確。故選：BD9、AC【解析】A.一個(gè)物體可能受到多個(gè)力，即存在多個(gè)受力物體，A正確；B.由牛頓第三定律可知，甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力和乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力一樣大，B錯(cuò)誤；C.與傾斜傳送帶一起上升的物體即受到靜摩擦力作用，C正確；D.滑動(dòng)摩擦力大小與正壓力成正比，靜摩擦力大小與正壓力無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤；故選AC。10、ACD【解析】A．2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N，當(dāng)兩力的合力為4N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故A正確；B．4N和5N的力合成時(shí)最大值為9N，故不可能與10N的力合成為零，故B錯(cuò)誤；C．10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N，當(dāng)兩力的合力為21N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故C正確；D．10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N，當(dāng)兩力的合力為10N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故D正確；二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）160N；（2）80N，方向沿木板向下；（3）200N；【解析】以貨箱為研究對(duì)象，畫(huà)出受力分析圖，根據(jù)平衡條件進(jìn)行求解即可.（1）以貨箱為研究對(duì)象，貨箱受到重力、木板的支持力、摩擦力以及工人的推力，受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件得垂直于斜面方向有：由牛頓第三定律可知，貨箱對(duì)木板的壓力大小（2）由，方向沿斜面向下（3）根據(jù)平衡條件得平行于斜面方向有：14、（1），；（2）；（3）【解析】（1）對(duì)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)，有根據(jù)牛頓第二定律得聯(lián)立解得（2）物體滑至斜面底端時(shí)速度物體在傳送帶上速度為零時(shí)離A最遠(yuǎn)，此時(shí)有又解得即物