美好鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第1頁(yè)
美好鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第2頁(yè)
美好鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第3頁(yè)
美好鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第4頁(yè)
美好鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第5頁(yè)
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(一)項(xiàng)目單位情況 (二)項(xiàng)目概況 (三)項(xiàng)目提出的背景 (四)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù) (五)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) (一)項(xiàng)目選址 (二)建設(shè)條件 (二)主要建設(shè)內(nèi)容 (一)設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (二)工程技術(shù)方案 (一)土方路基 (三)混凝土路面的施工 七、環(huán)境保護(hù)、安全消防與節(jié)能 八、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和方案 (一)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 九、投資估算和資金籌措 (二)資金籌措 (四)招標(biāo)內(nèi)容 (一)結(jié)論 (二)建議 (一)項(xiàng)目單位情況3、**鎮(zhèn)基本概況心鎮(zhèn),省級(jí)歷史文化保護(hù)區(qū),淮北市發(fā)展次中心,黃淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)百家名鎮(zhèn),全國(guó)文化藝術(shù)之鄉(xiāng),歷史悠久、文化深厚、商貿(mào)興隆、交通便捷,是商貿(mào)旅游之圣地。為了進(jìn)一步提升**小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化水平,增強(qiáng)聚集人口、完善小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施條件。改善**鎮(zhèn)村級(jí)道路通行條件。本項(xiàng)目包括兩個(gè)子項(xiàng)目,一是**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目;二是石湖、高皇兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)子項(xiàng)目。(1)**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括:公里,包括人行道、供排水、綠化、亮化等。.**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目情況匯總表.(2)石湖、高皇兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)4)建設(shè)中心廣場(chǎng),包括籃球架、雙杠、上肢牽引器、多**鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目投資情況匯總表.根據(jù)中央關(guān)于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的總體要求和省委、省政府的美好鄉(xiāng)村建設(shè)部署,以及淮北市、某縣美好鄉(xiāng)村綜合配套改革的工作思路,堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),全力推進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)、就業(yè)和社會(huì)保障、生態(tài)環(huán)境建設(shè)、基層組織建設(shè)等七個(gè)方面的配套改革,著力推進(jìn)農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)集中、農(nóng)村土地向規(guī)模經(jīng)營(yíng)集中、農(nóng)村工業(yè)向園區(qū)集中,切實(shí)讓城鄉(xiāng)居民充分享受改革發(fā)展成果,加快形成城鄉(xiāng)等化。經(jīng)過多年的不懈努力,全國(guó)在環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)上取得了有目共睹的成績(jī)。但在加速推進(jìn)城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的發(fā)展階段,隨著城鎮(zhèn)人口增加和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建立完善的城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系,仍然是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。因此,我們應(yīng)按照科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的過程中,采取有效的政策措施,確保完成城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo),努力把城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系規(guī)劃,因地制宜地開展農(nóng)村教育資源整合,推進(jìn)小學(xué)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地和中心村集中、初中向中心鎮(zhèn)集中、高中向縣城和市區(qū)集中。大力加強(qiáng)農(nóng)村教師隊(duì)伍建設(shè),繼續(xù)招錄大學(xué)生到農(nóng)村任教,醫(yī)療衛(wèi)生資源,鞏固市、縣、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村四級(jí)基本醫(yī)療和公共鄉(xiāng)社會(huì)救助和保障體系,建立起城鄉(xiāng)一體的社會(huì)保障格局。極構(gòu)建城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化體系,必須首先加強(qiáng)農(nóng)村鎮(zhèn)村街道、道路建設(shè)。徹底改變村民交通條件。環(huán)境衛(wèi)生是公共衛(wèi)生的重要組成部分。國(guó)際上通常把防治傳染病、促進(jìn)國(guó)民健康和加強(qiáng)環(huán)境污染治理作為公共衛(wèi)生的重要內(nèi)容。因此,從一定意義上講,搞好環(huán)境衛(wèi)生就是通過防治高公共衛(wèi)生突發(fā)事件的防范能力和應(yīng)急能力,確保公共衛(wèi)生安全,創(chuàng)建清潔、舒適、優(yōu)美、安全的生態(tài)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,切實(shí)保障廣大人民群眾的身心健康。我國(guó)高度重視城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系的建設(shè),把環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,全面建設(shè)小康社會(huì),建立公共衛(wèi)生體系的重要內(nèi)容。構(gòu)建城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系,加快生活廢棄物污染治理,加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理,提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量,促進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新,滿足城鄉(xiāng)居民需求,倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧,使我國(guó)環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)走出一條具有中國(guó)社會(huì)主義特色的發(fā)展道路。由于中國(guó)農(nóng)村長(zhǎng)期自循環(huán)為主。隨著農(nóng)村生活水平的提高和城鎮(zhèn)化的發(fā)展,農(nóng)村生活垃圾中如塑料等不可降解物逐步增多,已不能完全采用原有堆肥農(nóng)用方式。因此,全國(guó)各地政府開始將小城鎮(zhèn)、城郊結(jié)合部和部分鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生納入所在城市環(huán)境衛(wèi)生體系規(guī)劃,生活按照某縣城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃、某縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,成園區(qū)道路、供排水、供配電、綠化亮化、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建為進(jìn)一步發(fā)揮**小城鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)**小城鎮(zhèn)的集聚功能。加快**小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),勢(shì)在必行。(四)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù)(1)淮北市《關(guān)于開展推進(jìn)美好鄉(xiāng)村工作的決定》(10)承辦單位提供的有關(guān)資料(五)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)(1)**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括:公里,包括人行道、供排水、綠化、亮化等。(2)石湖、高皇兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)4)建設(shè)中心廣場(chǎng),包括籃球架、雙杠、上肢牽引器、多(5)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆物品的生產(chǎn)和貯存區(qū)、高壓線路及1、地理位臵、交通條件項(xiàng)目區(qū)所在地某縣。某縣地處淮北市南部,市縣相距5公里左右,蘇魯、豫、皖四省交界處,北與淮北毗鄰,東部和西南部分別與宿州、阜陽(yáng)兩市接壤。位于我國(guó)南北氣候分界線秦嶺——淮河一線的北側(cè),獨(dú)特的地理位臵兼有南北氣候之長(zhǎng),水資源優(yōu)于北方,光資源優(yōu)于南方,氣候清新宜人。某縣交通條件較好,鐵路、公路、水路三位一體。鐵路符夾線橫穿境內(nèi)、南接京滬、北接隴海,青阜線西連京九;公路四通八達(dá),105國(guó)道、202省道穿境而過,正在建設(shè)中的合徐運(yùn)輸經(jīng)淮河直貫長(zhǎng)江;徐州觀音機(jī)場(chǎng)距某縣僅50公里。2、資源狀況、社會(huì)條件某縣位于安徽省北部,是淮北市唯一市轄縣,縣城依市而皖四省交界處,是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和徐州經(jīng)濟(jì)圈重要組成部分。**環(huán)境優(yōu)越,交通便捷。市、縣連為一體的城市建設(shè)格為國(guó)內(nèi)外客商提供了大展宏圖的空間。舉全縣之力打造的省級(jí)開發(fā)區(qū)--**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),七通一平全面實(shí)現(xiàn),服務(wù)配套設(shè)施已經(jīng)完成。一個(gè)以開發(fā)區(qū)為主體,縣鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)和創(chuàng)業(yè)園區(qū)為兩翼的投資載體和開放平臺(tái)已經(jīng)構(gòu)建。一條龍服務(wù)制度、一站式審批制度、縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系協(xié)調(diào)制度、投訴舉報(bào)監(jiān)督制度和投符夾、青阜、青蘆三條鐵路穿境而過,北接隴海線,東連京滬線、西入大京九。公路交通國(guó)道、省道四通八達(dá),連霍高速、合徐高速呈十字型在此交叉,驅(qū)車南下省會(huì)合肥、東進(jìn)海內(nèi)河航運(yùn)入淮河、通長(zhǎng)江,直達(dá)上海港。**歷史悠久,人杰地靈。歷代不乏俊才名士,是春秋時(shí)期政治家華元,秦相蹇叔,東漢哲學(xué)家桓潭的故里。三國(guó)時(shí)期1999年全國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)之一的柳孜隋唐大運(yùn)河遺址、乾隆皇帝惠我南黎的御敕金匾折射出**昔日的繁華。鄧小平、劉伯承等老一輩革命家在解放戰(zhàn)爭(zhēng)的隆隆炮聲中,于**文昌宮**物華天寶,資源富饒。礦產(chǎn)資源得天獨(dú)厚,已探明煤炭資源儲(chǔ)量達(dá)60億噸,鐵、銅、金礦9700萬(wàn)噸。國(guó)家級(jí)特大型企業(yè)淮北礦業(yè)集團(tuán)公司,皖北煤電集團(tuán)公司14對(duì)礦井座落在**境內(nèi),年產(chǎn)原煤2000多萬(wàn)噸;縣屬煤礦年產(chǎn)原煤百萬(wàn)噸電力供應(yīng)充足,電力裝機(jī)容量達(dá)200萬(wàn)千瓦,是華東地農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)明顯,肥沃的土地、溫和的氣候,為**農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件??筛孛娣e220萬(wàn)玉米、大豆等主要農(nóng)作物常年產(chǎn)量穩(wěn)定在90萬(wàn)噸左右,牛、豬、羊、兔等家畜飼養(yǎng)量300萬(wàn)頭左右,雞、鴨、鴿等家禽飼勞動(dòng)力資源豐富,目前全縣有剩余勞動(dòng)力10-15萬(wàn)人,是全省重要的勞務(wù)輸出基地,勞動(dòng)力成本較低,為發(fā)展勞動(dòng)密**厚積薄發(fā),活力四射。在國(guó)家促進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施帶動(dòng)下,**人民正以前所未有的生機(jī)和活力,大力實(shí)施工業(yè)強(qiáng)縣戰(zhàn)略,優(yōu)先發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì),積極開展招商引資,全面推進(jìn)工業(yè)化、城市化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。安徽省861行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)工程,投資總額近300億甲醇170萬(wàn)噸的南坪煤化工項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)。投資額100多億元的淮北煤電基地建設(shè)如火如荼,11對(duì)新建煤、鐵礦井正拔地而起。新加坡、上海、浙江、江蘇等地的客商紛紛前來(lái)洽談合作、投資興業(yè),恩遠(yuǎn)鋁業(yè)、杭淮鋼構(gòu)、順發(fā)食品、魯王漸形成了以煤化工及精細(xì)化工、機(jī)械制造及新型建材、針織服嵌在淮海大地上熠熠生輝的明珠,正以豐富的資源,巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展前景,受到國(guó)內(nèi)外有識(shí)人士的青睞。(1)氣候條件淮北市地處北溫帶,屬北方型大陸氣候,氣候溫和,四季分明、光照充足,日照時(shí)數(shù)為2315.8小時(shí),日照度為5年均氣溫:14.5℃極端最高氣溫41.1℃極端最低氣溫:-21.3℃年均相對(duì)溫度:70%主導(dǎo)風(fēng)向:東北風(fēng)平均風(fēng)速:3.1m/s風(fēng)壓:343kn/m2年最高降雨量:1441.1mm(1964年)年均降雨量862.9mm最大凍土深度:20cm地震烈度:6度(2)水文條件淮北市位于淮河流域中游,二、三級(jí)支流范圍里,隸屬于淮北市水資源總量包括地表水和地下水兩部分,全資源的枯豐基本依賴降水補(bǔ)給的多寡,地下水資源賦存于地層的多孔介質(zhì)之中,水的運(yùn)動(dòng)較為緩慢。近年來(lái),城區(qū)及近郊區(qū)地下水位大幅度下降,給水能力逐年減少,呈現(xiàn)超采現(xiàn)象,應(yīng)該予以防范。全市水資源的水質(zhì)較好,均為重碳酸鈣型,礦化度小于1.0克/升,但其鈣鎂離子偏高,導(dǎo)致水的硬度較大。(3)地質(zhì)地貌淮北市地處淮北平原中部,地勢(shì)自西北向東南微傾,除東山脈主要分布在北部及中部偏東,系泰山余脈,海拔在60~400米之間,余者皆為一望無(wú)際的平原。其海拔高度以橫貫平原中部的古隋堤(今宿永公路)為界,北部為黃泛沖積平原區(qū),土壤肥沃,地面平整,地下水豐富;南部為古老河湖沉積平原,地勢(shì)較低,地下水位較高,地瘦質(zhì)差,但增產(chǎn)潛封閉型湖洼地主要分布在四鋪、百善、鐵佛等地區(qū),全系淮北市域境內(nèi)水系發(fā)達(dá),溝渠縱橫,河流多系人工河道,河道平直,水量受季節(jié)影響,變化較大,夏季水流量大、水流年底,全市轄區(qū)內(nèi)形成大小塌陷湖泊30余個(gè),常年積水面積浮游生物多、污染少,適合魚類生長(zhǎng)。(4)工程地質(zhì)條件其余均為平原,海撥一般為2.5-32.5米,地勢(shì)由西北向東南傾較豐富。項(xiàng)目區(qū)最大凍土深度20厘米,地震烈度6度。建設(shè)用淮北區(qū)域大地構(gòu)造屬中淮地臺(tái)魯西隆起區(qū)南極,區(qū)本區(qū)第四系分布廣泛,孔隙水儲(chǔ)存于第四系砂層之中,主要大氣降水為主補(bǔ)給水源。淺層地下水流向與地形坡降及河流化,地下水對(duì)混凝土無(wú)侵蝕作用。根據(jù)項(xiàng)目區(qū)地質(zhì)普查鉆孔揭露地層屬第四級(jí)河流沖擊相①粉質(zhì)粘土,淺褐黃色,可塑狀,中偏高壓縮性,在埋深②粘土,棕褐色,青灰色,可塑性偏硬,中等壓縮性,見③粉質(zhì)粘土,黃綠色,硬塑狀,中等壓縮性,含有鈣質(zhì)結(jié)④粉細(xì)砂,淺黃色,級(jí)配性差,中密,本層埋深7.1米鉆除第一層外,其他各層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值均在14施工場(chǎng)地平整開闊,施工運(yùn)輸可利用現(xiàn)成的鐵路、公路和能滿足供應(yīng),運(yùn)距短、價(jià)格便宜。其它建筑材料在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上容易購(gòu)得。施工用水、用電、通訊可以利用開發(fā)區(qū)已有設(shè)施就1、**鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的原則(1)政府引導(dǎo)、群眾參與。要注重農(nóng)村公共事務(wù)管理和服務(wù),充分尊重群眾意愿,調(diào)動(dòng)群眾積極性,以農(nóng)民自愿,村(2)實(shí)事求是,量力而行。立足自身實(shí)際,確定新農(nóng)村建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)、措施及需要重點(diǎn)解決的問題。(3)統(tǒng)籌規(guī)劃,逐步推進(jìn)。既要堅(jiān)持規(guī)劃先行,高起點(diǎn)搞好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,統(tǒng)籌謀劃好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生產(chǎn)生活等各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展,又要根據(jù)情況,先易后難,分步實(shí)施。抓好典型引導(dǎo),抓好示范帶動(dòng),做到以點(diǎn)帶面,點(diǎn)面結(jié)合,扎(5)講究科學(xué),突出和諧。按照科學(xué)發(fā)展觀,注重可持按照美好鄉(xiāng)村建設(shè)方案整體規(guī)劃要求,加快居民集中區(qū)建設(shè)步伐,縮小城鄉(xiāng)差別,圍繞增加農(nóng)民收入,提高農(nóng)民生活質(zhì)及《**鎮(zhèn)居民集中區(qū)規(guī)劃方案》。本項(xiàng)目**鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,主要包括道路工程、管線工程、美化、凈化工程。為了進(jìn)一步提升**小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化水平,增強(qiáng)聚集人口、完善小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施條件。改善**鎮(zhèn)村級(jí)道路通行條件。本項(xiàng)目包括兩個(gè)子項(xiàng)目,一是**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目;二是石湖、.高皇兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)子項(xiàng)目。(1)**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括:公里,包括人行道、供排水、綠化、亮化等。**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目情況匯總表.(2)石湖、高皇兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)4)建設(shè)中心廣場(chǎng),包括籃球架、雙杠、上肢牽引器、多(一)設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)工程設(shè)計(jì)本著適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀的原則,在滿足道路整體交通功能的前提下,力求技術(shù)先進(jìn)、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、車輛行駛安全流暢。工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:(1)遠(yuǎn)近期相結(jié)合,既要滿足近期城鎮(zhèn)化及交通綜合功能,又要適應(yīng)遠(yuǎn)期城鎮(zhèn)化和交通發(fā)展的需要。用地條件等,確定相應(yīng)道路的路幅寬度和形式,盡量減少拆遷(3)適應(yīng)**經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的遠(yuǎn)景規(guī)劃,并為**小城鎮(zhèn)新區(qū)建設(shè)開發(fā)與開放創(chuàng)造良好地投資環(huán)境。(4)在不過多增加施工難度、工程造價(jià)的情況下,盡量提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用新技術(shù)和新材料,為將來(lái)發(fā)展成為淮北平原地區(qū)風(fēng)貌特色的宣傳創(chuàng)造條件?!督ㄖo水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015-2003《某縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》《城鄉(xiāng)道路設(shè)計(jì)規(guī)范》水泥混凝土路面,服務(wù)年限30年和遠(yuǎn)景交通量的確定。本項(xiàng)目擬建道路位于**小城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)2、通行能力分析及新建道路車道數(shù)的確定本項(xiàng)目通行能力分析,根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》并結(jié)合①可通行能力道的可能通行能力(以小客車為標(biāo)準(zhǔn))Np為:Np=3600/ti。.計(jì)算出對(duì)應(yīng)不同設(shè)計(jì)時(shí)速時(shí)一條機(jī)動(dòng)車道的可能通行能力:計(jì)算行車速度(kw/h)可行通行力(pcn/h)②設(shè)計(jì)通行能力不受平面交叉影響的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力Nm為:Nm=ac.Np式中ac為機(jī)動(dòng)車道通行能力的道路分類系數(shù),對(duì)于主干故本項(xiàng)目一條機(jī)動(dòng)車道的設(shè)計(jì)通行能力為:③道路設(shè)計(jì)通行能力對(duì)于城市道路,車道的通行能力受到車道和交叉口的影響。對(duì)于單向二車道,車道折減系數(shù)取1.8,單向三車道,車折減系數(shù)取0.85,由此可計(jì)算出道路單向設(shè)計(jì)通行能力:設(shè)計(jì)車速(km單向一車道.單向二車道單向三車道單向四車道(2)非機(jī)動(dòng)車道通行能力分析一條自行車道的設(shè)計(jì)通行能力為800-1000veh/h.m。(1)道路縱斷面設(shè)計(jì)以道路的設(shè)計(jì)等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)控制最大或最小縱坡及豎曲線,要求與平面線型相協(xié)調(diào),以沿線各相交道路為控制標(biāo)高,各項(xiàng)施工要素要充分考慮,力求全面。最大縱坡按小于3%控制,(2)道路橫斷面設(shè)計(jì)在滿足交通、綠化、管線綜合及排水要求的前提下,根據(jù)道路性質(zhì)和規(guī)定紅線,確定相應(yīng)路幅。(3)道路橫斷面設(shè)計(jì)在滿足交通、綠化、管線綜合及排水要求的前提下,根據(jù)道路性質(zhì)和規(guī)定紅線,確定相應(yīng)路幅。(4)水泥砼路面結(jié)構(gòu)①機(jī)動(dòng)車道:22-24cm厚C35砼面層,30cm厚1:2:3石灰、粉煤灰、碎石基層,素土夯實(shí),壓實(shí)度≥95%。粉煤灰基層,素土夯實(shí),壓實(shí)度93%。本項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)內(nèi)平面交叉,建議均采用為加鋪轉(zhuǎn)角形平面交叉口的進(jìn)出口應(yīng)設(shè)展寬段,并增加車道條數(shù),車道(6)交通標(biāo)志標(biāo)線線設(shè)計(jì)警告標(biāo)志:邊長(zhǎng)110cm的等邊三角形,頂角朝上黑邊、黑色圖案。主要設(shè)在干道與支路交叉口附近。禁令標(biāo)志:直徑為100cm的賀形,白底、紅圈紅斜杠、黑色圖案,有禁止通行、禁止停車、凈空、橋梁噸位等,主要設(shè)的地、風(fēng)景區(qū)、游樂場(chǎng),設(shè)在交叉口附近和場(chǎng)區(qū)相應(yīng)位臵。車行道分界線:白色虛線,寬20cm,熱溶性道路專用漆,車行道邊緣線:白色實(shí)張,寬20cm,熱溶性道路專用漆。港灣式??空緲?biāo)線:車道分界線為白色實(shí)線,寬20m,加速、減速段為斷線,間距1m。小城鎮(zhèn)雨水排放系統(tǒng)采用“分區(qū)排水、就近排入水體”的原則,管網(wǎng)采取正式布臵,使雨水管道以最短距離,最小管徑本項(xiàng)目道路二側(cè)均設(shè)臵毛石筑砌雨水下水道,雨水經(jīng)下水雨水工程應(yīng)充分利用地形特點(diǎn),高水高排,就近排放必要的地方修建泵站,保證雨水出口通暢,雨水管徑、路線等內(nèi)容在下階段工作時(shí)要科學(xué)計(jì)算,論證后予以確定,目前雨水下水道,暫擬定為毛石筑砌1.2米×1.8米,雨水下水道設(shè)計(jì)時(shí),還應(yīng)當(dāng)與道路縱斷面設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),并進(jìn)行綜合考慮,以降供電、通訊線路綜合整治,遷移線桿近800棵。綠化率較高的廣場(chǎng)用地及單位附屬綠地納入綠地系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站1座,占地面積1000平方米,主體建筑面積120平方米,采用壓縮式處理,日處理垃圾為人流較大的各類交通客站、公共建筑、廣場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)等設(shè)施出入口應(yīng)設(shè)臵廢物箱。環(huán)衛(wèi)車輛14輛,其中機(jī)動(dòng)車2輛,萬(wàn)人配臵大中型環(huán)衛(wèi)專用車輛??砂疵枯v大型車輛用地面積不7、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工程設(shè)計(jì)本著適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀的原則,在滿足道路整體交通功能的前提下,力求技術(shù)先進(jìn)、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、車輛行駛安全、人行道流暢。工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并為其開發(fā)與開放創(chuàng)造良好地投資環(huán)境。2)在不過多增加施工難度、工程造價(jià)的情況下,盡量提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用新技術(shù)和新材料,為將來(lái)發(fā)展創(chuàng)造條件。(2)工程技術(shù)方案農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)改造主要依據(jù)居民購(gòu)物、商戶開展經(jīng)營(yíng)的實(shí)際,確定農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的功能,并為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地。2)自然條件對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響淮北地區(qū)全年光照充足,無(wú)霜期長(zhǎng),水源豐富,有利于施該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。(3)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)工程b、店鋪門窗改造方法:統(tǒng)一使用鋁合金窗戶、防盜門。c、攤位改造方法:統(tǒng)一裝飾攤位面磚。d、下水道:下水道毛石砌筑,鋼筋砼蓋板輔設(shè)。8、村民服務(wù)中心、活動(dòng)中心建設(shè)工程(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》2)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期限本工程主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期限為50年?;撅L(fēng)壓:ω0=0.5KN/m2②豎向荷載樓面均布荷載、屋面均布荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值,特殊的設(shè)備荷載按實(shí)際情況考慮。辦公室、會(huì)議室?guī)呃龋T廳、樓梯上人屋面儲(chǔ)藏室機(jī)房4)建筑物的耐火等級(jí)本工程的耐火等級(jí)按一級(jí)設(shè)計(jì),相應(yīng)其構(gòu)件的燃燒性能和按抗震烈度Ⅶ度設(shè)防采取抗震措施。本工程為低層建筑物,采用框架結(jié)構(gòu)體系?;A(chǔ)擬采用天然地基淺基礎(chǔ)。項(xiàng)目用水全部由市政管網(wǎng)供給。室外埋地管采用UPVC給水管,室內(nèi)給水管采用鋼塑復(fù)合管。排水管道采用污雨分流制,雨水經(jīng)收集后直接排入城市雨水管道,項(xiàng)目產(chǎn)生的污水適當(dāng)處理后排入市政下水管道。后與生活廢水合流排入市政道路的污水管道。的排入市政雨水管網(wǎng)。道路的雨水及路面清洗水經(jīng)設(shè)于路邊的③室內(nèi)排水管:均采用UPVC硬聚氯乙烯塑料排水管。室《低層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑滅火器配臵設(shè)計(jì)規(guī)范》本工程根據(jù)建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范和“以防為主,防消結(jié)合”業(yè)務(wù)用房各層均設(shè)有室內(nèi)消火栓,室外設(shè)消防給水系統(tǒng)。二氧化碳滅火系統(tǒng):在變壓變器房等設(shè)二氧化碳滅火系統(tǒng)。二氧化碳設(shè)計(jì)濃度按58%計(jì)算,抑制時(shí)間為至停轉(zhuǎn)止。防護(hù)區(qū)內(nèi)發(fā)生火警由火災(zāi)探測(cè)器傳至控制器,確定火警后,由控按發(fā)電及配電房間配臵70L-CO2儲(chǔ)蓄滅火裝臵。滅火器配臵:按《建筑滅火器配臵設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,各層均配臵適量手提式磷酸銨鹽干粉滅火器及防毒面具。車庫(kù)每本項(xiàng)目屬公共建筑項(xiàng)目。根據(jù)其電負(fù)荷運(yùn)作特點(diǎn)和電器品《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》《供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》2)用電設(shè)備及其負(fù)荷等級(jí)消防用電、辦公用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、重要的設(shè)備、事故照明等按一級(jí)負(fù)荷供電,其他用電負(fù)荷按二級(jí)負(fù)荷考慮。為滿足一級(jí)負(fù)荷對(duì)供電連續(xù)性及可靠性的要求,本項(xiàng)目采按國(guó)家防雷設(shè)計(jì)規(guī)范,本項(xiàng)目建筑物防雷屬第三類。在屋頂設(shè)臵避雷帶及水大于20米×20米的避雷網(wǎng)格,利用柱內(nèi)主筋作引下線,利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作為接地裝臵,并設(shè)防側(cè)擊雷的措施。接地電阻≦4Ω。采用聯(lián)合接地,保護(hù)接地,電梯工作接地,弱電系統(tǒng)接地及防雷接地均利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作為接地裝臵,接地電阻不大所有進(jìn)出建筑物的金屬管道均應(yīng)與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)可靠連接,.(一)土方路基施工前清理表層雜物、雜質(zhì)土,棄至棄土場(chǎng)。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木等均應(yīng)砍除清理,樹根挖除后坑穴用砂性土填平夯實(shí),挖方段只留符合要求的土料,移挖作填。(2)采用橫向分層開挖,排水溝每層開挖,路塹內(nèi)不得因砂礫石用作底基層,碎石最大粒徑不超過4cm,扁平、5采用干法施工,正式施工前鋪筑試驗(yàn)段。(1)工藝流程準(zhǔn)備透層:透層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的高程、寬度、橫坡度,沒有松散材料和軟弱地點(diǎn)。施工放樣:恢復(fù)中線,設(shè)臵邊樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出灰土虛填的標(biāo)整平、整型:攤鋪后用人工初步整平和整型,再用15T碾壓:整型后進(jìn)行碾壓,如表面水份不足,適當(dāng)灑水;碾壓時(shí),前兩遍用慢速約為1.6KM/h,以后約2.5KM/h,路邊多碾壓2遍,如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”,松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新拌和后壓實(shí),碾壓結(jié)束后用人工再整平一次。水泥混凝土路面施工采用自拌混凝土,用人工輔以小型2、水泥混凝土路面施工方法水泥混凝土路面施工工序?yàn)椋簻y(cè)量放樣—基層檢驗(yàn)和整修—支立模板和安放鋼筋(拉桿和傳力桿)--拌和混凝土—運(yùn)輸混凝土—攤鋪混凝土—振搗混凝土—提漿、刮平—鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊—真空處理—機(jī)械抹平—機(jī)械抹光—表面制毛—機(jī)械鋸縫—拆?!羁p—養(yǎng)護(hù)—開放交通。(1)施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括督促混凝土的制備和混合料的配合比與調(diào)整,材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查,基層檢驗(yàn)與整修等。①材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,在施工前分批備好所需要的各種材料),含量、堅(jiān)固性;對(duì)石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨規(guī)定為止,若其它項(xiàng)不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)另選料或有效的補(bǔ)救措施。已備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告單外,還應(yīng)逐批抽驗(yàn)其否符合要求。為節(jié)省時(shí)間,可采用2H壓蒸快速測(cè)定方法測(cè)定推算。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用,另外、新出廠的水泥至少要存放一周后方可使用。外加劑按其性能指標(biāo)檢驗(yàn),并須通過試②混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適,如不合和易性檢驗(yàn)與調(diào)整。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌,測(cè)定其工作彎拉及抗壓試件,養(yǎng)生28天后測(cè)定強(qiáng)度,或壓蒸4小時(shí)快速測(cè)定強(qiáng)度后推算28天的強(qiáng)度。強(qiáng)度較低時(shí),可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、降低水灰比改善集料級(jí)配等措施。選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。施工現(xiàn)場(chǎng)砂和石子的含水量經(jīng)常變化,必須逐班測(cè)定,并調(diào)整其實(shí)際用量。③基層檢驗(yàn)與整修基層檢驗(yàn)。基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等,均檢查是否符合規(guī)范要求。如有不符合之處,應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。對(duì)半剛性基層,要注意把握整修時(shí)間,過遲難以整修且很費(fèi)工。作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心及邊線,設(shè)臵脹縫、縮縫、同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)安設(shè)模板?;鶎訖z驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采易。模板高度應(yīng)與混凝土面層厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥槳鋪平并充分夯實(shí)。無(wú)鋼模時(shí),也可采用木模,但厚度宜在模板安裝完成后,應(yīng)再檢查一次模板相接處的高差和模不平整的模板應(yīng)折去模板重新安裝。如果正確,則在側(cè)面均勻涂刷一層薄油或?yàn)r青,以便拆模。各種原料必須通過嚴(yán)格的試驗(yàn)檢驗(yàn),攪拌設(shè)備采用電子計(jì)量,計(jì)量允許誤差要求如下:水泥:±1%;砂:±2%;粗骨料:±2%;水:±1%;外加劑:±2%。水泥混凝土的均勻性要好,不同次數(shù)攪拌的混凝土之間的坍落度誤差要小于2CM。要特別注意雨天或陣雨后必須及時(shí)測(cè)定砂石含水量來(lái)調(diào)整用水量和砂石料稱量,另外當(dāng)發(fā)現(xiàn)砂石料堆上下含水量不同拌均勻時(shí)的最少攪拌時(shí)間來(lái)進(jìn)行控制,以既達(dá)到要求的水泥混凝土強(qiáng)度,又經(jīng)濟(jì)的原則來(lái)確定。水泥混凝土的運(yùn)輸?shù)淖畲笤试S時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)提供的新拌水泥混凝土的初凝時(shí)間和施工時(shí)的氣溫來(lái)確定。混凝土從攪漿、漏料、和污染?;炷列读蠒r(shí)要防止產(chǎn)生離析。自卸卡車駕駛員必須明確新拌水泥混凝土的初凝時(shí)間。在運(yùn)輸路途中由于各種原因超過初凝時(shí)間的混凝土不得卸料,而應(yīng)卸到基層上作基層使用;新拌水泥混凝土一旦在車內(nèi)停留超過了初凝時(shí)間,應(yīng)采取緊急處臵措施,清理車輛上少量殘留混攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位臵和傳力桿裝混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入混凝土板厚為20厘米左右時(shí),可一次攤鋪。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度,具體數(shù)值,根據(jù)試驗(yàn)確定,一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用半徑為22厘米左采用真空脫水工藝施工時(shí),可采用功率較小的平板振搗器。插振搗混凝土混合料時(shí),首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次,同一位臵不宜少于20秒。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的一倍半,模板和鋼筋。分兩次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時(shí),插入整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2-1.5米/每分鐘為宜。對(duì)不平之處,應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直徑為75-100毫米的無(wú)縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿,這種結(jié)構(gòu)的滾杠既可滾拉又可平推提漿趕漿,使表面均勻地保持5-6毫米左右的砂漿層,以利密封和作面。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新填補(bǔ)找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。真空脫水工藝是混凝土的一種機(jī)械吸水方法,混凝土施工中也廣泛推廣使用此技術(shù)。由于真空吸水工藝?yán)谜婵肇?fù)壓的壓力作用和脫水作用,提高了混凝土的密實(shí)度,降低了水灰比,從而改善了混凝土的物理力學(xué)性能,是解決混凝土和易性提前開放交通的有效措施。同時(shí),由于真空脫水后的混合料含水量減少,使凝固時(shí)的收縮量大大減少,有效地防止了混凝土在施工期間的塑性開裂,可延長(zhǎng)路面的使用壽命。真空脫水工藝主要工序如下:檢查泵墊—檢查軟管及管接頭—鋪設(shè)吸墊—開泵脫水---卷起吸墊—移至下一塊作業(yè)真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30厘米,混合物的水灰比①每次吸墊移位應(yīng)與前次重疊20厘米,以防漏吸,造成②購(gòu)臵濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊適當(dāng)?shù)某叽?,過大或過小都會(huì)影響脫水效果。③真空脫水操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走,不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?,最好穿膠鞋④脫水時(shí)要作好脫水記錄,把握好脫水時(shí)間和脫水均勻性,防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。⑤吸墊存放或搬運(yùn)時(shí),應(yīng)避免與帶尖角的硬物接或鋪放吸墊時(shí),應(yīng)用拿擔(dān)棍,以免損壞吸墊。⑥每班施工完畢后,應(yīng)將吸墊清洗干凈,并沖凈真空真①機(jī)械抹光,圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向細(xì)孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不勻收縮。粗抹是決定路面大致進(jìn)行的方向不同,其效果亦略不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜??稍诖帜ê笥冒F皮的木槎或小鋼軌對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓刮、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向),部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深等情況,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長(zhǎng)制毛時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。能,但對(duì)路面平整度亦有一定影響。制毛采用壓紋,壓紋具有向下擠壓致密作用,能增強(qiáng)路面的耐磨性,紋理順直均勻(深而吸墊中央部分真空度大,脫水多,所以壓紋時(shí)間應(yīng)短一些,壓紋時(shí)間以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等脫水不夠,強(qiáng)度較低時(shí),應(yīng)切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包。接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會(huì)引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地混凝土表面修整完畢后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土板在開放交通前具有足夠的強(qiáng)度和成型質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力;須管制交通,以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面?;炷涟宓酿B(yǎng)生,可根據(jù)施工工地的情況及條件,選用噴灑成膜材料養(yǎng)生的方法。其養(yǎng)生時(shí)間按混凝土抗彎強(qiáng)度達(dá)到3.5MPa以上的要求試驗(yàn)確定。通常,使用普通硅酸鹽水泥時(shí)可以用活動(dòng)的三角形罩棚將混凝土板全部遮罩起來(lái)。噴灑成膜材料養(yǎng)生,是將幾種化工原料按一定比例制成油狀溶液,用噴灑機(jī)具噴刷在混凝土上,溶液中揮發(fā)物揮發(fā)后形成一層較堅(jiān)韌的紙狀薄膜,利用薄膜不透水的作用,將混凝土中的水化熱和蒸發(fā)水大部分積蓄下來(lái)自行養(yǎng)護(hù)混凝土的方法。目前常用的成膜材料有過氯乙烯樹脂和氯偏乳液兩種。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定,采用普通水泥時(shí),一般允許拆模時(shí)間見下表。拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板.完好。拆模后不能立即開放交通,只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí),混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上,其車輛荷載不得大于混凝土板允許拆模時(shí)間晝夜平均氣允許拆模時(shí)晝夜平均氣允許拆模時(shí)溫(℃)溫(℃)5注:允許拆模時(shí)間,自混凝土成形后至開始拆模時(shí)為止。3、混凝土面層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①混凝土攤鋪、振搗、整平、養(yǎng)護(hù)要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的②接縫位臵、尺寸及傳力、拉桿的位臵及面板補(bǔ)強(qiáng)鋼筋③路面面板的平整度和抗滑構(gòu)造深度符合規(guī)范要求。④混凝土面板面脫皮、印痕、裂紋、露石、蜂窩、麻面、塌邊、掉角等有缺陷的面積不超過收監(jiān)面積的0.2%。⑤混凝土斷板塊數(shù)不超過評(píng)定路段混凝土總塊數(shù)的項(xiàng)目施工建設(shè)期間,成立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的實(shí)施,選一名精通小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)業(yè)務(wù)的人員全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)工作,主要負(fù)責(zé)施工準(zhǔn)備、資金籌集、設(shè)計(jì)施工,竣工驗(yàn)收和交付使高水平建設(shè),進(jìn)一步提高**小城鎮(zhèn)居民新區(qū)的示范引導(dǎo)作用。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)部門。即:經(jīng)理室、行管部、財(cái)務(wù)部、保安1、經(jīng)理室:負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)設(shè)臵,職能制定、經(jīng)營(yíng)決策與指揮2、行管部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常行政事務(wù)的處理;5、運(yùn)營(yíng)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)運(yùn)營(yíng)及維護(hù)保養(yǎng)。為確保項(xiàng)目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)按期完成,將制定了各項(xiàng)規(guī)章制度,即財(cái)務(wù)制度、工程質(zhì)量保障制度、安全制度、工期進(jìn)度1、環(huán)境保護(hù)依據(jù)的法規(guī)2、環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目區(qū)域大部分環(huán)境質(zhì)量較好,局部企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境產(chǎn)生不好,無(wú)嚴(yán)重工業(yè)污染、生活垃圾。本項(xiàng)目主要為小城鎮(zhèn)路網(wǎng)工程,施工建設(shè)工程項(xiàng)目主要為道路、雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)等基礎(chǔ)工程建設(shè)。所有這些基礎(chǔ)工程建設(shè)施工對(duì)環(huán)境的影響主要是:工程占地和場(chǎng)地平整對(duì)土壤、植被及樹木的破壞;開挖的土方表面干燥后,風(fēng)蝕揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)境和人體健康的影響。工程施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境造成的影響,工程施工噪聲源主要為運(yùn)輸車輛、推土機(jī)和振搗棒等施工程施工中產(chǎn)生的廢渣石,應(yīng)本著因地制宜利用的原則,首先盡量為工程本身利用,以減少占地和節(jié)約工程費(fèi)用,其余部分也可以作為其他工程的建筑材料,對(duì)多余部分,應(yīng)由工程建設(shè)單位會(huì)同有關(guān)部門,為本工程的棄土制定處臵計(jì)劃,選擇合適的地點(diǎn)作為棄場(chǎng),盡量少占地和不占農(nóng)田,并應(yīng)不能影響排洪及防止水土流失。對(duì)較大的渣石棄物,應(yīng)覆土植草以減少對(duì)植被的破壞和對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。為減少工程施工對(duì)土壤的破環(huán),施工作業(yè)時(shí),要制定分層將損失和破壞程序控制在最低水平,力爭(zhēng)工程竣工后較短的時(shí)在工程施工過程中毀壞的樹木和植被,工程施工后必須盡快植樹造林,把植被覆蓋率迅速恢復(fù)到原有水準(zhǔn),最大限度減道路和管道鋪設(shè),應(yīng)盡量縮短施工時(shí)間,對(duì)裸露的地面和堆臵的土方,適量灑水抑塵,或采取遮蓋和圍護(hù)等措施。剩余的土方需用車輛運(yùn)到指定地點(diǎn)堆存,并對(duì)存放點(diǎn)采取碾壓、綠化、灑水等防塵措施。運(yùn)輸車輛不能超載,防止運(yùn)動(dòng)過程中的大限度減少聲源迭加影響,除此以外,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備和施工方法應(yīng)加以考慮,應(yīng)盡量采用低噪聲機(jī)械,對(duì)夜間一定要施工又要影響周圍居民環(huán)境的工地,應(yīng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備采取降噪措在工程設(shè)計(jì)中將按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)改善道路條件、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)定,依據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,對(duì)噪聲污染、機(jī)傷、電傷、摔傷等職業(yè)危害和不安全因素,積極采取切合實(shí)際、經(jīng)濟(jì)合理、行之有效的先進(jìn)技術(shù),為本項(xiàng)目建設(shè)營(yíng)造安全、文明生產(chǎn)的必要條件。工程建設(shè)施工中按時(shí)發(fā)放勞保防護(hù)用品,按建筑施工管理規(guī)范要求做好防護(hù)設(shè)施;對(duì)臨時(shí)用電、起重設(shè)備等有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目建設(shè)期間和竣工后,特殊工種作業(yè)人員均應(yīng)按勞動(dòng)部按照衛(wèi)生管理部門的要求,搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的保潔工作。建立衛(wèi)生制度,進(jìn)行隨時(shí)隨地的清掃和垃圾收集。固體廢棄物的收集、運(yùn)輸和處理,納入小城鎮(zhèn)運(yùn)行體系。4、淮北市地處6度地震烈度區(qū),在本工程建設(shè)的抗震設(shè)國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部《關(guān)于基本建設(shè)和技術(shù)改造工程項(xiàng)目(1)選用低損耗變壓器,合理調(diào)度,使其在最佳經(jīng)濟(jì)的(3)選用效率高、利用系數(shù)高、配光合理、保持率高的燈具,在保證照明的前提下,優(yōu)先采用開啟式燈具。(4)采用自帶電容補(bǔ)償?shù)臒晒鉄?,使其功率因?shù)高達(dá)(6)堅(jiān)持節(jié)約與開發(fā)并舉,提高能源利用率,減少環(huán)境(7)認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能技術(shù)規(guī)定,努力做到合理使用能源,最大限度進(jìn)行綜(8)積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁采用國(guó)家或行業(yè)主管部門已明令淘汰的落后工藝。(1)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備項(xiàng)目書上報(bào)及審批、資金準(zhǔn)備、招投標(biāo)、設(shè)備定貨、施工(2)工程施工本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、道路工程、城區(qū)線桿整治工程,村民服務(wù)中心、活動(dòng)中心工程垃圾中轉(zhuǎn)站工程。項(xiàng)目分四個(gè)階斷進(jìn)行,即項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)和招標(biāo),四通一平與土建1、投資估算編制依據(jù)(2)項(xiàng)目土建工程費(fèi)用參照淮北市類似工程項(xiàng)目的工程(3)其他建設(shè)費(fèi)用參照《淮北市建設(shè)工程費(fèi)用》中規(guī)定項(xiàng)目投資主要包括建設(shè)工程及材料費(fèi),與本項(xiàng)目直接相關(guān)(1)工程及設(shè)備費(fèi)主要由臨時(shí)水電路及場(chǎng)地平整費(fèi),居民集中區(qū)道路工程費(fèi),給排水工程費(fèi),綠化工程費(fèi)等項(xiàng)組成。參照近年來(lái)淮北市類似工程竣工概算資料,并根據(jù)建設(shè)時(shí)間、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)等方面的差異,作出合理調(diào)整后,分項(xiàng)分類,按單.(2)室外工程主要包括工程道路、綠化、上下水管道、等(3)工程建設(shè)其他費(fèi)由勘測(cè)費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi),可研報(bào)告編制費(fèi),指標(biāo)管理費(fèi)、工程質(zhì)量監(jiān)督管理費(fèi)、工程保險(xiǎn)費(fèi)等12項(xiàng)(4)預(yù)備費(fèi)估算只考慮基本預(yù)備費(fèi)不計(jì)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)?;绢A(yù)備費(fèi)按工程投資額(即工程及設(shè)備費(fèi)、室外工程費(fèi)和工程4、投資概算結(jié)果項(xiàng)目總投資7000萬(wàn)元。其中:**城鎮(zhèn)街道建設(shè)子項(xiàng)目建場(chǎng)工程630萬(wàn)元,垃圾中轉(zhuǎn)站工程260萬(wàn)元,管線工程300萬(wàn)**鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目投資情況匯總表.本項(xiàng)目總投資:7000萬(wàn)元。全部投資有建設(shè)單位自籌。指標(biāo)》HGZ47—102—96,同時(shí)結(jié)合類似工程及當(dāng)?shù)氐亩~、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、材料價(jià)格、調(diào)整系數(shù)等具體情況,進(jìn)行調(diào)整。(2)勘察設(shè)計(jì)費(fèi):按國(guó)家有關(guān)規(guī)定估算;(3)工程監(jiān)理費(fèi):按第一部分費(fèi)用的1.4%估算;本項(xiàng)目是關(guān)系公共利益、公眾安全和公用事業(yè)項(xiàng)目,根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定必須招標(biāo)。為提高經(jīng)濟(jì)效益,保證工程質(zhì)量,縮短工程建設(shè)期,防范和避免工程建設(shè)中的違規(guī)行為,規(guī)范招標(biāo)、投標(biāo)活動(dòng),保護(hù)國(guó)招標(biāo)過程中遵循公開、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則,并應(yīng)當(dāng)招標(biāo)的范圍包括項(xiàng)目建設(shè)的勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、施工監(jiān)理招標(biāo)、施工企業(yè)選擇招標(biāo),面向社會(huì)全部進(jìn)行公開招標(biāo)。鑒于項(xiàng)目法人單

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